Сравнение Jetta 6 USA vs Jetta 6 EU

Сравнение jetta 6 для европейского и американского рынка.
Автомобили очень схожи, но есть ли в них различия? Если есть, то какие?
Основной акцент делаем на качество материалов, а не на функционал, который мог добиваться доп опцией как в одну, так и во вторую машину.
Мой драйв www.drive2.ru/users/dmv-boyko...
Обзор jetta 6 • Обзор Jetta 6 USA. Поч...
0:00 Вступление
1:24 Передняя оптика
2:07 Передний бампер
3:35 Боковые зеркала заднего вида
4:40 Задние фонари
5:15 Задний бампер
6:00 Хром
7:00 Салон
15:40 Багажник
18:35 Шумоизоляция и уплотнители дверей
20:20 Подкапотное пространство. Пару слов об агрегатах
21:01 Газовые упоры капота
21:35 Регулировка сидений
21:45 Датчики слепых зон
22:07 Пару слов о комплектациях, подвеске, платформе
23:22 Итоги

[@srg1442]

Гарний огляд! Давай зарубу!)

[@valerasurepka6453]

Спасибо. Подписался

[@igormorozov1921]

Шорты просто космос👍😁

[@user-ls3oh1cv8v]

добротный видос👍🏻

[@BoykoDima]

Спасибо!)

[@user-wd1tu8kv4g]

Молодец

[@LuisDaVa1]

The european Jetta and North American Jetta are built in the VW Puebla plant in México, for South América the Jetta MK6 has the European spec too

[@Pashazp7]

Норм .... спасибо.

[@artemdolhov]

Такие же фары (ксенон - лед), как в вашем ролике на европейской версии, ставились с завода и в американские версии, только поворотник оранжевый (у меня такая).

[@BoykoDima]

Я это рассказывал)

[@artemdolhov]

@@BoykoDima извиняюсь, прослушал). Еще, что касаемо внешности: дополнительные хромированные молдинги на багажнике и снизу дверей на рестайловой джетте шли только с 2017 модельного (именно модельного) года и только в SEL комплектации - на моделях 2016 года их не было. Также SEL комплектация до 2016 года (модельного) шла с кондиционером, вместо климат-контроля.

[@BoykoDima]

Возможно)) так детально не вникал. Основная идея была сравнить не комплектации, а найти какие-то конструктивные отличия. Типу у кого-то материалы мягче или шумки больше. Но оказалось, что таких отличий практически нет)

[@poisk1972]

Европеец шедеврален,особенно салон.

[@sashaleon6656]

😊у меня в американке салон как в европейке один в один, все зависит от предпочтения покупателя

[@user-ke8iu1zc9h]

Перед радиатором не доп.шторки, а активные жалюзи с сервоприводом. Ставятся на моторах 1.8tsi

[@kinghovsepyn]

И на 2.0 дизель,в Америке,тоже ставились

[@mixxxan64]

На американке заметил есть уплотнительные резинки лобового стекла вдоль стоек, а на европейке нет, у меня Jetta российской сборки и тоже естественно уплотнители отсутствуют.

[@BoykoDima]

Хорошее дополнение. Спасибо, не заметил)

[@user-kv6bw4sg4c]

Это на рестайловых джеттах, до 15го года шла джетта без накладок

[@user-xu2lf4gu9m]

На синей джетте что за хромированный молдинг на нижней части переднего бампера? Это владелец сам поставил или заводское? Где можно приобрести?

[@BoykoDima]

Там в круг идёт хром пакет. На разборке должно продаваться

[@user-xu2lf4gu9m]

@@BoykoDima просто смотрел по каталогам, такой молдинг не предлагается. Только задний и боковые. Знаю что есть неоригинальный такой турецкой фирмы.

[@BoykoDima]

Может он идёт одной деталью на решётках бампера. Типа , как на Passat, там хром идёт одной деталью с решеткой, а она состоит из трёх частей

[@user-to3je9er8k]

@@user-xu2lf4gu9m там он состоит из трёх частей , два маленьких на накладках туманок , турецкие гуано радиусы не совпадают.

[@williamappiah3282]

У них ещё разные задние подголовники боковые, центральный одинаковый.

[@spqceboxing]

Забыли отметить камеру заднего вида у американской версии, у европейца показали парктроники.

[@BoykoDima]

У них у обеих есть камера. Парктроник мог быть у Европы и у Америки в качестве допки

[@spqceboxing]

@@BoykoDima , спасибо за уточнение

[@user-jx3wh5gv1w]

джетта 2017 года у меня пластик приборки жёсткий, сзади балка, так что не в рестайлинге дело

[@user-oe4or6pr5s]

Джетта 14 год комплектация sel торпедо мягкая с зади многорычажка.

[@user-gi6gq2rq9o]

Jetta 1.8 2015|16 SEL торпедо мягкая.

[@user-oe4or6pr5s]

Не знаю как в Европе на амереканце в комплектации sel идут диски r17.

[@andrupan]

В Европе тоже 17 в Highline

[@Lost2927]

Є джета 2014 року китайська збірка, потрібен бампер передній, хтось знає чи підійде на неї бампер usa чи європа? Бо китайського ніде нема

[@user-gl1fu1gn6n]

Не поверишь пассат до до рестайлинговый (11-12 года) тоже шел с каплевидными зеркалами)

[@BoykoDima]

Если ты о b7, то может и шел. NMS дорест с такими зеркалами ниразу не видел

[@user-gl1fu1gn6n]

@@BoykoDima нет, про NMS, в 13 году их зачем-то поменяли на квадратные

[@BoykoDima]

Возможно. Читал на форумах про то, что каплей - более старые, но думал, что это ошибка. Никогда лично не видел таких машин с такими зеркалами

[@user-gl1fu1gn6n]

@@BoykoDima нет, не ошибка, как по мне они куда лучше смотрятся, чем квадратные, еще и подсветка зеркал легко делается

[@azminseo]

Насколько важен пункт, при выборе Jettы, то что фары ксенон, чем обычный галоген?

[@azminseo]

ну т.е жирный это плюс или просто любителя

[@BoykoDima]

Это функция, с которой у тебя фары светят хорошо или без которой они у тебя светят плохо. Сама функция, естественно полезная и хорошая. Но если машина в хламе и с ксеноном, то это не значит, что она в приоритете против хорошей машины с галогеном.

[@azminseo]

@@BoykoDima три месяца назад выбирал себе машину. Так как поменял работу, и теперь уже машина "рабочая" стала просто "личная" Поло, на котором проехал 270к без ремонтов - продал. И решил купить себе новую, чисто для себя, так как даже работаю из дома. Выбирал и новые и бу. И упал выбор на Jettу 2016 года, с мотором TSI второго поколения. 125 л.с. На механике. Ибо реально хотел механику. И машина оказалась еще и с адаптивным этим ксеноном. А я даже как то внимания не обратил. А потом погуглил, оказывается тема редкая. Думаю вкусный ли это будет бонус при продаже. Манит ли это покупашек.

[@tomua3077]

@@azminseo tsi второго поколения 2016 года???

[@BoykoDima]

Третьего

[@mihas9731]

А климат-системы одинаковы? Если не ошибаюсь, на США ставят кондеры, а на Европе климат-контроль.

[@BoykoDima]

Кондей бывал и в американках. На Европе не скажу, ставился ли коней вообще туда, так как мне попадался только климат

[@youd1n461]

Ну а он тебе про что?😅

[@ngkfdrlkjhgfds9895]

Так Джета производится в США или Мексика?

[@myshtinho4139]

Мексиканская сборка

[@vitalii2076]

ого, раніше думав що Jetta це суто модель для америки :))

[@andrupan]

Да, в Америке она более популярна чем у нас, но редкие европейские экземплярчики всё таки встречаются на наших дорогах)

[@yauhenishpendzik3048]

Сравнивать нужно дизель с дизелем бензин с бензином так как ты сравниваешь совсем разные машины в америке дизель отлечаеться от бензина полностью у меня джета 2012 2.0 Turbocharged года сзаде тоже есть воздуховод и здесь очень мого разных комплектаций машины могут быть полностью одинаковые моторы одинаковые года а комплектации очень разные и не поймешь по какому признаку их собирают если например у меня нет элетропривода сидений но есть люк у другой машины есть электропривод но нет люка плюс еще здесь есть tdi premium по этому нельзя говорит там есть а там нету

[@BoykoDima]

Американца на дизеле в рестайле не бывает) наличие каких-то плюшек в комплектации от двигателя не зависит. При покупке в салоне, могли наставить галок по опциям и сделать заряженную комплектацию на самом бедном моторе и наоборот

[@weldplastic7106]

Что то что то Мексика же нет)?

[@andrupan]

Мексика

[@serferStr]

Теж подивившись порівняння пассатів думав що джетти будуть дуже різні

[@andrupan]

Видимо это потому что они делаются на одном заводе.

[@user-dj4gi8ic9z]

Крутое сравнение, теперь понятно почему Европа дороже)

[@andrupan]

Потому что Европа ТОП)

[@maksym5774]

@@andrupan и пробеги тоже

[@maksym5774]

Рад за вас что вам понятно почему европа дороже,мне не ясно,отличий в машинах практически нет

[@andrupan]

@@maksym5774 что пробеги? Машина официальная. Куплена на пробеге 0км.

[@maksym5774]

@@andrupan какое отношение официал имеет к европе

[@user-wp8yc9fy9z]

Сначала зайдём в Америку) потом в Европу)

[@hollyhell8658]

В мене Jetta 6, 2012, USA, 2.0 TDI на DSG-6, як я розумію, це рідкість для Америки

[@BoykoDima]

Не рідкість. В них дизеля зазвичай на дсг

[@hollyhell8658]

@@BoykoDima хіба в Амириці не розповсюджені машини на бензині?

[@BoykoDima]

@@hollyhell8658 їх більше за дизельні, але дизельних теж вистачає

[@hollyhell8658]

@@BoykoDima зрозумів, дякую

[@user-to3je9er8k]

Забудь слова "вот" ! Светлый салон супер , чёрный отстой.

[@alekseykornitsky7504]

Зрівняйте тігуан першого покоління рестайлінг

[@user-dg8il1lg5h]

Чё ещё за "европейская Джетта"? В Германии нет такой модели в линейке VW. Может, всё же, китайская или российская?

[@BoykoDima]

Посмотри сравнение Джетт. Там детальнее говорил об этом экземпляре. Европейкой называем автомобиль, предназначенный для продажи на европейском рынке. А так, то да, в Германии их не делали

[@user-dg8il1lg5h]

@@BoykoDima на каком это "европейском рынке"? Есть страны ЕС, где официально продавалась такая машина? Назови, я проверю. В Европе Джетты закончились ещё на втором (!!!) Гольфе. В третьем поколении это были Vento, а в четвёртом - Bora. И потом - всё. Только Гольфы. Так что, самая свежая настоящая "европейская Джетта" в самом прямом понимании этого слова может быть лишь... 1992 года выпуска.

[@BoykoDima]

У нас в Украине продавались Джетты. По странам ЕС сам смотри, где они могли продаваться)))

[@user-dg8il1lg5h]

@@BoykoDima ЧТД. Нет никакой "европейской Джетты", не позорься. В Украине продавалась как раз версия для российского и китайского рынков. Ни то, ни другое, ни третье Европой ещё никогда не было 😉

[@BoykoDima]

Подбирай слова, если хочется что-то сказать. В данном случае позориться ты, общаясь в таком формате.

[@solomkaaleksandr3676]

Брызговиков на Америке нет, а на Европейки есть.

[@BoykoDima]

Думаю, что на Европе это было доустановлено допкой

[@user-dg8il1lg5h]

Баааааааааа!.. Наружные дверные ручки от Пассата Б5 из 1996 года.

[@BoykoDima]

Да, они самые) и ключ с того же б5, г4))

[@user-dg8il1lg5h]

@@BoykoDima это - прорыв... 😂😂😂🙈

[@denis24pila]

таких Джет европеек нет,это российско-китайский гибрид....ни в одном оф.садоне в Европе они не продавались

[@BoykoDima]

В Украине точно продавались. Та и в остальных странах Европы они где-то брались. В Германии они на вторичке откуда-то взялись))

[@andrupan]

В смысле российско-китайский гибрид? Машина куплена в Украине в салоне VW. Такие продавались в Турции. При чём тут Россия и Китай? Открой немецкий сайт Mobile.de. Там куча таких джетт продаётся. Их из Китая привезли?)

[@gamblingoff2275]

Бампер usa від європейки підійде 2016??? 6 покол

[@gransbak]

Канадская версия что-то среднее)))

[@SH-wu2sn]

Реклама Европейца) На обзор не сильно похоже)

[@BoykoDima]

Та где же тут реклама? Та и не обзор это, а сравнение в разрезе конструкции и качества материалов одной модели, сделанной под разные рынки

[@SH-wu2sn]

@@BoykoDima Приветствую) По конструктиву Вы, когда находили какой-то параметр для сравнения больше делал фокус на европейца) Возможно вам был в тот момент ближе параметры европейца) Я просто когда слышу "Но", до этого уже предложения не воспринимаю, то что бы до "но"), а Вы тут в качестве защиты европейца использовали) Но в любом случае достойное сравнение) Успехов во всех будущих проэктах)

[@BoykoDima]

Спасибо) Просто до сравнения ожидал, что европеец по материалам будет лучше, а они оказались одинаковыми)

[@user-tb3pt7zu7h]

Два корыта, сверчки, жёсткие машины...

[@user-fz8mz7wk7p]

Как только вижу блогера-дирижёра сразу хочется уйти с канала. Руки должны работать только когда что-то показывается если невозможно движением камеры и увеличением указать.

[@Yevhen-ed9cl]

а я не могу смотреть когда нет харизмы, вкуса, и подачи в целом ( та даже прическа бесит))

[@555444qqq]

Как я пропустил.....?