Volkswagen Tiguan PHEV 2021 : Prueba al completo en Español

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Carandreview

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2 жыл бұрын

Este es el Volkswagen Tiguan PHEV 2021 y lo que vas a ver es una prueba en profundidad en español sobre el híbrido enchufable de la marca alemana. Repasaremos motorizaciones, consumos, todo lo relativo a su modo híbrido, así como precio y todos sus aspectos positivos y negativos.
Una review tanto estática como dinámica donde comprobarás que este Tiguan da mucho que hablar, tanto en su exterior como en su interior. Y, por supuesto, en su test en carretera.
Si estás pensando en comprar un coche híbrido no te pierdas este VW tiguan 2021 en su versión PHEV
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Realizado por: Josema Pérez y Rubén Colete. C.A.R, 2022.

Пікірлер: 17
@joseramonboque4665
@joseramonboque4665 2 жыл бұрын
Buen video muy interesante y claras explicaciones 👏👏👏👍
@CARANDREVIEW
@CARANDREVIEW 2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo!!!
@javierbc67
@javierbc67 2 жыл бұрын
Buen video muchas gracias 👌
@CARANDREVIEW
@CARANDREVIEW 2 жыл бұрын
Gracias a ti por comentar , saludos!!
@olijow9021
@olijow9021 2 жыл бұрын
Lo he encargado. Me lo entregan en el mismo lugar que te lo dejaron!. Me lo dan el mes que viene, 6 meses después de encargarlo…tremendo lo de los chips. He encargado la versión rline, con dcc, etc.
@CARANDREVIEW
@CARANDREVIEW 2 жыл бұрын
Que lo disfrutes!! Saludos
@josemanuelenriquezdevicent650
@josemanuelenriquezdevicent650 2 жыл бұрын
Buenas,buen video como siempre;,este tipo de vehículos necesita de una infraestructura para poder cargarlos en el propio domicilio,es un hándicap en su contra, atentamente un saludo.
@CARANDREVIEW
@CARANDREVIEW 2 жыл бұрын
100% de acuerdo… para la carga de vehículos en zonas de comunidades sin garaje hay diversos proyectos en marcha para la carga en estas situaciones. Eso si , tardará en llegar aún … un saludo!!
@raquellabordagonzalez2591
@raquellabordagonzalez2591 2 жыл бұрын
Este vehículo se puede cargar en casa con un enchufe doméstico perfectamente. No hace falta wallbox. Tarda unas 5h. Un saludo
@wooow-
@wooow- 2 жыл бұрын
Lo probe el mismo día que lo hice con un Q3, y el skoda enyaq, la verdad coincido contigo en que de los tres el Tiguan era el mas tranquilo en conducción, eso si tenia muy buena estabilidad en curvas. Me lo ofrecian por 48 mil euracos, el problema es que el Q3 TFSIe mismo motor me lo daban en 47,7 mil, y entre uno y otro prefiero el Audi. En cuanto al video ya m repito, me gusta vuestro canal solo una queja, que no hagas mas videos, buenas explicaciones y buena objetividad. Un abrazo y seguid asi.
@CARANDREVIEW
@CARANDREVIEW 2 жыл бұрын
La verdad es que en ese segmento nos movemos en unos precios altos cuya decisión al final va a tomarse en función del diseño, la marca, equipamiento… ya que técnicamente son vehículos totalmente parejos. Muchas gracias por comentar siempre en nuestros vídeo y tomamos nota , ojalá podamos ir subiendo cada vez más vídeos y con más frecuencia. Saludos!
@wooow-
@wooow- 2 жыл бұрын
@@CARANDREVIEW gracias a vosotros se el esfuerzo que hay detrás de la creación de contenidos, pero lo digo siempre porque aunque hay muchos canales no es fácil encontrar uno que sea realmente objetivo, algunos ya se sabe tienen ciertas motivaciones que hacen que ciertas marcas o modelos tengan mejores críticas y con vosotros pues siento como que hay esa imparcialidad y libertad de decir lo bueno y lo malo de los vehículos y por eso pido más pero lo dicho gracias por el esfuerzo y yo pues seguiré disfrutando de los vídeos y explicaciones. Un abrazo
@CARANDREVIEW
@CARANDREVIEW 2 жыл бұрын
@@wooow- mil gracias por tu comentario! Es muy motivador , seguimos trabajando en la misma línea y creciendo día a día 💪🏼💪🏼un abrazo!
@wooow-
@wooow- 2 жыл бұрын
@@CARANDREVIEW Josema estais publicando por algun otro canal? hace dias que no os veo por aquí. Un saludo.
@CARANDREVIEW
@CARANDREVIEW 2 жыл бұрын
@@wooow- hemos tenido un parón de publicaciones pero hemos estado trabajando en muchas grabaciones. Iremos sacando pruebas en las próximas semanas! Gracias por estar atento! ;)
@eladioyayo23
@eladioyayo23 2 жыл бұрын
Batería escasa y por poca autonomía si lo comparamos con otros de su segmento como el RAV4, el Tucson o el Peugeot 3008, y un coche de ese precio con arranque con llave y el portón manual muy mal por wolsvagen.
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