Volkswagen Golf Variant с правым рулем обзор

Рет қаралды 6,826

Күн бұрын

Пікірлер: 101

@Nezavisimiy_ekspert 2 ай бұрын

О, моя машинка 🙂 1. 1.06 миллиона она мне обошлась + 30.000 за разбитое в дороге лобовое 😅 2. Про поворотники - для этого на руле придумали «лепестки». 3. Про обгон и спорт режим - селектор один раз в низ и ты в спорт режиме, либо педаль до упора вниз, либо переход в ручной режим с помощью тех же лепестков. 4. На торпеде сбоку под водительской дверью есть свежая отметка о прохождении ТО в марте 2023 на пробеге 29000км. Масло залито Лонг лайф, в марте 2024 японец его не менял, так как откатал 3000 всего, а синтетику можно не менять больше года. 5. Спасибо за подлокотник, я не мог понять зачем он фиксируется 😂😂😂. Теперь буду пользоваться. 6. Комплектация странная - адаптивный круиз, удержание в полосе, умные фары, но нет обогрева сидений и кнопки старт-стоп. Но в целом топ. 7. Когда говорю за сколько я ее купил, все удивляются и спрашивают «а сколько еще растоможка стоила». Представьте удивление людей, когда я говорю, что цена со всеми платежами 😊😊😊. 9. Музыка так себе, если честно. Страдно представить что там в японцах за эти деньги стоит. 8. Иногда чтобы осуществить давнюю мечту и пригнать машину с Японии надо развестись. ❤❤❤ Спасибо за осуществление мечты. Машина просто нереальна за эти деньги. Я ее будто с салона купил 🔥🔥🔥

@Autorium25 2 ай бұрын

Андрей, огромное спасибо за комментарий, думаю будущим владельцам таких праворульных гольфов будет очень полезно почитать) Желаем успехов в эксплуатации, аппарат реально музейный, было очень приятно поработать с вами

@doodlezchupapi5024 Ай бұрын

Завидую мужик тебе!!!!

@Autorium25 Ай бұрын

@@doodlezchupapi5024 заказывайте и тоже станете счастливым обладателем такого гольфа )

@doodlezchupapi5024 Ай бұрын

@@Autorium25 я коплю.. С супругой копим на этот аппарат. Пипец как влюбился в него!!!!!

@Autorium25 Ай бұрын

@@doodlezchupapi5024 он того стоит )

@ЕвгенийЛогвинов-з1э 3 ай бұрын

Ребятам спасибо! Езжу уже пол года, доволен как слон 😁

@napaTpynep 9 күн бұрын

Ман, когда открыл, не спеши убирать большой палец с внешней части эмблемы, сначала другие пальцы вынь из-под эмблемы, потом убирай большой палец. Три года на пятом гольфе ездил, тут скорее проблема в том, что в межсезонье эта эмблема капец какая грязная. И закрывать за внутреннюю ручку реально неудобно. Вообще конечно субъективизм про страдания ваговодов поспешил, я так же не понимаю, как люди от Тойоты кайфуют ))) Реально не видел улыбающихся водителей тойот )))

@Autorium25 9 күн бұрын

Благодарим за комментарий)) Владельцы Тойот познали дзен, и эмоции земные им уже чужды, в том числе и улыбка))

@АндрейМишанов-т3д 2 ай бұрын

Не нужно наклонять полку Можно слегка по ней стукнуть … Это Вам не простейшие японцы Здесь эргономика !

@ЕвгенийЛапин-к5ы 3 ай бұрын

По поводу шторки багажника (полкой назвал) , на ручке за которую тянул надпись PRESS (нажмите) . Если коснуться рукой шторка уедет до середины, повторное нажатие и она уедет до спинок задних сидений

@zenit_178 2 ай бұрын

4:00 так ещё раз можно большим пальцем прижать эмблему и все. Дело привычки.

@ЕвгенийЛогвинов-з1э 3 ай бұрын

Про спорт режим, просто ручку кпп движение вниз, и через секунду, ты уже ощущаешь себя мюнгхаузенам 😂

@r.z.6800 2 ай бұрын

Такой же купил в мае, только с кнопкой 16 год 15 тысяч пробег за 1.28

@РенатИваев 16 күн бұрын

Добрый день , подскажите на механике такие бывают ?!

@Леха-и4ъ Ай бұрын

На метане (cng)есть такие?или сеат леон?golf tgi называется...?

@ahmedam5222 2 ай бұрын

У меня багажник закрывается клавишей ниже. Комплектация не знаю какая но весь салон в коже. Из минусов: 2 раза ломался замок багажника, просто так, раз и все..

@ЕвгенийЛогвинов-з1э 3 ай бұрын

В отличии от японцев, они легко русифицируютя, все переводится на русский и голосовое управление тоже

@ahmedam5222 2 ай бұрын

Не нашел у себя как это сделать. Только японский язык и английский. Все. Только перепрошивка, причем диллер сказал что не дает гарантии.

@rinsler6116 3 ай бұрын

С пробегом до 50 тыс. км. не менее 1.2-1.3 млн. руб. до Владика. Через любой калькулятор сможете посчитать, убедиться. 20 дней пытался купить подобный. В итоге бюджет поднял и взял подобный 54 тыс. пробега. Ставка 1.007 млн. йен.

@Autorium25 3 ай бұрын

Дороговато вы взяли. Этот 722тыс йен стоил, 4 бала, 33тыс пробег. Лот 50154. Можете поискать в статистике еще висит =)

@Абусайфуллабашкурди 3 ай бұрын

@@Autorium25не всем так получается,я 4 дня назад взял 15 год ,65 тыс пробега ,3.5 аукцион примерно 1.14 во Владивостоке.

@Autorium25 3 ай бұрын

@@Абусайфуллабашкурди Это аукцион, по разному машины уходят)

@sergeizerkal8778 2 ай бұрын

@@Абусайфуллабашкурди там есть нюанс с 16 года идет маленько другой мотор 1.4 он более надёжный и стоит дороже

@ЕвгенийЛогвинов-з1э 3 ай бұрын

А по сути, это та же шкода, по технической начинке один в один, а вот по качеству салона и функциям, уже гораздо выше

@sergeizerkal8778 3 ай бұрын

@@ЕвгенийЛогвинов-з1э шкода это российская сборка для нас гольф собран в германии

@playmak7216 2 ай бұрын

Ну т.к. Фольксваген владеет компанией школа то понятно почему техничка и движки одинаковые

@TheSslayman 2 ай бұрын

Это шкода по сути VW а не наоборот

@mirvegadabetter6906 3 ай бұрын

Заинтриговал прям. Машина мечта. Все эти приколы багажник и прочее есть в дастере у меня привык быстро, так еще и сигнал на лепестке😂😂😂 от чего все плюются. Что касается поадки то при росте 1,92 в фольксваген пассат смог сесть только руль вытащив максимально на себя по другому не вариант, так это пассат а что за гольфа говорить)))). В дастере наклеил кожанную подушечку на панель под правое колено летом ездишь натираешь ногу об пластик. Машика просто шикарная много придирок от автора, альтернативы просто нет! Китай- никогда еще и по цене квартир в регионах, веста стоит космос тоже наполовину китай. Поэтому будем посмотреть, надумаю менять рассмотрю варианты обязательно. Скажи есть ли школа а7, а8 праворукие? Если есть то сколько цена на них?

@Autorium25 3 ай бұрын

Благодарим за комментарий) машина реально за свои деньги даёт нереальные характеристики) А по шкодам - их нет в Японии вообще, только левый руль из Китая

@Абусайфуллабашкурди 3 ай бұрын

Вам американец нужен с таким ростом 😅

@АндрейМишанов-т3д 2 ай бұрын

1,90 тесно ?? Ля кресло не пробовал отодвигать ? Кнопка старт стоп обычно стоит в хорошей комплектации.. странно видимо Япон комплектейшен

@РулонКуйбышев 2 ай бұрын

1,2 tsi это турбовый мотор на 105 ЛС , тоже едет нормально, тяжело вам на ДВ))

@sarsembaevmirlan4828 Ай бұрын

Ну есть Гольф Хэтчбек,есть Универсал ну ещё редкий Седан на базе Гольфа

@ГеннадийСеверский-х1о Ай бұрын

Гольфа седана не бывает!😂 Только хечь и уневерсал, вообще седан в европе это всегда меньшиство. Это в эрэфии седан в приоритете,седан это когда ты возишь свой зад... В европе , и в частности в Германии в приоритете практичность и это правильно!

@Абусайфуллабашкурди 3 ай бұрын

В смысле нет без ключевого доступа и кнопки стоп- старт? Может комплктацию повыше надо было взять 😅,купил такого же ,еще в Японии,есть кнопка и без ключевой доступ 2015 год ,нет электро регулировки сидений.

@Autorium25 3 ай бұрын

Всё стоит своих денег )

@GorbunkovS.S. 3 ай бұрын

Поговаривают двс с моделью цэха достаточно холодные в зимнее время, тот же владелец гольфа на 1.4 жаловался что зимой сложно прогреть, греется только во время движения, и якобы на зиму лучше всего вебасту, т.к иначе будет тяжко (а тут авто еще и в Тюмени будут эксплуатировать, где морозы -30 есть обыденность). Так же не понятен вопрос по коробкам, на 1,4 якобы совершенно другая модель дзг коробки в отличии от 1.2 версии, и она "живучее". Да вопрос что будет дешевле в таможенных пошлинах, но а дальше будет вопрос в эксплуатации этих коробок. Специалисты, либо владельцы гольф вариант - поправьте если что-то не так ? Да автомобиль на порядок выше филдера, но вопрос как обстоят дела с надежностью и стоимостью зч ?

@Autorium25 3 ай бұрын

Говорят такой же как филдер по надежности, только сцепу менять надо ))

@ЕвгенийЛапин-к5ы 3 ай бұрын

Гольф 7 с 2013 по 2017 для Японии моторы 1,4 СНРА 140 сил серия еа 211 ,такой же мотор для РФ был под капотом Октавии а7 2013 -2017 года

@ЕвгенийЛогвинов-з1э 3 ай бұрын

Но, не совсем согласен, мне показалось, что именно оллтрек в Японии все же подороже стоит

@АндрейМишанов-т3д 2 ай бұрын

Крутилка спинки даёт точную настройку спинки в отличии от рычага … ! Одна дверь от гольфа по сложности как вся Корола … Как можно гольф сравнивать с этим гамном ..?

@lavric1000 3 ай бұрын

На фига туда пальцы совать при открытии багажника? Нажал на эмблему, и потянул за дверь.

@Autorium25 3 ай бұрын

Точно )

@r.z.6800 2 ай бұрын

А год какой?

@sarsembaevmirlan4828 Ай бұрын

И на левом руле есть Гольф Вариант это универсал

@Autorium25 Ай бұрын

@@sarsembaevmirlan4828 Конечно есть для Европы. В видео говорили что для России не делали их

@playmak7216 2 ай бұрын

А если не секрет сколько тебе лет? Не очень верится что-то что ты вживую гольф увидел где-то 2 года назад😅 А вопрос про возраст задал т.к. если ты правда совсем недавно увидел гольф вживую То интересно сколько лет ты его как раз не видел

@Autorium25 2 ай бұрын

У нас действительно очень мало таких машин, пока они с правым рулем не поехали - увидеть Гольф в Приморском крае можно было даже реже чем Русский автопром (жигули и тд)

@filinius8815 3 ай бұрын

Сел слишком близко. При вытянутой руке, руль должен быть примерно там где часы, так что не удивительно что ноги не влазят, так ездить не возможно в целом.

@Autorium25 3 ай бұрын

Может быть

@АндрейМишанов-т3д 2 ай бұрын

В Германии универсалов больше чем хэтчбеков .. В России не очень любят «сараи»

@Сергей-ж7т7м 2 ай бұрын

А кузов оцинкованный или нет? Бывают ли дизель?

@Autorium25 2 ай бұрын

Да, нет

@Сергей-ж7т7м 2 ай бұрын

@@Autorium25 а я в интернете смотрел что да, но честями

@ДенисТолкачёв-и8й 3 ай бұрын

Ничего о машине не знаешь, а обзор снимаешь. Но все равно спасибо.

@Autorium25 3 ай бұрын

Пожалуйста ))

@sergeizerkal8778 3 ай бұрын

У меня уже 3 й год такая

@Autorium25 3 ай бұрын

И как вам ?

@sergeizerkal8778 3 ай бұрын

@@Autorium25 нормально хорошая машина

@Алексей-з9х6м 2 ай бұрын

В следующий раз нужно сначала хоть немного изучить предмет обзора перед началом записи.

@Autorium25 2 ай бұрын

А что с ним ?

@MrRakoca 2 ай бұрын

Какой DSG стоит в ней?

@Autorium25 2 ай бұрын

7 ступеней

@ivansozykin1383 3 ай бұрын

Я такой взял за 1 млн 74к пробега , оценка 4,5 и белый цвет. Авто отличное , через пол года алтрэк повезу себе и жене гольф, может на 1,2л а свой на продажу ) Бесключевой доступ начался с моделей 15 модельного ряда , они начали производиться с конца 2014 года ( у меня 22.12.2014 дата производства , торговался как 15 год ). У них отличия : Камера заднего Бесключевой Запуск с кнопки Появился юсб и мини Джек вместо непонятного разъема «media” И самое важное - это коробка 3 поколения , более доработанная и беспроблемная ( сейчас у моей пробег 97к и остаток сцепления 86 и 84%) Знаю эту инфу т.к. коллега вслед за мной взял 14 год) Хочешь коробку кинуть в спорт , то селектор в положении D назад еще раз нажми. Но это только коробка , руль остается такой же. Попробуй 2 раза на mode нажать и переключает режимы , по крайне мере у меня так.

@mistermarat7080 3 ай бұрын

Привет, как свами связаться, тоже такой пригнал сегодня

@ivansozykin1383 3 ай бұрын

@@mistermarat7080 напиши сюда телегу или укажи свою почту тут или в описании своего канала ( профиля )

@ЦыбизовАлександр-з1ъ 3 ай бұрын

Оцинкованные они?

@Autorium25 3 ай бұрын

Да

@РулонКуйбышев 2 ай бұрын

Аккумулятор на немцах родной по 12 лет ,если машина эксплуатируется каждый день

@Autorium25 2 ай бұрын

С таким пробегом конечно не каждый день ездили

@АндрейМишанов-т3д 2 ай бұрын

Что за чем !? 1,2 атмосферный ? Их не существует .. Уже давно 1,2 турбо пришел на замену 1,6- ещё в 6 поколении !

@miklemikle-1982 2 ай бұрын

Только полный привод

@Autorium25 2 ай бұрын

Ладно

@ЕвгенийЛогвинов-з1э 3 ай бұрын

Я брал у этих ребят гольф оллтрек)

@Autorium25 3 ай бұрын

Благодарим за отзыв и комментарии !)

@ЮрийАнуфриев-к2ы 3 ай бұрын

Сколько вышел?

@KurultaiOralmanov 3 ай бұрын

Год, пробег, цена, явки, пароли?

@iPOWERman1 3 ай бұрын

конечно немного предвзятое отношение в первые 10 минут получились. два раза прозвучала фраза "владельцы ВАГ любят поизвращаться". ручка внутри двери багажника это не только у вага так. и на хонде сивик 5Д 2008 года также было. про сетку внутри салона так это на многих европейцах так. служит чтобы вещи из багажника не летели в тебя при резком торможении или для собаки в багажнике. Про поворотники а что мешает сначала включить поворотник а потом коробку?

@mirvegadabetter6906 3 ай бұрын

Согласен у меня на Дастере тоже так закрывается багажник только ниша для хвата по центру и больше, на Пежо 206 седан тоже так же.

@Autorium25 3 ай бұрын

Про ВАГ это все конечно шутки, машины они делают классные, просто рассказал что для меня кажется непривычным =) Что касается поворотников, ничего не мешает, вопрос лишь в удобстве, не просто так придумали их ставить под разные руки, не раз сталкиваясь с праворульными немцами, обращал на это внимание и вызывало дискомфорт. Ощущение как будто просто не захотели заморачиваться. Я чаще всего на праворульном автомобиле в пробках левой рукой облакачиваюсь на подлокотник и рулю правой, в таком положении, правой рукой показывать поворотник слева тот еще геморой =)

@iPOWERman1 3 ай бұрын

@@Autorium25 просто тут как посмотреть. педали же не зеркалят на правом руле как и переключение передач на механической коробки) но в целом немцы для правого руля не очень позаботились о мелочах. просто перенесли руль и педали на правую сторону. например управление магнитолой осталось также. крутилка громкости слева а не справа стоит. как и другие кнопочки. ) Я и на левом руле левой рукой рулил и поворотники переключал а правая на подлокотнике) придется теперь к правому немцу привыкнуть)

@Autorium25 3 ай бұрын

@@iPOWERman1 В том и прикол, что на левом руле правая рука на подлокотнике и левая рулит и удобно поворотник тыкает, а тут через весь руль правой рукой тянешься. Но их понять можно, все переносить до винтика это лишние затраты, лишние детальки производить и тд.

@Autorium25 3 ай бұрын

@@iPOWERman1 Он того стоит ))

@lavric1000 3 ай бұрын

Если бы такой, и за такие деньги с левым рулем!

@Autorium25 3 ай бұрын

С левым рулем солидно дороже)