Фольксваген Пассат Б5 1.8Т: чего стоит бояться при покупке?

Как выбрать правильный Фольксваген Пассат Б5, рассказывает Алексей. Чего нужно бояться, а чего нужно совсем уж избегать узнаете из этого видео!
Клубный сервис Ауди Клуб Воронеж: Телефон: [phone]
Форум: audiclub36.ru/forum/viewforum....
Группа в ВК: m. clubgarage36
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom
Наш Инстаграм: avtotut?hl=ru

[@user-mz3lx5ty1s]

те кто покупает такие машины стольниками не разбрасываются.

[@alexeyqwert7694]

Молодцы! Продолжайте рубрику

[@nikaNet-jq4jz]

Алексей похож на священнослужителя! ;)

[@anbahx1174]

И глазами бегает постоянно)))

[@user-eo4yk8yo2f]

Пёрл Харбор на мастера явно не похож)))))) похож на наркошу))))

[@siberia7048]

Отец Алексей предпочитает турбо на палке)))))))

[@mrgrey2610]

@@user-eo4yk8yo2f На синьёра скорей..

[@mihailrus4769]

Адептус механикус?

[@iscrash1]

Кажется я понял откуда у этого слесаря iphoneX... с такими ценами на ремонт

[@163city]

если честно.услышав его ценники на ремонт, я бы наверно развернулся и уехал............знаю я таких мастеров...........лупят цены, как будто последний раз ремонтируют..........не приемлю такую тактику..........ничего личного........но как сказали выше, глазки то бегают))

[@TheLamakin]

мотор делал сам, обошлось 60. поршня не менял. коробку тоже сам делал, около 40

[@alexberg5062]

Синяя подсветка- красиво! Я ещё подсветку в ноги сделал синюю! Красота!

[@SARGTITAN]

Здравствуйте и Большое Спасибо

[@kanataltynbekov5201]

Вам спасибо, за доброе дело.Удачи!

[@555444qqq]

Я на таком проездил 14 лет.2005г.в.Это лучший авто.... покупрал в конце 7го..3х летку..В5+ 1.8 т..Плюс пакет "плохие дороги"..Это выше клиренс и обогрев лобового стекла.Почти все ,что ломалось,то было по моей вине....Из крупных поломок за этот срок,не помню как называется деталь,( масло попало в антифриз)..(Замена детали ,промывка всей охлаждающей системы и замена печки)При пробеге 327000,все еще стояла РОДНАЯ ТУРБИНА)))Просто прекрасный авто ...слов нет .Сколов было много и разных,но ржавчины не было!Даже при треснутом лобовом стекле,обогрев лобовика работал...Продал вынужденно...Плакал...Если брать такие пассаты ,то лучше позние годы....2003-2004....Есть даже 2005...хотя тогда они уже оффиц. не выпускались.К тому моменту на этих моделях,немцы почти все косяки исправили...Дорогу держит отлично,динамика шикарная,комфорт,плавность..а главное железо....это как танк...пальчиком не прогибается ..Если кого то притер,то у себя только краску...До этого тоже был Пассат 98г...Но с немецкой,низкой и мягкой подвеской....по нашим дорогам брюхом шаркал...Сейчас очень тяжело найти в приличном состояни...Почти год искал...Но решил не рисковать и взял б7...Тоже хорошая машина....Но железо уже не то))

[@user-rt1tg9ee4e]

Хороший обзор спасибо! Но хотелось бы увидеть ещё обзор о простом 1.8 ADR. И способы увеличения на нем лошадок, если ето возможно...

[@nurbekfany828]

Нет их

[@user-co5wv1zw2j]

Леш, подскажите, пожалуйста, присмотрел действительно хороший вариант Ауди а6с5, но с 2.0-литмовым АЛьТом. Пожалуйста, прокомментируйте, хватит ли его в динамике (я не гонщик и езжу мало), так ли он плох с масложором( можно ли что-то наверняка сделать) стоит или не стоит вообще брать? Спасибо.

[@evgeniyivanov9852]

Цены какие то завышенные,коробку в Брянске перебрать полностью с гарантией 70000 .

[@user-on4kh5xp7v]

Спасибо, хороший обзор с ценами на обслуживание.

[@FaxriVideo]

Спасибо. Чуть было не задумался купить такую. Красивая тачка и дешёвая у нас.

[@user-xf3ok2sb9z]

Здрастуйте, снимите видео с заменой гидро натяжителя цепи 1,8 турбо. спасибо

[@luckyman2600]

Молодцы норм обзор)

[@vlo5arm]

audi a4 b5 1.8 обзор

[@xitrugan]

На бора 1.9 тди правда с простым днвд езжу 13 лет, 660т! А недавно купил jetta 1.8T вот и смотрю)) вроде надёжный тоже) едет отлично!!!

[@user-nr5zo4zi5p]

На американках 170 сил потому что снимаются они с маховика, а на европейках 150 потому что с колес, а так это одно и то же.

[@MrAlexaBoy]

Даниил М тоже доказывал это не раз, люди всё равно думают что американцы едут лучше...

[@alexandrolegovich6812]

@@MrAlexaBoy эт точно. ток в характеристиках разгон одинаков

[@ArtMargarita]

Спасибо большое за видео. Адрес бы узнать ваш?

[@evgenvavilon727]

с японии контракт с турбиной 47...брали в сентябре .живем под красноярском.

[@user-gb3lk5ux2b]

Про б6 1.8 160 сил снимите обзор

[@VERYAZOVDS]

чего стоит бояться рассказано у меня в нескольких сериях) а машина класс!

[@user-nc1lt8lg9k]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на фольксваген пассат б6 2008 год 2.0 тди, можно коробку dsg поменять на простой автомат , что нужно будет для этого ?

[@user-zl3zq2fr5e]

Синхро это на дорестайлах вроде, у меня ))) VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в., пепелац хороший, но сцуко все дорого ))) и да 100 тысяч это есть такое. касаемо капиталки движка )) капиталка коробки если замарнуться не на много дешевле будет.

[@dmitriil3710]

Волосатый помешан на сотке что не спроси у него, сразу сто тысяч.

[@user-yl2qy9dy9e]

от 100 - да уж - где он такие цены видел) жест просто

[@bovanizit192]

У нас всегда так, как поменял запчасть нак начинает сыпатся

[@vadislaus]

Прямо как моя шкода турик с АУМ. Только движок по другому стоит.

[@user-jz2bw1gr7b]

Алексей добрый день!скажите а вы откуда?город?

[@user-tr7zo9pm1v]

Еще надо сказать что блок комфорта купается в ногах водителя, и это создает проблему для многих кто с этим не знаком

[@400nmtorque]

Ребят, так 5HP19 в другой версии так же ставилась на E39 вплоть до 540 - 286 сил и 400 момента и нормально, держит. Почему 210 сил для нее предел?

[@vladislavkuzmenko4005]

спасиб!!!

[@user-qp2wy2bf6w]

Здравствуйте у меня пассат б5+ 2001 объем 2.0 механика azm утром зажыгайеш двигатель троит тихота нету не подскажете из за чего

[@user-qy6qu1kv6q]

С 2007 такого держу и продавать не планирую.

[@user-im7eu7kt3h]

Алексею респект,хороший мастер

[@AUDIQUATTRO96RUS]

Сделай обзор своей А8

[@user-sx7rq1tg3m]

Ремонт данной АКПП, должен стоить не более 60т, сам делал свою, запчасти обошлись в 36т.р, причём оригинал, менял всё, и даже полноприводная была

[@slyzhnyak]

А что за проблемы с B6? Там все то же самое кроме системы ВКГ которая с 2004 года стала пластиковой.

[@user-zm7ti5ro9u]

У меня AWM 170л/с менял в 2013г на такойже двигатель в Москве брал за 50000₽ и не столбик а в сборе со всем навесным и мотор шикарный, все шпильки с заводской маркировкой ещё ( краской штрихованные) мотор классный да и вообще в целом В5.5 или в народе В5+ шикарная машина, боль конечно это подвеска рычажная, турбина и ГНЦ ( гидронатяжитель цепи) это самые дорогие детали что я перечислил если оригинал или фирм поставляющих эти детали, а в остальном все терпимо и легко лечится! Да забыл ВКГ часто чистить надо тоже экология геморойная!

[@user-bh8td4ie5h]

Volkswagen Passat 1.8Т Tiptronic GLS на 170лс стоит брать и чем отличается от 1.8 на 150лс ???

[@herrmayor7616]

Леха как всегда красавчек))

[@user-ur8xo3ey9u]

Здравствуйте. А мастер с какого города?

[@user-td3fq4ok8e]

здраствуйте у меня машина б5+1.8Т AVT 2003г..ЕРС горить и расход много

[@igormoh6888]

Брал свой b5 1.8 ADR, Акпп 7 лет назад. Сразу +90, через год ещё +8. С тех пор без проблем.

[@user-ug3tr5ou7n]

За скоко брал и какого года пассат б5

[@denismaskalenka8300]

от замены до замены масло VW New Beetle 1.8 turbo 2003 года и 173 лошадки по заводу

[@dizmoral5475]

Ребят вопрос конечно может дурацкий но, можно ли совсем отглушить заглушить отрезать турбину т. е я например беру машину не для того что бы вваливать на ней а размерено передвигаться по городу и совет дайте ччто лучшее будет ауди а4 с автоматом 2003 года или же пассат с двиглом 1.9 тоже 2003 года

[@user-gu3hw9sq1o]

про 100 штук верно подмеченно чинил АWM 1.8t запчасти с работой вышли 110

[@user-lo5tl4mn1u]

Какой лутшый пасад с бензиновым двигательом

[@user-mt8in2mh8v]

А шкода 1.8 турбо вы как чипуете?

[@Led_Servis]

А бензин 2,3 автомат? Можно брать?

[@Vladimir.R]

Начал вибрировать, тряс подушки, думал на тнвд Птом еще рейка начала закусывать, салон не в лучшем состоянии был. Плюнул да скинул. Только потом понял что это был маховик. Кстати пиздатейшая вещь, так как с ним, никакая машина с одномассовым так плавно не подключает тягу и не сбрасывает ее. То есть можно на трех-четырех бросить газ и машина не клюнет носом начиная тормозить мотором а плавно снизит обороты.

[@davidkochuashvili4217]

Я мотор перебрал всю за 45 000, что он несет какие 100 000, машине цена от 200 000 до 300 000 а он перебрать 100 к и контрактник из беларуссии 25 000 а не 75.

[@diasdias8586]

Живу в Киргизии,и когда слышу ваши расценки волосы дыбом встают!)))

[@bekturmusauulu6457]

Салам братан тоже с КР,знаешь про Пассата?

[@user-sk4jv4se1p]

100 тыщ сейчас это сколько? 10 долларов?))

[@diasdias8586]

@@user-sk4jv4se1p Гугл тебе в помощ!!))

[@user-Hell_Cat]

Купили фольцваден б5 рестайлинг американец . Не работают стопы в чём может быть причина ? Заранее спасибо .

[@user-ks4hv2fh9l]

А че ремонт как на 220 мерс? Все по сотке. Это из расчета 40% запчасти и 60% услуги?

[@user-oz8my3ou1f]

Дружат ли эти двигателя с газом??

[@stasg2240]

У меня B5+ с двигателем ALZ 1,6 механика 2003 года. Пробег 270 тыс. Больше десяти лет на ней. Очень хорошая машина. Двигатель только сейчас попросил небольшого ремонта в части колпачков клапанов сальников и прокладок. До этого вообще проблем не знал. По ходовке. Заменен за всю историю один ступичный и один раз по кругу пружины со стойками. Подвеска да меняется полностью комплектом. Но она того стоит. По поводу замены двигателя на контрактный большие сомнения. На рынке можно легко напороться на х...ю. думаю лучше свой отремонтировать. По днищу ржавчины вообще нет. И это машине 16 лет.

[@vitalikfomin9832]

Підтримую на 100%. Також 1.6 тільки 2001р. 280тис.політ нормальний. Хоч і маловато потужності,але для сім'ї,і спокійної їзди його вистачає з головою.

[@slyzhnyak]

Про фазовращатель не сказали ни слова :)

[@gg9041]

Что с бордовой соткой?

[@vacyvasyn6096]

двиг ATW. НЕ ПУТАТЬ С AWT. саксы амортиры брал за 6600р

[@user-bo1uz8hm9h]

Скажите пжл если ГРМ порвёт гнет ли клапана

[@mechanikbob]

ремонт не меньше 100тыс? озвученные ценники, мягко говоря, завышены в два раза.

[@slava2710]

У сестры такой пассат 250.000 сожрал

[@eeexpertpanov1266]

Я за ahl 1.6 в 50т уложился, с заменой клапанов, расточкой и т п.

[@user-ju8is3ip8m]

eeexpert Panov вы дурачки ? 1,8 замена клапанов ушло 20 тыс

[@user-ni7yw6ww5w]

вот буквально месяц назад делал ремонт гбц и даже не капитальный , со всеми прокладками новыми клапанами , притиркой,шлифовкой и всеми сопутствующему 45, + если менять турбу на хороший аналог 40, рычаги 20 , перепрошить еще 7т , вот уже 110 и это далеко не предел если бы делал полный кап ремонт гбц вышло бы 60+ , а если оригинал ставить так там стоимость машины выйдет, а то и больше )

[@zajivbhijdj1090]

@@slava2710 если слушать лапшу от СТО то можно и больше потратить смотря где догонишь что доят

[@golubevstanislav3740]

Главный плюс этого мотора, расход по отношению к мощности

[@grootdark9471]

Моя АВДОТЯ 1.8Т, уже 2 десяток колесит, 200 т. км, не перестает радовать, подвес расходник, не капиталил)))))

[@svt3962]

Машина очень проста в ремонте я с помощю домкрата и подставки без ямы поменял всю ходовку ,только пружины на стойки на станции поставили. Запчасти каждый выбирает по бюджету

[@user-jq7kt8wl9e]

подсветка приборов никогда не мешала. может после ремонта и смены диодов и слепит, а если все ГОСТ то просто отлично. Получше чем у лады за 750 к.

[@mrgrey2610]

Так она регулируемая..

[@user-un1wh3ww8o]

@@mrgrey2610 да только хотел написать что она регулируется

[@vitalyi9496]

А есть ли смысл брать контрактный двигатель? Это же тот же кот в мешке! Мое мнение, лучше перебрать ДВС

[@Zlodeyyyy]

Про а8 Алексея расскажите.

[@user-je5tw7io4f]

kzbin.info/www/bejne/nnfTfqmfl5Jof80 и kzbin.info/www/bejne/fHzQZmCtr82hd7s

[@user-wx6uo6km9i]

Можноли такой двигателя установить на пассат б3 б4 ?

[@user-gt7fi8un5v]

Классный видос, полезный. У меня тоже Пассат 1,8 турбо седан. автомат, 2001г.. год назад пригнал с германии. пробег 230т. Доволен аппаратом. Единственно не могу победить одну проблему, вибрация на D. Подушки двигателя поменял, свечи поменял, дроссель почистил, ВКГ почистил. Ничего не помогло. Причем сам двигатель работает ровно, а вибрация передается на кузов, в движении вибрации нет. Говорят это их болячка(((( но хотелось бы устранить. Не сталкивались с таким?

[@SerGoDrozdoff]

Было так и у меня. Поменял потом еще и подушки АКПП и прошло.

[@user-gt7fi8un5v]

дело в том, что подушки коробки на вид живые. Еще проверял их. на работающем двигателе поддомкрачивал коробку и вибрация не исчезала. думаю, что не в них дело(((((

[@vladimirtsupko8107]

Кто-то,Ильдара посмотрел,и все рассказал!)

[@svirin9291]

На Б5 никогда не было муфт, там только торсен!!! Синхро на дорестайлах, на рестайле фомоушен.

[@vag_ownerturbo]

SVIRIN неверно, фомоушен и синхро на Б5 это тупо название, сменилось оно в конце 98, начале 99 года. Т.е целых 2 года доресты шли с названием фомоушен...Ну и да..на Б5/Б5+ один единственный вариант полного привода -торсен

[@1NoXe1]

Ставили муфты по началу на дорестайлах, называлось сие недоразумение Syncro. Это потом торсены пошли

[@SERGERYO]

Практически подавляющее большинство ауди, бмв и ваг тех годов потребуют вложений после покупки. И иногда приличных. Опять же, если подходить правильно к этому, а не менять что то когда отвалится и аналогом от жигигулей, опеля итп...

[@user-id3sr6ux1h]

Скажите пожалуста vw б5 2003 1,8т автомат работает ровно, до 3 передачи, до 3000тыс не переключает на 4 скорасть горир ошибка, но вручную переключает

[@arsenalauto1190]

100ка ))) я взял Аванта а6с5 конфиг такой же. 02 год 200т.р. резина Контрактный двиг за одно с коробкой за 60р и туда сюда за все про все 180т р сверху. А авто реально классное и 1.8т имхо один из самых оптимальных вариантов.

[@exceptexceptional4808]

Здравствуйте! Вопрос про масло? Какое масло льёте и какой допуск масла?

[@clubniigarage]

Aral HighTronic M 5w-40 502.00 505.00

[@islam_a_dark]

а за сколько можно чипануть его? у меня такой же мотор только на автомате

[@golubevstanislav3740]

Взял пассат 2002 года тряханул всю ходовую за 40 к поменял все. Даже стабилизатор т.к погнут был. И забыл про ходулю на 5 лет. За исключением гранат менял 2 раза по собственному похуизму

[@barshinmgarage7670]

Исправный или качественно откапитален мотор 1.8т,не требует масло на доливку !

[@user-zi3zi1vc6d]

Любой мотор с турбиной,если на нём наваливать, по-любому чуть подъедает.

[@alexanderkretov5942]

Спасибо за видео!) еще не плохо было бы сказать примерную цену данных авто и что можно за такую цену купить с чем не придется ездить в сервис)

[@user-ez4un4js1y]

На момент начала 2024 года меньше 400 тыс искать не стоит

[@Venom-gv7dc]

​@@user-ez4un4js1yпочему?

[@yeraz_085]

Zdrastvuyte u menya passat b 5 1999 jiryot mnoqa topliva benzin whto mojet bit

[@Cheshirskiy_cat]

Абсолютно прав чувак, это последний настоящий пассат!

[@user-td9lm9dk1p]

Точно хорошая Советуют такую взять

[@grigorkevnakszyan9921]

У меня такой девять лет горе не знаю

[@npcNEGR]

@@grigorkevnakszyan9921 Хорошая машина? Брать за 180к руб?

[@zxc.savage4493]

@@npcNEGR Хорошие варианты от 330к

[@user-jv8vs3gj6k]

Точно

[@notnews7184]

Думаю поменять тачку хочу б5+ с 1.9 tdi смотрю есть с 101 л.с. и 130л.с. есть ли разница кроме разгона в конструкции??? Кто в курсе подскажите...

[@notnews7184]

@Пабло Эскобар уж как три года гоняю, только не на пассате, фокус 2 1.8 tdci доволен как слон.

[@alexsandrgal149]

круто

[@user-zd9gd8xn1p]

мужыки помогите решить проблему на пасаде б5 неработают задние поворотники с переди работает и авпарийка и повороты напишите причину

[@user-zq9ts8mq3e]

хорошо бы про дизеля подробней!!! бенз как то не очень нравится. разумеется каждому своё.

[@user-cu9kk5vn1b]

Поддерживаю)))

[@saabb4581]

Был у меня такой апарат из Швейцарии, купил я его при пробеге 120000 не кушал масло вообще и за два года и 50000 пробега менял только катушки зажигание.

[@evgeneevgenich8831]

Gheorghe Mardari да катухи кумарят

[@user-km8hg5it5d]

При свапе с автомата на механику, часто бывает, что при повороте у людей выпадают триподы. А про запас всегда нужно держать тысяч 50

[@pop_cat878]

добрый день уважаемые пассатоводы. скажите пожста от чего может быть стук при трогании и сбросе газа ( по ощущениям как будто опора агрегата ) но они все целые. Благодарю за ответы

[@Kitamura417]

Разобрался с вопросом?

[@user-lq5cn8fg8n]

Ставили ещё W8 моторы

[@RinZlat]

Послушал бы его мнение про пассат б5 98года ahl 1.6 акпп dmu 01n

[@djondmitrich7356]

У меня такой,только Мкп

[@maryssiad1792]

Три месяца с таким двигателем не знаю покоя. Началось всё с негреющей печки и подъема температуры. В один прекрасный день, все закипело. Заменили двигатель, а проблема осталась - кипит антифриз. Реально вбрасываю в него 1000-1500 долл в год даже без проблем с двигателем, то подвеска, то диски, то еще что.

[@user-vu8rh7od5y]

А нужно было просто заменить крышку на расширительном бачке

[@uds7722]

Я в свою семёрку столько же вбросил за прошлый год

[@CaptainShame]

Месяц назад купил себе B5+, на 2.3 моторе, 170сил, 4motion, посмотрим как он будет себя вести

[@boxingatasi9441]

Ну что, как машина?

[@CaptainShame]

@@boxingatasi9441 продал уже давно, но пока катался, каждый день как праздник. Врут, что ломается часто, врут, что дорого стоит всё. Всё адекватно и подъёмно, зато комфорт, какого ни на одном японце не ощутишь. Мотор везет как паровоз, полный привод позволяет по пухляку дорогу прокладывать наравне с аутлендером. Исключительно рекомендую 2.3, 2.8 моторы, правда 2.8 кушает масло, за это читать надо в интернетах и быть готовым, но эмоции не передать.

[@olegoleg-dm7bp]

Послушал и задумался, походу дела батюшка Б6 в глаза не видел . Езжу на Б6 пять лет, СВАВ tdi 2.0 брал на пробеге 170 000 , менял только маховик после 50 000 пробега , dsg6 наездила уже 300 000, замена масла дсг раз в 60 тыс, двиг раз в 20000, по подвеске такого гемороя как в B5 нет, в Б6 передняя подвеска это всего один треугольный рычаг на нем передний и задний сайлент +шаровая (на трех болтах прикручена к рычагу), сайленты заднии сразу все ставят усиленный-литой от audi a2 или шкодам Rs и все забыли навсегда, цена 400 руб за один, шаровая менял за 130 000 только одну цена 1800 рэ. trw , вторая шаровая еще заводская, по подвеске больше нечему ломаться, развал регулируется подрамником. В Б5 же переднюю многорычажку из 8 рычагов называют «Месть Гит..ра».

[@alekseizolotoi7486]

Всё правильно сказано что это последний честный авто от вага. Владел б5 1.9 аху, б5+ 1 8т. авм, ауди а6 ц5 2.5 акн. и от них остались только положительные эмоции.

[@user-ed8zd6xw1q]

Чё ж ты не сказал ничего про замену цепи и фазовращателя?

[@Play-on2rk]

Какой цепи? Там ремень...

[@font.]

@@Play-on2rk ремень между кв и распредвалом одним. А между распредвалами впуск и выпуск стоит цепь с фазовращателями и без. Разные модификации

[@roma6663]

100000 руб это с новым турбой или без?😲

[@carpteamgorodok1212]

А де патлатий пропав ?

[@Puf_Puf]

"Там муфта".. А ничего что там постоянный полный привод с диффом ТОРСЕН? Какая муфта с продольным двиглом?У октавий она была в А5 кузовах и турах.

[@antony__brown]

Приветствую, хотел бы поинтересоваться какой расход у данного авто, чтобы примерно понимать к какому минимуму мне стремится... У меня a4 b5 2001г awm расход по городу 18-19 литров 95-го бензина за городом 11.5 литров (quattro) автомат Машина очень нравится, но заправлять уже сил нет и денег ( И в чём может быть причина такого расхода?

[@85Shester]

Ну тут сама по себе конфигурация автомобиля полный привод плюс акпп к такому расходу располагает. А вообще при большом расходе надо смотреть Maf сенсор (дмрв), лямбды, распыл форсунок, давление топлива на подаче и обратке, если имеется, катушки и высоковольтные провода на пробой, также проверить на подсосы воздуха.

[@user55538]

Очень много расход, у меня 14 литров по городу, механика универсал,