No video

Volkswagen Golf GTI mk7 - технический обзор гольф 7 и его fsi, mpi и avs

  Рет қаралды 20,453

ЖЕНЬКА ТЕХНО

ЖЕНЬКА ТЕХНО

Күн бұрын

Пікірлер: 71
@user-lp1nz3gm8w
@user-lp1nz3gm8w 3 жыл бұрын
Подача материала, в частности скорость, на высоте, максимум информации минимум времени!! 👍👍
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
спасибо
@user-nt4lp7oz1b
@user-nt4lp7oz1b 3 жыл бұрын
С выздоровлением!
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
спасибо
@kir-ivass
@kir-ivass 3 жыл бұрын
раскидал по полочкам.мне понравилось.
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
не всем канеш такой формат заходит, но рад что есть те кому нра
@user-dz2ty9fv7x
@user-dz2ty9fv7x 2 жыл бұрын
@@EwgenTech формат бомба, каждому свой зритель
@EwgenTech
@EwgenTech 2 жыл бұрын
@@user-dz2ty9fv7x спасибо, но нужен все равно рост, для того что бы желание было делать
@lucaluca9230
@lucaluca9230 2 жыл бұрын
Привет , хороший обзор, есть такой golf gti tcr прощальная версия 7.5 гольфа , там стоит is38 и 290 сил с завода , заказал себе из Германии его , в течении недели приедет )
@EwgenTech
@EwgenTech 2 жыл бұрын
tcr это же кольцевая версия, может клабспорт?
@Bóbr_Kurwa-1
@Bóbr_Kurwa-1 2 жыл бұрын
Ну что приехал?
@lucaluca9230
@lucaluca9230 2 жыл бұрын
@@EwgenTech в честь кольцевой машины они выпустили дорожную версию гольфа tcr
@lucaluca9230
@lucaluca9230 2 жыл бұрын
@@Bóbr_Kurwa-1 3 недели назад приехал )
@EwgenTech
@EwgenTech 2 жыл бұрын
@@lucaluca9230 да согласен, сделали лимитку) но на слуху как бодрая лимитка только клаб спорт с) потому что время показала бодрое, против более злых компетиторов
@1215PRODUCTION
@1215PRODUCTION 3 жыл бұрын
Спасибо что живой
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
)))
@Naggano70
@Naggano70 3 жыл бұрын
на 16 минуте из-за монотонного голоса закрыл, а ведь обычно досматриваю все видео до титров. без негатива
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
ну у нас с оператором разные мнения о ролике, ему тоже не зашел, мне как то наоборот - что не странно наверно))) в любом случае пока работаем над стилем и подачей
@sCOPeMOVIES
@sCOPeMOVIES 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а в чем отличия версий S, SE, Autobahn у GTI из штатов? И Perfomance Pack один для всех или он может отличаться в разных авто?
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
S это по бичу) это как в ролике, клетчатая ткань на сидениях, и никакого там келйс го, премиум аудио, панорамы, все по бичу, как я люблю) SE уже побогаче, кожа, панарама, кейлес го, а вот автобан это гти на максималках, первые две или купе или 4 двери, автобан, онли 4, никак иначе, ну и полный фарш, кроме кожи, панарамки там еще клима, нави И так далее, а вообще все можно получить как допы, к примеру в S ку поставить пакет перфоманс, с +10 силами и блокой, так что тут что то просто, что то сложно))
@sCOPeMOVIES
@sCOPeMOVIES 3 жыл бұрын
@@EwgenTech спасибо большое за разъяснение ;)
@771Maxim
@771Maxim 2 жыл бұрын
@@sCOPeMOVIES s'ска c PP самый оптимальный вариант. ЛСД в комлекте, тормозные диски и калиперы с гольфа Р, и что-то типо +10 мизерных лошадок. mk7.5 вроде почти все идут в стоке с ЛСД теперь, но диски и калиперы большие идут уже отдельно
@boobast
@boobast 2 жыл бұрын
Архитектура видеоряда отличная))(
@EwgenTech
@EwgenTech 2 жыл бұрын
ну такая себе)
@Max1m_S
@Max1m_S 3 жыл бұрын
Спасибо Самый подробный обзор на gti 7 Скажите как у неё с шумкой? Совсем плохо или терпимо?
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
терпимо, я бы брал)
@TolyaSSS1984
@TolyaSSS1984 3 жыл бұрын
Дед Мороз, мне не нужны подарки на Новый Год. Лучше забери у Жеки слова "скажем так".
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
лучше подарков он тебе привезет)))
@velldrive4206
@velldrive4206 Жыл бұрын
Здравствуйте, с клиренсом в городе как? За крупные лежаки не цепляет? И по поводу подвески, сильно жесткая?)
@EwgenTech
@EwgenTech Жыл бұрын
по мне клиренс достаточно большой. Даже на "евроспорт" подвеске. там же всего в них три вида было, даже на "электронной" слегка выше, но в общем то, даже если колесо догнать до арки, цепляет днищем только если недотормозиться нормально до лежачего и на такой амплитуде присесть после проезда передними колесами, в остальном у меня до сих пор губа целая, спереди) а жесткость понятие субъективное - по мне нет, сбитая - да
@velldrive4206
@velldrive4206 Жыл бұрын
@@EwgenTech спасибо, немного успокоили, действительно на разных фото разный клиренс, но на моей показался очень низким на реальных фото, ну приедет посмотрим)
@EwgenTech
@EwgenTech Жыл бұрын
@@velldrive4206 есть ролик - я там вроде все рассказывал про подвески kzbin.info/www/bejne/mamwn2Cjn7RmhM0
@velldrive4206
@velldrive4206 Жыл бұрын
@@EwgenTech Спасибо 👍🤝
@Boostaholik82
@Boostaholik82 3 жыл бұрын
👍
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
спасибо
@Sergogga
@Sergogga 3 жыл бұрын
"Продольное расположение" - мотор стоит поперек - расположение поперечное.
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
тайминг? возможно там шел вопрос о продольных и поперечных расположениях, возможно оговорка, но все равно спасибо
@falcon_63
@falcon_63 2 жыл бұрын
@@EwgenTech 16.40
@nemiroff061295
@nemiroff061295 2 жыл бұрын
@@EwgenTech и на 24:12
@user-xs6op4yh8v
@user-xs6op4yh8v 3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, расход? Сильно от паспорта отличается?
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
город 9-10 в среднем выходит
@NikeAntonyuk
@NikeAntonyuk 3 жыл бұрын
Подскажите почему автор постоянно улыбается как будто прикалывается с авто 🤔😏
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
на позитиве наверно, а с кислым лицом, как говорят "на кислых щах" лучше было бы?
@sanek-minski
@sanek-minski 3 жыл бұрын
Слушай... а это правда, что моторы GTI mk7 идут на ковке с завода??
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
что есть ковка? по сути все турбо моторы на усиленной шатунно поршневой группе, поршни из алюминия все почти, так что тут вопрос такой.. непонятный
@Bóbr_Kurwa-1
@Bóbr_Kurwa-1 2 жыл бұрын
Да кузнец Ганс кует на заводе моторы GTI
@nurmatov95_24
@nurmatov95_24 3 жыл бұрын
Скорости какь механичиски или автоматичиски
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
ну я механику не трогал в выпуске, мне кажется в основном людям более интересно дсг
@intoshgti2379
@intoshgti2379 3 жыл бұрын
Это базовая оптика, в еврожопе тоже шла
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
согласен, не прав немного был
@MrAleks1977
@MrAleks1977 Жыл бұрын
Кроме скорости речь просто пипец! Половина букв невыговаривается вторая недоговаривается, окончаний в словах нет вообще, слова и словосочетания паразиты в каждой фразе.((
@EwgenTech
@EwgenTech Жыл бұрын
спасибо за анализ, но: кроме скорости (запятая) речь просто пипец. Половина букв невыговаривается (запятая) вторая недоговаривается, окончаний в словах нет вообще (точка) Слова и словосочетания (тире) паразиты в каждой фразе. Итог - у всех есть косяки! ))
@nurmatov95_24
@nurmatov95_24 3 жыл бұрын
Механичиски есть
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
все верно
@kir-ivass
@kir-ivass 3 жыл бұрын
сколько клиренс?
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
тут на самом деле тайна покрытая мраком - клиренс, во первых как на гти так и на гольфах были подвески плохих дорог так сказать ппд) далее была спорт подвеска и с "демпферированием" и тут у нас такие данные - ппд +15 мм, спорт -15 мм, а с DCC - с датчиками и как я называю демпферированием на 10 мм от стандартной ниже, но сам производитель не указывает особо эти данные, так что тут мы возьмем за основу 140мм, хотя есть источники 142 и тогда спорт 125 мм, с "датчиками" - 130, такая геометрия) (ну или 128 и 132 если второй источник возьмем)
@kir-ivass
@kir-ivass 3 жыл бұрын
@@EwgenTech спасибо за развернутый ответ.
@user-dy5fq8oy5m
@user-dy5fq8oy5m 3 жыл бұрын
0:59 колеса R17 ?
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
R18
@user-kp2nn6sq5b
@user-kp2nn6sq5b 2 жыл бұрын
Вот это тупость очень нервирует Миня долго думает мозг а общим не чего кто знает как устронит это тупость хода может можг от БМВ кинуть туда как вы думаете
@EwgenTech
@EwgenTech 2 жыл бұрын
классная попытка забайтить, но нет)
@vitaliaksonov8408
@vitaliaksonov8408 Жыл бұрын
чтоб ты был сдоров . как ты произносишь gti. ты в амарике!!!!позор
@EwgenTech
@EwgenTech Жыл бұрын
спасибо и вам не хворать))) буду и дальше позориться)
@EwgenTech
@EwgenTech Жыл бұрын
ну и для просвещения gt означало гран туризмо - джран может и правильно у вас, но нет))) так что по произношению где где, а тут верно
@vitaliaksonov8408
@vitaliaksonov8408 Жыл бұрын
@@EwgenTech из разряда горбатого только ........
@EwgenTech
@EwgenTech Жыл бұрын
@@vitaliaksonov8408 согласен, когда аргументов нет, от незнания, это понятно))
@glebtrubeev6506
@glebtrubeev6506 3 жыл бұрын
это же mk7 =/
@EwgenTech
@EwgenTech 3 жыл бұрын
ошибка) быстро писал
Что берем: Golf GTI за $34k или Golf R за $41k? VW в ЧтоПочем s09e03
1:18:33
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 244 М.
白天使选错惹黑天使生气。#天使 #小丑女
00:31
天使夫妇
Рет қаралды 15 МЛН
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
00:10
GREEN MAX
Рет қаралды 7 МЛН
what will you choose? #tiktok
00:14
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 6 МЛН
Мой новый VW Golf 7 GTI  - разница сток & stage2, опыт владения
23:41
GOLF 7 GTI // ГОРОДСКИЕ ПУШКИ // ЧАСТЬ 3
15:24
С каким мотором брать VAG с пробегом
19:36
VW Golf 7+ GTI - тест-драйв InfoCar.ua (Гольф ГТИ)
13:25
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 116 М.
Golf R с прошивкой Revo
8:05
zaRRubin
Рет қаралды 670 М.
VW Golf MK8 GTE огляд авто. Відгук власника
1:01:48