Volkswagen VW Polo 1.0 TSI 2018 Test & Fahrbericht Polo 6. Generation | 2017 | Auto | Deutsch

[@huskyfee125]

Super Test wirklich vernünftig. Mach so weiter.

[@Die-autotester]

Danke! Freut mich!

[@AUTOUNION1961]

*Sehr guter Test klasse gemacht*

[@squirtlydude6812]

Sehr schickes Auto !!! Hol es mir als gti Version 🤤

[@Smukud1984]

Super Video, danke dafür!

[@jettamarc5860]

sieht schick aus freu mich schon den zu fahren

[@Die-autotester]

+jetta marc macht echt Spaß für so ein "kleines" Auto!

[@davehidden3939]

Fahre einen Polo 6C (erstes Auto), und denke nach ob der nächste nicht wieder einer ist. Warum soll es ein Golf oder Co sein, wenn der Polo nun soviel bietet... Bin beeindruckt.

[@Die-autotester]

Da schließe ich mich an. Der neue Polo ist wirklich sehr gut und auch größer geworden. Dennoch bietet er klar weniger Platz und Komfort als der Golf. Es kommt halt darauf an wofür Du Dein Auto nutzt.

[@Packman325]

Hab meinen am Freitag bestellt, nun heißt es warten

[@Die-autotester]

Viel Geduld und dann viel Spaß damit! Gruß Lars

[@marlon900]

Dave Hidden weil zwischen Polo und golf kaum noch Preisunterschiede liegen, den Polo gibt es zwar schon ab 12.600€ aber der hat dann zb noch nicht einmal ne Klima, elektrische Fensterheber hinten, Türgriffe und Spiegel in Wagenfarbe, ein Radio (auch keine Lautsprecher für Leute die nachrüsten wollen), elektrisch einstellbare Spiegel, noch nicht einmal Fußmatten hat der Serie! Beim Golf alles dabei und der hat auch weniger Hartplastik verbaut und größer ist der ja trotzdem noch. In der Trendline Ausstattung sieht der Polo schon mehr nach einem Nutzfahrzeug aus, als nach Privatfahrzeug...

[@steffenstahl3955]

Auch wenn es schon ein Jahr her ist - ich selbst bin vom Golf GTI Performance jetzt auch auf den neuen Polo GTI gewechselt, einfach weil der Platz im Auto beinahe gleich ist und für Hamburg lohnt es sich doch, wenn das Auto ein par Centimeter kürzer ist 😂 gehe also voll mit Dir mit, Golf muss nicht mehr sein.

[@StephanieMF1922]

Hey, habe mir vor 1,5 Wochen mein Auto bestellt. Ich habe den comfortline und mir wurde gesagt dass die Innenfarbe erst beim highline anders ist, bei dem comfortline und dem Classic (also die erste Variante) ist wohl nur grau. Aber was ist das denn für eins welches du auf dem Video fährst? Das ist doch der highline. Wäre doof wenn ihr bei fast allen sagt was serienmäßig ist und bei der Farbe ist es dann doch erst ab Ausstattungslinie highline... (erkenne den highline an der 2. Chromeleiste vorn) Ich habe die Außenfarbe rot gewählt weil ich noch das panoramadach dazu gewählt habe und Angst habe dass mir das energetic-orange später nicht mehr so gefällt und im Wiederverkauf uninteressant für viele wird weil es sich um eine Modefarbe aus 2017/2018 handelt und mit dem rot und Panorama wirkt es doch ganz schön denke ich. Also wenn es innen dann auch rot ist, wäre es der Hammer 😍

[@bjornstrey3373]

Ich würde gerne wissen,ab wann in dem Volkswagen-Konfigurator,das Active Info,Alle Farben vom Fahrzeug,sowie die Dashboardfarben,Etc. freigeschaltet werden?

[@Alphaonegmbh]

Ich hab mir den in R-Line und absolut volle Hütte bestellt wie Panorama LED Scheinwerfer Keyless Go ACC Beats Soundsystem Active Info Display Sitzheizung Klimaautomatik und und und , Motor hab ich 1.6 TDI 95ps genommen weil es dafür gute Rabatte gab , und natürlich mit DSG und in der Farbe Reef Blue metallic , da kam der Preis auf knapp über 30.000€

[@Alphaonegmbh]

Dj Mix Master G Germanys G die originalen R line 17“ ja ist Firmen Leasing

[@Alphaonegmbh]

Dj Mix Master G Germanys G ja es gibt schönere Felgen das stimmt aber für die Mitarbeiter und für mich für kurz strecken ist das schon ausreichend und insgesamt ein schickes Auto find ich , Rot auch schön aber ist dann schon mehr Frauen Auto , ich hatte zuvor ein 1er BMW in Rot sehr schick mit M Paket und schöne 19“ BBS und jeder Typ hat da rein geglotzt weil die dachten sitzt ne Frau drin 😂 deshalb kam die Farbe Rot beim Polo erst recht nicht mehr in frage 😁 das haben wir bei unserm C63 Coupé also Rot das ist wiederum was anderes 😁

[@GG-ig8hm]

@@Alphaonegmbh hahhaha zu geil.... beim c63 coupe würde ich grau matt nehmen wie meine Kollegen haben der sieht krank aus

[@Funhubble]

Ich hab so einen von 2020, der hat den 1.0 mit 116PS an Bord. Leider ein Handschalter aber er fährt sich einfach Megagut.

[@andredesaxe2644]

Sehr Schick ! Hoffentlich kommt der auch mit Schaltgetriebe

[@Die-autotester]

+Andre de Saxe mit 5 bzw. 6 Gang Schalter und alternativ mit 6 bzw. 7 Gang DSG. Je nach Wunsch und Motor. LG

[@jobrahms8085]

Das bedeutet wohl, es gibt jetzt keinen Polo mehr, sondern einen neuen GOLF. Warum das?

[@Die-autotester]

Wie meinst Du das?

[@jobrahms8085]

@@Die-autotester Das neue Polo-Modell ist länger und deutlich breiter als die bisherigen Modelle. In der Stadt heißt das, die Parklücke muß nun 12-15 cm länger sein. Und das in einer Zeit, in der dort der Anteil von PKWs zunimmt, die einen halben Meter kürzer sind als ein Polo. Aus meiner Sicht ist der Polo zum Golf-Nachfolger mutiert und dem Kleinwagen-Segment entwachsen.

[@Die-autotester]

Das Problem gibt es aber bei fast allen Modellen vieler Hersteller. Die Fahrzeuge wachsen permanent, um mehr bieten zu können als ihre Vorgänger. Deshalb ist u.a. Der up! nachgerückt, um die „Lücke“ zu schließen LG Lars

[@jobrahms8085]

@@Die-autotester Du hast recht, das Modell-"Wachstum" ist ein allgemeiner Trend. Aber in der Kleinwagen-Klasse ist das unangemessen. Diese Fahrzeuge werden in erster Linie wegen ihrer geringen Abmessungen gekauft. Den VW Up halte ich nicht für eine Alternative - es ist ein etwas anderes Fahrzeug-Konzept (Kistenform, Cube).

[@kampfmeersau]

@@jobrahms8085 Der Polo ist bei JEDEM Modellwechsel gewachsen (von rund 3,50m auf nun 4m), ALLE anderen Autos aber auch. Wenn man das also bemängelt, darf man gar kein Auto mehr kaufen. Was viel eher stört ist, dass unten nichts nachkommt, und wenn dann nur in kärglichster Ausstattung und Qualität. Nun hat VW zudem noch angekündigt, dass im Elektrosegment aus Kostengründen wohl gar keine Kleinstwagen mehr geben soll, also nichts unter 4 Metern.

[@andretti1950]

getriebezahnrad des rückwärtsganges ist viel zu lang übersetzt(ich fahre den mit 95ps)

[@Fernando-eastfilder]

Ich habe gehört, dass der Polo ca. 2023 ein Facelift bekommt, die nächste Generation wird ausschließlich rein elektrisch auf einer neuen Plattform hergestellt

[@Stollentroll81]

der 1.0 65 PS polo wird von vw mit 6!!!! Litern innerorts ausgezeichnet, das heißt real 7....für nen Kleinwagen! aber Hauptsache breiter, länger und 17 zoll fette reifen.....wie wärs mal mit der Entwicklung eines 2L Kleinwagens?

[@DeadCry1000]

2 l Motoren saufen viel zu viel/ und halten viel viel zu lange. VW will doch massig Werkstattbesuche und das sich bei Zeiten ein neues Auto gekauft wird^^ Wird nicht lange dauern sind die foren wieder voll mit Meldungen wie: nach 20.000 km Pleuel gebrochen, Lagerschalen zerwichst, Steuerkette übersprungen usw... Komisch mein 1,8T aus dem Jahre 2010 läuft schon viel zu lange ohne einen Tropfen Öl verbrannt zu haben. Aber solche Motoren bauen die einfach nicht mehr. Die halten viel zu lange (gerne mal weit über 300.000 km)

[@hubsi5263]

@@DeadCry1000 Stollentroll meint 2L Verbrauch....

[@jb-mg2yk]

Wer findet automatik auch besser

[@Die-autotester]

Ich, fasst bei allen Fahrzeugen!

[@simonlutt9849]

Mit zwei Jahren Abstand kann ich sagen, dass nicht jeder sich SEINEN VW Polo zurecht konfigurieren kann, denn VW hat bei 2 Optionen einfach den Rotstift angesetzt, die mir lieb und teuer gewesen wären. Es gibt ihn nämlich nun weder als Dreitütrer, was in der Klasse imho ein NoGo ist, und auch den TDI-Motor haben sie einfach wegrationalisiert, was auch richtig übel ist. Stattdessen muss man sich nun mit Motoren abfinden, die weder den Punch, noch die Haltbarkeit eines Selbstzünders besitzen. Damit werden Vielfsahrer zum permanenten Neukauf gezwungen, denn wie lang hält so ein überzüchtetes Downsizing-Motörchen wohl? 100000, 120000 km? Ach nee, dann werde ich meinen Polo 5 TDI mit drei! Türen wohl durch ein anderes Fabrikat ersetzen müssen, wenn die Zeit gekommen ist.

[@lanfrancopignoli5553]

Rear fasten seat belt are unsafe , VW have recalled over 400,000 Polo and Ibiza but have not yet solved the problem... no words 👎👎