Я бы ничего у манагера не спрашивал,он ни чего не знает ....
@ejest90454 жыл бұрын
Менеджер по продажам не знает автомобиль.
@Ash_N_hole4 жыл бұрын
надо уточнять🤣🤣
@gansxl4 жыл бұрын
мягко говоря ноль
@Елена-ш8м7и4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@vladi4_4 жыл бұрын
Я не понял кто из них менеджер салона)
@user51514 жыл бұрын
тига классный :)
@Avdeich1634 жыл бұрын
что за менеджер такой!? баклан какой то...на дизеле задержка есть, на бензине нет.... а то что на 1.4 стоит DQ250, а на дизеле и 2.0 бензинах стоит DQ500 он по ходу не знает)))) А вы говорите что вычёркиваете 1.4 сразу же? 1.4 у вага гораздо резвее чем у остальных конкурентов 2.0 атмо! То есть у конкурентов 2.0 вам ВПОЛНЕ хватит, а тут 1.4 вы не хотите? Почему?
@Slava-19684 жыл бұрын
Артем Авдеев потому что он ,, ненадежный’’. Ну, они где то от кого то когда то это слышали. Я не слышал, поэтому спокойно взял 1,4 и езжу. На моем 9- и летнем аутлендере стоит 2-х литровый атмо. Я раньше думал, что аут это быстрая машина. Ошибался. Хорошая, но точно не быстрая.
@Avdeich1634 жыл бұрын
@@Slava-1968 они берут новую машину, че им переживать за надёжность двигателя ..тысяч 200 он точно проехать должен без особых нареканий )))
@OneMore.4 жыл бұрын
психология, двигатель этот хороший, вполне надежный, но сука эта цифра 1.4! себе бы не взял, просто не смог бы, что стоило сделать 1.8 пусть в те же лошади, сразу огромному числу людей в россии было бы легче решиться на покупку, не думают совсем о местном менталитете
@Avdeich1634 жыл бұрын
@@OneMore. правильно делают...о нём уже бессмысленно думать... у нас же люди весту готовы взять за 850...о чем с такими людьми говорить вообще )))
@maximkrugliak10914 жыл бұрын
@@Avdeich163 не факт что 200 тысяч проедет,может спокойно на 50 тысячах накрыться,как бы его не обслуживал...
@Юрий-ь2ы5м4 жыл бұрын
Хорошая машинка! Из всех тест драйвов тигуан зацепил! Вам успехов в выборе!
@Юрий-ь2ы5м4 жыл бұрын
@No Name Приветствую!Приятно читать,что человек нашёл своё и радуется! Хороших вам дорог и без поломок!
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
Это как гольф в тесте я прокатному и понял что так рушиться может только классная тачка в итоге купил фф2+тогда,надо копить деньги и брать Тигуан!))
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
Спорте ПДД хундай херня всё,хлам
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
@No Name везёт же всё-таки некоторым людям ✌️😊
@user-ur4cm2nb6r4 жыл бұрын
Мечтаю о тиге катая на рио)))
@dacarpepelsbey65274 жыл бұрын
Мечтаю о Рио, катая на тиге.
@Slava-19684 жыл бұрын
Судя по видео этот дизель едет намного хуже моего 1,4 бензин. По ощущениям у меня ,, ракета’’. Перед покупкой своего тига проходил тест драйв на 2,0 литра 180 сил. Тот, конечно, немного пошустрее чем 1,4, но разница в цене сыграла в пользу 1,4. Машиной доволен.
@Slava-19684 жыл бұрын
Александр передний. Взял в августе этого года. Поэтому пробег небольшой. 2000 км. Естественно проблем пока нет. Едет шустро. После моего аутлендера 2,0 литра сначала было даже иногда страшновато на педаль жать. При включении турбины авто выстреливает как пуля. Надо привыкнуть. Привык. Я не гонщик, мне хватает за глаза. Но садясь в аутлендер , чувствую, что он не едет вообще. Что в тиге не нравится, так это тряпочные подлокотники и сиденья. Опять же сравниваю с аутлендером. Он у меня в максимальной комплектации. Весь в коже. Кожа лучше тряпки. Мечтаю перетянуть салон тиги в кожу. Ещё один большой плюс для кого то - это много плюшек в тиге. Для меня это минус. Больше половины из всех мне нафиг не нужны. Но.... Есть и есть. Бог с ними. Так что если есть возможность , берите где их меньше. Меньше будет что ломаться и глючить. А будет обязательно. Как то так. Спрашивайте, если что.
@maxibob77244 жыл бұрын
Александр Терентьев , совет, чередуйте 98 с 95 gdrive или типа того(простой 95 не лейте!), у этих движков высокая компрессия, они боятся дерьмового топлива(((( а так у меня был 1.4 но семейства ea111, у Вас уже Ea211, там убрали растягивающуюся цепь и заменили на ремень, менять его тоже тысяч через 100000 нужно, но все же...)))) а в целом движки отличные, особенно поработали с 150 сильным, в прошлом поколении его вообще нельзя было брать, теперь ничего..
@ПриветПривет-ц9з4 жыл бұрын
На всех немецких авто дизельных стоят электрофены вы не замёрзните
@fisherman69084 жыл бұрын
Затуп на дизеле до 1000 км примерно, там защита вроде обкаточная типа, не знаю какой пробег у тестового, но факт имеет место быть, затуп уйдет, поедет гораздо веселее. У самого дизельный Кодиак.
@СируникАгаглуян4 жыл бұрын
Моя мечта! 🚗✨
@alexmaximov32144 жыл бұрын
В августе взял тиг дизель сити выпуск ноябрь 2018 в комплекте адаптивный круиз с ассистентом экстренного торможения (ассистент работает даже когда не включен круиз контроль,его можно выключить по желанию)с ассистентом слепых зон ( загораются светодиоды на зеркалах заднего вида)с автопарковкой (сама заезжает и выезжает с парковки)с задними лёд фонарями и передними лёд фарами которые поворачиваться за рулём и включают дальний свет, автоматом если нет встречных машин с ЖД дисплеем приборной панели с автоматом открывания багажника,с подогревом всего и вся( руль ,лобовое,передние сиденья,задние) с Вебасто ,который полностью прогревает авто за 20 минут,в салоне тепло и движок уже прогретый,м бесключевым доступом и заводом с кнопки, с трехзонным климатом и это всё мне отдали за 1970 после долгого торга ,авто стоял по прайсу 2370 плюс допы как они говорили ещё на сотку ,антикор сигнала сетка на радиатор защита картера и вот скажите мне кто конкурент за эту цену при таких скидках что даёт ваг ,да нет их хоть одну машину в таком фарше приведите просто кто немножечко начинает вникать что предоставляют немцы за эти деньги берут их
@alexmaximov32144 жыл бұрын
@Romzes KLD мне кодиак предлогали в такой же комплектации плюс кожа в салоне за 2130 19 года бензин 180 л ,тиг взял поэтому что он более шустрый и скажем так по говнам лазает юрчеа так вообще для жены авто брал больше чем для себя
@alexmaximov32144 жыл бұрын
@Romzes KLD ну Кому как кодиак тот же авто только больше тяжелей на сотку ,для города и большой семьи самое то
@vvbkmr4 жыл бұрын
Видимо им зарабатывать на машинах не надо, просто благотворительностью занимаются. Либо ты, что-то не договариваешь.
@alexmaximov32144 жыл бұрын
@@vvbkmr живу в Подмосковье,обзванивал всех дилеров сам кто больше скидку даст ,ваг и БМВ дают большие скидки ,посмотри ю туб там парень есть такой белобрысый он про это всё подробно рассказывает
@vvbkmr4 жыл бұрын
@@alexmaximov3214 скидку то за трейд ин дали или просто так, за нал?
@МарсельШакуров-ш9д4 жыл бұрын
Добрый вечер! Благодарю за представленный тест драйв. Однозначно из раннее протестированных в своем сигменте тигуан будет на высоте! Хотя и кодиак на высоком уровне.
@sakchanin-hs9zv4 жыл бұрын
Дизель очень экономичный и тяговитый в паре с мокрой коробкой это песня,а не машина, немцы Сейчас впереди планеты,и салоны топ и моторы и технологии..у нас в семье жена на гольф плюс ездеет,я иногда за руль сажусь и кайфую от езды...
@alexmor27904 жыл бұрын
Сейчас владельцы японцких ведер сбегутся и начнут про надежность втирать.
@peopleintheking4 жыл бұрын
Согласен. Тем более у дизеля момент больше едет бодрей
@thebest17274 жыл бұрын
alex m уже тут
@alexmor27904 жыл бұрын
@@thebest1727 Ну если что извините парни,мы же не виноваты,что японцкие консервные банки отстают лет на 20,а также не наша вина,что вы не можете себе позволить немецкий автомобиль
@АлмазСабиров-у2р4 жыл бұрын
@@alexmor2790 сказал человек, купивший машину российской сборки
@prostohlam4 жыл бұрын
Какая теперь расстановка приоритетов по всем протестированным авто?
@Livandovsky4 жыл бұрын
теперь ясен, что Тигуан возьмет. Самое вкусное на десерт оставил)
@pushkarev854 жыл бұрын
он же писал уже, что Субару берет, внес уже 10 тыров вроде за неё))
@Livandovsky4 жыл бұрын
@@pushkarev85 до того как Тигуан тестил. Теперь все поменялось
@cocainumshow4 жыл бұрын
@@pushkarev85 + начал регистрироваться на форумах Субару о починки мотора
@Недвижимость-л9о4 жыл бұрын
@@cocainumshow ахахах!😂
@володязахаров-ж6д4 жыл бұрын
Взял в ноябре 1.4 передний привод мне хватает цена 1550 хорошая машина
@dacarpepelsbey65274 жыл бұрын
1.4 унылый тухляш, как на таком можно езить,не представляю.
@vladj4 жыл бұрын
@@dacarpepelsbey6527 он быстрее чем Тойота 2.5, гомосексуалист
@МихаилКараваев-н2т4 жыл бұрын
Стал переживать за вас так, как будто сам выбираю подобное авто. Есть очень заманчивое предложение-это Кодиак в базе. Стоит 1.45 вроде. Нехило сэкономите. Да , передний привод и 125л.с ., но цена! Ещё хороший вариант Лексус NX в минималке👍, но стоит 2.5млн. Себе бы взял форик в базе-очень нравится аппарат. Удачи в выборе!
@AleksandroNT4 жыл бұрын
Сделай ещё пожалуйста обзор Лексус nx-200 , для подписчиков, интересно будет ))
@Cantemir_Splav4 жыл бұрын
Игорь,ВАГ в мск лучше брать.Там больше дилеров,соответственно они борются за клиентов предлагая более лучшие условия для покупки.
@danilshah4 жыл бұрын
ну, до кучи тогда и вольво xc40 посмотрите. в ваши деньги правда только минимал. комплектация выйдет, и то, если скидку хорошую наш единственный оф.дилер в Казани даст)
@ЮрийСтолица-щ6х4 жыл бұрын
Несколько раз сказал маленький, компактный. Так и не понял, хорошо ли это или нет. Купите терамонт. Он большой. Или тахо.
@ЮрийСтолица-щ6х4 жыл бұрын
No Name , вот и я сейчас забираю такой из салона
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
С таким аппетитом в 2 мильона не влезешь
@Mercurychka3 жыл бұрын
Уже 3,5 ,так что аппетит приходит во время еды)
@ДмитрийКудрявцев-р1ч4 жыл бұрын
Задняя полка убирается под пол багажника!!
@ssdiom8854 жыл бұрын
Вроде как да , но ебатни много , легче дома ее оставить.
@Livandovsky4 жыл бұрын
А вот зря 1.4 однозначно вычеркиваете. Рекомендую ознакомиться именно с ним. 1.4 доработан, это пожалуй, самый лучший двигатель по скорости прогрева, по экономичности, трасса 6-7л\100км, стоимости ТО. 9.5сек до сотни - хорошие динамические показатели, не сильно уступает 2-х литровому. Вот если Кодиак брать, возможно, там 1.4 будет мало, машина тяжелее. Поэтому самый ТОПчик Тигуан 1.4 Коннект+, укладываетесь в бюджет, еще и сдача на шубу останется. Также рекомендую сделать тест-драйв с другим манагером, который раскроет все прелести этого авто.
@яковблюмкин-й3ц4 жыл бұрын
Да почти одинаковые по весу
@Bosfor10004 жыл бұрын
Алексей - согласен с Вами , и сам остановил свой выбор на Тигуан 1.4 ,4х4 ,Коннект+, и пакет Инновация . Всё счастье в сентябре месяце , обошлось мне в 1.850 ( без кредитов , только нал и трейд-ин)
@НиколайТихомиров-д9й4 жыл бұрын
Просто Коннект, инновация и сомфорт тоже хороша.
@ДжонКерри-й2у4 жыл бұрын
6-7 л по трассе это если тошнить.. если шпарить то будет заметно больше.
@Livandovsky4 жыл бұрын
Джон Керри верно, если тошнить 100-110км/ч
@rus79644 жыл бұрын
Киа и Хендай курят в сторонке
@АндрейРожков-ж6й4 жыл бұрын
Чем курят или что курят, сломанной dsg или tsi
@OneMore.4 жыл бұрын
ты прежде чем язвить, собери статистику поломок, драйв2 тот же, смотрим корейцев, категория поломки, через 2-3 поста, из конкретных проблем, замена турбины, пропал полный привод, у немцев кроме как запотевания стыка коробки и движка на дизелях, повальных проблем нет
@АндрейРожков-ж6й4 жыл бұрын
@@OneMore. кстати, если и ты считаешь что vag не ломуч, то кто все сети заполонил этой инфой? У части людей же сложилось впечатление А турбины на корейцах, есть статистика? Если что, то японца держу (Мазда), мне просто интересно
@OneMore.4 жыл бұрын
www.drive2.ru/experience/hyundai/g4013?t=120 изучай, там со второй страницы трешачок пойдет, фильтр справа сам поменяешь на другие тачки
@АндрейРожков-ж6й4 жыл бұрын
@@OneMore. ты мне не тыкай! Ерунду какую то пишешь, про старый Санты ссылку Ты же смотрел обзор, автор новую Санту сравнивал с другими кроссоверами www.drive2.ru/experience/hyundai/g5615?t=120, в том числе и старый Тигуан, со старыми болячками www.drive2.ru/experience/volkswagen/g5099?t=120 Джетта www.drive2.ru/experience/volkswagen/g3483?t=120 Гольф www.drive2.ru/experience/volkswagen/g4015?t=120 Пассат www.drive2.ru/experience/volkswagen/g4880?t=120 Туарег www.drive2.ru/experience/volkswagen/g5564?t=120 И это только 5 последних моделей wv
@hmmstrr4 жыл бұрын
Манагер с отключенной подушкой ездит?
@Ivan.Kovalenko4 жыл бұрын
2 недели как купил 2.0 diesel. Dsg супер!! Переключения не ощущаются никак. Никаких задержек и задумчивости. Моментальное ускорение при нажатии... Ездить одно удовольствие... Смотрю видео, как будто не про tiguan расказывают. Такое чуство, что для России совсем другие машины делают ( в Литве брал). И гарантия 5 лет (или 100000) у нас..
@Кактотакбыло2 жыл бұрын
Карабас dq 500 поэтому и едет бодро
@MrVladimirarh4 жыл бұрын
6:20 у менеджера спрашивают что есть в машине чтоб воздух из печки шел теплым на холостых, а он про подогрев руля и сидений отвечает....
@85infiniti4 жыл бұрын
Менеджер вялый какой то
@muslim8544 жыл бұрын
Ну вообще то он прав . Подогрев сидений есть же.
@MrVladimirarh4 жыл бұрын
@@muslim854 с таким же успехом он мог бы ответить: "колеса крутятся в обе стороны"
@nikolact89804 жыл бұрын
Обратите внимание, после вопроса, часть видео обрезано,потом видимо следующий вопрос был, либо продолжение,там видно что перескакивает кадр.
@muslim8544 жыл бұрын
@@nikolact8980 обращаю )
@Bosfor10004 жыл бұрын
дизель на зимней резине , а пассажиры разговаривают в полголоса и никаких шумов извне . Отличная шумоизоляция .
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
Bosfor1000 В кодиаке еще лучше
@Сыер-ы8ч4 жыл бұрын
Bosfor1000 они замёрзли на дизеле просто поэтому говорят в пол голоса чтоб тепло не выходило 🤣
@shaman51834 жыл бұрын
@@AndrewA.D. неа. +- одно и тоже
@Океан-х3ц4 жыл бұрын
@@AndrewA.D. кодиак отстой
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
Пр Ппр тебе видней😀
@Владимир194 жыл бұрын
Я взял себе Тигуан 125 л.с., 1,4- ракета, комплектация Винтер эдишен, всем доволен, на т.о. не собираюсь, ломаться нечему (механика!!!). Всем счастья
@yurii2224 жыл бұрын
Мокрая сцепа ходит минимум 500 тысяч, не нужно менять как на (МЕХАНИКЕ)
@Владимир194 жыл бұрын
@@yurii222, уже проверено, или это ваши догадки?
@yurii2224 жыл бұрын
@@Владимир19 проверенно давно. Догадки, это все знают
@Ram041594 жыл бұрын
Влади Мир я тоже ))
@vladimirivashov2994 Жыл бұрын
После такого владельца , машину не купил бы ! Выжал бы из неё он всё и выбросил кому нибудь! Поэтому не куплю никогда машину б/у
@ЯМы-с1ц4 жыл бұрын
Сильно сзади трясёт?
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
Блин не даром его дедки покупают знают толк,а я купил кию ёмаё, хочу Тигуан)) дизель в максимальной комплектации!
@dmtouch94 жыл бұрын
Шикарная тачка.
@ВладимирГ-ь8у4 жыл бұрын
Взял 2 литра 180 лошадей доволен , 1,4 решил не брать какой то маленький движок под капотом
@ДамирДибаев-ы7щ4 жыл бұрын
Ну как автомобиль? Тоже в муках выбора.
@ВладимирГ-ь8у4 жыл бұрын
@@ДамирДибаев-ы7щ хороший ,смотря с чем вы сравниваете ,едет хорошо ,рулиться и разгон бодрый
@ДамирДибаев-ы7щ4 жыл бұрын
Да у меня дастер сейчас. А сравниваю с аутлендером, тига конечно напичкана электроникой. Вот с надежностью и стоимостью обслуживания не знаю как у тиги дела обстоят.
@НиколайШ-х5р4 жыл бұрын
Владимир Гавриш Для кого-то и 2 литра не объем 😏 1.4 едет на 10 % медленнее. Не слишком велика разница, а переплата 200000₽
@80andrey804 жыл бұрын
У вас очень оптимистичная математика подсчёта итоговой цены)) 2,1млн - 100т за ТИ, это совсем не равно 2млн! Это легко может быть и +50т, а то и 100т, смотря как они ваше авто оценят, а как они его оценят и так ясно...
@alfaxx38934 жыл бұрын
гнать к чертовой матери этого менеджера
@alexp9064 жыл бұрын
И в дизельном Икс-трейле (Т31) и в дизельном Тигуане, а так же во многих других авто уже давно ставят в воздуховодах фены так называемые, как раз для подогрева. Там почти сразу тёплый воздух начинает идти и нагрев салона не уступает бензиновым авто, читайте инструкцию к авто.
@iridons53194 жыл бұрын
Alex P фен дует спустя минут10,не греет он прям сразу.
@DEMA0124 жыл бұрын
Зачем спорить? Кому что нравится.... в марте 2018, взял дизелёк с полным фаршем, катаюсь, радуюсь, масло через 7,5к, меняю, ничего он не тупит..., пробег почти 25 к., на 11к. сам долил 30 гр. охлаждающей жидкости, датчик сработал, тачкой очень доволен...
@zivzik24 жыл бұрын
Да нахрен упал этот субару. Снаружи убогий, вариатор... Да и есть подозрение что Субару как и многие другие свалят скоро с нашего рынка..
@КонстантинБыков-ю4ъ4 жыл бұрын
Хмм. Интересно с чего такие выводы, что субару уйдет с российского рынка? Были времена и посложнее и то не свалили) Снаружи субару как по мне так просто шикарен, поэтому здесь дело вкуса. А что касается вариатора, так вариатор это просто находка для авто. Машина едет плавнее, бензина ест меньше. Я очень доволен вариком)
@alexmaximov32144 жыл бұрын
Просто на этом дизеле с дсг надо научиться ездить он пошустрей всех остальных конкурентов будет бензиновых а если мало то стэйдж 1в Рево ,и не будет затупа в начале и разгон в пределах 7.5-7.8
@krokodil7774 жыл бұрын
Его только дизель и можно брать.
@Mars-19794 жыл бұрын
Дизель быстрее бензина?) Не смешите. 2л бензин дизеля нагибает..
@Mars-19794 жыл бұрын
1. 2.0 л, 150 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD) 9.3 с до 100км ч. 2.2.0 л, 180 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD) 7.7с до 100 кс ч. Официальные данные. Как же может дизель быстрее)?
@krokodil7774 жыл бұрын
@@Mars-1979 машины смотрю только по крутящему и расходу - в городе однозначно дизель рулит.
@krokodil7774 жыл бұрын
@@Mars-1979 куда он его нагибает? По крутящему или по расходу или по ресурсу. Про нагиб детям расскажи.
@ЗЛОЙДядька-ь2щ4 жыл бұрын
Мечта!!!
@rsgxx82214 жыл бұрын
Привет с Казани)))
@АзатХафизов-е9ц4 жыл бұрын
А я из Кукмора..
@alexramazanov20624 жыл бұрын
Игорь а Кашкай не собираетесь тестить?? Было б интересно глянуть
@РоманЖелонкин-щ3ы4 жыл бұрын
Менеджера выгонять нужно с работы
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Товарищ не сравнивай японца дизельного с европейцами, зимой у них Ташкент в салоне, особенно у французов, у них вообще подогревы и топливной, и тены на салон стоят, греешь 5минут в любой мороз в салоне уже тепло
@Skozlajop274 жыл бұрын
Братан, что бы ты взял из тройки Scoda Scout 3,2 млн + все допы, Santa Fe HightTech + Exclusive около 3х и Mazda Cx-9 самая топовая за 3.3?
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
Шкода в фарше
@ВасильПалыч-ч3г4 жыл бұрын
Для полноты картины об автомобилях, обязательно прокатитесь на Ситроен с5 аиркросс, хоть там и передний привод, но авто очень интересный, ну и за одно сравните с азиатами.
@andrydmitriev49264 жыл бұрын
"Наш выбор Тигуан 180 сил, но мы на нём не ездили!" Ржу немогу))) Не ваш это автомобиль, Игорь. Он для более продвинутой молодёжи. Берите Субу, тем более вы себя в этом уже убедили.
@ИгорьАвтоХИМ4 жыл бұрын
Andry Dmitriev я ездил на Кодиаке 180 л.с., но Вы правы, Форестер мой Авто!
@shaman51834 жыл бұрын
Тигуан надо брать
@timfrmer64084 жыл бұрын
Игорь АвтоХИМ ну вот, теперь хоть понятно, что Вы берёте однозначно форик). Удачной эксплуатации! А я пошёл на тигуан зарабатывать).
@vladimirivashov2994 Жыл бұрын
Он сам не знает что ему нужно! Вот это нормально а это не нормально, как баба какая перед замужеством ! Понравилась машина , берёшь! Не понравилась , не берёшь
@fan777777774 жыл бұрын
если закрыть глаза на дсг, то норм тачка за свои деньги, уж точно лучше тусана и спортейджа
@ilya20364 жыл бұрын
проблемы с дсг уж лет 5 решены...
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
Ilya Ilya не все в теме
@fan777777774 жыл бұрын
@@ilya2036 если ездить в выходные в магазин за пельменями и проезжать 10 тысяч в год, то да
@aidarm84174 жыл бұрын
@@fan77777777 какие проблемы?
@mikmik92344 жыл бұрын
Это просто сейчас все по инерции😁слышали когда-то что были проблемы все так и продолжают балаболить
@BOTSA884 жыл бұрын
Кодиак вроде просторнее, но тигуан чем-то все равно манит. Что приобрели в итоге?
@doni72754 жыл бұрын
Да только начали, не всех еще объехали
@megarotor44784 жыл бұрын
No Name я удивляюсь кто их покупают) почем вышел?
@megarotor44784 жыл бұрын
No Name хотя с такими конскими ценами на рав4, норм вариант)
@LykaOd4 жыл бұрын
@@megarotor4478 самое забавное то , что Рав вам везут вообще не топовый с точки зрения двигателя .
@ПожилойЕнот-о4р4 жыл бұрын
Не понял о чем канал..про автоподбор?
@user-mf2wx3in8u4 жыл бұрын
Субару Форестер ваш !
@pushkarev854 жыл бұрын
Да после 2008 года это не субары, а куски говна! О чем тут вообще разговаривать? Выбор из Кодиака, Тиги и Рава в зависимости от вкуса и $.
@traveler1164 жыл бұрын
Евгений Пушкарев ты хоть раз то вообще ездил чтоб так писать? Я 5 лет езжу ничего не ломалось вообще.
@user-mf2wx3in8u4 жыл бұрын
Выбор всегда есть !
@pushkarev854 жыл бұрын
@@traveler116 да ё-маё, опять обидка на правду)) лень писать, можно вот тут чела послушать - kzbin.info/www/bejne/qneuaZ2fd8uZjJI ну и понятно, что моё ИМХО, у всех вкусы разные))
@shaman51834 жыл бұрын
Плохой выбор. Машина без чувств
@ГригорийГогенцоллер4 жыл бұрын
У приятеля на Прадо 3л дизель ,такой расход - 12л,а у меня на камри - 8,5-9.Конечно Кодиак с 2л. "хоккей эдишн" нужно брать.Самый оптимальный вариант.А это отдельно - СХ5,Тигуан,Туссан,Спортидж.Бери уже нормальный размер!)))
@vadimg95744 жыл бұрын
Прокатитесь на Тигуане там, где на Субару ездили, в такой же грязи. Думаю тогда приоритеты снова поменяются, если они менялись))
@raf10484 жыл бұрын
Во мой выбор!
@Romeo72_4 жыл бұрын
Очередная серия 🍿
@васяпупкин-г1щ2й4 жыл бұрын
Дизель чипануть и норм. Был у меня прошлый кузов. ЕГР заглушил, двигатель прошил. Норм вообще. Даже в городе если топить больше 10 литров не было. Да, греется долго. Был электрофен.
@dimidrol88884 жыл бұрын
Тигуан пушка гонка бесспорно и внешне и внутри очень технологичная машина' но очень много теряют в цене! А японцы и корейцы купил за 1.8кк и через 3 года продал за те же деньги. А тигуан купил за 2.2кк и через 3 года продал за 1.7 максимум!
@ДжонКерри-й2у4 жыл бұрын
Ты вкладываешь деньги в удовольствие.. за удовольствие всегда надо платить.
@Alexandr86rRus4 жыл бұрын
Пздц менеджер птенец👌
@АлександрВладычкин-й6и4 жыл бұрын
Верно менеджер не знает автомобиля. Инфа про расход что касается особенно бензина не верна. Температура двигателя на месте будет подерживаться за счет вебасто.
@SouthSpace4 жыл бұрын
Да всем и так понятно что дизель тут шлак
@ИльнарРахматуллин-ь3п4 жыл бұрын
Я не давно купил тиг дизель у этого менеджера и он мне так хорошо все объяснил, знает свою работу. Тачка клёвая и менеджер молодец!
@строимстестем4 жыл бұрын
ишака ты себе купил..не пизди
@andriy8131 Жыл бұрын
после такого человека нельзя покупать автомобиль
@iaviscorso25664 жыл бұрын
Какой расход у бенза?
@sergeiwacker74554 жыл бұрын
Как работающий двигатель ,даже в пробке ,может остывать, а термостат для чего. Такое может быть только если он заклинил в открытом состоянии.
@ИгорьАвтоХИМ4 жыл бұрын
Потому что это особенность дизелей, термостат тут не причём.
@ВалерийКотович-в3ю4 жыл бұрын
Лажа полная - эта машина не за тот ценник, который висит на стекле. Не надо вводить людей в заблуждение.
@ПриветПривет-ц9з3 жыл бұрын
Здесь будет тепло если вы будете стоять на холостых -20 и хоть три часа у него стоят электрофоны забудьте про старые дизеля
@kitdikiy4 жыл бұрын
Не сомневайтесь, берите. Езжу на тиге и кайфую.
@EnotAbarmot4 жыл бұрын
Берите Тигуан на дизеле. Он перепрограммируется до 190 л.с. Налог на 220 л.с. конский, под 15т.р., а 150л.с. - это около 4-4.5 т.р.
@SouthSpace4 жыл бұрын
если нищеброд который берет на последние деньги машину под 2кк и думает о налоге 15к в год тогда лучше вообще не брать эту машину
@marsishmukhametov61874 жыл бұрын
какие вопросы
@marsishmukhametov61874 жыл бұрын
какие вопросы
@СократПлатон4 жыл бұрын
По больше говорите о итоговых впечетлениях в конце.Сравнение с другими авто, что лучше что хуже .
@kingsizeforever5664 жыл бұрын
Зимой и дизельные и бензиновые тигуаны греются очень плохо, а это важно очень! Мало приятно в холодной машине с синим ебасосом по 20 минут ехать пока прогреется!
@alexmaximov32144 жыл бұрын
Включаешь Вебасто на 20 минут перед поездкой ,заходишь в авто, салон и двигатель уже прогрет
@storosa75674 жыл бұрын
Там фен стоит манагер низнает нихуя
@ЮрийТенебеков4 жыл бұрын
@@storosa7567 это точно 😂 движок еще холодный а печка уже жарит
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
Да ну на
@filippovdmitry2504 жыл бұрын
King Size Forever инфа сотка? Личный опыт с тигуаном? Я как владелец тигуана 2018 220 лс говорю - очень тёплая машина, ещё есть ауди а4 b9 tdi - менее тёплая, спасает фен и в итоге комфортно, но тигуан реально можно даже жарким назвать. Лет 5 назад была такая проблема у многих моделей вага, сейчас все хорошо.
@Alexandr86rRus4 жыл бұрын
Лайфхак😀 берёшь дизель и делаешь чип. И в итоге у тебя полноценная машина которая экономичнее 2.0 180 сил а едет так же по мощности
@Сыер-ы8ч4 жыл бұрын
Бери рав 4 и не парься, смысл брать немца если его не прошивать подвеска жёсткая, маленькая 95-98 заливай на дизельке мерзни ещё межсезонье когда минус стукнет и на вторичке потеряй большую сумму.
@frechmoss90964 жыл бұрын
Менеджер салона не в курсе во многом от себя добавлю дизель надо с вэбасто брать есть нити накаливания в печке не надо ждать поднятия температур это раз два вэбасто все покрывает .. а это автозапуск нахрен не нужен и закрыт вопрос про температуру )) и дизель тенет с низов не жели бенз ) мне важна экономичность а это дизель по трассе 6-7 литров
@ivanfedorov24904 жыл бұрын
Когда карок появится, тогда и надо решать по тигуану. В свое время рассматривал тигуан, но купил октавию, сейчас понимаю- всё правильно сделал, так как для семьи из 4-х человек этот тигуан маленький.
@shaman51834 жыл бұрын
Карок меньше. Сейчас Тигуан allspace 7-ми местный завезут. Тогда кодиак вообще не нужен будет.
@ivanfedorov24904 жыл бұрын
@@shaman5183 7-ми местные кроссоверы- профанация, третий ряд всегда ущербный, у меня зафира турер С была, не кроссовер, микровен, третий ряд для редких случаев, на дальняк вообще не вариант. Прям на тигуане вам третий ряд просторным сделают.....щаззззз))))). Влажные мечты))))).
@muslim8544 жыл бұрын
Вот вот Тигуан маленький это да но Карок ещё меньше .
@muslim8544 жыл бұрын
@@ivanfedorov2490 дело не в третьем месте а больше поместится в багажник .
@ivanfedorov24904 жыл бұрын
@@muslim854 спорно....ну тогда тут можно рассмотреть новую октавию А8 универсал, без всякого дроча- багажник 620 литров и внешне великолепна.
@vladimirivashov2994 Жыл бұрын
Всем главное в машине это то чтобы можно было сразу обогнать фуру, то есть лошадей поболее , остальное ерунда!
@Кактотакбыло2 жыл бұрын
По коментариям все гонщики :)
@ИльдарКадыров-щ6п4 жыл бұрын
Вот это достойный авто. Современный, технологичный, комфортный.
@muslim8544 жыл бұрын
Но маленький тесный
@point48944 жыл бұрын
@@muslim854 не тесный для людей
@alexmaximov32144 жыл бұрын
@@muslim854 по сравнению с чем тесный
@ИльдарКадыров-щ6п4 жыл бұрын
@@muslim854 в каком месте тесный? И маленький по сравнению с чем?
@muslim8544 жыл бұрын
@@ИльдарКадыров-щ6п ну он как vw bora тесный . узкий.
@storosa75674 жыл бұрын
Дизель дороже изначально и потом дает взаймы. Сколько км надо проехать что б он окупился. Это когда всегда на дальняк
@vanishpromise54544 жыл бұрын
Не тупи, попрайсу 2л. дизель дешевле 2л.бензина наТигуане. И жрет меньше. Да и в обслуге в сравнении с TFSI движками не дороже.
@Недвижимость-л9о4 жыл бұрын
есть такая поговорка, что дизель покупают для второго владельца!
@АртемАртемов-э4д4 жыл бұрын
vanish promise ток едет , как 1.4 и жрет плюс минус столько же
@iridons53194 жыл бұрын
Ну дизель и продается дороже на вторичке.Никто же не берет себе машину до пенсии кататься,о какой окупаемости речь
@Serik4444 жыл бұрын
Этот менеджер с писклявым голосом зачем работает там?
@pavel163rs64 жыл бұрын
Отличный апарат, но мелковат
@ПодводнаяохотаКазань4 жыл бұрын
Дизелек чипуется до 190 программно и едет примерно также как 180сильный 2.0
@АнтонСтарый4 жыл бұрын
Игорь, здравствуй, после всех тест драйвов больше всего какая машина подходит вам?
@ИгорьАвтоХИМ4 жыл бұрын
Антон Старый Субару Форестер, скоро последнюю серию сериала сниму.
@АнтонСтарый4 жыл бұрын
@@ИгорьАвтоХИМ всегда считал что хонда лучше, после вашего обзора поменялось как то мнение, но на вторичке согласен, тоже бы субару не решился взять, как вы сказали в обзоре на неё)
@МихаилАнтонов-щ7р4 жыл бұрын
Не надо фантазировать если дизель нагрелся значит воздух в салоне будет теплый.
@ИгорьАвтоХИМ4 жыл бұрын
Михаил Антонов в том то и дело, что когда нагрелся, если например после езды по трассе заезжаешь в город и попадаешь в пробку, то двигатель на минимальных или холостых оборотах остывает, соответсвенно и воздух в салон идёт более холодный, для этого как раз и ставят электрический догреватель.
@kuzdim14 жыл бұрын
Двигатель сильно слышно и шумка херовая.
@АртемАртемов-э4д4 жыл бұрын
Alex Parketoff норм там шумка за исключением арок
@nazar33084 жыл бұрын
@@АртемАртемов-э4д ну да🤭Так весь шум и идет из под колёс!
@rcp_auto4 жыл бұрын
менеджер печаль
@zonic88374 жыл бұрын
Советую кадьяк посмотреть
@OneMore.4 жыл бұрын
шо, опять?
@ИгорьАвтоХИМ4 жыл бұрын
One More смотрел конечно, ролик с 1,4 выложен, но так же ездил 2 литра 180 л.с. Не плохо едет с этим движком
@shaman51834 жыл бұрын
@@ИгорьАвтоХИМ брать Субару вообще нет смысла. Кодиак и Тигуан лучше в разы. Вы на Форестер запали только из-за езды по грязи и все. В остальном вообще беспонтовая машина. Для семьи точно не пойдет. Внешнего вида нет, как и интерьера. Сейчас никто не будет Субару
@kingsizeforever5664 жыл бұрын
Мой вам совет, если тачка больше чем на 3 года не бери, потом придётся платить и за турбину, и за дсг и за tsi... При продаже тоже много потеряете... Тачка одна из тех, что пыль в глаза пускает, а потом имеет тебя во все щели!!!
@TV-vh3kq4 жыл бұрын
сейчас большинство авто такие! + ещё потеряешь на вторичке кучу бабала
@gogalopa68224 жыл бұрын
Менеджер - Артур Чапарян.
@valentintaurus5584 жыл бұрын
На кочках по просёлку на дизеле скрипит салон отлично слышно.
@user-zn6jd1gb9c4 жыл бұрын
Мотор тоже при разгоне хорошо слышно!
@ВалераВалера-ч6к4 жыл бұрын
Ездил на тест драйв пробег в машины был 10т, удивило скрип салона , ну и подвеска очень жёсткая наверное самая жёсткая в своём классе.
@timfrmer64084 жыл бұрын
Спасибо за видео, ждал именно тигуан). Себе взял бы только его, но Вы уж смотрите сами, форик тоже не плох, но там сильно переплачиваете за то, что машина ввозится из-за рубежа.
@ArxMikhail4 жыл бұрын
Еще не известно кто больше переплачивает...
@GiantGlory-up3lh3 жыл бұрын
Рекомендую Subaru Forster
@GiantGlory-up3lh3 жыл бұрын
Отличное авто
@AndrewA.D.4 жыл бұрын
Если не кодьяк тогда тигуан
@НиколайШ-х5р4 жыл бұрын
Пакет Инновация необходимо заказывать к Коннект комплектации. 1.4 TSI вполне хватает Тигуану. За 2.0 TSI VW слишком много доплаты хочет в 200000₽, а по факту разница в динамике разгона 10% с 1.4. Жаль тест-драйв 1.4 не сделали.
@РоманФролов-е8м4 жыл бұрын
Купи уже КИА, жена хочет и усбогойся)))
@ArxMikhail4 жыл бұрын
Пойду лучше однокомнатную квартиру куплю и буду сдавать...
@tishulyatv97354 жыл бұрын
Ну а кто-то уже заработал на сдаче квартиры и ищет хорошую новую машину
@gumarhalgoev41084 жыл бұрын
ЧТО ЗА ГОРОД?
@oleksandrpopov39024 жыл бұрын
Майями
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
@@oleksandrpopov3902 😆😆😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍😁😁🤣🤣🤣🤩🤩🤩. Я СПАТЬ ЛЕГ С УЛЫБКОЙ НА ЛИЦЕ!!!! РЖАКА СПАСИБО ВАМ ЗА ЭТО!!
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
САРАТОВ ЭТО ЁМАЁ
@oleksandrpopov39024 жыл бұрын
@@КузьмаКузьмич-ч6с Рад поднять Вам настроение)
@андрейпанченко-д8ш4 жыл бұрын
Капец у нас в Украине цена стартует на дизель с 32USD и комплектация БОМЖ. А у вас с 21USD я шоке. 220 сил 40000 USD
@iaviscorso25664 жыл бұрын
андрей панченко , сборка в Росии.
@wladimirsteinhauer31244 жыл бұрын
@@iaviscorso2566 В Германии R-LINE Дизель 190 52000€ Платил в Апреле. Почувствуйте разницу.
@sergeik.5024 жыл бұрын
@@wladimirsteinhauer3124 почему так дорого, дорогая комплектация? У нас скидочная компания в районе 36т.eur можно взять. Дизель 150л.с передний привод можно за 26т.eur.Кодиак RS с мотором 240л.с. можно дешевле купить чем ваш.
@adrybig65684 жыл бұрын
У нас свои рукожопы собирают. 🤣
@wladimirsteinhauer31244 жыл бұрын
@@adrybig6568 да я то в курсе. Поэтому всегда прикольно слышать что сборка Калужская. Вы будете больше смеяться если узнаете что Мерседес и Фольксваген собираются Русскими Немцами Поляками Украинцами...... Я работаю на сборке сидений для Мерседеса из 10 примерно 8 Советского производства.
@muslim8544 жыл бұрын
Тигуан не то слишком маленькая машинка
@shaman51834 жыл бұрын
Нормальная машина по размерам. Кроссовер же. Сейчас приедет 7-ми местный Тигуан. Вот это бомба