No video

VOLKSWAGEN TAOS BENGA JEEP COMPASS EM LINHA RETA? Novos SUVs no Arrancadão #52 | Acelerados

  Рет қаралды 264,952

Acelerados

Acelerados

3 жыл бұрын

Vocês pediram e nós atendemos! O novo Volkswagen Taos, com seu motor 1.4 TSI enfrenta o também recém lançado Jeep Compass 1.3T e seus 185 cv de potência em mais um Arrancadão powered by Shell! Qual se sai melhor em linha reta? Solta o play para conferir!
Você também é Acelerado? Então vem com a gente:
LOJA ACELERADOS: goo.gl/mwHLa7
KZbin: / acelerados
FACEBOOK: / aceleradostv
TWITTER: / acelerados
INSTAGRAM: @acelerados
Acelerados é o canal para quem ama carros, tem gasolina e adrenalina nas veias. Rubens Barrichello e Gerson Campos aceleram superesportivos, clássicos do passado e as últimas novidades do mercado automotivo, trazendo sempre velocidade, emoção e informação sobre quatro rodas.
------------------------
Experimente 1 mês grátis do banco de trilhas Epidemic Sound: bit.ly/epidemicnwb
#Acelerados

Пікірлер: 1 000
@victoremanuel6243
@victoremanuel6243 3 жыл бұрын
Mas ainda acho que oq surpreendeu foi o Corolla cross, que andou lado a lado com o compass e teve o tempo melhor que o sendan.
@paulosilveira514
@paulosilveira514 2 жыл бұрын
Mas o motor do Corolla cross tem cavalaria semelhante ao compass.
@victoremanuel6243
@victoremanuel6243 2 жыл бұрын
@@paulosilveira514 o compass tem 8cv a mais e é turbo...
@gabrielhalat
@gabrielhalat 4 ай бұрын
Aquele tempo do Corolla sedan é do modelo anterior ainda
@victoremanuel6243
@victoremanuel6243 4 ай бұрын
@@gabrielhalat ahhhh tá explicado então
@bettersantana5046
@bettersantana5046 3 жыл бұрын
Uma sugestão para os comparativos.. troquem de pilotos nos carros.. para ficar mais justo..
@joseevikkj
@joseevikkj 3 жыл бұрын
O bola sem querer ofender não é um bom piloto
@ricardodutra3881
@ricardodutra3881 3 жыл бұрын
Sempre falei isso para esses testes...
@gilbertoandradefelipe1144
@gilbertoandradefelipe1144 3 жыл бұрын
Faltou piloto e taos. Kkkkkkk
@givagoalves1253
@givagoalves1253 3 жыл бұрын
@@gilbertoandradefelipe1144 concerteza, o cara não sabe ficar com acelerador pisado.
@thyrso720
@thyrso720 3 жыл бұрын
Em linha reta ? Mds kkk cada coisa que tem que aguentar na internet
@ev.mendonca3300
@ev.mendonca3300 3 жыл бұрын
Sugiro colocar a Captur 1.3 pra tirar algumas dúvidas dos acelerados
@bahiatrator9899
@bahiatrator9899 3 жыл бұрын
Eu acho que o captur leva todos da categoria, motor turbo com um câmbio que não é esportivo, mais nao perde potência!
@marcuscampos2778
@marcuscampos2778 3 жыл бұрын
@@bahiatrator9899 esse novo motor da captur ficou interessante.
@andersongesteira2151
@andersongesteira2151 3 жыл бұрын
Além de provavelmente ser mais leve por ser menor. Quando esse motor chegar no Duster vai ser o mais rápido dos SUV's
@k8supremo
@k8supremo 3 жыл бұрын
Acho que o maior diferencial para levar ou não é se o cambio é CVT ou automático convencional
@badopigamerlfms4467
@badopigamerlfms4467 3 жыл бұрын
Up
@255jeferson
@255jeferson 3 жыл бұрын
Para quem tava no Facebook falando que o taos ia levar fácil...
@GuilhermeGoto
@GuilhermeGoto 3 жыл бұрын
Mas levou, levou uma carreta de distância.
@VINICIUVA
@VINICIUVA 3 жыл бұрын
E esse "bola" tá de sacanagem que o acabamento desse Taos tá bom kkkkk exatamente o mesmo acabamento de Polo, Nivus, t Cross kkkkk a Volks sempre apresenta um conjunto mecânico legal, mas de resto, design, acabamento e durabilidade... Fumu total
@brutalknife3928
@brutalknife3928 Жыл бұрын
@@VINICIUVA Design e durabilidade? cara o design e subjetivo agora a durabilidade e MUITO MELHOR o Taos, 1 ano depois tem muitos compass na oficina.
@josemonteiro6096
@josemonteiro6096 Жыл бұрын
Onde é que entra gasolina dentro do motor.Quem souber me explique, por favor...
@RicardoSilvaTripcall
@RicardoSilvaTripcall 3 жыл бұрын
Vixe, se pegar o Compass Sport que é 80kg mais leve, a diferença aumenta mais um pouco ...
@luizestolano
@luizestolano 3 жыл бұрын
Cara, aluguei esse novo Compass Longitude e fui fazer o Test Drive no S... E assim, é PERCEPTÍVEL como o Longitude tem um folego a mais em cima da versão mais cara. Só a roda por ser menor, já é uns 10% a mais de desempenho.
@felipelima5541
@felipelima5541 3 жыл бұрын
Sem dúvida, é muita diferença de peso e ainda tem a questão da roda menor...
@gabrielsousa8811
@gabrielsousa8811 3 жыл бұрын
vixii num senti nem o cheiro pode colocar taos e corolla cross q não dar pros 2!
@chestherpfisterer
@chestherpfisterer 3 жыл бұрын
@@luizestolano tenho um longitude t270 e troquei as rodas 18 originais pelas 19 do Limited.. por incrível que pareça, senti q ficou mais esperto kkkkk.. não sei se eh pq tem menos borracha e acaba compensando, só sei q ficou sensivelmente melhor com as 19.. agora se colocar o Sport com as 17 originais e sem pesos a mais vai botar uma cegonha na frente do Taos
@fuckfashionBR
@fuckfashionBR 2 жыл бұрын
@@chestherpfisterer em todos os testes deu taos, só aqui deu compass.... Eu dirigi ambos e o taos é mais esperto.
@alexandrecamposcosta6526
@alexandrecamposcosta6526 3 жыл бұрын
Pra quem tinha dúvida que o Compass é superior, agora tá resolvida a questão.
@lucascarvalho7570
@lucascarvalho7570 3 жыл бұрын
Podem falar o que for, mas ao meu ver, o Corolla Cross foi o mais surpreendente desses 3! Uma vez que tem uma proposta 100% pacata, motor aspirado (apesar dos quase 180cv) e um câmbio voltado quase que totalmente para economia e conforto! Chegou de alta a passar o Compass Turbo e pelo visto, dá no Taos também! Com isso, não deixaria jamais de comentar dando mérito a ele! E não me surpreendo, uma vez que tenho Toyota 2.0 e Volks TSI na garagem... O casamento do motor/câmbio do Corolla é show! Fico só imaginando a Toyota fazendo um 1.5/1.6T, dificilmente alguém iria bater e com certeza estaria entre os mais confiáveis!
@guilhermecds100
@guilhermecds100 3 жыл бұрын
A Fiat/Jeep se superando. Acabamento melhor, desempenho melhor, Design superior, não é a toa que vende muito mais.
@nicolasbenichio9183
@nicolasbenichio9183 3 жыл бұрын
Não é a toa que tem 26% do mercado nacional
@alessandroaraujo9286
@alessandroaraujo9286 3 жыл бұрын
Não é FIAT, amigo. É Jeep.
@guilhermecds100
@guilhermecds100 3 жыл бұрын
@@alessandroaraujo9286 São fabricados juntos, a Fiat quem criou o motor, se informe um pouco no Google.
@alessandroaraujo9286
@alessandroaraujo9286 3 жыл бұрын
@@guilhermecds100 Google? Sério?! 😭😭😭
@guilhermecds100
@guilhermecds100 3 жыл бұрын
@@alessandroaraujo9286 encare como ironia
@mateuspereira1360
@mateuspereira1360 3 жыл бұрын
Ué, sem ser fanboy nem nada, mas cadê os números de desempenho do Taos que eram superiores ao do Compass 1.3? Até a Quatro Rodas disse que o Taos era mais rápido. Bem estranho isso
@Joyrhsf
@Joyrhsf 3 жыл бұрын
Pois é, tem alguns canais que testaram os dois carros e disseram que o Taos era um pouco mais rápido que o Compass e aí?🤔
@perc7578
@perc7578 3 жыл бұрын
Melhor não acreditar em tudo que lê,,,vendo as imagens não tem mais dúvidas,,,a dúvida ficou na matéria da quatro rodas ,,, mistério
@sppavan
@sppavan 3 жыл бұрын
Houve uma grande diferença de temperatura a favor do Taos no teste da QR. Estava 5 graus mais frio. E as diferenças foram mínimas - 0,1s no 0 a 100 e 0,4s no 0 a 1000. Não acho que a QR seja suspeita nesse caso
@felipelima5541
@felipelima5541 3 жыл бұрын
Pela ficha técnica o Taos deveria ser 0,1s mais rápido no 0 a 100, isso é 1m de diferença kkk Na prática andariam iguais, porém de alta é pra de fato o Compass levar. Maior potência, maior torque, Taos é bem maior, deve ter um CX pior também... E digo mais, vai tomar do Corolla Cross também.
@Welider03
@Welider03 3 жыл бұрын
Meu vocês não perceberam que o Gerson simulou um Launch control??
@VanS043
@VanS043 3 жыл бұрын
Sou fã dos TSI da VW, mas a FIAT surpreendeu com esses novos motores! 👏👏👏 Agora precisa incluir o Captur 1.3 turbo nessa brincadeira!
@alessandroaraujo9286
@alessandroaraujo9286 3 жыл бұрын
Prefiro esperar para elogiar. O EA211 já está testado e aprovado.
@lepaulo19
@lepaulo19 3 жыл бұрын
Amigão, coloca o DSG nessa conversa, Tiptronic mata o TSI.
@k8supremo
@k8supremo 3 жыл бұрын
O Captur deve levar já que é mais de 200 kg mais leve e tem câmbio CVT
@he.lena21
@he.lena21 3 жыл бұрын
@@lepaulo19 Fanboy de VW sempre arrumando uma desculpa.
@antoniojunio4675
@antoniojunio4675 3 жыл бұрын
@@he.lena21 sum
@jarbassantos4498
@jarbassantos4498 3 жыл бұрын
Bom revezar os pilotos na arrancada!
@DanielAlvesdeAndrade
@DanielAlvesdeAndrade 3 жыл бұрын
O bola consegue sair depois até quando ele fala o VAI
@marcelo3107
@marcelo3107 3 жыл бұрын
Surpreendente… imaginava vitória do Taos…. Mas até q foi fácil.
@opresidencial6850
@opresidencial6850 3 жыл бұрын
Fazem o comparativo compass 2.0 flex, com o compass 1.3 turbo
@auguxtoxff7198
@auguxtoxff7198 3 жыл бұрын
O 1.3 turbo ganha, agora não sei se é carreta
@opresidencial6850
@opresidencial6850 3 жыл бұрын
Poisé, queria saber essa diferença...
@alessandrocapato5510
@alessandrocapato5510 3 жыл бұрын
2.0 bem mais lento, já tem por aí
@joseitalodesajaques8429
@joseitalodesajaques8429 3 жыл бұрын
Testem a versão Compass Sport, é mais leve
@jrjosemar90
@jrjosemar90 3 жыл бұрын
Por essa não esperava. Geralmente esses motores da volks rende mais do que o divulgado.
@kaiofsouza
@kaiofsouza 3 жыл бұрын
rendeu menos kkkkkk bem menos
@carlos-m20
@carlos-m20 3 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKK confia na vw
@TechALLin
@TechALLin 3 жыл бұрын
Vc tá acostamado a ver ele com câmbio DSG amigo, Taos não tem, tiguan 1.4 é mais pesado porém anda mais que o Taos por ter DSG.
@renato7638
@renato7638 3 жыл бұрын
@@TechALLin Motor do Tiguan é bem mais potente. Não é apenas o câmbio DSG.
@ricardovasconcellos7488
@ricardovasconcellos7488 3 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, eu gosto muito e estou inscrito no canal. Senso de humor junto com o lado técnico é fundamental, cria empatia! Puxa, mas comparar o acabamento do Taos com o do Compass é comparar banco de madeira com sofá acolchoado. É bem precário; só lembrando! Interior de plástico duro 99%, não tem manta acústica, o fundo do porta-malas chega a dar dó de tão miserável, kkkkk é muita pobreza. Tirando o Jetta Variant que tive e o Tiguan que tenho a VW se supera em má qualidade de acabamento.
@turboplus7526
@turboplus7526 3 жыл бұрын
💪Compass💪 Mucho mejor por lejos el Jeep!!! Y motor FIAT 1.3 turbo flex de 185 cv, LO MÁS!! TOP 100%!!!!
@marcobelloni8497
@marcobelloni8497 3 жыл бұрын
Algumas análises dizendo que o Volks é mais rápido, só pode ser matéria paga (nenhuma surpresa vindo dessa empresa). O Compass quase espanca o pobre Taos. Coisa linda.
@rodorentalmaquinaspesadas2705
@rodorentalmaquinaspesadas2705 2 жыл бұрын
Uau! Impressionante!
@igorgames_Brasil
@igorgames_Brasil 3 жыл бұрын
Por esse video eu não esperava finalmente vou tirar éssa duvida
@Pupwesleycl
@Pupwesleycl 3 жыл бұрын
Se tem Gol SUV tomando benga, tem like
@battousaimode8022
@battousaimode8022 3 жыл бұрын
Outra raivosa hater que toma bemga daquele pote de sorvete lkkkkkkkk
@kaiofsouza
@kaiofsouza 3 жыл бұрын
@@battousaimode8022 VW é uma porcaria, uma vergonha. É acabamento de gol sim e sem choro.
@kaiofsouza
@kaiofsouza 3 жыл бұрын
@@battousaimode8022 o pote de sorvete é tão bom que saiu de linha KKKKKKKK vergonha nacional.
@battousaimode8022
@battousaimode8022 3 жыл бұрын
@@kaiofsouza fusion, passat, golf gti, omega, accord, entre outros saíram de linha tb. Seguindo seu raciocino burro esses carros devem ser uma porcaria ne? Hahahaha tu anda de ônibus ainda é quer falar o que não sabe! Vamos trabalhar kid!
@MarcioOliveira-yz8ox
@MarcioOliveira-yz8ox 3 жыл бұрын
compass deu carreta kkkk
@luancoutobarboza
@luancoutobarboza 3 жыл бұрын
Vídeo muito bom, pista de teste muito boa
@jeffersonthomazidesouza6782
@jeffersonthomazidesouza6782 3 жыл бұрын
Esse eu tava esperando
@gilsonzotti3045
@gilsonzotti3045 3 жыл бұрын
Tchau brigado TAOS... Esse motor 1.3 T da FCA está muito bom. Parabéns pelo vídeo galera, cada arrancadão melhor que o outro 👏👏👏👏
@windboybrasil
@windboybrasil 3 жыл бұрын
Esta sim, mais potente, cilindrada menor, isso força o motor mais ainda sabia disso?
@joseevikkj
@joseevikkj 3 жыл бұрын
O probleminha é quando esse motor quebrar KKKKK vamos ver muitos Compass, toros, talvez argo e talvez Renegade nas oficinas KKKKKK
@hdmdpr828
@hdmdpr828 3 жыл бұрын
@@joseevikkj e o tsi já quebra
@luciohenriqueoficial9346
@luciohenriqueoficial9346 3 жыл бұрын
@@joseevikkj esperar com o tempo, ainda tá novinho.
@Rodrigobrd
@Rodrigobrd Жыл бұрын
1 ano depois e tá cheio desse motor na oficina.. 😂
@mauriciogomes1466
@mauriciogomes1466 3 жыл бұрын
Vocês poderiam ver a diferença entre o Compass Sport e a versão S, pra ver se é este 0,5 segundo mesmo a diferença no 0-100.
@pedrohenriquenascimento5600
@pedrohenriquenascimento5600 3 жыл бұрын
A sport é mais leve, roda menor, anda mais mesmo kkk
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 3 жыл бұрын
Bom vídeo!
@fortuneeeeee
@fortuneeeeee 3 жыл бұрын
Surpreendente mesmo foi aquela benga que o Cobalt deu em Cronos 1.8 e Virtus 200 TSI. Aquele vídeo é um dos mais linkados em redes sociais quando alguém se empolga pra falar que 1.0 TSI é o bengador das galáxias kkk
@allosso1975
@allosso1975 3 жыл бұрын
A questão do combustível tem de ser revista! Quanto cada um perde de potência com gasolina? Será que com etanol os resultados não seriam diferentes? Tanto neste teste como no do Corolla!!! Tirando isso... Parabéns como sempre!!!
@viniciusoliveira6262
@viniciusoliveira6262 3 жыл бұрын
Nas duas arrancadas o Gerson queimou a largada e o Bola deu uma moscada, em movimento ok, mas na minha humilde opinião as arrancadas não valeu👍🏼🙏🏼
@user-wg5jo6he9r
@user-wg5jo6he9r 9 ай бұрын
Foi exceção, já fiz esse teste mais de 10x e o Taos levou fácil as 10x.
@lucassdlc
@lucassdlc 3 жыл бұрын
Volks precisa dar uma repaginada nesse 250TSI, pra esses carros mais pesados já está sofrendo.
@paulo3564
@paulo3564 3 жыл бұрын
E quando chegar o 1.0 turbo da Fiat será outro banho na VW. Esse 1.3 turbo é um monstro.
@luizestolano
@luizestolano 3 жыл бұрын
131 cavalos e 21kg de torque... Já é confirmado o motor 1.0T mais potente. Vai ser incrível ver o Polo tomando kkkkkk
@paulo3564
@paulo3564 3 жыл бұрын
@@luizestolano incrível é pouco, será inesquecívelllll
@vitorcasaesyohan
@vitorcasaesyohan 3 жыл бұрын
@@luizestolano Pena que a fiat não faz a lição de casa quanto a segurança dos carros dela, de nada adianta andar mais e ser uma carroça insegura.
@battousaimode8022
@battousaimode8022 3 жыл бұрын
Esse motor da fiat parece que já trabalha no limite! Converse com preparadores! Esse motor quase não tem margem.. enquanto esses tsi trabalham folgado ganhando as vezes 50% a mais de potência. Remapeia ambos os carros e vai ver qual anda mais.
@kaiofsouza
@kaiofsouza 3 жыл бұрын
Polo toma carreta até de HB20 1.0 TGDi
@antoniocruz6942
@antoniocruz6942 3 жыл бұрын
Comprei o jeep Compass 80 anos fiquei satisfeito com o comparativo mais ainda estou esperando o meu chegar a entrega tá difícil
@felipelima5541
@felipelima5541 3 жыл бұрын
Estou na mesma situação, daqui pra 2022 chega o nosso Compass 80 anos kkk Comprou em qual cor?
@vanilsonmsantos
@vanilsonmsantos 3 жыл бұрын
Tá fogo, meu pedido vai fazer 60 dias hahah. Peguei o 80 anos azul jazz
@vanilsonmsantos
@vanilsonmsantos 3 жыл бұрын
Galera, consegui perguntar pelo 0800 da jeep a data prevista de faturamento, fica a dica 👍🏽
@felipelima5541
@felipelima5541 3 жыл бұрын
@@vanilsonmsantos Pedi dia 17 do mês passado, tem um longo caminho ainda pela frente kk Pedi Cinza Granite
@maikonbarcelos5015
@maikonbarcelos5015 3 жыл бұрын
Foi uma luta, peguei um preto pra franquia dia 30 de Junho, isso que foi pago assim que liberou, melhorou no comportamento geral.
@danielnogueira7119
@danielnogueira7119 3 жыл бұрын
Toyota surpreendendo a todos com novo motor aspirado, andou junto com Compass turbo e está sendo mais econômico em todos os testes. Agora estou só esperando o próximo vídeo do Taos apanhando do Corolla rsrs
@TechALLin
@TechALLin 3 жыл бұрын
O problema do Taos está claramente na falta do câmbio DSG, tiguan all space 1.4 com câmbio DSG é mais pesado e anda mais com o mesmo motor.
@MrElisafan
@MrElisafan 3 жыл бұрын
Fiat/Jeep arrebentando com os novos motores turbo.
@fabricioxiii2715
@fabricioxiii2715 3 жыл бұрын
Mais perdendo para o Corolla Cross kkkkkkkkk
@angeloanselmo7555
@angeloanselmo7555 3 жыл бұрын
Esse motor é ineficiente.
@rafanimal
@rafanimal 3 жыл бұрын
Como todo bom motor novo FIAT (Sim, é FIAT), já já começa a dar pau e vira um Marea da vida.
@silviosouza3535
@silviosouza3535 3 жыл бұрын
@@fabricioxiii2715 desculpa amigo, mas perdendo em que? Poderia falar?
@fabricioxiii2715
@fabricioxiii2715 3 жыл бұрын
@@silviosouza3535 perdeu no arrancadão para o Corolla Cross
@MrAbreu05
@MrAbreu05 3 жыл бұрын
Esse motor 1.3T num Hatch menor e uns 200kgs mais leve que o Compass vai ser um foguetinho
@JoaoBatista-sy1wt
@JoaoBatista-sy1wt 3 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos... traz a nova captur com motor turbo 1.3 vai ser top
@MrThiagox360
@MrThiagox360 3 жыл бұрын
Benga na Brasília gg
@joaofonseca2776
@joaofonseca2776 3 жыл бұрын
Certamente o Casio é melhor que o bola, mas temos que dar moral pro menino, e todo mundo sabe que números de desempenho nunca são exatos, existem vários fatores, então descansem Fan Boys da Volks, descansem...
@tiagonori2080
@tiagonori2080 3 жыл бұрын
Por que o Cassio saiu, ele era engraçado. Ele está trabalhando em outro canal?
@felipelima5541
@felipelima5541 3 жыл бұрын
CARRETA GURI... Quem surpreendeu mesmo foi o Corolla Cross nessa brincadeira kkk Apesar de ter ganho nos 1.000m pq o bola morgou, de alta ele anda praticamente igual! Contra o C.Cross o Taos vai perder feio de novo.
@mauroadam1976
@mauroadam1976 3 жыл бұрын
Bem poderiam por um câmbio DSG de dupla embreagem no Corolla, com aquele motor ficaria bem mais interessante.
@victoremanuel6243
@victoremanuel6243 3 жыл бұрын
Exatamente, e surpreendeu ainda mais pq os tempos foi melhor que o do sedan.
@LucasSantos-be4ji
@LucasSantos-be4ji 3 жыл бұрын
@@victoremanuel6243 o sedan é o da geração passada com 154 cv
@victoremanuel6243
@victoremanuel6243 3 жыл бұрын
@@LucasSantos-be4ji ahhhhh, tá explicado, achei que fosse o do novo
@andre1221_
@andre1221_ 3 жыл бұрын
mais que esta estranho esta, pq na ficha técnica era para o jeep ganhar no corolla, e o taos ganhar do jeep, mais pelo visto a coisa se inverteu tudo kkkkkk não entendi nada, mais dou o mérito para os vencedores, se ganhou pq é bom.
@r3n4nr0x
@r3n4nr0x 3 жыл бұрын
7:30 Gerson dando seta pra entrar na curva :)
@ergdf1
@ergdf1 3 жыл бұрын
esse é o TAOS então
@wanderleitorres973
@wanderleitorres973 3 жыл бұрын
Queria ver o comparativo do Compass X Tiggo 8
@kallausch
@kallausch 3 жыл бұрын
Olha está até me surpreendeu, só não me deixou surpreso foi a qualidade de acabamento do TAOS puro plástico, vamos colocar o novo 3008, sabemos que o motor é o mesmo mas sempre tem atualizaçao de SW e seria legal um Tiggo 7 também.
@marlonmarques3320
@marlonmarques3320 3 жыл бұрын
mais importante não é nos 400m ou 100m, e sim quando da KM.kkkkkkk aumenta essa faixa ai acelerados, boraaaakkk
@MarcoAntonio-vr4ny
@MarcoAntonio-vr4ny 3 жыл бұрын
Esse cambio da VW acaba com os carros principalmente o polo,virtus GTS e agora com o TAOS mas o comparativo foi muito bom.
@adrolinhares5094
@adrolinhares5094 3 жыл бұрын
Esse eh o ponto. Câmbio japonês confiável, mas perde um pouco na hora q precisa pisar de susto.
@Truglester
@Truglester 3 жыл бұрын
O Compass usa o mesmo cambio
@MarcoAntonio-vr4ny
@MarcoAntonio-vr4ny 3 жыл бұрын
@@Truglester mas provavelmente a jeep deve ter feito uma programação diferente por isso que o desempenho é tão bom.
@lepaulo19
@lepaulo19 3 жыл бұрын
Exatamente nobre, minha Tiguan com DSG e mesmo motor do Taos, dá taca nos dois, tudo devido ao câmbio.
@MarcoAntonio-vr4ny
@MarcoAntonio-vr4ny 3 жыл бұрын
@@lepaulo19 melhor câmbio 👏🏽👏🏽
@MarcosSilva-fw3jj
@MarcosSilva-fw3jj 3 жыл бұрын
Estou curioso nessa apresentação!! Cadê o maior desempenho do Taos superando o Compass em outros canais???
@hdmdpr828
@hdmdpr828 3 жыл бұрын
A quatro rodas pode ter sido paga pra falar. Ou ao contrário
@DaviD-vi9yc
@DaviD-vi9yc 3 жыл бұрын
O Compass é mais potente!
@MarcosSilva-fw3jj
@MarcosSilva-fw3jj 3 жыл бұрын
@@hdmdpr828 acho que pode ter sido inverso
@MarcosSilva-fw3jj
@MarcosSilva-fw3jj 3 жыл бұрын
@@DaviD-vi9yc mais potência em cavalos, mas o Taos supera em tecnologia e peso/potência
@hdmdpr828
@hdmdpr828 3 жыл бұрын
@@MarcosSilva-fw3jj claro
@pedrohenrique-ig1eq
@pedrohenrique-ig1eq 3 жыл бұрын
8:05 achei que os carros estavam andando para trás kkkk
@carstravelsbr
@carstravelsbr 3 жыл бұрын
Carros muito bons, andam igual hatch!
@canaldogarujeiro84
@canaldogarujeiro84 3 жыл бұрын
Imaginei que o Taos seria mais rápido, mosquei!
@porscheefoda9854
@porscheefoda9854 3 жыл бұрын
Taos perderia pro corolla Cross kkkkkkk
@ev.mendonca3300
@ev.mendonca3300 3 жыл бұрын
Que maldade, se acontecer isso vai aposentar os engenheiros VW.
@marioferraz4092
@marioferraz4092 3 жыл бұрын
Taos leva pau dos dois kkkk
@henrikodias4102
@henrikodias4102 3 жыл бұрын
Será? Vamos descobrir nós próximos episódios
@rodrigosepini2970
@rodrigosepini2970 3 жыл бұрын
Corolla Cross é lento demais!
@carloskussudo1
@carloskussudo1 3 жыл бұрын
@@rodrigosepini2970 assistiu compass x corolla cross?
@andersongesteira2151
@andersongesteira2151 3 жыл бұрын
Sorte q vi no Face q teve o vídeo, pq n recebi notificação e nem apareceu na aba d inscrição. KZbin tá osso
@emerson9145
@emerson9145 10 ай бұрын
Façam um arrancadão com Jetta 1.4 2019, Cruze 1.4 Turbo e C4 Lounge 1.6 THP. Já enjoamos de sempre ver Civic x Corolla e etc!!!
@marcosviniciuspontes9202
@marcosviniciuspontes9202 3 жыл бұрын
Pelo preço do Taos , eu iria de compass. O acabamento do Compass é MUITO superior ao do Taos. Volks faz bons carros, mas por interior de gol em todos …não dá.
@dkallut
@dkallut 3 жыл бұрын
Vc tem que olhar o copo meio cheio, o Gol é que tem interior de tiguan... kkkk
@marcosviniciuspontes9202
@marcosviniciuspontes9202 3 жыл бұрын
@@dkallut verdade , meu brother ..kkkkkk
@brunobotelho123
@brunobotelho123 3 жыл бұрын
E aquele console de Santana 88? kkk
@marcosviniciuspontes9202
@marcosviniciuspontes9202 3 жыл бұрын
@@brunobotelho123 kkkkkkkk
@lepaulo19
@lepaulo19 3 жыл бұрын
@@dkallut não sei em qual Tiguan andou na vida, mas internamente nem lembra o Gol, e antes que fale merda, tenho Tiguan na garagem e Gol 2020 da empresa.
@joaowalter3230
@joaowalter3230 3 жыл бұрын
Um sugestão para competir com o taos, tragam o Chery QQ, na próxima.
@AlanAlmeidaf
@AlanAlmeidaf 3 жыл бұрын
Para quem acha que a largada mais rápida do Gerson foi que fez o compass ganhar todas, é só olhar o rolling start: os dois carros aceleraram no mesmo momento e, ainda assim, o compass venceu. Não tem segredo: o taos só é melhor do que o compass em espaço interno.
@japodoro2706
@japodoro2706 2 жыл бұрын
Não sei, só sei que meu lancerzinho manuel, aspirado, bengou a tiguan modeninha!! Assistam lá...✌🏿😸
@leandrosilvadeaguiar3211
@leandrosilvadeaguiar3211 3 жыл бұрын
Só aqui mêsmo q o taos foi bengado 🤭🤣
@ricardoferromacedo3021
@ricardoferromacedo3021 3 жыл бұрын
Parabéns pelo teste, desmascarou outros testes tendenciosos/mal executados 🔝😎
@viniciusperini
@viniciusperini 3 жыл бұрын
Poderiam colocar o cactus 1.6 turbo e o captur 1.3 turbo para ver no que da, tenho minhas duvidas na potencia desses modelos......
@wevertonalexandre1472
@wevertonalexandre1472 3 жыл бұрын
Show de bola o vídeo. Só estou a procura do Cássio Cortes. Perdi algum vídeo de explicação?
@henriquesoares9747
@henriquesoares9747 3 жыл бұрын
Não há uma explicação muita clara, mas ele deixou o Acelerados.
@leosilobo
@leosilobo 3 жыл бұрын
Sou fanboy da Volks...mas nessa comparação iria de Compass
@rennervieira5336
@rennervieira5336 3 жыл бұрын
Tem tsi tatuado na bunda tb?
@battousaimode8022
@battousaimode8022 3 жыл бұрын
@@rennervieira5336 que raiva é essa jovem? Já tomou muita benga pra aquele pote de sorvete com símbolo de kombi que vc sonhava em ter? Hahahaha
@rennervieira5336
@rennervieira5336 3 жыл бұрын
@@battousaimode8022 pobre adora essa palavra né...benga.
@ADRIANOGRILODALTINHO
@ADRIANOGRILODALTINHO 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkk
@he.lena21
@he.lena21 3 жыл бұрын
Fanboyola da VW, aqui no acelerados ta cheio, e depois dizem que não hahahaha
@ricardocabrini2305
@ricardocabrini2305 3 жыл бұрын
O melhor foi o Bola batendo no acabamento do Taos e dando pra escutar o barulho de plastico duro kkkk
@vagneralencardeornelas1664
@vagneralencardeornelas1664 2 жыл бұрын
Sugestão, mostrem o consumo dos carros, queremos ver em qual a Shell V-Power rende mais.
@leonardocosta9915
@leonardocosta9915 3 жыл бұрын
Ótimo comparativo, mas deveriam ter feito a troca/alternância dos pilotos.
@primomenegallijr1272
@primomenegallijr1272 3 жыл бұрын
Vi em outro canal medindo com gps Taos mais rápido que compass, fiquei confuso agora !
@hdmdpr828
@hdmdpr828 3 жыл бұрын
Acho que a vw patrocina as revistas, tanto que ela é a queridinha deles
@alessandroaraujo9286
@alessandroaraujo9286 3 жыл бұрын
Vi no comprecartv. O Jorge Augusto é um cara sério.
@Moto_Vicio
@Moto_Vicio 3 жыл бұрын
A grande novidade da VW é mais um SUV com motor TSI.
@carlos-m20
@carlos-m20 3 жыл бұрын
deveras empolgante
@alessandroaraujo9286
@alessandroaraujo9286 3 жыл бұрын
Motor mais que confiável esse EA211.
@kbacyber
@kbacyber Жыл бұрын
Faz o teste do Compass S 1.3 185cv com o tcross highline 1.4 preparado da Oettinger 200cv
@weslleylopessantos3430
@weslleylopessantos3430 Жыл бұрын
Oque me surpreendeu foi o drone acompanhado 😮
@0Freguenedy0
@0Freguenedy0 3 жыл бұрын
5:42 e 8:02, pra verem as arrancadas, meus amigos. 10:20 rolling start
@system_lokky7205
@system_lokky7205 3 жыл бұрын
Boa
@carlos-m20
@carlos-m20 3 жыл бұрын
obrigado amigo você é um amigo
@marcospor
@marcospor 3 жыл бұрын
O GC sempre larga antes. Aí não vale.
@marcelomira3376
@marcelomira3376 2 жыл бұрын
Reportagem legal demais, mas não só pelas arrancadas, os dois carros são muito legais mas acho que no seguimento o Jeep não tem concorrência.
@rennoyamashita2869
@rennoyamashita2869 3 жыл бұрын
A famosa frase salve acelerados
@diegofcdp
@diegofcdp 3 жыл бұрын
Pode ter sido pouco, mas o Bola vacilou nas 2 largadas, coisa mínima, mas faz diferença.
@pedrohenriquenascimento5600
@pedrohenriquenascimento5600 3 жыл бұрын
Como q faz diferença, se oq vale é a velocidade final e o segundos qye se levam pra concluir a saída do ponto X ao Y. Vcs pra arrumarem desculpas é muito fácil. Os dados estão na sua frente, escancarado.
@diegofcdp
@diegofcdp 3 жыл бұрын
@@pedrohenriquenascimento5600aquele pulinho na frente ali, da mílesimos de vantagem, que depois de 400m se torna 0,5s. Vemos isso na F1 o tempo todo. tempo de reação agora na largada está sendo crucial
@renato7638
@renato7638 3 жыл бұрын
@@diegofcdp TAOS Leva BENGA do COMPASS 2021em TODOS quesitos. TODOS. Aceitem isto.
@Driverlife47
@Driverlife47 3 жыл бұрын
ta faltando a Tucson turbo dupla embreagem !
@adrianoestaile
@adrianoestaile 27 күн бұрын
Eu tenho um Compass desse . Interior da de 10x0 no Taos.
@joseantoniojose3551
@joseantoniojose3551 3 жыл бұрын
Para os próximos, façam uma melhor de 3, de preferência trocado o piloto.
@GuilhermeGoto
@GuilhermeGoto 3 жыл бұрын
5:43 De nada
@jessenogueira6112
@jessenogueira6112 3 жыл бұрын
Você é um amigo amigo
@telesfilho4413
@telesfilho4413 3 жыл бұрын
Esse motor aí era só até o tcroos mesmo, nesse taos era pra ter colocado o 1.5 e outro câmbio
@arthursilvamartins6330
@arthursilvamartins6330 3 жыл бұрын
O motor 1.5 tsi tem a mesma potência e torque
@joaovitorbrito7169
@joaovitorbrito7169 3 жыл бұрын
@@arthursilvamartins6330 Não. O motor 1.5 TSI tem 150 CV mas tem 28 Kgfm de torque.
@ricardovasconcellos7488
@ricardovasconcellos7488 3 жыл бұрын
O 1.5 não tem melhor desempenho que o 1.4, só economia e mesma potência 150cv. Esse mesmo 1.4 carrega o Tiguan muito mais pesado de maneira bem melhor, mas com câmbio de dupla embreagem
@matheusp.farias2227
@matheusp.farias2227 3 жыл бұрын
Vcs não gravaram a etapa de Curitiba? Do circuito oval
@mateusgmazeiro
@mateusgmazeiro 3 жыл бұрын
Olha, vou ter que discordar do tempo do 0-100 e 400m e talvez até dos 1000m do compass nesse vídeo que foi replicado do vídeo do corolla cross, ele deveria ter sido atualizado, foi nítida a diferença de desempenho entre esse vídeo se comparado ao vídeo contra o corolla cross. O taos fez um 0-100 kmh 0.01s mais lento que o cross, até olhando o velocímetro nos 1000m nos 2 vídeos tem uma diferença de velocidade legal. Não é nem pelo fato do taos ter ficado mais distante, mas pela diferença entre os vídeos mesmo. Que continuem com conteúdo assim, melhorando cada vez mais.
@philipigimenes538
@philipigimenes538 3 жыл бұрын
No comprecar TV deu Taos com uma vantagem pequena.
@renato7638
@renato7638 3 жыл бұрын
Deu nada. Nem tem este comparativo na pista lá.
@renato7638
@renato7638 3 жыл бұрын
TAOS Leva BENGA do COMPASS 2021em TODOS quesitos. TODOS. Aceitem isto.
@philipigimenes538
@philipigimenes538 3 жыл бұрын
@@renato7638 cara não tenho preferencia não, qualquer um me agrada, mas procura o vídeo lá e assiste ele todo pra vc ver.
@joaobangu6895
@joaobangu6895 3 жыл бұрын
Acho que sou um pobre com espírito de pobre bem incrustado Eu vejo esses comparativos, e fico pensando é no consumo de combustível e manutenção hehe
@modosuave3128
@modosuave3128 3 жыл бұрын
Cara e imprecionante vc olha o interior dos carros e pensa porra o Compass e Foda lindo de mais tem nem comparação.
@rafaelpereiracruz6452
@rafaelpereiracruz6452 3 жыл бұрын
Eu tenho um Jeep Compass 2.0 4x2 e dirigi esta semana o Chevrolet Equinox e fiquei espantado com a diferença de desempenho ele faz mesmo de 0 a 100 na casa dos 7 segundo.
@ricardovasconcellos7488
@ricardovasconcellos7488 3 жыл бұрын
Só se for o de 262 cavalos, o 1.5 nunca
@ilidiomachado7407
@ilidiomachado7407 3 жыл бұрын
30:992 foi o tempo da passagem contra o Corolla…. Essa passagem me pareceu mais rápida que a anterior… procede produção? Está havendo favorecimento do Corolla ai?
@pedrohenriquenascimento5600
@pedrohenriquenascimento5600 3 жыл бұрын
Gasolina consumida (mais leve), pneu aquecido, algumas dessas variáveis e outras, justificam. E mesmo que o compass esteja mais rapido, oq vale é a velocidade e o tempo que o taos levou, para sair do ponto X ao Y... Então nem venha com chorinho, pq foda-se o tempo de reação do TAOS, oq vale é o tempo pra fz os 400 metros e a velocidade final.
@ilidiomachado7407
@ilidiomachado7407 2 жыл бұрын
@@pedrohenriquenascimento5600 amigão calma aí… eu tenho um UP TSi e um Passat TSi então tbm curto a marca, mas não venha com fanatismo não parceiro, apenas questionei o fato de ter usado o tempo da passagem contra o corolla… pq não foi colocado o tempo que obteve contra o Taos? Provável que tenha sido mais rápido o que implicaria até no comparativo contra o próprio corolla… foi esse o ponto da minha abordagem… pode ir acelerar seus VW de boa aí parceiro!!!
@presleycarros4729
@presleycarros4729 3 жыл бұрын
Nem precisa trazer o Corolla, já deu para ver que os japoneses, dessa vez, irão vencer dos alemães.
@alysonbr2634
@alysonbr2634 3 жыл бұрын
Faz stage 2 em cada e ver quem toma benga kkkk
@marceloa.2368
@marceloa.2368 3 жыл бұрын
Só não vence em acabamento né pq é a mesma porcaria que o volks.
@presleycarros4729
@presleycarros4729 3 жыл бұрын
@@marceloa.2368 Mas o corolla com toda a certeza terá menos ruídos internos que o VW, pois o material empregado é de melhor qualidade.
@presleycarros4729
@presleycarros4729 3 жыл бұрын
@@alysonbr2634 hehehe e depois de 3 anos ver qual é o que dá mais manutenção.
@marcaovalle
@marcaovalle 3 жыл бұрын
vcs poderaim fazer 3 passagens, trocar pilotos e tal, tem outros canais em que o Taos ganha o comparativo, nao estou desmerecendo o de vcs, mas nas arrancadas nitidamente a reacao do Bola era mais tardia .....
@Mal4de
@Mal4de 3 жыл бұрын
Equinox mandou abraço.
@alexandrep3093
@alexandrep3093 3 жыл бұрын
Achei que o Taos ia largar bem e ser engolido de final, porque esse motor da Volks é curto, morre em alta, mas que carretaaaaaa…. Estou começando a achar que o CoCross está bem na fita.
@victoremanuel6243
@victoremanuel6243 3 жыл бұрын
Carreta gurii, cadê os volkslover??
@VSaturn-X
@VSaturn-X 3 жыл бұрын
Sabe eu não sei se é questão de gosto do brasileiro ou por outros motivos mas olhando os carros comuns lá dos EUA por exemplo eles são muito mais rápidos do que a maioria dos que vendem aqui, não sei mas não consigo achar 10 segundos pra chegar de 0 a 100 rápido ou excitante. Não que eu quero correr por ai, mas ia ser legal ter algo como eles tem lá...
@marcoaurelioar9132
@marcoaurelioar9132 3 жыл бұрын
Nas duas puxadas saindo parado o compass saiu na frente. Aí ele só abre. Podiam ter feito mais retomadas também pra tirar a dúvida, porque na teoria eles tinham que andar juntos.
@pgaregis
@pgaregis 3 жыл бұрын
Gosto muito de VW, mas não é possível que só a VW não percebeu que esse câmbio é uma m total? Fala sério.
@PerfectSkedar
@PerfectSkedar 3 жыл бұрын
Faz tempo que a wv tá cagando no pau....
@telesfilho4413
@telesfilho4413 3 жыл бұрын
Até o motor era pra ter ficado no tcroos, era pra ter colocado o 1.5 e outro câmbio
@rharruda
@rharruda 3 жыл бұрын
Ela tem o DSG. De tanto o povo reclamar, ela voltou com o AISIN do golf 4.
@pgaregis
@pgaregis 3 жыл бұрын
@@rharruda como assim? AISIN não é o tiptranco? que eu saiba, esse cambio da Taos é o tiptronic de 6 velocidades..... não?
@rharruda
@rharruda 3 жыл бұрын
@@pgaregis sim. Oq quis dizer é que a VW tem o DSG na prateleira, mas de tanto o brasileiro reclamar, ela tirou e colocou o tiptranco de volta.
@victoremanuel6243
@victoremanuel6243 3 жыл бұрын
Quem disse que compass não lixa a primeira marcha inteira?
@victorroberto1495
@victorroberto1495 5 ай бұрын
Como faço para ver a lista completa do ranking?
@vininet13
@vininet13 3 жыл бұрын
Reação do bola na arrancada é como minha tia de honda fit parada no farol
@henriquematias1440
@henriquematias1440 3 жыл бұрын
Toro diesel vs Toro T270
Finalmente conhecemos o Taos na pista
16:53
Carros com Camanzi
Рет қаралды 151 М.
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 28 МЛН
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 11 МЛН
AVALIAÇÃO VOLKSWAGEN TAOS HIGHLINE: QUEM DISSE QUE ELE É MELHOR QUE O COMPASS?
17:24
Ronco esportivo do PEUGEOT 3008
0:44
Binho Escape
Рет қаралды 1,9 М.
VW AMAROK V6 OETTINGER: a picape de 310 cv
9:52
Webmotors
Рет қаралды 575 М.
O SUV BARATO E INDESTRUTÍVEL que TODO MUNDO ESQUECEU! Ou NÃO? #shorts
0:55
Volkswagen Taos - Ainda mais completo com acessórios originais
29:52