Реально класний позашляховик Volkswagen Atlas, дякую SRT за Тест-Драйв як завжди Найкращі. Привітання Сумам з Алушти Крим Україна.
@webmax843 жыл бұрын
21:10
@ВладимирНеличев3 жыл бұрын
Для перепродажи нашим дебилам классный, для эксплуатации среднему украинцу полный отстой и пылесос для карманов.)))
@masterclean24life93 жыл бұрын
Вы парни здоровые, в этой тачке малышами кажетесь, как будто школьники у бати тачку спи.дили 🤣🤣🤣
@Pavel_Cor3 жыл бұрын
"Я не понимаю то, я не понимаю это...." Витя ты не понимаешь потому что ты русский или украинец без разницы, а не американец и у тебя другой менталитет и склад ума. Американцы довольно практичные люди, которые никогда не будут париться по тем или иным кнопкам, функционалу и по многим вопросам, которые ты сам себе задаешь.... Их интересует размер авто, некий функционал, сколько жрёт бензина (и то не всегда), сколько стоит, условия кредитования ну и для некоторых штатов цвет авто. И всё., остальное им похрен. И как раз маркетологи Вага всё это изучили и получился Атлас!
@mykolabodnariuk61933 жыл бұрын
100%
@Vityacenter103 жыл бұрын
Нас на канале стало 300К СПАРТАНЦЕВ! Этот миг вы приближали как могли)
@СергейШамрин-и4ш3 жыл бұрын
Автомобиль достаточно практичный, эргономичный и сбалансированный! Не понимаю какая разница твердый или мягкий пластик, если он собран монолитно, а не как у японских друзей? Какой бы удачный фольц не получился, всё равно в словах прослеживается нелюбовь к нему и любовь к хонда и финику. Смотрел обзор про идеальный седан Финик....так и не понял в чем его идеальность, - дизайна экстерьера нет - скукота и отторжение; интерьер - сервант из 90х, с его убогими кнопками; рулежки нет, динамики нет, расход конский, цены на зч необоснованно дорогие, если сравнивать с его же собратом, кожа отвратительного качества, лкп - водоэмульсинка, тормоза посредственные. Комфорт и вечность агрегатов, - как всегда одни аргументы японцев. И для вас это идеал? Нравиться мне ваша подача материала, но мнение не всегда совпадает. Успехов вам!
@ozzless11 ай бұрын
Да просто смешная машинка для наших условий и дорог. Если уже брать немца, то нового тыщ за 100 (ауди q7, Touareg на пневме с 5 секундами до ста и т.д) . А потом после 3 лет продать его бедолаге, ищущему понты.
@Urtello3 жыл бұрын
Езжу на таком. при моих небольших по пробкам пробегах расход по Киеву в районе 16-17л. если маршут идет по шоссе, то в принципе в 15 л можно вложиться. по трассе Киев-Одесса при 7 чел в салоне был 12л при езде ни в чем себе не отказывая. Ехал как-то по разбитой дороге КривойРог-Днепр, там негде разгоняться, катился со скоростью до 90 кмч, то расход получился ровно 8.5. Сделал еще полную шумоизоляцию и звук получше, ибо то что было с завода - грусть печаль. С шумкой исчез неприятный грохот подвески - стало как в нормальных авто. Машина очень приятная, рекомендую. p.s. И спасибо за обзор и вообще за творчество!
@Дмитрий-б7ф8т3 жыл бұрын
Какой у Вас обьем?
@Urtello3 жыл бұрын
@@Дмитрий-б7ф8т 3.6
@Дмитрий-б7ф8т3 жыл бұрын
@@Urtello спасибо
@Kinfy-zf2de Жыл бұрын
@@Дмитрий-б7ф8тЗвук зробили маєте на увазі вихлоп? І скільки обійшлась шумоізодяція
@_Odesamama3 жыл бұрын
Мужики, поздравляю с 300К, но должно быть минимум млн.!
@serjmihalich58223 жыл бұрын
100%
@serhiimandrychenko76893 жыл бұрын
И в честь миллиона они может даже выпустят обзор на Сонату;)
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@serhiimandrychenko7689 тогда их уже не останется)))
@ЮрийСопилко-ъ8ш3 жыл бұрын
Чем вам салон и в принципе тачка не нравится? Отличное соотношение цены и качества
@mikhailbachinskiy50143 жыл бұрын
Отличный автомобиль за свои деньги!!!Это автомобиль,а не СПА салон на колесах...!И стоны по оповоду отделочных материалов и разных дорогих примочек здесь не умесны-это удел дорогущих и приторно слащавых и не надежных повозок!!!
@ДмитрийК-ъ2ю3 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу! За реально классный контент! Удачи Вам!
@aRdEnT313 жыл бұрын
Туда 3.0 дизель и цены бы ему не было!
@ЮрийЦимбал-д9б3 жыл бұрын
согласен на 200%
@465hd3 жыл бұрын
тогда и цена будет не такой приятной!
@ВасяПупкин-т8г2н3 жыл бұрын
@@wolta82 Ланос для американского рынка
@юракрафт-ъ8я3 жыл бұрын
тогда цена билаби 30+
@valeriyv-wm3 жыл бұрын
4.2 TDI!!
@SKYBSlzop3 жыл бұрын
Я считаю, что Киа Мохаве больше конкурент чем Сорренто Прайм. Большое спасибо за обзор!
@dmitriylee44943 жыл бұрын
Kia Telluride конкурент
@avatulya3 жыл бұрын
Hyundai Palisade
@ВладимирВорона-л8к3 жыл бұрын
Ххаахаа Когда обзор на Тепловоз?)))
@amunRainhaRT3 жыл бұрын
Поздравляю с 300 тысячами!!! Спасибо что вы есть!!!
@alexgl3 жыл бұрын
Мне понравился «средний расход 40,9»)))
@AlexandrOdessa3 жыл бұрын
Спасибо вам, приятные ведущие, любо-дорого смотреть и тачка интересная)
@Mr.Art7773 жыл бұрын
Вам треба рости як ютюб канал, для початку добавте таймінг для відео, щоб можна було легко перемотувати на те що тобі буде цікаво, швидко та ефективно.
@ИванИванов-я8ж4д3 жыл бұрын
когда вас смотришь настроение повышается. лайк
@maximlysenko81973 жыл бұрын
1 000 000 процентов
@mehpvm3 жыл бұрын
вітання з 300К !!! Ви тогоо варті))))
@twisterpewpew3 жыл бұрын
Парни нравится стиль ведения передачи и как вы шутите. 10/10 , лайк не глядя ставлю, вы молодцы! Побольше вам подписчиков, за такой душевный контент:)
@ЮрійПерепелиця-г2й2 жыл бұрын
Я один пишу коментарі, щоб просувати відео SRT?😁 Дуже круті мужики! Респект!💪
@alexwalkman17883 жыл бұрын
Мда....первое впечатление от вида морды - амарок? да, но в кузове универсал)))
@wes3583693 жыл бұрын
Тоже об этом подумал )
@АндрейАндрей-ю2о3 жыл бұрын
В глаза долбитесь?
@timurges30473 жыл бұрын
Амарок - рама, тут MQB платформа, а это значит несущий кузов, поэтому схожесть с Амароком только в решётке и эмблеме.
@saikosergey3 жыл бұрын
Такое ощущение что на рынке бу авто ничего нет кроме passat nms, а у вас нет обзора на него. Непорядок!
@ivankublakhanov7 ай бұрын
Продам свого атласа 3.6 2019 рік SEL повний привід,114тис.км пробігу Лед приборка,панорама,безключовий,підігрів керма,адаптивний круїз і багато іншого:) Можливо комусь цікаво😉
@ЯрославХмель-й3л3 жыл бұрын
Ланос Спорт на заправке классный с номерами Charged
@dvas80013 жыл бұрын
SRT-шники) Молодцы 👍✊😄
@K.V.943 жыл бұрын
Конкуренцію може підтримати Dodge Durango 3.6 AWD
@antontymchuk99953 жыл бұрын
Про подвеску, я, как владелец Атласа - полностью согласен! На трассе - прекрасно, но на ямках и прочем, качает, очень жестко временами долбит подвеска. По расходу 15 - 16 город. Езжу на спорт-режиме всегда.
@Сергей-ф7б4з3 жыл бұрын
2.0 мотор?
@antontymchuk99953 жыл бұрын
@@Сергей-ф7б4з нет
@vadimpriyma20823 жыл бұрын
спочатку лайк, потім дивимось!!
@maximlysenko81973 жыл бұрын
Зазвичай так і відбувається 😁💯👍💪👆
@PROLIVE4x42 жыл бұрын
Очень хороший обзор, по больше бы таких! Машинка интересная, особенно учитывая её цену. Любопытно посмотреть на рестайлинг 2020 года в R - Line пакете хотя бы на лёгком бездорожье😉
@MaksimG6933 жыл бұрын
Sorento 2.2 disel - шикарная тачка. Расход - 7 литров. Салон по качеству с намеками на премиум. Динамика и управляемость на высоте. Очень сбалансированный автомобиль. Сделайте наконец-то обзор на него уже!
@irich911213 жыл бұрын
Для порівняння гляньте на Ford Flex - цікавий і вже не зовсім рідкісний автомобіль зараз. Відео СУПЕР, лайк однозначно.
@megadatex3 жыл бұрын
Наче Ford Explorer теж може конкурувати з цим Фольцем?!
@ВладимирМазин-ю8й3 жыл бұрын
Как владелец данного авто считаю, что за эти деньги у него нет конкурентов (мотор, коробка, объемы и функционал).
@mykhaylobatalinskyy39823 жыл бұрын
На американском рынке 10+ моделей. И выбор там огромный :)
@ВладимирМазин-ю8й3 жыл бұрын
@@mykhaylobatalinskyy3982 По функционалу и объему в салоне за эти деньги нет у него конкурентов. Либо дороже машины, либо меньше места и функционал примочек на голову ниже.
@mykhaylobatalinskyy39823 жыл бұрын
@@ВладимирМазин-ю8й Да уж конечно :) Жалко сами американцы этого не поняли :) Но ты молодец, не раскис, убеждаешь сам себя :)
@ВладимирМазин-ю8й3 жыл бұрын
@@mykhaylobatalinskyy3982 я катаюсь и получаю удовольствие, а не собираю мнение американцев :-))))
@Dmitry_Dyomin3 жыл бұрын
Был Фольксваген Бора с VR5 2,3л. Отлично ходил мотор. Машина была 1998 года, эксплуатировал в 2014-м. Очень любил звук вр5))
@СергійШвець-ы6ъ3 жыл бұрын
Как всегда топ контент)) спасибо, мужики даёшь тест Mazda CX-9. Очень интересный автомобиль.
@Андрей-й7п2б3 жыл бұрын
Когда уже рубрика "так и куда таки вжарена?!". У вас на тестах почти одни биткоины и такая эстафета имеет место быть ))
@romansychov16193 жыл бұрын
Да не проблема посмотреть куда он вжареный - вот же он 1V2LR2CA3JC538970
@olegchenshovy9813 жыл бұрын
В комплектации sel premium чувство luxury имеется и выглядит очень стильно. Особенно с коричневым салоном. Спасибо за видео, очень понравилось.
@patrikislero85163 жыл бұрын
Такое ощущение что они AMAROK втиснули в сегмент SUV
@victorDreamer613 жыл бұрын
Дуже люблю Ваші тестдрайви,які переглядаю на одному подиху!Достовірна інформація дуже приємна і дякую за цікаве шоу!
@АндрейБукань7 ай бұрын
Инфини не конкурет вольксвагену,там запчасти стоят космос,даже не космос ,а другая вселенная)😂
@denislosev76973 жыл бұрын
У вас в рекламе окко мелькнул ланос спорт! Вот бы на него обзор)
@ЯрославХмель-й3л3 жыл бұрын
Тоже заметил,очень понравился
@МаксимМиронов-ю7ц3 жыл бұрын
Уже был
@albalysh3743 жыл бұрын
Благодарю вас многоуважаемые SRT.
@snap55243 жыл бұрын
Ну наконец-то. Я уже год как на него смотрю и жду от вас обзора. Всё пересмотрел уже на KZbin. Спасибо. Красавчики. Начинаю просмотр....
@justrelax19193 жыл бұрын
SRT-благодарю за обзор на VAG💯🙏
@michaelmochulsky13913 жыл бұрын
Смотрю на эту тачку и как по мне очень похоже на патфайндер р52. Здоровая корова для поездки в супермаркет. Особенно когда открыли капот и обнаружилось что двигатель на пол метра ниже капота. Как будто взяли малолитражку и надули через выхлопную чтоб было похоже на жип)
@ВалерийКутявин-к3оАй бұрын
Эта машина не для города. В супермаркет на фольксваген Кадди.
@_Odesamama3 жыл бұрын
Фольксваген Соната YF, что ли?
@bowler9713 жыл бұрын
так а когда соната будет?
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@bowler971 а я ж про шо?
@ВладимирНеличев3 жыл бұрын
Соната надежнее)))
@Mr_Roman-3 жыл бұрын
3:08 - у значка команды SRT, раздвоение личности)
@ЮраЗ-б8в3 жыл бұрын
О! Терамонт! Спасибо!!!!
@vitalii_solis503 жыл бұрын
Уже Лайк, друзья!))👍
@DD-ug7wc3 жыл бұрын
Достаточно экономичный автомобиль, расход 41 литр, достаточно приемливый 👍
@Dimich_wnfit3 жыл бұрын
Смотря для какой страны...☝🏻
@oleksunn3 жыл бұрын
Подивись до кінця, тоді роби висновки
@DD-ug7wc3 жыл бұрын
@@oleksunn это шутка была, и смотрел до конца.
@АлигаджиМустафаев3 жыл бұрын
Самые популярные на постсоветском пространстве. Ребята снимайте так же и дальше, не расслабляйтесь .
@Interes.history3 жыл бұрын
4:35 экономичненько...
@vadimvariant3 жыл бұрын
Дааа Лайнер огромный! Таурег рядом с ним по габаритам Как поло с пассатом)) Ещё бы дизелёк туда 3.0 И было бы вообще шыкарно
@Lexabublik3 жыл бұрын
так машинка для США, ты много таких сараев или пикапов в США видел на дизеле? на хрен он там нужен
@vadimvariant3 жыл бұрын
@@Lexabublik по этому VW Atlas у нас в Стране скорее всего не будет пользоваться спросом США его родина там ему и кататься )))
@Lexabublik3 жыл бұрын
@@vadimvariant само собой. Никто не спорит. У нас возьмут шустрый тига чем сарай с расходом под 20
@vadimvariant3 жыл бұрын
@@Lexabublik в Атласе обычный автомат это большой плюс а не dsg, да и размером как два тигуана) простор в салоне впечатляет конечно)
@mrnngwood3 жыл бұрын
Это полная херь в сравнении с туарегом, даже сравнивать нечего. Да, он крупнее тура и что? Газель тоже, а хули толку.
@ERKENSSON3 жыл бұрын
Если не касаться технической стороны и надежности авто соответственно, то ВАГовские машин очень хороши своей строгостью и лаконичностью внешне. Никакого вычурного, аляпистого дизайна - очень спокойный дизайн интерьера и экстерьера. Скромно и со вкусом. В этом плане ВАГ впереди планет всей. Раньше мне это казалось ужасно скучным и унылым решением, но со временем вкусы диаметрально поменялись и в этом наоборот, огромный плюс видеть стал!
@ЭдгарЧ8 ай бұрын
Доброго дня.Нажаль, тільки зараз побачив цей огляд. В мене 2 питання: чому Ви не вважаєте головним конкурентом тойота хайлендер( Ви його не назвали), і також незрозуміло, чи є можливість на такі прожерливі авто ставити ГБО?
@lvchnkv3 жыл бұрын
Atlas это автомобиль для людей, которым по-хорошему нужен минивэн, но которые его себе по какой-то причине не хотят.
@MA-zr2lq3 жыл бұрын
Оператор и ведущий очень грамотный и информативно рассказывает и показывает. В заранее спасибо.
@EK-ii1yv3 жыл бұрын
к вопросу - зачем менять настройки адаптивного круиза - докладываю: по умолчанию, если впереди идущий автомобиль, к которому вы "подцепились" решил резко ускорится - ваш автомобиль так же решит резко ускорится, а если начнет тормозить - ваш достаточно близко к нему приблизится. В итоге, получаем "в среднем" достаточно рваный и не сильно комфортный режим работы. А вот если поставить режим круиза на "эконом" - тут и плавные разгоны и очень комфортные торможения. Пишу по опыту из GTI :). Проверено на 2м Tiguan.
@valetvelvet73853 жыл бұрын
Парни, жду тест форд Эдж!!!
@Affirmativeify3 жыл бұрын
Приятный тазик. Неожиданно много немецкого авто за немного денег за такие размеры. Ничего лишнего и вменяемая цена - огонь.
@y.m.28933 жыл бұрын
Виктор на аве получился на славу. Всех девченок точно покорит.
@afon0953 жыл бұрын
С Chevrolet Traverse сравните. Спасибо за ваши видео. Супер!
@eugenedow10083 жыл бұрын
Виктор, Денис, вы молодцы! Виктор вообще был в ударе, очень рад за него. Спасибо!
@СвятославОбертюх-т2и3 жыл бұрын
Эх Виктор аж расцвел в эмоциях после того как забрал Мку😁😂🤣
@сергейм-ф1ф3 жыл бұрын
А мля я думал в багажнике будет лежать второй ведущий много уважаемого коллектива!
@elenaaleksandrova73713 жыл бұрын
От ведущщих как всегда только положительные эмоции.
@РАДЖАБМАГОМЕДОВ-е6ш3 жыл бұрын
Очуметь, до того огромный автомобиль, спасибо вам за видео, впервые вижу такой автомобиль.
@alexsandrrodin20673 жыл бұрын
Чувство юмора просто взрыв мозга!!! СУПЕР!!!
@Serega813 жыл бұрын
Ну а вам разумеется отдельная благодарность!)) за столь не долгое ожидание ваших новых видео!))
@kirills.85913 жыл бұрын
Ох там и места под капотом пустого. Туда W12 стал бы легко вместе с рядной двушкой
@lizakarpenko59073 жыл бұрын
Я горжусь что в Сумах, реальные спецы по тачылам. Уровень агонь!!!
@Haydarov_Igor3 жыл бұрын
Обзор ещё не смотрел, Но знаю что будут говорить что эта тачка никудышная, То едет она не так, то материалы в ней не те. Много уважаемый многочисленный коллектив! Цей здоровенний КОРІВНИК коштує як тігуан. Які до нього можуть претензії?) Ну так, Для Європи треба 3 літра дизель. Чтобы до конца понять эту тачку нужно жить за великою калюжею. Зі всією повагою до команди СРТ, якщо я не вгадав, прошу понять и простить))
@getragbrainiac3 жыл бұрын
да нормальный салон за такую цену! придирки! карты дверей в кривулях зацените! придраться можно б было если цена была в 50К...
@delon66753 жыл бұрын
Вот он,настоящий народный автомобиль!
@salesindentistry3 жыл бұрын
Этот Фольксваген - Красавэлла!
@Sashok2012uk3 жыл бұрын
Парни, как обычно крутой обзор. Думаю Форд Эксплорер 5-го поколения по богаче будет, и за те же деньги тоже ведь много автомобиля) Плюс - он экономичнее и ГБО на него простое 4-е поколение)
@TheEseseseses3 жыл бұрын
Забыли упомянуть одного из главных конкурентов- Subaru Ascent.
@МихаилЯковенко-ч5з3 жыл бұрын
Dodge Durango еще есть из 7-ми местных кроссоверов. По внешке интереснее будет и моторы пободрее.
@ВладиславИванов-я2о3 жыл бұрын
пацанчики! как всегда зачет! одна просьба-поменяйте микрофон, звук на ноуте на всю и очень плохо Вас слышно....
@daryamorenko3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А подскажите это какая комплектация?
@АндрейАндреевич-о1у3 жыл бұрын
Хороший сарай, наверное и себе такой возьму.
@sergeystankevich523 жыл бұрын
очень похож на мою хонду пилот 2016го) за видео - лайк!
@ЧингизГейдаров-с8х3 жыл бұрын
Круто, кто еще за эти деньги предложит столько автомобиля такого качества.
@Igor.D638 ай бұрын
2 литра турбр на спорт режиме дарит положительные эмоции ,8 ступенчатый автомат быстро переключает ,тапок в пол и разгон ..после 150 чувствуется недостаток мощности и высокий коэфыициент лобового сопротивления ,начинается высокий расход топлива а бак всего 65 л + патрубки до горлышка 70 -73 л
@AVasiukov333 жыл бұрын
Прямой конкурент Acura Mdx тех же годов (2015 например). Тех же размеров, движок 3.5л, 300 сил. По комплектации такой же. Цена 22к. Расход тоже 15.
@mykolasuprunenko99133 жыл бұрын
Как раз вчера, изучая рынок новых авто в США, я на такнулся на эту нечтость! Рассматривая себе для пригона лошадку кардинально другого класса, я усмонился в своих предпочтениях
@Def_1193 жыл бұрын
Шикарний автомобіль. Дуже подобається. В планах буде для покупки)
@serguievb3 жыл бұрын
Меня этот Терамонт с марта 2020 года шокирует неудобством водительского сиденья. Точнее говоря, дискомфорт начал чувствовать примерно после 7 тыс. пробега, когда полностью привык к машине. С моим ростом 190 и весом под 120 кг на ляжки постоянного давит боковая поддержка сиденья. Категорически не понимаю, зачем в авто такого размера ставить ковшеподобные кресла. На короткие расстония по городу еще терпимо, а за город свыше 100 км - уже мУка. Владел кучей разных машин - никогда такого не встречал. Планиую замену кресел на кресла от 7-ой серии BMW (или замену на другую машину). В остальном к авто никаких претензий. А, ну еще и шумка слабовата - на высоких оборотах VR6 в салоне хорошо слышно. Надеюсь, отзыв будет полезен интересующимся.
@zaykasaturn97383 жыл бұрын
Поздравляю с 300к . Успехов вам , здоровья , много хороших подписчиков .снимайте видосы , мы смотрим !
@ВолодимирТіора10 ай бұрын
Добрий день. Огляд дуже якісний, інформативний, корисний і цікавий, в принципі, як завжди. Питання: Чи маєте можливість чи можливо плануєте відзняти огляд на рестайлову версію Атласа? Після 2021 року... Машина цікава, набирає популярності. Дякую за вашу роботу.
@ВолодимирТіора10 ай бұрын
Якщо це можливо - 3,6, SEL/SEL Premium🙏🏼
@ВіталійСухар-ы6ц3 жыл бұрын
круто. видео можно смотреть на одном дыхании. интересно, как обстоит дело с кузовами, как металл и покраска. если к примеру поехать на рыбалку, как он будет себя чувствовать, когда его будут царапать ветки.
@sepsis20043 жыл бұрын
Отличный обзор! Ждем обзор Honda Pilot 3.5 AWD заранее спасибо!
@VladimirStarov3 жыл бұрын
Хороший выпуск Классная машина Спасибо
@MA-zr2lq3 жыл бұрын
Добрый день !!! Можно обзор на Фольксваген Пассат Б7 с объемом 2.5 бензиновый американец. Стоит его покупать ?
@stepanyefimov97933 жыл бұрын
Конечно стоит если норм состояние
@RiderCR43 жыл бұрын
Красавчики! Но сделайте обзор пожалуйста на Nissan X-trail t31 2.0 bci.
@ВиталийДорофеев-ч9о3 жыл бұрын
Интересный автобус! )) Можно табор возить собой и петь цыганские песни
@Dimich_wnfit3 жыл бұрын
Вчера проехал на atlas cross sport, тот же atlas но без 3го ряда- машинка супер) пс надо брать!)))
@im56103 жыл бұрын
Всем привет. Живу в Америке, основная проблема этого годового автомобиля здесь в том что антифриз попадает в мотор. Машины выезжают с сервиса и через неделю антифриза в бачке нету. При этом когда звонишь к дилеру они говорят что ездить на ней нельзя и опять к ним. Не знаю почему в вас об этом не говорят и вы так хвалите её, может пробеги меньшие. Надеюсь в 2021 версии что-то доработают, но не очень верю в это
@zhumaevermek67033 жыл бұрын
Как раз сегодня видел термонт в белом цвете, вид в живую у него нечто )))