В тачке одни минусы,.как и прокладка между рулём и седением
@kirilldigich86335 жыл бұрын
Купил лежак, причем заколхоженый и топишь что не годная карета...за этой машиной надо следить. Она с характером...она стреляет, получаешь от нее кайф. Хочеться просто ехать не выходя из нее
@user-zf8ly2yl5y3 жыл бұрын
Согласен полностью!Машина огонь,только у меня на ручку переделана была когда-то и кузов variant
@valerypetrov12973 жыл бұрын
21 год полёт нормальный, американец, передник, кочерга. Не променяю не на одно современное дерьмо.
@user-ep3cv1zo7z2 жыл бұрын
Крутой комент
@abuhasan41438 ай бұрын
На трассе ехать одно удовольствие! Американец 2.8 мне нравится!есть минусы! Но когда все своевременно делается она не подводит !
@MasterJM7777 ай бұрын
Господи да он вообще об этой тачке ничего не знает, сзади очень удобно сидеть, он бы хоть про материалы сказал, тогда делали салон отличного качества не то что сейчас пластик и кож зам. Парень такой лапоть, не делай больше обзоров, ты просто ноль в обзорах, запомни просто ноль!!!!!
@user-wp3hg4ns6i5 жыл бұрын
Душный колхозник, такие машины надо содержать,а не просто пользовать.
@alekseyvinnikov94685 жыл бұрын
Cогласен с нижеотписавшимися авторами. Сам владею много лет б5, и считаю, что это очень надежный автомобиль. По поводу аккамулятора - подумай головой своей почему так сделали, ведь на б5 ставятся великое множество моторов - это 1.6 атмо, 1.8 атмо, 1.8т, 2.3 литра атмо, 2.8 атмо v6 , 1.9 тдай, 2.3 тдай, 4 литра w8 и вот если у 1.6 и 1.8 атмо еще можно было бы уместить аккум не у лобаша, то у более крупногабаритных размеров моторов нет, и благодаря унификации vag себестоимость автомобиля получается дешевле. И Немцы не задумывали, что различные извиняюсь за выражение "бомжи", вытаскивали бы аккамулятор каждый день домой, т.к. у меня авто хорошо обслуженный и заводился даже после 2ух дней простоя в минус 35 без подогрева, позже установил автозапуск с функцией подогрева при опускании температуры двигателя до установленного мною значения! Т.е. если нет денег, надо приобретать гранту! При всем при этом данный аппарат очень недорогой в обслуживании в сравнении с любыми бмв и мерсами тех годов, и аналогичных комплектаций. По поводу японцев - ТАКЖЕ САМО, этих годов японцы дают кучу проблем, если за ними не ухаживали и не обслуживали как следует предыдущие владельцы!!!
@freewill95683 жыл бұрын
Завтра покупаю пассат 2.8 2003 года , спасибо :) сомневался , думал японцев лучше рассматривать , чем немца с геморроем с электроникой и т д. А потом понял , что японцы за такую же цену это полный кал, и ничуть не надёжнее пассата. Что скажете , стоит брать пассат 2003 года 2.8 без 4вд? Есть ещё свободных денег 100 тыс р чтобы добить его до идеала, будет ли мозги делать?
@user-mp5hh5jg4u3 жыл бұрын
@@freewill9568 купили данный авто??
@freewill95683 жыл бұрын
@@user-mp5hh5jg4u да , не берите его :) шрот пиздец оказался
@user-mp5hh5jg4u3 жыл бұрын
@@freewill9568 а что не так? Какие были сложности с ним у вас?
@TheHlam113 жыл бұрын
@@freewill9568 ну раз у тебя за 4 месяца "оказался пиздец", значит, ты изначально усосанный экземпляр взял, не надо всех под одну гребёнку. За первые два года владения b5+ менял только расходники по мелочи и 2 датчика.
@user-qe5ln6xi7u3 ай бұрын
Десять лет езжу на пассате отличная машина я бы сказал супер
@user-oo9jt2jp7z5 жыл бұрын
Полный бред если честно!
@user-sc5wd3yw7n5 күн бұрын
Обосрал авто с колёс до крыши🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Я скажу как и многие владельцы этого замечательного автомобиля, что это великолепный автомобиль 👍👍👍 За 4 года владения менял только расходники, и скажу откровенно, никогда бл.дь он не подводил, ни в морозы, ни в жаркую погоду, масло не ел!!! Двигатель был 1.8 турбо! Да, вложился в оригинальную переднюю подвеску, и горя не знал! Пока к сожалению не уснул за рулём и не разбил машину 😔😔😔 Куплю такого же, и никакие нахрен мерседесы, бмв не нужны... В общем, надёжный автомобиль 👍👍👍☝️ Не судите пожалуйста, это чисто мой рассказ из опыта ☝️👍
@KinG04RUS3 жыл бұрын
17 лет в семье, неприхотливый, надежный, ползёт ⬅➡⬆⬇↗↘↙↖, а если прокладка плохая нечего хаить машину
@vadim4ik938 Жыл бұрын
За 17 лет там переднюю ходовку раз 10 меняли наверное
@TheAndrewpulkovo Жыл бұрын
@@vadim4ik938 у меня с 2007 года б5 в семье, более 500тыс пробег, все рычаги заводские, кроме пары сайлентов!!! это миф, что многорычажка говно у них
@user-rw6hp4ub5y9 ай бұрын
@@TheAndrewpulkovo Что же это за б5 2007го года? Вам его по спецзаказу собирали после двух лет снятия пятого поколения с производства?
@paRasza_urody4 жыл бұрын
Чувааак, я чуть не заплакал. Мне захотелось тебя обнять и погладить по голове.
@oppenheimer69492 жыл бұрын
Ключем на 32 погладить
@user-tn5ss7qf7k2 жыл бұрын
Зачем снимать обзор на автомобиль, если ты плуг и не знаешь и половины того что в ней есть?)
@user-ti7ni2gh6r3 жыл бұрын
Просто 1 раз в4 года покупаешь новый аккомулятор и забываешь про него.
@valerypetrov12973 жыл бұрын
в 7лет
@user-tc5gp4my1p3 жыл бұрын
Много минусов, и в правду есть, жор масла, непонятки с электричкой, но полный привод и куча ништяков, типа все сидения подогреваются, климат, люк, и динамика от 2,8, это кайф! У самого эта модель в кузове универсал, не готов его на что-то менять! Бежевая кожа, монитор, люк, все есть, что даже некоторые современные машины не могут на 2021 предоставить! Собираюсь в свой оцинкованный кузов, поставить 3,6 с семиступенчатым автоматом! Машина 💣 💥 БОМБА! Не могу покупать киа, шмиа, хундай, черт, черри, шмелино и прочий кал, говно-автомобили, и прочий кал!!!!
@user-sk8os3sg2u2 жыл бұрын
За сколько брали свой пассат и в каком году?
@user-rp3xc6hr7w5 жыл бұрын
У меня пасат б5+ американец. Владею полтора года и вообще ни чего не вкладывал. Масло тоже от замены до замены не подливаю. Меня машинка очень радует особенно по трассе ездишь отдыхаешь!
@freewill95683 жыл бұрын
Какой год?
@bogdanpinkhuc99802 жыл бұрын
Поддерживаю вас. У меня тоже Америка 2001гв. Три года езжу проблем нет. Обожаю паса.
@vartanpetrosyan21344 жыл бұрын
Что за бред ты говоришь, это самая лучшая машина, иди своей тазиками катайся, ты просто бредишь и всё
@alexander_santa Жыл бұрын
Ладу купи себе, там все есть ;) отечественный автомобиль
@pavelr11725 жыл бұрын
Аккумулятор.. Учи мат часть, для развесовки поставлен именно в то место. А вообще, не в обиду - автомобиль этот, как и платформу в целом - ты не знаешь совершенно. За обзор, ну 2, по 10-ти бальной шкале.
@user-ur4ok7sq5t2 жыл бұрын
Недавайте ему камеру никогда..
@Mnenie_Potrebitelya3 жыл бұрын
нормально. в целом понятно.
@gratzy19893 жыл бұрын
I am here for the song at 16:50, please someone tell me who is singing?
@user-zb5xj5ln2m8 ай бұрын
Владею пассатиком 2003 года, 2.8, 4 мотион, уже как 3 года на нем кайфую, в салоне кайф, на дороге зимой это что то😊не убиваемый аппарат..
@alekseyvinnikov94685 жыл бұрын
Потом ты сравниваешь его с крауном по заднему дивану, дак ты разберись зачем тебе авто, если возить крупногабаритных людей, то и брал бы s сlass мерседес)))), зачем пассата взял. Лично я считаю сзади в нем места гораздо больше чем во всех Нынешних погремушках б-класса из салона, до 1.5млн.руб., типо киа рио, весты, поло, соляриса, и даже многих с классовых по простнарству заднего ряда и багажнику!!!
@user-im2uv2gf2l4 жыл бұрын
Владел пассатом б5 2.8 полный привод на механике .За 3 года по движку неодной ошибки,некакие форсунки не текли,датчики не менял,полный привод без проблем,только граната под замену.вся электрика работала без проблем.думаю все зависит от состояния машины,ну кто на ней ездил и как ухаживал.на моей пробег был 470тыс.,двиг.родной.кстати на видео видно что не работает на машине абс,либо в комплектации нет имитации блокировки,что наврятли есть такие.
@bekzatkirgiz97464 жыл бұрын
Класс
@vag_ownerturbo5 жыл бұрын
складывание сидений не связаны с кожей, не кожей. Не складываются только на 2,8 4wd и наверное w8, там усиление идет аля распорки. На остальных складываются даже если есть полный привод, кожа и тд
@Konstantin-ve6vh Жыл бұрын
Может форсунки поменять
@masterbin1005 жыл бұрын
Hello , from what car is the fog lights ?
@Klotsa5 жыл бұрын
Hyundai Getz
@user-ti2gr7ri6o5 жыл бұрын
Жбем еще видео!
@Klotsa5 жыл бұрын
))))
@user-ti2gr7ri6o5 жыл бұрын
Ждем)))
@Renat-7774 жыл бұрын
@@Klotsa подскжи пжл что за музыка в этом обзоре?
@Ghost___774 жыл бұрын
Про код магнитолы ( при условии,что она стоит с завода) - это прям шедевр....Любой дилер VAGа предоставит этот код легко, при предъявлении документов....Впрочем как и любой дилер любой марки авто..... Как тут многие писали про хозяина- за любой машиной надо смотреть... Вопрос вдогонку: скотч на правом переднем стекле это экономия на ремонте?
@Klotsa4 жыл бұрын
В дороге отъебалась че было под рукой тем и сделал, потом поменял подъемник
@MrKlark13 Жыл бұрын
Сколь жрет движок 2.8 на полном приводе ? У меня адр примерно 12 хавает
@Klotsa Жыл бұрын
где то 12-14 жрал
@EK-ii1sh5 жыл бұрын
Не на всех VW тот же Phaeton и Touareg и Phideon на продольной платформе и там Torsen
@user-pj5ym1zz2o4 жыл бұрын
У тебя нет резинки на крышке багажника - вот и примерзает!
@bogdanpinkhuc99802 жыл бұрын
Я не знаю, что за пассат у тебя. Я три года езжу проблем нету, ну если ставить китай то и поездишь по китайски. А по електрике вообще проблем нет.
@user-st3zy5zi8c Жыл бұрын
тачку люблю у меня 1.8 2002г !но есть момент елетрика ебет ботровой комп в пол года стабильно что то выкидует какието ощибки ,хадовая хоть и много ричажка меня радует дорого в обслуживание и запчасти так же !за то оно служит
@user-tb3wh1eu4r2 жыл бұрын
Бмв е60 была у тебя когда нибудь?
@Klotsa2 жыл бұрын
Нет
@user-vt3do2lo9xАй бұрын
Концовка топ😂
@user-qe5ln6xi7u3 ай бұрын
Каму не лень все обзоры снимают продай его и купи ладу там нв заднем диване тебе комфортно будет
@dimonkurenkov39973 жыл бұрын
Нищебродия!)Форсунки менять нужно,льёт корпус такая болезнь у многих немцев!)Обзор расстройство сплошное)))Представляю если бы x5 купил бы!)Вот там такое отношение не прокатит!)А форсы менять ото сгорит на хрен!
@garetdor39144 жыл бұрын
Это называется рукожепство
@vitvit41834 жыл бұрын
а еще фазовращатели оригинал по 660 евро, цепи по 100. ремень поменять не дешево) и каждый месяц что то новое тебе голову любит. старое говно , совет! избавляться если нет денег обслуживать нормально. владею этой машиной 3 года. на ремонт потрачено около 4тыс евро)) покупал за 2тыс евро))) летит на ней после 230 тыс/км все!!
@gevorgarzumanyan48083 жыл бұрын
😎👍👍👍👍🤣
@user-sh3sx9gb4l5 жыл бұрын
На тазике погоняй, б5 сказкой покажется
@Klotsa5 жыл бұрын
Я ездил на тазике и че? Че теперь все машины с тазиками сравнивать и молиться на них? Любая машина после таза будет космосом. Но это не значит что я должен хвалить и облизывать все машины
@user-li8tr6tc3c5 жыл бұрын
Халдрекс! муфта Халдекс
@Klotsa5 жыл бұрын
Ну да, оговорился
@user-ov5cf7yz8u2 жыл бұрын
B5 автомобиль, v6 движок покататься типа
@alekseyvinnikov94685 жыл бұрын
В общем без обид чувак, но обзор отстой, даже я не блоггер и ниразу не снимавший их - гораздо бы лучше интереснее и полезнее информацию бы донес до зрителей!
@alekseyvinnikov94685 жыл бұрын
Просто ты сравниваешь этот авто сперва с каким-то японцем, который по электрике не "ипал" мозги, при этом не укаазав даже какого года он был этот японец. Во-вторых раз на раз не приходится, у тебя убитый вхлам пасс был значит. У меня все хорошо и никаких проблем, кроме как изредка какая-то мелочь выйдет из строя - раз в полгода, при этом такого, чтобы я прямо не смог -бы добраться из точки А в точку Б не было, он не подводил меня! Так что не знаю, что за хрень ты пишешь, оскорбляя народный авто, по соотношению цена/качество/функционал/внешний вид/динамика, лучший авто в классе, топ номер 1, ну про внешний вид ток загнул, лично мне б5+ очень нравится, а обычный дорестайл б5 внешне таксебе :) ну и впринципе любые авто тех годов мне не нравятся внешне :)
@dimonkurenkov39975 жыл бұрын
Форсунки менять!Это проблема VAGOV!течёт не из резинок а сам корпус,от -14 начинает ссать!)Стоит не дёшего!)))))))))))
@Klotsa5 жыл бұрын
Да примерно при такой температуре бегут. Буду меня)
@user-yu1if4sc3i3 ай бұрын
На ауди двс установлен так же
@bumstikrf81765 ай бұрын
Да ладно плакать 75аh он вытащить не может, у меня на роуде в том же месте 100 стоит. Да это конечно не просто но все достаётся при желании. Не так часто это и нужно.
@babajobis8784 жыл бұрын
Какой-то тупорылый обзор
@Hovoarmg125 жыл бұрын
Passat b5 + 2.8 4motion 2001 г заменил движок на амх 2.8 было ббг 193 лс .. тратить много надо ..но комплектация у меня лучше чем тут (люк и тд)...у меня заеб полный)жрет много валит норм с электрикой проблемы вечные.. панель ошибок в пиксели разбит))и короб передач не шустрый)
@user-sx7rq1tg3m5 жыл бұрын
А заменил официально, или так просто без доков?
@user-sx7rq1tg3m5 жыл бұрын
Я тоже амх поставил вместо AQD, проблемы с постановкой
@Hovoarmg125 жыл бұрын
@@user-sx7rq1tg3m нет не официал
@Hovoarmg125 жыл бұрын
@@user-sx7rq1tg3m было bbg или чет а шас от ауди а6 амх 2.8 v6
@freewill95683 жыл бұрын
Завтра хочу купить пассат 2003 2.8 без 4вд , комплектация полная. Стоит брать? Движок ATQ
@sergy-ny3he2 жыл бұрын
Отзыв гавнище. Такие тачки просят внимания, а не так как ты, дешёвые прокладки покупаешь. У меня 2-я машина такая же (универсал), пробег около 800 тысяч. Если на них как малолетка гонять, то конечно они будут разваливаться.
@user-pi7tp9rx1f3 жыл бұрын
А японсы преносит тех эмотсы на пасатт 2.8 передни привод выграла по премои х5 4.8
@user-lx8ep1xq1e2 жыл бұрын
Я от чувака в шоке эти машины делили не для твоего Магадана а для Европы что она завелась при минус 10 уже счастье То на заднем сиденья сидит и сравнивает с машиной бизнес класса Ты тогда сравнивай с мерсом S класса
@user-ub4wu8ui8e2 жыл бұрын
норм машина не гони)
@metwentyomg2 жыл бұрын
Кто владел/владеет этим пассатом(экземпляром) вам только велосипедом ездить....
@user-mx7cl3jn5v5 жыл бұрын
полностью обосрал машину
@bmwdj16802 жыл бұрын
Не но это бля прикол. Зимой Акум разразился и богажник замёрз 🤣🤣🤣🤣 красворд сука как сделать.
@user-ct6sv7bc3t4 жыл бұрын
Ты вот плачешь что машина говно но ты же купил положеный нахрен корч.
@user-yn1zx1ce4n2 жыл бұрын
Джереми Кларксон отдыхает обзор огонь
@user-oi8hm5iu6n2 жыл бұрын
Снял диз. из-за концовки
@garetdor39144 жыл бұрын
Техников руках индейца, груда металлолома.
@thequartongames40016 ай бұрын
Пи#здец , это смысл этого видео, купил напичканого до жопы электрикой , мертвого немца 00х годов😂 и сравнивает их с нищими японцами, где из электроники только стеклоподъемники😂
@itz_BFATR11 ай бұрын
Сколько можно красть рот из bfdi
@bekzatkirgiz97464 жыл бұрын
Извени тебе надо авто пром ваз
@user-wj4st2dt9q3 жыл бұрын
Ему ЗАЗ нужен, Шанс какой-нибудь.
@bogdanpinkhuc99802 жыл бұрын
Обзор не очем, типа купил тачку ни хя про неё не знал не поверю. Обычно про тачку предварительно узнают.
@tagirmamedov19912 жыл бұрын
Очень не приятно почему KZbin позволяет такое выкладывать. Одним маты обиженного ребенка (((
@Klotsa2 жыл бұрын
Тебя кто-то заставляет смотреть?
@tagirmamedov19912 жыл бұрын
@@Klotsa )) Мамкин блогер твой тупой матюкливый высер до сих пор вылазит в поиске и вот это печалит. Удали, не ужели не стыдно ? Мало того что по технической части ноль так еще и говорить не умеешь без мата.
@Klotsa2 жыл бұрын
@@tagirmamedov1991 ты собой лучше займись чем каменты в интернетах писать
@user-jh4fj3ei6d5 жыл бұрын
Обзор хуйня, несешь чушь. Тачку обслужи мозги купи себе и норм машина. Подстаканники держат на ходу по плохой дороге очень хорошо и удобно. Задний ряд тоже удобный.
@ruslanruslanov32624 жыл бұрын
Пассат б5 "месть Гитлера"
@user-ez6vj4hh5y Жыл бұрын
Сам ничего не знаешь, ещё что-то рассказывать пытаеться
@tw1n-typ6o Жыл бұрын
Форсунки ссут и акум сложновато доставать... ну это конечно полный кал. Какая хуёвая машина. Врагу не пожелаешь
@Avtorozboraudia63 жыл бұрын
Трупака взял .просто
@user-rn3iv8mz4p4 жыл бұрын
Доставал 100й акум с дизельного б5. Это ещё то извращение.
@user-qc9cz7bl1g3 жыл бұрын
Велосепед купи и катайся
@Klotsa3 жыл бұрын
Так и сделаю
@user-ri9bi5go7i3 жыл бұрын
Ни о чём!!!
@drunkenmaster26623 жыл бұрын
В общем-то 1.8 самый надежный
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Да только турбину придется часто менять
@TheAndrewpulkovo Жыл бұрын
@@vadim4ik938 он написал 1.8, а не 1.8Т. масса моторов у них