Volkswagen e-golf обзор. Интерьер и мультимедиа

Фольксваген е гольф - обзор на электромобиль в 2021 году. Подробный обзор мультимедийной системы и фишечек электрокара.
Volkswagen e-golf - не выделяющийся пестрым и запоминаемым дизайном электромобиль. Бесшумная работа двигателя, лаконичный экстерьер, улучшенные характеристики скорости и многое другое заслуживает внимательного ознакомления.
Технические характеристики Volkswagen e-Golf 2018
Электрический двигатель мощностью 115 л. с. соединен с односкоростной трансмиссией. Мотор выдает 270 Нм, обеспечивая плавный и комфортный разгон до нужной скорости. Крутящий момент передается на передние колеса сразу с момента начала движения. Аккумуляторный блок представлен 264 индивидуальными ячейками. Масса литий-ионных аккумуляторов составляет 320 килограмм, тогда как емкость батарейного блока - 24,2 кВтч. Перегрев дорогостоящей батареи исключается благодаря специальной системе охлаждения.
Зарядка аккумуляторной батареи не отличается скоростью. Традиционно, зарядка литий-ионного АКБ отнимает до 7 часов, что в ряде обстоятельств недопустимо. Однако в последние годы плотность станций специализированной зарядки электромобилей начала существенно развиваться, так что, «заправить» аккумулятор энергией можно будет всего за 1 час. До 60 км/час машина разгоняется за 4,2 секунды, а до «сотни» - за 10,4. Максимальная скорость автомобиля составляет 140 км/час.
Запас хода - важная характеристика для будущего обладателя электромобиля. Вот почему максимальное расстояние, которое авто может проехать на одном заряде батареи, интересует покупателя в первую очередь. Относительно рассматриваемой модели стоит заметить, что одного заряда батареи будет вполне достаточно для того, чтобы преодолеть до 190 километров.
Отличия от других моделей VW
Фольксваген е-Гольф - обыкновенный Volkswagen Golf 7 с лаконичным дизайном и продуманным оформлением салона. Но аккумуляторная версия автомобиля имеет ряд важных отличий от моделей с двигателями внутреннего сгорания:
на переднем бампере присутствуют С-образные полосы со светодиодами;
предустановленная аппаратура и датчики отражают индикатор заряда АКБ, затраты и рекуперацию энергии;
автомобиль оснащен уникальной светодиодной оптикой спереди;
в салоне установлена собственная приборная панель с аналоговым циферблатом;
крупный сенсор на центральной консоли отображает заряд электромобиля и поток энергии при вождении.
В целом, салон e-Golf практически такой же, как и у «собрата». Да и внешние различия автомобилей минимальны.
Интересные факты о модели VW E-Golf
Инженеры VAG не перестают удивлять автолюбителей новинками, серьезными модернизациями автомобилей. Так что и электрокару досталась весьма интересная «биография»:
При участии е-Гольфа в Китае в 2016 году прошел гоночный чемпионат, подготовкой к которому занималась корпорация FDR Motorsport;
В отличие от Mercedes ED и Ford Focus Electric, Гольф с АКБ собирается на другой платформе;
Аккумуляторные авто Фольксваген участвуют в V-Charge - экспериментальном проекте с отработкой автоматической подзарядки от разъема с роботизированной рукой.
Для разработки Гольфа с АКБ использовались самые современные технологии, которые позволили разделить аккумуляторный блок на несколько частей и незаметно разместить их в кузове хэтчбека.
Резюме
VW e-Golf - надежный немец, который по качеству езды не уступает автомобилям с ДВС. Электрическая версия хэтчбека отличается мягким ходом, качественной отделкой салона, хорошим пробегом на 1 заряде АКБ. И если вы давно подумывали о покупке аккумуляторного авто, электрический седьмой Гольф станет лучшим вариантом. Без лишней скромности можно сказать, что по качеству сборки и надежности он превосходит Nissan Leaf и Renault ZOE и даже Ford Focus Electric.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Купить Volkswagen e-golf или любой другой электромобиль можно у нас в салоне FDrive.
Мы находимся по адресу г. Киев, ул. Академика Туполева 1Б
Звонить по номеру 044 334 54 02 - также проконсультируем по всем вопросам касающихся электрокаров.
Заходите на сайт: fdrivesalon.com.ua
Следите за нами в инстаграме: / fdrive.salon.kyiv
Подписывайтесь на фейсбук: / fdrive-salon-Электромо...
Music from Tunetank.comMusical Bakery - Wonderful Feelings (Copyright Free Music)Download free: tunetank.com/t...
Music from Tunetank.comMusical Bakery - One More Time (Copyright Free Music)Download free: tunetank.com/t...
Music from Tunetank.comStringerBell - Mad Life (Copyright Free Music)Download free: tunetank.com/t...

[@juozasvysniauskas6701]

музыкальное оформление просто чудо. звук прелесть. а номер с гитарой это уже творчество. лайк!

[@FDriveSalon]

Очень приятно это слышать!)

[@Denis_Ko333]

Отличный авто, интересный обзор)

[@FDriveSalon]

Благодарим за отзыв)

[@na3062]

Отличный обзор !

[@FDriveSalon]

Спасибо!)

[@aleksandercross5936]

Спасибо за четкий обзор. При проводках аж голова закружилась правда) Закручивает в одну сторону

[@FDriveSalon]

Спасибо за отзыв! Приятно, что вы смотрите наш канал!)

[@oleksandr5256]

Хороший обзор. К машине основная претензия - дальность хода Зимой в минус 10 она поедет 100км только выехав из тёплого гаража, и едя по пустой дороге без светофоров со скоростью 50 км в час и немного с горки. В реальности - в минус -10 по Киеву расход будет 32-38кВт +- что даст нам 50-70км пробега, не более. Но многим и этого хватит. Машина для любителей гольфа и передвижения чисто по городу. Тем веселее звучало замечание про удобные сидения для поездок на дальняк :) Игра на мини гитаре - зачёт)) классно и без капли сарказма)

[@FDriveSalon]

Благодарим, что поделились опытом. И в пробках тоже удобные кресла тоже важны)) Спасибо за отзыв)

[@Igor_Angel]

Пасиб за обзор. Интересно было посмотреть.

[@FDriveSalon]

Спасибо за отзыв!)

[@user-dm6cl6xs6w]

Всё конкретно и доступно сказано !

[@andriiriabich7072]

Доброе время суток!🇺🇦 Скажите пожалуйста есть Охлаждение 🔋35.8 кВт E -GOLF второго поколения? Заранее спасибо!)

[@user-kt7xz9jo2y]

А як на рахунок підігріву і охолодження батареї?

[@oleksandr5256]

Да, есть. В этом она сильно лучше лифа на 24квт

[@user-oc1rc7qw1d]

@@oleksandr5256 нету! Однозначно Нету!

[@zinyarv7461]

Там ещё лобовое стекло с подогревом, если что 😉

[@nbushuleac6407]

Дякуємо , ми з України, перемоги над ворогом .

[@FDriveSalon]

Й вам дякуєм!)

[@sovasova9574]

Хорошая машинка Но пробег маленький .... Ждём ай ди 4 !

[@FDriveSalon]

Не самый большой... но многим по городу ездить хватит.

[@slavaods4698]

На одном запасе хода), думал, что он оговорился.......нет

[@oleksandr5256]

Кстати, во Львов ее будут своим ходом везти? Впринципе, если взять переходник CCS2 в CCS1 - вполне реальная задача, пусть и не особо комфортная

[@FDriveSalon]

Да, своим ходом.

[@an7777777777777]

Доїхали без перехідника. Заряджалися на швидких зарядках автоентерпрайс CCS combo T1, їх менше ніж CHAdeMo, але також багато.

[@FDriveSalon]

@@an7777777777777 Дякуєм, що поділилися досвідом!

[@rockjek3843]

Второй)))

[@yaroslavy596]

Первый!😂😂😂

[@FDriveSalon]

Поздравляем!)