VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 16V (CKUC) Oil seals assembly - Montaje retenes aceite

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Ajusa

Ajusa

4 жыл бұрын

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Improve your knowledge about mechanics. In this video you can see, Ajusa oil seals for the vehicle/model MERCEDES SPRINTER 2.2 CDI 16V (OM651.955) Our mechanic explains step by step how to carry out the repair on a real engine.
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Aprender de mecánica es muy sencillo con los vídeos de Ajusa. Hoy te mostramos cómo realizar el montaje de los retenes de aceite un MERCEDES SPRINTER 2.2 CDI 16V (OM651.955). Nuestro mecánico te explica todos los pasos que tienes que seguir para realizar el montaje completo.
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Пікірлер: 37
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive 4 жыл бұрын
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@kashchandler8028
@kashchandler8028 2 жыл бұрын
i know Im asking the wrong place but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account?? I somehow lost my login password. I love any assistance you can give me.
@kylergeorge137
@kylergeorge137 2 жыл бұрын
@Kash Chandler Instablaster ;)
@kashchandler8028
@kashchandler8028 2 жыл бұрын
@Kyler George i really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. I see it takes a while so I will reply here later with my results.
@kashchandler8028
@kashchandler8028 2 жыл бұрын
@Kyler George it did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you really help me out :D
@kylergeorge137
@kylergeorge137 2 жыл бұрын
@Kash Chandler happy to help xD
@edsonclarosleandro4846
@edsonclarosleandro4846 3 жыл бұрын
Exelente video
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive 3 жыл бұрын
Hola Edson! Muy amable por tu comentario. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@xavieralinhador6358
@xavieralinhador6358 Жыл бұрын
Mega vídeo super top parabéns aos produtores
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola Xavier! Muy amable por su comentario. Un abrazo
@nonoabdou6046
@nonoabdou6046 Жыл бұрын
bravo
@myckymouse9548
@myckymouse9548 11 ай бұрын
Děkuji 👍
@user-um9ym6bu9w
@user-um9ym6bu9w Ай бұрын
Почему сальник распредвала в обратную сторону ?это не правельно
@carlospiezzi4030
@carlospiezzi4030 Жыл бұрын
Excelente video en cuanto a la descripción de como proceder al cambio de correa, pero con un error sustancial, el retén del cigueñal presenta pérdida y se debió haber sacado el engranaje para su remplazo al igual que el del árbol de levas, de todos modos muchas gracias.
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola Carlos! Gracias por la aportación, lo tendremos en cuenta para próximos videos. Un saludo
@yyhayakloom6769
@yyhayakloom6769 9 ай бұрын
اسباب دخان
@ArielReyes-ue6bu
@ArielReyes-ue6bu 3 жыл бұрын
Porque el regule de engranajes de árbol de levas y bomba de presión van para el lado derecho al tope
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive 3 жыл бұрын
Hola Ariel! Se aflojan los tornillos pequeños y se colocan en ese límite para que al colocar y tensar la correa se queden centradas las poleas y la tensión de la correa se distribuya. Así es como lo indica el manual de taller. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@davidRodriguez-pz8yn
@davidRodriguez-pz8yn Жыл бұрын
Mijo una pregunta la correa d repartición d crafter 2.0 varía x modelo o es estándar
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola David! No somos especialistas en eso y no sabríamos darle con seguridad esta información. Un saludo
@user-tp4np2yi4v
@user-tp4np2yi4v Ай бұрын
Hii
@rubydorado7732
@rubydorado7732 Жыл бұрын
me pueden ayudar ? donde lleva el trompo de aceite de una Volkswagen crafter
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola Ruby! Disculpa, pero no nos queda claro a qué te refieres :) si puedes especificar, estaremos encantados de ayudarte. Un saludo y gracias!
@kuthubudeenmohammedbakkar9457
@kuthubudeenmohammedbakkar9457 10 ай бұрын
Same engine i will setting same timing but no start
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive 9 ай бұрын
Hi! It is so difficult to know what happen. Kind regards
@arjtdievocup
@arjtdievocup 3 жыл бұрын
Si hay que cambiar el esparrago del tensor de distribución a cuantos Nm. Va?
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive 3 жыл бұрын
Hola! No disponemos de información referida al apriete de ese espárrago en concreto. La mayoría de los manuales no la llevan. Por experiencia, ese apriete rondaría los 2 kpm. Un saludo 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@arjtdievocup
@arjtdievocup 3 жыл бұрын
@@AjusaAutomotive gracias. Un saludo 👍
@ferraf2009
@ferraf2009 Жыл бұрын
​@@AjusaAutomotive p
@efe509
@efe509 3 жыл бұрын
Non mi seguono su Twitter non è vero e non mi seguono su un altro paese
@MrLucasg60
@MrLucasg60 3 жыл бұрын
this is not 2.5 L engine
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive 3 жыл бұрын
Hi! You are right, the engine CKUC is a 2.0 litre. We will modify this information. Thanks for your comments 🖥️ facebook.com/AjusaSpain 📸 instagram.com/ajusa_automotive/
@gustavoataria4778
@gustavoataria4778 Жыл бұрын
Malísimo el vídeo.... cuando llega el montaje de la Correa cortan el vídeo......lo hacen por qué está mal pasada la correa....y eso que tienen el motor afuera......
@AjusaAutomotive
@AjusaAutomotive Жыл бұрын
Hola Gustavo, gracias por tu comentario. Sentimos mucho que no te haya gustado el vídeo. Gracias a tu aportación, intentaremos seguir mejorando para subir mejor contenido. Un saludo
@gustavoataria4778
@gustavoataria4778 Жыл бұрын
Buenas noches .es una lástima.porque él vídeo viene bien esplicado....lo que pasa cuando llega el montaje.....se nota que Sele complica y lo cortan.lo enganchan cuando está colocada la correa.... él par de aprieta.los procedimiento están bien pero la colocación sé les complica y lo cortan
@Antuanin
@Antuanin Жыл бұрын
No entiendo lo que decís, no sé les complica en ningún momento, colocar la correa sin quitar los dos tensores fijos se hace más complicado, pero se puede hacer perfectamente, solo requiere un poco más de paciencia y hará el vídeo más largo de lo que desean.
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