У меня тигуан R line 2019 года с Японии с пробегом 50 тысяч, передний привод мотор 1.4 CZDA+ dq 250, по состоянию, все в родном окрасе, примерно вышел во Владивосток 2.2 млн, по курсу на март 2024 года, сейчас такой же можно примерно уже за 2 привезти, т.к йена и евро упали. Пересел я на него с тигуана 2014 года дизель полный привод, в динамике не сильная разница, даже +- тоже самое, а вот оснащение это просто топ, есть всё кроме люка( 19 колёса Sebring на континтеталь спорт контакт(с завода такие я так понял ставят),Dla матричный свет, DCC подвеска, багажник с сервоприводом адаптивный круиз и удержание в полосе, автопарковка, камера 360 проекция, кожаные сиденья с памятью, голова дискавери про 2.5, с офигенной музыкой на борту( вроде 8 динамиков), даже не думал что штатная музыка на тигуане может так хорошо играть, навигация штатная, ) . С Владивостока своим ходом гнал 8500 км до своего города, к правому рулю привык примерно за пару дней, сейчас дискомфорта не испытываю совсем. По состоянию автомобиль в отличном состоянии, по днищу авто как новый, все алюминиевые детали без окислов, снизу машина выглядит как будто она не 2019 года а 2024 с пробегом 1 000 км. Весь фольцваген для Японии собирают в Германии, конкретно моя машина была собрана в городе Вольфсбург.
@sergeikolobov86564 ай бұрын
Я также пригнал с Владивостока Sharan 2012г.dg250 правый руль и меня все устраивает первый раз сел за пр. руль во Владивостоке! По состоянию не сравнить что у нас ездит! Днище чистое не ржавое алюминий не окислился. С разу сделал антикор пока грязь не налипла. Тоже гнал только мне на 500 км ближе ) 8т.км. в одного. Эмоций во! И собран тоже в Вольфсбурге. Были разные лоты но сыграл этот я не жалею.
@ruslanChich2 ай бұрын
@@sergeikolobov86562 месяц катаюсь тоже на шаране 11 года , машина шикардос , японцы делают вещи , а немцы машины ))
@ДмитрийШахов-ж8ю5 ай бұрын
9 лет ездил на левом руле, уже 6 лет две машины в семье и обе на правой,несколько сотен км и полностью привыкаешь к правому.Езжу кстати второй год на своём любимом гольфе альтре,1.8 и т.д.И по-моему это лучший авто за свои деньги!!!Тем более с Японии!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Как обгоны на трассе?
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Тем более с Японии :))) Смешная шутка . В Японии то автомобили инопланетяне делают .
@ВикторБашмаков-ю5ъ5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Какие могут быть проблемы при обгонах с 1.8 ?
@ДмитрийШахов-ж8ю5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter доброго дня, ни какого дискомфорта,дистанцию немного увеличил и всё ок!
@ДмитрийШахов-ж8ю5 ай бұрын
У них очень строгие аукционы!
@istoriaromaneasca5 ай бұрын
О, не ожидал, что "европейцев" с правым рулём можно встретить в Новосибирске. Я вживую только "японцев" в таком виде встречаю. Самое необычное, что москвичи и петербуржцы готовы мириться со сложностями ради экономии! Ну а сам автомобиль, как и любой ВАГ, прекрасен...
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну вот оказывается бывает и такое🤷♂️
@Vasily0015 ай бұрын
Я из Новосибирска. У нас достаточно праворульных европейцев. Есть мерсы и бмв, форды встречаются, даже роверы. Так что для нас, сибиряков, такие автомобили не в диковинку. Для справки, сам езжу на леворульной шкоде)))
@sergeik47925 ай бұрын
Кому нравится правый руль, из Великобритании ближе возить.
@ИванИванов-н1о4н5 ай бұрын
На авто ру полно артеонов с правым рулём на лям дешевле,из Японии
@demonqwerty5 ай бұрын
@@sergeik4792 цена думаю выйдет сильно дороже.
@marselemusic5 ай бұрын
Сделан он как раз в Германии, в Японии все немецкие машины импортные))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
О как! Я посмотрел таблицу, у Германии то оказывается несколько диапазонов VIN-номеров бывает! Действительно Вы правы🤷
@Avdoti5 ай бұрын
В Германии делают авто для Австралии, ЮАР, Кипра, Мальты, Японии и Британии и все они на правом руле,кстати возможно и для Индии,не знаю есть ли там сборка вагов своя, и это внушительные объемы машин...@@SkodaclubPiter
@АлексейТолстых-в2ж4 ай бұрын
БМВ вроде в Японии делали. На Е39 даже коробка другая была на японках...
@viktor_vl38323 ай бұрын
@@SkodaclubPiter и сборка жирнее чем у немца для немцев
@incognito_no_nameOvi45 ай бұрын
Ну наконец-то мы дошли до этой темы) 2 года катаюсь на б7 пруль, за свои деньги просто огонь.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
В каком городе?
@incognito_no_nameOvi45 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Москва. Сложностей с парковкой у ТЦ под шлакбаум не испытываю )
@itonful5 ай бұрын
@@incognito_no_nameOvi4 нищие не испытывают сложностей никогда и нигде, кроме сложностей покупки нормальных вещей 😂
@РОМАНИванов-з4ь9ц4 ай бұрын
@@incognito_no_nameOvi4у меня б8)) универсал. Москва.
@Black7un5 ай бұрын
Объективно, что можно купить по цене этого пассата? Задроченый перевареный солярис? Или лада ссанина? Да, это не самый лучший вариант, но и время сейчас не самое лучшее.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Толи еще будет😉
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
у самого веста, никогда это бл**тво не покупайте)
@Potroshitel65 ай бұрын
Алтайский край, заказал себе passat b7 2011 с пробегом 130 тысяч, с Японии, езжу и наслаждаюсь, в моем городе уже много подобных авто на правом руле!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну у вас там обгонять не надо, едешь по Чуйскому тракту, челюсть упала, наслаждаешься видами и получаешь удовольствие. А в населенных пунктах без разницы.
@grek86625 ай бұрын
а если поменять торпеду
@Potroshitel65 ай бұрын
@@grek8662 Да зачем же этим заниматься ?
@Potroshitel65 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Межгород езжу часто , обгоняю без проблем , но это уже дело привычки . Обошёлся мне авто до моего города 930 тысяч, что существенно дешевле того что в наличии, или с левым рулём.
@itonful5 ай бұрын
@@Potroshitel6 😂😂 ну да, рассказывай про беспроблемные обгоны. пока нищие на косоруких унитазах пытаются обогнать одну штору на двухполоске, нормальные тачки уже на 50 км вперед уезжают за это время.
@РулонКуйбышев5 ай бұрын
На прошлой неделе брату Пассата забрали с доставки , пригнали в Спб , немецкая сборка у них для рынка Японии, к правому рулю привыкаешь , пока гонишь домой
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Судя по всему таких машин будет все больше🤷♂️
@demonqwerty5 ай бұрын
Сейчас посмотрел по статистике аукционов, 15-16г с пробегами 60-80 во Владике под ключ 1.2-1.4 млн. И плюс 150-170 доставка до Москвы.
@Александр-х2ф6ф4 ай бұрын
На буй не нужен, октаху с нормальным рулем можно купить за этот прайс, ну пробег чуть побольше.....
@K.M.N.1474 ай бұрын
@@Александр-х2ф6ф так тебя же никто не спрашивал 😅
@bukuruzer3 ай бұрын
@@Александр-х2ф6ф октавию этих годов пробег за 200 будет
@bukuruzer3 ай бұрын
@@Александр-х2ф6фпритом будет поношенный изрядно
@96vvs4 ай бұрын
У самого пассат 17г с пробегом 40 тыс, праворульный также с Японии, в городе наоборот удобнее ты видишь стоящих на обочине, 150 л.с. хватает за глаза, как в городе так и на трассе. А на трассе все очень просто, просто не прижимайся в жопу впереди идущей машины держи дистанцию и будет всё видно.
@K.M.N.1474 ай бұрын
Установите зеркало обгона для праворульных авто, цена 1,5 тыс рублей
@96vvs4 ай бұрын
@@K.M.N.147 чем ещё обосрать тачку, да и без зеркала обзора хватает, если нехватает обзора, можно сжечь права и идти а автошколу снова
@patabig1595 ай бұрын
В феврале забрал б8 в rлайне , доволен и цена радует по сравнению с левым рулем
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Почем вышел?
@ВладимирБузмаков-ь3и5 ай бұрын
не забывайте, что половина прулей немецких по цене соизмеримы с ценой лады гранты/весты)
@АлексейГ-л7х5 ай бұрын
23 года левый руль. Две недели назад получил свой Форестер с японского аукциона - 3 месяца ждал. Тоже думал как на правом руле будет ездить? Но за пару дней привык. Кстати до Форика были Тигуан и Шкода Ети
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ох, я бы не рискнул😉
@АлексейГ-л7х5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Согласен, не простое решение, я полтора года думал :)
@МихаилЗагудаев-ъ5ф5 ай бұрын
По городу на правом руле вообще не напрягает, а вот трасса выгораживала. Катался на японце с правым 4 года 🔥👍
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
А перископ не ставили?
@Thebest-wk9lg5 ай бұрын
Я так на левом немного тупил, после правого. Сейчас пофиг, хоть посередине. Главное прокладка.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Учились на правом что ли? Разве так можно?🤔
@Thebest-wk9lg5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter учился на левом в девяностых. Потом всегда правый.
@Thebest-wk9lg5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter сейчас чаще левый)
@geox19974 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Во Владивостоке есть автошколы которые учат на правом руле, не запрещено.
@РоманАлександровичРоманов2 ай бұрын
Спасибо за видео, приятно слушать! Забавно наблюдать как вы удивляетесь прулю, а тем временем люди 30 лет на них колесят по РФ без проблем. Ограничения только в нашей голове! Сам учился в автошколе и езжу более 10 лет на пруле, на левом так же еду без проблем и больших впечатлений.
@alexivanov72135 ай бұрын
Гоняю на пассате б7 с японии все ок нравится! 50 пробега, брал за 1,3
@plusik1525 ай бұрын
в целом были такие же мысли как у автора. Жил бы где нибудь на дальнем востоке, купил бы пруль. Но у себя выбрал переплатить и купить традиционный пассат)
@АлексейГлухов-п8е5 ай бұрын
Евгений , привет 👋 У меня SLC правый руль roadster (кабрик) 16 года и есть VAG Tavendor , в городе разницы нет правый или левый руль )) с мерса кайфую 🥳
@АлексейГлухов-п8е5 ай бұрын
Кстати у меня VIN на мерсе вин немецкий )
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Тут тоже немецкий, мой косяк.
@АндрейШишкин-я5ж1ь3 ай бұрын
Как у меня паса. 1 в 1 и салон тоже коричневый. Брал в декабре 2023 с пробегом 75 т.км. Во владике 1.370.000 руб вышел 4.5 оценка перегнал в феврале 8000 км. Тачка огонь по трассе комфортно тихо адаптивный круиз удерживание в полосе просто класс. До этого была Веста, на пассате проще выполнять обгоны за счет мощности, ездил в Питер ~4000, на юг ~5000. Едешь не устаешь по трассе. Какие пружины ставил хозяин? Тоже зад чуть ниже передка особенно под нагрузкой.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@АндрейШишкин-я5ж1ь про пружины теперь надо хозяина в чате клуба Вам искать, вряд ли он еще читает комментарии🤷♂️
@Sop-hp9du5 ай бұрын
Вид мощный, веет надежностью прям и какой-то силой. В принципе, так и есть, безопасность на высоком уровне, куда не поедешь, можно быть спокойным.
@ИванТарасов-г3ъ4 ай бұрын
Если пассажиром едешь , то всегда страшно как буд то на встречку выезжаешь , близко к разметке , через 2-3 мес привыкаешь 😊
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Надо сзади садиться за водителем😁
@АлсыгаевЕвгений5 ай бұрын
Насчет обгона на пруле. Нужно просто увеличить дистанцию до впереди идущего авто. Если на левом руле мы прижимаемся к впереди идущему авто и выглядываем, то на пруле нужно отойти подальше, чтобы получить лучший обзор. Лично я проблем с обгоном никогда не получал. Самое неудобное в пруле это то, что все сервисы заточены под левый руль и приходится тянуться и перелезать.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Меня отец с детства учил держать дистанцию и заранее начинать разгон. Правда сегодня с 1.8 TSI это уже не столь актуально.
@msazhnov5 ай бұрын
пока ты будешь эту дистанцию нагонять - появится уже следующая встреча речь про интенсивные трассы понятно, что где нибудь по дороге на дачу так можно ехать
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
@@msazhnov ну да, ваш солярис 1.4. не едет же
@K.M.N.1474 ай бұрын
Зеркало обгона купите. Всегда им пользовался
@K.M.N.1474 ай бұрын
@@msazhnov зеркало обгона в помощь, на озоне 1,5 рубля
@nikolaygarkusha62045 ай бұрын
Вчера перегнал свой праворульный Golf Alltrack вообще никаких проблем. Сегодня первый день катался по городу, кайф! Раньше тоже был скептиком на этот счет-был не прав 😊
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Город какой, если не секрет?
@nikolaygarkusha62045 ай бұрын
Ярославль, пока первый парень на деревне 😁
@Martin-Leatherman5 ай бұрын
@@nikolaygarkusha6204 поздравляю!отличный выбор! Через неделю в Ярославле будет гольф вариант на правом руле))
@LizethHaack5 ай бұрын
Много функций в нем, тачка создана для путешествий. Теперь хочу сгонять на тест-драйв, пощупать его)
@ивангениевский-н7б5 ай бұрын
Бро! Без бороды вообще не узнал! Богатым будешь!!!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну там я еще на 6 лет моложе, у меня много денег и нет работы😁😁😁
@Михаил-с1у9ъ2 ай бұрын
Я купил б7 34 пробега 14 год доволен, вот запаску пришлось искать и варили мне банан за 8 ка я просто в Вах...
@Valeiero_K5 ай бұрын
Евгений, большое спасибо!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Все для вас😉
@Daniliss15 ай бұрын
Евгений, здравствуйте, езжу на Хонде с правым рулём, турбо мотор 1,5 172лс 220 момента (выезжает из восьми секунд даже с полной шумкой). Думаю переходить на правый руль фольксваген, просчитываю плюсы и минусы. На Хонде реально можно ездить на 95том топливе, если не наваливать постоянно, подавляющее большинство владельцев турбо полторашек ездит на 95том, но есть и те, кто только на 100. При этом в сервисе всегда будут говорить заливать 98, не меньше. А что ваш опыт говорит о топливе в CJS 1,8 литра 180лс, gen3b? Если это обычная езда с плавными редкими ускорениями? Просто заправка 98го топлива на треть дороже по итогу будет((
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
В жару не стоит, в остальное время можно и на 95.
@Daniliss15 ай бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо, такие же советы на Хонде) Отлично!
@colorstd4 ай бұрын
Турбо 1.4 на 95м, вы адекватные?😂😂😂
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
@@colorstd все дилерские машины и авто из пресс-парков только на 95 ездили всегда.
@K.M.N.1474 ай бұрын
@@colorstdа на чём надо?
@Tim-ak3 ай бұрын
Продавцы на авито видимо не в курсе про разницу в 1 миллион. Правый руль продают практически по той же цене, видимо за счет того, что пробеги у них меньше. Но в то же время, из Европы будет дизель, со смешным расходом + dq381, с ней чувствуешь себя спокойнее, в отличии от двухвостки. Так что лучше трезво оценить все плюсы и минусы перехода на правый руль, после этого принимать решение о покупке.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Наивные
@zloysergiq66345 ай бұрын
без бороды гармоничный вид с супругой. как сейчас, буд-то бы неравный брак...очень старит, ИМХО. Трёхдневный уровень Щетины, и топчик. Раз в 3 дня триммером прошёл и супер😊
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Так там я на 6 лет моложе чем сейчас, а супруга еще на 6 моложе😁
@АлексейСтепанов-ч1б5 ай бұрын
Большой плюс выходить на тротуар
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
А вот не факт, если место людное🤷♂️
@yabsAV5 ай бұрын
И высаживать бабушку на проезжую часть 😊
@Vasiliy.Mikhailovich5 ай бұрын
А зимой как? А если обочины нет где паркуешься? Стена или высокий бордюр например
@АлексейСтепанов-ч1б5 ай бұрын
@@Vasiliy.Mikhailovich без проблем
@K.M.N.1474 ай бұрын
@@yabsAVзачем бабушку садить на переднее сиденье?
@subaru_alex5 ай бұрын
Епти, раньше все иномарки были в Сибири с правым рулем и все ездили! А сейчас проблема, как ездить?)
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну я то в Питере живу, у нас пруль - это очень редкое явление.
@Не_Чайник4 ай бұрын
@@SkodaclubPiterуже наверное не такое редкое, даже в Москве все чаще вижу, особенно минивены.
@ВладимирБузмаков-ь3и5 ай бұрын
Так это ж тренд 24 года - европейцы из японии. Сборка германия, если что. Сам уже полтора года езжу на Auid A3 8V пруль, всё нравится. Товарищ ездит на Passat B7 пруль - тоже нравится. а Б8 можно дешевле взять. По городу всё больше и больше их замечаю
@Cybersonicool15 ай бұрын
Видео свежее, чем хлеб! Евгений, спасибо за такой интересный выпуск! Привет из Казани❤ Машина как будто для левши😂❤
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ага, 2 часа как вышло) Привет Казани!
@dmitriitdi5 ай бұрын
Весь дальний восток левши получается 😂😂, в Казани тоже все больше праворуких встречаю.
@Cybersonicool14 ай бұрын
@@dmitriitdi Получается так🤣
@сашамальцев-с1в5 ай бұрын
Таковы реалии сегодняшнего рынка авто , тут хоть цена нормальная, и пробег с Японии не крутят, у нас хрен найдешь такой пробег, а если найдешь то стоить будет 2,5 ляма!!! За что? Если на правом он стоит 1,8!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Я уже начинаю примерно, на глаз понимать побег, насмотревшись на разные авто. Если что то смущает, то это 200 тыс+ км. Даже 120 тыс из Европы машины как новые.
@sergeyborovkov64475 ай бұрын
Когда автор задает вопрос - купил бы он такой себе такой авто, нужно ему предложить - либо такой авто, либо солярис в эту цену... При таком выборе автор думаю уже бы конкретно призадумался))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Да не, я взял бы Солярис. Но если бы жил на ДВ, то вероятно Пассат.
@sergeyborovkov64475 ай бұрын
@@SkodaclubPiter то есть настолько критично мнение окружения?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@sergeyborovkov6447 не в этом дело. Либо людям привычны эти машины и как они могут себя вести, на обгонах в первую очередь, либо нет.
@sergeyborovkov64475 ай бұрын
@@SkodaclubPiter привыкать там дело 2 дней, для особо продвинутых - неделя. На ДВ движение левостороннее, инфраструктура такая же, полушария мозга тоже работают примерно как у жителей столицы))) Просто в столицах за праворульку ты получишь клеймо нищеброда
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter так Вы проехались по трассе на пруле? обгон как положено по правилам не впритирку к жопе камаза? если нет, то толку от вашего мнения.
@В.К-х1й5 ай бұрын
Сам поменял октаху на мерседес С-класса праворульку, погоню из владика в лен.обл, в конце июня)
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Даже не представляю что Вами движило🤷♂️
@В.К-х1й5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter желание проехать через страну на комфортной машине)
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@В.К-х1й 👀
@АлександрМельник-ю9ч5 ай бұрын
Не, для меня пруль точно никогда не станет приемлемым. Во-первых, прям не безопасно на обгонах, как тут многие пишут. Во-вторых, не привычно и не хочется прям вообще никак перестраиваться. В-третьих, на парковки заезжать, где билетик или карту прикладывать, это капец как неудобно, а я бывает на работе по несколько раз на день заезжаю. В-четвертых, в пробках стоять стекло к стеклу, лицом к лицу, с машиной что справа это не ловко как по мне😂 В общем я бы лучше либо переплатил, либо сел бы на ВАГ меньше классом и не парился бы вообще) Да, скидка в млн это жирно, но слишком много НО, лично для меня.
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
короче ни одного минуса не увидел ....
@K.M.N.1474 ай бұрын
В пятых мало кому интересно твоё мнение 😅
@hornebus22904 ай бұрын
Теперь и в Воронеже пр. Рукий пасаат есть.брал 18 года, 70к пробег. Уже месяц катаюсь
@hornebus22904 ай бұрын
Вышел со всеми расходами до Москвы 1.8м. До владика 1.63м
@hornebus22904 ай бұрын
Сейчас даже дешевле тыс на 150, енна упала
@КонстантинДвуреченский5 ай бұрын
Ехал по 2полосной трассе впереди ехал мерседес v, подумал, что он бухой, выскакивал из за грузовика на встречку, потом назад, потом прижимался к обочине, догадался- правый руль.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Мне очень интересно, почему перископы не ставит народ?🤔
@Александр-ч5ш5и5 ай бұрын
Комментарии чушпанов, которые никогда не ездили на правом руле, по трассе гораздо удобнее ехать
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@Александр-ч5ш5и и в чем удобство? Кстати если оппонент сочтет слово «чушпан» за оскорбление, то буду вынужден забанить.
@Александр-ч5ш5и5 ай бұрын
Пока не поездишь не поймешь
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@Александр-ч5ш5и ну пока что в комментариях Вы один такого мнения придерживаетесь.
@АлександрСкиба-х2сАй бұрын
Здравствуйте,подскажите на СТО которое вы рекламируете можно поменять комплект ГРМ на моторе 1.5tsl,говорят что для этого нужно спец оборудывание,которого нет у обытных СТО.
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@АлександрСкиба-х2с это надо у них спрашивать, я к сожалению не знаю🤷♂️
@andyastrakhantsev5 ай бұрын
Так так, знакомая машина, и вроде она побывала в моих руках 😂. Мотор и коробка вроде как тут уже не сток давно)
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Шитые? Я разгон не замерял так то.
@andyastrakhantsev5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Да, я Никиту прошивал в Новосибирске, там лайт версия на мотор (около 0,5ST1) и шитая коробка. Поэтому там есть первая в драйве и работает собранно в целом, чем сток)
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@andyastrakhantsev я кстати заметил что первая включается при понижении передач. Это по моему в видео не вошло кстати.
@andyastrakhantsev5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну обратный возврат там не сильно от стока отличается, 4 кмч, а в стоке 3. Хотя при нажатии на педаль может активнее включиться. В целом машина едет за педалью, если бы у Никиты был пассат на стоке, он ехал бы весьма грустно)) (на холостых почти)
@РусланАфанасьев-ъ3г4 ай бұрын
Подскажите как в Новосибирске с обслуживанием праворульных VW? Почему то все знакомые отговаривают, говорят бери лучше японца - дешевле обслуживание и запчасти легче найти.
@msazhnov5 ай бұрын
город дом - работа - магазин ну да наверное можно но стоит добавить аэропорт шлагбаум заказ еды и оплату или все что связано с проездом то становится дико не удобно на ДВ это все дублируется, на Европейской части нет сам когда то гонят по СПБ на пруле, но сейчас не стал бы продавать потом долго и сильно дешевле 1.5-1.7м сейчас цена во Владике + доставка от 2млн можно с левым рулем повыбивать
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
за 2 млн это будет труп 99%.
@Вячеслав-т4р3ц4 ай бұрын
Эпать те в жизни хреного выходить из зоны комфорты или в принципе привыкнуть к чему то новому быстро. Я не имея большого водительского стажа умудрился сначала катать на правом руле, потом на левом, сейчас опять на правом, и периодически на левом катаю…. И перед тем как сесть на левый руль я откатал достаточно и пересев я привыкал буквально день, и то это было чисто касаемо дворников. Но чтобы кнопки перепутать поднимания стекл это чтото с чем то. Поидее у нормальных людей мозг автоматом понимает что кнопка расположенная со стороны стекла как раз и отвечает за него, а вот ты говоришь мол сначала нажал по привычке на другую? Это как вооьще? У тебя походу проблемы, а не то что руль с другой стороны. Так я вот что скажу…. Если водить не умеешь, если проблема с ориентацие и тд и тп, грош цена твои правам… Пол ролика один мандеж по поводу * ой господи как не удобно, он не стой стороны, ой дверь перепутал* Мля, такой идиотизм, обычно у девочек такие проблемы
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Забавно было такое почитать!🤣
@Вячеслав-т4р3ц4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter не ну факт, по.еру какой руль на самом деле, мне что так что так вообще по барабану, че за нытьё вечно у западных что руль в бардачке? Чето там обгонять не удобно, мля какого черта я не замечаю этого? Обгон фуры? Так неприжимайся к жопе и рассчитывай дистанцию и скорость заранее. Не умеешь езжай аккуратнее. Столько леворульнвх насмерть по убивалось не меньше праворульных, чето нихрена им это не помогло
@AlexeyProMontage4 ай бұрын
Интересно смотреть как вам не привычно ехать на правом руле😂, для меня левый будет таким же непонятным)) . Алексей Владивосток VW B8
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Ну к ДВ у меня ноль вопросов. У вас это норма жизни. Сам бы ездил на ПР скорее всего.
@nox33125 ай бұрын
Собираются они на том же заводе что и европейцы.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Да, я в закреп поместил соответствующий комментарий.
@nox33125 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Кстати себе купили 2015г 29000 пробега в младшей комплектации comfortline, в ней есть помощники, адаптивный круиз, лед фары, composition pro голова, мультируль. В целом всё необходимое для комфортной езды, салон тряпка ergo comfort. Вышел 1,4 млн под ключ во владике.
@JAA_VAG5 ай бұрын
Мы три пассата таких привезли за 1,2-1,3 млн р. К нормальным агентам обращайтесь
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну так а продавать почем будете? Не по себестоимости же.
@JAA_VAG4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter так а смысл переплачивать?
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
@@JAA_VAG то есть вы робингуды такие и за те же деньги продадите, а не по 1.5-1.6?
@JAA_VAG4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter мы возим под заказ автомобили, за комиссию, а не продаем их
@СергейХарьковский-ы1к5 ай бұрын
Интересно, а если переделать праворульный WW на леворульный какой объем изменений и во сколько это выйдет? Делал кто- нибудь? Поделитесь, пожалуйста.
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
В нулевые это выходило по стоимости как сразу купить авто с правильным рулем. Вряд ли что то принципиально изменилось.
@СергейХарьковский-ы1к4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter В то время не было такого колличества однотипных авто. Как, например Октавия или Тигуан. А сейчас на разборке можно купить такого же возраста( пробега) комплект торпеды, рулевой рейки и т.д. за приемлемые деньги. И когда разговор идет о лучшем состоянии изначительной разницы цены авто из Японии, то может, и смысл есть. Поэтому, возможно, кто-то и проходил сейчас этот путь. Доустанавливает же народ недешевые фары, приборки, сиденья, ассистенты, рули. А это тоже не дешево. Не намного дешевле новой торпеды и рейки... , тем более в контексте ВАГа- конструктора.
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
@@СергейХарьковский-ы1к потом еще узаконивать все это. Ну не знаю, скорее всего овчинка выделки не стоит.
@keep_on_rail5 ай бұрын
ставил на гольф олтрек, но ставка выиграла на тигуане, пол года уже владею, нраица
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
С правым рулем?
@keep_on_rail5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да
@АлсыгаевЕвгений5 ай бұрын
Да какие особенности? НИКАКИХ! Кроме цены и неудобства пользования в СПб (все сервисы для авто заточены под левый руль). Стоит ли неудобства экономии денег? По мне лично ДА. С низким бюджетом, можно купить отличную тачку под заказ.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну я постарался побольше рассказать все таки о своих ощущениях.
@Грифон-ю8у5 ай бұрын
Если меня бы поставили перед выбором: или Пассат левый руль с пробегом под 300 тыс,или Пассат пруль с пробегом 80 тыс км,выбрал бы первый вариант,ну или же второй,но сразу переделал бы руль как положено в нашей стране. Но если бы просто слоял выбор взять Фольца за условные 1,8-2 млн,то взял бы лучше по-свежее,но ниже классом,например Джетту,нежели более пробежного и старого Пассата.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Первый ответ на этот вопрос кстати! Спасибо!
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
а потом кричать, что ваг ломучее Г**но
@K.M.N.1474 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это очередной противник левого руля. Это надо быть настолько глупым чтобы брать автомобиль с пробегом в 300 тысяч км. Технически это уже полностью выжатый автомобиль в котором всё будет сыпаться. А менять руль на левый - это глупости о которых будет рассказывать человек непосвящённый. Руль хоть посередине сделай, если умеешь ездить проблем не будет никогда.
@VS-hi9bvАй бұрын
Я универсал рассматриваю смотрю на пассат леворг филдер
@МихаилПобожийКүн бұрын
@@VS-hi9bv а как же виш?)
@РаисаРахимова-к5е5 ай бұрын
Вот, он!!! Настоящий ценитель ВАГа😅
@talbar19605 ай бұрын
Дизайн очень похож на мою октавию 2.0л, правда, 19г. Евгений, давно не видел, по-моему, ты прилично скинул.. Кстати, я часто заказываю технику из японии, вот эта коррозия ее много на технике и это не от путешествия, а от расположения островов, много соленой влаги в воздухе. А вообще, хоть пассат и хорошая машина, с правым рулем я бы не стал ездить. Это и небезопасно и запрещено практически везде. А что страшно - понимаю.
@Avdoti5 ай бұрын
Где запрещено? И кому не безопасно, есть статистика что на дальнем востоке аварий больше чем в Петербурге например???? Не несите пургу, опасна гнилая шоха на дороге,а не классные тачки свежие из Японии.
@talbar19605 ай бұрын
@@Avdoti up2u guy
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Да я по моему уже обратно набрал, но вообще думаю что надо таки собой заняться😁 Пруль у нас нигде не запрещен, не знаю где запрещен, например люди же как то переезжают Ла-Манш и гоняют по другим странам с прулем🤷♂️
@talbar19605 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Да, пересеают ла манш, но с британскими номерами и ты можешь находиться с этим во Франции, кажется, не более месяца. Насчет набрал - не знаю, я тебя давно не видел. В наше последнее общение ты как-то возбудился, когда я вспомнил о северной Корее, и, как видишь, оказался недалек от истины😁. Что может быть симпатичного в автомобиле с органами управления, не предназначенного для местности, не понимаю. Мне доводилось ездить и на кипре и в Лондоне, удовольствие, прямо скажем, ниже среднего. А уж ехать по правой стороне в таком случае, мне бы не хотелось. Насчет запрета - ты можешь ездить какое-то время, но зарегистрировать такую машину ты не сможешь ни в италии ни в Португалии. Когда я говорю везде, я имею ввиду весь мир практически, а не отдельно кемеровскую область. Удачи.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@talbar1960 не вижу в этих автомобилях никаких плюсов кроме цены. Кто то не хочет брать китайцев, а денег на немцев недостаточно. Делают такой вот выбор, раньше в основном японских марок авто везли, теперь и немецкие. Не знаю причем здесь Северная Корея🤷♂️ В Северное Корее жил, а может еще и живет даже Генерал Чой Хун Хи. Великий человек, создавший северокорейское Таэквон-до. И теперь там гоняет бронированный Аурус, больше про эту страну ничего сказать не могу. Хотя еще пионеры там есть и это круто!
@максимбалыков-э7в5 ай бұрын
Евгений, а что бы выбрали Вы? Б/у фольца из Китая или китайскую марку из автосалона новую?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Китайскую новую из салона.
@максимбалыков-э7в5 ай бұрын
Можно узнать, почему?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@максимбалыков-э7в да я про это периодически высказываюсь, много факторов.
@Li-ln4id5 ай бұрын
Через 3/5 лет все равно перейдем на Китай.Дружба с евро закончилсь
@максимбалыков-э7в5 ай бұрын
@@Li-ln4idда это пока непонятно
@ilerros5 ай бұрын
Так это, а что по запчастям? Какие различия, сложно ли достать? Та же рулевая рейка. А ещё - тут 1.4. В нашем городе есть Тигуан ПР, на 1.5. Вот это смело)
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну вот разве что рейка, а так то машина такая же технически. Опять же с Японии заказать если что🤷♂️
@demonqwerty5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter во Владике на разборках полно запчастей.
@RublevStas5 ай бұрын
часто рейку меняете ?) там всё тоже самое по запчастям, за исключением рейки только
@demonqwerty5 ай бұрын
@@RublevStas нет, еще бывают исключения. На Драйве видел упоминание, что подушка двс не подошла от леворукого. Может что еще разное, машин пока мало и они свежие, ремонтной базы мало.
@ilgiz47425 ай бұрын
У меня было 4 автомобиля, на каждом из них проезжал более 100т км, ни разу не требовалось менять либо ремонтировать рулевую рейку
@zenit_1782 ай бұрын
17:10 живу в Питере и спокойно езжу на правом руле)
@vadoze5 ай бұрын
Для семьи, и летних поездок по трассе что подскажете? смотрю пруль или пассат1,4 или гольф олтрек1,8/туран1,4. приоритет комфорт, адапт.круиз(незнаю насколько нужен))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Для трассы пруль не подходит.
@dooom-mo9up5 ай бұрын
Самые большие проблемы там где узкая 2-х полоска, плотное движение и много фур.
@xadobatv16185 ай бұрын
Для семьи Туран но их мало и по трассе на прудике офигеете
@demonqwerty5 ай бұрын
Шаран
@vadoze5 ай бұрын
@@demonqwerty что в нем лучше? и он тяжелее
@DfgaCaha5 ай бұрын
Самый правильный правый руль👍
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
В теории правильный - это у коренных японцев, так уж😉
@АлексейВикторов-ю7и5 ай бұрын
Чет не увидел тут выгоды в миллион, у нас пассат седан стоит 2015 в жирной комплектации с норм рулем 170 пробега и 1.8 мотор цена 1.75 как раз
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну если жизнь райский сон, то вообще смысла нет в этом!
@Avdoti5 ай бұрын
Не нужно сравнивать авто из Германии и Японии с авто которое столько же лет прошло по РФ,у нас авто умирают, а там оно близко к новому ,не гниёт и ходовка вся целая, двигатель на хорошем бензине,это разные машины,и пока не попробуете себе купить - не поймёте...
@АлексейКаржавин-ш4з5 ай бұрын
"8,5 секунд вполне неплохое время" , как же вы это произнесли..... У нас пол страны из 12 секунд не выезжают. И ничего, ездят по трассам.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну на таких автомобилях как Пассат или Суперб традиционно хочется 2.0 мотор. Все таки уровень.
@Vasiliy.Mikhailovich5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter 2л мотор - другие болячки и соответственно обслуживание 😅
@МихаилКрючков-ц9й5 ай бұрын
Я выбрал Skoda Octavia a8 1.4 , 8 ст автомат, взял за 1.9 млн.рублей, но в 2021 году😂
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Это правильный выбор)
@K.M.N.1474 ай бұрын
На правом руле?
@МихаилКрючков-ц9й4 ай бұрын
@@K.M.N.147Нет, у нас их собирали и продавали!
@BogdanVRS5 ай бұрын
Прикиньте примерную стоимость переделать в левый руль.))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Да сколько не считали, всегда в лучшем случае то на то и выходило.
@BogdanVRS5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Понял))
@МаксНекрасов-л3х5 ай бұрын
Зачем?
@ras66605 ай бұрын
В Армению Грузии от 400$
@АлексейСтепанов-ч1б5 ай бұрын
Дальнобоев нет проблем обгонять просто не надо под самый зад прижиматься и на дистанции всё норм
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну понятно, это такие дайфхаки, которые слегка сглаживают проблему.
@K.M.N.1474 ай бұрын
Зеркало обгона поставьте
@Valeiero_K5 ай бұрын
Евгений, просим обзор на Jetta 7. Поддержите лайком!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Если кто то предложит такую машину, то почему бы и нет?
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
Тогда объясните, почему приморский край с этими ужасными прулями на 39 из 90 месте по дтп, а в европейской части много регионов с куда худшими показателями?
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Думаете правый руль помогает им?🤔
@dooom-mo9up4 ай бұрын
Есть один момент который многие не учитывают в этом споре. Водитель на правом руле значительно реже выходит на обгон, есть конечно отмороженные, а любой обгон это большой риск, самый опасный маневр, по этой причине возможно и ДТП меньше.
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
@@dooom-mo9up по принципу что долбонафт на любом руле разобьется, а норм. водители на пруле не обгоняют? Ну такое себе. Скорее статистика связана с интенсивностью дорожного движения.
@natanata52835 ай бұрын
Здесь все праворукие напишут, что проблем при обгонах нет. Те, у кого возникли сложности при обгоне, уже не напишут. Ошибка выжившего. Посмотрите в подборках ДТП, как праворульки выглядят из встречной машины: полмашины уже на встречке, будь там водитель слева - уже увидел бы опасность. Но нет, он упорно продолжает выруливать в лобовую. И на перекрёстках при повороте налево через 2 полосы. Сколько машин с левым-то рулём бьётся! А с правым - обзор ещё хуже. Лежишь такой в гробу и думаешь: "Как хорошо, что я лям сэкономил."
@dooom-mo9up5 ай бұрын
По поводу поворота направо все правильно, еще можно добавить просто выезд со второстепенной где нет разгонной полосы. Но при этом статистика никак не показывает что аварийность на правом руле как то выше. Если бы это аварийность действительно была бы значительно выше, то в во всех развитых странах запретили бы не тот руль, но в Японии США и многих других странах такого запрета нет. По поводу обгона на трассе, на правом руле не удобнее спору нет, но я для себя выбрал такую стратегию: Если впереди легковой авто обычно проблем нет. Если фура держу максимальное расстояние на адп. круизе. Обзор появляется при поворотах или если один из авто начал обгон. Можно начать обгон с выездом на встречку. Если там неожиданно авто, то ухожу на свою полосу. Обычно остальные авто если у них не получилось обогнать фуру сходу, то держаться у фуры сзади близко, если поток не плотный то проблем нет, много авто у фуры не набирается, если плотный поток не вижу смысла обгонять, еду как все за фурой. Если плотный поток то после обгона через пару километров опять все тоже самое, нет смысла обгонять хоть на правом хоть на левом руле, обгон всегда несет в себе риск ( на встречке может быть яма, сломанное авто, со второстепенной кто-то неожиданно появился). Стоит учесть что сейчас уже много дорог с двумя и более полосами в одну сторону, или дорога трехполосная в одну сторону 2 или 1 полоса, соответственно потоки всегда разделяет сплошная. Во всех этих ситуациях нет проблем.
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
перед тем как писать, лучше почитать. приморский край далеко не топ в дтп. лжец
@РоманЗлобин-б6э5 ай бұрын
Было 3 праворульки, но это компромисс. Больше не куплю.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Так много отъездили уже, неужели не привыкнуть?
@РоманЗлобин-б6э5 ай бұрын
@@SkodaclubPiterна трассе обгоны фур, особенно в дождь, тот еще квест. Мне жизнь дороже. Кто бы что ни говорил.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@РоманЗлобин-б6э а перископ ставили?
@РоманЗлобин-б6э5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter нет, видел эти костыли у других, но себе не ставил.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@РоманЗлобин-б6э вот пока что в комментариях никто не ставил, интересно🤷♂️
@greenpapa272 ай бұрын
Друг ты как ребенок удивляешься правому рулю , не актуально в 2024 г
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Эмоции - это хорошо😉
@ЕвгенийСиницын-ч2в3 ай бұрын
Да уж на Дальний Восток тогда не советую тебе приезжать 😂
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Человек ко всему привыкает)
@ОлегТолоконников-у3я5 ай бұрын
Правый руль прошлый век для себя бы никогда не купил,раньше их пригоняли считалось японское качество а сейчас у леворуких качество ,да и по трассе посмотриш как они мечутся то на обочину то на встречку вылазят,бедолаги,себе бы не купил чисто мое мнение.Всем добра!!!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Тут исключительно вопрос цены. Других аргументов ЗА не существует.
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а при выборе авто, есть что то кроме цены?
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
@@Андрей-т6з8е конечно, иначе все ездили бы на самых дешевых авто.
@АлексейЗаборин-ш8ш4 ай бұрын
Берёшь это праворукое дерьмо за 1,6 потом незнаешь кому слить хотя бы тыщ за 800, отрезаешь от него крышу, делаешь из него клумбу на даче) выгодная сделка)
@НиколайЗырянов-с6э5 ай бұрын
Неужели, думал европейцы на правом руле до цфо не дойдут
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Конкретно этот экземпляр аж до СЗФО доехал!
@ВикторБашмаков-ю5ъ5 ай бұрын
Ваг с прулем ? Теперь я видел все 😂
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Это жизнь😁
@ПланшетТелефонов-ь4ж5 ай бұрын
в девяностые у отца был ВАЗ-2104 из Англии с правым рулем)))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@ПланшетТелефонов-ь4ж Ага, Джереми его 100% тестировал😉
@ПланшетТелефонов-ь4ж5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter четверка 300 т.км. прошла без капиталом, на спидометре было при покупке 105 т.км, подразумеваю что перед продажей скрутили тыщ сто, крепкая и очень надёжная машина была.
@ВикторБашмаков-ю5ъ5 ай бұрын
@@ПланшетТелефонов-ь4ж 4ка с прулем это ,что , а вот дизельная 4ка это редкость.
@ВячеславДоброштан-т2е5 ай бұрын
По трассе не хватает? МОСКВА КРАСНОДАР 4 пассажира все супер ,сотый бензин надо заправлять!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну так там платная наверное, без обгонов!
@ВячеславДоброштан-т2е5 ай бұрын
Ага я один всю дорогу ехал)Открою секрет на платной то-же нужно обнять.
@ВячеславДоброштан-т2е5 ай бұрын
Вот что не удобно пока это садится в авто и выходить из него.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@ВячеславДоброштан-т2е не, на платке это не обгон. Опережение скорее уж.
@msazhnov5 ай бұрын
@@ВячеславДоброштан-т2е на платке нет встречки
@Valeiero_K5 ай бұрын
Интересно, а реально переделать под левый руль и сколько будет стоить?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Реально, но экономически нецелесообразно.
@Valeiero_K5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Ждём обзор на Джетту 7. За свои деньги вполне свежий и адекватный вариант
@ras66605 ай бұрын
От 400$
@Avdoti5 ай бұрын
Это незаконно,в ПТС указан правый руль, изменение это не узаконить....
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@Avdoti в теории можно что угодно узаконить через лабораторию.
@serpeika5 ай бұрын
На VAGBURG-е в прошлом году был GOLF праворульный, а в этом там было что-то интересное?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Праворулек чего то я не замечал. Было много машин старше Жука, но моложе Гольфа. Очень интересные.
@василийзайцев-ш7р5 ай бұрын
К сожалению это наше будущее. Либо покупать китайца.
@NotTheLastOne5 ай бұрын
праворульный - наше будущее? с чего это?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Думаю что большинство выберет китайца.
@василийзайцев-ш7р5 ай бұрын
@@NotTheLastOne а есть варианты что то ещё купить?
@василийзайцев-ш7р5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter точно не я
@NotTheLastOne5 ай бұрын
@@василийзайцев-ш7р ты задаешь вопрос с заведомо ложным утверждением. Вариантов купить леворульный в сотни раз больше чем праворульный
@Li-ln4id5 ай бұрын
Не,не хочу правый
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Миллион скидка не решеает?))
@АлександрМельник-ю9ч5 ай бұрын
@@SkodaclubPiterнет)
@Li-ln4id5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Я с левым путаюсь,с другим будет хана
@АлексейВикторов-ю7и5 ай бұрын
@@SkodaclubPiterнет там миллиона тыс 500-600 потолок
@vladimirszaicevs54575 ай бұрын
Двигатель наверное 1.5 на 150 лошадей и ещё был 1.5 на 130 лошадей.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
1.4 на 150
@zheka3255 ай бұрын
С 20 года они идут вроде
@АлександрМельник-ю9ч5 ай бұрын
А объясните почему в Японии настолько дешевле, чем в Европе, авто на вторичке? Они там изначально дешевле стоят в валюте или прям очень сильно теряют в стоимости на внутреннем рынке через несколько лет? Понятно, что в Европе тоже дешевле, чем у нас, но в Японии получается даже без маржи доставки, намного выгоднее. Ну т.е. у нас пруль - это компромисс, зато дешевле. Но в самой Японии собственник продает и знать не знает куда там эта машина отправится))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Мне кажется и то, и другое, тут без вариантов🤷
@nikolaygarkusha62045 ай бұрын
Думаю, что на цену влияет несколько факторов. Обслуживать эти машины дороже чем отечественные , страховка за авто старше трех лет сильно дороже, и спрос на внутреннем рынке отсутствует
@Black7un5 ай бұрын
Большой рынок в Японии и отличные продажи, хорошие доходы населения, поэтому меняют как россияне в 2007-12 тачки.
@nikolaygarkusha62045 ай бұрын
@@Black7un согласен, к примеру мой Golf Alltrack был приобретен владельцем за 3.3м йен примерно, а продан за 1.5м йен это полностью соответствует той ситуации которая была у нас в середине 10х готов . Когда б/у немец терял 50% от первоначальной стоимости при перепродаже
@АлександрМельник-ю9ч5 ай бұрын
@@nikolaygarkusha6204 понял, спасибо за разъяснение. Это вот я из недавнего видоса про Golf Alltrack. Я видел еще до покупки своего, что из Японии они реально на 1 млн в среднем дешевле выходят. И всегда было интересно как так. В общем даже в Европе машины теряют за 3-4 года в среднем 30% стоимости, может чуть больше. А в Японии получается просто в 2 раза дешевеют. Хорошо живут)
@ВиталийС-э5з4 ай бұрын
А с чем связано, что правый руль дешевле? Если собрали в Германии
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Многие задаются этим вопросом. Вероятно цены в Японии падают больше на б/у автомобили.
@Ainur_Nafikov4 ай бұрын
У нас движение правостороннее , в Японии и прочих странах левосторонне. От того что руль не под наше движение , от того и дешевле , так как у нас на них только на дальнем востоке слюни пускают , тупо дешевле поэтому и берут праворульки , но рисковать безопасностью и мирится свыкаться с вещами которые меня раздражают в вождении я бы не стал , экономия не стоит этого
@ВиталийС-э5з4 ай бұрын
@@Ainur_Nafikov вопрос не в этом, а в том. Почему правый руль дешевле левого? Ведь расторможка одна и та же, цена новой такая же тк собрана в Германии
@Оболенский-с1п5 ай бұрын
Правый лучше,чем китаец новый...,весь дальний восток и пол сибири на правом ездит и ничего,намного лучше г...а китайского
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Спорное утверждение. С другой стороны для того и создано разнообразие, чтобы каждый для себя выбор делал.
@ДмитрийСорока-ш1р5 ай бұрын
В Омске много Фольксвагенов, сам задумываюсь Октавию а7 фл поменять на тоурана праворульного
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну там поближе к ДВ.
@1_vit5 ай бұрын
👍
@ВалераВалера-ю6о5 ай бұрын
По городу с прулем проблем нет, но вот на трассах загородных…. В общем боль. Ценник очень вкусный, но я в пробег не верю) Кстати на моей А7 задний спойлер опять отклеился , ток в том году переклеивали, одни маты, слов нет…
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Заводской или колхозный?
@ВалераВалера-ю6о5 ай бұрын
@@SkodaclubPiterзаводской
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@ВалераВалера-ю6о очень удивительно🤷♂️
@ВалераВалера-ю6о5 ай бұрын
Он как бы состоит из 2-х частей. На крышку багажника клеится планка, а на эту планку приклеена накладка самого спойлера. Так вот второй раз отклеивается именно сама вот эта черная пластмаска сверху, пластиковая планка, что крепится именно к багажнику стояла намертво что тогда, что сейчас…
@Андрей-т6з8е4 ай бұрын
а ничего, что японии купить смотаный пробег сложнее, чем в лотерею выйграть?
@АндрейКривнюк5 ай бұрын
Евгений он дешэвле потому что ему ужэ 9 лет . Да пробег малый но года.а из европы гонят3 5 лет + рест ужэ.а это самый первый вот и дешэвле.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну вот недавно снимал Сеат 2019 - 2.6 млн, Артеон 2019 - 3.9 млн, эта машина все таки хоть и 2015, но и стоит 1.5-1.8 млн. Поэтому не соглашусь с Вами.
@АндрейКривнюк5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну они жэ моложэ в половину.пассат из японии в хорошэй комплектухе 19.20 года рест тожэ под 3 будет
@Не_Чайник4 ай бұрын
@@АндрейКривнюкнет не будет, даже до 2,2 не дотянет.
@sergeizerkal87785 ай бұрын
Все бмв мерсы фольксваген собирают для японии в германии
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Такое плечо логистическое, а в итоге на миллион ниже цена. Интересно как это возможно🤔
@ess6785 ай бұрын
попробуйте на правом руле на челябинской трассе)
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Не вариант, я в Питере, Пруль в Рязани🤷♂️
@keep_on_rail5 ай бұрын
нормально все
@АлексейМосин-и8й5 ай бұрын
Регулярно езжу по этой трассе на правом руле, ну да - поток фур плотненький, но если бы руль был слева, реже он бы не стал. Оплатил такой пассат пару недель назад, жду с нетерпением))
@ess6785 ай бұрын
@@АлексейМосин-и8й Был пассат 2 литра бенз 2020 года. Валит на все деньги даже без ст1 .Продал весной 2 850 000 . Фары матричные топ. вебасто топ .Мой расход за все время было 8.5 литров
@Aristarkh633 ай бұрын
Какой движлк там ?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@Aristarkh63 так в видео же все есть 1.4 TSI
@ТониКроос-е6л4 ай бұрын
Какой ты дикарь, раз не видел правый руль🤣🤣🤣 В Новосибе валом японцев на правом руле
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Ну теперь жизнь на восток смещается, я тут на своем северо-западе теперь дикарь🤷♂️
@СтаниславПетроченков-е4к5 ай бұрын
да я думаю если цена норм то можно и привыкнуть ))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну 1.5-1.8 за такую машину норм?)
@СтаниславПетроченков-е4к5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter согласен комфортный автомобиль а руль дело привычки
@Artem-bh1hi5 ай бұрын
Правый руль вообще нафиг не нужен тем более европейский!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Почему японский нужен, а европейский нет?
@jonhdillinger54595 ай бұрын
Кто пишет что нет разницы,врут.В семье есть и правый левый руль.
@СтаниславПетроченков-е4к5 ай бұрын
Интересно а как свет настроен на сколько я знаю нужно менять фары ибо обычной корректировкой не обойтись
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Я же в видео говорил, галочку в мультимедиа поменял и все
@СтаниславПетроченков-е4к5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да я слышал просто обычно такое не прокатывает на стенде проверяли как светят фары ?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@СтаниславПетроченков-е4к так если это функция специально для того создана и фары одинаковые, то как может не прокатывать? Ну максимум настроить потом, если уж есть вопросы.
@СтаниславПетроченков-е4к5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter хорошо если так
@dmitriitdi5 ай бұрын
На лёд фарах обычно ступенька в стг а не галка как на галогене. У меня на техосмотре даже не проверяли. Там же лёд, сказали, полкой светят.
@denpro33485 ай бұрын
Что по запчастям к праворульным немцам?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Да все тоже самое, что и к леворульным. Но к таким з/ч как рейка появляется опция «из Японии». Но все равно очень долго это будет.
@Не_Чайник4 ай бұрын
@@SkodaclubPiterвот тут ты не прав. 😂
@ВиталийС-э5з4 ай бұрын
А с левый нельзя в Японии выбрать?
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Там таких нет по идеи, зачем им с левым рулем?
@ВиталийС-э5з4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter в 2008году привозили хтрэйл с Японии с левым рулём
@K.M.N.1474 ай бұрын
@@SkodaclubPiterони крайне редко встречаются какие то случайные экземпляры.
@sergeyg4365 ай бұрын
Лучше гольф но с левым рулём
@Александр-х2ф6ф4 ай бұрын
Ваг из Японии?????!!!!!! Да бред просто, уж лучше качественный япошка с рулем в бардачке( у самого ваг почти новый2.5 года, но я не в восторге)
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
@@Александр-х2ф6ф так он в Германии собран, почему бред то? Вот пруль - это другой вопрос.
@Александр-х2ф6ф4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да я уже вообще не в восторге от вага,если и пруль, то чистокровный япошка....