Ja, voor 82.000 is het natuurlijk geen goede koop. Hier in de VS kosten ze $45k. Ook duur maar nog enigszins redelijk.
@MrMaxusyАй бұрын
Tja, belasten belasten en nog eens belasten. Stemmen we zelf voor.
@pappirickiАй бұрын
Daar staan andere dingen in de VS tegenover. Zeker Californië is vreselijk duur om daar te leven. Maar een auto is ook meer noodzakelijk dan in Europa en helemaal Azië
@matthijs.tielemanАй бұрын
@@pappiricki Hangt er vanaf waar in California je woont. Ja in grote steden is het duur, maar dan heb je het over steden die in Nederland niet bestaan.
@pappirickiАй бұрын
@@matthijs.tielemanHet zou heel goed kunnen dat San Francisco niet in Nederland voorkomt. Inderdaad
@matthijs.tielemanАй бұрын
@@pappiricki Nee precies dus waar heb je het over🤷♂️?
@sanderkooij63629 күн бұрын
82k en dan lakwerk van de Praxis......pfff waarom hoor ik daar nooit een journalist over. Altijd maar zeuren over wat harder plastic bij sommige merken, maar kansloos spuitwerk mag blijkbaar gewoon. Zou leuk zijn als Autoweek (oid) het lakwerk van de merken eens vergelijkt.
@nasirel964Ай бұрын
VW heeft het wat hoog in de bol, kan zelfs geen knopjes voorzien op het stuur maar wel zelfde prijsklasse als een Porsche macan.
@joyrider6456Ай бұрын
Wanneer heeft VW het níet hoog in de bol??
@bakkiepleur_FPVАй бұрын
Porsche macan is electrisch
@beagletje75Ай бұрын
Nee hoor ze hebben deze keuze gemaakt destijds. De andere nieuwe modellen krijgen weer knoppen
@moos7005Ай бұрын
Nee allemaal bmp
@Kegels_gti_16VАй бұрын
Op beeld ziet het spuitwerk van die auto er brak uit, ga ik eens op letten als ik eentje zie.. Die compleet verlichtte neus is echt een no go, ik begrijp het niet😢
@jjvdk90Ай бұрын
Ik snap nooit waarom mensen hun 4 cilinder harder en nóg lelijker willen laten klinken. Bij 5 cilinders of meer snap ik het nog…
@joyrider6456Ай бұрын
Hangt ervan af, er zijn echt wel 4 cilinders die serieus goed klinken hoor....
@jjvdk90Ай бұрын
@@joyrider6456 Een Alfa 4C of Alpine A110 bijvoorbeeld bedoel je dan denk ik?
@joyrider6456Ай бұрын
@@jjvdk90 Ook, maar er zijn ook oudere minder sterk gemotoriseerde 4 cilinders die echt wel goed klinken. Een Peugeot 306 GTI-6 bijvoorbeeld klinkt echt wel indrukwekkend als die in toeren klimt.
@martinws8416Ай бұрын
@@joyrider6456 haha echt niet, zelfs een Daihatsu met 3 cilinders klinkt nog beter dan elke 4-cilinder.
@pappirickiАй бұрын
Het hoeft ook niet. U kunt er zelf voor kiezen wat voor geluid u wil beleven. Volkswagen was een pionier die als eerste met een zescilinder kwam in het C segment, maar in de tijd dat CO2 uitstoot zwaar wordt belast en de prijs voor brandstof stijgt kunnen ze niet meer terug naar de goede oude tijd terug.
@Mr_PАй бұрын
Ik heb het opgezocht - De GTI is €62k, waarvan 14k BPM, de R is €82k, waarvan 27k(!) BPM, dus zonder de BPM zou de R zo'n *€55k* kosten. Dat je het even weet.
@Peter-X-Ай бұрын
Dit soort auto's wordt door onze overheid volledig de nek omgedraaid.
@Burkie-BatsbakАй бұрын
De belastingdienst moet ook in leven blijven hé. Anders kunnen ze mensen die een warmtepomp of elektrische wagen willen kopen niet subsidiëren.
@Micha-79Ай бұрын
@@Burkie-BatsbakJa want alle EV’s worden gesubsidieerd met de Golf R’en die verkocht worden 🤡
@VinceLukeSoloАй бұрын
@@Micha-79 Zo ongeveer, de rest van het wagenpark betaald de krankzinnige subsides op de groene leugen.
@FeyR1908Ай бұрын
Veel te duur.
@ReconRangersPasukanKhususАй бұрын
Hij rijdt heerlijk als daily driver en op circuit zoals afgelopen weekend in Assen. Met adaptive onderstel en diverse rijmodus. Vooral in de bochten uitmuntende wegligging, handling en prestaties. Met (minimaal) 333 pk vanaf 2024. Geen perfecte auto, maar perfect genoeg voor mij.😆
@martinzuidweg5344Ай бұрын
Heerlijk nuchtere review👌🏻
@patrickv6545Ай бұрын
Heb je ook een Yaris GR voor die sneller is en meer rijbeleving heeft
@pappirickiАй бұрын
Hoe dan? Is dat autootje met opgepepte driecilinder nog te koop dan?
@TweedewoningАй бұрын
@@pappiricki nou ja, op een circuit laat ie de Golf een paar hoekjes zien.
@bagofsunshine3916Ай бұрын
Ja, maar als dagelijkse praktische "alles" kunner valt de GR Yairs toch al snel af. En ook is de Yaris niet meer nieuw te verkrijgen hier in Nederland dacht ik.
@justindg6147Ай бұрын
Een Yaris GR kost ook een ton 🤣🤣🤣🤣
@Burkie-BatsbakАй бұрын
Yaris is dan wel erg lelijk. Maar Technisch zal die wel beter zijn.
@nikkiyaya129 күн бұрын
Wat het prijsverschil is met ons Belgenland? Toch aanzienlijk. Zo kost exact dezelfde Golf R facelift met 333 pk in België 57.335 euro. Toegegeven, da's nog steeds hallucinant veel geld voor maar een Golf. Echter is het wel bijna 25.000 euro minder dan wat je in Nederland kwijt bent.😡
@Anonymous-vo6dgАй бұрын
82k voor een GOLF in deze tijden 🤣 zelfs als een miljonair is dit een foute keuze
@dennishs610529 күн бұрын
@@Anonymous-vo6dg topcomment😂😂
@thomaselli0128 күн бұрын
Misschien even de schijnwerpers richten op de BPM?
@m00nkinftwАй бұрын
En zoals verwacht, onze full-time VAG PR persoon is weer zeer ijverig bezig in de reacties! Die commissie die je pakt moet best wel flink zijn
@pappirickiАй бұрын
Zo ik rijd binnenkort in deze geweldige auto. Ome Pon heeft mij dat toegezegd!!
@henryslager9406Ай бұрын
Weer geluid via de luidsprekers.. en met geupgrade uitlaat is dat helemaal apart..
@beagletje75Ай бұрын
Geluid uit laten programmeren. Kan denk ik nu nog niet. In de toekomst vast wel. dan een andere steigerpijp eronder.
@pappirickiАй бұрын
@@beagletje75Het is alleen een probleem als je er van bewust bent. Het motorgeluid knalt niet uit de speakers maar speelt op de achtergrond een beetje mee om de klank te veranderen. Niemand zou een haan er na kraaien als het geheim zou zijn.
@SuperWolffieАй бұрын
als je bij een hot hatch die ev gedrochten als concurrent noemt, dan heb je het m.i. niet helemaal begrepen.......
@LuciaGomez-yb3omАй бұрын
@@SuperWolffie 333pk komop, dat is gewoon erg matig, het is vlot maar écht zwaar ondermaats voor een performance label
@dannyvanzijl1975Ай бұрын
650pk is nu de maatstaf voor dat geld
@LennertWellemanАй бұрын
Veel pk zijn niet alles. Gaat om meer. En het gas op een rechte weg instampen kan elke joker.
@LennertWellemanАй бұрын
En met 333 pk kan deze Golf al veel meer dan veel weggebruikers nodig hebben of mee om kunnen gaan.
@kingmuhuАй бұрын
@@dannyvanzijl1975welke auto denk je dan aan?
@goedendag5335Ай бұрын
Verheug me erop om weer afgesneden te worden met van die sneue knettergeluiden uit de uitlaat. Kortom: hok voor petjes en bontkraagjes maar zal wel weer verkopen want "status".
@plambregtse772Ай бұрын
Juist gaaf dat gekwetter 😂
@jelle8891Ай бұрын
Een geruststelling: Dit wordt pas een 'hok voor petjes en bontkraagjes' als ze 200k of meer km hebben gelopen. Ik zie vooral de Golf 6 rondrijden als huidige petjesauto.
@baskapteijn29 күн бұрын
Petjes kunnen dit niet betalen, nornale jan modaal ook niet. Ik heb geen idee wat de doelgroep is met deze auto, belachelijk duur. Ik zou zeggen koop een dikke BMW 335i voor 25k van een paar jaar oud en je hebt een sjiekere bak met veel meer vermogen en lol met de achterwielen. Plus, de moterkap blijft wel vanzelf omhoog staan!
@gunterification26 күн бұрын
Ik zal jouw droom waarmaken.
@pappiricki24 күн бұрын
@@baskapteijnWeet u hoeveel mensen een petje dragen in een roadster als een Mazda MX5? Bijna allemaal
@thomaspriem1032Ай бұрын
Prachtige auto, erg goed! Waar zijn deze wegen?😍
@AutoWeekАй бұрын
Rondom de Lausitzring in Duitsland.
@pappiricki28 күн бұрын
Gewoon een fantastisch design
@hugom6067Ай бұрын
Komen jullie ook nog met de golf 8.5 GTI?
@Dnserror88Ай бұрын
Vette bak. Zie hem binnenkort wel bij wegmisbruikers.
@Micha-79Ай бұрын
Wordt al jaren niet meer uitgezonden. Laat mooi zien hoe goed je op de hoogte bent. 🤡
@hermansillemАй бұрын
Die prijzen in NL zijn tenenkrommend. Wie koopt nou zo'n opgevoerde viercilinder voor 90k?! Daar koop je jong gebruikt veel leuks voor
@Cataliyaa28 күн бұрын
De eerste R was de vr6 uit 1992 , autoweek ziu dat moeten weten aaangezien ze een speciale versie hebben uitgebracht over de eerste r uit 1992 ik citeer , de hot hatchback , pamperbomber
@gertjanzuidemaАй бұрын
Voor dit geld zou ik een Honda Civic Type R kopen, zoveel puurder. Het interieur vind ik echt heel goedkoop ogen met dat scherm met sliders en piano lak plastic
@Rainmaker32..Ай бұрын
Mooie wagen. Maar ik denk bestemd voor de rouwstoet met Duitse (huur) platen 😅
@thomaselli0128 күн бұрын
Die BPM in Nederland is toch écht crazy…
@ME1970freedom25 күн бұрын
Nee crimineel!!!
@ReneDas-hl2zxАй бұрын
€ 82.000 voor een k..golf ? Dan heb je toch een klap van de molen gehad.
@RMJJ91Ай бұрын
Ja voor dat geld koop je een jong gebruikte Porsche 911. Van het model 991 of 997. Die worden op den duur meer waard. Die golf wordt alleen maar minder waard.
@Mr_PАй бұрын
27k van die 82 is BPM, anders zou hij maar 55k gekost hebben, wat op zich niet gek is voor zo'n auto.
@rp6460Ай бұрын
@@RMJJ91 normale prijs toch in deze tijd Een a45s en een rs3 kosten ruim boven de ton
@HellaorjАй бұрын
Golf 7 is veel beter dan de 8 daar is teveel op bezuinigd
@denpgevelonderhoud1Ай бұрын
Gister zat ik nog op de configuratie, 96k kwam hij uit ipv de 82k 😂
@moos7005Ай бұрын
Stiekem wille alle sneue ev rijders hem wel voor de deur staan maar ze kunnen niet anders (gedwongen door de baas in de zoveelste lease tesla of ioniq 5). En over de prijs de auto zelf kan er niks aan doen he de roverheid is de schuld van dit alles. Zet maar voor mijn deur.
@JeroennemanАй бұрын
Ik zie wel meer voordelen voor de Tesla hoor. Ten eerste is een sedan een veel strakkere auto dan een saaie hatchback. Ten tweede steekt Tesla met kop en schouders boven VW uit qua software en infotainment. Dat merk je iedere dag tijdens het rijden. Ten derde heeft Tesla tenminste niet overal glossy zwart krasplastic binnenin. Oh, en je bent sneller weg bij het stoplicht, terwijl je 10K in je zak kunt steken. En last but not least: wil je echt in een Golf met tupperware gezien worden? Trekt toch een bepaald publiek aan. Maar sure. Het zijn alleen de leaserijders die ervoor zorgen dat VW binnenkort fabrieken moet gaan sluiten in Duitsland, het zal zeker niet liggen aan de domme keuzes van VW zelf.
@harrydekhengst559029 күн бұрын
Weer zo een sneue zetpilhok rijder die zijn teslaatje verdedigd.Wat wil je dan dat er bv niks krast ofzo binnen?alleen een poor man die geen normale auto kan betalen rijdt zo een kale aftandse hok.Men moet wel betaald krijgen om erin gezien worden man man......
@pappiricki24 күн бұрын
@@JeroennemanMan en Tesla is vreselijk qua design. Net een walvis van voren. Een auto zonder grill is alsnog een onderdeel ontbreekt. En de problemen van VW zijn te wijten aan de ambities van de Europese Unie om brandstofauto,s in de toekomst in de ban te doen.
@moos700518 күн бұрын
@@Jeroenneman het ligt zeker ook wel aan de leaserijders. De zakelijke markt dicteert en die leasen liever een model 3 of wat anders. De particulier kan zich geen nieuwe auto permitteren. De particulier gaat voor goedkoop Chinees (of P lease gebakje) en dus en maakt dus een rationele keuze. Ja vw zou dan goedkopere autos moeten bouwen maar dat is een andere discussie. Gelukkig bouwt vw dit soort autos nog (wel) maar door overheids beleid kunnen alleen de goed betaalde Zpp-er, influencers of andere happy few dit kopen/leasen. Leuk dat een Tesla sneller schoner KZbin kan afspelen maar het gaat om het rijden en zo een golf R biedt meer rijplezier voor al mijn zintuigen!
@Thomas-dp5jqАй бұрын
Ja je wilt die opties er toch op hebben dus 90k . Tja.. heb zelf de duurste golfs gehad maar dit is too much.
@plambregtse772Ай бұрын
Zeker erg duur , maar niet duurder dan vergelijkbare auto's
@Kareltje1749Ай бұрын
Dik 80k..zijn ze helemaal gek geworden voor een Golf.
@Michel-r6mАй бұрын
Leuke auto maar er zijn zoals genoemd ook veel alternatieven voor dat geld.
@whoopyNLАй бұрын
A45/a45s en nog sneller ook
@ericfamilyname9152Ай бұрын
Geen wonder dat VAG zich zorgen maakt over de toekomst.
@Micha-79Ай бұрын
De toekomst van het hele VAG concern hangt af van de Golf R in Nederland?
@JeroennemanАй бұрын
@@Micha-79Wel van de onderliggende strategische keuzes. Interieur al gezien? 70K en je mag nog steeds tegen lekker krassend zwart hoogglans plastic aankijken. Dát is wat er mis is met het huidige VW. Hoge prijzen, lage kwaliteit.
@Micha-7927 күн бұрын
@@Jeroenneman Tsja, de meesten zijn gelukkig wel in staat om te snappen dat het gewoon een duur Golfje is. Of verwacht jij ook Lexus afwerking in een GR Yaris omdat die zo duur is?
@VinceLukeSoloАй бұрын
Te duur en niet meer van deze tijd, totaal niet meer exotisch. Voor die aantal euro's zijn er zo veel andere mooiere en dynamischer auto's te koop. Faaaaaaaaaaaaaaaal versie.
@Micha-79Ай бұрын
Ja want een Golf was altijd zó exotisch! 🤡
@jaapboode2719Ай бұрын
Geen wonder dat de Duitse regering de producent van dit goudomrande theezakje overeind moet houden. Belachelijk weinig vermogen nekt deze pruttelaar. Zoiets moet met minimaal 600 pk komen om, voor deze prijs, serieus genomen te worden. Als je mee wil doen met de grote jongens zal je beter moeten presteren.
@Micha-79Ай бұрын
Een Golf met 600pk? Natuurlijk knulletje! 🤡
@jaapboode2719Ай бұрын
@@Micha-79kijk eens om je heen, kan je wat leren😊
@Micha-79Ай бұрын
@@jaapboode2719 Ik kijk om me heen en het is nog steeds volslagen onzin.
@gaboseinenАй бұрын
Teveel minpunten helaas!! Zo jammer dat er elke keer weer mooie delen afvallen….
@jesse_productionsАй бұрын
Voor dat geld koop ik een goede 2e hands RS6!
@pappirickiАй бұрын
Het blijft tweedehands
@joyrider6456Ай бұрын
@@pappiricki So what?!
@pappirickiАй бұрын
@@joyrider6456Nou dat maakt heel wat uit
@daanvanselmАй бұрын
Kost ook vast het zelfde om te rijden😅
@RMJJ91Ай бұрын
@@pappiricki een nieuwe auto is geld weggooien. Met het geld dat je afschrijft kun je op vakantie of een paar maanden hypotheek betalen.
@aapaap8595Ай бұрын
En er wordt niks aan gemist.
@Synology-e1hАй бұрын
Wauw, voor dat geld heb je oa een BMW M2 Competition met veel meer beleving, 410pk, veel mooier geluid, ook geschikt voor het circuit, 6 cillinder, achterwiel aandrijving en minder petjesvolk en lachgasballon gehalte.
@kingchooet9966Ай бұрын
Je mag natuurlijk vinden van deze auto wat je wil. Ben het met je eens dat deze auto de beleving heeft van een natte krant, maar je hebt onder een steen geleefd als je denkt dat in een M2 geen petjes/boeven rondrijden.
@gjmtk102Ай бұрын
Beleving Ja, maar mensen achterin en een kinderstoel bijvoorbeeld en een ruime koffer is voor sommige ook belangrijk...
@Micha-79Ай бұрын
Waar dan? In Nederland begint de M2 bij €122k. Van de vrachtwagen gevallen zeker?
@kingchooet9966Ай бұрын
@@Micha-79 Punt wat ik probeer te maken is dat in zowat elke auto gajes rondrijd tegenwoordig. Zelfs in een Lynk & Co rijden vervelende boefjes. Heeft dat dan wat met de auto te maken of juist het steeds groter wordende aantal boefjes in Nederland? Fijn die multiculturele samenleving.😉
@pappirickiАй бұрын
@@kingchooet9966In welke snelle auto’s rijden geen boeven?
@pattymayo27Ай бұрын
Ik heb alvast mijn Gucci pet en tas besteld. Maar 82k voor een vw met maar 333pk. Zijn wel betere alternatieven.
@dannyvanzijl1975Ай бұрын
Hyundai ioniq 5n......doei doei
@pappirickiАй бұрын
@@dannyvanzijl1975Die is topzwaar en laat niemand zeuren over (N) epgeluid over de luidsprekers van de Golf R. Bovendien is de accu in no time leeg als je op vakantie met een gangetje van 200+ op de Autobahn gaat met alle bagage aan boord.
@Micha-79Ай бұрын
@@pappirickiJa want wie gaat er nou niet met 200 km/h op vakantie? En dat gebeurt ook zo vaak. Lekker voorbeeld! Plak er anders nog een racistische opmerking aan, hebben we dat ook weer gehad.
@pappirickiАй бұрын
@@Micha-79Gucci volk?
@harrydekhengst559029 күн бұрын
Paupervolk stomapatientjes
@soultanasmaga966125 күн бұрын
C
@kobus1960Ай бұрын
Misha Charoudin aan het spelen kzbin.info/www/bejne/rJvVgn5oepKla9k
@Dan-mi7hnАй бұрын
Ik ben niet aan het biljarten ,dus punten ,als je mooie auto's maakt zoals dat electrische busje,die veel te duur zijn,door wie door wat maakt niet uit ,gaat niemand dat kopen,heb je weleens zo een busje gezien? Ik niet . Dat is ook voor die Golf,niemand die zelf zijn geld verdient gaat dat ding kopen. En maak eens een proefrit in een Honda CRV hybride,wordt je Zen van ,groeten uit France.
@Julian770Ай бұрын
Het gaat al mis in de eerste 4 seconde, 82k voor een golf….
@sander1068Ай бұрын
De mocro limo
@Mohammedel0228 күн бұрын
bpm 27k, 55 k voor zo’n bak een prijsje.
@m00nkinftwАй бұрын
Uit betrouwbare bron heb ik gehoord dat als je deze in het zwart bestelt je er een gratis Gucci petje en nektasje bij krijgt
@pappirickiАй бұрын
Nee die moet je echt apart kopen. Er zijn wel fraaie boxershorts verkrijgbaar, die ik dan ook met trots op mijn profielfoto draag
@EminemLovesGrapesАй бұрын
Mooie auto, maar 82 duizend euro mooi? Dat weet ik niet.
@UNDERGROUNDHITRADIOАй бұрын
lelijk interieur ook
@newbeetledriverАй бұрын
Belastingblauw
@kevinadams555124 күн бұрын
Waarom die VAG prul kopen? Heb 1 audi gehad en NOOIT MEER!! terug naar bmw gegaan
@MRpsiko688 күн бұрын
82.000 eu voor een nieuwe golf hah. Haal ik liever een rs3 5 cylinder
@TRNL6x4xАй бұрын
golf 7.5 was de mooiste golf binnen en buiten. golf 8 is de lelijkste golf binnen en buiten.
@dutchfiat124rallyАй бұрын
Pff wat een geld zeg, beter een jong gebruikte rs3 heb je het mooie 5 cilinder geluid
@CaglyАй бұрын
Gemiddelde R rijder kijkt zelf nooit onder de motorkap😂
@pappirickiАй бұрын
Inderdaad. Alle motoren zijn voorzien van een afdekplaat over het blok. Of die plaat in een mooie kleur met snelle kreten als R , Turbo, of 16v is voorzien vind ik eigenlijk onbelangrijk.
@marcl9587Ай бұрын
Veel klagen van te duur en een lelijke auto en toch kom je ze op de weg tegen. Bij mijn vw dealer stond in het voorjaar een Golf 8 R met alle opties in de showroom en die was in no-time verkocht. Net zoals nu het verlicht logo vooraan bij de golf 8.5. Veel vinden het maar niks, en nu beginnen golf 8 gebruikers kits te kopen met verlicht logo om hun golf 8 op een golf 8.5 te laten lijken.
@pappirickiАй бұрын
U haalt de woorden uit mijn mond
@billx4266Ай бұрын
Ik ben ze toch nog niet tegen gekomen hoor
@pappirickiАй бұрын
@@billx4266De Golf R is vaak te zien, maar door de ingetogen smaakvolle vormgeving valt het minder snel op.
@marcl9587Ай бұрын
@@billx4266 ik bedoel wel de golf 8 R , nog niet de golf 8.5 R. Maar qua prijs bij nieuwe aankoop zullen die niet veel verschillen.
@pappirickiАй бұрын
Ik denk dat de zichtbaarheid voor het overige verkeer op een donkere snelweg wel verbeterd als de verlichting is doorgetrokken.
@Shockz_BEАй бұрын
Ik leef met jullie mee beste noorderburen. Dankzij jullie van de pot gerukte BPM kost deze Golf 80k+, de meest mensen in de comments lijken hier niet zo gëinformeerd over te zijn hoe het in NL werkt met BPM. In België zou hij rond de 55k kosten nieuw op de vloer bij de dealer (wat nog absurd veel is voor een golf). Fabrikanten hebben allemaal een slag van de molen gehad.
@Micha-79Ай бұрын
Natuurlijk Belgje, wij weten het hier niet (vandaar de talloze comments erover) en jij wel. Daarom neem jij ook de prijs ZONDER BIV erbij. En zal ik het nog leuker voor je maken? De nettoprijs van Volkswagens ligt een stuk hoger, dus jullie worden mooi genaaid door de fabrikanten. Een basis-Polo zonder belastingen kost in België zo’n 5.000 euro meer dan in Duitsland bijvoorbeeld. 😂
@Burkie-BatsbakАй бұрын
Je moet je altijd afvragen waarom de overheid moet verdienen als jij iets aankoopt. Die vraag moet je beantwoorden. Of als je sterft. Kijk dat we met elkaar betalen voor de voorzieningen die we gebruiken alla, daar kan ik inkomen. Maar waarom moet een overheid geld verdienen als ik een klus doe bij iemand in de tuin? Waarom moet die inwoner daar 21% over betalen? De overheid heeft niets gefaciliteerd voor die klus.
@kingmd9Ай бұрын
Bij volkswagen zitten ze volgens mij ook al aan de lachgas ballonnen, jezus wat een geld voor zo'n lelijk ding.
@djbasetrubleАй бұрын
N hoop geld voor een R maar de restwaarde is ook hoog, dus ja wat is veel voor nieuw…
@mathardoАй бұрын
Niet voor de Nederlandse markt met onze BPM boete.
@RHDM.Ай бұрын
Voor hetzelfde geld koop je een Porsche Macan..
@arjanvandijk101Ай бұрын
Dan heb ik nog liever die golf r als zo'n pauper suv
@chefjaap1Ай бұрын
Dat is een bus.
@justindg6147Ай бұрын
Volvo s60 T8 Polestar engineered dan? Ook een goeie deal, full option for less
@OwkeejGamersАй бұрын
De Macan ziet er in mijn mening niet uit. Dus dan rij ik liever in de golf. Maar voor dit geld is er zoveel mooiers te krijgen
@pappirickiАй бұрын
Het is ook een fantastische auto. Porsche is ook onderdeel van VAG en deelt deels techniek met andere merken van het VAG concern waaronder het platform.
@glennrk8249Ай бұрын
......maar je gaat toch geen 82k (incl. Bpm) betalen voor Golf? Een Skoda Fabia kun je ook snel maken en een R-embleem erop plakken en dan 60k voor vragen, maar het blijft een Skoda...wat denken ze wel bij de VW-groep.....?...
@pappirickiАй бұрын
Is zo’n Fabia dan voorzien van vier aangedreven wielen?
@chefjaap1Ай бұрын
Haha sukkel
@glennrk8249Ай бұрын
@@pappiricki als ik zeg: "Fabia kun je ook snel maken". Bedoel ik ook net zo opgepompt als deze Golf. Oftewel, "al draagt een aap een gouden ring, het is en het blijft een lelijk ding"
@pappirickiАй бұрын
@@glennrk8249Nou ik vind dit fantastische icoon niet echt op een aap lijken. Misschien lijkt u wel op een aap Glenn. 🙉
@glennrk8249Ай бұрын
@@pappiricki oké dan!...niveau is gezakt....goed bezig!
@disastermaster2kАй бұрын
KZbinr Automann-TV heeft deze ook gereden, dacht ik, maar nee: het scheelt 1 cijfer in het kenteken. Iig doet hij een paar sprintjes ermee… (ook) leuk om te kijken.. maar de toon is gezet de eerste seconde: idd 82.000 en dan geen gasveren en de standaard beauty cover… ja dat had zeker beter gekund en ook gemoeten..
@pappirickiАй бұрын
Ik kijk naar wat er wel op zit dan wat er niet op zit. De auto heeft een sperdifferentieel , talloze verschillende rij modussen , waaronder een race , drift eco en comfort instelling. Ik ga niet zitten treuren om een flitsende afdekplaat of het ontbreken van een gasveer voor de motorkap ?
@louwrentiusАй бұрын
Het dedain voor deze petjes auto druipt er van af ❤🌷👍🤷♀️😂
@cornestam3127Ай бұрын
Dik apparaat maar het blijft een emotieloze Golf... Voor dat geld zou ik persoonlijk liever een GR Yaris pakken.
@eastsoldier1997Ай бұрын
Voor zoveel geld haal je een tweedehands e63s die ruimer is, sneller optrekt, meer status heeft, meer geluid heeft en ook nog een ruime auto is
@rubinjanseАй бұрын
Zelfs de gasveren in de motorkap zijn verdwenen?! Ik lach me kapot in mn golf 7 😂
@kevintjeuh8888Ай бұрын
en op de golf 7 is al behoorlijk bespaart als je kijkt naar een golf 4, vanaf de 5 zijn ze echt achteruit gegaan
@rubinjanseАй бұрын
@@kevintjeuh8888klopt ja
@electrikoptikАй бұрын
Mocrobak
@Micha-79Ай бұрын
Paupercomment
@Peter-X-Ай бұрын
@@Micha-79 Nee, waarheid
@pappirickiАй бұрын
Wordt de Golf R in Casablanca geassembleerd?
@Micha-79Ай бұрын
@@Peter-X- Het negeren gaat je niet zo goed af hé? 🤣🤣
@Landshark928Ай бұрын
82k is 🥜 voor zo'n prachtige degelijke en doordachte auto🙃
@ZeeyeАй бұрын
80.000….
@LuciaGomez-yb3omАй бұрын
82k voor een Golf 😂😂😂😂 met een vermogen wat een gemiddelde instap EV tegenwoordig heeft. Niet heel gek dat het in Wolfsburg niet zo lekker gaat
@pappirickiАй бұрын
Nou met een elektrische voertuig zult u in de praktijk niet zo hard rijden als u lange afstanden moet rijden. De meeste mensen rijden als slakken als ze eenmaal de landsgrens zijn gepasseerd. Ik geef ze geen ongelijk want tijdwinst is er niet meer als je constant moet bijladen.
@LuciaGomez-yb3omАй бұрын
@@pappirickiWaarom niet !? Een Model 3 Rwd Long range heeft 710 WLTP waarschijnlijk meer als dit Golfje wat 2x zo duur is. Een M3P die 25k goedkoper is rijdt rondjes om dit Golfje heen 😂
@ChenzoooАй бұрын
@@LuciaGomez-yb3om 'meer als' lolol, zegt wel weer genoeg. Zo te lezen heb je nog nooit met een snelle brandstof auto gereden noch met een snelle elektrische auto. Ik zal je wat verklappen: een elektrische auto is na 15min al oververhit. Deze R doet mij overigens niets maar maak jezelf niet de illusie dat een model 3 vergelijkbaar is en dat is verder prima. Elke aandrijf variant heeft zn voor- en nadelen.
@pappirickiАй бұрын
710 kilometer met tweehonderd op de Autobahn? Probeer het maar eens te halen. Eigenlijk verklapt u al dat u geen elektrisch vehikel heeft.
@JeroennemanАй бұрын
@@pappiricki Wat denk je dat deze Golf haalt met 200? AutoWeek opgezegd nadat ze één week een EV afzeken omdat ze er maar 250 km mee konden rijden op hoge snelheid in Duitsland, en direct de week erna testen ze een Macan, en die was ook na 280km leeg, maar daar werd heel weinig over gezegd. Bijzonder.
@ME1970freedom25 күн бұрын
We leven in een Krankzinnige wereld , 90 k voor een golfje an dan ook nog een verlicht logo 🤮🤮🤮🤮
@EnergiehalrotterdamАй бұрын
Zijn echt wel lelijke autoos geworden .tijden worden alleen maar slechter . Denk dat golf 5 de laatste nog beetje redelijk was . Daarna was het klaar met de golf . Maarja de golf mk1 mk2 ja dat kun je ook nooit meer hermaken . Die zijn gewoon het toonbeeld voor hoe een golf moet zijn . Dit is allemaal namaak van honda en fisherprice
@MdvK13979Ай бұрын
'een armetierige afdekplaat' 't is ook maar een 4 cylinder...
@pappirickiАй бұрын
Ja Volkswagen was pionier door de eerste zescilinder in het C segment te introduceren net als een V5, maar de eisen van CO2 uitstoot doet zelfs Mercedes Benz terug naar de viercilinder. Het kan uiteraard nog erger wat Toyota doet met de Yaris GR . Die heeft een opgevoerde driecilinder
@_-KOEN-_Ай бұрын
80k voor 333pk? 😂
@TIMTRABANTАй бұрын
MG en Smart als concurrent? 🤮
@willemv3114Ай бұрын
Saai ding, lijkt op een doorsnee kia
@SuperWolffieАй бұрын
tijd voor een bril???
@pappirickiАй бұрын
Zo wat een fantastische wagen zeg. Echt een icoon!! Gespierd zonder overdreven spoilers en een prachtige metallic blauwe kleur. Praktisch en degelijk zoals meestal bij een topmerk als Volkswagen. Het is echt een hoop geld maar alleen voor een Volkswagen Golf R maar zou ik het er voor over hebben. Goed dat Marc Klaver is ingeschakeld om zo’n memorabel mooie auto te testen.
@Peter-X-Ай бұрын
Dan ben je een van de weinigen (naast het gucci-petjes volk). Deze prijzen gaan nergens meer over.
@pappirickiАй бұрын
@@Peter-X-Nee maar dit is ook niet zomaar een Golf. De meeste mensen kunnen het niet betalen en daarom die negatieve reacties. Mij boeit het niet wie ermee rijdt. Het Gucci volk heeft meer smaak dan het volk wat in de Vinex-wijken woont met hun KIA of Hyundai
@98SV98Ай бұрын
@@Peter-X- Ik zou hem niet zo serieus nemen als ik jou was. Op werkelijk ieder VW-gerelateerd item voelt hij zich genoodzaakt om zijn obsessie met VW uit te dragen en aan derden op te leggen. Al zou deze karige Golf R met nu al astronomische vanafprijs het dubbele kosten, dan alsnog zou hij met een hele lofzang komen over wat voor een geweldige auto het wel niet is. Fan/liefhebber zijn is één ding, maar dit slaat volledig door als je zo zijn comments/reacties leest…
@gertjanzuidemaАй бұрын
@@98SV98 yep, een Golf R of een Civic Type R simpele keuze toch, voor mij altijd de Honda
@Burkie-BatsbakАй бұрын
@@gertjanzuidema Nou, de laatste Civic is wel mooi, maar alsjeblieft die jaren daarvoor wist je niet wat de voorkant of achterkant was, en ze reden ook nog eens zeer beroerd. (Mijn ouders hadden 1) Een passat uit 2000 of Bora rijdt stiller, hoogwaardige materialen als een Civic uit bijvoorbeeld 2009. Later hadden ze achterlampen die er wel 20 cm uitstaken hahahhaah Gelukkig zie je ze niet, want niemand vind dat mooi.
@Swat_DennisАй бұрын
Meeste zullen straks te bewonderen zijn op geleend geld, met een extreem slechte uitlaat en DSG geluiden. Klinkt als gescheet van een ezel Mijn oude toyota uit het jaren 90 met een 2.0 turbo heeft meer vermogen dan deze wagen… en haalt de 0-100 op 4,4 seconden. Geinig want das een middenmotor die me 10 jaar geleden 5500 euro gekost heeft. Verbazingwekkend hoe technologie voor de Duitsers achterloopt
@Micha-79Ай бұрын
Verbazingwekkend hoe jij dit op jezelf betrekt. Maar veel plezier met je getunede Toyota! Joepie voor jou.
@Swat_DennisАй бұрын
@@Micha-79Tja. Maak ze af op de straat en het circuit. Dus ja. Kloyota for the win. En geloof niet dat zo’n golfblok lang meegaat
@pappirickiАй бұрын
Zonder moderne hulpmiddelen als launchcontrol vierwielaandrijving en tractiecontrole en voorzien een ouderwetse handbak kun je zelfs met 600 pk nog geen tijd van vier seconden halen. Dat lukt gewoon niet. Dit zuigt u ook uit uw duimpje. De achterwielen spinnen als het dolle door terwijl u stilstaat
@Micha-79Ай бұрын
@@Swat_Dennis En getunede auto’s die op de openbare weg racen zeker wel? 🤡
@Micha-79Ай бұрын
@@pappirickiVierwielaandrijving is een modern hulpmiddel? 😂😂😂
@svenmondena9088Ай бұрын
Gewoon een dik apparaat alweer 👌🏻 voor alle haters is het vaak afgunst omdat ze hem stiekem toch wel mooi vinden alleen niet kunnen betalen 😂
@pappirickiАй бұрын
😅 Helemaal juist 👍 Rijdt u toevallig in zo’n icoon?
@svenmondena9088Ай бұрын
@@pappiricki nee helaas niet ik rij zelf een a klasse van 2021 maar vind de nieuwe golf R prachtig.! 😻
@joyrider6456Ай бұрын
@@pappirickiHier is niks "iconisch" aan hoor....
@pappirickiАй бұрын
@@joyrider6456O nee de Golf is en blijft een icoon in de ‘Golfklasse’
@pappirickiАй бұрын
@@svenmondena9088A klasse zit je ook prima bij. Een AMG?
@Dan-mi7hnАй бұрын
Onzin auto onzin prijs ,koop voor doe poen een Ducati en een Honda CRV, veeeeeeel slimmer,en sneller en groter,haha.
@Micha-79Ай бұрын
Niet iedereen wil op een brommer of in een crossover zitten. Dan nog liever een Golf!
@Dan-mi7hnАй бұрын
@@Micha-79 wel ieder het zijne.
@pappirickiАй бұрын
Ik heb een rijbewijs maar met een motorfiets heb je tien keer meer kans op een dodelijk ongeval dan in een auto. VAG is trouwens eigenaar van dat iconische motorfietsen merk en kwalitatief is Ducati enorm verbeterd
@Micha-79Ай бұрын
@@Dan-mi7hn Inderdaad, daarom slaat je eerste opmerking nergens op.
@bandmetvelg4012Ай бұрын
Misschien kan je voor 80k wel een tweedehands touringcar kopen, die is pas veel groter.
@fokkos2442Ай бұрын
Vreselijk lelijk.... ik hoef m voor 30k niet eens. 82k, dat wordt lang sparen voor het petjesvolk dat dergelijke auto's geweldig vind... 😂
@edwindeboer9268Ай бұрын
Petjesvolk rijden ook vaak in een Polo 🤣
@TollymasterАй бұрын
Ze hadden een jonger reviewer moeten gebruiken deze man zeikt de auto te veel af. Jammer. Misschien kan hij beter een prius reviewen 👍
@pappirickiАй бұрын
Ik vind het reuze meevallen hoor. Tja wat onbelangrijke zaken over een steuntje van de motorkap en de afdekplaat. Marc zijn stemming begon te veranderen toen hij ermee begon te rijden. Toen raakte hij door de perfecte wegligging de fantastische stoelen en de geweldige prestaties en talloze mogelijkheden om de auto naar eigen smaak af te stellen toch diep onder de indruk! En dat vind ik ook helemaal terecht
@martinws8416Ай бұрын
boooring
@Csl74cslАй бұрын
Autweek dames & heren; hoe kunnen jullie in Godsnaam nog met zulke redacteuren werken - zeker als het om dit soort auto’s gaat. Kijk om je heen, leer en ga vernieuwen…. Pffff
@Micha-79Ай бұрын
Ga jij er dan staan.
@pappirickiАй бұрын
Marc is gewoon een nuchtere vent. Marco Gorter is al vaak geweest
@ton674526 күн бұрын
Zal een succes worden voor 82000 euro 🤔Prijs is te belachelijk voor woorden ! Als ik zoveel geld te besteden had voor een auto kocht ik wel wat anders.
@gunterification17 күн бұрын
Ik heb mijn 8 R 20 years edition nieuw voor 50k gekocht in duitsland met een pak opties. kost een paar cent om te importeren voor belgie.