Игорь , даже когда приобретёшь автомобиль - не говори нам , а продолжай делать обзоры . Мы что-то уже привыкли к ним , и нам их будет не хватать :)
@DimaS-ef3js5 жыл бұрын
Регулировки задних сидений есть, нужно просто шторку в пазы подальше поставить.
@Богдан-м9щ2н5 жыл бұрын
Блин что за мэнеджеры!!! О машине ничего не знает!!! Этот кузов с 2016года, рестайлинг с 2018. Автор, оптимальная комплектация это престиж
@Ганя-й7ц5 жыл бұрын
Ага...я иной раз приезжая в салон больше могу рассказать про машины.
@MrCHEROSSI3 жыл бұрын
Я такую и взял)
@ВаЖдз4 жыл бұрын
Очень интересные тесты у вас! Единственное скажу в защиту спорта 4 .Машина очень интересная и по комплектациям и по цене. Салон очень комфортный, подвеска в меру жесткая за счет не плохой управляемости.Движка 2,0 хватит для спокойной езды.За время продаж (с 2016г) проблемы с движками не обнаружены (это не 3 спорт). Коробка классический автомат. Гарантия 150000 или 5 лет это супер. Вам просто не повезло с менеджером салона (увольнять за такую работу надо!!!!!) который незнает ничего о машине!!!!Подогревы задних сидений есть практически в базе (ни у кого из конкурентов такого нет за эти деньги).Очень хорошая комплектация люкс+ там есть все!!!
@DmitriyM894 жыл бұрын
Владею спортом с 2012 года, пробег 184 тысячи, брал с нова. Читаю комментарии про задиры движка и удивляюсь, могу сказать что я кроме заливки масла каждые 15 т ничего с движком не делал и никаких посторонних шумов, либо иных проблем нет
@ИванКалашников-ъ9й5 жыл бұрын
В нем сиденья регуляруются задние! Нужно только полку убрать!
@Arturo1243 жыл бұрын
Не сиденья, спинка сидений
@ДенисМорозов-м2щ4 жыл бұрын
Надо брать велосипед,,, проходимость огонь и для здоровья полезно)))
@Телец-х8х3 жыл бұрын
Посмотрю,как ты будешь зимой ездить
@azatvaleev71755 жыл бұрын
Кто все эти люди которые втирают про задиры и катализаторы? я на спортяге 2.0 автомат проехал 125тыс км без проблем, и продал за 2 дня
@Недвижимость-л9о5 жыл бұрын
втирают те, кто деньги за ремонт любят получать
@Ганя-й7ц5 жыл бұрын
Дыма без огня не бывает))У друга Спортейдж проехал 60 тыщ,продаёт ...боится.
@Недвижимость-л9о5 жыл бұрын
@@Ганя-й7ц это как с дсг, кто-то боится, а кто-то берёт и ездит и все у него нормально
@TV-vh3kq5 жыл бұрын
У меня друг на диллере киа за год 32 двигателя по гарантии перебрал. Сейчас в свободное от работы время за 75 тыс ру переберает корейские двигуны)))) юбки поршней короткие, слабая производительность маслонасоса.. вот и задиры
@kykycb15 жыл бұрын
@@TV-vh3kq А вы знаете что Samsung самая отстойная техника? Мне друг сказал, в сервисе работает. Говорит одни samsungi несут на ремонт😂
@СергейНиколаев-с1п5ц5 жыл бұрын
Ребята, респект за труды в новом формате драйв тестов авто...
@СергейНиколаев-с1п5ц5 жыл бұрын
Раньше были Москвич и Жигули ( Волга типа не для всех). Выбирать было легче
@Who.1905 жыл бұрын
Владимир Вечкензин А что значит не для всех? Субару очень дорогая или что?
@Mr.J134 жыл бұрын
@@Who.190 он вообще не про это. Он про то, что люди нынче зажралисяяяяя:)
@fan777777775 жыл бұрын
самое главное понимать, что менеджеры в автосалонах самые лицемерные люди на свете, и выбирать авто нужно самому, не слушая их
@РустемВалиев-е9д5 жыл бұрын
Их этому регулярно учат и спят они ночью хорошо
@ЯрославКлимов-ж2у5 жыл бұрын
Берите ту машину которая дарит эмоции! И чтобы не хотелось через неделю её продать.
@АлексейУржумов-л3з5 жыл бұрын
Во это в точку. А то каждый своё болото нахваливает.
@VALER_LEONTEV4 жыл бұрын
только берите дизель 185
@martin55925 жыл бұрын
У Спортейджа салон один из лучших в своём классе и сидения удобные, сборка отличная, никаких скрипов нет, автомат - надежный. Днище посмотрите как там все продумано и сделано. Ну и цена дешевле и каска копейки. Гарантия 5 лет. В Европе 7 лет. Да внешне не очень, но салон - огонь.
@АлександрБабит3 жыл бұрын
2 литра достаточно и неплохо едет, задние кресла регулируются, если переставить шторку, в люксе есть обогрев задних сидений, полный привод необходимо регулярно обслуживать, следить за состоянием шлицов, проблемы с движком не убрали, т.к. блок двс алюминиевый и катализатор расположен близко и проблемы могут быть, в шели задних дверей зимой набивается грязь и это жопа. А так довольно гармоничный авто на любителя, туссан тоже самое. Главная проблема всех новых авто это цена, а так авто пять лет не доставит проблем.
@oneofyou95734 жыл бұрын
Из рассмотренных Вами авто рассматриваю приобретение либо VW Tiguan, либо Honda CR-V. Опыт с хондой есть, а с первым наоборот. А Вы на чем остановились?
@ВиталийВиталий-и4э5 жыл бұрын
У ЦРВ движки старые, но надежные. Это же хонда! Удобная как кроссовки. Субарик слышал 2,0 слабоват конструкцией, за 2,5 не знаю. Вообще, субарики или хвалят или не очень.
@Сыер-ы8ч5 жыл бұрын
Не бери субару потеряешь на вторичке сильно, лучше рав за такую цену взять, мазда чтоб была оснащённая как рав будет стоить чуть дороже и меньше он, и опять таки вторичка. Корейцы просто уровнем ниже поэтому и стоит на 200 к дешевле, но рав на вторичке оправдает разницу. Немцы просто дсг да и цена почти как у рава.
@Anton-kl5xq5 жыл бұрын
Да плевать на эту вторичку, люди машины берут для себя и кайфуют.
@Сыер-ы8ч5 жыл бұрын
Anton 777 я понимаю если брать что то спортивное, но если рассматривать этого класса машины то тут другой кайф. В большом багажник, относительный комфорт и низкая потеря стоимости вот это кайф этого класса. Не думаю что от субару или стандартного вага получишь прям Вау эмоции.
@Anton-kl5xq5 жыл бұрын
@@Сыер-ы8ч незнаю насчёт Субару,но ваг дарит эмоции и не надо писать про дсг и тси моторы если хозяин не дибдон то машина долго проездит
@Сыер-ы8ч5 жыл бұрын
Anton 777 согласен про дсг мокрые хороши, еслиь мне сказали кореец автомат или ваг дсг однозначно ваг если смотреть кроссоверы то ваг 2 литра брать думаю надо 1,4 не то. Если прошить ваг дарит эмоции на стандарте плюс минус одинаково с конкурентами. У меня рав у друга тиг, тиг меня на низах делает на верхах я его лошадки одинаковые, для гражданской жизни на верхах нужней трасса обгон и тд. Если брать кайф я думаю это бмв 3, gs-350, гольф, is, ауди 3 4. Вот в них кайф а от кроссовера другое нужно искать багажник побольше клиренс меньше потери на вторичке.
@starzburstarzbur16625 жыл бұрын
По-моему Хонда и Субару вне конкуренции.Остальное плюс минус одно и тоже.
@PMCWG24025 жыл бұрын
У Субару очень классный полный привод по сравнению с другими кроссоверами. Выбор очевиден. Я за Субару 👍
@BuzzyManSport5 жыл бұрын
Да, у Субару в конкурентах только Тигуан
@kingsizeforever5665 жыл бұрын
И грёбаный вариатор в подарок!
@PMCWG24025 жыл бұрын
King Size Forever вариатор не приговор 😉
@BuzzyManSport5 жыл бұрын
@@kingsizeforever566 Я считаю, что технически вариатор это круто и логично, а вот кто и как его реализует - другой вопрос. напомню вам что на последних STI и 3.6 моторах стоят цепные вариаторы и они классные. Чем Айсин лучше на практике не пойму? Разве что машину покупать и надеятся, что автомат не рыгнет 300 000 пробега? Но если ездить на той же камри V6 под 200 без доп охлаждения автомата - то там он рыгнет быстрее чем вариатор на 3.6 outback
@blood-ali5 жыл бұрын
Был-очень классный полный привод
@masterflomaster87973 жыл бұрын
Нашли с чем сравнить) с Субару)) не смог промолчать) а видос хороший) 👍
@Bigimot32793 жыл бұрын
Что не так, если авто чем-то схожи можно и сравнить
@александршарапов-щ3н5 жыл бұрын
Так что все таки решили брать. Я только за Субару!!!
@Livandovsky5 жыл бұрын
Автор много что посмотрел, но он не протестил самый главный Топчик, это Тигуан!
@ИгорьАвтоХИМ5 жыл бұрын
Алексей Ливандовский завтра планирую
@Сыер-ы8ч5 жыл бұрын
Игорь АвтоХИМ Купив субару не получишь прям вау кайфа в отличие от конкурента но зато очень сильно потеряешь на вторичке, при прочих равных лучше рав 4 взять на рафике можно покататься года 3-4 продать чуть-чуть добавить и взять новый тигуан или что-то другое на субару за эти годы ты потеряешь больше ляма и придётся опять брать кредит большой чтоб купить потом хотябы корейца. Тойота свою дороговизну оправдывает. Да и просто машина свежая мазды, шкоды, приелись уже, субару для фанатов специалистов то не много которые их чинят после гарантии даже ттс искал специалистов субару чтоб получить диллерство, а ломается она хорошо от масложора тоже никуда не денешься конструктив. Я что хочу сказать купив рав 4 можешь покататься лет5 без проблем потеряет она меньше всех и купить новый. Так же если дела пойдут хреново рав 4 и 10 лет тебя покатает, о субару такого точно не скажешь не потдовайся на эмоции сейчас не та экономическая ситуация в стране. Да и новый рав тебя не разочарует в управлении эргономике и тд.
@Livandovsky5 жыл бұрын
@@Сыер-ы8ч в чем прикол покупать сейчас Рав, чтобы когда-то купить Тигуан? Если можно сейчас недорого купить Тигуан
@Сыер-ы8ч5 жыл бұрын
Алексей Ливандовский тойота должна была быть, ошибся отвлёкся
@Asterion_Moloc4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, что лучше по ощущениям, Хавейл Ф7 или Спортэйдж? Я тестировал Ф7, он мне очень понравился. А насчёт Форестера - мой батя уже третий форик себе покупает, доволен им. Никаких проблем не было вообще. Но мне только последнее исполнение Лесничка понравилось. Он бесподобен.
@ИгорьАвтоХИМ4 жыл бұрын
Я бы всё таки взял из этих двух Авто Спортейдж, т.к. он всё таки проверен временем, все болячки известны. Но а Ф-7 только что недавно появился и непонятно как он будет себя вести на больших пробегах, также на вторичке много потеряешь.
@СергейМикрюков-р3ф5 жыл бұрын
Спортейдж, Кодиаку не конкурент. Это я вам говорю, как бывший владелец спортейджа. Это небо и земля. Два года кайфую на Кодиаке.
@pravda2565 жыл бұрын
Сам пересел с 4го спортэджа 2017 год , 32т выдержал , 2л , awd ,автомат , какой то лютый запредельный шлак , последней каплей было как в августе залив 95экто на лукойле проехал целых 250 км по СПБ и понял , что этот театр абсурда надо прекращать , в итоге кодиак 2л дизель , вебаста , пакет хоккей эдишн , полностью лед оптика , камера , парктроники по кругу , открывание задней двери мотором .. и все стоило 2050т , я когда смотрю на прайс киа сейчас .. мда .. кто там покупает лечитесь электричеством
@displaygame81095 жыл бұрын
@@pravda256 да в киа ценники задрали, не стоят они столько
@oktaykazimov92685 жыл бұрын
pravda256 кодиак 😂🤦🏻♂️
@АлександрНиколаев-ь9е5 жыл бұрын
В люксе есть подогрев задних сидений!
@АйтуарТуганбеков-в7с4 жыл бұрын
Ну так Кодиак и подороже намного. По крайней мере в Казахстане
@Владислав-д3х5 жыл бұрын
4 ряда кнопок. Вспомнил китайские магнитофоны из 90-х...
@mikhailkuvsh11535 жыл бұрын
Субару конечно хороший автомобиль, но сначала подумайте - нужен ли Вам ПОСТОЯННЫЙ полный привод и сможете ли Вы его через лет пять выгодно продать с пробегом под сто тысяч, вариатором и мотором FB20.
@igorgoga94725 жыл бұрын
Игорёк цена в принципе на Субару не сильно отличается от других ... Бери японца Субару Форестер. Крутой аппарат. Шумка лучше , ходовые качества хорошие , надёжные они , место много ... Да и в обще аппарат 🔥 за свои деньги
@rommann5 жыл бұрын
Как владелец спортейджа могу назвать много причин почему его не надо покупать за эти деньги. Выбирайте что то другое.
@Недвижимость-л9о5 жыл бұрын
подтверждаю! как минимум он не стоит тех денег, которые за него просят, в сравнении с конкурентами
@СергейЧебак-с9ю4 жыл бұрын
Отличная машина, не пиз..е!
@Михаил-п1ъ7д4 жыл бұрын
Спасибо за то что назвал много причин
@ИгорьЧучин-м1д4 жыл бұрын
Подогрев сидений задних в люксе есть .....что за менеджер если не знает комплектации ....
@АнтонБабин214 жыл бұрын
И комфорте
@stas08125 жыл бұрын
В комплектации люксе есть подогрев задних сидений
@pravda2565 жыл бұрын
круто !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@С.Д-у3э5 жыл бұрын
Субару Форестер ждёт !
@С.Д-у3э5 жыл бұрын
@@ВладимирВечкензин точно.
@martin55925 жыл бұрын
Мазда cx5 - самый угоняемый, каска очень высокое. Перед выглядит отлично. Ниссан Х трейл - сборка очень плохая, все скрипит, салон нужно переделать. Внешне выглядит хорошо. Кадьяк - ждать только рестайлинг, в котором уберут все недостатки, а их там хватает. Внешне - отлично выглядит. Рав 4 также как и мазда сх5.
@ПучковИгорь-ч8ю5 жыл бұрын
За Тойоту все по теме, я сам тойотовод за такие деньги хотелось бы более качественный салона ,мультимедиа и шумки.
@Znatok_14 жыл бұрын
Не для внедорожья эта машина,а по ровной дороге ездить.
@mogirus43115 жыл бұрын
На месте менеджера я бы не смог так долго слушать рассуждения про Субару
@TechnikMan5 жыл бұрын
На тесте Субару вам показали, что в 80-90% случаев не пригодится, и только это запало вам в памяти и все. Глупо сравнивать какой-то параметр в автомобиле, который не будет практически использоваться
@BuzzyManSport5 жыл бұрын
Раз в год и палка стреляет. Вроде я не использую возможности Субару, как вы и говорите, но 1 или 2 раза в год я попадаю в такую беду, что рад, что Субару, например раз в год в Одессе снежная буря и весь город стоит, я два года подряд в нее попадал. Как-то ехал по Румынии через горы и тоже попал в бурю на горных cсерпантинах. При том случайно. Если знать, что ездишь только по городу, то можно вообще любой авто покупать ) Так в Субару все остальное, вроде тоже не хуже, разве что претензии к шумке можно предъявлять на фоне немцев.
@fan777777775 жыл бұрын
так субару не только по этому параметру лучше, места больше, движок бодрый, настоящий японец, жопа невзрачная но это на любителя
@ДенисИванов-с8е5 жыл бұрын
Сейчас катаю на срв 4 кузове. Склоняюсь к Субару форестер и цена и качество.
@АлександрПав5 жыл бұрын
Я на 3 цр-в 179т.км проехал,сейчас на 4 уже 130т.проехал,тоже форика смотрел,багажник не устраивает,процентов на 30 меньше чем на цр-в
@ДенисИванов-с8е5 жыл бұрын
Александр Пав. Согласен но динамика огонь
@Sergey_Kyznetsov5 жыл бұрын
Если нужна надежность и планируете ездить на машине долго (не менее 5 лет), то берите японца, любого. Конкретную модель выбирайте глазами (нравится-не нравится). Вот и все.
@azamatzhumabekov8204 жыл бұрын
Странно, что докатка, а не полноценное запасное колесо. У нас в Казахстане на гораздо более простых комплектациях (на которых нет ни камеры заднего вида, ни климы, ни 17-х дисков) - стоит полноценная запаска. Да, и подогрев всех 4-х сидений будет (но не будет подогрева руля и стекла в зоне стоянки дворников). Хотя подозреваю что докатка в целях увеличения объема багажника (полка может ниже ставиться).
@kiario59633 жыл бұрын
Ну так что приобрели то?
@Roman-bm6yh4 жыл бұрын
Поддерживаю автора, одного из комментариев,новый кузов с 2016,а манагер на обзоре гонит полный бред!!!
@lovimomentu4 жыл бұрын
Что за комплектации? В Украине с Класик камера заднего вида, и т.д., сборка Словакия. Да и задние сидения регулируются)
@SuperVjik4 жыл бұрын
Менеджер ни хера не знает, в люксе 2.4 все подогревы сидений!
@NO_MERCY_UA5 жыл бұрын
Как можно сравнивать Киа и Субару?
@ИванТолкан-с5п4 жыл бұрын
Согласен, субару вообще говно, по сравнению с Киа
@ramilsubeev42825 жыл бұрын
Менеджер какой-то невнятный. Из того что я понял: машин нет, по ценам вообще не понятно, по времени ожидания тоже и самое интересное, что у них какие-то проблемы с резиной. Может ещё какие-то проблемы есть...
@TV-vh3kq5 жыл бұрын
Движки с задирами, проблемы с сальниками приводов, кардан слабый и куча обращений по гарантии с электроникой
@Cantemir_Splav5 жыл бұрын
Стасян TV 👍
@Anton-kl5xq5 жыл бұрын
@@TV-vh3kq ой не гони
@СергейСоловьев-ц2и5 жыл бұрын
А Ниссан Мурано не хотите попробовать он 2099000 стоит правда с передним приводом возьмите с полным может дилер сделает скидку
@ВалераБеляев-ю9э5 жыл бұрын
когда эта эпопея закончиться?)
@tatar27955 жыл бұрын
Не надо говорить про лампочки в салоне? Возьми да купи светодиодные,копейки стоят
@Fasterix615 жыл бұрын
Оставлю своё скромное мнение, для семейного автомобиля спортейдж совсем маловат. И брать заведомо маленький автомобиль, мне кажется вам не стоит. Мы так же в своё время выбирали и отсекли по этой же причине Шкоду Йети... продолжаю смотреть ))
@dmitri19075 жыл бұрын
Я смотрю сравниваете все авто с Subaru. :). Если есть вопросы, владею Subaru Forester 2019 в максималке и на светлом салоне, пишите, отвечу. В Минске можем и встретиться :)
@romankonstantinov9315 жыл бұрын
Тоже купил субару форестер, предмаксималка, как кожа водительского сиденья? Рассматривал ли постановку порогов и накладки? Какой расход? Я прошел обкатку, сегодня выставил круиз на 90 проехал 200 км расход 6.2л. На зимней шипованной резине.
@dmitri19075 жыл бұрын
@@romankonstantinov931 я поставил автозапуск - очень выручает. расход при 110 6.9л на летней, но в городе 13-14л. Кожа кайфовая. сделал антикор кастомный+шумка пластика по дну. и пленку на капот - обязательно. Краска слабовата. 2тыс км прехал и заработал скол на капоте. в остальном кайф.
@romankonstantinov9315 жыл бұрын
Шумку арок и днища тоже сделал, морду и фары пленкой обтянул когда покупал, автозапуск пандору тоже поставил, закачал приложение на телефон. Долго выбирал, думал за раф, но увидев цену и комплектацию, старенькие моторы тойоты, подумав купил форя и не желею. Спецом пошел и сделал тест драйв на рафе, ни чем не лучше.
@АннаС-у3д5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста: 1. У Вас двигатель какого объема? 2. Есть ли масложор у данного двигателя? 3. Надежен ли вариатор? 4. Стоимость КАСКО сильно "кусается"?
@romankonstantinov9315 жыл бұрын
@@АннаС-у3д двигатель 2.5, масложор с новыми движками это миф, вариатор у субару лучший, а каско в зависимости от страховой, у меня в пределах 100 вышло.
@ПиОНеР-й3л5 жыл бұрын
Уважаемые обзорщики! Катализатор на КИА спортаже 3 и модели новее стоит под днищем автомобиля, т.е. далеко от двигателя, а не после выпускного коллектора, как на Хундаях. И по этому проблемы с задирами двигателей у КИА спортаже из-за разрушения катализатора не стоит.
@ПиОНеР-й3л5 жыл бұрын
Я имел ввиду двигатели 2,0, бензин.
@vladgolubov25745 жыл бұрын
Я б тигуанчика б взял бы или кодиак. Ну и что что дсг. Просто научиться ей пользоваться и норм будет.. на 100-150 тыс с запасом хватит
@bydred46195 жыл бұрын
Даже KIA смотрится более привлекательным по своим характеристикам, чем Rav4.
@MonoNERV5 жыл бұрын
ключевое слово "смотрится")))...
@СергейНиколаев-с1п5ц5 жыл бұрын
Интересно, смотрится для кого? Для владельцев тазоводов? В ютубе есть ролики, где люди прыгают от счастья, а некоторые вспоминают матом Спортейдж, пересев на Школу Кодьяк. А РАВ это вам не шкода, на которую завод Газ кусок шумки на капот изнутри жмется приклеить...
@pravda2565 жыл бұрын
Узнаю корею , мда , хватило меня на 2 года с 4м спортажем .. ну да ладно , у меня в 2017 в комплектации за 1.5 мио , было запасное колесо на легкосплавном диске , нормальное , полноразмерное запасное колесо , но корейцы молодцы , поняли , что главное в жизни это не метать бисер перед быдлом и теперь в комплектациях овер 2 мульта , есть отличная ДОКАТКА , бухаха ... Сейчас должны набежать кореемольцы и рассказать , что в замене на докатку и есть она сермяжная правда .
@raf10485 жыл бұрын
Дааа уж Киа не большое разочарование (шумка. клиренс, вопросы по катализатору), хотя для меня это не критично, но и большой + это цена. По внешности Спортейж и туссан- однозначно Туссан. Ну и жду Тигуан думаю это мой фаворит. И ты обещал сводную таблицу (цена, т.о., и т.д.) может сделаешь предварительную. а то потом много информации будет.
@МихаилДолгов-е9г4 жыл бұрын
raf1048 а кто тебе сказал что там шумка плохая?
@K104V5 жыл бұрын
Ребята, что вы на субару с точки зрения этой грязе-локации смотрите? Вас же просто туда привезли заранее зная результат, а поедете в другую локацию самостоятельно вы на глаз разницу в 2 см не сможете определить и скорее так же и на форике брюхом тереть будете. И посмотрите обзоры на новые субару, как там полный привод работает. Не цепляйтесь за эту лужу!!!!
@yerkenutezhanov85575 жыл бұрын
Алексей Кангур действительно, полный привод уже не тот. А все ещё верят в симметричный полный привод и тд. Бренд одним словом
@ЕвгенийМайоров-й6п5 жыл бұрын
Диски гавно на субару и внешне в целом не фонтан
@BuzzyManSport5 жыл бұрын
@@yerkenutezhanov8557 Да. В новых Субару привод намного лучше чем в моих прошлых, которые не на что не были способны. Просто многие блогеры не умеют ездить на Субару ) Сейчас простейший форестер продлевает те преграды, которые не Турбо 2003 года не Аутбек 2009 года на моторах 2.0, 2.5 не способны преодолеть. Ну и самое важное в субару - это высокая скорость по разбитой дороге. Лучше Субару в современности - Тигуан, но в моем регионе стоимость очень разная, если стоят одних денег, то есть о чем подумать ) А если все это не нужно, то самый дешевый и честный автомобиль - Митсубиши Аутландер
@romankonstantinov9315 жыл бұрын
Субару отличная машина киа даже близко не стоит. Лужа, так рассуждают только те кто не владел субару.
@ЕвгенийМайоров-й6п5 жыл бұрын
@@romankonstantinov931 киа ясно что гавно,субару лучше
@vsevolod88795 жыл бұрын
Елси бы вы у вас не было возможности выбрать Субару, какой из всех вами смотрящих вы бы выбрали авто ?
Я бы с ВАГ не сравнивал. Совсем Тигуан другая машина по комфорту. И шумка лучше и качество материалов внутри салона другое.
@Михаил-п1ъ7д4 жыл бұрын
Лучше атмосферник и автомат ( это про Киа), чем Тигуан 1.4 турбо- робот
@LP_Beria3 жыл бұрын
Мне ни разу не попадался спортаж со светлым салоном в продаже.
@MrCHEROSSI3 жыл бұрын
Я Взял себе такой престиж светлый. Синий цвет
@gotovka15 жыл бұрын
Проблемы к 100 тыс. с катализатором. Во насмешил-то! В машинах, которые сейчас делают проблемы МОГУТ начаться уже с 20-30 тыс. (особенно с электроникой), и все равно какая будет Субару, Тойота, Ауди, Кия. Это лотерея, какая машина вам достанется (комплектующие, узлы, качество сборки). И машины, которые вам дают на тест, это максимум комплектации, если вы берете ниже комплектацию, то смысла кататься на максималке нет. Вам нужно брать машину на тест драйв, близкую по комплектации к вашей (то есть по вашим деньгам), только это даст более менее объективные ощущения от автомобиля.
@@reg546 На счёт ненадежность не соглашусь! У меня было 2 Мурано! Первый прошел 85 тыс км! Никаких нареканий! Второй 53 тыс км,то же никаких нареканий! Мурано,это красивая,мощная машина! Главное дешёвая!
@ИльгизФахретдинович4 жыл бұрын
Тойоту раф 4 не расматриваете?
@bauror7774 жыл бұрын
Не знаю какая в России градация по комплектациям, но собранный в Казахстане Спортэйдж Комфорт уже имеет подогревы всех сидений и камеру заднего вида. Может консультант тупит?
@nuclearpowerrussianbear4 жыл бұрын
Может поменялось что? На сиде в люксе например не было литья до 2019 года и вроде бы парктроников или камеры.
@kuatkaniyev34184 жыл бұрын
Подтверждаю, вчера смотрел комфорт 2 литра, все есть что у престижа, отличие лэд фары, кожа и панорамная крыша.
@arracool5 жыл бұрын
Кодиак - топ!!!!!!!!!!
@vitskr15 жыл бұрын
Сериал продожается! Я, кстати, точно так же выбираю как и вы. По второму кругу прошел тест драйвы и заказал рав4
@СержГорелый-ж1д5 жыл бұрын
Вот это правильно 👍
@shaman51835 жыл бұрын
Земля пухом
@СержГорелый-ж1д5 жыл бұрын
@@shaman5183 специально ждал твоего ущербного комментария)))
@shaman51835 жыл бұрын
@@СержГорелый-ж1д а ты не жди. Машинка то ущербная
@chif7174 жыл бұрын
На кио диллеры обрабатывают арки антикорозийным составом. Так вот у меня за один год все поржавело именно в зоне покрытия этим составом.В других местах все блестит, а именно гд эту х......ню побрызгали все ржавеет. Такое чувство как будто специально это делают
@displaygame81095 жыл бұрын
Игорь а что по поводу ниссан х трейл? я может просмотрел чем он вам не нравится? судя по роликам видеоблогеров последний х трейл вполне себе и за ваши деньги можно ниссан чуть ли не топ взять
@ИгорьАвтоХИМ5 жыл бұрын
Display Game планирую в ближайшее воскресенье посмотреть
@oktaykazimov92685 жыл бұрын
Игорь АвтоХИМ нееееет Ниссан 💩
@ИванИванов-ч8к4г4 жыл бұрын
проблема катализатора на сидах и рио, тут катализатор глубоко стоит, и причина задиров не он. проблема в тотальном удешевлении митсубисевского 4b11, вот и все
@v.yuryevich4 жыл бұрын
Манагер совсем не знает про эти машины. На спортах нет проблем с катализатором, проблема с задирами их исправили путем установки маслофорсунок. Проблемы с полным приводом не исправили, нужно самому делать ревизию полного привода и будет счастье. В комплектации люкс все сиденья с подогревом и климатом раздельным. 2.4 двиг от соренто проблемный проворачивают вкладыши. 2 литра жрет по городу в пробках зимой 17 литров а не как утверждают манагеры 11
@supermen7834 жыл бұрын
Почему мазду не пробовали сх 5
@displaygame81095 жыл бұрын
щас посмотрю с каким двигателем кадьяк смотрели
@РусланПаршин-й1ю4 жыл бұрын
Я работаю на сервисе задиры будут всегда если менять масло через 15000т км пленки нет в двигателе вода,брат работал в японии у них регламент самого дорогова масла 5000т км двигатели с пробегом 250т км при вскрытие как будто он только обкатался не нагара не выроботки нет,делайте выводы для чего у нас т.о через 15000т
milsum854 форик, 5 лет гарантии и 150.000 км мне понравилось да и в остальном на уровне
@ВикторМ-п2ф5 жыл бұрын
Санта Фе бери сам юзаю уже пол года все устраивает а идеальных Авто их просто нет есть люди и на крузаки плюются так что брать нужно что по душе ближе!
@K104V5 жыл бұрын
milsum854 Форик или аут. Кодиак не возьмут т.к. владели азиатскими тачками, а это иная концепция: надежность, низкая стоимость владения другие технологии. Я с корейца на шкоду пересаживался со скрипом, боролся с сомнениями. Это сейчас я понимаю разницу, а тогда я под другим углом все воспринимал
@timfrmer64085 жыл бұрын
milsum854 я за тигуан, думаю, что проедет он на нём и все поймёт, а если не поймёт, жена подскажет). Кодиак вроде тоже самое, но Тига уютней как-то показался.
@timfrmer64085 жыл бұрын
milsum854 форестер отличный автомобиль, но переплачивать 200-300 тысяч на всякие государственные сборы только из-за того, что машина не локализована в России....
@АртурКороль-и1л5 жыл бұрын
Игорь какую бы ты тачку не взял, позаботься о защите авто .Я взял Корейца на Новый год машину вскрыли я был в Москве увидев замок на руле и коробке сразу ушли и ещё я поставил имобелазер с меткой и сигнализацию с обратной связью.
@ДенисИванов-с8е5 жыл бұрын
Срв 5 не вариант?
@АлексейБазанов-п3п4 жыл бұрын
А кио саренто почему не расмотрел?
@РусланГазизов-щ5с5 жыл бұрын
Недавно на всех кросах на уровне покатался, туксон и спортейдж самые не очень... Подвеска нервная неприятная, руль не чувствуется, внутри тесновато, дешманский пластик прямо давит на глаза (могли бы хотя бы дешевым дермантином панель спереди обшить, а эта имитация строчки прямо на пластике перед глазами на все торпедо: "мы экономили на вас как могли").
@mmmmmm-vt6wi5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Машинка сплошные компромиссы. По всем фронтам сливает одноклассникам.
@СергейНиколаев-с1п5ц5 жыл бұрын
Кстати, для супруги Лексус UX для города подошёл б Сейчас со скидками от 1890 т.р.
@МихаилКараваев-н2т5 жыл бұрын
Из всех затестенных машин, только субару дарит яркие эмоции
@PMCWG24025 жыл бұрын
Здравствуйте. Nissan X-Trail планируете ли вы брать на тест-драйв и рассматривать к покупке?
@ИгорьАвтоХИМ5 жыл бұрын
Дмитрий Окатый планирую посмотреть в ближайшие выходные.
@РафаэльСамитов-ц5ш5 жыл бұрын
кстате мурано красивый очень насчет надежности незнаю но не хуже пресловутой мазды
@МаратМамедов-н3э5 жыл бұрын
Мурано не только красивый, но еще и очень надежный, тем более его сейчас в максималке можно за 2.2 забрать, а максималка у него просто космос)
@Владимир-ю6й9ц5 жыл бұрын
@@МаратМамедов-н3э и росход топлива тоже космос.
@АндрейМарцепанов-я2с5 жыл бұрын
@Romzes KLD Отдают их сейчас с большим дискаунтом,рестайл будет у нас с нового года.Уже больше года,у "них", продается.
@АндрейМарцепанов-я2с5 жыл бұрын
@Romzes KLD Москва Авто.ру или Автоспот
@ЕвгенийЕвгений-к1о4ф5 жыл бұрын
@@Владимир-ю6й9ц V6 3.5 249 л.с. разгон до 100 км за 8.2 сек. При этом средний расход 13.5 л. Конечно это больше чем 9.5 л, которые у меня были на дизельном Santa fe 2.2 197 л.с. Но меньше чем у друга 16 л на Sorento 2.4 175 л.с., который при этом ещё и не едет. Всё относительно.
@K104V5 жыл бұрын
Сколько там 37 или 39 кнопок?
@pravda2565 жыл бұрын
если платить больше 2х миллионов , то добавляют ВТОРОЙ автоматический стеклоподъемник , так он только у водятла , а так еще и у пассажира .. а да газовых упоров капота нет даже в комплектации за 2.3 мио .
@ДмитийКакаяразница4 жыл бұрын
Если позволяют деньги - тигуан или хонда!!!
@walterkraft6665 жыл бұрын
С Субару нельзя ничего сравнивать. Субару супер!
@balabolrustam5075 жыл бұрын
Проедетесь на спортике по слегка шершавому покрытию на 80 кмч , и сразу полюбите страшный салон Рафа и Куги. Аквариумные стекла и гул арок корейцев надолго отучат вас выбирать по внешнему виду ;)
@martin55924 жыл бұрын
Куга на шершавом покрытии это жесть, все скрипит, очень не комфортно. Была такая продал. Сборка отвратительная. Жесткость кузова слабая.
@fan777777775 жыл бұрын
ищз всех авто я бы точно отказался от кодиака по причине дсг, от тойоты по причине, что это консерваня банка за бешеные деньги, от мазды по причине овощного двигла и завышенной цены только потому что кроссовер, хотя мазда 6 по сути таже машина стоит заметно дешевле
@ilya30rus.5 жыл бұрын
Жду видео покупки субарика.
@mehpoiskRiley5 жыл бұрын
А мне все рассматриваемые машины нравятся, по херу вообще, я бы выбирал по жопе, т.е. по удобству посадки за рулём, на сколько удобно садиться и вылазить с машины
@muslim8545 жыл бұрын
вы можете огласить цены на все протестированные авто ?
@K104V5 жыл бұрын
Интернет-ресурсы хранят всю актуальную информацию. Потом при покупке, если удачно зайти, можно хорошие скидки отбить и подарки отжать. Все просмотренные тачки от 1,8 до 2,4.млн.