Volkswagen POLO Stage 3 от Etuners 240 л.с. на МЕХАНИКЕ - самый БЫСТРЫЙ в РОССИИ!!!

[@РусланБекоев]

Всем привет!!! Как Вам результаты ПОЛО, что думаете о таких не маленьких вложениях?) Вы согласны, что вот так должен ехать "СПОРТ" от АвтоВаза, а не 9.5 секунд...? Приятного просмотра!!!

[@alexgame4297]

Опять тебе веста покоя не дает, чувак если ты вложешь в спорт 500к то будет даже лучше результат

[@kasatik4028]

@@alexgame4297 покажи где посмотреть эти результаты на весте спорт

[@РусланБекоев]

К ее стоимости ещё 500 вложить?) И накой она нужна...)

[@kasatik4028]

@@РусланБекоев чтобы тебя не на ютубе показали а по первому федеральному)

[@nimax84]

почему веста спорт должна ехать как тюнингованный поло гт, а не как стоковый поло гт? все кричали, хватит дотировать ВАЗ, тогда его продали французам, теперь французы по сути запретили все инженерные разработки на вазе, тот же самый 1,4 турбо, что бы не было внутренней конкуренции, теперь все кричат, где разработки ВАЗа

[@Vitos700x]

Ну тут хоть видно что не зря бабки вложены, владелец адекватный человек, приятно было посмотреть

[@valodiyaa]

да ну нах, из-за фар, менять балку, 140к... неадекватное вложение за просто свет, в машину которая стоила 750к. за 30-40к, тюнинг ательешки вставят ледо-линзы, красиво все это оформят... и выглядеть будет не хуже стока, и светить будет отлично. да, это колхоз, но когда такая разница между 140к и 40к, можно закрыть на это глаза.

[@ivanh9567]

@@valodiyaa А потом такие как ты слепят своими линзами на подъемах, потому что морда задирается. Нельзя ставить ксеноновые линзы не имея автоматической регулировки!

[@valodiyaa]

@@ivanh9567, я понимаю о чем ты, но к сожалению это чушь, потому что любая груженная машина без автокорректора будет слепить поток. Для этого сделана механическая регулировка. Сейчас у меня машина со сток ксеноном и автокоррекцией, её коррекция может думать по 3-5секунд пока изменит положение светого пучка... Автоматическая коррекция не идеальна даже в новых авто с диодными фарами (бмв, мереседс, лексус) , на наших дорогах она резко регулирует при виде любой кочки, ямки и тд, при этом такие фары слепят. Так что будем делать? Может откажемся от фар совсем?

[@ivanh9567]

@@valodiyaa Не будет, если у неё штатная оптика - которая если и слепит, то не на столько чтоб выело глаза, т.к. световой поток штатной лампы в разы слабее за ксеноновый прожектор.

[@ivanh9567]

@@valodiyaa Если машина оснащена ксеноновыми линзами с завода, на ней так же будут установлены автокорректор и омыватель фар.

[@AlexLarionTVshow]

Офигенный поло! Хозяин молодец!

[@РусланБекоев]

Ну то что решился на это все, достойно уважения...)

[@AlexLarionTVshow]

Руслан, тебе спасибо за видео)

[@РусланБекоев]

Мне то не за что, это моя работа...)

[@chpr5065]

Хозяин приятнейший, культурный, грамотный человек, очень понравилось смотреть и слушать! За подготовку автомобиля - отдельный респект!

[@РусланБекоев]

Согласен, кавказская мудрость в нем присутствует...)

[@chpr5065]

@@РусланБекоев скорее просто человеческая, без привязки к национальности.

[@РусланБекоев]

Человеческая понятно... Но есть в нём немногословность и уважительность... Я, как житель Кавказа, в нем это сразу увидел...)

[@EgorSt93]

Ребят, просто видно что владелец из Петербурга, вот и всё. Гопникам с юга страны такими никогда не стать

[@EgorSt93]

@@РусланБекоев это не кавказская мудрость, это петербургский код.во всем.

[@evgenkakomlev]

я как то решил замерить 100-200 на своей весте, в общем замер, пока не закончен.... ))))

[@РусланБекоев]

Я на Форде тоже не могу....)

[@НиколайНиколаевич-с2з]

evgenkakomlev на наших ведрах 60-160 актуально мерить

[@evgenkakomlev]

@@НиколайНиколаевич-с2з отличная идея )))

[@vag4073]

@@НиколайНиколаевич-с2з у меня как раз и выйдет где то 17сек., как у этого поло 100-200😀

[@christesla4098]

Я смог до 205 разогнать свою НЕВЕСТУ 1.6 2019г. Но это с горки в штиль)

[@evgenkakomlev]

Мужику респект!!! Очень по простому все рассказал, видно,что хороший человек!

[@РусланБекоев]

Да, простой и скромный...)

[@Денс7711]

Хозяину автомобиля глубочайшее уважение и восхищение,проделанной работой.Ведущему -респект за шикарный обзор и отличную подачу!!!!Процветания и развития каналу!!!!!

[@РусланБекоев]

Спасибо большое, очень приятно...)

[@SerjK64]

Респект владельцу за оригинальные запчасти VW (свет, голова, сидения) и качественный подход

[@wowboroda]

А что за фары не подскажите?

[@SerjK64]

@@wowboroda заводские полностью светодиодные, идут в топовых комплектациях. Номер детали не подскажу к сожалению

[@Mercurychka]

TheNoMoreNick доброго времени суток, а что за сидения передние .? Переделка была критичная? Спасибо 🙏🏿

[@Тачи-э1ж]

Господи, внешка просто 10\10

[@RusCrazyboy]

Внешка стоковая. 🤦🏻‍♂️ Диски только непонятные.

[@challendgespb]

@@RusCrazyboy фары, занижение, диски для кольца. Всё гармонично, без колхоза, выглядит очень бодро

[@negr-vh3iw]

@@challendgespb фары сток

[@ecu_chip_tuning7758]

На полуслике человек ездит, вот это уровень)Мощности немного, но она реализована плюс минус! Хозяину респект)Хоть я и Камривод, но понимаю что и ваговоды есть хорошие люди)

[@9023131158]

Редко вижу ребят с Кавказа с поставленной речью и в адеквате . Всего хорошего друг и так держать

[@Razgon93]

Хозяин огонь, вложился как надо! Поло пушка!

[@РусланБекоев]

Вложился не то слово...)

[@Никита-н2н1з]

Огромное спасибо монтажеру за то, что все самое главное в начале ролика и не надо тратить время

[@НадирХалидов-в5щ]

Фары 170 тыс общий расход ..просто жесть..но едет очень достойно для движка 1.4.молодец,что не сдался))!💪👍

[@ЕвгенчикАрхАнгел]

ну можно просто их поставить и заморачиваться с датчиками и тд, как многие)

[@НадирХалидов-в5щ]

@@ЕвгенчикАрхАнгел ну да,так выгоднее)

[@Lambaby4acabradona]

Я просто при покупки брал с би ксеноном + 56к))

[@АндрейШадрин-щ5д]

Хозяин максимально спокоен - порадовал. За труды респект!

[@СергейБойко-ь6з]

Поло(седан) не люблю так как он задумывался для стран третьего мира...счетаю его не полноценным...как и многие счетаю не до врагом! Но этот реально удивил! Хозяин МОЛОДЕЦ! Удачи в эксплуатации!

[@uuuqqqgg]

Мда, раз машине для третьего мира значит от изначально хуевый? Л-логика

[@Sniper-b5o]

@@uuuqqqgg точнее её отсутствие

[@МихаилЗеркало-й5п]

Двигло то на тигуан и пассат ставят так что не дно...

[@РамильРзаев-о7д]

Красавчик, очень грамотно,ничего лишнего.Успехов тебе, Рамиль

[@ИльяБолутов]

Эту сумму доработок прибавить к Авто , вот Вам и Октавиа 1.8

[@РусланБекоев]

Так то оно так... Но не всегда ж вся сумма на руках имеется...)

[@СашаНестеров-ю9ъ]

Илья Болутов новая 1.8 будет и стоить 1.8

[@sd9866]

И ты прав. Но некоторые хотят получить уникальный проект, а не быть как все.

[@СергейХ-и5б]

У меня тоже на Поло получилось 500к+ к цене нового. Только в Октавии мы не получим то, что есть в моем Поло: хорошей шумки, кожи, музыки, тормоза и подвеску тоже допиливать...Вот и считайте. Со всем этим новая машина от 2,5 ляма начинается.

[@vag4073]

@@СергейХ-и5б только поло так и останется поло и гольфом не станет от этих доработок

[@testdrive3577]

Мужик красавчик простой человек без понтов без ничего, а то некоторые бывают а типа я это сделал я то сделал, я всех типа это то сделаю я самый крутой, а этот мужик видно что очень простой и всё, а поло это хорошая машина простая и без лишнего, у каждого свой вкус и как говорится на вкус и цвет товарища нет, а те кто тут смеются и говорят что он дурак что столько вложил и то что за такую цену купил поло так им из маршрутки виднее

[@ЕвгенийАцута-у2о]

Авто отличный, ну хозяин вообще молодец, все четко и по простому!!!

[@Aleksei_1986]

Хозяину респект, воплотил в жизнь мою идею о покупке поло 1,4 на ручке и доработке. Красавела!

[@АндрейСвирин-ф7т]

Не знаю как на счёт тюнинга, но штатный поло, очень надёжный! Я на своём откатал уже 600+ тыс км и ни каких проблем, иногда мелкий ремонт (нет вечных деталей)! Так что рекомендую поло 👍

[@Murat911ful]

Руслан, спасибо, за труды и интересный контент, но не стоит все сравнивать с вестой, весту берут в основном на Кавказе в комплектации комфорт имейдж, она стоит 650-670 тыс. ни одну иномарку новую в достойной комплектации за такие деньги не возьмешь. Спорт не стоит воспринимать, как М5 компетишн от автоваза, это как у ауди с лайн, дизайн спортивный и чуть по бодрее мотор, людям не нужны корчи во владении. Кто хочет сделать корч, он сам доработает намного эффективнее, чем завод не жалея денег)

[@МерабЛобжанидзе-ю9ю]

Руслан хороший видос! Хозяин молодец! Адекватно всё объяснил! У самого поло! Хотел весту спорт взять ..... слава богу не взял!!!😂😂😂Брал за 860 к! Когда за весту мне 1000000 загнули!!! Она ещё и не едет!!!

[@Nick6-6-6]

Хозяин молодец что без предрассудков. Льет лукойл, очень качественное, сам лью в мерс. Да и в заводскую канистру мерседес льют именно лукойл, просто ценник поднимают в 3 раза.

[@rotamsamsara9223]

Ты водитель мерса или хозяин? Никто из обеспеченных насколько я знаю и общаюсь вообще ютюб не смотрит, некогда, и нах не надо..

[@sd9866]

@@rotamsamsara9223 Я тебе секрет открою, но уже многие обеспеченные и делают деньги на ютубе. А многие из них еще и выросли на нем.

[@Nick6-6-6]

@@rotamsamsara9223 а что они смотрят? Типичный фонарь ты. Да w205 кузов у меня, брал с нуля, уже накатал 65тыс км. Когда был на гарантии лил оригинал, после сделал чип и перестал ездить к дилеру и начал лить лукойл. Посмотри по тендеру который выставлял даймлер и его выиграл именно Лукойл, поэтому в оригинальные коробки даймлер льют именно лукойл

[@rotamsamsara9223]

@@sd9866 это все от безделья, тот же канал железная ставка, они сначала поднялись, а потом от безделья и скуки делают контент, потому что есть время. Сам хочу бизнес открыть времени вообще нет и сил. Пока..

[@sd9866]

@@rotamsamsara9223 Ты не прав. И в бизнесе однобокий взгляд тебе помешает реализоваться )

[@всёпросто-ж3щ]

Отлично видюха зашла 👍😉прям смотрел на одном дыхании. У самого поло 1.6 в предмаксималке но так вкладывать это для меня лично нонсонс😊но за владельца искренне рад, приятный мужик, вежливый без пафоса, приятно смотреть

[@uuuqqqgg]

У меня 1.6 ст1 17год, проехал уже 250тыч, ебашу в кашу каждый день, машина не убиваемая, 160-180 км/ч средняя скорость, очень сильно люблю поло, другого мне и не надо))

[@vitaliycolt658]

250 тысяч проехал и нифига, ещё и с прошивкой 😂👍

[@Srvnikson]

Ст1 на атмосфере, не смеши

[@BoxteRify]

150 сегодня полет отличный) тоже средняя 150-180

[@ватник-х9ч]

у меня ст2 средня скорость 230-240 км\ч

[@uuuqqqgg]

@@Srvnikson а что такого то

[@Дмитрий-ю4ь4у]

Классный ролик, Удачи с каналом! Сам на поло езжу!

[@sergeysanych122]

Многие скажут нафига столько вложить? Лучше купить другой. А я бы так и поступил, только с рапидом. Мне просто кузов его больше подходит, чем седан. А в идеале сарай

[@XzencarsZ]

в идеале,можно взять не рапид а Калдину ГТТ на полном приводе с ручкой,и 260 кобыл,тоже сарай

[@sergeysanych122]

@@XzencarsZ согласен. Только в данном тюнинге по птс останутся заводские силы.

[@XzencarsZ]

@@sergeysanych122 что верно то верно,не отрицаю

[@АлексейМолин-б4ъ]

Собратья с наступающим! Купил поло 600км проехал. палка но 5 ст.и 1.6

[@Noname...222]

Красава👍

[@serjr2864]

Руслан ,,хорошо снимаешь ролики 👍👍👍

[@РусланБекоев]

Спасибо, стараюсь...)

[@johnmalkin9323]

Хозяин молодец скромняга!!!!!

[@ВовкаЛ-ъ4т]

Уважение хозяину! Polик здоровский! Побольше таких!! 🎉

[@Sanek972]

Красавчег,масло меняет 5000км)

[@UncleSam884]

Так и надо на турбо движке менять

[@Sanek972]

@@UncleSam884 да не, даж раньше, в некоторых случаях )

[@serjr2864]

240 лошадей для поло это вообще самолёт ✈ 👍👍👍👍👍👍👍

[@МаксимМ-с9ы]

🤔🤔 В Весту 400 рублей вложений, не едет. В калину 500+ рублей, так и не поехала не куда. А тут ломучий ваг (так говорят специалисты с Урала и Сибири) который интереснее и едет. Поло и Рапид хорошие машины, + - и они ещё интереснее поедут.

[@daniilbagrov7087]

Так там х*й пойми откуда взяли эти цифры,их похоже жестко налюбили

[@SINAD_]

Ты про калину Bormana, что она не едет пишешь? А ничего что он на любительских соревнованиях на табуретку стабильно заезжает и ты это называешь "не поехала" 😂 а у этого поло разгон по прямой и всё...

[@МаксимМ-с9ы]

@@SINAD_ Если она поедет как сток гольф гти, не говорю за гольфR. А так, если ради смеха написал то улыбнуться и посмеяться можно. Или пусть так громко не заявляет что 400 или 600 вложений. Сажает кого она там и куда 🤔🤔🤔😂😂😂 Да, откуда столько развелось... Задорнов отдыхает)))

[@SINAD_]

@@МаксимМ-с9ы что бы по прямой ехать много уметь не надо. Бабки вкинул, газ втопил, дсг за тебя передачи пощелкала и ты супермега гончеГ👌 и смотреть серию про калину надо было повнимательнее! Он объяснил что 500к вкидывал пока искал оптимальный конфиг для кольца. Это не значит что там 500к на данный момент

[@МаксимМ-с9ы]

@@SINAD_ Да что там смотреть то??? Что как Honda civic type R поехала... Нет вроде??? Или я ошибаюсь, ахахаха. Или из той серии, что парни с Челябинска интереснее движки собирают, чем Денис??? Дсг опять виновата, и снова иномарки плохо, да что ж ты будешь делать то))))

[@DrHead-hs4uz]

Рамиль , я даже не представлял что Поло может быть настолько крут. Жму руку.

[@РусланБекоев]

Я передал ему твои слова... Думаю будет приятно...)

[@alexgame4297]

На 240 кобыл слабый результат 6.6 сек, столько бабла пипец, на октавии 1.8 можно такой результат достичь на ст1

[@РусланБекоев]

Сразу всей суммы не было, поэтому постепенно все делал... Если б деньги были, думаю Октавию он бы взял...

[@РусланБекоев]

Тут как посмотреть на результат.... Веста Спорт 1057т.р. стоила год назад, а тут 1.2 суммарно машина и вложения, так это уже уникальная машина получилась...)

[@kasatik4028]

@@РусланБекоев Или умник решит на светофоре на какой нибудь камри 3,5 выебнутся, а тут бац и поло его дернул) Октавии то все знают что прущие есть)

[@РусланБекоев]

Ну тут кому что нужно...) Просто этот поло не намного дороже получился от нашего топового тазика...)

[@Тачи-э1ж]

та эт передний привод, на нем реально сложно ехать быстрее

[@ddmitryp3102]

Видно, что для души делалось все это. Прекрасно выглядит и едет этот аппарат!

[@РусланБекоев]

Вложено очень не мало....)

[@a.d.g_480]

Интересно, после таких доработок какой ресурс у двс ?

[@РусланБекоев]

Пока вроде все хорошо... Пару лет ещё планирует ездить, узнаем...)

[@a.d.g_480]

@@РусланБекоев удачи водителю! Пусть не ломается)

[@ДмитрийПетров-ц5е]

Здесь все зависит от хозяина..как будет обслуживать,какие расходники,масла и т.д..а также как будет ездить...Если как водитель,то долго,если как наездник,то не очень...знаю по своему опыту,у меня Октавия а5,1.8 к-04…

[@skorpion1072]

Ну если ездить с пиздюлями тысяч 20 проедет

[@gregundead3642]

Норм аппарат. Приятно, что это наш питерский Полик))

[@ebanutsya123123]

Молодцом. За Лукоил отдельный лайк ))

[@РусланБекоев]

Почему за Лукойл?)

[@ebanutsya123123]

@@РусланБекоев Зачем переплачивать за масло...

[@challendgespb]

@@ebanutsya123123 полностью поддерживаю. Если менять масло каждые 5-7 тысяч, то не имеет смысла переплачивать.

[@MaxInoMarkin]

очень грамотный мужик

[@daniilbagrov7087]

Поло конечно, хоть стоковый, хоть тюнингованный, смотрится отвратно, но хозяину респект за грамотный, хоть и бессмысленный, подход!

[@СашаНестеров-ю9ъ]

Daniil Bagrov очень было интересно послушать твоё мнение,но так и быть-спасибо. Передадим хозяйну поло

[@СергейХ-и5б]

По мне так колеса все портят. Но легкие колеса крайне редко бывают красивыми.)

[@дмитрийдавыдов-з3т]

ваааах!!!!! вот это тачка!!!! это просто моя мечта!!!

[@mishashirok7691]

6.7 на резине спортивной, на гражданской это 7, как приора моя едет 🤣

[@vag4073]

Что за приора у тебя?

[@sd9866]

А квотер наверное из 10? ))

[@mishashirok7691]

@@vag4073 1. 6.низ сток. валы, ресивер, форсунки, пара 3.9, ряд сток, приора 17 года, замер на прибор драги, квотер 14.9,холостой ход 1050 оборотов ровный, выхлоп 51 труба, резина бриджак

[@mishashirok7691]

@@sd9866 да ты смейся сколько хочешь, а я говорю как есть, а этот поло развалится скоро от таких нагрузок, а приора загнал в гараж, за один день перебрал всю в случае чего, и поехал дальше

[@sd9866]

@@mishashirok7691 Извини, у меня другие критерии при отборе хорошей машины. Да и проехал он уже 20, уже можно сказать, что нагрузки держит.

[@КириллГунькин-ж1и]

четко по факту, нравится, вопросы по делу, спасибо!

[@РусланБекоев]

Спасибо...)

[@gamidgamidov3166]

На счёт фар ты конечно братюня погорячился, дешевле было бы свои переделать в норм сервисе за дешевле

[@tfhours]

Gamid Gamidov тут я так понимаю ориджинал хотел.

[@ХайАвто]

Шикарный результат! Владелец красавчик.

[@WorldOfWarcraftPvP]

с 1.4 столько сил он и 10.000 не проедет

[@sd9866]

А проехал уже 20. Во дела! )

[@ДенисСтрахов-р4с]

Ебать такие эксперты , просто может жаба играет , что у тебя такого нету

[@WorldOfWarcraftPvP]

@@sd9866ст1 +полный выхлоп на этом оставновился на Октавии, дальше риск. Кстати а в чём разница между 1.4 который на шкоде со 150 силами? Бери 1.8 октавию на дсг на ст1 почти так же едет

[@СашаНестеров-ю9ъ]

World Of Warcraft PvP у тебя очень интересный ник,ты наверное Автоэксперт моторис? Подскажи пожалуйста,какое масло мне лить,а то что-то Я не шарю

[@vag4073]

@@sd9866 Поднять мощность в 2 раза без последствий, так не бывает!? Капиталка не за горами. У самого 1.4 ст2, если что так

[@_ILIA_ANDREEVICH]

Поло огонь 🔥 хозяин красава 💪

[@АнтонМироненко-г7р]

Эти моторы очень хорошие у меня машина на прошивке проехала 200 тыс км не чего не ломалось масло не расходовала , только расходники менял .

[@alexz228v9]

вот что называется, любовь к автомобилям РЕСПЕКТ !!!

[@ibzhan19944991]

Мощщщьььь !!!! Молодец, собрал хорошего полика.

[@ИльяПросветов-ю9о]

Да вы чё какой хозяин приятный адекватный человек. У него в глазах видно безумие. Он же псих))

[@ГеоргийЩинников]

Молодец, все круто делает, но лучше задний ряд не менять, проще салон перешить и сделать все в одном стиле. 1.4 на мкпп пожалуй лучший выбор для активной езды в этом сегменте, при небольшом вложении характеристики очень внушительные становятся.

[@ikra341]

красава сразу показал какой разгон ато эти ютуберы сначало 30 минут воды ради 5 секунд

[@kimi_87]

Спасибо за приветы!!!

[@TheWazelin]

Ребят, каждый исходит из той ситуации в которой он находится. Это его деньги, это его время и силы, захотел купил поло и сделал из него вот это. А то, что вы пишите "за эти деньги можно купить то-то или это", опять же это его деньги и его выбор. Мужик молодец, столько сил вложил, столько времени. 1. вопрос сколько сейчас расход у этой машины на таких доработках и какой бензин льете, и вообще бензин ли или спирт? 2. вопрос, почему следующая машина будет на ДСГ, механика разочаровала? 3. вопрос, реально ли уложится на стоковом поло гт в паспортные данные расхода топлива или нет? 4. вопрос, в новых поло гт двигатель стал алюминиевый, как это сказывается на ресурсе при таком тюнинге? 5. Имея 1.2-1.3 на руках, что бы вы купили за эти деньги из б/у авто? Я просто сейчас сам думаю о смене авто и примерно такая сумма в следующем году будет на руках, вы то уже собаку съели с этим тюнингом и с этими гонками, не хотелось бы что-то купить, разочароваться, а потом другое купить.

[@РамильЗаманов-п5ч]

Спасиб) 1. Примерно 12л 2. Не, механика меня не разочаровала. След авто будет на полном приводе, а у вага они только на дсг(новые). 3. Да реально, на стоке я проезжал на баке примерно 550-600км 4. Про ресурс не подскажу, в клубе есть машины намного мощнее моей. В двигатель пока никто не лез. 5. Сложный вопрос, в этом бюджете много хороших машин как немцев так и японцев. Я не сторонник б/у авто) но что будет в будущем не знаю, если цены на новые машины будут также стремительно расти. Придется брать б/у.

[@Fellixx]

Добрый вечер,у меня вопрос почему нельзя поставить 2.0 tsi от поло хэтчбэк 2017 года на Поло Седан 2016??

[@АндрейСереда-ж8ю]

Привет из Тбилиси , хозяин красава

[@mrwide6437]

Доброго дня. Отличный контент, Русик, только больше эмоции дай, а то ты как дознаватель на допросе. Ладно ребята не каждый умеет на камеру, компенсируй своим умением это или может, какими то нарезками делать видео, цельное- просто как раздёргать его переходами. Интересно но порой напоминает документальный фильм.

[@4ip0lin0]

Пушка-гонка!

[@TheArakell]

Кайф Руслан,Спасибо!!!!

[@РусланБекоев]

Пожалуйста...)

[@liamhygge]

Почему при упомянании тормозов все говорят диаметр, но не говорят про гтц? Вы диаметр увеличиваете при том же гтц или новый ставите? Если старый, то меньше перегрева, но сильнее тормозить ниче не будет, уменьшится ход педали. Если менять гтц, то там уже все варианты возможны. Никто не говорит про установку спортивных тормозных систем работающих по принципу регулировки замедления усилием, а не ходом педали.

[@viktordobrodeev2541]

Я на Октавий А5 ФЛ менял передние тормоза с 288 на 312 диск, колодки те же, но засчёт площади тормозить стала лучше при высокой скорости

[@liamhygge]

Viktor Dobrodeev только за счет нагрева поверхности и липкости большей площади, что выливается в более приятное замедление с бòльшим охлаждением. Это мелочи не меняющие кардинально процесс замедления.

[@viktordobrodeev2541]

Алексей Лисицын хочешь сказать что с одной и той же скорости на 288 и 312 диске дистанция торможения будет одинаковой?) да никогда не поверю, зачем тогда столько людей заморачивается и меняет диски на увеличенные? Все дураки по твоему?)

[@liamhygge]

Viktor Dobrodeev чтобы не перегревалось А дистанция короче становится из-за большего трения бòльших площадей Основное это ГТЦ и количество поршней системы И стандартные тормоза на любом авто как правило хуёвые по материалу и перегреваются, либо после хуёвости материала хуёвость жижи идёт, она по температуре не выдерживает. Поэтому первые две-три секунды замедления норм, а потом плывёт всё. А сила самих тормозов как правило не может быть реализована по зацепу резины. Поэтому всем дает пользу тупо поменять на размер больше железяки, без замены гтц трубок, и жижи.. сильнее тормозить ничего не начинает, оно просто приобретает стабильность

[@sd9866]

Ну ты вон тоже упоминая динамику говоришь только про 0-100. И ? :)

[@aleksandrradko2337]

Да , поло зачетный👍🏻.

[@РусланБекоев]

Надо брать....)

[@Александр-п4я3ч]

Хорош)))едет как моя восьмёрка год назад)👍👍👍

[@РусланБекоев]

Когда мы ее снимали, она сильней ехала у тебя....)

[@kasatik4028]

едет как мой овощной квадрик)

[@Александр-п4я3ч]

@@kasatik4028 до ста)

[@Александр-п4я3ч]

@@РусланБекоев Русик)тогда она не ехала)сейчас норм

[@kasatik4028]

@@Александр-п4я3ч Я видел как твоя восьмерка едет! очень бодрая!

[@honest_person]

раньше 9 14 пилили, сейчас поло. Забавно что не видно ни одного самого быстрого саляриса. Где ролики про соляру или киа на ручке стейдж 2 на 200 лс?) Неужели нет таких?

[@matveyrich5949]

Моя Jetta 6 1.8 американец с завода 0-100 - 7 sec едет без проблем!! Когда сделал st 2 она поехала 5.9. 250+л.с

[@hittmanhitt9537]

Хозяин поло здравый дядька молодец

[@nononame73]

1.4 тот же с дсг на джетте сток. жрет оно мало, меняю до 8000, примерно на 4000 середина уровня. доливаю около 250 мл, до полного уровня, на замене снова до середины уходит. Долив меньше поллитра за 8000. В ДВИГАТЕЛЬ НА 240 КОБЫЛАХ НЕ ЛЕЗЛИ??? Внешка впуск выпуск турбина?

[@РусланБекоев]

Под роликом есть ссылка на Драйв2, там все расписано...)

[@sd9866]

У тебя наверное ген2 мотор, они жрут. Да, не лезли.

[@snd1213]

Классно. но поло + 500 т.р., я бы взял октавию 1.8 и получил бы больше комфорта, места и потенциала для тюнинга

[@albob5843]

вот действительно , тюненгнул так тюненгнул....и ни какого колхоза!!! я просто обзавидовался такой тачки!!! у меня первая машина в 2009 году была поло))) сейчас туарег новый 2018г, но такую бы поло, я бы взял!!! все грамотно мужик сделал

[@РусланБекоев]

Зачем имея туарег, брать поло?)

[@albob5843]

@@РусланБекоев мужик в 41 год, все еще остается мальчиком)) поло моя мечта, и я всегда хотел когда у меня была поло, сделать такой тюниг, но как то нет времени и так далее, и вот только смотрю и мечтаю))) а так , взял бы ее , тачку выходного дня!!, а туарег, что туарег, это семейная тачка, и да, я ее тоже чипанул)) убрал клапан ЕГР, вырезал сажевый фильтр и все такое))

[@albob5843]

@@РусланБекоев и да, я вагодрочер!!)) только ауди и фолцы у меня были, и все таки мне почему нравиться именно поло, маленькая компактная...корочи, не обращай внимание, у каждого свой фетишь))

[@user_yongbao]

не много сняли для stage 3. или для поло такие цифры это нормально?

[@ШамильМагомедов-я3д]

Щикарный полик 👍👍👍

[@ВладимирИванов-п8я1т]

А где хейтеры масла Лукойл ? Или вы уже все прозрели и поняли, что масло норм ?

[@РусланБекоев]

Наверно просто не услышали...)

[@ДмитрийПо-я7ь]

Скажите пожалуйста, какие запчасти, желательно с кодами, применены для переделки подвески и тормозной системы, хочу повторить, но мало информации.. Спасибо

[@РусланБекоев]

В ролике я вроде бы указывал Инстаграм владельца, напиши ему, лучше...)

[@Nikita_Izmaylovsky]

Зачётный конь, мечтаю в будущем построить ВАЗ-2109 на 3S-GTE и 4wd.

[@РусланБекоев]

Зачем?)

[@Nikita_Izmaylovsky]

@@РусланБекоев нравится дизайн девятки, по факту внутренностей от неё не останется. Видел я на драйве проект с тринашкой, так вот там от неё только кузов остался, всё остальное от Тойоты Селики последнего поколения.

[@b1g_boss_]

Внешка супер, цвет кайф, ну просто пушка гонка) хозяин авто красава...

[@РусланБекоев]

Вложено очень много...)

[@Osoboe_mnenie_auto]

Можно установить турбину is20 (переделка турбины аналогичная как и is12), 100-200 поедет из 14 сек! Аналогичные машины есть!

[@434kmh]

is38 сразу, чё уж мелочиться. Даже is12 большевата для этого мотора

[@Osoboe_mnenie_auto]

@@434kmh Можно и is38, но пока желающих нет.

[@РамазанЮнусович]

Все четко!!! Только жалко, что проходит эпоха турбо тазиков. Они по злее и по быстрее получаются. Здесь 240 сил при стольких доработках. На приоре при таком вложении на выходе 350+ а это уже другой уровень. Кстати в Дагестане есть одна приора 4wd с двс и подвеской от лансер Эво. Как нибудь снимите его. Он на драйве2 есть

[@sd9866]

Какие тут доработки? В двигатель даже не лазили... Такое ощущение. что ролик никто не смотрит.

[@РамазанЮнусович]

@@sd9866 как нет доработок. Кастомная турбина, пайпинги, кастомный впуск, переход с жидкости на фронт кулек. Это не доработка? Я строил турбо таз. Так что это очень объемные доработки. В двигатель не лезли только потому, что там непосредственный впрыск. Это его и избавило немного от вскрытия. Теперь о сухих цифрах. Таз с подготовкой поршневой под турбо обходится 1) поршня нива с выборкой под понижение степени сжатия 5000 руб. 2) шатны 2110 под эти поршня 2000руб. 3) прокладка гбц приора 500руб. 4) болты Пайен от фиат для турбо 950руб. И того: 8550руб и низ двигателя готов 250+. Если гбц сток то на тд04л при таком конфиге мы получаем 240-250 сил. Если ставим другие валы например 8.8 нуждин турбо то уже 270-300. Если делаем портинг и увеличиваем клапана то в районе 310-320 на тд04л. Если ставим тд05-16 то 330-350. А если прикрутить плиту усиления коренных и поставить турбину гибрид Т3т4 то под 400 доиграв валами и фазами. И самое интересное то, что и с конфигом под 250 и с конфигом под 350 бюджет практически не меняется. Моя родная приора была на конфиге низ нива, лужа 20куб, верх сток с валами Кубок лада 8.6/8.6 и на турбина тд05-16г и при давлении в 1кг мы с колес сняли 254 силы и 350 момента. С колес!!!! С махховика в районе 280. Бюджет с мотором, подвеской и тормозами обошелся в 170 тыс.

[@sd9866]

@@РамазанЮнусович Я к тому, что по меркам тюнинга тазов это вообще сток )) По факту что сделано? Чип, выхлоп. впуск, переработано охлаждение потому что увеличилась производительность и все. Ты же говоришь о полной перестройке мотора... Ну как эти вещи можно сравнить? Этот конфиг просто ездит, а что будет с тазом на таком тюнинге? После каждых заездов коробку перебирать? Ах да, еще и ни разу не бюджетно. Конфиг этого поло стоит столько же с нуля, если не меньше.

[@РамазанЮнусович]

@@sd9866 не соглашусь. Объясню. Поло изначально турбо. Значит вложений нужно минимум а прирост максимум. Но это в теории. А по факту мужик вложил как то много для 240 сил. Мы считаем стоимость 1 лошади. У него каждая добавленная лошадь выходит в сумму 1200-1500 за лошадь. ВАЗ выходит по цене дешевле. Порядка 600 руб за лошадь. Теперь считай вложения. По надежности потому пофиг. Проехал на турбо тазике 120 тыс. Кпп не спорю. Расходный материал. Ставят от Эво и проблема уходит.

[@sd9866]

@@РамазанЮнусович Так это проблема поло, что он с завода турбо? )) Как ты считал вложения я вообще понять не могу, если вложений порядка 100 к в динамику. Остальное это то, что на нее не влияет, а скорее наоборот.

[@Osoboe_mnenie_auto]

Приезжайте в Казань и снимите видео о действительно самом быстром Поло ГТ в России ;)

[@РусланБекоев]

Что там за зверь такой, что о нем в поло клубе не знают?)

[@Айрат-н1ъ]

Добрый день!Скажите пжл есть ли смысл сделать хотя бы прошивку на 1,6 атмосферник?Или же лучше стейдж 1 лучше?

[@sd9866]

@@РусланБекоев знают )

[@Osoboe_mnenie_auto]

@@РусланБекоев Эту машину знают )) Ну так что, приедете?

[@Osoboe_mnenie_auto]

@@Айрат-н1ъ Сколько сил в стоке?

[@ЕвгенийСоболев-з1з]

Владелиц молодчина, машину зарядил отлично...

[@ВячеславНазаров-р5ц]

Наверное первым делом нужно было установить выпускной вал с фазовращателем. Его отсутствие на таком ДВС вообще труднообъяснимо.

[@sd9866]

Он есть на этом моторе в версии czda

[@ДарьяЯкадр]

как этот тюнинг отразился на автомобиле за 3 года?

[@brutortribe4282]

Представляю, что этот мужчина сотворит, когда купит Чейзер, марк и типа того.! В космос полетит.

[@kabadd6525]

Он VAG хочет же

[@serj444]

Являюсь владельцем Вага (Носок 6)... ни когда бы не пересел на японский автопром, ни чего не имею против, но ВАГ цепляет!

[@BuHTuK21]

ответ никогда)

[@СтавАвто]

Интересная машина, достойный результат. Но все таки за такую сумму я склоняюсь к октавии 1.8.

[@РусланБекоев]

Это если эта сумма на руках есть, а если нет...)

[@СтавАвто]

@@РусланБекоев если нет денег, то берешь логан и едешь таксовать, бабки зарабатывать на октавию. Все просто.

[@РусланБекоев]

Как ты деньги считать начал... Наверно налоги давно, как положено не платил...)

[@СтавАвто]

@@РусланБекоев я всегда плачу налоги как надо, я честный, ты ж знаешь???

[@relaxroomoff]

*Тебя как зовут? -Ну, Вовка, а че? -Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина, брат...*

[@skin_master_5679]

1250000 за поло, можно голф gti, другой уровень или Октавии 1.8, Там вообще можно шикарно сделать

[@alextogliatti]

скажи где купить новую октавию 1.8 за 1,3 ляма?

[@elmiraliev7]

Как нету полно приводных, а сс 3.6 на полном приводе пушка просто

[@valodiyaa]

все мнения владельцев поло 1.4гти по поводу ДВС сходятся примерно на этом: "ну у меня 320лс, турбина с ведро, масло меняю раз в 500км, проехал уже 3000км, очень надежный мотор, крепкий, держит все нагрузки". ребзи, накатайте хотя-бы 100ткм на стейджах своих, и хотя-бы 150ткм на стоке... и уже после этого можно делать какие-то адекватный выводы по поводу надежности. з.ы. - без трольства. з.з.ы. - человек который плотно размышлял над покупкой 1.4т.

[@chpr5065]

ТурбоПоло клубе есть человек с пробегом 200+ на СТ1 ETuners, ездит без проблем. Зашился на 40к 160 на чипе.

[@ВикаМандровская]

молодец.мужчина.сделал маленький нагибатор!!!!береги и цени его!!!!одно дело на поло.отшлёпать камри.чтобы позором облить.а другое дело.на октавии !!!!классы разные и самооценка ростёт!!!!!

[@простойнарод-ю6ъ]

Пушка👍👍👍👍🤘

[@ВалентинСалтан-щ8д]

20 тысяч не пробег,какой может быть разговор о надежности Руслан?Но результаты заездов мне понравились,быстрый полик,хозяин молодец!

[@АвтоМобиииль]

С такими прожарками это все равно будут уже не городские 20 тысяч, интересно что станет к сотне с этой машиной

[@ВалентинСалтан-щ8д]

@@АвтоМобиииль думаю к сотне ничего хорошего не будет, мало ресурса у этой машины

[@МаксимНовиков-о9к]

Хороший хозяин машины, хорошая машина.

[@donilimoni8519]

Молодец больше сказать нечего.

[@cuervoblanco8090]

Как по мне интереснее вложить те же деньги в 2.0 ген 3, пусть б/у. Но это будет другой уровень

[@ВладимирМельников-х7ы]

Движок выдержит 100 процентов машина получилась хорошая только масло надо лить с модификацией 0-40

[@TheKaneAngel]

что выдержит? 100т км/1млн/5млн км? В стоке он выдерживает 300т км, в данном варианте сомневаюсь что и 150т выдержит если так каждый день наваливать.

[@borzella1984]

Этого человека в автоваз надо!) норм машины начнут делать!) Весты спорт и гранты драйв)

[@semidavisjr1595]

Это какой из самых быстрых ?