The european Jetta and North American Jetta are built in the VW Puebla plant in México, for South América the Jetta MK6 has the European spec too
@poisk19723 жыл бұрын
Европеец шедеврален,особенно салон.
@sashaleon6656 Жыл бұрын
😊у меня в американке салон как в европейке один в один, все зависит от предпочтения покупателя
@РоманСагатюк3 жыл бұрын
Перед радиатором не доп.шторки, а активные жалюзи с сервоприводом. Ставятся на моторах 1.8tsi
@kinghovsepyn2 жыл бұрын
И на 2.0 дизель,в Америке,тоже ставились
@justathinker77063 ай бұрын
Огонь 🎉
@valerasurepka64532 жыл бұрын
Спасибо. Подписался
@Олег-й7м3и3 жыл бұрын
добротный видос👍🏻
@BoykoDima3 жыл бұрын
Спасибо!)
@mixxxan643 жыл бұрын
На американке заметил есть уплотнительные резинки лобового стекла вдоль стоек, а на европейке нет, у меня Jetta российской сборки и тоже естественно уплотнители отсутствуют.
@BoykoDima3 жыл бұрын
Хорошее дополнение. Спасибо, не заметил)
@ИгорьВолчёк-э7л Жыл бұрын
Это на рестайловых джеттах, до 15го года шла джетта без накладок
@igormorozov19213 жыл бұрын
Шорты просто космос👍😁
@spqceboxing3 жыл бұрын
Забыли отметить камеру заднего вида у американской версии, у европейца показали парктроники.
@BoykoDima3 жыл бұрын
У них у обеих есть камера. Парктроник мог быть у Европы и у Америки в качестве допки
@spqceboxing3 жыл бұрын
@@BoykoDima , спасибо за уточнение
@ЮраЯлковский3 жыл бұрын
Не знаю как в Европе на амереканце в комплектации sel идут диски r17.
@andrupan3 жыл бұрын
В Европе тоже 17 в Highline
@williamappiah3282 Жыл бұрын
У них ещё разные задние подголовники боковые, центральный одинаковый.
@ГлебКириченко-н9е3 жыл бұрын
джетта 2017 года у меня пластик приборки жёсткий, сзади балка, так что не в рестайлинге дело
@ЮраЯлковский3 жыл бұрын
Джетта 14 год комплектация sel торпедо мягкая с зади многорычажка.
@Олег-ю1я4н3 жыл бұрын
Jetta 1.8 2015|16 SEL торпедо мягкая.
@artemdolhov3 жыл бұрын
Такие же фары (ксенон - лед), как в вашем ролике на европейской версии, ставились с завода и в американские версии, только поворотник оранжевый (у меня такая).
@BoykoDima3 жыл бұрын
Я это рассказывал)
@artemdolhov3 жыл бұрын
@@BoykoDima извиняюсь, прослушал). Еще, что касаемо внешности: дополнительные хромированные молдинги на багажнике и снизу дверей на рестайловой джетте шли только с 2017 модельного (именно модельного) года и только в SEL комплектации - на моделях 2016 года их не было. Также SEL комплектация до 2016 года (модельного) шла с кондиционером, вместо климат-контроля.
@BoykoDima3 жыл бұрын
Возможно)) так детально не вникал. Основная идея была сравнить не комплектации, а найти какие-то конструктивные отличия. Типу у кого-то материалы мягче или шумки больше. Но оказалось, что таких отличий практически нет)
@Pashazp73 жыл бұрын
Норм .... спасибо.
@Lost2927 Жыл бұрын
Є джета 2014 року китайська збірка, потрібен бампер передній, хтось знає чи підійде на неї бампер usa чи європа? Бо китайського ніде нема
@vitalii20763 жыл бұрын
ого, раніше думав що Jetta це суто модель для америки :))
@andrupan3 жыл бұрын
Да, в Америке она более популярна чем у нас, но редкие европейские экземплярчики всё таки встречаются на наших дорогах)
@azminseo3 жыл бұрын
Насколько важен пункт, при выборе Jettы, то что фары ксенон, чем обычный галоген?
@azminseo3 жыл бұрын
ну т.е жирный это плюс или просто любителя
@BoykoDima3 жыл бұрын
Это функция, с которой у тебя фары светят хорошо или без которой они у тебя светят плохо. Сама функция, естественно полезная и хорошая. Но если машина в хламе и с ксеноном, то это не значит, что она в приоритете против хорошей машины с галогеном.
@azminseo3 жыл бұрын
@@BoykoDima три месяца назад выбирал себе машину. Так как поменял работу, и теперь уже машина "рабочая" стала просто "личная" Поло, на котором проехал 270к без ремонтов - продал. И решил купить себе новую, чисто для себя, так как даже работаю из дома. Выбирал и новые и бу. И упал выбор на Jettу 2016 года, с мотором TSI второго поколения. 125 л.с. На механике. Ибо реально хотел механику. И машина оказалась еще и с адаптивным этим ксеноном. А я даже как то внимания не обратил. А потом погуглил, оказывается тема редкая. Думаю вкусный ли это будет бонус при продаже. Манит ли это покупашек.
@tomua30773 жыл бұрын
@@azminseo tsi второго поколения 2016 года???
@BoykoDima3 жыл бұрын
Третьего
@ВладимирСтрадзин3 жыл бұрын
На синей джетте что за хромированный молдинг на нижней части переднего бампера? Это владелец сам поставил или заводское? Где можно приобрести?
@BoykoDima3 жыл бұрын
Там в круг идёт хром пакет. На разборке должно продаваться
@ВладимирСтрадзин3 жыл бұрын
@@BoykoDima просто смотрел по каталогам, такой молдинг не предлагается. Только задний и боковые. Знаю что есть неоригинальный такой турецкой фирмы.
@BoykoDima3 жыл бұрын
Может он идёт одной деталью на решётках бампера. Типа , как на Passat, там хром идёт одной деталью с решеткой, а она состоит из трёх частей
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
@@ВладимирСтрадзин там он состоит из трёх частей , два маленьких на накладках туманок , турецкие гуано радиусы не совпадают.
@Coolvideo71063 жыл бұрын
Что то что то Мексика же нет)?
@andrupan3 жыл бұрын
Мексика
@ЕгорИванович-м1п3 жыл бұрын
Молодец
@serferStr3 жыл бұрын
Теж подивившись порівняння пассатів думав що джетти будуть дуже різні
@andrupan3 жыл бұрын
Видимо это потому что они делаются на одном заводе.
@mihas97313 жыл бұрын
А климат-системы одинаковы? Если не ошибаюсь, на США ставят кондеры, а на Европе климат-контроль.
@BoykoDima3 жыл бұрын
Кондей бывал и в американках. На Европе не скажу, ставился ли коней вообще туда, так как мне попадался только климат
@youd1n461 Жыл бұрын
Ну а он тебе про что?😅
@ЕвгенийРоенко3 жыл бұрын
Крутое сравнение, теперь понятно почему Европа дороже)
@andrupan3 жыл бұрын
Потому что Европа ТОП)
@maksym57743 жыл бұрын
@@andrupan и пробеги тоже
@maksym57743 жыл бұрын
Рад за вас что вам понятно почему европа дороже,мне не ясно,отличий в машинах практически нет
@andrupan3 жыл бұрын
@@maksym5774 что пробеги? Машина официальная. Куплена на пробеге 0км.
@maksym57743 жыл бұрын
@@andrupan какое отношение официал имеет к европе
@yauhenishpendzik30483 жыл бұрын
Сравнивать нужно дизель с дизелем бензин с бензином так как ты сравниваешь совсем разные машины в америке дизель отлечаеться от бензина полностью у меня джета 2012 2.0 Turbocharged года сзаде тоже есть воздуховод и здесь очень мого разных комплектаций машины могут быть полностью одинаковые моторы одинаковые года а комплектации очень разные и не поймешь по какому признаку их собирают если например у меня нет элетропривода сидений но есть люк у другой машины есть электропривод но нет люка плюс еще здесь есть tdi premium по этому нельзя говорит там есть а там нету
@BoykoDima3 жыл бұрын
Американца на дизеле в рестайле не бывает) наличие каких-то плюшек в комплектации от двигателя не зависит. При покупке в салоне, могли наставить галок по опциям и сделать заряженную комплектацию на самом бедном моторе и наоборот
@DmytroStanishevskyi3 жыл бұрын
Не поверишь пассат до до рестайлинговый (11-12 года) тоже шел с каплевидными зеркалами)
@BoykoDima3 жыл бұрын
Если ты о b7, то может и шел. NMS дорест с такими зеркалами ниразу не видел
@DmytroStanishevskyi3 жыл бұрын
@@BoykoDima нет, про NMS, в 13 году их зачем-то поменяли на квадратные
@BoykoDima3 жыл бұрын
Возможно. Читал на форумах про то, что каплей - более старые, но думал, что это ошибка. Никогда лично не видел таких машин с такими зеркалами
@DmytroStanishevskyi3 жыл бұрын
@@BoykoDima нет, не ошибка, как по мне они куда лучше смотрятся, чем квадратные, еще и подсветка зеркал легко делается
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Забудь слова "вот" ! Светлый салон супер , чёрный отстой.
@ngkfdrlkjhgfds98953 жыл бұрын
Так Джета производится в США или Мексика?
@myshtinho41393 жыл бұрын
Мексиканская сборка
@ДаниярСултанов-ж1л3 жыл бұрын
Сначала зайдём в Америку) потом в Европу)
@alekseykornitsky75043 жыл бұрын
Зрівняйте тігуан першого покоління рестайлінг
@hollyhell8658 Жыл бұрын
В мене Jetta 6, 2012, USA, 2.0 TDI на DSG-6, як я розумію, це рідкість для Америки
@BoykoDima Жыл бұрын
Не рідкість. В них дизеля зазвичай на дсг
@hollyhell8658 Жыл бұрын
@@BoykoDima хіба в Амириці не розповсюджені машини на бензині?
@BoykoDima Жыл бұрын
@@hollyhell8658 їх більше за дизельні, але дизельних теж вистачає
@hollyhell8658 Жыл бұрын
@@BoykoDima зрозумів, дякую
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
Чё ещё за "европейская Джетта"? В Германии нет такой модели в линейке VW. Может, всё же, китайская или российская?
@BoykoDima3 жыл бұрын
Посмотри сравнение Джетт. Там детальнее говорил об этом экземпляре. Европейкой называем автомобиль, предназначенный для продажи на европейском рынке. А так, то да, в Германии их не делали
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
@@BoykoDima на каком это "европейском рынке"? Есть страны ЕС, где официально продавалась такая машина? Назови, я проверю. В Европе Джетты закончились ещё на втором (!!!) Гольфе. В третьем поколении это были Vento, а в четвёртом - Bora. И потом - всё. Только Гольфы. Так что, самая свежая настоящая "европейская Джетта" в самом прямом понимании этого слова может быть лишь... 1992 года выпуска.
@BoykoDima3 жыл бұрын
У нас в Украине продавались Джетты. По странам ЕС сам смотри, где они могли продаваться)))
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
@@BoykoDima ЧТД. Нет никакой "европейской Джетты", не позорься. В Украине продавалась как раз версия для российского и китайского рынков. Ни то, ни другое, ни третье Европой ещё никогда не было 😉
@BoykoDima3 жыл бұрын
Подбирай слова, если хочется что-то сказать. В данном случае позориться ты, общаясь в таком формате.
@gamblingoff2275 Жыл бұрын
Бампер usa від європейки підійде 2016??? 6 покол
@solomkaaleksandr36763 жыл бұрын
Брызговиков на Америке нет, а на Европейки есть.
@BoykoDima3 жыл бұрын
Думаю, что на Европе это было доустановлено допкой
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
Баааааааааа!.. Наружные дверные ручки от Пассата Б5 из 1996 года.
@BoykoDima3 жыл бұрын
Да, они самые) и ключ с того же б5, г4))
@Alexey-h1g3 жыл бұрын
@@BoykoDima это - прорыв... 😂😂😂🙈
@denis24pila3 жыл бұрын
таких Джет европеек нет,это российско-китайский гибрид....ни в одном оф.садоне в Европе они не продавались
@BoykoDima3 жыл бұрын
В Украине точно продавались. Та и в остальных странах Европы они где-то брались. В Германии они на вторичке откуда-то взялись))
@andrupan3 жыл бұрын
В смысле российско-китайский гибрид? Машина куплена в Украине в салоне VW. Такие продавались в Турции. При чём тут Россия и Китай? Открой немецкий сайт Mobile.de. Там куча таких джетт продаётся. Их из Китая привезли?)
@gransbak Жыл бұрын
Канадская версия что-то среднее)))
@SH-wu2sn3 жыл бұрын
Реклама Европейца) На обзор не сильно похоже)
@BoykoDima3 жыл бұрын
Та где же тут реклама? Та и не обзор это, а сравнение в разрезе конструкции и качества материалов одной модели, сделанной под разные рынки
@SH-wu2sn3 жыл бұрын
@@BoykoDima Приветствую) По конструктиву Вы, когда находили какой-то параметр для сравнения больше делал фокус на европейца) Возможно вам был в тот момент ближе параметры европейца) Я просто когда слышу "Но", до этого уже предложения не воспринимаю, то что бы до "но"), а Вы тут в качестве защиты европейца использовали) Но в любом случае достойное сравнение) Успехов во всех будущих проэктах)
@BoykoDima3 жыл бұрын
Спасибо) Просто до сравнения ожидал, что европеец по материалам будет лучше, а они оказались одинаковыми)
@Красноармеец_Сухов3 жыл бұрын
Как только вижу блогера-дирижёра сразу хочется уйти с канала. Руки должны работать только когда что-то показывается если невозможно движением камеры и увеличением указать.
@Yevhen-ed9cl3 жыл бұрын
а я не могу смотреть когда нет харизмы, вкуса, и подачи в целом ( та даже прическа бесит))