Volkswagen Transporter T4 - Универсальная ВЕЧНАЯ будка за низкую стоимость. // Бомж-Обзор #34

Привет. Давно раздумывал поездить на таком автомобиле. Непросто ж так "Вагон от фольксвагена - лучший микроавтобус в мире". Вот сегодня и узнаем, что из себя представляет T4.
Я на RUTUBE: rutube.ru/channel/25420620/
Я в Вконтакте: darkdragan1231
Я в Инстаграм: darkdragan1...
Занимаюсь Видеосъемкой на заказ. Принимаю любые виды работы.
darkdragan1231
Музыка в Ролике:
Cenit 85 - Last Goodbye [Synthwave]
serezhadelal - adore [Boom Bap]
#Volkswagen #Transporter

[@anton89032434229]

Т4 2000 года пробег 420 тыс , менял сцепление , оно там родное .22 года и сцепление ни кто не менял .22 года бегало родное сцепление !Пойду машину поцелую в капот 😀

[@user-yb7fd6cm1u]

У меня тоже т4 97 г.395 т км. 15 лет у меня.

[@user-wj4wu9hz8s]

Поменял сцепление на т4 2001г на пробеге 660тыс тоже родное стояло🎉

[@SCA423]

Кто познал Тэху , тот уже никогда не захочет бэху❤

[@daniilkryl1107]

В натуре)

[@user-bk3bc1wr1j]

Да тебе ее скорее не понять)

[@user-dv3yi7en4n]

И тэчик есть и бэха... 34...

[@user-vm1tt8th3o]

Машина конечно очень классная, тот у кого есть или было данное авто, это знают. У меня машина 2001 года, в моих руках уже 11лет, пробег 400т, даже не думаю продовать! Да, есть свои болячки, но если их вовремя устранять, всё будет норм.

[@jonnysteeff3259]

Какой мотор ?

[@user-vm1tt8th3o]

@@jonnysteeff3259 2.5 тди

[@DanShum]

Продал такой через 11 лет эксплуатации в его возрасте 23г) начал гнить по кругу ... До сих пор вспоминаю , легенда

[@realyhead]

Я: вожу свой культиватор и мотоблок на дачу на велике "Аист". Колян: Т-4 Я: О, у меня тэ чатыры :)

[@user-pk6wz7um7i]

Нет машины лучше в мире чем vw t4! Этим всё сказано!

[@user-qf7rx4mr1v]

может было бы и так если бы не Мерс Витак

[@user-pk6wz7um7i]

@@user-qf7rx4mr1v мерс витак гниёт как то быстро!

[@user-qf7rx4mr1v]

@@user-pk6wz7um7i рано или поздно все машины превращаются в опель

[@user-pk6wz7um7i]

@@user-qf7rx4mr1v что правда то правда😁

[@Dimastji-Nik]

@@user-qf7rx4mr1v почему так говорили, не потому что Опель гниёт, а потому что он первый предложил металл машин на вторичную переработку, а потом так стали говорить..)

[@ingrew833]

Коля, ты не представляешь, буквально час назад сидел думал чтобы ты снял обзор на т4 (так как у отца именно этот авто). Ты бы видел моё удивление когда через часик я вижу свою мысль😳😳😳👍👍👍👍

[@user-dc1vx1qm6l]

мысли имеют свойство иногда материлизоваться.. проверено на личном опыте

[@user-pb8ef8zb6b]

7:03 и попадаете в мир роскоши и комфорта

[@user-yx8rs1no7r]

Обзор топ🏆

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

сейчас на них цены еще больше подскочили, а люди совсем с ума выжили, в основном утиль на рынке, причем по космическому ценнику)

[@user-po4zs4bx9s]

Согласен авто просто легенда !

[@Dimastji-Nik]

Мало обзоров на эти машины, мало замеров, особенно в Беларуси, автору спасибо за видео ничего так получилось, есть ещё канал смотрю, "наши тэшки" там замеры разгона чел делал на 2.5 бензин и 2.5 тди, я ему предложил перепрошить и посмотреть результат но пока не получается у его, интересно было бы посмотреть, так вот ко всему сказанному, кто говорит что т4 говно и не стоит этих денег добавлю, что у его был т5 после 10го года и он его продал а оставил т4, знаю в группе сижу чел писал скидывал фото т4 и т6 у его две машины, многие спрашивали зачем две продай т4, он говорил не за что!!

[@user-co7vr9bj1n]

У меня Т4. 1996 год. Пробег 550к . Сделал капиталку, поменял сцепление , турбину , кулису , теперь в планах переварить кузов в соло , тк после такого ремонта технички продавать нет никакого смысла 🤷🏻‍♂️ планирую ездить ещё лет 10-15 , пока запчасти будут 😅

[@yurilog1139]

Мой Т4 2003г.р. прошёл 530000 на родном движке. Мотор после замены подушек шепчет. AСV. Дважды гонял на ней в Эйлат из ТельАвива на отдых за последние пол года. Кормилица. Жаль что их перестали выпускать. Мой механик говорит- неубиваемая подвеска. Если б выпускали такие, предпочёл бы их вместо т5 или т6. Простые и ОЧЕНЬ надёжные. Вовремя менять расходники.Приготовить запасные болты крепления мотора к подушке, передние подшипники колёс и болты к ним. Одновременно годится и для семьи и для работы.

[@user-dc1vx1qm6l]

Ты туда еще движок от вольво поставь самый мощный из D5 244T15 на 230 лошадок и 440 Номов. Просто зверь а не мотор и идеально подойдет для Т4 и коробку механику на 6 ступеней.. кстати.. смотрел недавно обзор.. Обзорщики рекомендуют более слабый но менее капризный движок - на 200 лошадок.. но даже он будет получше VAGовского..

[@yurilog1139]

@@user-dc1vx1qm6l ну я ж не механик.Такая замена наверняка топовая работа и по квалификации и по цене.А переоформить паспорт автомобиля вообще не позволят.Здесь с этим строго.

[@user-cu4tm3xl9z]

​@@user-dc1vx1qm6l не то будет.

[@user-dc1vx1qm6l]

@@user-cu4tm3xl9z в смысле не то ? ) то будет реальная ракета а не сарай с тракторным движком )

[@user-dc1vx1qm6l]

@@yurilog1139 подскажу что позволят - если совпадает тип топлива и обьем то вообще проблем не должно возникнуть.. сама по себе машина - это фактически конструктор.. и кто что хочет - то в него и ложит.. на что позволяют деньги.. вопрос техпаспорта - это сертификация. на это в каждой стране есть свои учреждения.. нет ничего невозможного!!! вопрос цены.. а для этого нужно хотя бы предварительно пошуршать - сколько это будет стоить и стоит ли оно того..

[@RedmiT-gq9vl]

Самый лучший обзор🎉 правдиво и позитивно! Т4 это кайф и на рыбалку и на дачу и за товаром и материалом и девку отодрать и денег заработать это абсолютно про т4 дом на колесах мягкий и удобный 💪👍🤩

[@megumifushiguro4258]

Про девку не понял

[@valerijslepzov]

Сколько будет стоить Т4 дизель 102 л с пробегом 400 тысяч 2002 г

[@megumifushiguro4258]

@@valerijslepzov 1рубль

[@valeryivanov4550]

Подбором занимаетесь?

[@Atelstan14923]

Хороший обзор.кто заметил на заднем фоне т4 😂.👍👍

[@user-wg2rf8bv8k]

А я бы купил такую машину. Надежно и практично. Это же Фолькс

[@o.m.5725]

@Максим вагін

[@strannye]

😍👍🙌

[@user-gb2fr4wy1b]

Владею тэчиком 8 лет. Брал за 3.плюс 1.5 в кузов. покрасил. Правда 2.4 дизель. Щас конечно устал. Проехал 325 000.всегда домой своим ходом. Ни разу на шнурке

[@user-ov3ku1mp7h]

Вот бы его познать новым!

[@user-eb1rh8kc4k]

класна машина просто супер

[@dimbim5408]

Мне 23,год назад взял каравеллу 95г 2.5 бенз. 6+1, автономная печка все дела. Год езжу, песня а не машина

[@user-kg7js7cc5h]

И плечи как голова 🤣

[@SUP-2101]

То чувство, когда у тебя Т3, но интересно смотреть обзоры на Т4 :)

[@ErErka]

Аналогично. )

[@user-kz8dn8dw4e]

Сельмаш привет ; ) да тачка конечно актуальная , ещё бы упомянуть что это Лонг версия Удачи в обзорах!

[@user-dc1vx1qm6l]

у лонга есть свой минус - пониженая грузоподьемность. но есть и плюс. за счет ефекта хлыста длиннобазая версия более мягкая а не жесткая как коротышка.. Но у коротышки тоже плюс ))- она может везти по паспорту на 300кг больше груза чем лонг ))))

[@user-kz8dn8dw4e]

@@user-dc1vx1qm6l у меня в лонге по паспорту 2650, в меньшей 2500 откуда такая инфа ?

[@user-wz1yu7iw8i]

У меня каравелла 2003 год 2.5 тди на чипе длинная,и да я думаю что жизнь удалась и да у меня пузо!!!😊

[@CHIKERMAKER]

делали же машины....Инженеры!!!, есть у них потенциал для жизни, как то дверь мы сняли для того чтобы заварить ограничитель двери, пришел тот который покупает продает сам делает, короче перекуп, и спрашивает от чего дверь? от т4!, он со стороны обшивки смотрит во внутрянки (дверь на тот момент не была обработана мовилем) к тому же авто у меня 1999 года не разу не крашенаая, да есть жучки. и этот перекуп так охренел.спросил какого года? он занимается более менее свежими авто , которые ходовые киа солярис короче бюджетные тачки. и добавил раньше машины делали лучше чем сейчас, консервные банки, к тому же гранты взять 3 летние гниют, че уж говорить у брата калина 2008 года порог сгнил, хотя брал новой и обрабатывал....

[@MokroeDelo]

Привет! А сколько это в Российских рублях?

[@arturjurevich3992]

Про тэху и бэху это точно

[@user-gw2cj8qd5s]

Второй раз за рулём т4 и нам тут втирает-лампочки, кнопочки. Иди микроволновки и холодильники с таким успехом делай обзоры.

[@user-cy5yv3jg1v]

Но и стоит такая машина в 20 лет космос

[@grommcdrew]

Ооо Гомель😊

[@bac1kspace892]

Спасибо за крутой обзор! Все в точку! Сама являюсь водителем Транспортера 2000 года. В нашей семье 12 лет. Бузумно обожаю свою ласточку. Служит верой и правдой ❤

[@user-dp5jk7yr4o]

Я на!т4 1996 года 2.4 дизель. 2 года без поломок по 25 человек на работу.пробег за 2 года 190 тыщ км.

[@poloimni8799]

2.5 бенз самый кайфовый движок

[@Dima_Stankevich]

Видно же что стараешься, а люди что-то не подписываются, не по понятиям... Наверное не это людям нужно. Я на своем что-то снял, что сам не понял, а просмотры вроде есть...

[@andrewl73]

Потому что .. издобол. Ничё нового не сказал Обзоров уже куева туча на ютюбе. Зато новый и тараторит в стиле академика.

[@Awgusstin]

Этот бус какая то сборная солянка, - панель старая, но щиток с модели 2000х, сзади вроде панели Каравеллы, НО крыша Транспортёра, равно как и задние сиденья, при этом переднее левое с Мультивена или Атлантиса. И, шумный только Транспортэр, а Мультивены, Каравеллы, Атлантисы, не шумные, поскольку имеют основательную дополнительную шумо и тепло изоляцию.

[@thedog7486]

Турбина интеркулер Буууу!!👍😂😂

[@user-fw1lk5vt5k]

Бензин 2,5?

[@user-rm2qy4eb9e]

«Если бы я был в возрасте 30-35 лет» 😂 в 30 лет да уже внуков некуда сажать когда рассаду везу и отличить новый авто от авто ровесника мне не могу 😂

[@user-tw9th6vt1t]

Это как твоя,?

[@yurilog1139]

У меня т4 2003 года. Пробег почти 600000. И в мотор никто еще не лазил. И для работы и для семьи супермашина. Жаль что их перестали производить, купил бы такую же новую. Т5 и Т6 поприёмистее но гораздо менее надёжные и головная боль ремонтникам.

[@sgbln2862]

Все так... Привез 20ти летнюю Тэшку. Ребята прифигели, что машина очень еще в тонусе, и не уступает современным в чем то.

[@utt7480]

Форд транзит 1990 г. Уменя тоже тачка вечная. 2.5 дизель

[@kostyalive6873]

99г

[@utt7480]

@@kostyalive6873 1990 г

[@user-dj5jr1gj8z]

Обзор немецкого автопрома 90-х годов выпуска). Парень,это машины, проверенные временем...Присутствует "колхоз" )?! "Колхоз" это у нас,где в 21 веке машин не производим).

[@user-ck6kp2vj2q]

Время ушло и пусть этот автомобиль останется легендой.

[@alexandrkluenkov7836]

машина культовая, но сейчас это больше головняк

[@vadimsport]

По цене это нерное самый дорогой автомобиль среди своего года выпуска.

[@user-dc1vx1qm6l]

не. самые дорогие это однокомнатные автодома на базе Т4 которые делали США. называется Winnebago Rialta T4 )). kzbin.info/www/bejne/goLJf31oiLCcgLM вот то самые дорогие ). Westfalia нервно курит в сторонке возле американцев )) ну это как европейский тягач возле американского )))

[@user-fn7ye5pp3c]

2003 год ацв пробег 530 тыс .владею пять лет , кондиционер , гидроусилитель , подогрев водительского , очень хороший аппарат но при нынешних ценах на запчасти и расходники бьёт по карману , замена масла и фильтров больше 10 к руб.

[@andreasrevich8024]

10к белок? Да ладно.. Может быть 1,5к? Купил и делаю меган 2, поменял почти все расходники (диски и колодки не трогал) в общей сложности влез в 500 условных. И это при условии, что прежний хозяин болт на него положил, если бы ухаживали ценник был бы меньше.

[@user-fn7ye5pp3c]

@@andreasrevich8024 масло Кастрол 3400канистра надо две , фильтр масляный Ман 1700 , фильтр салона 1300, фильтр воздушный 1300, и это не белки это рябчики российские , задний суппорт самый дешман 10700 , диск тормозной перед , 4500 самый дешман , колодки перед более менее нормальные 2800

[@user-tz9fx6yh4i]

Не свисти.

[@user-fn7ye5pp3c]

@@user-tz9fx6yh4i в смысле не свисти ? Масло 6 литров , фильтр воздушный , фильтр масляный , фильтр салонный

[@user-dc1vx1qm6l]

бери дорогое масло (оригинальное и хорошие фильтра и смело можешь ездить по 25-32 000+ Км. (зависит от пробега твоего авто. о чем пойдет речь дальше). отвечаю за базар. на своем Т; AJT 65kWt так езжу. Масло с Германии знакомый перегонщик возит. LiquiMolly TOP Tech 4300 5w30 , 5l канистра - примерно 50 евро (46-48 последние разы обходилась). нужно 3 канистры на 2 заправки. Фильтры тоже оригинальные Mahle/Knecht .. и будет тебе счастье. особенно зимой на полной синтететике. мотор заводится с пол тыка.. Единственное что посоветовать могу на 15 000 пробега лучше еще раз смени воздухан . (я брал с дополнительной пылезащитой). но оно того стоит.. Секономишь на сервисном обслуживании так как вместо 3-х-4х замен масла сдеалешь одну. и проверено. даже после 30 000 это масло выглядит лучше чем 10w40 после 8-10 000 на кторых мастера рекомендуют масло менять.. если какой то мудень скажет что это бред скажу предысторию. тоже думал что брать 10w40 и менять по регламенту. пока не пообщался со знакомым немцем сервисником который мне открыл глаза.. после 2000года шли уже лонг-лайфовские моторы с удлиненным циклом обслуживания. а то масло кторое я опиал на новых машинах бегает до 50 000км . но это в европе.. у нас на новую машину может бегать не более 35-40 .. так как солярка хуже. и чем больше становится пробег тем чаще нужно менять масло. (по европе) примерно до 200 000км - каждые 50 000 , после 200 000 каждые 100 000км можно уменьшать пробег на 5 000. и так менять. сейчас у меня 330 000км. меняю примерно через 27 000. (+/- 1500км)

[@user-fl1kh3gf8w]

Какой шум ? Может у меня бизнес каравеа тут вроде все норм ...тащусь от машины

[@denstepanov1268]

Купил себе т4 2,5 102 пробег 713 Я болдею с него . Гольф 5 отдал жене и не жалею…

[@evgeny8914]

хохо) у меня 2003 г мульт синхра вылизанный. взял за 1млн. руб. в РФ и вложил уже 600к.

[@user-lb1qm1di9o]

у меня уже 17 -й год

[@andreytimofeev6610]

А запчасти на него ещё выпускают? Все купить можно? Вот подумываю о таком.

[@nikitapereverzev2402]

Конечно ,любые запчасти на них сейчас найти очень просто,берите не пожалеете

[@user-xj2dx8gi6o]

На Газели больше комфорта стало 😅

[@olegka90vlasov76]

Ну насчёт низкой цены в Беларусь яб поспорил

[@LiderNacii]

1.8 бензин где он такой мотор нашёл на т4 ?

[@vadim4ik938]

Первые Тэчики шли с такими моторами но потом их сняли так как не выгодно

[@user-gf8km7nt3g]

Был у меня такой аппарат, классный аппарат, год назат взял себе новый пежо тревеллер, машина ни чем не хуже, тем более новая!

[@user-ld1jo1yq6m]

У пежо тревеллер нет столько жизни как у т4

[@Dimastji-Nik]

Если я не ошибаюсь колодки туда стоят 600р по кругу, у меня знакомый продал её из за этого...

[@user-ld1jo1yq6m]

@@Dimastji-Nik колодки стояли сзади до 1996 года, у меня диски в круг.

[@Dimastji-Nik]

@@user-ld1jo1yq6m ты про какую машину колодки ставятся с дисками

[@user-ld1jo1yq6m]

@@Dimastji-Nik т4 после 1996 года

[@user-xj2dx8gi6o]

Да вроде пежо гораздо лучше стали делать

[@user-vg5gl7dd7o]

Кайфтрак. 2.4 маю такий, тільки 2 роки ним вже не їхав

[@user-fn8wr7en8y]

Все классно, все правильно, со всем согласен, но... Оператор слабоват, снимает однообразно, монотонно, надеюсь он исправится, а в остальном все класс👍

[@user-wp9op3hx4p]

Я и есть оператор)

[@user-iv6kh1bk8k]

Фольксваген т4 2.5тди 102 лошадей да но старый проводы электрические слабый качестве мало 130 до километров скорости и надо новый проводы электрические чисто сильно 100% качество очень 180 и 200 километров скорость хорошо👌ремонт нормально всё хорошо лучше

[@user-bp8bx8fb5r]

Этот чувак белорусская версия Академика??))))

[@user-wp9op3hx4p]

Внебрачный сын.

[@user-fn8wr7en8y]

Прошу прощения у оператора, просто у меня это профессиональное и воля ни воля замечаю все это🤦‍♂️,

[@grizli4865]

Сельмаш Гомель

[@user-nd2mp7fg6l]

Сколько можно грузить кг его

[@mynameisbacon6511]

1100

[@user-ss4dl1qm4x]

Я 1400кг грузил

[@severianin7628]

Удачнояной машина получилалась уаз буханка , ее выпускают уже долго, очень, .......

[@user-lg5hd4ny5t]

1,9 azz 6 лет acv автомат блокировка 11 лет axl синхро 6 год 2003г 380000тк продавать не думаю за

[@user-se8hz3oy3w]

Срисовал стиль с " АКАДЕМИКА " ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@user-tv3kd4xu9g]

Чёт ты хрень несёшь. 1.9 нормальный движок

[@XXX-zp5zi]

Рено мастер можно купить на 2.5 за эту стоимость минимум на 10 лет моложе данного корыта , и по всем критериям он лучше будет , а самый главный плюс кузов оцинкованный !

[@user-sl9hj6iz5d]

На т4 тоже оцинкованный кузов, у меня 2001 г. И не одного жучка, мотор 2,5 тди самый лудшей тяга поровозная механические фарсы, саляру жрёт любую, а рено пусть свежее но к сяляре примудрый французская гавянная аппаратура каманреил, да и моторчики слабоват

[@XXX-zp5zi]

@@user-sl9hj6iz5d , и интересно чем он слабоват 155 л/с? На машине пробег 750000 км , с момента покупки новым прошло 13 лет , саляру он ест любую, хоть из под тепловоза проблем никогда не было . И груженный спокойно 2 поддона красного кирпича по трассе везёт со скоростью 90 км/ч , а в этот т4 один поставишь и он бедный на кости падает и никуда не едет . А про переднюю подвеску вообще молчу , эту больное место т4 ! За 3 года что он был во владении устал менять подвеску !

[@XXX-zp5zi]

@@user-sl9hj6iz5d , одним словом не машина а резиновая бочка , в которую по кругу будешь ходить и влаживать деньги !

[@user-sl9hj6iz5d]

@@XXX-zp5zi да уже третий т4 и я доволен этими машинами крепкие и надёжные, и по запчастям не дорогой в сравнением с французом все беру в оригинале, у батька т5 14 года вот это резиновая бочка.

[@user-sl9hj6iz5d]

@@XXX-zp5zi да у меня 2,5тди 151лс прёт как ракета по трассе легковым хрен уступает, у тебя мож был 2,4 мотор или 1,9 они мёртвые все это уже прошол, у тебя Новерно т4 был один хлам, 5 лет назад все шаровые ставил лимферд стого момента прошол 82 тыщи и все окей, на запчастям нехеро икономить, если у тебя комонреил стоит никому нелечи что саляру он ест любую аппаратура примудрая.

[@user-mp2kt3zy2i]

#МММПЛАТИТ

[@user-kk7nr7pw1t]

Обзор ниочем

[@user-bx8qo8ti4p]

Не стоит это карыто таких денег.Надо понимать что это бус,а не легковой авто и за 25 лет эксплуатации он уже пять раз умер.

[@ivantsesnovets4066]

Ну так это значит что его 5 раз воскресили, но конечно таких денег как за него просят он не стоит, в более менее норм. Состоянии он будет стоишь не меньше 5, а за 20+ летний авто это оч дорого

[@user-wp9op3hx4p]

Его никто и никогда не продась в таком состоянии, можно говорить так)

[@ingrew833]

@@ivantsesnovets4066 он оправдывает свою цену, 8 лет такой авто в семье, знаю о чем говорю. За все время владения поменять 2 ступичных и 2 рулевые тяги, я думаю это уже как минимум стоит внимания. К слову (остальные 2 ступичные завод, автомобиль 91 года). А выводы пускай каждый делает сам)

[@user-rz2st8nz5r]

Вечное вранье у людей, а не т4

[@user-dt6zd9iq1q]

А как же мерседес vito

[@DanShum]

Сгнил уже)

[@user-rz2st8nz5r]

Вечная как и автор темы этой застарелой.Проснись и пой.щас уже т10 на дворе

[@kostyalive6873]

нет Машины лучше в мире чем транзит мк4

[@Alfredo_34]

Колеса 15?