Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_pl Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com Fb: pertynmaciejpertynski Insta: / pertyn Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Пікірлер: 174
@Pertyn2 жыл бұрын
Przez pierwsze 30 sekund występuje błąd głośności dźwięku.
@buddytesla19042 жыл бұрын
Witam serdecznie. Może spróbuje Pan pojeździć parę dni najnowsza Tesla 3 po Fl i wtedy ponownie się wypowiedzieć? Myślę, że warto. Jeździłem kilka dni Skoda Enyaq i tam się zgodzę materiały spasowanie elegancja 1 klasa. Później siedziałem w Id 3 to totalny plastik odstraszający. Wsiadłem również do ID4 było lepiej fakt niż w Id 3 ale do Enyaq dużo brakuje. Wg mnie mega przesadzona opinia że VW przescignol Tesle, śmiem twierdzić, że się wogole nie zbliżył. Co innego takia Ioniq 5 bądź kia ev6. Z całym szacunkiem jako wieloletni widz kanału wyczuwam jakąś Nie "darmowa" reklamę. Tym bardziej pamiętając poprzednie testy Id 3 i 4. Napisałem to ponieważ posiedziałem w każdym samochodzie a niektórymi jechałem i ostatecznie zamówiłem Tesle. Stosunek ceny do wszystkiego co dostajemy na korzyść Tesli jak dla mnie. Oczywiście szanuje Pana zdanie ale proszę naprawdę zrobić duży test Tesli 3 Fl. Pozdrawiam
@Pertyn2 жыл бұрын
@@buddytesla1904 Widocznie kiedy Pan ją użytkował, żadna Tesla się Panu nie rozpadła. Sugestii reklamie Volkswagena nie będę nawet komentować, bo to jest odrobinę poniżej mojego poziomu, ale jak rozumiem każdy sądzi po sobie
@buddytesla19042 жыл бұрын
@@Pertyn Oczywiście nawet nie próbuję się porównywać jeśli chodzi o poziom. Po prostu do tego służą komentarze aby merytorycznie się wypowiedziec, jeśli chodzi o reklamę to było tylko i wyłącznie moje odczucie, wcześniej tego nie zauważałem i nie komentuje w stylu hejtu "sprzedawczyk" czy coś w tym stylu. Liczyłem na merytoryczna osopowiedz, ta odnośnie tego, że niby Tesle sie rozpadają bo tak należy to rozczytać, hmm.. To coś ala, że samochód na F się nie kupuje itp... Ponownie proszę jeśli będzie możliwość o przetestowanie Tesli 3 bądź Y z roku 22. Pzdr
@buddytesla19042 жыл бұрын
@@Pertyn polecam w wolnej chwili ostatnie testy z kanalu petrolhead number One o Tesli 3. Szerokości
@mariuszwoch78022 жыл бұрын
@@Pertyn Dołączam się z sugestią testu Tesli - może model Y. Nie twierdzę, że to segment premium, ale w kwestii materiałów i spasowania - bez porównania do ID. O innych przewagach Tesli też warto wspomnieć - moc, zarządzanie energią, interface, ulubiona przez Pana responsywność i wreszcie cena oraz brak zakusów na posprzedażowe dojenie klienta, do czego na przestrzeni lat zmusiły nas koncerny samochodowe. W Tesli jest 3 letnia gwarancja b.o. oraz 8 lat na zespół napędowy i baterię. W tym czasie nikt nie zmusza do corocznych przeglądów auta, gdzie ocenią poziom zużycia ogumienia i płynu do spryskiwaczy żądając w zamian 2-3 tys. zł pod rygorem utraty gwarancji. Pozdrawiam
@MrQ1232 жыл бұрын
Faktycznie zajebiście dopracowany ten Travel Assist! 🤣🤣🤣 Mniej więcej tak jak całe to elektryczne jeździdełko...
@konradgajewski54772 жыл бұрын
Być może lepsze niż twoje.
@_b_k2 жыл бұрын
Po intensywnej eksploatacji zimą mojego pierwszego elektryka na razie wyleczylem sie od inwestowania w Lit, Kadm itp. Prowadzenie na śliskim krówki 2500kg, zamarzajace klapki, klamki, zasieg na autostradzie
@bogumil1442 жыл бұрын
Hulajnogą elektryczną jeździłeś zimą ?
@adamcichanowski772 жыл бұрын
Pozdrowienia i popieramy
@kresto63592 жыл бұрын
Jazda pojazdem elektrycznym to jest modlitwa żeby dojechać do wolnej ładowarki.
@jaskier670 Жыл бұрын
XD
@user-zn9do2hk8v2 жыл бұрын
jeżeli coś ma być "eko" nie może być "premium" bo "premium" musi być tłuste a wtedy nie jest "eko" czyli tanio to już BYŁO, pozdrawiam p. Macieja
@mpdesign89392 жыл бұрын
Jezdzac pare dni nowym leonem myslalem ze pogryze ten samochod za ten debilny system. Przecież to jest żenujące żeby w samochodzie za nie małe pieniądze dostawać cholery kiedy chcemy coś prostego ustawić. Do tego brak podświetlenia tych gładzików oraz ciagle zawieszanie się wszystkiego to plucie człowiekowi w twarz.
@grzes.witalis2 жыл бұрын
2300 kg na pusto 😱😱😱 i te padające opony nisko profilowe 😱 Nie to nie jest auto przyszłości z taką ciężką baterią. Za 220 tyś zł podstawa a ten za 290 tyś zł to masakra 🦊
@monochromeherpestes89212 жыл бұрын
to nie jest auto dla golasów, nie twój target😄
@grzes.witalis2 жыл бұрын
@@monochromeherpestes8921 Wybacz ale 300 tyś zl za coś co nawet nie dorównuje Tesli. Ja szanuję swoje pieniądze ale możesz sobie kupić NFT z małpką do tego auta będzie pasować 😂😂😂😂
@makikaze2 жыл бұрын
@@monochromeherpestes8921 No raczej na odwrót, kto by się napalał na oszczędzanie na prądzie, mam fotowoltaike, jeżdżę za darmo. Jak nie jesteś golas to kupujesz jakieś mocne V8 i masz wywalone. Zawsze znajdzie się ktoś dla kogo sam będziesz golas.
@sawomirostrowski10572 жыл бұрын
@@monochromeherpestes8921 Takich jak Ty, nazywano kiedyś bogaty biedak. I do tej pory to aktualne.
@Koki1oki2 жыл бұрын
Ktoś mając tyle do wydania na pewno kupi coś innego...
@kuzyn2227 Жыл бұрын
Na ten test czekałem. Autko mega. Mazda ma swoją drogę i to, że wypuściła silnik r6 to mega pozytywne zaskoczenie. Pozdrawiam Panie Maćku.
@kb8096 Жыл бұрын
Na prędkości odtwarzania x1,5 idealnie
@N.W.O.2 жыл бұрын
Taa Europejska Tesla. To za daleko tamto za blisko, przyciski jednak gówno, system równie gówniany; ale super auto. Wziąłem ID.3 na test to w połowie jazdy zgasł mi ekran. Dobrze, że jechał do przodu, bo jakoś pod salon dojechałem, żeby móc oddac do gówno.
@rupy68602 жыл бұрын
Renault Megane 1.8 TCE 300KM 5.7sekundy do setki, chyba tu kogoś poniosło
@Malquarium2 жыл бұрын
Panie Macieju, proszę o sprostowanie tezy jakoby silniki asynchroniczne nie są zdolne do rekuperacji. To nie prawda. Poza tym silniki Asynchroniczne są zdecydowanie mniej awaryjne, mniej skomplikowane i bardziej zdolne do obciążeń. Dlatego choćby są regularnie stosowane np. w kolejnictwie. Pozdrawiam serdecznie, jako wierny fan- nie heter :)
@arturkwarcinski39592 жыл бұрын
Tesla jest startupem, młodą marką, którą jest w stanie konkurować z taki markami jak Vw i inne, które są na rynku już ok 100 lat, ba powiedzialbymby nawet że to inne marki próbuja dogonić Teslę
@robertblock19972 жыл бұрын
właśnie Auto Bild odebrał do testów jeden z pierwszych egzemplarzy modelu Y wyprodukowanego w Grünheide-pierwsze wrażenia:świetnie spasowane nadwozie i dobre wykończenie wnętrza. Więc ględzenie ,że Tesla nie dorównuje VW jest bezpodstawne.
@Whispering6662 жыл бұрын
Panie Maćku . Jakiego uchwytu do tel. używa Pan w tym filmiku?Pozdrawiam
@tobiasharis32782 жыл бұрын
Macieju. Pierwszy raz nie usłyszałem ponownego - dzień dobry- po zajęciu miejsca w samochodzie - idą zmiany - nie tylko w elektromobilności. Będzie ciekawie.
@iwonaczyzewska15412 жыл бұрын
Chciałabym zobaczyć drag race VW ID5 vs Dodge Durango SRT Hellcat lub vs Jeep Grand Cherokee Trackhawk :)
@rupy68602 жыл бұрын
Auto konsekwentnie *ujowe do bólu i do Tesli to mu bardzo daleko, jedyna jego zaleta wygląd zewnętrzny
@iwonaczyzewska15412 жыл бұрын
Do ID5 stosuje się normalne opony czy specjalnie wzmocnione?
@areckveracruz41272 жыл бұрын
Zupełnie bez pomysłu na stylistyke, będa klepać ten sam model 10 razy i 10 razy go innaczej nazywać. Nie przypadkowo UE chce zrezygnować ze sprzedaży auto spalinowych już za za 13 lat, przecież bezstronni i charytatywnie działający Niemcy nie mają w tym zadnego interesu...
@adamcichanowski772 жыл бұрын
Do tego czasie 2 razy sie parlament UE komunistycznej zmieni! Ktorys, Głąb pomysli, ze TO NIEDOBRE i to ODWOLAJA . A, Z RESZTA Jak, ludzie niechca CZEGOS to UE SZCZEGOLNIE Nas Polaków moze w dupe pocałować. My zawsze cos wykombinujemy! Niech sie wala z TYM Zakazem, to totalny badziew prawny jak, większość tego co te pajace w rzadach spapraly.
@wektorwg70392 жыл бұрын
Silniki asynchroniczne są stosowane jako generatory przy elektrowniach wodnych ….
@jacekkopa91432 жыл бұрын
Pozdrawiam:)
@mariankulturalny65322 жыл бұрын
Praw do animacji aby umieścić taką w swoim filmie może Pertynie nie masz, ale już linki mógłbyś zamieścić pod filmem
@januszprada68822 жыл бұрын
Przekombinowane stylistycznie wewnątrz auto a tym samym niedopracowane np.podskakiwanie na nierównościach, dotykowe ekrany sterowania, dodatki piano black, kiczowaty tablet zamiast deski rozdzielczej. Kpina za tą cene
@kleppac2 жыл бұрын
Mam wrażenie ze ostatnio samochody z grupy VAG’a a wszczegolnowci volkswageny są mocno nie dopracowane. Któryś film Z rzędu gdzie ten trąbek asist nie działa prawidłowo, systemy multimedialne zacinają się i lagują, a silniki mimo teoretycznej mocy rzędu 150km i więcej a w praktyce skrzynia to kastruje i na co dzień mocy nie czuć. Naprawdę nie wiem jak to się sprzedaje. Kiedyś DSG było wstawiane za wzór - dziś mam wrażenie że nawet cvt toyoty lepiej działa…
@wodzimierzmaecki58752 жыл бұрын
VAG zaczął testować produkty na klientach zanim stało się to modne.
@Home_youtube_account2 жыл бұрын
Na początku filmu dźwięk jest tak przesterowany Panie Pertynie ze głośniki mi oszalały :) ale teraz widzę ze jest ostrzeżenie :)
@PeterRince2 жыл бұрын
Do elektryków homologowane opony są w wersjach XL, czyli extra load. Wtedy wzmocnione boki obsługują większy ciężar pojazdu wynikający z baterii i nic wielkiego z tego nie wynika. Złapał Pan zwykłą wkrętkę w oponę i nie wygląda, żeby to miało cokolwiek wspólnego z elektrykami. Jak zawsze trzeba po prostu stosować się do zaleceń producenta. Tego typu spekulacje prowadzą do powstawania kolejnych legend, że gumy w elektrykach zużywają się N razy szybciej...
@Pertyn2 жыл бұрын
Czyżby klasyczny przypadek „uderz w stół…”? Przecież nie powiedziałem ani słowa na temat tego, że uszkodzenie opony ma cokolwiek wspólnego z elektrykiem. Nie wiem skąd taki pełen wyższości występ - jak rozumiem wybitnego fachowca od elektryków i od opon… Proponuję coś na uspokojenie
@marcinglodzinskl19722 жыл бұрын
@@Pertyn problem w tym, ze w komentarzu widza nie mozna wyczuć żadnej złośliwości czy sarkazmu a jedynie chec przytoczenia faktu. Nie można tego jednak powiedzieć o Panskiej wypowiedzi, która jak wiele innych, jest próbą pokazania swojej nieomylności
@Pertyn2 жыл бұрын
@@marcinglodzinskl1972 W filmie zrobiłem wywód na temat tego, że w samochodzie bardzo ciężkim, bardzo szybkim i bardzo ekologicznym problemem są opony - do tego stopnia, że trzeba je oddzielnie ubezpieczyć. W komentarzu widza poleciało, że tworzę legendy i sugeruję jakąś więź między przebiciem opony a tym, że to auto elektryczne. Ja uznałem to za złośliwe, ale jeśli Pan uważa, że jest to po prostu głupie, to też się zgadzam. O mojej nieomylności nie ma to natomiast ani słowa. Ale skoro Pan się upiera…
@marekjanicki85352 жыл бұрын
Trudne to... no trudne 👊
@BeavisoPaulaner2 жыл бұрын
Wentylacja foteli jak zwykle nieobecna nawet w cenniku. Czy taka funkcja naprawdę jest rzadkością? Dla mnie to "must-have".
@jankowalski21392 жыл бұрын
Puszczanie bąków Panu nie wystarcza?
@BeavisoPaulaner2 жыл бұрын
@@jankowalski2139 Nie ten kierunek przepływu powietrza.
@paweel24942 жыл бұрын
@Pertyn Ględzi Panie Macieju , posiadam auta spalinowe , nie jestem wrogiem aut elektrycznych ale jak się ma interferencja pola elektromagnetycznego samochodu z urządzeniami wszczepionymi do serca pacjentów tj potencjalnych kierowców? Jest się czego bać?
@chewbacca95672 жыл бұрын
Co jest niefajnego (39:30) w ładowaniu elektryka własnym prądem do pełna (z pokaźną baterią) w niespełna jedną noc kiedy śpimy? To błąd w rozumowaniu użytkowania samochodu posługując się analogią do auta spalinowego kiedy to jedziemy na stację benzynową i musimy auto "pilnować" podczas tankowania. Ładowanie odbywa się zawsze PRZY OKAZJI lub w domu podczas gdy samochód stoi w garażu nie użytkowany (np. w nocy). Jeżeli potrzeba samochód naładować szybko, np w trasie to korzystamy z ładowarek szybkich, DC które ładują samochody z prędkościami rzędu 1000km/h. (150KW+). Wtedy trwa to jakieś 20-30min i też nie stoimy przy samochodzie obserwując lecące elektrony tylko idziemy coś zjeść, zrobić siku... Rozprostować nogi. Przy zasięgach rzędu 400km jest to nawet wskazane :-)
@carsonix782 жыл бұрын
A ile w Polsce jest takich ładowarek 150kW+ ? Jadąc z Wrocławia trasą A4 do Krakowa a poten na Zakopane, nie mijam ani jednej. Plany są, ale na jakieś śmieszne 50-72kW, więc nie ma mowy by w 15-20 minut naładować auto. Pieśń przyszłości. Dzisiaj słabiutko.
@chewbacca95672 жыл бұрын
@@carsonix78 no ok, to może nie 150kW+ ale o 100kW+ to już nie trudno. I na takiej ładowarce 30min też powinno starczyć... a Takich 100kW to już masz conajmniej kilka na trasie Wrocław - Kraków :-)
@maciejkucharski72202 жыл бұрын
Trzeba mieć swoją ładowarkę i to jest błąd myślenia.
@fadocodecamp Жыл бұрын
@@carsonix78 Zrobiłem Ci "journey plan" w A Better Route Planner (sprawdź sobie) z Wrocławia do Zakopanego, w ID5 tym co na teście. Sama jazda ma trwać 3:30h, 1 ładowanie po drodze MOP Kępnica Jaworzno - 20 minut. To przy aktualnej pogodzie (piszę to pod koniec listopada, dziś jest -2C). Gdzie problem?
@marcpas20122 ай бұрын
no niestety chlopu tez ciezko bylo wyjasnic ze samochód nie rży i nie wierzga kopytami ;)
@rafaw42662 жыл бұрын
Fajny odcinek Ps elektryk szybszy ale nie na autostradzie i zakretach z tą masą 😉
@Liton9992 жыл бұрын
Przepraszam, ale przerzuciłem się z TV na PC tylko po to by napisać komentarz. Chyba ktoś na głowę upadł, by w samochodzie za min. 221 tys zł dawać podłokietnik rodem z autokaru wycieczkowego. Ja rozumiem - "pozycjonowanie na rynku", czymś Audi musi zachęcić do siebie. Ale TAKI podłokietnik?!
@grzehmk2 жыл бұрын
🤣🤣🤣przeciez takie same sa w range roverach
@jp86282 жыл бұрын
Miałem takie pseudo podłokietniki w C3 i używałem zawsze tego w fotelu pasażera
@iwonaczyzewska15412 жыл бұрын
Używam polaryzacyjnych okularów słonecznych. Czy będę widziała wskazania head up display? Czemu nie ograniczyli elektronicznie prędkości do 250 km/h jak to jest w porządnych niemieckich samochodach?
@robertzalman43332 жыл бұрын
Raczej tak. W razie problemów możesz spojrzeć na normalne zegary .
@Kap4322 жыл бұрын
Fajny film pozdrawiam
@michalbry77172 жыл бұрын
Piekło zamarzło. Petrolhead Pertyn chwali elektryka z koncernu VW 😀
@tomaszm.46342 жыл бұрын
Panie Pertyn, zarośnięty jak dziki agrest ;)
@robertzalman43332 жыл бұрын
Panie pertyn testował pan Porsche taycan?
@mariusz6602 жыл бұрын
Ładowarki są drogie ale też wazne podobno jaka przetwornica w samochodzie się znajduje .
@tomaszlis8232 жыл бұрын
3:00"rozkopana renówka" :)
@connectionfailure86 Жыл бұрын
Wnętrze tragedia, deska rozdzielcza jest zaprzeczeniem minimalizmu, jakaś taka napuchnięta, nawalone jakichś dziwnych, odstających kształtów. Z zewnątrz też jakiś taki niezgrabny, jakiś taki wyłupiasty.
@czmiel879 ай бұрын
Jedno jest pewne, jest Pan ostatnia osoba z która bym się napił wódki…
@matroksu2 жыл бұрын
Ten samochod jest ladny z zewnatrz, natomiast w srodku wieje tandetą, masakra wczoraj nim jechalem. Wszystko takie plastikowe i prawie 300k, wole swojego Passata :D
@feels3 Жыл бұрын
Poszli śladem Tesli.
@witoldkumor1269 Жыл бұрын
Boś ty dzban
@ireneuszn.39212 жыл бұрын
Przez VW właśnie i jego dieselgate mam teraz do czynienia z eletrykami 🤬
@lysymiki53932 жыл бұрын
Lepiej uważać co się mówi w takim aucie żeby go nie obrazić bo nigdy nie wiadomo co się stanie po aktualizacji. Ps. robię trasę PL BE co 9 dni regularnie od 8 lat oczywiście co 2-3 lata nowe auto teraz pewnie rzadziej wiadomo ale to szczerze zgroza strach i przerażenie. Systemy wspomagania kierowcy to są jak nazwa wskazuje a marketing wciska ludziom KIT i potem okazuje się że na świeżym odcinku autostrady zwłaszcza pod słońce to jak pan wspomniał te 1,5m dokładnośći lokalizacji to jest Bardzo DUŻO!!!! I o tym cicho sza! Swoją drogą przyznać trzeba że dość pancerne są to konstrukcje.
@robertzalman43332 жыл бұрын
Kolego jeździsz z Polski do Belgii co 9 dni? Jakim samochodem jeździsz?
@arturkrzemy61602 жыл бұрын
Ta wersja ma zestaw naglosnienia dodatkowo
@marcpas20122 ай бұрын
6 godzin ładowania to kupa, hm - ja spię z 8 godzin i to tez jest kupa
@arturkorzen64502 жыл бұрын
swietna muza na poczatku
@entombet47022 жыл бұрын
Tak długo jak tylko to będzie możliwe nie kupię elektrycznej kupy ograniczającej wolność przemieszczania się, która jest istotą motoryzacji. Nie mam też zamiaru zapłacić 300 tys pln za własną udrękę.
@bociantv16352 жыл бұрын
Biednak.
@entombet47022 жыл бұрын
@@bociantv1635 O coś pewnie Ci chodziło ale …wie o co😂
@mazingguitar2 жыл бұрын
Witam w klubie. Tylko duża spalinówka - V6, a najlepiej V8 :D Pozdrawiam.
@GRASSIK19802 жыл бұрын
A ja zamówiłem Teslę Y, zamierzam jeździć ją przez 8 lat i w tym czasie zaoszczędzić około 100k PLN na "paliwie". Będę 99% razy ładował się w garażu z paneli PV które już mam i tą kwotę mogę sobie odjąć od zakupu. Zasięg 300km w kółku starczy mi na moje wyjazdy. Płacę 330k za auto minus 100k za oszczędności na paliwie to już mnie autko będzie kosztowało 230k. Po 8 latach przebiegu około 150tys i zadbanej baterii z degradacją około 10%sprzedam pewnie za 180k. Czyli koszt jeżdżenia przez 8lat to tylko 50k.
@entombet47022 жыл бұрын
@@GRASSIK1980 Dobre. 100.000 na paliwie jeżdżąc wokół domu. Pizzę rozwozisz? Jak zrobić taki przebieg po mieście? Ja mam hybrydę zwykłą i nie wydam na paliwo nawet 50.000 w 8 lat. Nawiasem mówiąc wcześniej trzeba jeszcze wywalić kilkadziesiąt tysięcy na panele, które są do wymiany po 10 latach. Trzeba też zwiększyć moc w domu bo inaczej wtedy kiedy nie masz energii z paneli nie naładujesz…to oznacza większą opłatę za prąd. Do tego po 8 latach nikt nie da Ci 180 tys za Teslę. Dodajmy dużo wyższą stawkę za ubezpieczenie i to tak ze dwa razy lub więcej i po oszczędnościach…Te 10% degradacji baterii przy takim przebiegu też jest nierealne. A do tego żadnych dłuższych wyjazdów bo to walka o ładowarkę i cena ładowania z kosmosu. Zresztą zakładasz uwiązanie samochodu do ładowarki w garażu…99%…Z tego wynika, że kupisz drugi samochód w trasy…lub jeździsz wokół komina. Jest tańszy sposób rower plus komunikacja miejska🤣
@adamdor85122 жыл бұрын
Auto typu kupa, mój mietek waży 1800 i to już slabo skreca z powodu wagi, a to przy mocniejszej jeżdzie na rondzie to scina na prosto
@robertblock19972 жыл бұрын
kiedy nowa Honda Civic? ps.piękny elektryk to jest obecnie jedynie Mercedes EQS i świeżutki Hyundai IONIQ 6....
@pit9742 жыл бұрын
90 not
@arturkwarcinski39592 жыл бұрын
Pan Pertyn nawiązał do Tesli, otóż ten model nawet nie ma podejscia do Tesli Model Y.... bo zozumiem że z tym model jest porównywany ID.5, po pierwsze vw jest plastikowy, nowy model auta i jeszcze zastosowano w nim ten cholerny tani piano black... Po drugie software nie jest w stanke zrównać się z tym z Tesli, po trzecie osiągi... Vw jest tak plastikowy jak klocki lego
@arturkwarcinski39592 жыл бұрын
Mam nadzieje że w niedalekiej przyszłości uda się Panu Pertynowi przetestowac aktualną Tesla Model Y Performance, pozdr.
@arturkrzemy61602 жыл бұрын
Ale tesla ile kosztuje
@arturkwarcinski39592 жыл бұрын
No tak kosztuje, ale auto spalinowe o takiej mocy, kosztuje jeszcze więcej, i też z benzynowym silnikiem nie zrobi reordowego przebiegu na jednym tankowaniu
@arturkwarcinski39592 жыл бұрын
Porsche Taycan kosztuje pewnie ze 2x więcej
@marcpas20122 ай бұрын
z brzydotą na pewn nie ma podejscia do tesli bo jest po protu ladniejszy, zgadzam sie
@parowozy2 жыл бұрын
Półciężarówka. Po co to komu. To nie Ameryka.
@marcpas20122 ай бұрын
on jest nie wiekszy nic superb w srodku
@user-lh9fk7qf5y7 ай бұрын
Ten samochod ma kilka innych wad - dla mnie eliminujace zakup tego czegos : brak podlokietnikow, fatalny i koszmarnie umiejscowiona dzwignia zmiany biegow, brak podswietlatnia reg. temperatury i tragiczna konsola - jak w Matizie.
@marcpas201212 күн бұрын
2024 jest już lepszy
@RobbKos2 жыл бұрын
Auta na wodór to przyszłość, elektryki to pomyłka technologiczna
@Kapitan_Szpinak2 жыл бұрын
Mylisz się. Auta na wodór będą autami elektrycznymi. W taką stronę idzie motoryzacja i żebyś nie wiem jak tupał nogami to tego postępu nie zatrzymasz.
@ireneuszn.39212 жыл бұрын
@@Kapitan_Szpinak postęp ? Cofanie się a nie postęp !!!
@Kapitan_Szpinak2 жыл бұрын
@@ireneuszn.3921 Czy tego chcesz czy nie, jest to postęp. Nie mam takiego samochodu ale jechałem takim, dość słabym i już wiekowym ale nie śmiałbym powiedzieć, że jest to zła konstrukcja.
@RobbKos2 жыл бұрын
@@srooth5004 Toyota Mirai w ofercie na rynek PL
@RobbKos2 жыл бұрын
@@Kapitan_Szpinak tak, tak, auta na wodór będą autami elektrycznym:)
@EmanuelekN2 жыл бұрын
Szkoda kasy na wozidełko co w środku wygląda ubogo jak stary fiat ,vw zeszedł na psy już dawno i brnie w to dalej . Zamiast robić auta dla normalnych ludzi proste trwałe i tanie to robi marne i drogie i co widać na drogach ,mało kto kupuje jedyne co jeżdżą to stare z Niemiec,
@rghost16472 жыл бұрын
VW i synonim Tesli...Hahhaha dobre. Ten badziew to może w Afryce być synonimem Tesli ale nie USA i Europie.
@wiesawpepel7592 Жыл бұрын
Pan naprawdę ględzi bez sensu.
@Artoootube2 жыл бұрын
Pan zle gladzi gladzik albo ma po prostu grube chlopskie palce, te auto to dla pianisty.
@dannydee85582 жыл бұрын
"TE AUTO"??!! hahaha ,do szkoly matoły
@13kocur Жыл бұрын
Ludzie nie kupujcie tego badziewia . Wdałem ok 230 tys to samochód tragiczny . Odebrałem samochód 24.11.2022r w salonie w Radomiu .PO PRZEJECHANIU 11 KM USTERKA -KONIEC JAZDY !!!!!!!!! .Powrót do salonu w celu naprawy . Zwrot auta nastąpił 08.12.2022r . W lutym ponownie ta sama usterka , kierowca pomocy drogowej stwierdził że auto się zresetowało i nie widać usterki -wpisał naprawę na miejscu .W dniu 10 marca 2023 r awaria i mijają już 2 miesiące auto jest w naprawie NIE POTRAFIA NAPRAWIĆ !!!!! Otrzymałem auto zastępcze seata poj. 1000 hihihihi super maszyna ( ale powinienem się cieszyć bo auto zastępcze nie przysługuje i to jest dobra wola sprzedawcy - informacja od pracowników volkswagena z Poznania Łukasza Jedlińskiego i Macieja Królak - mogłem dostać rower lub figę !!!).Volkswagen nie potrafi naprawić tego co sprzedaje .Proszę nie dzwonić do Poznania bo tam wręcz można urazić pracownika że człowiek śmiał zadzwonić . przewidywany czas naprawy - według powiedzenia , tego najstarsi górale nie potrafią przewidzieć '' . W dniu 28.04 2023 r uzyskałem informacje że mam złe opony zimowe założone troszkę za wąskie , wiec zażyczyli sobie opony letnie - jakim trzeba być durniem - wystarczy sprawdzić specyfikację sprzedaży i wynika z niej że samochód został sprzedany na oponach letnich . Próba zrzucenia winy na klienta że auto źle użytkowane . NIE ma możliwości przejechania tym samochodem 500 km to oszustwo volkswagena - taka informację nam udzieliła pani sprzedająca samochód max to ok 300 km . Jak można nazwać kogoś kto otrzymuje ok 230 tys zł za samochód a później klient musi jeździć odpowiednikiem malucha i nie ma żadnego kontaktu przez ok 50 dni ?? oszust ? złodziej ? . Volkswagen jeśli napisałem tu nie prawdę może mnie pozwać - moje dane w salonie volkswagena w Radomiu.
@ernestkalman63679 ай бұрын
Ja zrobiłem 200km na autostradzie i zeszło mi 45 procent
@marcpas20122 ай бұрын
@@ernestkalman6367 to bardzo dobry wnynik
@Peeter3062 жыл бұрын
kto to potem naprawi i za ile ?;] jednorazówka i tyle z tą ekologią
@spk8989pl2 жыл бұрын
Kupujesz przeciez samochod w leasingu/wynajmie na 3 lata i potem znowu nowe. Jakie naprawy, o czym Ty piszesz? Przeciez nie jestes nieudacznikiem zyciowym na etacie.
@BeavisoPaulaner2 жыл бұрын
@@spk8989pl Nie istnieje coś takiego jak "kupno" jeśli mówimy o dowolnej formie wynajmu (ang. leasing.) Chyba że mówimy z perspektywy banku/firmy wynajmującej, która faktycznie nabywa przedmiot, który potem wynajmuje firmie Kowalskiego ;)
@spk8989pl2 жыл бұрын
@@BeavisoPaulaner nie czepiaj sie detali.
@emiliab.48602 жыл бұрын
Rozkopana Renówka.
@kamilnycz97812 жыл бұрын
Wszystko super tylko kto kupi takie auto w PL przy tyłu agraniczeniach i takiej cenie. Jak zabronią spalinowców to PL będzie drugą Kubą. Przejście na elektryki to największa głupota ever. 0 emisyjność to tylko bajka, o produkcji już nikt nie mówi a ta jest 45% bardziej szkodliwa niż spalinówki
@LubomirPotocki2 жыл бұрын
Ależ paskudny design z zewnątrz... no ale to VW to nie ma się podobać.
@bociantv16352 жыл бұрын
Bieda zawsze będzie krzyczała nie!Na nowe technologie...Bardzo fajnie auto.
@makikaze2 жыл бұрын
Żeby to jeszcze była jakaś nowa technologia.
@rammst542 жыл бұрын
"Bieda" XDDDDDDD
@paweromanski42462 жыл бұрын
Tragedia, Europa idzie na dno,koniec motoryzacji na kontynencie
@vertilozyska32982 жыл бұрын
Jakie gówno. Miech ktoś to zatrzyma. To auta dla ludzi bez jaj.
@donsilvio712 жыл бұрын
Przestań sprawdzać "czy my się nagrywamy" słabo to wygląda
@mateox95532 жыл бұрын
STOP dla samochodów elektrycznych trzeba wytoczyć wojnę samochodom elektrycznym przestańcie promować, nie mają najmniejszego sensu. To jest wściskanie na siłę. OK z tymi zasięgami to się nadaje do miasta. Wstale nie jest taki ekologiczny jak się wydaje, to już przyznało komisja europejska w badanich że diesel w Skodzie jest bardziej ekologiczny niż elektryk, a mimo to na szybko Komisja europejska przegloswała o zakazie sprzedaży aut spalinowych od 2035 r ,to jest szaleństwo bez opamiętania , nie realne. I to już przestrzegają czołowe eurpejskie marki jak np BMW przed przejściem na w pełni produkcji elektryków. W ten sposób to zniszczy europejskie marki samochodowe jak kiedyś z amerykańską motoryzację , to jest ukłon w stronę Chin i tu jest problem, i nie można na to pozwolić. Wodór jest najlepszym pomysłem na przyszłość a nawet na już. Ale niestety lobby elektryfikacji ma się dobrze.
@kwiatekpolice1965 Жыл бұрын
Zgadzam się z tobą . Żadna ekologia skoro samochody są ładowane energią wytwarzaną z surowców kopalnianych a nie energii odnawialnej.
@maciejpiorkowski8227 Жыл бұрын
Połowa hejterów wypowiadających się na tym forum może sobie tylko w salonie posiedzieć w tym VW bo najzwyczajniej was nie stać i pierdoloicie z zazdrości !!!!! Gdyby ktoś wam zaproponował za darmo to zrobilibyście mu laske za to auto 😜
@adamcichanowski772 жыл бұрын
Nie! Elekrykom
@Bazarack2 жыл бұрын
Czemu nie?
@Robertkajman2 жыл бұрын
@@Bazarack bo to ch.....
@adamcichanowski772 жыл бұрын
@@Bazarack Po pierwsze DZIECI W AFRYCE NIEWOLNICZO PRACUJĄ W MOPALNI LITU ! RECZNIE kopiac. NA WYDOBYCIE I WYPRODUKOWANIE 1 baterii do tego szmelcu zużywa sis 6800l diesela, po 3 niema takiej, sieci aby to obsluzyc i jest to plan, zniewolenia ludzi i poznawienia ich wolnosci. PO 4 NA ZŁOMOWISKU STOI TEGO TYSIĄCE W, ZACHODNIEJ EUROPIE. I NIEMA TECHNOLOGII UTYLIZACJI TEGO SZMELCU. PO 5 NIEKOLOGICZNE I BARDZO TRUJACE JEST WY TWORZENIE W PRODUKCJI TAKIEGO AUTA NA BATERIE
@monochromeherpestes89212 жыл бұрын
tak elektrykom😄
@sawomirkonieczny79202 жыл бұрын
Nieee no 😄 elektryki mogą być 😉 tylko, albo będzie jakiś przełom technologiczny w bateriach, albo będzie pełno ładowarek wszędzie, a nie zanosi się ani na to ani tamto 😄
@wiokary2 жыл бұрын
Chyba pierwszy😜
@Maluszek10002 жыл бұрын
Ale wysyp chłopskiego rozumu w komentarzach xD oburzenie jak na pierwsze słupy telegraficzne ze zbiory na polu będą gorsze i w ogóle koniec Europy panie xD musicie się pogodzić ze elektryk to naturalny kierunek rozwoju i prędzej czy później będziecie jeździć elektrykiem
@krystian76612 жыл бұрын
Panie Marku. Nie musimy.
@Maluszek10002 жыл бұрын
@@krystian7661 to będziesz jeździł bryczką
@krystian76612 жыл бұрын
@@Maluszek1000 Zobaczymy. To po pierwsze. A po drogie jeśli już to z Tobą w zaprzęgu 😂
@Maluszek10002 жыл бұрын
@@krystian7661 Jak ci się nie podoba kierunek zmian w UE to do Rosji won
@pawe87692 жыл бұрын
Bzdura a z czego bedziesz mial energię a ile będzie kosztował przejazd a dodasz slupe fotowoltaike i zakup auta który jest droższy od spalinowego to wyjdzie na to że ty jesteś zaściankowy i nie potrafisz liczyć
@brendagracey7 ай бұрын
Chłopie lepiej zajmij się nauką jazdy a nie testowaniem aut 🤦♂️ zaczynasz temat,przerywasz w połowie na pouczaniu tempomatu i zaczynasz inny temat. Jednym słowem dramat ta recenzja
@OriginalStachuJones2 жыл бұрын
Tak jak Tesla - auto niedopracowane i pseudo inteligentne
@waldemarkraft88682 жыл бұрын
typowy polski gegacz siara...
@piotrkniec1809 Жыл бұрын
Pół filmu pierdolisz o silnikach synchronicznych i asynchronicznych. I na chuj to pierdolenie? Żenada