Volkswagen Jetta 2.5 из США. Обзор народного любимца // Авто из США

[@grsgrs1952]

Приятно слушать грамотный, корректный, конструктивный обзор. Ставлю лайк. Отдельный респект за уважительное отношение даже к тем людям, которые этого и не заслуживают. Держи так и дальше! Не ведись на провокации в комментах! Классное видео и всё по сути.

[@IMPORTCARSua]

Спасибо за конструктивный отзыв!

[@НиколайБелоус-л4ж]

Можно дополнить. Это по части мелочей :) 1) Можно поставить магнитолу из рестайла rcd330 187b у вас будет в машине Carplay\Android auto 2) И fender\panasonic sound system из как раз таки sel комплектации - 4 колонки (средние), 4 спикера(высокие) и саб с зади (низкие чистоты) 3) ну и традиционно самим до делать шумку - цена вопроса не высока и а выхлоп будет на уровне

[@IMPORTCARSua]

Спасибо, очень конструктивно и полезно!

[@детскаякулинария-щ3ч]

Цена вопроса не высока?) это сколько?) тыщ 2 баксов где то..)

[@НиколайБелоус-л4ж]

Ибрагим Магомедов нет конечно, до 600 бачей, с работой

[@детскаякулинария-щ3ч]

@@НиколайБелоус-л4ж 600 бачей динамики + магнитолла + шумка и это все с работой? Куда подьехать.

[@НиколайБелоус-л4ж]

Ибрагим Магомедов а, нет в сборе 1.5 где-то. Я просто написал что можно сделать и все. В принципе проще брать сразу Sel комплектацию.

[@ukrpolitota4794]

Классный обзор, молодцы. Пол часа искал вменяемого видео по Джетте и наконец нашел!

[@IMPORTCARSua]

Рады, что наш обзор вам понравился! Надеемся, что и другие видео оставят подобные впечатления.

[@sergey3910]

Мужик красава. Все четко рассказал и интересно. Молодец👍🏽

[@ВиталийКарпович-с8й]

Ваша подача норм. По человечески. Без лишних слов и пафоса.

[@IMPORTCARSua]

Спасибо за мнение! Стараемся давать понятную информацию.

[@mykolakobryn7940]

Які 7000? В гарному стані і не катлета мінімум 9000 - 9500.

[@IMPORTCARSua]

Николай, цены варьируются в широком диапазоне по ряду факторов и манипулируя ими можно взять машину и за 7000. Но если хочется побыстрее выкупить, привезти и отремонтировать, то так не получится. Чтобы машина поместилась в такой бюджет, то нужно играть за неё на минимальной ставке и выбирать варианты с площадок поближе к недорогому порту - Нью-Джерси, например, чтобы сэкономить на сухопутной и морской доставке. Также придётся существенно экономить на запчастях и ремонте. Но всё реально.

[@АндрейКурбатов-с7ц]

@@IMPORTCARSua доставка к порту это ув цены на 100-300 баксов. Это за сколько ее нужно купить что бы она стала 7000 с ремонтом?

[@IMPORTCARSua]

@@АндрейКурбатов-с7ц до 2000 должна стоить такая машина, а желательно и вовсе до 1500, чтобы вышла такая цена. Опять же не стоит забывать о том, какие еще факторы влияют на цену и тогда 7000 не будет недостижимой ценой. Но да, нужно будет напрячься на всех фронтах чтобы её в такую цену поместить.

[@___mexahuk___4338]

Зачем вы людей разводите?????? Какие 7000?? Ваши аргументы «про разные факторы», вы смеётесь????? 9000-9500!!!!! Вот будет хороший вариант, а не пустая База с Маями без подогрева....

[@АндрейАндреев-ю5х1г]

Даже если купить ее за 1500 она не как с ремонтом 7000 не получится

[@antonukhov3247]

Была джетта6 на моторе САХА 1.4 tsi на мкпп6, двухзонный климат, мультируль, магнитола с экраном, камера заднего вида, парктроники спереди и сзади, омыватели галогеновых фар, птф. Ехала такая машина 0-100 за 9.8сек, расход в городе максимум 8 литров 95 бенза. Клёвая тачка была.

[@justacar_ua]

Цена аукциона / дешевая доставка / недорогой ремонт/ норм пробег - здесь все идеально совпало и бюджет 7000+ реальный и при этом есть один момент - джетта КРАСНОГО цвета, на которую нет большого спроса как на аукционе в США так и на рынке Украины. На мой взгляд, поэтому так и повезло, а в целом хорошая покупка и авто за эти деньги!

[@ЮраРаев-п3в]

Красные улетают , как горячие пирожки почти в любом состоянии.

[@romanroman2987]

Подскажите что будет лучше. Джетта 2.5 бензин ,коробка автомат 2013 год . Или гольф 6 дизель1.6 коробка механика .2013 год

[@aleksbig8517]

Джета, но будет больше кушать топливо

[@vb7216]

Снимите про гольф 6 пожалуйста 😅 на 2.5, 2.0

[@alexgx910]

Тоже купил авто через вашу компанию , на фото в США было одно, приехала вся поцарапанная , пришлось всю красить, ваши ребята которые подбирают авто, должны ответственно подходить к этим вещам, первый раз, и так попал с вашей компанией , авто сильно не бито, но вся окрашена , я ее дороже купил, чем могу продать .

[@IMPORTCARSua]

Александр, сообщите пожалуйста номер кузова (VIN номер) вашего авто чтобы мы разобраться с вашей ситуацией во избежание подобного в дальнейшем. Так как авто подбирается на аукционе по фото, то есть определенные риски, но мы стараемся максимально их перекрыть тщательностью подбора вариантов. Тем не менее форс-мажоры, к сожалению, случаются, о чём мы бесспорно сожалеем.

[@IMPORTCARSua]

@@alexgx910 как минимум мы разберемся в данном случае - определим, где мы сработали не так, а где события не зависели от нас и какие точки контроля можно добавить, чтобы это не повторилось. При этом к рассмотрению вопроса привлечено руководство и, возможно, мы сможем предпринять какие-то меры по устранению негативного опыта от работы с нашей компанией вследствие подобного происшествия.

[@olegoleg9439]

Александр Z. Спасибо за отзыв, выводы сделал относительно этой компании, будем искать других кого-то

[@IMPORTCARSua]

@@olegoleg9439 суть специфики авто из США такая, что гарантий от ситуации, под описание которой вы оставили комментарий, нет. Все покупают машины по фото и нужно понимать риски такой покупки.

[@alexvrbr8423]

Алексей, спасибо большое за детадбный обзор! Машина зачет!

[@IMPORTCARSua]

Спасибо за ваше мнение!

[@casspirpar2234]

Шесть газовых форсунок на 5 цилиндров это агонь) Газовщики решили не заморачиватся. Странный СЕ какойто с кондёром, без утеплитеоя капота и огрызок в багажнике, передний бампер бабуянг, еще и провисший

[@IMPORTCARSua]

Это стандартная комплектация SE - такой она продавалась на аукционе. А по поводу 6-и форсунок на 5 цилиндров - вероятно разница в цене планки на 6 и поштучной покупкой не была столь критичной, чтобы не получить 6-ю запасную форсунку в довесок.

[@СерегаРозик]

Нормальная тачка , я езжу на американских машинах и только положительные впечатления . А всем тупым критикам скажу ездите на отечественном автопроме это как раз для таких как вы !!!!

[@IMPORTCARSua]

Сергей, спасибо за здравое мнение. Желаем вам беспроблемной эксплуатации вашего американского авто!

[@РустамМустафаев-р6г]

Серега Розик красавчик ) я поддерживаю )

[@maximmaxim1387]

Серега Розик так ты сам ездь всю свою жизнь на битках с вытянутыми подушками, детей вози, и не кашляй.

[@alexandrb4204]

Хороший обзор ! Если бы о расходе топлива пару слов сказал .. вообще красава!

[@KonanBarbar-y8s]

Цена 7000 стоит с целью привлечения клиентов, а в реале выходит немного больше! В 90е такое прокатывало не у всех) Я кто-му что за 7к я ее сегодня заберу)

[@IMPORTCARSua]

Такую машину можно привезти в 7000 долларов, но важно понимать, что придётся идти на компромиссы по срокам выкупа, состоянию авто, пробегу, ремонту и т.п. Суть в том, что нужно будет играть за авто на одной минимальной ставке и при этом чтобы машина локально находилась недалеко от недорогого порта. Также это возможно будет непопулярный цвет, как например красный у авто из обзора. Ремонт будет выполняться на недорогой СТО с максимальной экономией - т.е. всё будет сделано как нужно, но недорого. А что еще делать если у клиента такой минимальный бюджет?

[@АлександрМороз-э5н]

Как перенастроить панель приборов с миль на км и фарангейт на цельсий?

[@IMPORTCARSua]

Насколько нам известно это реализуется нажатием штатных кнопок на панели приборов.

[@ЖеняСухой-и3ф]

Carista

[@madmaik4663]

Эту панель никак, комп урезан. У меня точно такой же. Уже смирился и не заморачиваюсь.

[@ЮраРаев-п3в]

@@madmaik4663 ЕLM 327 И ПРОГА Кариста почти всё меняет кроме расхода, можно активировать много плюшек.

[@MARATSHAF]

Volkswagen Jetta 6 2.5 Всегда 95 лью, вешу 73 кг. Не на спорте - 9 сек Сток

[@ramgor392]

Не давно приобрёл джетту 2009,2.5 170лс с пробегом 75к миль.обзоров не нахожу. У меня сильноватый запах выхлопных газов, делал диагностику сказали что катализатор удалён, это может быть причиной кто бы подсказал? Да и расход кажется по приличней чем заявлено, точно не проверял

[@IMPORTCARSua]

Если нет катализатора, то запах выхлопа будет явно заметным - он же и выполняет функцию их "очистки" в какой-то мере. Так что если это не затрагивает вашу позицию в отношении экологии, то лучше на машине ездить и не заморачиваться. Относительно расхода - это очень вариативный показатель в зависимости от многих условий. Джетта из обзора может в городе потреблять как 9 литров бензина так и 14 в зависимости от манеры езды, дорожной обстановки, качества топлива, давления в шинах и т.п. - все эти факторы легко найти в интернете. Если машина с ГБО, то тут вообще значительную роль играет качество его настройки. Поэтому повторим своё мнение - если каких-то явных нареканий на авто при обычной эксплуатации нет, то ездите и радуйтесь такому действительно неплохому авто ;)

[@ramgor392]

Спасибо! Если будет возможность сделай коментрий на джетту 5. 2.5.

[@IMPORTCARSua]

@@ramgor392 если попадется такая на тест, то снимем о ней отдельное видео. Но на практике машины такого возраста как Джетта 5 в Украину из США завозить бессмысленно - выходит излишне дорого так как на итоговую цену влияет большой акциз при растаможке.

[@yurec_89]

Хороший обзор. Только не понял по поводу не надёжного мотора 2.0? Он считается чуть не самым надёжным среди джетт. И ничего так и не сказали по расходу газа? И по ремонту обещали больше информации дать.

[@IMPORTCARSua]

Спасибо. Имелось в виду, что 2.0 TFSI ненадёжен, а 2.0 атмосферник «не едет» :) Ремонта в обозреваемом авто было на 1300$ Расход газа не смогли замерить, бензина потребляет 10 в городе, думаю 12 газа будет...

[@yurec_89]

@@IMPORTCARSua так получилось 7000$ с ремонтом+ постановкой на учёт и растаможкой?

[@N1ckoable]

IMPORTCARS почему мотор от джли не надежен?

[@IMPORTCARSua]

@@yurec_89 да, вышла +- такая цена. Только вот так как машины покупаются на аукционе + на итоговую цену влияет еще ряд факторов, то эта машина вышла так относительно недорого из-за удачного стечения обстоятельств.

[@IMPORTCARSua]

Потому что бензиновые турбомоторы VW последних поколений вообще мягко говоря не отличаются особой надежностью. А некоторые их представители, как например 2.0 TFSI и вовсе имеют плохую славу.

[@НиколаусКёнег-ы1е]

бортовой компьютор не показывает скорость и расход, только время в пути и дистанцию к сервису, у меня SE но комплектация на порядок лучше! машина мне нрав но расход большой

[@IMPORTCARSua]

ГБО решает проблему расхода. А комплектации у американских машин порой удивляют непредсказуемостью опций.

[@ДенисМаксименко-е3ц]

Ребята, говорите правду!!! Какие 7000 тыс. Если здесь машина станет 7к., это будет или утопленник, либо ТРУП!!! В США вы видели лохов?Это же аукцион, а не договорняки с продавцами. Всё законно хорошие машины стоят хороших денег. Для того , что бы она вошла в бюджет 7, нужно её купить максимум там за 800 дол с последующем Очень хреновым и дешёвым восстановлением. За такую на аукционе будут давать ваши же коллеги больше 2000дол. Не вешайте лапшу клиентам за подобные 7к, а потом у вас же ценник за 10-ку улетает.

[@IMPORTCARSua]

Денис, вы правы, что покупка происходит на аукционе. И поэтому есть возможность купить машину недорого чтобы она поместилась в указанный бюджет. Да, придётся подождать пока авто будет найдено и выиграно, придётся искать возле ближайшего порта и желательно чтобы он был из ближайших к Украине. И по ремонту придётся оптимизировать расходы. Но в бюджет 7000 вложится реально. Конечно если его расширить, то и машина будет в лучшем состоянии / комплектации и покупка произойдёт быстрее, но порой нужно идти на компромиссы, раз и машину хорошую хочется купить и бюджет нет возможности/желания увеличить.

[@ДенисМаксименко-е3ц]

@@Wolf_Mega525 думаю компаний которые не дурят нет. Попробуй в конкурентной среде , где 100%ный обман говорить правду, тогда нечего не продашь

[@nokiazt7225]

У меня такой же автомобиль.Комлектация тоже SE,но есть отличия некоторые.К тому же, расход топлива не отображается

[@IMPORTCARSua]

Вы знаете, американские машины порой приходят в таких странных комплектациях, что мы уже не удивляемся ничему. На примере марки Ford комплектация SEL (предмаксимальная) бывает более богатой, чем Titanium - наборные опции никто не отменял. Вероятно это касается и этого авто. На самом деле когда стоит вопрос очень ограниченного бюджета, то на многие несущественные особенности авто лучше закрыть глаза, а иначе затянется срок поиска авто или вовсе его будет невозможно купить.

[@bargain6535]

@@IMPORTCARSua форд фокус 2017. Двухзонный климат, круиз контроль, камера, руль весь в кнопках. Нет, корректора фар! Никакого!

[@IMPORTCARSua]

Да, бывает, особенности рынка 🤷🏼‍♂️

[@shlemenkov]

Какой расход на газу можно ожидать от данной машинки?

[@showproduction4222]

Shlemenkov's TV 13-14

[@MPBG]

Стоят ли гидрокомпенсаторы на клапанах?

[@IMPORTCARSua]

Да, гидрокомпенсаторы есть. Описание мотора тут otoba.ru/dvigatel/vw/cbta.html

[@volodymyrpatriiuk2291]

Купляв таку ж. Щоб довести до розуму: ремонт + газ + нова гума + хім. чистка салону + ТО + камера заднього виду - до $11000.

[@IMPORTCARSua]

Владимир, цена именно авто из США за вычетом всего указанного вами кроме ремонта зависит от очень многих факторов. Поэтому реально привезти такую машину и вложиться в бюджет "на номерах" в 7000 долларов. Дополнительные доработки из вашего списка являются факультативными и необязательными. Ни одна компания по доставке авто из США не указывает в конечной смете на покупку авто химчистку и установку ГБО потому что и без этого можно обойтись.

[@МаксимБойко-э1к]

Если тут бюджет 7000$, то пассат с этим же мотором в комплектации se, тех же годов можно вложить в 8500-9000$?

[@НиколайБелоус-л4ж]

нет, нормальный пассат(не котлета) уходят на 1-1.5к дороже на аукционах

[@vladkovladko7767]

Такая джета на рынке от 8800$ в более менее нормально состоянии!!! Где автор увидел цену 7000₴ ето разве што ращбитая в злам бер ремонта без первава учета

[@МаксимБойко-э1к]

@@НиколайБелоус-л4ж то есть поссат с аукциона за 2500?

[@НиколайБелоус-л4ж]

Максим Бойко нет, нормальный вариант, с адекватным пробегом это 3-3.5, действительно нормальная машина будет. В se комплектации. За 2.5 обычно уходят base(S) комплектации

[@МаксимБойко-э1к]

@@НиколайБелоус-л4ж а если не страшен пробег 100-140к миль, для меня и он адекватен

[@pl8197]

Зараз таку можна за 6000$ під ключ? Кажуть що на копарті від карантину і коронавірус ціни впали на 20% Чекаю на відповідь

[@IMPORTCARSua]

Цены на авто действительно упали из-за карантина. Можно пробовать искать варианты чтобы вложиться в 6 тысяч, но нужно подключать отдел подбора. Если готовы запускать процесс и при наличии варианта уже покупать авто, то оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами чтобы более предметно обсудить этот вопрос.

[@ЮраРаев-п3в]

Подскочили цены уже и дешевле не купеш.

[@v1d0q5]

за 7 к под ключ такую с газом можно взять?

[@VVFesenkoMaluinku]

Нет

[@IMPORTCARSua]

Газ это дополнительное оборудование, его некорректно считать в контексте приобретения авто из США. Но особенно сейчас такую машину за 7К можно привезти "под ключ" так как конкуренция на аукционах сильно, предельно снизилась. Интересно воспользоваться такой возможностью?

[@VVFesenkoMaluinku]

А за 7 к какие будут повреждения?

[@БогданЛозовский-л2в]

9000 с газом станет, газ 750$

[@VVFesenkoMaluinku]

@@БогданЛозовский-л2в та ну, это там она наверное в мясо была..

[@yevs6304]

За 7к разве что побитая будет + растаможена. Ремонт, сертификация, доставка с порта, куча мелочей (буксировочный крюк который тырят в порту, секретки тоже тырят, нужно высверливать) коврики напольные, которые врядли доедут все, у меня 1 дворник не доехал, крышечка воздухозаборника, крышечка в диване(которая в багажник ведет) + газ 700$, водительское зеркало сразу в мусорку, замена всех фильтров, масла в моторе и акпп, тонировка. Под ключ будет 10 в лучшем случае ато и больше. +небольшая рулетка типо на фотках решетка радиатора под замену а по факту еще блок вентиляторов.

[@IMPORTCARSua]

Если играть за недорогой лот возле порта из которого ближе всего к Украине плыть кораблю + экономить на ремонте, то в 7К можно поместиться. ТО, ГБО и т.п. в цену нелогично закладывать - это опции, без которых можно обойтись при заказе авто из США. То есть очевидно, что эти затраты желательны (особенно ТО), но необязательны на первом этапе.

[@yevs6304]

@@IMPORTCARSua понятно что фирмы, которые возят машины, гбо не ставят. Но если говорить "под ключ" то это подразумевает "сел и поехал", а не думай что бы еще докупить, доустановить или поменять. А на ремонте экономить это смешно. Нужно в цену "под ключ" вкладывать хороший ремонт, который максимально нивелирует побитость машины. Лучше дешевле машина но сделана правильно, чем выше классом и недоремонтированная.

[@IMPORTCARSua]

@@yevs6304 ГБО в принципе не является той доработкой, без которой авто нельзя считать "под ключ" - многие владельцы даже тех же Ланосов ездят на бензине, хоть это и недешево. Аналогично можно считать необходимой доработкой хорошую акустику, новые шины, хорошие коврики и прочие улучшения. Называя цену "под ключ" мы подразумеваем, что за эту сумму клиент получает машину на украинских номерах. О ремонте - экономия на нём не подразумевает его плохое качество. Но ситуация на рынке ремонта такова, что если хочется дешевле, то нужно выбирать неоригинальные или б/у детали "под заказ" + сроки ремонта будут дольше так как если хочется быстро, то на нормальных по качеству СТО цены выше. Итоговый результат не расстроит, но важно осознавать, что имея минимальный бюджет на авто нужно будет чем-то жертвовать - в первую очередь сроками получения готового авто. Ну или искать средства на доведение бюджета до оптимально-достаточного уровня.

[@СтаниславВалевский-ч6б]

Я купил Volkswagen Jetta 2.5, 49 тысяч миль. Комплектация SEL Удар: Капот, левая фара, бампер, решетка и значок Цена: 2700$

[@Юрка-т9х]

Сколько в целом стала с ремонтом и на укр. номерах

[@fordsport5971]

масло видимо подбирает норм, судя по крышке двигателя замасленной

[@IMPORTCARSua]

С владельцем этой машины у нас постоянная обратная связь по её состоянию и особенностям эксплуатации и можем с уверенностью сказать, что масло она не ест.

[@сергейчураков-э7й]

IMPORTCARS как в Россию такую джетту пригнать ?

[@IMPORTCARSua]

@@сергейчураков-э7й в каком городе вы находитесь?

[@сергейчураков-э7й]

IMPORTCARS Пермь

[@IMPORTCARSua]

1. 6 литров довольно недорогого масла - мотор не сильно форсированный и конструктивно несложен так что такое количество масла стоит как 4 литра для других моторов. 2. Расход газа на нормально настроенном ГБО 13-15 литров в напряженных городских условиях. И если изучить форумы или отзывы, то выше расход может быть, но проблему стоит искать не в машине как таковой, а в нюансах вроде стиля вождения, условий эксплуатации, состоянии авто.

[@s.romanow]

6:10 - интересно, как бк может показывать расход топлива и все необходимые параметры, если не установлен мультируль и нет качельки (trip) ? Вы никак не сможете без этих кнопок переключать показатели бк. На видео видно, что вы тут преувеличили (мимика) 😆

[@IMPORTCARSua]

Сергей, по хорошему завидуем вашей наблюдательности ;)

[@ЮраРаев-п3в]

На переключателе дворников полно кнопок которыми всё переключается.

[@s.romanow]

Юра Раев но нет нужных кнопок, которыми можно управлять бк !

[@ЮраРаев-п3в]

@@s.romanow Какой функцией? На торце рычага качельека переключает время в пути, мгновенный расход, два средних расхода, температуру за бортом ,сколько до заправки. Расход в майлах на галон. Все остальное можно переключить ELMкой на км общий побег и дневной пробег и цельсий , на цельсий не будет отображатся буква "с" или "ц" и сразу в этом бреду очань тяжело разобратся.

[@СашаСашкин07]

Делать обзор...точнее просто пытаться продать авто обсирая другие марки обречён на успех. Например на типа гниющем корейце у меня в базовой комплектации стоит шумка капота. И если Джетта то однозначно 1.8 tsi лично ездил разница ощютима, видео до конца не досмотрел так как кроме однобокого мнения вряд ли что то будет в нем реальное

[@ЖеняСухой-и3ф]

Сколько tsi ходит?

[@СашаСашкин07]

А это от наездника зависит...

[@IMPORTCARSua]

Александр, мы не продаём эту машину и никакую другую - этот ролик-обзор, он как и любое подобное видео любого автора содержит субъективное мнение. Относительно гниющих корейцев - мы встречали немало таких машин, но есть и те, что не имеют подобной проблемы. По поводу мотора этой Джетты и TSI - по динамическим качествам и КПД TSI конечно будет получше - всё таки и турбина и прямой впрыск делают своё дело. Но Джетта машина недорогая и покупают их зачастую люди с целью недорогого перемещения. И если на мотор 2.5 ставится обычное ГБО и цена километра пробега в городе при худших условиях составляет 1.6-1.8 гривен. В то время как на TSI и установка ГБО стоит на треть больше и из-за довпрыска бензина километр пробега уже стоит на 30-50% больше. Также надёжность таких двигателей из-за более сложной конструкции однозначно ниже, хотя и в итоге сильно зависит от условий эксплуатации.

[@IMPORTCARSua]

Полным полно информации на форумах, что усредненно эти моторы неплохо ходят ~ 100000 км. Но встречаются проблемы и при меньших пробегах, а также есть авто с пробегами под 200 тыс. км , которые не доставляют неудобств владельцам. Будете хорошо за мотором ухаживать - своевременно менять качественное масло, эксплуатировать без сверхнагрузок - тогда мотор проживет максимально долго.

[@Ener_gy]

Там балка ,или многоричажка сзади?

[@Kantaris1992]

Степан Романович Балка

[@IMPORTCARSua]

Да, балка. Но управляемость неплохая, несмотря на такой тип подвески. Зато в эксплуатации и ремонте такая конструкция более практичная.

[@putin_okupant1435]

она продаеться?

[@IMPORTCARSua]

Узнаем у владельца, за сколько он готов её продать и готов ли в принципе ;)

[@88RealMan88]

Хорошая машина. У меня такая дизельная. Что можно делать с уебанским водительским зеркалом ?

[@IMPORTCARSua]

Можно поменять. Есть как оригинальные заводские элементы так и их делают под заказ.

[@aleksbig8517]

Джета дизель норм вариант, редкая наверно

[@ЮраРаев-п3в]

За 7 можно взять хлам. Цвет супер и светлый салон удорожает вид.

[@IMPORTCARSua]

Благодарю за обратную связь

[@___mexahuk___4338]

Город 10.2?))).....ну ребята))...а где ещё 3 литра пропало?)

[@IMPORTCARSua]

Это городской цикл без особых пробок. Да и не забываем что в большом городе маршрут по городу может пролегать по магистралям, где средняя скорость движения может быть схожа с трассовой в некоторых странах. Отсюда и такой расход. Если конечно ездить 40-50 км/ч с остановками на светофорах через каждые пару километров, то расход будет тот, что назвали вы.

[@voice-of-wolf]

@@IMPORTCARSua т.е. вы пробег по магистралям выдаете за городской? Вам не кажется, что вранье выглядит именно так?

[@___mexahuk___4338]

Город 14-15 газ Загород 9-10газ Бензин -2 литра....

[@nazarbrovkin3687]

Город 11-12 при дедовской езде))) при адекватной езде 14 +2л бенз))) в сутки)))

[@UKRAINIANPOWER2022]

Расход по трассе 8 литров, у меня дизель 1.6 в таком же режиме 4 литра. На этом и все. Даже не будем упоминать про отсутсвие климата, заднюю балку, отсутсвие противотуманнок, парктроников, обдува Задних пассажиров, нормальных задних зеркал. Бортовой ПК не как у джетты, а как у поло. У всех нормальных джет (не США) он намного приятнее. А коробка автомат это пздц, по сравнении с ДСГ коробка уровня 90х годов, тупая, медленная, чувствуется как переключается, да и расход у ДСГ может быть меньше чем ручка, а тут наоборот больше!!! ... И так далее :-) Разница в расходе на 100 Тис км около 95000 грн, можно мотор новый купить и поставить за эти деньги. А ГАЗ хороший около 1000$, так за эти деньги можно целый год заправлятся :-)

[@casspirpar2234]

Воздуховоды для задних у него есть какраз, нет если климат)

[@UKRAINIANPOWER2022]

@@casspirpar2234 та ног понятно, а вот центрального в подлокотнике где регулируется поток воздуха и его направления для 2-х отдельных пасажиров - нету!

[@Kantaris1992]

Но 1.6 дизель не едет нихрена, смысл сравнивать расход?

[@Andrii-Ladpua]

места сзади как в пассате... ага, конечно, сравнил Х с пальцем

[@ЕвгенийЧернев-й9г]

Замена правой фары,бампера,решетки и стойки.

[@dodzen]

13:58сек Вообще ни одной протертости и ДЫРКА в сидушке)))))

[@aleksbig8517]

Цвет интересный

[@denzelfashington3110]

60К миль міняй рідину в коробці передач, я не міняв до 150К і коробка штовхатись почала на третій

[@IMPORTCARSua]

Многие рекомендуют менять масло в коробке даже не через 60 тысяч миль, а через столько же тысяч километров. Согласитесь, что 150К миль это слишком большой пробег без замены масла и неполадки вашей АКПП оправданны.

[@СтаниславВалевский-ч6б]

Климат-контроль отсутствует в SEL

[@BogdanOsyka213]

Предмаксимальная комплектация- это значит пустая ?) Забавно)

[@IMPORTCARSua]

Это значит, что так как у машины есть 3 варианта комплектации S, SE, SEL, а машина из теста в комплектации SE, то она предмаксимальная.

[@BogdanOsyka213]

@@IMPORTCARSua да, это понятно. Но это пустая SE, почти ничем не отличающаяся от базовой.

[@IMPORTCARSua]

Отличия от базы как минимум: Кожа, подлокотник, кондиционер, автомат

[@АлександрКаськ]

@@IMPORTCARSua ФффффффФфффффффффФффффф

[@ЕвгенийЧернев-й9г]

Мне вышла 6800.Купил на аукционе за750$

[@madmaik4663]

В этой комплектации компьютер кастрированный и толком ничего не показывает. Там есть только часы и температура .

[@АлександрМороз-э5н]

И то температура в фарангейтах...

[@aleksandrWW]

У меня мазда 3 1.6 2007 И то до 0-100 10.5 сек

[@МиколаМироненко-з4т]

Мазды при том же объеме пошустрее будут, но Jetta/Passat со старым добрым 2.5 поинтереснее будут!)))

[@детскаякулинария-щ3ч]

Аникнитесь в моторы. Эти 2.5 гемора принесут не меньше. Моторы 1.8 и 2 литра не менее надежны. Коробки тоже надежны кроме дкью200..

[@IMPORTCARSua]

Чисто статистически этот мотор усредненно менее проблемный, чем 1.8 турбо и 2.0 турбо. Как минимум из-за более простой конструкции системы впрыска и отсутствия турбонаддува. Не говоря уже о такой приятности, как работа на 100% газу при установке ГБО, а не в смешанном формате как на моторах 1.8 и 2.0 с прямым впрыском. По коробкам - опять же по статистике японский гидротрансформатор надежнее, чем робот. Конечно тут всё очень зависит от конкретного экземпляра авто.

[@ЮрийБыков-п8г]

Если начать дубасить, то автомат умрёт намного раньше, чем таже дсг

[@жораВартанов-б8д]

Мотор шел с 11по 14, а потом на свалку, запчастей на него в Украине вообще нет в отличии от корейца

[@IMPORTCARSua]

Это отличный мотор и много запчастей на него сейчас в Украине уже есть так как авто с подобным мотором - Гольф, Джетта, Пассат уже очень много доставлено в Украину из США. А то, чего нет, не проблема заказать из США, благо доставка сейчас происходит быстро и по вменяемым ценам. И о каком корейце идёт речь?

[@serhiysaienko8516]

странно что такой вялый разгон, двигатель же не овощной!

[@IMPORTCARSua]

Там полный багажник хлама 😹 и 2 человека в салоне, но и в правду не ракета.

[@serhiysaienko8516]

@@IMPORTCARSua ну тогда соната рулит :))

[@IMPORTCARSua]

@@serhiysaienko8516 да, если не смущают корейцы, то Соната очень неплохой вариант аналога Джетты в сопоставимом бюджете.

[@serhiysaienko8516]

@@IMPORTCARSua соната больше, а значит лучше:) корейцы не смущают, они ломаются реже фольцев

[@oleg5229]

Этот двс по динамике уступает 1.8т но проще

[@007vova9]

Покажи мне джету из США с климатом????

[@АндрейАндреев-ю5х1г]

Есть такие

[@АндрійАндрій-з7ц]

Альтернатива ланоса 🤣🤣🤣

[@ГАРИКЯСНЫЙ]

Не вводите людей в заблуждение с ценой. Аукцион, транспортировка, растоможка, услуги брокера, восстановление, сертификация и ваши услуги, постановка на учет. Авто хорошее. Но все остальное реклама не больше.

[@IMPORTCARSua]

Прочитайте ответы на подобные замечания в других комментариях к этому видео - никто не обещает идеальное авто и идеальный, быстрый процесс покупки такого авто в таком минимальном бюджете. Придётся долго искать авто поближе к недорогому порту, долго торговать на минимальной ставке на аукционе, экономить на ремонте. Вот тогда такую машину можно вписать в 7000 долларов, что и сделал её владелец. Но он осознанно понимал все эти нюансы - ну а что поделать, если хорошую машину хочется, а денег на неё по сути нет?

[@dimasss870]

Это не обзор. Это реклама. Все предвзято..... минусов у этой машины нет!)))))) Это хорошо. Только это биток. Капот не в зазорах, бампера не сходятся с крыльями, багажник сделали криво, фара левая совпадает с крышкой багажника, правая- нет. На багажнике на петлях заглушки нет. Почему? Собрана- хуево.... видно даже по видео.. и поэтому сгниет она быстрее чем кореец за три года, как ты сказал. Хотя я такого не видел.

[@IMPORTCARSua]

Дмитрий, мы не продаём эту машину поэтому рекламой этот ролик никак не может быть. Это одна из самых популярных моделей поэтому мы и сняли о ней обзор так как этого просили многие зрители нашего канала и наши потенциальные клиенты. А замеченные вами особенности ремонта - это частный случай. Минусы у этой машины есть без сомнения, но с оглядкой на её стоимость о них просто нечестно говорить, особенно учитывая то, что они не настолько критичны.

[@Kantaris1992]

Заглушка на петле багажника стоит одна с завода

[@filipp2808]

Могли бы уже и про минусы рассказать. Кстати то что на конкретно этой машине нет чехла на аккумулятор - не значит что их не ставили на такие джетты, просто его уже спи***ли до вас. Не вижу смысла в таком замере: мы тут меряем скорость, но правда полный багажник, но правда 2 человека, а еще газ не настроен (так что аж вибрацию дает со слов ведущего) - итог 2.5 не едет )))) 2.5 едет свои паспортные 7.9 с даже при пробеге далеко за 100 000 миль

[@IMPORTCARSua]

Cпасибо за замечание. Как бы не хотелось, но сделать не огромной длины обзор и при это рассказать обо всём не всегда получается. Задача была в целом рассказать о популярной машине. Также показатели разгона действительно были удивительно неожиданными поэтому мы и не озвучивали как аксиому эти значения.

[@ГригорийШайхутдинов-з1е]

По мне Шкода Октавия А7 1.8 по интереснее будет: -7.3 до 100км/с - огромный багажник ( лифбек) - всякие нештяки simple Clewer

[@IMPORTCARSua]

Октавия несравнимо дороже стоит + в США автомобилей марки Шкода в принципе нет. Размер багажника и у Джетты достаточный для большинства задач по мнению владельцев подобных машин, а "ништяки" не всем нужны, если за них нужно доплачивать. В общем-то как и всегда выбор за клиентом, но на наш взгляд эти машины нельзя сравнивать. Европейскую Джетту и Октавию - да, можно ставить рядом.

[@детскаякулинария-щ3ч]

Более правдивый обзор асе же у srt про эти джетты)

[@IMPORTCARSua]

У SRT в тесте была Джетта с атмосферным мотором 2.0 - это совсем грустный автомобиль по динамике и даже можно сказать опасный при движении за городом - мощности там критически не хватает. А по надежности 2.5 сопоставим, но при этом имеет все преимущества 2.0 - ремонтопригодность, надёжность, отличная совместимость с ГБО.

[@детскаякулинария-щ3ч]

@@IMPORTCARSua думаю так же как и 2 литра с газом иремонтопригодность. Не одна джетта в автопарке на этом автомате не жрет меньше 14 литров газа). Да и реальная цена более менее живого агрегата в киеве выходит тыс 9. На ту же октавию 1.8 турбо газ легко ставится. На самом деле все это субьективщина) актуально и обьективно только что салон и многие части просто удешевлены до немогу)

[@АндрейКурбатов-с7ц]

@@детскаякулинария-щ3ч С ценой они свистят. Это они ее купили в гавно убитую, что бы она в такие деньги стала. А так 9000, это если не брать "всмятку" и делать "для себя"

[@АртемБеловол-ч4ж]

А когда она стала легендой? Как правило это дешёвая битая мексиканская автомобилька (собирают её не в Германии, а в Мексике)

[@IMPORTCARSua]

Это легендарная машина среди авто из США. По статистике это один из самых заказываемых автомобилей оттуда. Была бы плохая машина - никто не заказывал бы её в таких количествах. А то что битая - люди осознанно выбирают такие автомобили ради экономии и при осознанном и хладнокровном выборе это не несет особых рисков для дальнейшего использования автомобиля.

[@Kantaris1992]

Все джетты собирают в Мексике

[@IMPORTCARSua]

@@Kantaris1992 да, но качество сборки достаточно добротное.

[@ЮрийБыков-п8г]

Это тот вариант, когда 1.4т (122)в городе будет быстрее 2.5 (170)при этом расход 8литров против 13, если даже ресурс мотора САХА 150 т. км, это самый минимум(он считается очень надёжным по меркам вага), то в пересчёте на рубли это 50 литров на1000км - 2250, и 150 *2250=337500 рублей вам сэкономит, вы просто вдумайтесь в эту цифру, да и с газом там тоже будет много, таже история и с дсг /автомат

[@IMPORTCARSua]

Юрий, значительная доля правды в ваших словах есть и всё же среди масс бытует обоснованное мнение, что непосредственный впрыск + турбина = более высокий риск возникновения проблем, требующих дорогостоящего устранения. И люди готовы платить больше за топливо, что при установке газа не столь большая переплата, чтобы не быть в стрессе от ожидания возможных проблем. Также мотор 2.5 на Джетту для США перестали ставить довольно давно и те, кто хотят более свежее авто уже и вовсе не имеют альтернатив TSI мотору. Но коробки для рынка США, к счастью, продолжают ставить обычные гидротрансформаторные. Не имеем ничего против "мокрой" 6-и ступенчатой DSG, но сухие 7-ки не мало негатива собрали, чтобы решаться на покупку б/у авто с такой КПП.

[@nazarbrovkin3687]

Залит 92й?😂😂😂у неё рекомендованный по мануалу 95й минимум)))

[@IMPORTCARSua]

Для моторов TSI действительно рекомендован минимально 95-й бензин. А этот мотор и на 92 нормально можно эксплуатировать. При этом не будем уходить в полемику по поводу качества топлива и разницы между 95 и 92 в наших условиях.

[@ВасяВасиков-ю9э]

Как ее можно сравнивать с лайносом? А чем она лучше скажем 10 летней Камри? К недостатком можно отнести не смотря на свежий год выпуска она уже биток, 7 лет кореец прогнивпет? Ой бля Диз однозначный

[@IMPORTCARSua]

10-летняя Камри стоит дороже минимум на пару тысяч долларов - это первое и критичное для многих. То, что машина биток - это осознанный факт из-за которого по сути она и была куплена, как и любой другой автомобиль со страхового аукциона США. Более того, те повреждения, которые машина получила в ДТП, после их устранения не оставили никаких последствий для её дальнейшей эксплуатации, а следовательно нет смысла их обсуждать. По поводу коррозии корейских авто - мы видели разные машины и среди них были как без следов ржавчины так и с её явными проявлениями.

[@ВасяВасиков-ю9э]

Фраза звучала что "что нельзя сказать про корейцев которые через 7 лет начинают прогнивать" тобиш все корейцы...а цена у нее 7$ потому что их перебор на рынке поэтому и конкуренция ..пол года назад когда я искал джету они стояли 10-11 +/- Камри ну раз уже 7 то правильно сравнили с ланосом))

[@IMPORTCARSua]

@@ВасяВасиков-ю9э не нужно придираться к словам - мы встречали немало корейских авто возрастом 7 и более лет с явной коррозией. Никто не спорит, что есть машины и старше и при этом без ржавчины. А по поводу цены - говорим о нынешних реалиях рынка. И мы не видим ничего плохого в том, чтобы больше на рынке было аналогов Ланоса, но с гораздо лучшими потребительскими качествами.

[@ВасяВасиков-ю9э]

Ну речь не о коррозии, а о гнилье была, а коррозию и на немцах можно встретить

[@pseudo_Me]

@@IMPORTCARSua две машины Киа, обе 11го года. Коррозии нет от слова совсем.

[@bios13]

Хто міря розгін із повним багажем і 2 тілами в тачці? Ну ви і клоуни...

[@diagnosej.j.6833]

хреново стартуешь . 8-9 сек. с типтроника надо чуваак ))

[@НиколайАндреенко-з4й]

Шляпа , акпп 200 к пробега , а потом лотерея

[@dimalitvinov7204]

За 7 тысяч только хлам живая jetta около 10

[@neichakharkov3630]

Одни критики,заебали,

[@IMPORTCARSua]

Есть конструктивные замечания по сути ролика?

[@АндрейЕфремов-ч6ю]

Хочу джету за 8000 продам лачика добавлю

[@IMPORTCARSua]

Отлично! А свой Лачетти уже начали продавать?

[@АндрейЕфремов-ч6ю]

Да выставил только мрео пока у нас на карантине

[@sashaskopets330]

Японская коробка ыыыы.вася

[@IMPORTCARSua]

Да, если вы не знали, то в американских VW в подавляющем большинстве случаев стоят коробки AISIN японского производства. В этом приятное отличие VW из США от европейских аналогов, где стоит DSG с плохой репутацией.

[@30000york]

А ведь в натуре вы Вася))

[@ОлегПрисяжный-з1л]

С США все машины топлиники на 100%

[@IMPORTCARSua]

Почему вы так безапелляционно заявляете, Олег? Это ваш личный опыт? Как много автомобилей из США вы подобрали?

[@ОлегПрисяжный-з1л]

@@IMPORTCARSua я жил в Нью Йорке знаю какие машины идут на аукционы вам то всё равно что людям впаривать а люди после имеют с этими машинами головняк в виде ремонта електрики и.т.д.

[@ОлегПрисяжный-з1л]

@@IMPORTCARSua дешевый сыр бывает только в мышеловка а уважающие и с деньгами Американцы не берут Американские машины а почему-то покупают европейские они в Америке больше ценятся Мерседес и БМВ только с Германии так как их уже и в других странах выпускают.

[@IMPORTCARSua]

@@ОлегПрисяжный-з1л отлично, что вы жили в Нью Йорке, но если бы вы изучили тему авто на аукционах, то знали бы, что аукцион всегда публикует причину выставления авто на аукцион (тип повреждения), а также что любое авто из США можно проверить по Carfax где указана его максимально полная история. И что если машина утопленник, то это видно в первые 10 секунд просмотра карточки авто на сайте аукциона и это никак не скрыть, какой-бы недобросовестной не была компания по пригону авто из США.

[@yaroslay_3630]

Купи ланос, и будеш знать что он целка.........

[@dodzen]

Отстойный обзор... Не профи(

[@IMPORTCARSua]

Можете назвать конкретнее, что сказано непрофессионально?

[@dodzen]

@@IMPORTCARSua Порівнювати Ланос з JETTA це, як PASSAT з Логаном))) Наприклад.

[@dodzen]

@@IMPORTCARSua Цінність менеджера, заключається в тому, щоб за максимально короткий період часу презентувати переваги свого продукту, а не будувати свою презентацію на недостатках і косяках свого конкурента) Хіба в цьому є професіоналізм?