Volkswagen Golf 2020 - Prueba (test) | km77.com

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0:00 Presentación
1:02 Enlace prueba completa en km77.com: bit.ly/3fAAyNg
1:10 Sistema multimedia
7:04 Interior
9:26 Plazas traseras y maletero
11:13 Conducción
15:10 Enlace a las versiones del Golf con sus correspondientes pegatinas de la DGT.
17:11 Faros matriciales
17:46 Sistema Travel Assist. Conducción autónoma nivel 2
18:45 Conclusión
#golf2020 #newgolf #maniobradeesquiva

Пікірлер: 131
@Miguelin1234
@Miguelin1234 4 жыл бұрын
Como siempre vuestras pruebas no defraudan, para mi las mejores, claras y muy informativas. Un saludo
@juliuz500
@juliuz500 4 жыл бұрын
Es el mejor canal en castellano del mundo del automóvil.
@isaacplans4778
@isaacplans4778 2 жыл бұрын
El mejor review del Golf Mk8 que he visto y he visto unos cuantos! Me ha parecido completo y objetivo. Algunos comentadores de coches pecan de decir siempre lo mismo e incluso parecen tener miedo de criticar al Golf en lo mas minimo para no salirse del consenso general! Yo tengo un Golf Mk7 y aunque reconozco que es de los mejores del segmento no es perfecto. En mi opinion no existe un coche perfecto en absolutamente todos los aspectos.
@raulgarijocabanillas7836
@raulgarijocabanillas7836 4 жыл бұрын
La caña que se le ha dado a Peugeot por tener el climatizador en la pantalla y en el caso del Golf se resuelve con: "un detalle que no me gusta....". Del retroceso en calidad mejor ni hablamos.
@Jimmyace1
@Jimmyace1 4 жыл бұрын
Ya ves! Increíble
@elaxel1469
@elaxel1469 4 жыл бұрын
yo pregunto, y no se puede poner el climatizador mediante ordenes por voz?
@Jimmyace1
@Jimmyace1 4 жыл бұрын
@@elaxel1469 en cualquier caso, incluso pudiendo, es un error
@user-th9nk6hs4w
@user-th9nk6hs4w 4 жыл бұрын
@@elaxel1469 aun no ha llegado esa tecnologia avanzada q demandas. Quiza en 2100 sea posible...
@charli1984
@charli1984 4 жыл бұрын
Me he visto varios vídeos sobre el Golf y ninguno tan detallado y clarificador como éste. Sobretodo al comentar todos los detalles del interior. Gran vídeo como siempre.
@j.m.t.r.1950
@j.m.t.r.1950 4 жыл бұрын
Enhorabuena km77 y enhorabuena Pablo. Desde mi humilde punto de vista son extraordinarias vuestras vídeo-pruebas.
@alfredocruzmartinez313
@alfredocruzmartinez313 4 жыл бұрын
Jamás había visto una review de ustedes. Están geniales y el formato inicial sobresaliente💯🔝⚔️
@tonirey232
@tonirey232 4 жыл бұрын
Me vais a llamar pesado ya pero... es que joder, siempre que termino de ver una prueba vuestra quedo encantadisimo con vuestro estilo, claridad y sentido crítico. Mira que sigo canales eh... pero es que km77 es km77 😉
@fco.javierserrano6231
@fco.javierserrano6231 4 жыл бұрын
Recordad. Si algo va mal la culpa es del conductor.
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
😂😂😂👌🏻👏🏻
@danielr.l.7125
@danielr.l.7125 4 жыл бұрын
Sois muy grandes!!! Buena prueba. Destacando los pros y contras. Me alucino con la sinceridad.. El detalle de decir el consumo real! Que me lo creo, que además en conducción ágil sea así. Que parece que las marcas se obsesionan todavia con empequeñecer las cifras. Seguid así
@TheHugofix
@TheHugofix 4 жыл бұрын
Periodista a tener en cuenta por varios motivos. Gracias.
4 жыл бұрын
Golf 8 y León 4 eliminando mandos físicos; Audi A3 dejándolos y hasta mejorándolos. Pa mear y no echar gota, con perdón. Muy muy buen análisis. 👏
@manuelcarrascodiaz7776
@manuelcarrascodiaz7776 3 жыл бұрын
Muy buena prueba
@CarlosAlvarez-he2wr
@CarlosAlvarez-he2wr 4 жыл бұрын
Lo de la guantera me ha matao!
@profesormanhattan
@profesormanhattan 3 жыл бұрын
Cada vez que lo veo me alegro más de haberme comprado el MK7.....
@gato73
@gato73 4 жыл бұрын
Enhorabuena por la prueba! Me quedo con el Audi serie 3
@hiphopchico
@hiphopchico 4 жыл бұрын
Vamos a peor... un electrodomestico
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Menudo ahorro en costes han metido, como la guantera, la varilla etc Y me discutia uno que era de igual calidad que el golf 7 😂😂😂 Que iluso 🙈
@tonirey232
@tonirey232 4 жыл бұрын
@@gvs9015 algunos dicen que superior incluso... 🤦🏻‍♂️
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Antonio Jesús Reyes García siempre habra fanboys ciegos por su querida marca 🙈
4 жыл бұрын
@@gvs9015 Iluso? No, majarón🤭
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 4 жыл бұрын
Me pregunto si esos supuestos procesadores que llevan estos coches son procesadores de verdad, que seguramente no lleguen ni a la potencia que tiene un Intel Core i3 o si por el contrario siguen siendo centralitas analógicas de toda la vida pero más modernas pero al que han llamado procesador para parecer más fashion
@brobrosu1600
@brobrosu1600 4 жыл бұрын
Tiene pinta, y ya es decir, de ser un Intel Centrino del año 2000 o de algún Smartwatch descatalogado.
@cj1997_
@cj1997_ 4 жыл бұрын
Volkswagen se está creyendo que es lo mejorcito y único que hay en el mercado y no es así. Cierto es, que no es mal coche pero tienen que mejorar mucho y arriesgar su diseño que lleva estancado más de 10 años y su seguridad de maniobra de esquiva que fue mala de narices. Y dejaos de echar la culpa a los currantes de km77 porque con otros coches como los SUVS ha pasado el doble de velocidad (hasta algunos casi a 80km/h). Saludos.
@josejatube
@josejatube 4 жыл бұрын
La verdad que para el precio que tiene el comportamiento dinámico da un poco de pena. La gente valora las pantallitas y luces más que la ingeniería jajajaja
@jose86sr
@jose86sr 4 жыл бұрын
Así es a perdido el rumbo interiormente aún aun pero el exterior.......en fin
@pablocantero9890
@pablocantero9890 4 жыл бұрын
no es mal coche, sigue siendo bonito y uno de los mejores de su segmento pero no es lo que era
@bravomgonzalez5416
@bravomgonzalez5416 4 жыл бұрын
¿bonito? ¿como la nevera que tengo en la cocina?
@pablocantero9890
@pablocantero9890 4 жыл бұрын
@@bravomgonzalez5416 jajaja podría ser, no sé como es tu nevera jajaja pero estéticamente el Golf 8 se ve bien. Es mi opinión. Aún asi ha dejado mucho que desear... Ya dije en mi comentario anterior.
@victorgc8
@victorgc8 3 жыл бұрын
El mio llega la semana q viene
@legioca
@legioca 4 жыл бұрын
Bueno debería llamarse Golf -1, porque sinceramente va en decadencia, es más caro que el anterior y le faltan detalles de "calidad" del anterior encima si tengo calor tengo que pelearme con la tablet o hablar con alguien para que solucione el problema. El civic y el mazda tienen una ruedita para ese fin.
4 жыл бұрын
Claro que retrocede en calidad de interiores. Las indemnizaciones por la estafa del diesel gate deben salir de alguna parte, esto es, de los fans de VW. Lamentable.
@pedroleon368
@pedroleon368 4 жыл бұрын
Que voz, que voz!!!
@ocarina8717
@ocarina8717 4 жыл бұрын
Lo de la guantera me ha rematado, vale que mi cordoba del 2000 no esté forrada, ni tenga apertura lenta, pero joder un golf de 2020?....y mas cuando el anterior lo tenia, puede parecer un detalle minusculo, pero llevado al conjunto...
@josebonano6385
@josebonano6385 7 ай бұрын
que tal es esta suspensión en curva? tanto se nota la diferencia con Ford Focus???Y mejora por ejemplo con unas goodyear F1 ASIS 6..por citar un neumático deportivo?? o mejor poner directamente suspensión R LINE??
@salaheddinezaaboul3482
@salaheddinezaaboul3482 5 ай бұрын
Esta muy bien lo he probado me encanta
@epgcst
@epgcst 4 жыл бұрын
Mal vamos cuando se quita el amortiguador que sujetan el capó y se pone una varilla... Los pequeños detalles cuentan y dicen mucho...
@jorgegomez96
@jorgegomez96 3 жыл бұрын
Busco bomba de frenos de una golf modelo 90
@miguelsoares2375
@miguelsoares2375 4 жыл бұрын
Teste delle Mazda 2 ??
@altaica9483
@altaica9483 4 жыл бұрын
Menos mal que no han salido las palabras "la referencia"
@rialto3
@rialto3 4 жыл бұрын
Lo de los controles táctiles y las pantallas son una plaga en los coches actuales. Bien por marcas como Mazda o Audi que siguen fieles a los mandos físicos.
@ivanlb1
@ivanlb1 4 жыл бұрын
Un paso atrás en todo, salvo en seguridad
@legioca
@legioca 4 жыл бұрын
SEGURO QUE EN SEGURIDAD NO HAN IDO A TRAS??, yo si el volante me esta corrigiendo sin pedirlo me pongo nervisio y probablemente acabe estampado.....
@ivanlb1
@ivanlb1 4 жыл бұрын
@@fn3513 eso es cierto, yo solo hacía referencia a los ADAS q lleva, pero si, el hecho de q en el impacto lateral se abra una puerta, y vergonzoso
@Jimmyace1
@Jimmyace1 4 жыл бұрын
Que desastre lo táctil ... Ni de broma lo compraba. Me ha sorprendido para mal el ahorro de costes respecto al anterior en muchos detalles. Buen análisis chicos!
@AutoRevArg
@AutoRevArg 4 жыл бұрын
Pues a mí me está costando encontrar la evolución en este Golf 8
@SpainUEXIT
@SpainUEXIT 4 жыл бұрын
Es Pablo Carbonell de joven? Es su hermano pequeño??🤔 Mm algo de eso hay..
@danielvila785
@danielvila785 4 жыл бұрын
Una semana antes del confinamiento 🤦🏻‍♂️ compré un Golf 7 Last Edition 1.5 130cv gasolina, cambio manual, 4 cilindros. 20.5K Sin tanta tecnología, es verdad, pero con esos 8.000€ machacantes de diferencia, en el 2021 me iré de vacaciones a Estoril como un Borbón, perdón, como un señor 😄😄
@javip9064
@javip9064 4 жыл бұрын
Todas esas pantallas no sé qué longevidad tendrán. Habrá que tirar el coche a los 10 años cuando se estropeen?
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Javier Fer o ir al conce que te las cambien y prepara 3000 euros
@valedomi
@valedomi 4 жыл бұрын
Por lo visto en el video tengo la sensación que esta generación es un paso atrás. No me convence en absoluto el diseño exterior e interior, lo del climatizador con esos mandos y el sistema de entretenimiento lento al arrancar es de traca. La elección de neumáticos es pésima. Y soy muy pro VW pero este no hay manera.
@josejatube
@josejatube 4 жыл бұрын
Pero lleva dos pantallas y luces
@dbh1cibai
@dbh1cibai 4 жыл бұрын
19:15 Un vaso es un vaso y un plato es un plato
@jtlobito3702
@jtlobito3702 4 жыл бұрын
Buen video... pero me kedo con el Focus ST de 280 CV
@josejatube
@josejatube 4 жыл бұрын
Son de precios parecidos? Por cierto es tricilindrico el Ford?
@bravomgonzalez5416
@bravomgonzalez5416 4 жыл бұрын
@@josejatube No, es un 4 cilindros 2.3 Turbo de 280 cv
@pablocantero9890
@pablocantero9890 4 жыл бұрын
Golf 8 es una risa... y hay cosas que tras ver su otro vídeo sobre el test de esquiva y eslalon, que no me cuadra con lo que decís aquí sobre su conducción... Mazda 3 y BMW serie 1 son muchisimo mejores. Lo que menos me gusta de este Golf es que se han centrado en la pantallas y el piano black e intentar poner cosas "novedosas" que ni son novedosas ni mejoran el coche, todo lo contrario, además para poder meter tantas cosas electronicas y ayudas y tecnologia... han descuidado mucho los pequeños detalles como son por ejemplo la guantera, los espacios debajo del mando de luces y el de las gafas, los mandos del climatizador... Y el final del vídeo "un focus es un focus..." pues sinceramente, le hace la competencia bastante bien a Golf, pero para mi sin duda mi favorito ahora mismo es Mazda 3 y ahora que estan anunciando el 2.5 turbo... va a ser la bomba. PD: Me encantan sus vídeos, sigan así, son de buena calidad, presentación, atienden a todos o casi todos los aspectos del vehículo, se nota que llevan trabajo detrás.
@MrDpcmode
@MrDpcmode 3 жыл бұрын
En la guerra del Peloponeso ya había golfs.
@vladimirleon8535
@vladimirleon8535 4 жыл бұрын
el frenteSe parece al BMW serie 5
@joseluis5010
@joseluis5010 4 жыл бұрын
Buen trabajo chicos como siempre gracias pero yo creo que el Mercedes está por encima de este coche que os parece a vosotros
@brobrosu1600
@brobrosu1600 4 жыл бұрын
El sistema Infotaiment, sin ninguna duda, el del Mercedes es un LUJAZO moverse por él, y su mayor atractivo es innegable. Es muchísimo más fluido y las órdenes vocales están a años luz. Pero el Clase A para ponerlo atractivo hay que poner pasta gansa y la habilitalidad en las plazas traseras es mucho peor,tanto para entrar y salir como permanecer sentado. Lo mismo le ocurre al Mazda 3 ( habilitalidad).
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Mi maaaa!!! 4.000 euros mas caro el diesel que el gasolina Ya pueden hacer km los compradores de esa motorizacion, yo me voy por el gasolina de cabeza
@javip9064
@javip9064 4 жыл бұрын
Tengo diésel y esa diferencia de coste es casi imposible de amortizar en la vida
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Javier Fer hombre imposible no Si haces 30-40.000 km anuales si Si haces como la mayoria 10-15 mil ni de coñas 🤣
@javip9064
@javip9064 4 жыл бұрын
@@gvs9015 Si cada 100km hay 2euros entre gasolina y diésel, necesitas 200.000km para empezar a ahorrar. No es imposible, cierto, pero es difícilmente justificable Mantenimientos aparte.
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Javier Fer claro Los mantenimientos y averias en un tdi son superior a un gasolina (generalmente) Por lo tanto si, necesitas hacer muuuchos km para amortizarlo Si haces 30.000 km anuales desde luego lo amortizas
@250renfe
@250renfe 4 жыл бұрын
Que mania con poner pantallitas para controlarlo todo. Con lo facil que seria poner relojes analogicos, botones... todo mas seguro i para mi gusto mas bonito
@dquesada76
@dquesada76 4 жыл бұрын
Por precio aunque pueda ser algo más caro me quedaría con un BMW serie 1
@javiergdr8315
@javiergdr8315 4 жыл бұрын
Viendo el vídeo de este golf, se me plantean 2 cuestiones. O me voy a un japonés que ya sabemos que cuidan chasis fiabilidad y motor, o me compro un León que es lo mismo que este, está mejor puesto a punto el chasis, y te ahorras un 15% en la compra del vehículo.
4 жыл бұрын
Exacto, es tal cual dices. Pero el León también elimina mandos físicos imprescindibles.
@chanfu48
@chanfu48 4 жыл бұрын
Es la pantalla más absurda de la historia del automóvil. Lo mejor sin duda es la forma de conectar la calefacción de los asientos 😂😂😂
@PRCDReviewsyComparativasDetail
@PRCDReviewsyComparativasDetail 4 жыл бұрын
No me voy a molestar en ir ni a verlo. Ni este, ni el Audi A3, ni el Leon. Entre que comparten plataforma los 3 (Destacando su gran agilidad). No se sabe si han arreglado los problemas de los tirones del 1.5 TSi (Lo llaman coloquialmente el CANGURO). Y la bajada de calidades de todos ellos, que, además, parece que comparten muchos elementos en su interior (Para lo bueno y para lo malo) Decepcionante. Menos mal que hay opciones mejores en el mercado, más atractivas, y más baratas. Te podrá gustar más o menos, pero el Mazda 3 tiene pinta de ser un coche de segmento superior comparado con el Trío VAG.
4 жыл бұрын
Mazda gana por goleada en acabados. Pero le falta gama de motores.
@PRCDReviewsyComparativasDetail
@PRCDReviewsyComparativasDetail 4 жыл бұрын
@ Pero dame la fiabilidad de Mazda, y eso que últimamente están un poco flojos. Porque VAG...
4 жыл бұрын
@@PRCDReviewsyComparativasDetail Correcto lo que dices. Tengo el Cx30 Skyactiv G. Va muy bien aunque el chasis soporta 30 o 40 CV más.
@leotorres5596
@leotorres5596 4 жыл бұрын
Trataron de poner un coche alrededor de una tablet gigante. Me quedo toda la vida con el Focus o el 308. Ni hablar de Mazda que lo aplasta en diseño.
@carlosvmb3341
@carlosvmb3341 3 жыл бұрын
Un coche más complejo, más dado a las averías, de peor calidad ( que la guantera no tenga amortiguación es de vergüenza) y un peligro su ausencia de botones junto a una ineficaz dirección de la ventilación. Todo un éxito. Por qué cuesta tanto admitir que ya no es el mejor de la categoría????
@aldoguzzi4663
@aldoguzzi4663 4 жыл бұрын
Por el que todas las marcas asiáticas, francesas y americanas pierden el sueño y hasta la salud. VW GOLF.
@franciscoluca
@franciscoluca 4 жыл бұрын
Esta clara la bajada de calidad, todo lo digital tiene un precio, muy alto, dinámicamente ya se vio en la prueba del alce, malo, por mucho que digas que un golf es un golf, hay demasiados plásticos duros🤣🤣🤣🤣sin cubrir, los acabados, mediocres, no puede justificar su precio.
@agedc9878
@agedc9878 4 жыл бұрын
Me da miedo tanto negro piano en las superficies...
@zaxtt.p8241
@zaxtt.p8241 4 жыл бұрын
Bajan calidades y suben precios...en fin
@TheKarofaar
@TheKarofaar 4 жыл бұрын
Un poco pretencioso el final. Os lo podiais ahorrar. Ademas con recochineo.
@pepepotamo1116
@pepepotamo1116 3 жыл бұрын
Se retrata el mismo, lamentable. Ya me dirás con quién se mete el chaval para q le falten sin venir a cuento.
@LarryB1313
@LarryB1313 4 жыл бұрын
One day... far in the future... In a far far away Galaxy.... I will concern about moose test results while choose a car.
@danic7302
@danic7302 3 жыл бұрын
Ha bajado en calidades. Pudieron haber hecho un gran interior con un cambio de filosofía de diseño pero prefirieron bajarlo de rango.
@porcar23
@porcar23 4 жыл бұрын
En definitiva, sigue cumpliendo pero ya no es el mejor por el precio que pide. Estas bajadas de calidad y cutreces que poco a poco van poniendo, unido a una estética para nada acertada en mi opinión, me hacen descartarlo. Tengo esta sensación con prácticamente todos los modelos de Volkswagen desde los últimos años... me da pena. Cuando me subo en los modelos de los 90 y 00 eran la referencia.
@jose86sr
@jose86sr 4 жыл бұрын
Para mi el Seat León es bastante más bonito que este Golf y más barato
@jorditishri1760
@jorditishri1760 4 жыл бұрын
El Golf va de mal en peor, coche soso donde los haya, tecnología exagerada pero al igual que los móviles depende del procesador que pagues o pongan, en los acabados han retrocedido y el precio tan alto no está justificado. El Mazda 3, el Seat León y el Ford Focus, cuestan menos y valen más la pena. Buen reportaje por cierto.
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Que rollazo la pantallita de las narices Si ya falla asi estando nuevo imagina con los años 🤦🏻‍♂️ Los coches se van a la mierda, tablets con ruedas 😖🤢
@user-th9nk6hs4w
@user-th9nk6hs4w 4 жыл бұрын
en este caso, lavadora con ruedas
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
25500a eso los electricos Este al menos tiene un motor 😂😂👌🏻
@stefanomusitelli3628
@stefanomusitelli3628 4 жыл бұрын
Molto più bella la Seat leon! orrendo il frontale di questa, 8 generazione 😢
@Gratal65
@Gratal65 4 жыл бұрын
Viendo la prueba de esquiva se me quitan las ganas.
@mihaibalint8183
@mihaibalint8183 4 жыл бұрын
Golf8 con el camino hacia ningun lado, a su precio, mejor comprar otro pero estos años con la vanguardia hasta'l cuello, es mas dificil encontrar un coche de verdad bueno en todo.
@Goete
@Goete 4 жыл бұрын
Me parece bastante feo este Golf el primero ya sin la versión tres puertas, por fuera con esos faros estrechos y con unas proporciones extrañas y por dentro lo veo cutre, quizás el peor Golf de la historia este último no sé si lleva multibrazo a partir de los 125 CV como la generación anterior por lo que veo cada vez ajustan más los costes y cobran más caro, eso en todas las marcas. Ya no mencionais al León como modelo de referencia en conducción ágil siempre lo poniais junto con el Focus y Mazda 3. Siempre he sido bastante de Golf y León pero en esta generación el León también bastante feo pero por dentro me gusta más que este Golf y en general por todo, este Golf es decepcionante en todos los sentidos me da la sensación al menos en el vídeo que no entras en un Golf sino en un Dacia mejorado, se ve muy cutre y feo habrá que esperar a verlo en persona por dentro pero con esos precios y esas calidades da bastante pena este último Golf. En cuanto a la prueba del arce veo cierto toque antivag en km77, no me parecen unas pruebas justas en varios sentidos, sí es una crítica a una página a la que he tenido de referencia de hecho el artículo sobre el León SC que lo ponían muy bien me incitó a comprarlo, pero desde las pruebas de esquiva que no las veo que tengan igualdad se me ha venido algo abajo la página.
@Sr.D
@Sr.D 4 жыл бұрын
7:05 hay dejan de hablar de las puñeteras y horrendas tablets.
@JesusRodriguez-tm8go
@JesusRodriguez-tm8go 4 жыл бұрын
Parece estar peor acabado que el anterior. Por otro lado me da la sensación de que se le excusan bastantes cosas.
@bravomgonzalez5416
@bravomgonzalez5416 4 жыл бұрын
Vi un par de unidades por la calle y la verdad es que no dice NADA, no me creo que alguien se compre estas versiones "normales" por estética, porque es soso hasta la frustración. Se aprecian en el video ahorro de costes y por lo demás, coche que cumple en todo pero que no te alegra la mañana cuando lo ves.
@alpumar
@alpumar 4 жыл бұрын
Como de costumbre, km 77 es un portal devoto, y nada objetivo, cuando se trata de los productos del grupo Seat-VW. Grandes defectos les parecen virtudes.
@user-kp9ii5un5i
@user-kp9ii5un5i 4 жыл бұрын
VAG🇩🇪 no1👍🏻
@c98319
@c98319 4 жыл бұрын
Me parece lo más sobrevalorado del mercado. En el vídeo me hace gracia que digáis que es satisfactoria la maniobra de esquiva y que es ágil, cuando en el vídeo en concreto de vuestra prueba se ve claramente que es de los peores coches en cuanto al resultado final Prueba completa aún así.
@visanca64
@visanca64 4 жыл бұрын
Pero como podéis decir que" reaciona de forma segura ante maniobras bruscas"con el resultado tan pobre que ha hecho en la maniobra de esquiva😳
@victorgc8
@victorgc8 3 жыл бұрын
Son solo los neumáticos
@victorgc8
@victorgc8 3 жыл бұрын
Yo lo tengo y es impresionante
@orchis21
@orchis21 4 жыл бұрын
Quién se gasta , mínimo, 28000€ en esta patata?
4 жыл бұрын
Los vaguetos, no lo dudes. Y hasta justificarán la inversión
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Yo ni de coñas 🙈 Pero hay mucho fan de vag
@franagosti
@franagosti 4 жыл бұрын
Como usuario de VW , Audi y fan del Golf veo que este es más feo que agarrarse los dedos con la puerta de una F 100...fea interface de tablet china de 1ghz de ram , deberían usar botones físicos como el sistema de BMW o con los típicos en la radio , el diseño de los faros delanteros horribles, habrá que esperar el restyling de media vida , este caso del Golf 8 le va suceder lo mismo que pasó en Brasil con el Golf 4.5 que fue un fracaso en ventas en países como Argentina que el mk4 había ganado un podio en ventas, usuarios y fans del modelo
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 4 жыл бұрын
Estos paletos de VW y hablo también por marcas de alta gama en el mundo de los coches, quieren ir muy modernos y tecnológicos, porque es la moda hoy en día, pero después te meten una pantalla de 10” con una resolución asquerosa de 1.280x720p que eso creo que apenas es HD, o sea que debe de verse como el culo, a la mínima que te acerques ya se ve los tropezones de píxeles más grandes que una moneda de 2 euros y para que os hagáis una idea un iPad Mini de Apple que tiene 7,9” tiene una resolución mucho más densa de 2.048x1.536p
@Sr.D
@Sr.D 4 жыл бұрын
Será que me hago viejo...pero los coches cada vez son más feos joder, ya tenemos que tragar con motores de peor rendimiento y menos fiables (por las leyes ecoprogres) por lo menos podían esforzarse en el diseño. Y lo de las pantallitas, demasiado tiempo se les da, en general, en todas las pruebas.
@pcr7147
@pcr7147 4 жыл бұрын
No serás el primo de Rajoy verdad? :)
@DarkMorthy
@DarkMorthy 4 жыл бұрын
AUTO DESCARTABLE EN 5 AÑOS
@aaltamiranor
@aaltamiranor 4 жыл бұрын
Lavadora sobrevalorada con motores mediocres. VW a día de hoy esta muerta, los japoneses les han pasado por encima. Eso sí, en marketing son los reyes, venden humo como nadie.
@alejandghyfegbj
@alejandghyfegbj 4 жыл бұрын
Si no les gusta no lo compren .I.
@Earl_VTEC
@Earl_VTEC 4 жыл бұрын
such a ugly car....
@BhushanPatil-li3oi
@BhushanPatil-li3oi 4 жыл бұрын
Which language is this ? Please use langauge many people will understand this
@sergiollacer5771
@sergiollacer5771 4 жыл бұрын
Spanish, if you don't understand go and watch another similar channel
@hiphopchico
@hiphopchico 4 жыл бұрын
Is Spanish. You can learn spanish.
@BhushanPatil-li3oi
@BhushanPatil-li3oi 4 жыл бұрын
@@sergiollacer5771 thank you
@ElUveGS
@ElUveGS 4 жыл бұрын
“Please use “langauge” many people will understand this” Emmm....over 572 million people speak Spanish worldwide, of which 477 million people are native speakers. english.elpais.com/elpais/2017/11/29/inenglish/1511950198_079424.html 🤷‍♂️
@danielr.l.7125
@danielr.l.7125 4 жыл бұрын
@@ElUveGS les has dado un buen 'Zas! en toda la boca' !!
@gato73
@gato73 4 жыл бұрын
Enhorabuena por la prueba! Me quedo con el Audi serie 3
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 74 МЛН
Red❤️+Green💚=
00:38
ISSEI / いっせい
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