Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI | LAUNCH CONTROL! 245 KONÍ A MÍSTO PRO 7? SVĚT JE VTIPNÉ MÍSTO!

  Рет қаралды 34,016

MM Automotive

MM Automotive

Күн бұрын

Podpoř naši tvorbu - 115-6979610217/0100
Technické údaje:
Motor
Typ motoru: přeplňovaný zážehový
Válce / ventily: 4 / 16
Zdvihový objem (ccm): 1984
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 180 / 5250
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 370 / 1600 - 4300
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 229
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 6.2
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): - / - / 9.78
Emise CO2: 222
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 760 / 1755
Objem nádrže (l): 58
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1743 / 617
Rozměr pneu: 255/40 R20
#volkswagen #tiguan #muldix

Пікірлер: 69
@liborl.7837
@liborl.7837 2 жыл бұрын
Pěkný a výstižný test. Díky. Mám ho s tím dieselem Evo 147 kW a jsem moc spokojený. Tam je spotřeba 6-9 litrů podle jízdy a dlouhodobě za 5 tis km 7,5 litru.
@vojtechvecera8462
@vojtechvecera8462 2 жыл бұрын
Dávám like a to jsem to video ještě ani nedokoukal :D Zrovna na tuto recenzi už chvíli čekám :D
@Ladik0s654
@Ladik0s654 Жыл бұрын
Veľmi pekný test ako vždy. 😉👍 Podľa mójho názoru, sa tento facelift Tiguanu Allspace vydaril.Aj vďaka novinkám pri tomto facelifte, ktoré boli pre mňa rozhodujúce, pre kúpu tohto auta.
@denisbaraniak9715
@denisbaraniak9715 2 жыл бұрын
Konečne Tiguany 👍👍
@davidvorek1971
@davidvorek1971 2 жыл бұрын
Pekný ale za podobnú cenu by som si vybral Lexus RX 300.
@haspik88
@haspik88 2 жыл бұрын
Moc pěkný, jako vždy, díky!
@andrejsoos5650
@andrejsoos5650 2 жыл бұрын
Skvely test a recenzia auta! (ako aj vsetky ostatne samozrejme) A vynimocne nadherne zabery - zdravim aj kameramana :) Tiguan Allspace doplnil Muldixovu surodenecku trojicu testov Tarraca a Kodiaqu po facelifte. Tiguan Allspace bol moj horuci kandidat a favorit, ale bohuzial aj napriek lepsiemu spracovaniu a podvozku som isiel nakoniec do Kodiaqa - nedokazem si naozaj zvyknut na vsetky dotykove plochy, panel klimy, stredovy displej a este aj volant! To je fakt moc, Kodiaq vyhral poctivou klasikou ktora nema konkurenciu. Tak snad sa ho dockam, objednane 2/2022, odhadovany datum dodania 4/2023 😀
@VaclavStrych
@VaclavStrych 2 жыл бұрын
U Kodiaqu je problém, že když chcete lepší vzhled, tedy Sportline, nebo RS, tak dostanete sportovní sedačky a nejde je vyměnit za normální. Mám 100 kg a bál jsem se, že bych se nevešel a tak jsem objednal Allspace. Navíc Kodiaq se dá konfigurovat jenom po těch jejich paket, což je dost škoda, když chce člověk z paketů jenom něco. Každopádně do dotykové ovládání je fakt hnus a celkem se děsím, až dostanu ten dotykový volat. Smutné na tom je, že kdybych si bral nějakou levnější variantu, tak dostanu klasický, ale v R line verzi ho dostanete a musíte si ho vzít. Co je ale pecka, jsou hlavové opěrky nastavitelné i v horizontálním směru. Mám je v Passatu a je to super, protože člověka nebolí za krkem, když ho do hlavy ze zadu netlačí nesmyslně nastavená opěrka. Každopádně přeji hodně šťastných kilometrů s Kodiaqem, tedy pokus ho někdy dostanete :-) Já už na Allspace čekám od září a nemůžu se dočkat. Jen při těch aktuálních cenách benzinu trochu začínám litovat, že jsem si tam nechal dát ten nejsilnější benzín :-)
@Tata-dk1cd
@Tata-dk1cd 2 жыл бұрын
Test super díky, ale ta cena je hrozivá za Tiguana
@JeTmacz
@JeTmacz 2 жыл бұрын
Moc hezky tiguan 🙂
@jirimatousek3601
@jirimatousek3601 2 жыл бұрын
Nádhera 😍
@grzegorzszwed508
@grzegorzszwed508 Жыл бұрын
super auto velké pohodlné fakt super ale radši naftu než benzín
@tototofo8850
@tototofo8850 2 жыл бұрын
To auto ma tragicky posed za volantom , zvlastny uhol natocenia volantu, citil som sa ako na vetriezke ..inak velmi fajn , siel som radesj do RR EVOQUE
@vladoomoz1282
@vladoomoz1282 Жыл бұрын
Nemôžem nikde nájsť údaj o vnútornej dĺžke od zatvoreného kufru po sedadlo šoféra. T8ez sa nikde neuvadza možnosť a náročnosť vymontovania druhej a tretej rady sedadiel. Vedeli by ste mi poradiť ako to je alebo kde to vyhľadať?
@MiroslavBruna
@MiroslavBruna 2 жыл бұрын
Š m a r j a .... brýle.....já se lek......neee kecám..... skvělá recenze.... prosím půjč si od Radka z akcelerace elektrik ioniq5.....co na něj řekneš ty mě moc zajímá
@НиколяШевченко-в3ш
@НиколяШевченко-в3ш 11 ай бұрын
600 лайк 👍
@Aol8887
@Aol8887 2 жыл бұрын
Tiguana v plný nebo X5 v úplným základu? :D Je to stejná cena ..
@Mart1n002
@Mart1n002 2 жыл бұрын
Opravdu by někdo chtěl BMW v úplném základu?
@jankohrasko736
@jankohrasko736 2 жыл бұрын
@@Mart1n002 S tými fake koncovkami ... 3,-€
@jimybones655
@jimybones655 2 жыл бұрын
Bude i ostrý Tiguan R???
@rektr_creepypasty
@rektr_creepypasty 2 жыл бұрын
Už byl! Podívej se do karty u vide je to tam 😉
@anylvaccineskillbabies8120
@anylvaccineskillbabies8120 2 жыл бұрын
EÚ vadia emisie, ale že to žerie 10 a viac litrov to nikoho nezaujíma 🤣
@nakyisnotavailable4
@nakyisnotavailable4 Жыл бұрын
Objednané v tejto motorizácii 180kw 2.0 TSI, R-Line v plnej výbave, koža, IQ Light, navyše k tomu ťažné, nezávislé kúrenie, 20" kolesá, Harman Kardon reproduktory, v čiernej perleti a vyšlo niečo cez 54k eur, čo je asi 1.3m CZK. Ako ste došli na tú cenu 1.7m CZK? To je strašne veľa, za to by som si to asi aj ja rozmyslel... Na druhú stranu, je pomály február 2023 a od mája 2022 stále čakám 🙂 Inak chválim za perfektnú recenziu, z asi 15tich review, čo som pozeral, tak fakt ďaleko najkrajšie a najlepšie spracovanie. Palec hore!
@youtubak9994
@youtubak9994 2 жыл бұрын
Holicí strojek od Brauna :D :D :D
@vojtechbohunsky892
@vojtechbohunsky892 2 жыл бұрын
taky mě rozsekalo :D
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
A ne snad? :-D
@jrgendegard4500
@jrgendegard4500 2 жыл бұрын
Ja mám tiež 2.0Tsi o podobnom výkone a nemôžem si to auto vynachváliť + je tam tiež 4x4. Spotreba pri kľudnej jazde vie padnúť aj pod 7l/100km.
@MsJozef78
@MsJozef78 Жыл бұрын
Ako si po roku spokojny,co spotreba aka je?
@jrgendegard4500
@jrgendegard4500 Жыл бұрын
@@MsJozef78 som spokojný. Zatiaľ mením len oleje a brzdy. Len moje je trochu rýchlejšie a asi aj zábavnejšie. 🙂, ale toto zase praktickejšie čo sa týka rodiny a výletov.
@MsJozef78
@MsJozef78 Жыл бұрын
@@jrgendegard4500 a ta spotreba obec,okresky?
@jrgendegard4500
@jrgendegard4500 Жыл бұрын
@@MsJozef78 6,5l - 7,5l.
@peterdubrava4442
@peterdubrava4442 Жыл бұрын
V cca. 5:30 minúta "ako predbieha nový Tiguan" je trochu "prehnaná rada" predbiehať svižne cez manuálne radenie na DSG-čku :-) Stači DSG-čko prepnúť do športového režimu (t.j. jednoduché ťuknutie do radiacej páky) a je to úúúúúplne v pohode (netreba sa trápiť cez ručné radenie na DSG-čku). A mimochodom 240k verzia je biturbo :-)
@baloo654321
@baloo654321 2 жыл бұрын
Ja uz dal prednost Tarracu. Uz je dokonce po 9ti mesicich vyrobeny a ceka na prepravu z fabriky.
@tomasj.2651
@tomasj.2651 2 жыл бұрын
Tarraco vyzera zvonku fakt dobre, lepsie ako Kodiaq alebo Tiguan, ale ten interier tomu neodpoveda.
@marianbencat6658
@marianbencat6658 2 жыл бұрын
@@tomasj.2651 Ten interiér je u seatu strašně levný.. ta výplň dveří jak 30let starý komunistický koberec, nebo hejbaji i se kusy palubky či voliče převodovky u auta co má najeto 5000km mě fakt odlakalo od koupě.. jinak.zajikavy auto, jen člověk nesmí vzít tu sracku 1.5tsi, která je v tak velkým autě vyloženě nebezpečná
@bena6153
@bena6153 2 жыл бұрын
@@marianbencat6658 tak ja nevim ale Tarraco ma interier identicky s Tiguanem na cca 70%
@youtubak9994
@youtubak9994 2 жыл бұрын
Dobrá volba, mezi tou spoustou Kodiaqů a Tiguanů to bude skvost. Já bych ale šel do Ssangyongu Rexton.
@marianbencat6658
@marianbencat6658 2 жыл бұрын
@@bena6153 já bych našel to video, kde se tomu interiéru směju a ukazují jak se tam všechno hýbe. Nejvíce mě dostalo, že jsem nevěděl jak zařadit zpátečku, protože jsem na voliči "mačkal tlačítko" abych mohl přeřadit - takový ten zámek... Pak jsem zjistil, že nemackam o těch 5mm to tlačítko (které bylo jinde), ale plast zespodu te páky toho voliče, co se hýbal :D
@tommy_pacii
@tommy_pacii 2 жыл бұрын
Je to parádní auto, jen těch pěnez co to stojí...
@erirocit
@erirocit 2 жыл бұрын
Opět super, moc díky!!
@martinputerka8782
@martinputerka8782 2 жыл бұрын
pekny test Mulpix, ako by si ho porovnal s SantaFee?
@jobwork604
@jobwork604 Жыл бұрын
Fuj, Hnujdai se s tímhle srovanavat nedám
@lacike767
@lacike767 2 жыл бұрын
Tento motor je fajn, len je ich sakra málo na predaj ako jazdené...každý kupuje diesel...
@anylvaccineskillbabies8120
@anylvaccineskillbabies8120 2 жыл бұрын
Diesel Power :)
@marcelteddy7707
@marcelteddy7707 2 жыл бұрын
Super video ako vzdy. Mohol by som poprosit o test noveho Rextonu? Premyslam nad nim len sa bojim tej znacky, ale cenu ma lakavu aj ked za posledne mesiace isla hore ako vsetko
@jiri8356
@jiri8356 2 жыл бұрын
Tarraco fr má podstatně horší přední sedadla.....
@bena6153
@bena6153 2 жыл бұрын
Stejne jak Tiguan. V jakem aute si sedel?😀
@jiri8356
@jiri8356 2 жыл бұрын
@@bena6153 Překvapivě jak v tiguanu, kterého mám doma, tak v tarracu, kterého jsem zvažoval, sedačky užší a pro mne nepohodlné. Jinak se mi seat lib více, zvlášť v té červené metalize....
@bena6153
@bena6153 2 жыл бұрын
@@jiri8356 kozene sedacky jsou stejne a sportovni stejny tvar jen trochu jiny matros. Zkratka jsou stejne
@jobwork604
@jobwork604 Жыл бұрын
Přesně tenhle Tiguan máme 2 měsíce jako 2. Auto v rodině, jako náhradu za zrušeného Kodiaqa. Allspace máme V bílé barvě… jelikož žena potřebovala rychle nějaké auto a nechtěli jsme čekat do Velikonoc na Allspace s Dieselem, vzal jsem 2.0 TSI. ale ani po 2 měsících (najeto 850km) si nemůžu zvyknout na benzinový motor, i když je to auto moji ženy 😂. Jsem na 80% rozhodnutý vyměnit jej za 147KW diesel (za nějakou predvadecku s najezdem do 1000km). Tenhle Tiguan je a asi i bude moje poslední auto s benzinovým motorem, vždy jsem měl diesel
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 70 МЛН
Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:20
Leisi Crazy
Рет қаралды 9 МЛН
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI R-Line DSG 4Motion Euro 6 (s/s) 5dr
4:01
SP Cars Nottingham
Рет қаралды 176
Jak Dopadly Hvězdy Pořadu Top Gear
30:01
Zajímavosti Česky
Рет қаралды 235 М.
54. Motoplky: Pepa Sršeň o jeho životě s motorkou
1:29:23
Moje 4 roky se superbem L&K | 206 kW | Proč už bych si ho nekoupil?
35:01