Парни , с моей стороны есть ляпы по тексту. Головой в ребренде, прошу строго не судить.
@____8384 жыл бұрын
Так не выпускай пока видосов. Нормального контента нет все равно, с таким опытом обслуживания.
@67356735674 жыл бұрын
чем сполоснуть форсунки 1,4 150 л.с. пробег 141т. (полоскал два раза ваговской оригинальной ранее)? любопытно ликви моли артикул если можно))
@АлексейАлексеев-н6н4 жыл бұрын
Для мотора 1.4 саха какое лучше масло?
@ВладимирИванов-ы5с4в4 жыл бұрын
Женя освети 1.4 czda dsg6 полный привод
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Ского будет
@АлексейБолдырев-б9б4 жыл бұрын
Всем привет! Владею таким же гольфом с августа 13го года, пробег 275.000км, сегодня сделал 18е ТО, все супер, полет нормальный, 300.000 не за горами!:) На 150.000 новая машина у чувака!
@АлексейБолдырев-б9б4 жыл бұрын
Посмотрел более подробно, мастер топ, рассказывает все как надо, все по делу, а не как на дилере "давайте мы вам за 15.000 рублей убьем бактерии в кондиционере" :) Я бы ездил в такой сервис)
@АлексейБолдырев-б9б4 жыл бұрын
@Александр Сергеевич привет, лью Motul "Specific VW502.00-505.00-505.01 5W-40", 5л принципиально каждые 15.000км, пару раз из-за длинных поездох удавалось менять реже, из-за этого на 18м ТО у меня 275к, а не 270к, на 50к прошел курс супротека, с тех пор лью их присадку каждое ТО. Раз в 20 промываю топливную систему промывкой от ликви-моли - Direkt Injection Reiniger, так же каждое ТО лью ваговскую присадку в топливо.
@АлексейБолдырев-б9б4 жыл бұрын
@Александр Сергеевич в топливо присадка от ваг, супротек в масло лью, у них есть курс супротек Актив, там покупаешь 3 флакона и промывку, делаешь все по инструкции, это считается обработкой двигателя, а потом каждое ТО поддерживаешь (супротек регуляр):)
@mrgori61014 жыл бұрын
@Александр Сергеевич что-то он чешит, уже побежал за супротеком ?
@АлексейБолдырев-б9б4 жыл бұрын
Mr Gori я???
@АндрейЧарыков-ц2т4 жыл бұрын
Вот такой формат видосов гуд) Продолжай в том же духе
@andrey.sedinin4 жыл бұрын
Сделай обзор химии и масла, очень интересное отступление было!
@ВаричОлегМихайлович4 жыл бұрын
Один из лучших форматов, всё чётко и понятно. Хотелось бы побольше таких толковых ребят в каждый регион. Это как хароший врач, рассказал причину болезни и сразу как вылечить. Супер! Процветания вашей компании, а вам, здоровья.
@knightrider8904 жыл бұрын
Евгений, я сам как работник дилера, люблю таких людей как вы! Умный, начитанный, в курсе всех технологий ремонта и tpi, проверок качества! Жаль, что фгр не любит сотрудничать с частникам, а на дилере особо развития нет больше, чем задаёт Фольксваген! Удачи вам!
@Teamkiller1194 жыл бұрын
Твоё начальство не даёт тебе развития, а ФВ всегда рад, заберут с руками и ногами, если только путёвый!
@linkgoogle4 жыл бұрын
Теперь жду про Октавию А7 1,4 на дсг:) ну или другой авто с двигателем CHPA и дсг! Такой формат просто огонь 🔥!!!
@ViktorrZB4 жыл бұрын
Такой формат на много лучше. Особенно заходит диалог с владельцем по машине.
@ДаніілЛісаченко4 жыл бұрын
Женя,формат очень интересный!Продолжайте в том же духе!!!
@thegspot56634 жыл бұрын
5 секунд, как вышло - это я вовремя обновил ютуб. каеф Удачи тебе с ребрендингом, Жека
@АлександрКуртиди4 жыл бұрын
Евгений, приветсвую! Отличный формат роликов! У самого гольф 7 2013 г.в. 1,4 tsi cxsa 122лс dsg7 эксплуатация по г. Москва и смотрел ролик на одном дыхании и хочу рассказать про свою машину. Купил в ноябре 2018г этого гольфа с честным пробегом 96ткм с прозрачной историей у дилера. Сейчас уже около 120ткм. По мотору: меняю расходники на то у дилера (между то сам меняю масло и фильтр). Свечи и тп все оригинал и иногда выдает ошибку по пропускам зажигания 2цил. и подергивается на хх. Планирую сделать раскоксовку и повторную промывку форсунок (на 96ткм делали у дилера и не помогло, менял свечи, катушки местами - проблема в том же цилиндре). На 117 ткм менял грм и приводной ремень. Грм не слоится, но уже высохший и дубовый. Расход масла 400мл на 1000 км. С маслом экспериментирую, но расход не меняется (оригинал, ликвимоли синтол, ликвимоли молиген все 5w-40). По дсг: сцепление менялось по гарантии на 70ткм, на 105ткм вычкосила ошибка по пределам адаптации и кпп свалилась в аварию. Дилер сделал адаптацию и с тех пор кпп немного толкается, но продолжает ездить без ошибок. По подвеске: ужасный пакет плохих дорог! Не нравится поведение автомобиля и проблема на всех ппд это лопающиеся передние пружины. Весной буду менять в круг пружины. Оригинал около 20тр, sachs около 15тр. Вместе с этим отбойники и в идеале передние стойки (т.к. стойки передние другие для евро подвески. задние идут и с ппд и с евро одинаковые). Подбор пружин это отдельная история и она есть на форуме по гольфам. Там 100500 ваниантов для разных комплектаций. Дилер так же приговорил задние сайлентблоки передних рычагов. Никаких стуков, проблем и прочего не замечено. По электрике: вылетает периодически ошибка по датчику дождя и освещённости, адаптации водительского стеклоподъемника, цепи моторчика стеклоомывателя при этом все работает. С сервоприводом печки была проблема с пассажирской стороны. Снимается гемморойно, но быстро. Решается заменой сервопривода либо наплавлением изношенного пластика на корпусе сервопривода. На 90ткм предыдущий владелец поменял лампочки головного света (ксенон) по 5тр за лампу и светит отлично. Периодически вылетают ламплчки адаптивного освещения в поворотах остальных проблем не замечено. В целом это отличный городской автомобиль и в богатой комплектации доставляет массу удовольствия от вождения. Прекрасно рулится, хорошая динамика, хороший расход. По содержанию сделал вывод, что практически каждое вложение это 15-30 т.р. если делать в хорошем сервисе. (Лобовое лучше оригинал -20тр с заменой, пружины-25тр, тормоза в круг -20тр, грм 20тр (у дилера 40тр) и так далее) Расход по городу (бывают и пробки и светофоры и окружная) 7,5 л/100км. По трассе можно добиться расхода в 5л/100км при этом в любой момент есть запас мощьности под педалью.
@Cheerstolo_ve7 ай бұрын
скок мозгоибства продай да и все ххахах тачка должна ток расходники менять иначе продажа
@Виталий-д2д7и6 ай бұрын
ужас расход масла😮😮😢😢😢 у меня турбо Мерседес 1.8 расход 0.5л на 5ткм
@АлексейТобоев4 жыл бұрын
У меня гольф 6 2010 года 1,4 TSI не дсг, на ручке. Пробег 155 тыс км. Менялись только расходники:ступичный подшипник,тормозные колодки. Регулярные ТО, никаких проблем.
@williamswill40634 жыл бұрын
Столкнулся с похожей проблемой печки, пластиковый моторчик раскрывается и тяга клинит заслонку. По краям корпуса моторчика заслонки просто вкрутил маленькие болтики в ушки фиксаторов защелок по кругу и все, проблема ушла!
@КонстантинКутерин4 жыл бұрын
Круто всё рассказал 👍 ВАГ, если ты взял новый и следишь, то вопросов будет минимум, а вот удовольствие максимум! Но, если бу и плохая диагностика, то тебе пи... ц🤣🤣🤣
@wildforester12444 жыл бұрын
Здравствуй, отличный формат, только в следующий раз, дайте ему тоже микрофон, как будете общяться друг с другом. Спасибо за техничку.
@islammagomedov55494 жыл бұрын
Классный формат. Более живое общение с клиентом очень порадовало. Раньше была какая-то пелена перед глазами, типа " ваш машины богов" по мелочам не ломаются, но фишка с печкой сильно заставила призадуматься.))
@artemposnov90934 жыл бұрын
Отличный формат + супер,что начали выкладывать таблицу с ценами качественных запчастей и стоимость услуг
@ТИШКОВавтосервисЗеленоград4 жыл бұрын
Пацаны,белая шестерёнка не причем, проблема лечится заменой исполнительного электродвигателя (моторчика). Новый Моторчик хватает тысяч на 60 км, стоит около 3000₽ за реплику и 5500₽ за оригинал, но брать надо реплику, она ходит дольше
@ЕвгенийХотинец-у6в4 жыл бұрын
Гольфы офигенные тачки, у самого 5-тый гольф, ну какой он комфортный в ходу, мягкий, одно удовольствие на нем ездить, как на корабле! Гольфы - ТОП!
@DdDd-ux6jj4 жыл бұрын
13 год двигатель 1.4-140 лс Chpa- пробег 120тыс.км- проблем с генератором нет, с печкой нет,с подвеской нет,с электрикой нет, с ксеноном нет. Заменил сам актатор турбины, масло меняю 7500- mobil 1 5-30 esp formula, от замены до замены не доливаю не проверяю. Были работы по dsg dq200 все решены у диллера. Так же по истечению гарантии диллер произвел гарантийный ремонт сцепления. Как то так. Езжу кайфую
@СергейПапалашвили4 жыл бұрын
Конец эры Фольксвагенов, у меня бора 2001, бензин, 1.6, 174 тысяч купил+ 320 тысяч проехал, по движку практически не было вопросов и вообще до пробега 400 тысяч только радиатор и расходники менялись!
@vavren314 жыл бұрын
Сними пожалуйста пассат б7 подробно в таком же формате можно!
@АндрейАнисимов-р4х4 жыл бұрын
1.8 пожалуйста
@papagong65374 жыл бұрын
Поддерживаю. Говорят очень ломучий. Интересно!!!
@АндрейВ-к6д4 жыл бұрын
@@papagong6537 к Вам везут самые конченые движки бывающие в природе Вага.Конечно и пробеги смотанные и уход неправильный за большинством машин порождает эти сказки.Если взял новую машину,лил нормальное топливо,масло и следил у грамотного специалиста то проблемы пойдут очень нескоро.Я имея дело с Вагами большую часть жизни считаю что бензинка тысяч 300 ездит без проблем а дизель 500+-.То что рассказывают за брак отлетает во время гарантии.Потом не меняные цепи,натяжители,конченый бензин,масло с разливки гаражной и кривые руки доводят движки до смерти.Сколько уже приезжало на сервис с троением,неравномерной работой движка.Спрашиваеш-свечи меняли,да говорят новые.Где брали спрашиваю,на базаре в будке хорошие дали)))Выкручиваеш а там обычные свечи стоят для тазика,Рено Логана и т.д.Вкручиваеш свои б.у.и проблема исчезает.Сколько они наезжают с такими и что происходит с зажиганием,клапанами одному богу извесно.Так во всем.Конечно ненадежные будут если масло от Газели с работы лить,оно ж задаром.Так что все имеет свою степень износа как пробегом так и наездником.С Германии сколько машин с автоматической коробкой смотрел пробеги (там тяжело скрутить чтоб не нашли)то 5 летки имеют 500-600 тыс.стабильно.Послелний Пассат Б7 с 1.4 тси показало 625 тыс хотя на табле 168 тыс.было,хозяину не говорил даже чтоб не нервничал.Так если 1.4 тси проехал ио 1.8 тси и подавно проедит.А этот Б7 этот или следующий хазяин будет поливать что ненадежный на 200 тыс.сыпатся все начало.То что там три раза так и не поверят никто,будут любые обьяснения придумывать .Так что 100тыс это обкатка по сути)))И запас заложен там как надо.Просто Тоеты,Киа меньше технологичные и ездят до смерти с лопнутым распредвалом.Плохо но едут,Ваг же электроника вырубит полюбому не увидев датчики.
@RUSGhostt954 жыл бұрын
у Стаса Асафьева вышел ролик про пассат
@ЛеонидГромов-з7т4 жыл бұрын
Супер формат! Очень живо и по делу)) К тому же очень актуальная для меня информация! Большое спасибо! Успехов в твоём деле!
@FeralEngineer4 жыл бұрын
Отличный формат. Я бы сказал, что по соотношению "объем информации : время" получилось идеально.
@dimentiy184 жыл бұрын
крутая подача+ диалог с владельцем+ объяснение технических вопросов от него. Такое бы увидеть про йети 1,8 на dq250 - было бы очень интересно!
@СергейНаймушин-п8н4 жыл бұрын
Был Гольф 7, МТ, 122, 2013. Покупал на пробеге 74 т.км продол 114 т.км. От замены до замены 2 литра масло доливал. Замена на 7 т.км. По другому вообще автомобиль не беспокоил. Автомобилем остался полностью доволен!
@FineFuture2 жыл бұрын
Масло менял каждые 15 тыс. В сервисе...масло вообще не доливаю
@xadobatv1618 Жыл бұрын
@@FineFuture лотерея на моторе Саха) у кого то ест у кого то нет
@FineFuture Жыл бұрын
@@xadobatv1618 у меня CHPA, 140 л.с.
@lionix7311 Жыл бұрын
@@xadobatv1618 На гольфе 7 моторов Саха уже нет. А жаль. Офигенный мотор.
@MOTORCORE4 жыл бұрын
VAG CENTET Лучший! Если бы я жил в Питере, а не в Челике - жил бы у Вас в сервисе или где-то около в своём Гольфике)
@IlyaPazhin3 жыл бұрын
Отличный обзор,с детальными проблемами и их решением ! Видно,ребята знают своё дело !!! С удовольствием бы обслуживался на этом СТО ! Успехов и таких же продуктивных,честных обзоров 🤜🏽🤛🏽
@ALL-IN4 жыл бұрын
Я обожаю VAG! У меня Голф 7 R который за 5 лет не чихнул не разу, и Тигуан Allspace TDI BiTurbo 240 лс. До этого проехал на Голф 2, Jetta, Golf 3, Golf 4 GTI, Golf 6 GTI, Touran.
@Redmi-cu1de4 жыл бұрын
Да ты счастливчик, тоже мечтаю о гольф R
@ALL-IN4 жыл бұрын
@@Redmi-cu1de R - ка это просто пушка!!! Очень советую.
@Redmi-cu1de4 жыл бұрын
Если учесть как получается раздавать по трассе на 1.4 tsi, то боюсь представить что будет на эрке) Главное экземпляр нормальный найти.
@SayHelloToTheRobots4 жыл бұрын
@@Redmi-cu1de Где 1.4 раздает по трассе? Сам владею 7 гольфом, но после 100 помогает только чип, объем двигателя маловат все-таки. Хотя в городе вполне бодрый, да и за 200 разгоняется, но небыстро) kzbin.info/www/bejne/oHWvnIiEeqdppKM
@ВиталийКовынев-ж7с4 жыл бұрын
Продолжайте такой формат! Очень интересно и информативно!
@nookedean4 жыл бұрын
Очень понравилось видео, максимально подробно, с подъемником тоже хорошая тема, все нагляднее, продолжайте так же)
@ИльяБибиков-ж7щ4 жыл бұрын
Вот это самый лучший формат! Интересно послушать и владельца и вас.
@АлександрКуминов-ф2и4 жыл бұрын
У меня гольф 6 начала 2011 года. Акум до сих пор заводской, работает гуд. Единственное в этом году при -26 не завелся. За 9 лет первый раз в этом году гонял его зарядником. Тем что продаются сейчас у нас в магазах такое и не снилось. Формат видео отличный, все подробно, по полочкам. Палец вверх и подписка однозначно.
@heiseenbeerg4 жыл бұрын
аналогично, такой же год и аккум, главное его не разряжать в нуль т. е ниже того момента, когда он уже не крутит. А так если держать его в 12v то он вечный.
@WhiteKomi4 жыл бұрын
Жека давай не запаривайся и прорубайся вперед, никого не слушай ты топ контент мутишь, топи.
@АлександрМетелица-в1м4 жыл бұрын
Проехал на таком Гольфе 190к, за это время вообще никаких проблем, на мой взгляд, не было. Менял ступичные подшипники спереди примерно на 150к. Так же поменял сцепление и маховик на 170к. Масло жрал от 1 до 4 л на 10к, но взаимосвязей с манерой язды я не нашел, так что хз. Подвеска на момент продажи была родная и замены не требовала, проблем печкой тоже не было
@TheViPRO3 жыл бұрын
Ремень грм? Турбина? Коробка как себя вели?
@dmytronazarenkov13124 жыл бұрын
13:35 эээ дядя тут ты не прав! в "региноах" может вообще негде починить дсг, поэтому получается в разы дороже! я мехатроник на ремонт отправлял за 200 кеме от своего города почтой :)
@RUSGhostt954 жыл бұрын
ну не знаю. У меня прям такой регион регионов. В оренбургской области живу и у нас есть сервис по ремонту именно вагов. Просто в твоей области нет таких, но это не значит, что везде такие проблемы.
@katanablaade3 жыл бұрын
@@RUSGhostt95 Я тоже с Оренбурга, а не подскажешь что за сервис?
@RUSGhostt953 жыл бұрын
@@katanablaade на энергетиков улице, не помню точный адрес. Там конечно не уровень ваг центра, но темнеменее
@ИльдарБилялов-и6ф4 жыл бұрын
Такой формат очень заходит, кстати, было бы круто, если бы все владельцы так рассказывали про свои авто, а вы, в свою очередь, показывали наглядно конкретные железки.
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Это был пробный , в будущем там и планируем, проблема в том что это первый человек согласился сниматься)
@РоманМаксимов-о1г4 жыл бұрын
Самый адекватный и интеллектуальный ведущий канала. У меня был пассат именно с ручной кпп, это невероятная эргономика и САМАЯ ЛУЧШАЯ синхронизация действий водителя с элементами управления авто - Л У Ч Ш А Я. На всю жизнь впечатление оставила. Ни корейцы ни японцы близко не дали того удовольствия от пассата именно на ручке. Снова хочу купить пассат, но уже навсегда, пока не развалиться, альтернативы ему - Н Е Т
@Stykalov4 жыл бұрын
GAV service) отлично отражает концепцию ваговских поломок, и не сильно фонетически отличается) удачи, Жень!
@OddySmogs4 жыл бұрын
В чем проблема пропусков на холостых czca? маховик?
@zakh024 жыл бұрын
может есть возможность написать присадки для tfsi моторов?
@marque_g4 жыл бұрын
Тоже машина 13 года, на 110 тысячах залегли кольца, после замены масложор пропал, на 130 появилась такая же ошибка ЕРС, заслонку перепаял и ошибка ушла, сцепление по гарантии менялось, больше проблем не было. Ассистент дальнего света также не работает, но с печкой пробном нет.
@forestgamp80803 жыл бұрын
Красавчик! Приятно слушать профи. Спасибо!
@artjomvideo9234 жыл бұрын
2014 Golf 7 variant 1.6tdi 77kw небыло таких проблем, продал его 207.000км. Авто надёжное, подвеска крепкая, хорошая шумка.
@katerinaorlik50683 жыл бұрын
Владею гольф 7, 140.000 км, делаю раскоксовку как только масложор переваливает отметку 600мл/1000, так как часто езжу по трассе с таким режимом жора масло меняется полностью за доливки))) раскоксовка очень спасает, примерно тыщ на 40 забываю о жоре. Насчёт подделок. Меняла свечи, оригинальные, проехала час на них!!! Выкрутили: внятрянняя часть отдельно, металл с гайками отдельно! Первый раз такое видели даже на сервисе! Была бы возможность - прикрепила бы фотку)) ремень(цепь) не меняла ни разу.. Кажется пора бы? По подвески - ездила до Грузии, по возвращению как и не было пробега в 5000км, все идеально! Но очень знакома фраза из видео "как на пороховой бочке"))))
@olegi41534 жыл бұрын
Отличный формат видео, Женя а тебе удачи скорей решить все проблемы!!!
@Kuper-ex2em4 жыл бұрын
Все круто, но хотелось бы услышать сразу болячки и особенности других двигателей на этом автомобиле. Там же и 1.2 ставился с турбиной и 1.6 на атмосфере. Я понимаю, что может это все есть в других роликах на вашем канале, но хотелось бы смотреть видос прям про все модификации машины. Тем более, что разница между 1.2 и 1.4 и в моторах, и в подвеске есть
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Я боюсь что он около часа будет
@strix_tok3 жыл бұрын
Мне понравилось, все понятно, доступным языком объясняете. УДАЧИ ВАМ.
@roma4304424 жыл бұрын
Жека Держись! А название предлагаю "Вольфсбург Сервис". Звучит не плохо вроде )
@Teamkiller1194 жыл бұрын
А ты не думаешь что Вольфсбург ему выпишет люлей за такое???
@roma4304424 жыл бұрын
@@Teamkiller119 Если я не ошибаюсь то Вольфсбург это не товарный знак а название города, а то что там находится штаб квартира ну это чисто совпадение)
@dimasik2292299 ай бұрын
Гольф 5. 2008 года. Пробег 200. Поменял один раз акб. И резину. Все остальное родное. Свечи сменил на пробеге 140 тыс. Стояли родные. Тачка огонь. Бог на дороге
@огурецогурец-д7б4 жыл бұрын
Круто, ещё не досмотрел видео до конца, но смотрится легко и интересно. Стена плача - отличный ход.
@ИванГалушко-э5ц4 жыл бұрын
Стачивается ограничитель на корпусе моторчика, в котором и стоит та шестерёнка.. На драйве много постов, можно восстановить эти ограничители да и все)
@SergeyShmakov4 жыл бұрын
отличный и крайне полезный формат, в таких разговорах с хозяином много нюансов проясняется. Спасибо!
@vendettakent Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите что лучше BMW 218i Active Tourer на АКПП или VW Golf 1.4 TSI на DSG ?
@ВалерийДункев4 жыл бұрын
А что аккумулятор разве нормально на заведённой машине проверять? Такая нагрузка жёстко влияет на напряжение сети в авто
Сам владелец такого гольфа но на МКПП, есть одно которое никто не может подсказать, при разгоне на трассе на большой скорости 150-180 оплавляется электрод свечи в первом цилиндре. Евгений может намекнете что может быть не так, форсунки новые свечи оригинал, подсоса нет бенз 100 Лукойл катушка новая компрессия 11 с копейками
@КарлВеликолепный4 жыл бұрын
Да ну, 1.4 тот же 1.2 еще чиповать ? .. По поводу масла, с автором согласен на 100% Лейте дорогое масло и меняйте хотя бы в 7500! Мотюль 5W40 расход 0. Наваливаю всегда! У меня Октаха 1.8 на чипе, вот она валит! Гольф, тачка огонь, смотрится бомбезно!
@АртурГизиев4 жыл бұрын
Нормальный формат! Мне нравиться. Даже лучше чем просто вы рассказываете
@Валерий-п5м2 жыл бұрын
Привет. Катаюсь на таком же, машина 2012г пробега 95000. Про подвеску - попадание 100%, наверное единственный шанс её убить до 200000 - это ДТП. Про масложор - кто как водит, но спустя лет 5 начала поджирать, сейчас ест около литра на 5000км. Масло 5w40, производитель - кто кому доверяет. Сцепление менял недавно, но можно было и потянуть ещё тысяч 5-10. Решетку на радиатор не додумался поставить, так-что износ конечно есть, будут проблемы- буду менять. Проблема с приводами у заслонок печки решается тюбиком суперклея за 30руб, просто сними весь привод и увидишь что эту шестерню выдавливает с седла во время саморегулировки. Сам - приклеял и езжу 2 года. Про аккумулятор: сам был удивлён что он так долго жил, но поменял недавно, по той же причине, (и да esb или как там его) вот вопрос по прописи его в системе - а надо ли? Или система сама скоро поймёт? Про видос - побольше бы таких. Увидел бы раньше - избежал бы пары проблем.
@vitalijusjunda4123 жыл бұрын
Просмотрел в запой, как 5 минут, очень круто.Четко, строго, честно. Удачи, продвижения, и развития.
@Kenga7174 жыл бұрын
Ребят, всё супер. Канал очень понравился. Ваг приобрёл недавно, вторым автомобилем в семье. Первым автомобилем Меган 3 вот есть прям шикарный канал по ремонту Рено. Вот есть предложение так же делать видео как что меняется и какие запчасти используются. И возможные причины почему это происходит. А так все супер. Желаю каналу и вам дальнейшего развития. 😉👍
@bobfeelgood24624 жыл бұрын
Отличный отзыв! Единственное, добавил бы микрофон владельцу авто, не всегда понятно, что говорит. Формат диалога и обзора на подъемнике очень интересно смотреть! Респект!
@onlyrevo54744 жыл бұрын
Огонь, всё очень понравилось. Подписался, буду с удовольствием смотреть за выпусками. Про шкоду увидел в рекомендациях, пошел всё у них смотреть )
@alexmac39384 жыл бұрын
формат "владелец + профи" = гуд)
@Dmitrij_Yurev4 жыл бұрын
Жень, правильный формат!
@sergeikarp2702 Жыл бұрын
Седьмой Гольф TSi turbo автомат 2016 года, пробег-140.000 км. меняю масло синтетику каждые 10 тысяч км. менял лампочки ближнего света, ремень, свечи..короче как по инструкции. Всё. Доволен.
@РусланКосенко-ь8у4 жыл бұрын
Это самый лучший формат который у вас был! Вот так и делай все норм.!🇧🇪🏁
@iliagavrilin49383 жыл бұрын
Это и есть пороховая бочка) то там то тут. Был 2.0 FSI в ручке, устал чинить и слил. Прям ну их нафиг, на японце тошнить, но не чинить))))) Но при всем при этом - это была такая зажигалка! Одна душа была с этой тачкой ^^
@iscreamoi24664 жыл бұрын
Имею автомобиль предыдущей генерации (Джетта 6, соплатформенник гольфа). Машина 2011 года, пробег 130 000 км, 1.4 тси 122 6 мт. Что делалось: менялся цепь на 100т км и то вина моя не долил масла при замене и она загремела, растянута была чуток; менялись «приводные» подшипники коробки, пошёл гул. На 70 тыс замена тормозной жидкости (моя хотелка); на 110 тыс менялись тормозные диски вкруг; на 70 тыс менялись свечи; масло каждые 7,5 тыс, лампочки ближнего света периодически. Впринципе больше ничего и не менялось. Так что фольц хорошо делает.
@СергейПетров-ы4ы2б4 жыл бұрын
У сервопривода срезало пластмассовый ограничитель , я вплавил в корпус железку, уже год работает, шестерня не выскакивает. Год назад отремонтировал с правой стороны, месяц назад с лева срезало ограничитель. Тоже гольф 13года.
@sava30794 жыл бұрын
Была Джетта мк6 2014 года, 1.4 тси на мехе, вообще не лазил под капот, мотор цепной Саха, пару плановых замен свечей, жидкостей. Единственное колечко за 2рубля на турбине поменяли на од. Болезнь местная. Вот и все, замок в водительской двери ещё поменяли по гарантии, но это я ещё зимой просто помыл машину, а потом мороз вдарил)) пробег был 156 тысяч, масло чисто по регламенту раз в 15 к. 5 лет откатала у меня машинка без вопросов.
@sava30794 жыл бұрын
С маслом вообще не знал, что это такое, как доливка в меж ТО. Сейчас взял такой же Тигуан в том году, только мотор 150 сил , офф Роуд. Не нарадуюсь. Ваг уже как дом родной. С учётом, что у нас свои вагохолик есть и привозы. Дооснаститься до хайлайна кому надо, не вопрос. Есть и онлайн и все остальное, в том числе свап коды пишут за недорого
@QAZAQ_TV9 ай бұрын
Здравствуйте что купить golf mk7 2.0 tdi или банан w219 s500
@ВалентинВовк-в3ю4 жыл бұрын
Видео ПУШКА!!! Очень понравилось. Посоветуйте хороший профильный центр Мермедеса в Мск - ищу пол года - одни рукожопы.
@django48944 жыл бұрын
Недавно продал гольф 7 - 1,6 дизель в r line обвесе, продал на пробеге 250000 т , проблем серьезных не было, коробка dsg и в ней даже масло не меняли! Скорее всего эта коробка не любит пробки так как в моем случае машина катается по Греции
@captqqmbr4 жыл бұрын
интересно, доступно. Очень нужен видос с лайфхаками, улучшениями типа крышки бачка омывайки или заменой сайлетов на такие же но чуть усиленные. Какие бренды норм а какие нет.в регионах нет таких профильных станций с таким опытом, или кто то сам ремонтирует свои авто.
@vladyslavnosenko17404 жыл бұрын
Отличный формат! Как владельцу Golf, то очень интересно смотреть.
@СергейСергеевич-с5рАй бұрын
Доброго времени суток. Живу на Дальнем востоке и думаю взять такой гольф,но посвежей. У нас будет праворукий гольф вариант, скажите пожалуйста,есть какие-то отличия от семерки или это одно и то же. Спасибо. Обзор огонь.
@UniqueStoriesbb Жыл бұрын
Ребята подскажите что лучше взять golf 7 2014-2015 в универсале или honda cr-v 2010-2011 цены +- такие же)
@IvanGorn4 жыл бұрын
Привет. У меня 7 140лс 2014г. 120 000км. Только ТО и расходники. Машина просто бомба!
@ВиталийК-ж2ч4 жыл бұрын
формат намного лучше чем просто техничка
@tomparnas56654 жыл бұрын
номера колец укажите пожалуйста
@ЛевМельников-ф6в4 жыл бұрын
Был такой автомобиль с мотором 1.4 140сил. 185тыс пробега, на полном стейдж 2. За все время поменяли сцепление на 75тыс «по блату», замена грм на 120 и замена радиатора печки на 150тыс. В целом все. Расход масла 1литр на 6тыс. Замена масла каждые 6-7тыс. Никаких присадок не лил, масло обычное, бензин 100, долбил прилично. Машина до сих пор катается и радуется.
@nickolayavr10504 жыл бұрын
Ждём видео про авто на 1,4 CZDA с DQ250 !!!
@ghbdtnghbdtn753 Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, а можно в двигатель CXSA можно лить масло 5/40 вместо положенного 5/30 чтоб масло не подъедал?
@tarasevich83724 жыл бұрын
Привет!) Пожалуйста по чаще такой формат (так как я механик) очень интересно!!! Такие видео подталкивают на очень интересные мысли. Спасибо. Удачи в Ребрендинге!))
@АндрейСилютин-с3б3 жыл бұрын
В 2.0TDI от VW с сажевым фильтром какое масло лучше лить?
@СергейШлюбин4 жыл бұрын
Формат огонь! Продолжай в том же духе! Удачи с ребрендингом!
@shalin_sergey134 жыл бұрын
Формат топовый. Именно это и нужно! Спасибо большое
@keri1996 Жыл бұрын
А топливный фильтр где в этой модели находится?
@amti01004 жыл бұрын
Насколько же Ваговоды неунывающий народ. Просто поражаюсь. Сломалась? Просто поменял коробку, мотор и тп. А так- проблем нет.
@ruskangarshlibzhe45804 жыл бұрын
Написали же на видео, поменяли сцепление а не коробку, хозяин оговорился
@VAGCENTER4 жыл бұрын
Завод по гарантии менял
@amti01004 жыл бұрын
@@ruskangarshlibzhe4580 я образно написал. все косяки которые он перечислил мне писать лень.
@amti01004 жыл бұрын
@@VAGCENTER нервы владельцу тоже по гарантии меняли?
@Metagalaktik4 жыл бұрын
Я ваговод на таком же гольфе, за 120 тысяч ни одной проблемы, в коробку не лазил, надо уметь обращаться с пвтомобилес
@dr_nicks25734 жыл бұрын
У меня гольф 7 и я не сталкивался с такими проблемами, пробег 170 т.к.
@АндрейМишанов-т3д4 жыл бұрын
Nicks Петро
@vag40734 жыл бұрын
Что даже масло не жрёт?
@dr_nicks25734 жыл бұрын
@@vag4073 у меня двиг sxsa и он жрал бешено масло, где при пробеге в 130 т.к. Его заменил в ваг центре на такой же контракты с пробегом в 36 т.к. И сейчас пробежав 40 т.к. Жора масла не замечено ( только максимум около 100 гр. И я второй владелец данного авто, возможно первый владелец ушатал движок с не частой заменой предположим)
@vag40734 жыл бұрын
@@dr_nicks2573 у меня тоже CXSA, сейчас на капиталке. Не думаю, что из за редкой замены ушатал, т.к. на моём гольфе пред. владелец часто масло менял как и я 5-7тыс.км. А он всё равно его жрал как падла
@dr_nicks25734 жыл бұрын
@@vag4073 знал бы что большая разновидность 1.4 то и взял бы уж точно не раннюю версию)))
@Andr_Blender4 жыл бұрын
Такой формат самый топ... продолжай в таком роде!!! Сделай, пожалуйста, подобный обзор на Audi a3 2015 года... 1.4 125 лс. Очень интересно будет.
@МаксимРоманов-э4о4 жыл бұрын
Очень нужный ролик. Снимайте больше разные модели, возможно производителя других марок где вы сильны. Хочу жене взять гольф. Ваш ролик помог. От меня подписку на ваш канал. И респект.
@ВасилийЛысый-и4к4 жыл бұрын
Работаю на похожем сервисе, из опыта была не стандартная проблема плавали обороты и пропуски воспламенения хаотичные в цилиндрах иногда, стандартные проблемы проверили, тоесть свечи, дроссельная и впускные клапана и в итоге нашли не стандартную проблему датчик температуры ОЖ двигателя иногда выдавал -40, на прогретом двигателе и соответственно в цилиндры попадала смесь расчитана на эту температуру, плюс включались прогревочные (завышенные обороты двигателя)что и было причиной всех проблем.
@Sonic_BS254 жыл бұрын
Гордые люди считают одних себя лучше и выше других людей. Другие же гордые люди считают не их, а себя самыми лучшими людьми. Но гордые люди не смущаются этим и вполне уверены, что все те, кто считает себя выше их, ошибаются и что правы только они.
@sershhard29624 жыл бұрын
Очень полезное видео. Езжу тоже на 7 гольфе tdi blumotion 122 пробег .. Буду иметь в виду. Привет из Гамбурга
@Артур-о7с7к Жыл бұрын
Где вы Оригинал находите запчасти? Из Китая?
@mishacb4004 жыл бұрын
У меня мк7 1.2 105 сил 6МКПП. Пробег 150 тыс. + еще почти всегда гружёный и переодически с прицепом. Только только менял передние пружины, одна лопнула. Так же в районе 120-130 тыс. менял по очереди с обоих сторон передние ступичные подшипники и стойки стабилизатора. Ну и как в видео через 5 лет эксплуатации решил почистить радиаторы, и радиатор кондиционера был в труху) В остальном только расходники. Масло Лукойл Армотек 5w-40 , замена раз в 7500 км, расхода нет.
@Belenoff2 жыл бұрын
Спасибо,понятно,машина для первого владельца. Машины стали как стиралка,раньше брали б/у,теперь стали богаче,покупаем новые. Осталось подрости по деньгам и покупать новые авто.,,)