У меня chevrolet bolt ev 2017. Почти те же деньги, предоставлю на обзор. Больше электричек - лучше для всех. Можно даже батл с гольфом
@НиколайБадоля3 жыл бұрын
Опа, видосик от Женька!! Крутяк
@АльбертАванесян-о9и Жыл бұрын
Привет! У машины 2018 года (рестайлинг 7,5) ударены двери. Дверь с 7 подойдет? Читал, что заменили передний бампер оптику и крыло переднее в рестайлинге. А остальное как? Если дверь с 7 куплю, она встанет норм?
@abuakhmad42142 жыл бұрын
а как бы сравнили гольф с Хендай Айоник в плане комфорта или отделочных материалов? спасибо
@bossvik99202 жыл бұрын
С новым годом,на данный момент, какая, актуальная цена пригнать из Европы такую?
@supastalker22993 жыл бұрын
Дзякуй Яўген, класны вiдос!
@avtogarant3 жыл бұрын
👋🏼
@user1012883 жыл бұрын
Видел его возле вашей СТО недели 2 назад. Кстати, про услуги СТО "Автогарант"... Женя, это просто жесть. Пацаны позорят твой бренд...
@СеменАбракадабра3 жыл бұрын
Нужны подробности А то просто так обосрать любой способен
@nemayscovy3 жыл бұрын
Пруфы в студию
@speed270912 жыл бұрын
Приветик,подскажи где снимали?Красота!!!!
@vatslaunaidzion25353 жыл бұрын
Сразу лайк, потом просмотр!
@avtogarant3 жыл бұрын
Спасибо!
@maxi-s272 жыл бұрын
Вы так сказали дорест и рест отличаются кардинально и в том числе батарейкой, но по факту разницы нет кроме емкости батареи. Зимой дорестовая машина 100км на одном заряде проезжает , а это практически 99% потребности любого водителя. У меня к примеру самая большая поездка за день это на работу и обратно 45км в обе стороны.
@PavelS-p7m3 жыл бұрын
А что гласит инструкция по зарядке? Можно или нет заряжать ночью в закрытом помещении (гараже) без надзора. В инструкции на обычный аккумулятор - однозначно нельзя без надзора. В случае чего страховая откажет в компенсации. Горели и вольты и Теслы и в РБ и РФ.
@vitalipksk29343 жыл бұрын
С удовольствием бы взял вторым авто в гараж хэтч, но не основным. Для семейного использования авто, только сарай.
@avtogarant3 жыл бұрын
Сараи тоже нужны👍🏻
@libertywalk63472 жыл бұрын
если машина стоит на парковке без зарядки долгое время, через сколько она разрядится полностью ?
@ВиталийМальцев-з9м2 жыл бұрын
А сколько для вас долго? За 3 суток у меня не потеряла ни одного процента.
@BalaganSolovey3 жыл бұрын
На счёт экологии посмотри Стаса Асафьева. Выгодно только с точки зрения стоимости километра пробега и обслуживания.
@avtogarant3 жыл бұрын
Смотрел. Там не обьективно. Все потери на производстве и доставке электричества разложил. А про потери при производстве и доставке ГСМ почему то так подробно не разобраны, хотя они так же огромные. Я ведь в своем видео тоже сказал, что экология тут относительная.
@BalaganSolovey3 жыл бұрын
@@avtogarant это ты про Теслу (где она стоит на заднем плане) посмотрел, а была документалка на три часа
@avtogarant3 жыл бұрын
@@BalaganSolovey да. На 3-х часовые ролики у меня времени нет)) Но я ж и не спорю, что производство электричества, тоже вредное. Там же смысл не в экономии, а во вреде экологии.
@BalaganSolovey3 жыл бұрын
@@avtogarant там просто всё по полочкам разложено. Не обязательно всё сразу смотреть + есть ускоренный просмотр)
@GordonFreemanBY3 жыл бұрын
Нужно очень аккуратно об этом говорить, ибо когда говоришь, что "электрички - зло", народ почему-то это слышит, как "бензин - хорошо".
@ПавелЕшуков-л9к3 жыл бұрын
ПРИВЕТ ИЗ КОБРИНА! ЖЕНЯ, СКАЖИ, ПОЖАЛУЙСТА, СКОЛЬКО СТОИТ ЗАРЯДИТЬ ПОЛНУЮ БАТАРЕЮ, ЕСЛИ ЖИВЁШЬ В КВАРТИРЕ????
@avtogarant3 жыл бұрын
Емкость батареи 36kWt умножь на свой тариф электроэнергии, получишь сумму.
@ПавелЕшуков-л9к3 жыл бұрын
Ок
@ЕвгенийК-й1ъ3 жыл бұрын
А батарея с охлаждением/подогревом?
@SSTRANSGENDER Жыл бұрын
Эм) с тепло насосом и то это редкость.
@ulya8353 жыл бұрын
Брест приветствует!!!!
@avtogarant3 жыл бұрын
👋🏼
@АртёмЯцковский3 жыл бұрын
Норм видос!
@Артур-н6я1с3 жыл бұрын
В общем... и целом!!!! :)
@platinayt16713 жыл бұрын
Кто-то смотрел выпуски чбд)))
@Superalkash23 жыл бұрын
Интересный городской хетчбэк. Но что будет с годами? Как показывает практика гольфов 5-6 поколения не очень они удачные. Особенно с определенными двигателями и трансмиссиями.
@avtogarant3 жыл бұрын
Новая платформа, доработанные агрегаты. И давайте смотреть правде в глаза, в эпоху 5 гольфа, машину покупали на 5-7-10 лет. Сегодня никто не покупает машину на такие сроки и лично мне плевать че там будет дальше, я кайфую в моменте. Мне ваг последних поколений нравится.
@avtogarant3 жыл бұрын
@@Frederik_Simon а что с ней будет через три года? Ничего🤷🏻♂️
@kovs19862 жыл бұрын
А где Focus 3 и mazda 3 в конкурентах? Даже не упомянули.
@ЕвгенийАкула-х3н11 ай бұрын
Чем дорест хуже, кроме батареи? Могу взять дорест за 10.000$. Смысл переплачивать почти в 2 раза.
@Сергейуруля3 жыл бұрын
Хороший обзор, буду рад видеть у себя на канале
@СтасДроздов-е9у3 жыл бұрын
Будущее уже наступило!!!
@Sokolov_3 жыл бұрын
Сколько будет стоить постановка на учёт в России?
@avtogarant3 жыл бұрын
Столько же сколько и обычная машина с двс. К цене добавляется утильсбор и установка глонасс.(около 25000₽)
@Sokolov_3 жыл бұрын
@@avtogarant понятно, спасибо. Я думал, что через беларусь растаможка авто будет легче
@dimadys98583 жыл бұрын
Касательно километража, 200 км по трассе с включёнными светом, мультимедийным экраном и даже обычным обдувом, я не говорю про климу или печку, а ещё 100км/ч на круизе, проехать нереально. Максимум что мне удавалось проехать, это 180 км и было выключено всё, а скорость 80-85 км/ч. И это всё при температуре за бортом +15. Ну а в городе без проблем 200+ км. Однозначно машина для города.
@ПашаМацібора-к4т2 жыл бұрын
Я еду с климатом 120-130, хватает на 180. По трассе зимой в -5 150км не больше, а то печка выключается и ехать нереально
@maxi-s272 жыл бұрын
Это 24квт батарея?
@ДжейБоксерович2 жыл бұрын
На 36квт по трассе 110кмч легко 200 проедет
@SSTRANSGENDER Жыл бұрын
@@maxi-s27 нет, 24 кв хвтати на 150 летом, и на 100 зимой
@shq66583 жыл бұрын
еще в ближайшие 10 лет лучшим авто в РБ будет ваг на 1.9 тди : стоит не много, кушает топлива мало, обслуживание терпимое, с средней зарплатой в 1000р об электрокарах можно только мечтать
@maxi-s272 жыл бұрын
Бред
@ГлебПодтероб3 жыл бұрын
Женя, спасибо, отличный ролик! Е-гольф ну хз.... Теслу в студию)))
@avtogarant3 жыл бұрын
Тесла отстой)
@ГлебПодтероб3 жыл бұрын
@@avtogarant давай обзор))
@sashyreff3 жыл бұрын
Новая Пашина машина?)
@ПроверкаавтомобилейвСамаре11 ай бұрын
Это игрушка
@ЯкТикава3 жыл бұрын
В редуктое ещё масло надо менять !
@algar23283 жыл бұрын
хожу(сижу) и пока облизываюсь… а что останавливает… а кто бы знал )
@ВиталийМальцев-з9м3 жыл бұрын
Небольшое совпадение но я его купил)
@avtogarant3 жыл бұрын
Ну и как вам тачка?
@ВиталийМальцев-з9м3 жыл бұрын
До сих пор в шоке) узнал по царапинам на бампере.И потом точно убедился по пробегу.
@avtogarant3 жыл бұрын
@@ВиталийМальцев-з9м а шок в чем? Что то не так с машиной?)
@ВиталийМальцев-з9м3 жыл бұрын
Шок в хорошем смысле)
@avtogarant3 жыл бұрын
@@ВиталийМальцев-з9м ну вот вы уже больше недели катаетесь, как вам машина? Может чего то не хватает, что то не нравится?
@user51513 жыл бұрын
я б взял
@Mrsmithshot3 жыл бұрын
Зазор задней правой двери прям не по немецки
@Павел-ю1ъ9т3 жыл бұрын
Говоришь до 15уе они по 22
@mikheyev922 жыл бұрын
А в Крым вы еще не скоро поедете)
@vladru303 Жыл бұрын
Скорее ооочень еще долго....Пока освободим, пока путлеровцев выкурим...
@МатвейМартынков3 жыл бұрын
ДвигателЯ :)
@dm-garage48563 жыл бұрын
Три рекламы !!! Жень не жадничай )))
@avtogarant3 жыл бұрын
Где три?
@dm-garage48563 жыл бұрын
@@avtogarant перед видео
@avtogarant3 жыл бұрын
@@dm-garage4856 все вставки которые выскакивают, ютуб настраивает автоматически, я их не трогаю. Тем более там копейки совсем платят за эту рекламу.
@dm-garage48563 жыл бұрын
@@avtogarant понял-принял-закрепил
@Vovandopalo922 жыл бұрын
В Крым точно не поедете)))
@fullhd60fps542 жыл бұрын
газелька буде краще для вас білорусів на такій картошки не повозиш
@АлексейБелов-н9м3 жыл бұрын
Слишком много "я не знаю".... Не знаешь не пытайся делать обзоры...
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
Да не лучший, когда искали знакомым хэтч, выбрали 308, в салоне приятнее, внешка интереснее, кузов качественнее, и самое главное рулежка, и насчёт пластика гольфа спасибо посмешил
@Forest_dahfksd2 жыл бұрын
И менее качественный ))
@roman_bortnik3 жыл бұрын
Такие ощущения от ускорения потому что нет звука двигателя. Не слышно повышения оборотов и непредсказуемо ускорение. Это просто обман организма)
@avtogarant3 жыл бұрын
Ну не прям настолько. На видео ж видно как оператора прижало, как будто под капотом 3.0Д
@D1mozavr Жыл бұрын
В Крым собрались? Ну-ну...)))
@МихаилКлюшников-м2р3 жыл бұрын
Уважаемый, пожалуйста, раз вы взялись снимать контент, то подучите правильное произношение слов, двИгатели, не двигателЯ. Давайте растить грамотное поколение)
@GordonFreemanBY3 жыл бұрын
В авто-сфере у них везде ударения бог знает где, когда слышу "поршнЯ" так для ушей это как вилкой по стеклу. Зачем так говорить - загадка.
@maxi-s272 жыл бұрын
Ну вы и душнилы
@виталийпашкович-б5о3 жыл бұрын
Японские электрички намного лучше
@avtogarant3 жыл бұрын
Например?
@Дмитрий-и4л7о3 жыл бұрын
@@avtogarant он похоже про приус)
@avtogarant3 жыл бұрын
@@Дмитрий-и4л7о надеюсь нет)
@виталийпашкович-б5о3 жыл бұрын
Ниссан лиф, Мицубиси и многие другие,посмотрите,на чем люди за Уралом ездят,немцам такие технологии и не снились