Друзья, задавайте свои вопросы о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI diesel 4motion в комментариях, а мы с радостью на них ответим!
@NounXXX5 жыл бұрын
*Сколько стоит подбор лансер 10 ?*
@CarEasyUA5 жыл бұрын
@@NounXXX facebook.com/avtopodborua/services
@zubnik72ify5 жыл бұрын
Повышается переодически обороты х/х до 1000. Это так называемый прожиг сажевого, которого нет?
@CarEasyUA5 жыл бұрын
@@zubnik72ify точно нет
@zubnik72ify5 жыл бұрын
Avtopodbor UA Официалл 2013г. Точно нет. Говорили что это прожиг. Воняет когда это, и спорт с 2 передачи. S1 недоступен во время этого. Через и15, 20 км все приходит в норму.
@ВладиславЗинченко-и7у5 жыл бұрын
Отличный обзор!👍👍👍Жду с нетерпеньем новое видео, судя по тому что что с каждым видео прогресс, следующее будет вобще TOP! Продолжайте в том же духе! Успехов Вам!!!
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Спасибо большое! Будем стараться!
@user-Stanislav_i4 жыл бұрын
Еще можно отметить для отдельной категории автолюбителей, что Stage 1 (банальная замена прошивки, 5 мин. времени) повышает мощность со 140 лс до 170 лс и Тигуан дизель начинает бодрее ехать. До 100 км/ч было 10.4 с стало 8.7 с, кажется невелика разница, но в ощущениях разница значительная. Из минусов чиповки - запах выхлопа из легкого-газового превращается в запах как от грузовика, соответственно падает экологический класс. Также не для всех, но можно программно отключить EGR, чтобы не гнало во впуск продукты горения вместе с сажей. После программного отключения EGR можно поставить заглушки вместо патрубка, а можно и не ставить. Ну и да, если внешне Тигуан I рестайлинг на любителя, то изнутри обычно начинает нравится, управляется замечательно, удобный и практичный салон. Есть минус - после немцев другие одноклассники корейцы, японцы, американцы могут начать вызывать стойкое немотивированное отторжение, вот не то и всё тут. А Тигуан II уже и внешне смотрится очень неплохо.
@CarEasyUA4 жыл бұрын
Наш клиент зачиповал свой Тигуан, да и вообще сделал по нему кучу доработок. Вон он на момент покупки нами kzbin.info/www/bejne/j6Wnp5J3a65jY6s Скоро снимем новый ролик, что в нем улучшилось в т.ч. и замеры сделаем
@trv713 жыл бұрын
@@CarEasyUA не сделали ещё ролик?
@CarEasyUA3 жыл бұрын
@@trv71 к сожалению упустили этот момент (
@alexkozini77513 жыл бұрын
У самого такой. Это лучший обзор! Спасибо!
@CarEasyUA3 жыл бұрын
Спасибо!
@ИлгарИсрафилов-ч9б3 жыл бұрын
И как Вам планируем купить с женой ?
@МишаПожога3 жыл бұрын
@@ИлгарИсрафилов-ч9б дизель иле бензин?
@vitaliisobko96875 жыл бұрын
Обзор классный!! Очень понравилось внимание к деталям (что сколько ходит, цена расходников, болячки и т.д.), которого нет в большинстве обзоров. Когда будет обзор на Туарег?)
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Спасибо, Виталий. Вот сейчас как раз занимаемся покупкой Туарега для клиента. Там хорошая комплектация, будет что показать. Если все получится, то Тур появится быстрее в обзорах✌
@MichaelKolomiets3 жыл бұрын
Совет по поводу кардана. Есть защита, она закрывает подшипник и отделяет его от выхлопной трубы. Подшипник не греется, закрыт от брызг и грязи, и живет долго и счастливо. Эту защиту почему то ставят только на бенз, возможно считают что дизель холодный. Хотя на дизельном есть все крепления на кузове под нее. Стоит копейки, особенно по сравнению со стоимостью замены неразборного кардана...
@CarEasyUA3 жыл бұрын
Да, сейчас уже дилер тоже предлагает установку такой защиты и на некоторых осматриваемых нами Тигуанах она уже стоит
@user-jg6wb8fj2o Жыл бұрын
Не подскажешь артикул?
@Lucas750BF6 ай бұрын
@@user-jg6wb8fj2o VAG 5N0521441
@МаратЯрмухаметов-и8ш5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Один из лучших на мой взгляд (а пересмотрел я не мало). 👍
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Спасибо! Нам очень важна ваша поддержка, это мотивирует снимать ещё полезные видео
@outputmelting61982 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@Роман-л2т4д3 жыл бұрын
Отличный обзор! Все рассказано в деталях, все четко и конкретно.
@CarEasyUA3 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейГрицай-у6з4 жыл бұрын
Сегодня зашёл в автосалон,присел в такое чудо и СУКА ели меня от туда вытащели. Буду копить на такой(2млн300тыщ в краснодаре)
@CarEasyUA4 жыл бұрын
Тигуан хорош :)
@125haz4 жыл бұрын
Присядь в q5. И акуеешь там же
@georgyvestin462910 ай бұрын
Очень Вас понимаю. Три недели купил Тиг. Комплектация SLE+. 2.0 TDI 150 лс. 2019 г. Машинка просто супер!
@hopma91935 жыл бұрын
Жидкость ОЖ не ест мотор!!!! А банально выпаривается вода из концентрата!!!! Будьте внимательны! Если постоянно доливать разбавленный антифриз, то при нормально работающей системе ОЖ есть риск повысить порог замерзания жидкости. Ниже -40 не желательно понижать!!! Это чревато разъеданием патрубков и пластика !!!! При исправно рабочей системы ОЖ доливайте дистиллированной воды. P.S. А по поводу особенности на ваг низкого ур. ОЖ. Там температура рабочая очень высокая... Вот и приходится часто доливать))
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Согласен, кроме температуры - здесь дизель :)
@irinapiontkovska319611 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите где находится датчик давления наддува турбины. Спасибо.
@ДаникОсипович-ц1б5 жыл бұрын
Отличный обзор,все сказано верно лайк с меня,
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@OleksiiPlaksin5 жыл бұрын
Есть неточности. DSG DQ-500, 7-ступенчатую ставили не только на R-серию, но и со всеми двигателями на 2 литра - что с бензином, что с дизелем. DQ-200, сухая, стояли только с двигателем 1,4. В некоторые периоды из-за нехватки коробок DSG и учитывая особенности нашего рынка сюда поставляли 6-ступенчатый гидротрансформатор от Айсин. Это во_первых. А во-вторых, что в дорестайле, что в рестайле стоит та же муфта Халдекс того же 4-го поколения. С чего бы ей перестать перегреваться, если она этим и в дорестайле не особо страдала. В общем, в конструкции этого узла рестайл модели не изменил ничего. Как-то так.
@ГрамотейГрам2 жыл бұрын
С 13:г муфта Халдекс 5 поколения
@ЕвгенийА-ш7и5 жыл бұрын
Стойка передняя реально обзору мешает, согласен... Не сказали о еще одном минусе, для меня во всяком случае - маленький радиус разворота... ооочень напрягает
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Не знаю, не заметил такого, мне хватало
@ИгорьКручкович4 жыл бұрын
Маленький это хорошо, а большой плохо!!!
@1abc1002 жыл бұрын
Это вы на Opel Astra не видели разворот. Вот там колеса почти не поворачиваются
@valdaskukenas98122 жыл бұрын
Неумничай,еще ни один неумер от этого
@ВикторБашмаков-ю5ъ5 жыл бұрын
ЛКП у Вага в целом косячное начиная с Ауди заканчивая шкодой это 5-7 лет облетает краска с порогов и отваливается краска пятакам , что самое интересное не ржавеет в тех местах где отваливалась. Видел множество Ауди , как и Фольксваген с голыми арками без ЛКП голый цинк .
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Это характерно для старых вагов в основном. В частности, в этом Тигуане ЛКП как у нового. Хотя и у свежих бывают косяки, которые дилер устранял по гарантии. Например, VW Transporter T6, отваливалась краска на боковой сдвижной двери или задней - дилер перекрашивал по гарантии (но вам потом продавать авто с перекрасом)
@ВикторБашмаков-ю5ъ5 жыл бұрын
@@CarEasyUA Каравелла аналогично , Пассат б6 , Туарег нф , Ауди А4 b8 , А-6 ,а старыми их не назовешь.
@dimapatriot59135 жыл бұрын
На дорестайле стоит точно такая же муфта халдекс 4 и не было никаких проблем. Что бы автомат не дергался его надо прошить просто на последнюю версию и будет на много лучше. Так же не забываем обновлять абс
@СергейАпостол-б5г3 жыл бұрын
Понравился обзор. Очень информативно.
@CarEasyUA3 жыл бұрын
Спасибо!
@Jibs09124 жыл бұрын
Не знаю где собран был этот тигуан, но на калужском тигуане, которые продаются в России, не отключается система стабилизации. Можно отключить только антибукс. Боком его можно поставить, но стоит рулем крутануть в сторону заноса - ESP сразу осаживает. Короче не подрифтишь. Возможно на европейских как-то иначе.
@CarEasyUA4 жыл бұрын
ESP у нашего Tiguan отключается, но не полностью. Совсем выставить его действительно не получается, но пошалить таки дает. Лояльный 😀
@xsours5 жыл бұрын
Класний обзор , максимально доступно .
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Дякую!
@ВераБублик-ш1ъ2 жыл бұрын
Умница, очень хороший обзор и правильный..у меня 11года, 130000полет нормальный.
@ёвгихаприятель3 жыл бұрын
Дякую за хороший обзор! Став вибір між Тігуаном і Хюндай іх35, обоє 2.0 дизель, автомат, 2012-2014 р. Що порадите?
@CarEasyUA3 жыл бұрын
Будь ласка! :) Звичайно, Тігуан ☝️
@ИгорьНикитенко-э7э4 жыл бұрын
Один из лучших обзоров.
@CarEasyUA4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-1961alik5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Так и не определился с выбором:wv tiguan или mazda cx 5 дизель.Может подскажете?
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Всегда пожалуйста :) Лучше рулится и едет Volkswagen Tiguan. Да и с дизелем у Mazda не все ок, есть нюансы. Я бы брал Тигуан, при всех равных. А так можно рассматривать оба варианта и покупать то, что будет в лучшем соотношении цена/качество.
@user-1961alik5 жыл бұрын
@@CarEasyUA Я и склонялся к тигуану.А подскажите, пожалуйста,какую коробку выбрать из автоматов.Заранее спасибо за ответ
@CarEasyUA5 жыл бұрын
@@user-1961alik Если дизель (а Тигуан в этом кузове нужно брать только дизельный) то с вероятностью 99% у вас будет обычный гидротрансформатор от Айсин на 6 ст, простой и надежный. Крайне редко попадается мокрый DSG на 7 ст DQ-500, но это очень редко(
@user-1961alik5 жыл бұрын
@@CarEasyUA Спасибо,а если рассматривать DSG 6 с мокрым сцеплением-как она по сравнению с гидрорансформатором
@CarEasyUA5 жыл бұрын
@@user-1961alik на такие Volkswagen Tiguan не ставилась мокрая DGS-6
@АзалиТайфа4 жыл бұрын
Спасибо. Успехов!
@CarEasyUA4 жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться! Сейчас в наличии есть Тигуан в 2-м кузове, скоро и его покажем, так что подписывайтесь
@АндрейБраун-х9с10 ай бұрын
Как включать стабилизацию?
@ВАЛЯВаля-и9г4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите,дизельный двигатель с блюмоушен также надежен или лучше не рассматривать такие двигатели.
@CarEasyUA4 жыл бұрын
все можно рассматривать, главное знать + и - и тут уже выбирать конкретно под себя
@valikrr5 жыл бұрын
Отличный обзор!)
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Спасибо! Здесь еще есть небольшое дополнение с Volkswagen Tiguan 2014, который мы недавно подобрали нашему клиенту kzbin.info/www/bejne/j6Wnp5J3a65jY6s
@АлександрГуров-я2ф3 жыл бұрын
двигатели бензиновые 2.0 разделяются на 170 и 180 л.с. (180 CCZD). Есть ли информация по этим двигателям на вторичке?
@makcbold82694 жыл бұрын
Подскажите по ресурсу форсунок, ТНВД, турбина при обслуживании по регламенту и с какого года стали устанавливать Эл.магнитные форсунки.
@Борз-п8ц5 жыл бұрын
При выборе на , что оборощать внимание?
@CarEasyUA5 жыл бұрын
стандартная проверка, как любой другой б/у авто + особое внимание карданному валу и подвесному подшипнику
@АзатСабиров-й7м5 жыл бұрын
Хороший обзор!!!👍👍👍
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Спасибо! Вот еще небольшой бонус по VW Tiguan от нас kzbin.info/www/bejne/j6Wnp5J3a65jY6s
@95vladislav Жыл бұрын
топ обзор.
@Sofik_SOFA4 жыл бұрын
Хороший обзор 👍👍👍
@CarEasyUA4 жыл бұрын
Спасибо!
@YurTys5 жыл бұрын
Обзор понравился. На ССшке отключил омыватель фар :)
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Спасибо! Как именно отключал?
@YurTys5 жыл бұрын
Avtopodbor UA предохранитель вынял :)
@CarEasyUA5 жыл бұрын
@@YurTys я думал ты заморочишся через диагностику)
@HenryFord-xb8ik5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сделайте пожалуйста обзор на Nissan X-Trail рестайл дизельный. Заранее спасибо!
@CarEasyUA5 жыл бұрын
О каком кузове идет речь? а лучше год выпуска
@HenryFord-xb8ik5 жыл бұрын
@@CarEasyUA 2008-2012 года выпуска, именно этот кузов мне нравится. Очень хотелось бы услышать ваше мнение, какие плюсы и минусы, возможно даже в сравнении с другими, так как в планах приобрести кроссовер но еще не определился. Спасибо!
@125haz3 жыл бұрын
подскажите кто знает Тигуан 2012гв. 2.0tdi clja акпп на 5 и 6 передаче, если ехать внатяг с оборотами 1300-1700 появляется гудение, шум, бурлящее гудение как от коробки снизу. Все перечитал, но это не халдекс, не эластичная муфта и не кардан.. это именно от коробки, потому что в спорте нет такого гула(гт замкнут всегда) Что это может быть? - проблемы с закрытием муфты блокировки преобразователя во второй шестерне. есть такой пункт при прошивки акпп на 1753 версию. с этим может шум быть связан?
@user-7378vito3 жыл бұрын
О чем рассказывать?яТигуаша просто 6 лет отгонял и нет слов о нем.Это то что ездит,возит и мозг не выносит.
@zubnik72ify5 жыл бұрын
Где снимали обзор? Киевщина?
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Да, Киевщина :)
@zubnik72ify5 жыл бұрын
Avtopodbor UA . Где поточнее, а то сам из приирпенья? Красивые виды. Можно в личку.
@КириллТрикозов3 жыл бұрын
расход в городе 6 литров, даже на дизеле - это ты махнул!! на трассе так можно умудриться, если тошнить 90-95, но в городе..
@КарабасБарабас-й3х3 жыл бұрын
24:48 говорит вебасто - показывает эбершпехер. Эбершпехер хуже прогревает мотор. Есть опыт с двумя производителями. Причём работая на крайнем Севере при - 40 градусов.
@CarEasyUA3 жыл бұрын
"Вебасто" уже стало именем нарицательным :)
@cotiklucifera2 жыл бұрын
Еберьбоберь)
@АндрейБраун-х9с10 ай бұрын
Как включить стабилизацию?
@CarEasyUA9 ай бұрын
вона включена завжди за замовчуванням
@leviafan31rus3 жыл бұрын
Автор, не правильно произносишь название коробки. ДСГ или ДиЭСДжи, но не ДСЖЭ ))
@CarEasyUA3 жыл бұрын
Принимается)
@eugengeiger37692 жыл бұрын
Если быть точнее то всётаки ДСГ, так как автомобиль выпускается немецким производителем.
@alekseykosenko79495 жыл бұрын
Фуцик, серьезно подтянул качество своих автомобилей и теперь его реально можно рассматривать как альтернативу немецкой тор-3.
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Ну топ-3 это топ-3))) Фольц хорош, но не премиум, все таки. Хотя это хорошая альтернатива. Особенно новый Тиг, который стал существенно симпатичнее и современнее. Why not? Ну и ценник существенно ниже, чем у ТОРа
@александрНовиков-е7ц3н4 жыл бұрын
Не греби все двигатели 1.4 под одну гребенку. Двигатель 1.4 САХА 122 лошади это самый надежный двигатель не прихотливый из всех турбовых. Другое дело 1.4 турбо-компресор 150 лошадей вот этот двигатель брать не нужно, крайне не надежный!!
@CarEasyUA4 жыл бұрын
надежный в принципе или на фоне других 1,4? :)
@MrFremon1200 Жыл бұрын
@@CarEasyUA на фоне 2.0 бензина 2 генерации он хорошо себя чувствует. В третей генерации уже все двигатели более менее до ума довели, но на тиге 2.0 дизель лучше всего себя чувствует)
@abdkader11492 жыл бұрын
Я из Алжира, могу ли я иметь дело с немецкими запчастями Volkswagen 👨 🔧👨 🔧👨 🔧👨 🔧👨 🔧👨 🔧🥰🥰
@ДМЕ-к9к5 жыл бұрын
Оцинкованный кузов ржавеет?вы ошибаетесь
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Если он был поврежден (рихтовка, шпаклевка, плохая малярка), то еще как ржавеет! Инфа 100%
@ДМЕ-к9к5 жыл бұрын
Avtopodbor UA а вы рассказывали о битом Авто?
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Не должен, но бывает. Особенно на сколах
@ДМЕ-к9к5 жыл бұрын
Avtopodbor UA максимум что бывает это налёт и все
@Виктор-ь9е9е2 жыл бұрын
@@ДМЕ-к9к у них вроде есть проблемные места ржавеет под ручками дверей и на стыке заднего бампера с крылом. За оцынкованый кузов у него первый раз слышу!
@grekbanzau82054 жыл бұрын
Тепло ли в салоне с дизельными двигателями?
@CarEasyUA4 жыл бұрын
В этом - тепло. В современных дизелях должен быть догреватель (электротэн). Я на этом Tiguan зимовал и никаких проблем с холодом не было даже в -20 (ролик снят как рад в такой мороз). Если у вас догревателя нету, то это большая проблема зимой. Лечится картонкой под радиаторную решетку)))
@ЕгорЕргажиев4 жыл бұрын
Тепло,даже без вебасты....стоит электрофэн
@grekbanzau82054 жыл бұрын
@@CarEasyUA спасибо
@CarEasyUA4 жыл бұрын
@@grekbanzau8205 всегда пожалуйста
@rihardchannel4 жыл бұрын
DSG DQ250 ставилась на тигуаны с дизельным мотором?
@CarEasyUA4 жыл бұрын
да, ставилась
@rihardchannel4 жыл бұрын
@@CarEasyUA Брать можно? Что лучше выбрать обычный автомат или ДСГ? Если пробег машины 100-150.
@CarEasyUA4 жыл бұрын
@@rihardchannel уверен, что большинство меня не поддержит в этом, но я бы взял ДСЖ - она кайфовая, экономная и едет лучше. Если не боитесь возможных трат на ее содержание - возьмите и кайфуйте. Хотите надежно и экономно? Тогда Айсин.
@rihardchannel4 жыл бұрын
@@CarEasyUA Ну я вот слышал что айсин вообще безпроблемная, но туповатая, а я люблю динамичную езду. И так же слышал, что мокрая 6ти ступка дсг довольно надежная. Так что вот рассматриваю и этот вариант.
@CarEasyUA4 жыл бұрын
@@rihardchannel да, мокрая ДСГ круче! Я бы взял ее.
@РусланЦема-ш4з3 жыл бұрын
Яка ціна буде за такий тігуан під ключ в Україні?
@CarEasyUA3 жыл бұрын
18
@ОлександрКолесник-в6у5 жыл бұрын
Так саме автоподбором ви займаєтесь?
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Так, я займаюсь автопідбором. Крім мене в нашій компанії ще є й інші експерти
@РусланЦема-ш4з3 жыл бұрын
@@CarEasyUA скільки буде коштувати такий тігуан під ключ в Україні?
@ЕвгенийНовоселов-ф6в4 жыл бұрын
Масло в двигателе меняется по моточасам,на каждой канистри это написано))
@CarEasyUA4 жыл бұрын
Как вы высчитываете моточасы?
@ОльгаМихайлычева-ь6ж4 жыл бұрын
@@CarEasyUA Элементарно, Ватсон! Пробег делится на среднюю скорость. Т. е. можно 10000км поехать за 280м/ч в городе по пробкам со средней скоростью ~30км/ч, или те же 10000км проехать по трассе за 150м/ч со средней скоростью ~70км/ч. А вы пробег- пробег...
@ОльгаМихайлычева-ь6ж4 жыл бұрын
Рекомендуют замену масла после 250 моточасов (м/ч).
@CarEasyUA4 жыл бұрын
@@ОльгаМихайлычева-ь6ж я знаю, что это) Я спрашиваю, как вы это замеряете в реальной жизни от ТО до ТО
@plur39943 жыл бұрын
@@ОльгаМихайлычева-ь6ж ну а в зимнее время?У меня например сейчас за окном 30-ка минуса.Как можно считать чо двигло прогрелось?по оборотам?А у меня дизель и на холостых стрелка лежит на нуле и не подымается,хотя в салоне уже тепло.Да и считать по мото часам,это еще то занятие.Ибо на одометре может быть к примеру 70 тысяч,а по факту если считать пробки,прогрев и работу холостого хода,то там уже 150-200 тысяч выходит.И че мне теперь менять масло каждую 1000 км или того меньше?Это бред.
@plur39943 жыл бұрын
165 тысяч до рестайл дизель,езжу где хочу и как хочу.Салон как новый,япам до такого еще срать и срать.Замена всех жидкостей это и понятно,ваг это любит.Ну и ваг это конструктор.У меня дорест-но салон,климат и руль уже от реста,кроме дисплея на приборке.Адоптивная оптика,может и халдекс от реста не знаю,не интересовался.
@olegvasilev6558 Жыл бұрын
Ну а цена где? Или ты бесплатно отдаешь
@CarEasyUA Жыл бұрын
це був огляд, не продаж
@olegvasilev6558 Жыл бұрын
@@CarEasyUA Ну и как он как автомобиль, стоящий или ведро. Все жалуются что мелкий и убогий. И если сравнить с Форестером кто лучше ? Расматриваю эти два варианта
@CarEasyUA Жыл бұрын
@@olegvasilev6558 форестер більший за розміром і менш комфортний по салону, як на мій смак
@olegvasilev6558 Жыл бұрын
@@CarEasyUA Странно. Как по мне по внутреннему комфорту Форестер лучше. Вот по вождению и управляемости не знаю
@sterkh664 жыл бұрын
0:54 Что не так с надежностью у VW (кроме несчастной сухой DSG первого поколения ) ?
@CarEasyUA4 жыл бұрын
нюансов хватает :) особенно на фоне более надежных японцев (Тойота, например) Но это же все относительно
@sterkh664 жыл бұрын
@@CarEasyUA Тойота может и понадежней, но и запчасти слишком дорогие. VW в этом случае - разумный компромисс
@CarEasyUA4 жыл бұрын
@@sterkh66 это совсем разные авто
@sterkh664 жыл бұрын
@@CarEasyUA Такие утверждения некорректны. Если сравнивать конкретно Tiguan и RAV4, например, то оба в одном классе и оба в пятерке бестселлеров. Чего там "совсем разного"-то ?
@CarEasyUA4 жыл бұрын
@@sterkh66 вся философия: комфорт, материалы, ощущение, акценты. Совсем разные авто!
@Новини-й5э2 жыл бұрын
О маховиках ни слова.
@МБКК5 жыл бұрын
Вадим, появилось слово-паразит - «в принципе».
@CarEasyUA5 жыл бұрын
Спасибо, будем искоренять!
@СергейКозловский-д3р5 жыл бұрын
Выыыййвэх
@вадяящиков8 ай бұрын
Господи а без дефекта речи нет ведущих😂.
@CarEasyUA8 ай бұрын
ні
@вадяящиков8 ай бұрын
@@CarEasyUA fg
@maknik98744 жыл бұрын
Вырезают егр??? Это как?)))
@DmitryRazmaev4 жыл бұрын
Обычно. можно просто снять одну трубку и заглушить отверстия. можно убрать все, включая теплообменник. ну и отшить его в мозгах
@Ivazhka4 жыл бұрын
самый не стоящий своих денег
@CarEasyUA4 жыл бұрын
спрос на них говорит об обратном
@Ivazhka4 жыл бұрын
@@CarEasyUA недавно стоял перед выбором... на вкус и цвет конечно.. но салон в стиле ретро.. да и двигатель не атмо.. атмосферник надежнее
@CarEasyUA4 жыл бұрын
@@Ivazhka атмо дизель? :) Он бы против ветра не ехал бы тогда
@КоляБоков-г8л5 жыл бұрын
Гррр
@КомментаторАбдульШуеПпш5 жыл бұрын
Бачек потик...
@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь5 жыл бұрын
По кузову на любителя ,как по мне так бабский,в обслуживании дороговат как для фальца
@CarEasyUA5 жыл бұрын
А кто по вашему мнению из кроссоверов не бабский? :)
@vitaliisobko96875 жыл бұрын
@@CarEasyUA Тушка в старом кузове очень даже "не бабский" ))
@CarEasyUA5 жыл бұрын
@@vitaliisobko9687 ахаха, Tucson точно не бабский)))
@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь5 жыл бұрын
Avtopodbor UA тот же самый в новом кузове так по агрессивней ,кодиак,форик,x-треил,xl.Тушканчик),спортедж по крайней мере старые кузова вообще топором деланные
@CarEasyUA5 жыл бұрын
@@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь Forester, как по мне, самый мужской
@jaroslavdmytryshyn9263 Жыл бұрын
нічого не зрозумів переходи на українську мову
@CarEasyUA Жыл бұрын
Дякую, уже давно перейшов, а цьому відео вже років 3
@jaroslavdmytryshyn9263 Жыл бұрын
@@CarEasyUA Тоді вибачаюсь незамітив 👍🇺🇦
@vaes-i9z Жыл бұрын
А если в дыню закотать , поможет понимать ?🤣
@Irbis074 жыл бұрын
Треш, обзорщик кортавое чудо! Это всё читается в статьях обывателя и мануале. Машина огонь ведущий треш.
@CarEasyUA4 жыл бұрын
комментатор Вячеслав Кот - треш, подобные сообщения периодически пишут такие же трешовые комментаторы. В любом деле всегда найдется трешовый мудак, который будет обсирать результаты твоего труда. Машина - огонь!
@Irbis074 жыл бұрын
@@CarEasyUA уважаемый вы бы вместо того чтоб негодовать, делали бы выводы и решали задачи с улучшением вашей работы и контента! Любой труд похвален, а отзывы говорят какой ступени вы достигли. Ступень "треш" это сделанный шаг многие и того боятся сделать! Любите своего зрителя или вы для себя снимаете? Тогда я в сторону.
@CarEasyUA4 жыл бұрын
@@Irbis07 если вы позволяете себе выражать свое мнение в таком формате, как в первом сообщении, то это говорит о вашем низком уровне культуры. Соответственно, мнение подобных людей мне не интересно, буду ориентироваться на более качественную аудиторию.
@Irbis074 жыл бұрын
@@CarEasyUA удачи с вашим высоким уровнем творчества! Не растеряйте зрителя воспитанный вы наш.
@CarEasyUA4 жыл бұрын
@@Irbis07 спасибо, буду стараться
@piloot7062 жыл бұрын
ДвигателЯ - ну это же трындец, позорище!
@StepanovAlexe4 жыл бұрын
УКРАИНЦЫ, прекратите говорить на русском . Не кормите Путина о нашем братстве и других общнастях . Мне и моей семье надоело слушать политические троллинги . Будьте естественными и (вероятность есть) Донбасс захочет Домой.
@oldschoolracinggames57294 жыл бұрын
Полина Молина что за хуйню ты написал, идиотина? или это сарказм
@dif16034 жыл бұрын
@@oldschoolracinggames5729 Судя по тому что он сам этот опус написал на русском - это сарказм или троллинг.
@StepanovAlexe4 жыл бұрын
Блин, зарубился на лингв сайте с жителем Украины о том что , россияне душат украинский язык . Заходишь на любой интернет контекст , и >90 % на русском языке . За что вы нас троллите , лицемеры. Будьте честны , подавляющее кол-во людей знает украинский - вещайте на нем . ОСТАНОВИТЕ МЕЖНГОСУДАРСТВЕННЫЕ РАСПРИ, УКРАИНЦЫ.