Volkswagen Tiguan - замер скорости, болячки, проблемы, стоит ли брать.

[@aslankaharman4876]

Езжу на Тигуане с 2013 г 2 литра бенз, турбо с Айсин 6-ступкой ,пробег 151т км ,чип АПР ,едет 7,5 сек до 100 км/ч,ничего не ломалось,всё ТО по регламенту и норм

[@fronklin1]

а где прошивал?

[@aslankaharman4876]

Москва Сиреневый бульвар,точный адрес не помню,уже лет 5 прошло

[@djongils5359]

И масло не жрет? Стоит брать рестайлинг 2.0 170 л.с.?Вы с нуля катаете этот пробег?

[@ИпполитМатвеев-с8д]

ЛЮБИМЫЕ ФИЛЬМЫ И СЕРИАЛЫ взял в итого тигуан?

[@АдхамСагеев-б3к]

Цепь когда менять? У меня 2.0 2014 года, полный привод. Пробег 105000

[@9volker]

1.4 122 Саха, 2.0 170 cawa , 2.0tdi 140 bzb Вот моторы которые надо брать

[@Alexandr86rRus]

Лайк тебе брат :))) У меня 1.4 122 САХА и это просто сказка!! 80к отъездил и ни разу не подвел меня!!! Масло каждые 10 тыс. 5w40 shel helix ultra и нету жора даже на грамулечку. Автор начитался по верхам в интернетах и говорит что САХА не надо брать(((( а из-за таких вот обзорщиков люди потом мучаются с этими моторами га вторичке потому что не популярны и их не хотят покупать:((((

[@ВячеславМ-г2к]

@@Alexandr86rRus На автору все движки 1,4 150 лошадей, откуда вы взяли эту СОХУ 122))

[@Alexandr86rRus]

Вячеслав М в параметрах поиска ввести надо до 130 л.с. и будет видно сколько их.

[@ВячеславМ-г2к]

@@Alexandr86rRus Нет таких, 130 лошадей ни одного варианта

[@Alexandr86rRus]

@@ВячеславМ-г2к Я имел в виду что в параметрах ставишь 1.4 130 и тебе высветит все что ниже 130 там и будет 122 л.с.

[@АлександрИ-с2х]

Четыре минуты смотрел, аж до замера разгона дошло, а какой двигатель на авто, какой привод - не известно. Это обзор для тех, кто не знает, что на том же Тигуане несколько двигателей, разные приводы и коробки???

[@ИгорьМ-в8р]

Тёзка привет! Ты в своём духе, ясно доступно. По машине, есть много хороших качеств. Знакомые вполне довольны, даже хвалят. Короче РЕСПЕКТ Тёзка

[@IgorM]

Спасибо, Тезка!)

[@ИгорьМ-в8р]

@@ИльяПромптов-ю6б Он делает то что нравится и приносит бабки. А обращаться к нему дело на любителя.

[@Борз-п8ц]

Не хватает самого интересного, именно нюансов на которые при выборе авто необходимо обратить внимание (недостатков по железу).

[@artsoundmusic9457]

Хей мэн! Поизучай инфу про 1.4 122лс, он как-бы мягко говоря понадёжнее 1.4 150лс

[@abylaikhanfilm]

Какого года машина?

[@АдхамСагеев-б3к]

Брооо, 2.0 на бензине с двигателем "cawa" полный привод есть и на классическом автомате. У вас указана мкпп и dsg. 🤔

[@NekiyWell]

Лайкос за музычку из nfs))

[@vladimirandreev6859]

Ну хоть кто кто-то сказал про этот автомат aisin. Купил с дизельным двигателем и офигел как он клюёт носом когда передачи с 6 идут вниз. Ему бы от Туарега 8ступенчаьый aisin вот это было бы дело,тогда переключения бы не чувствовались. Спустя 3 месяца привык, в первое время прям сразу продать хотелось.

[@flyinghigg]

Это вроде настраивается отключением стабилизации прицепа, через vcds.

[@ОлесяЧупак]

Приятны обзор ,спасибо !

[@IgorM]

Спасибо за просмотр и коммент.

[@spamkomar9821]

хотелось бы больше обзоров на популярные японские кроссоверы. типа аутлендера 3, nissan x-trail t31-32, mazda cx5. honda crv, subaru forester и т.д.

[@mozbag5920]

Про 122 коня инфа неправильная ..надежен и ходит далеко за 200тк без проблем у меня 112000 и даже цепь не менял

[@Grigoriy_P]

Здравствуйте, планирую покупку б/у тигуана с двигателем 122лс саха, с пробегом 79ткм, какие симптомы для замены цепи? Может знаете, подскажите

[@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф]

@@Grigoriy_P гремит особенно при запуске или на не прогретом моторе. Может чек загораться.

[@alexandernik9986]

у меня почти двести, тоже не менял ... Но скоро надо ехать менять

[@Romanov-LIVE]

Всё так, подтверждаю ))) Сам управляю дизельным Тигой 2.0 140 л.с. 5 лет. 250 000 км. Есть еще конечно что добавить, но в целом все так. Подписываюсь, честный и толковый обзор.

[@ИванИвлев-е5п]

Роман,подскажите проблем с масляным насосом и топливной аппаратурой не было?

[@Romanov-LIVE]

@@ИванИвлев-е5п нет, ни разу. На одометре 290 000 км, свеча одна сгорела, ездил год, этой зимой в морозы не хотел заводиться, поменял все 4, проблема ушла. Ни с насосом ни с чем другим в двигателе, коробке не было. Но скажу так, Тигуан не Тойота, требует регулярного обслуживания!!!

[@ИванИвлев-е5п]

@@Romanov-LIVE,просто слышал что шестигранник слизывает,который маслонасос приводит в действие,итог потом понятен.

[@НикитаМистик-ь2т]

Роман. Добрый день. Недавно завладел точно такой же,подскажите. Масло в муфте менять стоит? Если да то через сколько. Просто на форумах ересь.

[@Romanov-LIVE]

@@ИванИвлев-е5п точно, было дело, насчёт шестигранника, я тоже начитался и запаниковал. Купил его, снял прошлый, поменял, в итоге можно было не менять, он как новый выработки нет, за 200 000 км, думаю это связано со стилем вождения. Я автомобиль не рву на светофоре, разгон всегда спокойный, умеренный, не агрессивный. Поэтому и служит хорошо. Менял в Москве по очень демократичной цене. Если интересно найду записи.

[@ВладимирМарков-с3р]

122 caxa - самый нормальный вариант на МОНО ПРИВОДЕ. Халдекс на ресте 5 поколения. Он вообще не готовился??

[@plur3994]

Вова Марков Это может быть переходная модель.У меня тига дорестайл,но внутрянка вся от рестайла стоит.

[@drago058]

@@plur3994 халдекс 5 пошел с 13 года,а рестайл был в 11 году)

[@agm4259]

Дядь, а как же такие конкуренты как Фрил2, Хонда ЦРВ, два знаменитых корейца от Хенды и Киа, даже на Витару можно обратить внимание. Аааааа?

[@ДимаСеменов-п4ч]

У меня тигуан 1,4 л 122 л рест. На механике. 245 тысяч никаких проблем и Жора масла

[@ravilutebekov4397]

Двигатель 1.4 Саха 122л.с. Пробег 137000км, ещё цепь не менял. То через 15000км, масла не долеваю. Думаю это лучший двигатель вага!!!!

[@drago058]

То через 15000 мдааа,бедный мотор

[@АлексейКонков-з5т]

Быстро и понятно) лайк)

[@IgorM]

Спасибо

[@АлексейКонков-з5т]

@@IgorM ТЕБЕ спасибо за хороший тест обзор.

[@АлексейКонков-з5т]

@@ИльяПромптов-ю6б откуда такая информация? Я лично с ним не общался но по видео видно что человек хороший

[@АлексейКонков-з5т]

@@Axmatsila77 да ладно!!! я лично с ним не общался делаю выводы по видео. ТО ЕСТЬ что он авто подбором занимается за одно и небольшие тест обзоры делает.

[@МарикМарик-у6х]

Молодец обзор информативный. Лайк, Подписка

[@Tyrpalnnn]

Сколько сил?

[@АлександрБал-ч4х]

Здравствуйте, скажите пожалуйста двигатель на 180 л.с. cczd- лучше или хуже 170л.с cawa? Ещё вроде насос муфты 5ого поколения часто выходит из строя, правда ли это? или

[@СергейЩит-е6в]

Откуда он знает нахватался верхушек с Ютуба и рассказывает чего сам не знает.Это я понял по первым фразам про двигателя,у них у всех первые слова о том,что двигатели1,4 шлак и их не надо брать,а то,что 1,4(caxa) один из лучших и надёжных двигателей tsi он блин не знает.Сейчас владею тигуаном с двигателем cczd 180 ,пока все ок.и я не думаю,что он хуже 170.

[@АлександрБал-ч4х]

@@СергейЩит-е6в а расход бензина в городе и на трассе какой?

[@СергейЩит-е6в]

@@АлександрБал-ч4х Живу в небольшом городе поэтому расход в пробках не могу сказать,а по трассе М10 расход 8,7.Зимой с не большими прогревами в городе 9,5-11

[@LeonGT7]

Какой ресурс у рестайлинга Тигуан 2.0 TSI AT?

[@IgorM]

Такой же двигатель (Gen 2) на ауди А5, который я снимал прошел 300 тысяч км. Коробка, если менять масло тоже пройдет 250-300 тысяч

[@AkeemKerimov]

У моего друга был VW b6 с таким же Айсином, продан на 200 тысячах, полет нормальный

[@LeonGT7]

@@IgorM Нигде толком нет информации от живых владельцев! Все пугают, что после 100к можно выбрасывать... Спасибо, Игорь!

[@IgorM]

Пугают либо диванные эксперты, либо те, кому попалась ушатанная машина со скрученным пробегом. Всегда пожалуйста )

[@LeonGT7]

​@@AkeemKerimov Спасибо! Кстати по коробкам Айсин на Тигуане тоже нету особых отзывов сколько ходят максимально!

[@kadaad]

С каким движком тестируемый автомобиль, если проблемы с драйвом на автомате? У меня 200 лошадок, езжу седьмой год, режимом спорт не пользуюсь, в режиме драйв летает! Управляемость супер, никаких проблем с поворотами руля! До Тигуана 9 лет гонял на турбированном форике от субару, у Тигуана управляемость лучше! А у меня еще и не цепь , а ремень. Просто у меня чистый немец, а не левая Калуга.

[@max_sim2848]

Так и не сказал. Какого он года?

[@ОлегТрофимов-л1ц]

У Куга оба 1.6 турбированные

[@saabb4581]

Про DQ 500 знаю что надежно все его хвалят.А вот про DQ250 маловато информации, интересно какой у него ресурс?

[@LeonGT7]

Коллега купил 1.4 Кадиак на такой коробке, тоже интересно.

[@IgorM]

Я делал обзор на Octavia vRS которая прошла 225 тысяч. Там стояла заводская DQ-250. Живая и ни разу не ремонтировалась

[@alekskr3231]

DQ250 по надежности не уступает DQ500. Проблема была только с DQ200 семи ступка так называемая сухая коробка.

[@КарабасБарабас-й3х]

14:29 чего билЭть?! Куга на 1.6 150 лс идёт с турбиной. Разница со 180 сильным вариантом в прошивке

[@СергейХроновский-с4м]

Как определить где Айсин, а где DSG например у 2.0tsi?

[@Rer2315]

Сергей Хроновский несколько я знаю на 2.0 tsi ставили простой ат (было несколько версии 170,200, в конце вроде 210 сильный что ли) Про дизель не скажу. Вообще неплохая машина, правда устарело внешность и салон Мне лично нравится Рестайл с обычным бампером, не офроуд

[@shugu77]

Определить не проблема, как раз вариант двух литрового с dq500 найти весьма проблематично, так как это r-line и стоит он дорого, в стоке в нем 210л.с., все остальные 2.0 (170,180,200 л.с)шли с акпп 6. Если хочешь внешне отличить 170 от 200, на последнем, на шильде хлопушка, в надписей TSI буква I будет красного цвета, двигатели под маркировкой cawa и cawb соответственно )))

[@kadaad]

@@Rer2315 Да у меня 200 лошадок, брал именно с автоматом.

[@ЭрнстНеизвестный-н1э]

Еще один клоун с наманикюренными пальчиками.

[@osden3456]

Про 1.4 не все хреновые.,а так обзор классный.лайк комментатору.

[@romanabramov1578]

126т км пробег на 122л.с 1.4 (САХА - там только маленькая турбина) - поменял цепь на всякий случай. (25тр оригинал+работа) Так проблем нет. Масла не кушает. Автора на костер! Пипец куда катиться этот мир... Кто этот человек... Приходи и посмотри на мой САХА 2016 ручку

[@Правдарубххх]

У меня 1.4 уже больше 6 лет езжу не слушайте не кого пиздят нет у этого мотора проблем

[@djongils5359]

Это который САХА КАКОГО ГОДА МАШИНА?

[@laisangan8898]

братка на нервы присел , не сказал мощность и литры , а уже замеряешь до ста? сказал высокие колеса , а диаметр не сказал!!!!

[@darknets3571]

Какие пинки рывки на дсг дядя? Ты хоть раз видел чтоб исправный дсг рывками переключал? Айсин как раз постоянно подпинывает

[@kadaad]

На каком движке автомат дергает? У меня 200 лошадок, переключается идеально!

[@cereprepus6106]

kadaad идеально это как? рывки для каждого человека разные...

[@kadaad]

@@cereprepus6106 Идеально это и значит идеально!!! На движке стоит компресор на низах, а потом подхватывает турбина, ни при каких оборотах и скоростном режиме нет и капли задержки при переключениях! Если бы они были, то я просто не купил бы это авто имея опыт вождения на 4-х и 5-ти ступенчатых автоматах.

[@cereprepus6106]

kadaad брал авто с пробегом 70, сейчас уже 200 и такие же рывки, ничего не изменилось, коробка 6-ти ступенчатая айсин. Просто бывают рывки. когда чувствуешь, что коробка переключилась. Но я ездил на коробке, где иногда не то что рывок, а как будто по спине хорошенько так хлопнули.

[@kadaad]

@@cereprepus6106 Про какое авто речь?

[@Mr-nj3lu]

Где вы видели полноприводный Тигуан на САХе? Да ещё самый надёжный двигатель вдруг стал самым проблемным. Вы бы лучше готовились, товарищ публицист.

[@Александр-н6ж9с]

Всё напутал, чушь нанёс

[@stive8888]

Знаток диванный, Диз.

[@LeoLeo-xp7nm]

Ыгсперт

[@IgorM]

Бред

[@Дондис]

Жертва маркетинга, машинка ни о чём,..