Volkswagen Jetta с мотором 1,4 TSI: надежность, динамика, расход топлива

  Рет қаралды 175,295

Автобізнес по-чесному

Автобізнес по-чесному

Күн бұрын

Пікірлер: 508
@БогданДизель14
@БогданДизель14 3 жыл бұрын
Про обезшумлення салону і якість дубового пластику в якому Таврія Славута виграє однозначно лайк!!!)))
@Independennt
@Independennt 3 жыл бұрын
Часто мацаєте салон/торпеду коли їдете за рулем?)
@МаксимАвдотьев
@МаксимАвдотьев 3 жыл бұрын
@@Independennt визуально видно, я когда сажусь в салон Джетты очень сильно обращаю внимание на бедные материалы и аскетичный дизайн.
@ДенисЛитвиненко-й5х
@ДенисЛитвиненко-й5х 3 жыл бұрын
"Пусть хорошие люди смотрят хорошие видео!". Серёга - красавчик. С каждым выпуском контент все круче и круче. Так держать!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@arcsin4083
@arcsin4083 2 жыл бұрын
Про актуатор точно сказано. У знайомого на невеликому пробізі заклинив актуатор після місяцю простою на ЕА211. В сервісі сказали що тільки заміна на новий. Пробували розробити вд-40, наче почав рухатися, але помилки повернулися одразу після виїзду з боксу, тому тільки заміна. І так людина їздила спокійно, економічно весь час. Кажуть в цьому і проблема, що педаль газу не прожимав. Дякую за відео!
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Жыл бұрын
Після того як прочитав Ваш комент закріпив думку, що автор відео точно знає, що каже 😊
@arcsin4083
@arcsin4083 Жыл бұрын
@@Jmenderinyo проблема гуглиться в інтернеті для перевірки. Добре, що в деяких випадках допомогає чистка в гаражах і не потрібна заміна.
@ЄвгенГорбань
@ЄвгенГорбань 3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой драгги, этого реально не хватало в обзорах)
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@irinapastushenko9516
@irinapastushenko9516 3 жыл бұрын
Спасибо за отличную работу! Смотрю все Ваши обзоры с огромным удовольствием!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@olegpopovsky1445
@olegpopovsky1445 3 жыл бұрын
Продал вот только свою джетту 12-го года, немку 1.4 tsi caxa на dsg dq200 с пробегом 270 тысяч. Живой мотор, живая коробка, неубиваемая машина!
@ramilgabdrakhmanov4361
@ramilgabdrakhmanov4361 3 жыл бұрын
На скольки км заменил цепь грм?
@guntherrall_I488
@guntherrall_I488 3 жыл бұрын
Была такая год во владении се+ можно сказать с кучей допов, но жесткий пластик, шумка, качество сборки, глючащая мультимедиа (про карплей и андроид авто можно забыть, кстати эти проблемы есть на американских форумах) В общем проехал около 20к и продал Как по мне лучше взять окатвию в этот бюджет с Европы, все таки дизель и пофиг что пробег под 200, при должном обслуживании проедет ещё 200 а то и 300 А здесь же на пробеге 300 уже были пропуски в цилиндрах которые так и не удалось пофиксить, и жор масла, около литра полтора за 7-9 тысяч По поводу расхода, так он в городе был на полтора два литра больше чем в 240 сильного дизеля ещё и на полном приводе, долгосрочный в районе 8,5-9, на дизеле сейчас показывает 7 литров (это Киев) по трассе +- одинаково, если ехать 110 можно уложиться в 5-6 литров, на дизеле при 130 5,5 литров на сотню, при 100-110 четко 5, но когда под капотом 240 лошадей тяжело ехать 110-130, так что расход по трассе в районе 7, а иногда 8.5-9, когда еду 170-220 и дорога пустая Коробка на жетте - это то ещё произведение инженерной мысли особенно когда едешь на круизе (долго расписывать) В общем так как это была первая машина в целом не было с чем сравнивать, даже жалел когда продал, но когда сел за руль настоящего немецкого вага, понял какое же унылое г***** эта жетта Выводы как и любой американский автомобиль снаружи выглядит дорохо бохато, но по факту тот же американский пассат по оснащению на уровне европейского или официального поло, плюс американских авто маленький пробег, но этот плюс довольно сомнительный, так как на моей жетте по карфаксу масло меняли раз в 10-15 тысяч и хорошая история обслуживания, но масло к 100к уже начала знатно подъедать, может из-за стиля вождения, но скорее всего это просто тси И да как и пассат американский так и жетта плохо держат дорогу при скорости выше 160, даже мне полностью отбитому на голову иногда было страшно ехать Есть простая истина хочешь немца - покупай дизель - это касается, как бэнвэ, мерседеса, так и вага Если хочешь бензин - покупай японца или корейца на атмосфере, ставь газ и наслаждайся жизнью Современные бензиновые турбодвижки по стоимости обслуживания сопоставимы с дизелями, а по надежности в раз 5 хуже, стоит ли рисковать - дело ваше, но те кто говорят что 1,4 1,8 проедут 200-300 тысяч, да возможно проедут, но точно не после того как на машине катался американсий жиробас и менял масло раз в 20 тысяч
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Крутой отзыв, спасибо. А то тут уже "спецы" уже запели про расход на трассе 5 литров при 130)) И 7 в городе 🤣
@ineo1m
@ineo1m 3 жыл бұрын
Дизельный Ваг стоит от $15К, за $10к этой джетте нет равных в таком бюджете, для города с пробегом до 20тыс в год
@ineo1m
@ineo1m 3 жыл бұрын
@@_Odesamama 8-9 в городе, 5,5 трасса это реальные цифры
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@ineo1m я же сделал оговорку при какой скорости. Я и на Мазде могу 4.5 показать расход.
@guntherrall_I488
@guntherrall_I488 3 жыл бұрын
​@@ineo1m октавию потенциально можно взять за 12к$, гольф до 13$ Сейчас насколько я знаю если гнать бюджетные бричики с США экономия в районе 10%, а то и меньше И да потом продать эту бричку - это тот ещё гемор, у меня было минимальное повреждение, сделано все по совести, так как думал что машина норм, но продавал я её почти месяц и знаешь сколько звонков было от покупателей всего лишь два, и выставил я тачку по средине рынка, хотя чувак который купил её говорил что за 13к варианты были намного хуже, хоть и с пробегом поменьше А сейчас я выставляю свой европейский ваг, мало того что таких машин в Украине всего 50, а не 1000 как жетт, так он ещё и уйдет за неделю а то и быстрее и да европейский ваг мне стал на 25-30% дешевле, чем среднерыночная цена в Украине, но так как придется делать ТО в круг, а это дизель, то наверное в районе 20% Сейчас таких вариантов за такую цену в Германии просто нету Опять же как и писал выше американсие пассаты выглядят настолько пафосно и дорохо, но на деле это обычный б6, ваг конечно красавцы продавать 15 летнее авто, как новое
@volodymyrrabeshko9601
@volodymyrrabeshko9601 3 жыл бұрын
Дякуємо за інфу. Дуже цікаво було б почути Вашу думку на рахунок аудюх а4 і а5 б8 з мотором TFSI. Бо інфи на просторах небагато
@kremenson
@kremenson 3 жыл бұрын
Приятно смотреть видео, все понятно, самая актуальная информация. Не напряжно
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@VladOstras
@VladOstras 3 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно! Интересовала версия Hybrid, благодаря вам разобрался.
@theeleot1295
@theeleot1295 3 жыл бұрын
У меня Октавия 2019 г с мотором 1,4 т на механике, брал с салона проехал 51000. Расход по городу 6,8 зима , 6,5 лето, но я езжу очень плавно и аккуратно. Динамика отличная у меня до этого была 1,8 т . Так эта даже лучше разгоняется. По трассе если нудить спокойно можно в 4 литра вложиться, но я не могу по трассе медленно ехать, поэтому трасса у меня 7-7,5 но это 150+скорость.
@sashamiroshnychenko5938
@sashamiroshnychenko5938 3 жыл бұрын
Спасибо, слушать интересно! Хотелось бы увидеть разбор комплектаций Ауди А3 от 15 года и новее :)
@awaken6207
@awaken6207 3 жыл бұрын
В городе динамика классная. За счет турбины и реакции на педаль кажется, что до сотни разгоняется быстрее. Смешанный расход за 3к километров был 7 литров 95-го, по трассе до 140.
@Альгіцид
@Альгіцид Жыл бұрын
В городе классная динамика, за счёт разгона до 50км/ч за 3.3 секунды. Потому и ищущенние, что всех наказываешь со светофора. 😂 А вот следующие 50км, уже набирает за 6.2-6.5 секунды, практически в два раза больше.
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
О, Серёга, крутяк!!! Давно присматриваюсь к этому мотору! ОЧЕНЬ интересно послушать за него! Ещё и растаможка хорошая с ним выходит!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
И по цене на них спрос меньше. Можно выхватить на аукционе
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@auto_business ну, как только SE и пробег до 40 миль, так 4500+ уходят, не?
@awaken6207
@awaken6207 3 жыл бұрын
@@_Odesamama даже далеко за 5 уходят.
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@awaken6207 Так отож... Да и С-ки дешевле 4 живое взять не получается...
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Да, уходят и 5+ 🙈 Но это СЕ и 2017 год с небольшим ударом. На продажу конечно нет смысла. Но для себя если то можно поиграться
@stash5067
@stash5067 3 жыл бұрын
Жду массовый обзор гибридов ! И более детальный обзор камри гибрид. Обзор хороший!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@Frankinshteinnn
@Frankinshteinnn 3 жыл бұрын
Здравствуйте , Сергей! Всё еще жду обещанный обзор на KiA Optima;))
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я же не обещал что прям на днях будет ☺️
@Frankinshteinnn
@Frankinshteinnn 3 жыл бұрын
@@auto_business Я знаю) поэтому терпеливо жду)))
@stellarlumen9846
@stellarlumen9846 2 жыл бұрын
Подписан на вас в инстаграм давно и удивило что вы делаете обзоры. Может не досмотрел инфу на странице но все же. Интересно спасибо. Особенно приятно видеть свой Кривой Рог)
@auto_business
@auto_business 2 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@АртемВ-ъ2т
@АртемВ-ъ2т 3 жыл бұрын
А Мерседес Е 200 дизель (2012-14 годов) стоит рассматривать к покупке ?
@jeffnilson9460
@jeffnilson9460 3 жыл бұрын
Нет, б/у немец - головная боль, поверь мне по опыту.
@jack0770u
@jack0770u 3 жыл бұрын
Владею такой 2017г в жлоб комплектации) был пробег 35к км. Сейчас уже 55к. По городу в диких пробках, Киев и до 11л может доходить, в смешанном режиме спокойно 7.5-8, трасса при 130-140 около 7л, при 110-120км споконойно 5.5-6 литров. при 90-100- рекорд 4.5 литра был. Машиной очень доволен. Едет вполне бодро, на коробке стоит кодировква от ауди рс, жестко моментами, но зато не тупит. Из нюансов что были- уже вот недавно потекла помпа(говорят они и 50к не выхаживают) и вроде передние сайленты уже с трещинами, но до 80-90к можно проездить. Масло не ест вообще- заливаю Fuchs TITAN GT1 5W-40 раз в 8к км/ Бензин обычный 95й на Окко или Юпг. Так что те кто сомневается в покупке данного авто- берите спокойно.
@SSTRANSGENDER
@SSTRANSGENDER 3 жыл бұрын
Катаешься на 95? Или не стоит для такого движка?
@jack0770u
@jack0770u 3 жыл бұрын
@@SSTRANSGENDER уже год на обычном 95м- окко или Юпг. полет отличный.
@tema19970311
@tema19970311 3 жыл бұрын
У меня тоже 1.4 лью 100 бензин на UPG Мотор работает плавнее чем на 95 и отклик приятней, коробкой с покупке не доволен, хоть пробег и не большой но есть пинки ( Включил адаптацию плавной блокировки муфты, стало по лучше, но иногда появляются мелкие толчки
@tema19970311
@tema19970311 3 жыл бұрын
Так же менял грм на 98т Помпа в норме, а вот ремень был весь в трещинах (
@mironienkov
@mironienkov 3 жыл бұрын
У меня Jetta 1.4TSI 2016, S+technology, 42000 миль. Очень доволен машиной, расход, комфорт, динамика, обслуживание - все ок. Кто думает, не переживайте! Машина хорошая!
@zykovalexey
@zykovalexey 3 жыл бұрын
какой расход, подскажи
@mironienkov
@mironienkov 3 жыл бұрын
@@zykovalexey по трассе 6.5-7 со скоростью 130 в среднем и с кондиционером. По городу получается 9-10 тоже с кондиционером. Живу в Днепре.
@alexanderlavrov6010
@alexanderlavrov6010 3 жыл бұрын
42000 миль я столько за год накатываю о чём ты? Это не показатель
@mironienkov
@mironienkov 3 жыл бұрын
@@alexanderlavrov6010 таксист? Пробег я упоминал чтоб понимали какую машину взял. Пробегом не меряюсь, не знаю зачем ты пишешь сколько накатываеш? К машине это не относится
@alexanderlavrov6010
@alexanderlavrov6010 3 жыл бұрын
@@mironienkov нет езжу с Харькова в ковель раз в неделю и назад. Ну ты сказал обслуживание просто у меня был гольф 6 1.4 тси я лишь хочу сказать дикий гемор этот мотор
@Galym22
@Galym22 3 жыл бұрын
Так CAXA 122л.с. нельзя относить к проблемным EA111, не обобщать так сказать
@Сергей-й6ы5я
@Сергей-й6ы5я 3 жыл бұрын
15 тис. грн актуатор турбины? , На разборках 50-70$ долларов.... какие то нереальные цены озвучиваете ... или это цены официалов?
@olddeli2760
@olddeli2760 3 жыл бұрын
Jetta це народний автомобіль 👍👍👍 Для любого міста це саме те, що треба. Шустра жучка 👍
@Sanchezzz200
@Sanchezzz200 3 жыл бұрын
Сергей, спасибо! Обзор на 1.4 есть. Теперь ждём МК7)))
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Да 👏🏼
@alexandrkluenkov7836
@alexandrkluenkov7836 3 жыл бұрын
класно розжевал, машина реально стоит каждой своей копейки
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@ВладМищенко-щ1д
@ВладМищенко-щ1д 3 жыл бұрын
Норм обзор,сними по возможности какой без проблемный пассат СС можно брать, двигатель , коробка т.д всё как ты умеешь)2013 г, спасибо!
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Хорошо 😉
@РоманТаран-б4ф
@РоманТаран-б4ф 3 жыл бұрын
Хорошее видео! Как всегда лайк сразу. У самого такая же Джетта 1,4 TSI CZTA. Комплектация SE с биксеноновыми фарами, люком и климат-контролем. Сколько пересмотрел Джетт перед покупкой, только одну такую нашел и как раз в моём городе.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Биксеноновые фары на 1.4?
@ВадимКаплученко
@ВадимКаплученко 3 жыл бұрын
Китайские по ходу
@РоманТаран-б4ф
@РоманТаран-б4ф 3 жыл бұрын
@@auto_business, именно так. Она у меня Канадка, может из-за этого есть какие-то отличия по комплектациям. Еще, к стати, благодаря этому у меня приборная панель в км/ч и в градусах Цельсия.
@РоманТаран-б4ф
@РоманТаран-б4ф 3 жыл бұрын
@@ВадимКаплученко, фары родные.
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 3 жыл бұрын
@@РоманТаран-б4ф . В канаде другой стандарт по свету. Вполне может быть. У американок в бюджет комплектациях со светом почти у всех есть проблемы. Причем даже на фьюжинах и пассатах. Хотя вроде класс авто и свет должен быть норм. Но нет)
@SashaPiskun
@SashaPiskun 3 жыл бұрын
Владел джеттой 1.4 и очень доволен. Была самая максимальная комплектация которая была . 2017 год авто. Езда все время газ в пол и она не разу не подвела. Тоже боялся за надежность но все было хорошо. Заливал только Окко и Сокар 95 бенз . Ставил стейдж 1 и максимально доволен. Пригнал на пробеге 68 тысяч км и наездил 20 тыс . Единственный минус это когда скидываешь клему то сбиваются все русские настройки. Обошлась в 11 тысяч на оригинальных деталях вплоть до болтиков . Одним словом отличная машина на каждый день)
@SashaPiskun
@SashaPiskun 3 жыл бұрын
За расход 6-7 литров можно забыть. Реально 8.5-9 а если газ в пол то 11-12. За такой бюджет идеальный автомобиль
@_t2735
@_t2735 3 жыл бұрын
Масло не брала?
@SashaPiskun
@SashaPiskun 3 жыл бұрын
@@_t2735 вообще нет , лил 5w40 и идеально, масло менял раз в 7500-8000
@_t2735
@_t2735 3 жыл бұрын
@@SashaPiskun Какое именно масло?
@SashaPiskun
@SashaPiskun 3 жыл бұрын
@@_t2735 Оригинальное VW
@ЮрійДавиденко-ж5н
@ЮрійДавиденко-ж5н 3 жыл бұрын
За обзор лайк! А так если честно машина как машина ничего особенного . Тем более за последние выпуски у тебя их было не мало джет на обзоре конечно не было 1,4 . Давай что-то новое с той же Америки только что-то другое . У меня на джеты скоро аллергия начнется😉
@ОлегШапарь-й2ж
@ОлегШапарь-й2ж 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, сделай такой же на Ford Fusion Titanium 2.0
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Ок 😉
@РоккиБольбоа-к6ц
@РоккиБольбоа-к6ц 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Сергей скажите где можно в Кривом Роге сделать качественной кузовной ремонт?
@kassadx
@kassadx 3 жыл бұрын
пушка, гонка! ))) +коммент
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@HaleKurwa
@HaleKurwa 3 жыл бұрын
@@auto_business Так в итоге к чему пришли по выбору моторов?2.0 как черепаха и комплектации там совсем пичальные.Остается только 2.5 се но там уже года велики,либо 1.4 тси на се.Увы 1.8 уже слишком дорого выйдет.Что выбрать то в итоге?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Если 1.8 дорого, смело брать 1.4 в СЕ комплектации ☺️
@СлаваВасиленко-л2с
@СлаваВасиленко-л2с 5 ай бұрын
Скажіть будь ласка, що краще взяти дуетах 2.5 13 рік газ бенз чи 1.4 джета рест
@romanholubenko3460
@romanholubenko3460 3 жыл бұрын
Она не только на автомате идет. Есть комплектация на механике. Правда мало их. Расход 9 по городу. По трассе до 5.
@АнонимАнонимус-ы7в
@АнонимАнонимус-ы7в 2 ай бұрын
ЕА211 с какого года начали ставтиь?
@Кахапрост
@Кахапрост Жыл бұрын
Сергей что лучше 1.4 TSI 122 лошадок или 1.4 TSI 150 лошадок пробег до 150000
@ОООИВТ-Д
@ОООИВТ-Д 3 жыл бұрын
Смотрю Ваш канал довольно таки давненько, много полезной инфы. НО, сделайте, пожалуйста что то со звуком, очень плохо Вас слышно.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Сори, исправлюсь ☺️
@alexvorobyev5674
@alexvorobyev5674 2 жыл бұрын
Хороший обзор! Что-то только не услышал, что на tsi не стоит экономить на бензине только 98 или 100. Да, сам хозяин джеты ( мексиканка).
@Vladisisx
@Vladisisx 3 жыл бұрын
@Автобизнес по-честному Джетта 1.4 2017 или фьюжен 1.5 на 2-3 года по старше? Понимаю, что разный класс авто, но все же насколько фьюжен будет хуже/лучше? И по динамике интересно.
@maksbees
@maksbees 3 жыл бұрын
К чему склоняетесь больше?
@Vladisisx
@Vladisisx 3 жыл бұрын
@@maksbees взял джетту и доволен. Фьюж 1.5 технически хуже, и едет медленнее.
@maksbees
@maksbees 3 жыл бұрын
@@Vladisisx спасибо! Муки выбора уже надоели.
@Lexus-v3o
@Lexus-v3o Жыл бұрын
Подскажи,насколько затягивать новые свечи динаметрическим ключём На гольф плюс 1.4-122 пс? Свеча 14 мм
@barlitosik3568
@barlitosik3568 Жыл бұрын
какой год этой джеты скажите пожалуйста земляк)?
@ДимаЗарудняк
@ДимаЗарудняк 2 жыл бұрын
Сергей чтобы вы себе взяли такую Джетту или Фюжен 2,5 года13-14 что лучше?
@PoulFly
@PoulFly 2 жыл бұрын
Сергей подскажите пожалуйста, по шумке какая машина лучше jetta, kia optima, hyndai sonata
@olejasprinter7725
@olejasprinter7725 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как вы туда ставили магнитолу? У меня такая же джетта 2017г но стандартные переходники из комплекта туда не становятся.
@14245
@14245 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть обзор "Тойоты приус"...
@alexsmith8946
@alexsmith8946 3 жыл бұрын
Почему пишите, что "пока еще можно в небольшой бюджет"? Что-то должно измениться?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Все дорожает
@КичукОльга
@КичукОльга 3 жыл бұрын
Расскажи больше о приборе, модель, где брал, почем?
@Alekseyboro
@Alekseyboro 3 жыл бұрын
Почем сейчас такая машина получается под ключ?
@ВладМищенко-щ1д
@ВладМищенко-щ1д 3 жыл бұрын
Сергей ✋ Где видосы?) Сними Сонату 2015 из Кореи 2.0 LF LPI и 2.0 turbo интересно твое мнение!
@tw1ck846
@tw1ck846 3 жыл бұрын
Где ваш сайт и контакты, как заказать через вас крутую Джету? В описании ничего не сказано.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Во вкладке «О канале» есть все контакты 😉
@elizarsuleymanov9828
@elizarsuleymanov9828 Жыл бұрын
Сколько проедет машина без кап ремонта?
@vladbko2347
@vladbko2347 3 жыл бұрын
Сделайте обзор на Крайслер 200, очень достойная машинка
@Andrew-h6y6z
@Andrew-h6y6z 3 жыл бұрын
Гівно для колхозників. Після ланоса може і норм.
@tanchaktanchak
@tanchaktanchak 2 жыл бұрын
Який рік машини ?
@ruslantkachenko9890
@ruslantkachenko9890 3 жыл бұрын
Сделайте на gli джетту , 15-17 год обзор
@powerstator
@powerstator 3 жыл бұрын
А что скажете про Вольво s60 до рестайлинговую (15-16годов)
@биба-з2ч
@биба-з2ч 3 жыл бұрын
Сергей? Вы изминили своё мнение о рессурсе ремней грм? В ролике про джетта с мотором 2.0сbpa вы рассказывали про интервал замены просто,,космический,,?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Ничего что моторы разные? 🤷🏼‍♂️ Мощность и крутящий момент тоже.
@биба-з2ч
@биба-з2ч 3 жыл бұрын
@@auto_business дайте пожалуйста ссылку на мануал обслуживания двигателя cbpa 2.0 где написан регламент замены ремня ГРМ больше 100000 км? Думаю нет такого...
@monarx0014
@monarx0014 3 жыл бұрын
Жалко что замеры были только в режиме драйв, интересно было бы глянуть есть ли разница между спортом и драйвом.
@kuu41
@kuu41 3 жыл бұрын
разницы между S и D практически нету просто S держит пониженную передачу дольше
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Совершенно верно) и для разгона это не так важно. Разница там будет только в движении, но не в разгоне 0-100
@andreybunakov5285
@andreybunakov5285 2 жыл бұрын
Была у меня джета 13 года, разница на драйве и спорте большая, особенно, когда с низов прихватывает, на 5-7 передачах уже душа в пол отходит, поэтому не рисковал особо, по моим ощущениям на спорте пободрее идет
@auto_business
@auto_business 2 жыл бұрын
Джетта на 7й передаче? Очень интересно))
@andreybunakov5285
@andreybunakov5285 2 жыл бұрын
@@auto_business дсг семиступая, не, не слышал? Погугли
@dmitrykos3711
@dmitrykos3711 3 жыл бұрын
Скажите, в инсте просто не обновляете, то что в наличии или там редко что-то появляется?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Обновляю когда что-то появляется. Просто сейчас больше под заказ. Цены поднялись в США и на продажу стало не очень интересно возить 😞
@СергейМэйс
@СергейМэйс 3 жыл бұрын
На данный момент этот двигатель идеальный по совокупности характеристик для пользования в городском режиме. Ну и VAG царь- царей!
@Avtosvet057
@Avtosvet057 3 жыл бұрын
Ваг царь царей для кого и в чём?)) Никогда не слышали о таком авто как Вольво с двигателем 2.9 би турбо, например)))
@ineo1m
@ineo1m 3 жыл бұрын
@@Avtosvet057 Ваг это король турбо движков по массовости и доступности.
@-MexaniK-
@-MexaniK- 3 жыл бұрын
Круто, новая фишка для обзора. А можно взять в аренд? проверить ускорение на своем єлектросамокате .
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Можно 😅😉
@stalinreturns375
@stalinreturns375 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, много споров на этот счёт, какое все же топливо заливается в 1.4. tsi на 150 сил. 95 или 98 ?
@auto_business
@auto_business Жыл бұрын
Хороший 95й вполне подойдет. Конечно если 95 какая-то бодяга - то лучше 98
@stalinreturns375
@stalinreturns375 Жыл бұрын
@@auto_business благодарю за ответ
@HOTNEWS1011
@HOTNEWS1011 2 жыл бұрын
сколько лошадок у механики 1.4 тsi ?)
@Кахапрост
@Кахапрост Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, хочу спросить у вас, стоит ли покупать джетту 2012 года 1.4 с пробегом 150000?
@auto_business
@auto_business Жыл бұрын
Не стоит )
@Кахапрост
@Кахапрост Жыл бұрын
@@auto_business но вы хвалите 1.4 TSI 150 лошадок
@Кахапрост
@Кахапрост Жыл бұрын
@@auto_business 1.4 122 лошадок саха как?
@fogi31
@fogi31 Ай бұрын
ну куда надувать силуминовый блок???? предыдущий чугун до сих пор такскает пассаты
@andriieatherly
@andriieatherly 3 жыл бұрын
Будет круто, если выйдет выпуск про такие авто как Mustang, Camaro, Challenger и их реальная цена пригона.
@VadymGoliak
@VadymGoliak 3 жыл бұрын
Здравствуйте , через Вас можно пригнать авто такое?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, можно
@VadymGoliak
@VadymGoliak 3 жыл бұрын
@@auto_business написал Вам в телеграмм.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Да, я понял, спасибо ☺️
@supertop9415
@supertop9415 3 жыл бұрын
На турбо моторах допуск 504/507 идёт,а не 502/505, это на атмосферные моторы.
@vitaliydamage9070
@vitaliydamage9070 3 жыл бұрын
как о ощущениям близко с джеттой 2,5 по разгону ?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
И близко не близко )) по ощущениям на турбе совсем другой разгон. Он кажется более динамичным что ли. Ну и 2.5 я по возможности обязательно померяю уже этим прибором. А не тем что я мерил в прошлых обзорах
@УшлыйДруг
@УшлыйДруг 3 ай бұрын
Турбо ваг уверенно обгоняет троллейбус! разгон 10 +- сек до ста! Опционально капиталка дсг+тси на 100 к.км Надо брать - лидер класса!
@alexandermalakhov1278
@alexandermalakhov1278 3 жыл бұрын
Есть уже давно в пользование Jetta 1.4. По расходу на трассе на дальняк, при полной загрузке багажника и 4 человека и кондёр в темпе 130-150 получается 6.5-7 литров на 95м. В темпе 100-110 с 1 человеком и +/- 150 кг в багажнике получается около 5 литров. Минимум что видел на больших переездах в зависимости от темпа и загрузки это 4.5 и максимум 7. Все с кондеем и на 95м. В городе действительно очень зависит от пробок и манеры, это правда. по динамике, замеры делали в D. В S по ощущениям ощутимо бодрее едет, интересно какая была бы разница на замерах
@ineo1m
@ineo1m 3 жыл бұрын
Да странно замерять на D, на S из 9 секунд выезжает
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Почитайте сначала что такое S режим 😉
@АртемЛямцев-у9ц
@АртемЛямцев-у9ц 3 жыл бұрын
скажите пожалуста жто тот же двс, который ставиться на новую шкоду актавию А8?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Нет) но похож
@АртемЛямцев-у9ц
@АртемЛямцев-у9ц 3 жыл бұрын
@@auto_business спасибо
@Мартыныч-ж7ш
@Мартыныч-ж7ш 2 жыл бұрын
Добрый день: какое масло нужно лить в двигатель 1.4 L 150 л с.?
@трололотрололо-ч3й
@трололотрололо-ч3й 2 жыл бұрын
Автомобильное масло надо заливать. Незачто.
@auto_business
@auto_business 2 жыл бұрын
😅😅👍🏻
@ДмитрийЛитвинов-е6з
@ДмитрийЛитвинов-е6з 11 ай бұрын
Это тот же двигатель 1.4 tsi czda который стоит на европейских авто?
@timurlatypov7675
@timurlatypov7675 4 күн бұрын
Нет, на американке czTa
@Avtosvet057
@Avtosvet057 3 жыл бұрын
Реально хватает по городу динамики... можно даже обогнать троллейбус..!))
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Легко при чем )
@Avtosvet057
@Avtosvet057 3 жыл бұрын
@@auto_business кроме шуток, у вас классный канал, занимаемся ремонтом тачек с америки, вы один из, а может единственный, кто рассказывает реальные расклады, а не сказки венского леса, в надежде влохарить пусть раз, но крепко)
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@Avtosvet057
@Avtosvet057 3 жыл бұрын
@@auto_business кстати часто клиенты скидывают ссылку на вас, я отвечаю, подписан) мне очень-очень как и вам нравится скайактив
@Avtosvet057
@Avtosvet057 3 жыл бұрын
@@auto_business самый адекватный авто из Америки на сегодняшний день все-таки форд фьюджен, это по технической части ..а по коммерческой выгоде тут вам виднее
@bikeride8844
@bikeride8844 3 жыл бұрын
Обзор на Ford Focus 2.0 или еще какой-то «гольф класс» будет?)
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Будет ☺️
@Кахапрост
@Кахапрост Жыл бұрын
Короче как я понял надо брать от 2015 года и выше, да?
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Жыл бұрын
Да
@giorgisgr226
@giorgisgr226 Жыл бұрын
А коробки передач надёжные у них?
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Жыл бұрын
Айсин впринципе надежнее ДСГ, это же Тойота)
@sergiy.tsisnetskiy
@sergiy.tsisnetskiy 3 жыл бұрын
Хороший обзор, много полезной информации. Единственное хочу уточнить, что есть Jetta в комплектации SEL PREMIUM, это гибридная версия о которой почему-то вы упомянули не совсем позитивно, а зря...
@kostiantynskraga1632
@kostiantynskraga1632 3 жыл бұрын
Sel premium буває і не гібрид, а також з 1.8 мотором
@konstantinbes1614
@konstantinbes1614 3 жыл бұрын
Да машина неплохая но скажи как ржавеет задний багажник
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Ничего там не ржавеет. Только если после Кривого ремонта
@konstantinbes1614
@konstantinbes1614 3 жыл бұрын
@@auto_business да конечно машине 3 года а богажник поржавел зачем мне гнать на свой авто если интересно могу спать видео и показать и да там не сючего не делалось всё завод
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
😢
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Жыл бұрын
​@konstantinbes1614 бу или с салона брал?
@АртемВ-ъ2т
@АртемВ-ъ2т 3 жыл бұрын
Как там у товарища поживает sonata 2.4 gdi?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Ездит, а что с ней будет ? 🤷🏼‍♂️
@АртемВ-ъ2т
@АртемВ-ъ2т 3 жыл бұрын
Ну так там был жесткий нагар на клапанах … и масложор
@БогданДемченко-х8с
@БогданДемченко-х8с 2 жыл бұрын
Добрый День , при двух тысяч оборотов какая скорость на трассе ?
@zapominaetsyalegko
@zapominaetsyalegko Жыл бұрын
На роботе dq 200 при скорости 140 км/ч 2400 об/мин
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Жыл бұрын
На автомате наверное будет больше, 6ая скорее более короткая будет
@spamkomar9821
@spamkomar9821 2 жыл бұрын
у 1.4 tsi многорычажка сзади? или только у 1.8?
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Жыл бұрын
Тот же вопрос
@bowler971
@bowler971 6 ай бұрын
@@Jmenderinyo рычажка
@kadik2371
@kadik2371 3 жыл бұрын
Лайк 4. А такие джеты с механической КПП и хечбек- существуют? И какая цена?
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
С механикой да, в хэтчбек это будет Гольф 😉
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@auto_business ахах, только хотел написать, что Джетта в хэтче это Гольф))
@kadik2371
@kadik2371 3 жыл бұрын
@@auto_business я так понимаю, Вы с Кривбасса, я с Днепра. А какая цена гольф 1,4 турбо с механической КПП 2017 гв?
@oleksandrgorodskoj619
@oleksandrgorodskoj619 2 жыл бұрын
На 7 минуте видео, это Кривой Рог?
@auto_business
@auto_business 2 жыл бұрын
Да
@konstantinbes1614
@konstantinbes1614 3 жыл бұрын
Сам владею этим автомобилем И сверху номера на багажнике образовалась коррозия спустя 3 года
@key-see
@key-see 3 жыл бұрын
Привет Бро.Сними если не трудно KIA OPTIMA(K5) TF.🤝
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Привет 🤝) ок 😉
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
@@auto_business нет, Сонату YF
@key-see
@key-see 3 жыл бұрын
@@auto_business заранее спасибо.💪
@ineo1m
@ineo1m 3 жыл бұрын
С двух педалей в S режиме с отключенной ESP едет 8,5 секунды до 100км/ч
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Может быть 🤷🏼‍♂️
@СергейМэйс
@СергейМэйс 3 жыл бұрын
@@auto_business не может, есп принудительно не отключить если не заколхожена кнопка.🙂
@ineo1m
@ineo1m 3 жыл бұрын
@@СергейМэйс Всё отключается без кнопки, в паркинге включить аварийку и зажигание (не заводить) сделать 5 нажатий на газ и вуаля
@СергейМэйс
@СергейМэйс 3 жыл бұрын
@@ineo1m ага и при первом буксе он опять включается. Зимой проверял, поверь.
@walterschellenberg4667
@walterschellenberg4667 3 жыл бұрын
А ездите вы ж обычно 24/7 именно с двух педалей и отключённой ESP? Я к тому, что к реальной езде эти 8,5 сек имеют такое же отношение как температура на Марсе к среднегодовой на Земле.
@ПетерСълядек
@ПетерСълядек 3 жыл бұрын
Лайк от пацанов
@ГлебКириченко-н9е
@ГлебКириченко-н9е 3 жыл бұрын
в городе как бы ты не ездил средний не выше 8.5 по трассе 100км/ч 5.5, ну и при разгоне ты сказал драйв режим ,но там же есть спорт ,на нем надо стартовать ,драйв это это режим и помимо оборотов режим работы впрыска меняется скорее всего
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Это не режим спорт 😉
@СергійСолонінко-ц5ф
@СергійСолонінко-ц5ф 2 жыл бұрын
Чи можливо на цей мотор поставити газ.
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Жыл бұрын
Ні, пряме впорскування. Вам на старі 2.0 чи 2.5 тоді дивитись, якщо газ
@БогданВойтюк-о9ф
@БогданВойтюк-о9ф 3 жыл бұрын
У седьмой джетты точно ткой же мотор?
@ineo1m
@ineo1m 3 жыл бұрын
мощности на 3 лошади меньше
@золмакс
@золмакс 3 жыл бұрын
Там идет уже другой мотор.
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
А в чем отличия? Или хотя бы название его?
@золмакс
@золмакс 3 жыл бұрын
@@auto_business (EA211) LEV3​ 147 л.с. для Северной Америки
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@youngboy415
@youngboy415 Жыл бұрын
эхх купил jetta 2012г tsi 1.4л 150л.с dsg 200тысяч пробег практически, походу капец или что, ответьте ребята кто знает, что делать, чего бояться и т.д буду признателен вам.
@Автофанат51
@Автофанат51 9 ай бұрын
Расскажи,,что случилось?
@Автофанат51
@Автофанат51 9 ай бұрын
Чего ты боишся?
@КоляКолос-щ1ь
@КоляКолос-щ1ь 3 жыл бұрын
Помогите продать свою продать добавить и найти дажету или пасат в хорошем состоянии и купить мотор 2,5
@kananasifoglu7359
@kananasifoglu7359 2 жыл бұрын
Спасибо
@dmytro4895
@dmytro4895 3 жыл бұрын
Все реально думают, что 3,8 л масла хватит, но это при замене только масла без фильтра. Если будете менять фильтр, то до максимальной отметки на щупе и 4л будет мало. DSG, конечно, гораздо лучше раскрывает этот мотор.
@Independennt
@Independennt 3 жыл бұрын
Проводилась повна заміна масла з фільтром, залив 3.8л. На щупі орієнтовно 3/5, все ок)
@dmytro4895
@dmytro4895 3 жыл бұрын
@@Independennt 3/5 это же не макс уровень? У меня чтобы был макс уровень нужно залить 4,1 Л
@ЕгорТатур-х5н
@ЕгорТатур-х5н 2 жыл бұрын
Бред, всегда меняю ровно 4л масла и на щупе почти верх отметки
@dmytro4895
@dmytro4895 2 жыл бұрын
@@ЕгорТатур-х5н Что именно бред?
@Jmenderinyo
@Jmenderinyo Жыл бұрын
​@@dmytro4895что надо брать 4+, 4 хватает
@khomyn
@khomyn 3 жыл бұрын
В мене розхід по місту 10-12, інколи 9. По трасі 7-8.5. Найменше було 6.5 по трасі. Jetta TSI 1.4 2017
@kremenson
@kremenson 3 жыл бұрын
Это без вырезанного катализатора наверное?
@khomyn
@khomyn 3 жыл бұрын
@@kremenson каталізатор на місці. А вирізати його допоможе економити?
@ineo1m
@ineo1m 3 жыл бұрын
Расход великоват, проверьте свечи и форсунки
@buildrunsvovacustom6850
@buildrunsvovacustom6850 3 жыл бұрын
1.4 tsi, 2017. Найменший розхід був 4.3 по трасі 80-100 на круізі.
@podolyaka1986
@podolyaka1986 3 жыл бұрын
Как всегда 👍 Что за магнитола стоит? Хочу свою RCD 510 поменять на какой-нибудь андроид и чтоб камеру подключить. Кто что ставил? P. S. 2.5 💪 лучший мотор) Динамики хватает и расход газа 12-13 литров в городе. Поездка на море вышла в круг 10.5
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Это мы ставили. Китайский какой-то андроид. Ноунэйм по сути. С камерой заднего вида и установкой вышло 8000 грн
@СергейМэйс
@СергейМэйс 3 жыл бұрын
У меня тоже китайский ноунейм с Америки приплыли в авто. А вам по сути нужен любой китаец за 250$ , сейчас Тайес ставят все.
@Андрей-й7п2б
@Андрей-й7п2б 3 жыл бұрын
Ездили веселые старты пассат 2.5 и Джетта 2.5, к 90кмч отрыв пол кузова, к 150 кузов. Подозреваю на 1.8 картина будет схожая, при ценах джетты 1.8 не вижу в ней смысла при наличии пасатов почти в теже деньги
@VedroxD
@VedroxD 3 жыл бұрын
Не всем нравятся размеры пассата, Джетта более оптимальна
@sinalafu4633
@sinalafu4633 3 жыл бұрын
Думал, разница большей будет, ведь сильно разный вес и габариты
@Андрей-й7п2б
@Андрей-й7п2б 3 жыл бұрын
@@sinalafu4633 сам удивился, на пассате колеса лёгкие 17, на джетте тяжёлые 16, не думаю что это кардинально повлияло. Разница по весу авто, по-моему около 100кг (1 хороший пассажир )))
@Андрей-й7п2б
@Андрей-й7п2б 3 жыл бұрын
@@VedroxD я не знаю что может не нравится, без камеры и там и там не припаркуешься. Габариты это похоже на какую-то отговорку)) у меня какраз авто класса джетты и пассат. Пассат тяжелее, безопаснее, комфортнее, приятнее внутри, пусть по всем пунктам и не намного ушел от джетты, но при разнице в 1к.у.е. не вижу смысла брать джетту, пассат ощущается немного приятнее
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
у Пассата ужасные, просто конченные задние фонари. Родом из 90-х... Поэтому и выглядит он как бричка для пенсов. А Джетта более пацанская
@ASDFAEA
@ASDFAEA 3 жыл бұрын
Интересно сколько ж стоит сам двигатель под замену, тыс.7000$ 250-300 тыс км конечно печально звучит
@ineo1m
@ineo1m 3 жыл бұрын
Как вариант брать донора под разбор, движок выйдет пару тысяч
@ASDFAEA
@ASDFAEA 3 жыл бұрын
@@ineo1m с каким пробегом?тыс 100-150?
@_Odesamama
@_Odesamama 3 жыл бұрын
Я извиняюсь, а зачем? Зачем ездить на машине больше 300 тыс? И тем более покупать с таким пробегом?
@ASDFAEA
@ASDFAEA 3 жыл бұрын
@@ineo1m я думаю если моторо часы такие маленькие, то на разборке их буду брать как гарячие пирожки, или неправ?
@ASDFAEA
@ASDFAEA 3 жыл бұрын
@@_Odesamama не понимаю вопрос. Я не собираюсь покупать авто с пробегом 250-300 км, если об этом. Проанализировав, то авто с сша, это пробег до 100 тыс миль(60-90) это уже считай больше половины ресурса двигателя,а это значит что кап ремонт или замену прийдется делать через 2-3 года после покупики
@КоляКолос-щ1ь
@КоляКолос-щ1ь 3 жыл бұрын
Я немугу найти вашы контакты как с вами связаться хочу брать мошыну
@auto_business
@auto_business 3 жыл бұрын
Во вкладке «О канале» есть все контакты 😉
Технический обзор Jetta 6! Лучшая в классе ??
28:24
Автоподбор ClinliCar
Рет қаралды 114 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Volkswagen JETTA 2019 из США: расход ТОПЛИВА.
41:48
Sumy Racing Team
Рет қаралды 218 М.
Volkswagen Jetta VI Рестайлинг - О ГЛАВНОМ!
35:10
Вадим Мытко
Рет қаралды 25 М.
Volkswagen Jetta 1.8 TSI - лучший в своем классе.
15:10
Автобізнес по-чесному
Рет қаралды 167 М.
БУБОНИК двигается по городу 😄
0:18
БУБОНИК
Рет қаралды 115 М.
Cut a tire, show you inside.
0:37
reXpair
Рет қаралды 248 М.