Voltage regulator for motorcycles with mosfet

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/ 2020927264738851
#electronica #mosfet #regulador

[@JCAEcosistemas]

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[@locosporlatrochamisperrita8877]

Pero porque no es necesario,si pudiera explicarme ,

[@alfonsogranados7312]

Gracias ingeniero ,la esplicacion muy interesante le entendi a la perfecciónlo voy hacer para mi moto algo conosco de eletronica y esta interesante

[@ge13r]

Ufff muchas gracias maestro, hace tiempito que traia esto en mente, de verdad excepcional

[@JCAEcosistemas]

Me alegro amigo, saludos

[@victordanielbazan1629]

Hola muchísimas gracias que bien explicado muchas gracias por la explicación lo felicito !!!!!

[@JCAEcosistemas]

Me alegra que te haya gustado!

[@BlackLabel-lk2lg]

Saludos desde Santiago de Cuba muy explicativo su circuito tegulador de voltage pues yo me desempeño como electrónico mecánico reparador de motos

[@JCAEcosistemas]

Gracias por tu comentario, es un gusto que te haya servido.

[@alejandrokemper4599]

Muchas gracias Ingeniero... Se entiende perfectamente bien.

[@JCAEcosistemas]

Ok gracias

[@Heriberto-e6u]

Saludos, gracias por tan buena explicaciones, sin complicaciones teóricas, con un lenguaje que todos pueden entender, le agradezco a usted, ya me atrevo a tratar de arreglar un regulador roto que me regalaron MUCHAS GRACIAS

[@JCAEcosistemas]

Me alegro que le sirva

[@diegodelavega1572]

Muy buen circuito que probare, hace 3 años arme un reg a tiristor y no cortaba en altas vueltas y creo aquí tener la respuesta. Nunca trabaje con tiristores, y con el dibujo del mosfet yo también le llamo emisor etc cuando hablo con colegas radioaficionados. Saludos desde Olivos Argentina.

[@JCAEcosistemas]

Está mal pero lo haremos de forma práctica son mosfet

[@matiasbrollo6871]

Hola a qué solución te referis?

[@colbaronrojo]

muchas gracias ingeniero muy facil de entender la explicacion y muy util;.quedamos atentos al circuito aplicativo para este circuito.

[@JCAEcosistemas]

Muchas gracias

[@juancarlosmaderajaraba9885]

Mi amigo muy buena la explicación pero en realidad hay que ser más visual y realizando una demostración con los componentes y como crear ese regulador rectificador y coloque todos especificado para poder compralos

[@JCAEcosistemas]

Ok

[@matiasbrollo6871]

Pero no se puede pretender que sin idea de electronica alguien pueda constrirlo bien (como para ponerlo en un vehículo) para que si tiene conocimientos basicos esta los suficiente mente bien explicado.

[@isabella5790]

Bien explicado como siempre. Felicitaciones!

[@JCAEcosistemas]

Hola, muchas gracias

[@jesusorellano7101]

Excelente ingeniero, podria hacer un video fabricandolo? La practica hace al maestro asi vemos como es su construcción mientras lo hace

[@JCAEcosistemas]

Lo tendré en cuenta

[@germangodoy4317]

Muy interesante tus vídeos.

[@JCAEcosistemas]

Gracias!

[@hernan3852]

Muchas gracias por todas las explicaciones son bien sencillas y por consiguiente se entienden, soy mecánico de motos y quisiera un circuito para manejar un motor brushless, para reemplazar el volante normal, gracias

[@JCAEcosistemas]

Es un poco largo para hacer un vídeo pero es posible que le dé una asesoría paga. Escriba a [e-mail]

[@alejandroarangoramos4601]

Buenazo mi amigo de igual manera el anterior diagrama de control de carga alterno muy bueno muchas gracias por tu aporte

[@JCAEcosistemas]

Muchas gracias!

[@leandroemanuelalderete5722]

Buenos videos los suyos. Útiles.

[@JCAEcosistemas]

Muchas gracias

[@pedrobravi588]

Muy buenos videos, me ayudan muchísimo sus videos, le quisiera pedir de ser posible algun video haciendo un rectificador como los q explica y probarlo

[@JCAEcosistemas]

Lo tendré en cuenta

[@ORDANITOSVARIOS]

Muchas gracias por las ideas.

[@JCAEcosistemas]

De nada amigo

[@isaacbenitez2706]

Espectacular Explicacion! me surge una duda. Que pasaria con ese circuito en el alternador genera alrededor de 120V a max rpm de la moto?

[@JCAEcosistemas]

Nada porque corta antes de los 14v

[@gratapaller]

Muy interesante vídeo. Saludos

[@JCAEcosistemas]

Gracias. Saludos

[@gonzalomorales6572]

Gracias jefe!!

[@JCAEcosistemas]

Con gusto

[@javierchip.a.6170]

Profe, los resistencia de cuanto watts podría usar.

[@JCAEcosistemas]

Un cuarto de watt

[@javierchip.a.6170]

Gracias profe por la respuesta, Saludos desde Perú 🇵🇪

[@privado76]

Muy bueno gracias ing.

[@JCAEcosistemas]

Gracias a ti

[@luis0luis058]

Esta espectacular pero en mi caso si no veo como se construlle me quedo igual me encantaria ver como construir un regulador trifasico de alta calidad y donde comprar las cosas. Creo que no existe un video que te enseñe paso a paso a contruir un rectificador trifasico

[@javierchip.a.6170]

El vídeo es solo diagrama electrónico. En mi caso voy construir en PCB. Y preparar un molde de metal para adaptar en el moto. Materiales. Soldador o cautín Pasta para soldar Estaño PCB Los materiales lo compras en las tiendas de electrónica. Y tú conocimiento básico sobre la electrónica, y listo a probar si funciona.

[@JCAEcosistemas]

J

[@matiasbrollo6871]

Pero ahí tenés el diagrama. Si con el diagrama no te alcanza es porque no sabes suficiente de electrónica como para hablar de constrir algo de alta calidad. No te ofendas te lo digo como consejo.

[@luis0luis058]

​@@matiasbrollo6871 saludos exactamente no se ni papa de electronica pero si tengo los materiales y veo el proseso lo hago saludos

[@javierchip.a.6170]

Profesor muy interesante sus videos. Regulador para panel solar. De 10 o 20 Amp. Para un panel de 100w a 150 w. Justo necesito el diagrama de circuito electrónico. Saludos desde Perú 🇵🇪.

[@JCAEcosistemas]

Lo haré muy pronto

[@javierchip.a.6170]

Profesor en mi análisis del video. Es similar al diagrama de control para el panel solar.?

[@marcelocaldeiro6022]

Buen dia ingeniero. Una consulta, Para el caso del otro regulador (con tiristor) una ves montado , como lo hice, ¿se puede probar (simular el alternador) con una fuente transformador que entregue CA 15v x 3 amp. ? aguardi sus comentarios. muy bueno el video, y voy a intentar montar este regulador con mosfet. slds.!!

[@JCAEcosistemas]

Si por supuesto

[@JesusPerez-n4e]

Buenos dias profe cuanto entrega este regulador a la salida. Porqye si la entrada cuando uno acelera es. de 40 volt cuanto hay a la salida. Como evitamos que a la salida del mosfet mas de 14.5 o 19 volt

[@JCAEcosistemas]

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[@ramonramos8815]

Maestro voy a tener que volver a la teoría, a los libros. Cuando pase por eso, no mencionaron a Nicola Tesla. Estamos hablando para el 78 al 81. Y en Puerto Rico están pidiendo a los peritos, educación continua para que se mantengan al tanto con los nuevos equipoo9s que están llegando al mercado. Con estipulación que pueden perder su licencia. Gracias. DLB cuídense mucho. 🙏💪👍

[@JCAEcosistemas]

Gracias saludos

[@frasselino]

Gracias maestro

[@JCAEcosistemas]

Ok saludos

[@arieljesuscarazo4154]

Hola maestro Jose muy bueno su video d como hacer un regulador d voltaje para moto le hago una consulta hay algun dispositivo para q no se dañe el regulador d voltaje cuando no tenga la bateria x q hay moto con cdi a bateria q necesita corriente para funcionar como un auto se le puede poner un capacitor q supla la funcion d la bateria para el encendido solo saludos d Ariel d Guaymallen

[@isabella5790]

El sistema debería tener conectado idealmente una batería cargada o descargada, en su defecto podría tener un capacitor DC, pero mucho mejor es una batería por pequeña que sea siempre y cuando su voltaje nominal sea igual que el voltaje original de la batería de la moto, por ejemplo 12V.

[@JCAEcosistemas]

Sii se puede debe ser de por lo menos 25v

[@JCAEcosistemas]

De tener una capacidad superior a 15000mf

[@arieljesuscarazo4154]

Gracias maestro Jose hay motos enduro q trabaja con un capacitor para la alimentacion del encendido lo q no sabia la capacidad q utilisaban

[@gcorreo9623]

excelente!

[@JCAEcosistemas]

Muchas gracias

[@osvaldolabradacarbonell528]

Maestro, una duda, usted habla de MOSFET pero el esquema es con bipolares, así como la polarización también es para bipolares, el zener de protección generalmente se ubica entre gate y source, si fuera tan amable de detallar estos aspectos, saludos

[@JCAEcosistemas]

Amigo si mira bien el esquema. Tiene doble raya en es un MOSFET. El dio zener es para. Proteger el MOSFET que no súper los 15ven el gatillo

[@locosporlatrochamisperrita8877]

Ingeniero, entonces los reguladores de moto no tienen capacitores,no filtran la rectificación?

[@JCAEcosistemas]

No es necesario

[@felipezapata9867]

Amigo tiene el plano así podría fabricar uno para un proyecto

[@JCAEcosistemas]

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[@limabikes6072]

Hola estimado amigo, cordial saludo. Excelente tus videos. Tengo un problema que debo resolver con una moto Kawasaki KLR año 98. Esta moto tiene un estator trifásico con un conjunto de bobinas de corriente para luces y batería y dos bobinas para la bujía. Necesito reparar ésas bobinas que alimenta la bujía pero no conozco el rango de ohmios que debe tener ésas bobinas y tampoco el grosor de cable de cobre que debe tener ésas bobinas. Te agradecería mucho que me puedas ayudar con esto. Gracias. Mi nombre es Eudes Alfonso Peñaloza.

[@JCAEcosistemas]

Debe mantener el mismo diametro del alambre. Original y llenar todo el carretel al maximo de esa bobina y listo

[@limabikes6072]

@@JCAEcosistemas Buen día estimado. Gracias por su respuesta, pero cuál es el rango de ohmios de esas dos bobinas, porque el estator o dínamo de esa moto tiene dos bobinas de encendido. 👍👍

[@ramoncorral3151]

hola amigo, pienso... yo sacaria el zener de 15volt, dado que esta regulandome la tencion del gate. o sea que voy a tenerr regulada la tencion de salda del FET a los 15 del zener, o sea que sin inportar la corriente de carga el transistor va a luchar por mantener esos 15 volt y el transistor bipolar estaria siempre en corte y termino mareado en un estado incierto de que si esta en corte o saturacion, por lo que mejor me ahorro el dolor de caveza sacando el zenerr de 15v.

[@opinando.ando-yo]

Esos transistores IRFZ44N no son bipolares (los esquemas están errados), son MOSFET y en los MOSFET el voltaje en su compuerta Gate, si es suficiente, activa el transistor y conduce sin que quede limitado a dicho voltaje, como ocurre con los bipolares. !!!No le quite el zener de 15V o se dañarán los MOSFET !!!

[@ramoncorral3151]

@@opinando.ando-yo pero como que no se limita al voltage de referencia del gate? si e visto reguladores de tencion con solo un potenciometro y un FET, con los bipolares igual , imaginemos una tencion de colector de 30vcc y un 7805 alimentando la base, la salida va a ser 5vcc a pesar que alimente con 30v. ACLAREMOS QUE LA TENCION REGULADA SE OBTIENE EN EL EMISOR O SOURCE, tal vez vos te referis a la coneccion del bipolar de abajo donde se dispara a modo avalancha ni bien superas los 0,7v de base, ahi si, pero eso pasa porque tenes el emisor a masa y no puede regularce disparandoce en bruto.

[@JCAEcosistemas]

Así es pero miren bien el dibujo tiene doble raya vertical es un mosfet

[@JCAEcosistemas]

Cuando la moto acelera y el mosfet está cortado sin batería el voltaje quemaría el gatillo

[@JCAEcosistemas]

El mosfet está trabajando por pulsos y si saca el zener cdo acelera y sacan la batería adiós mosfet

[@josemayo5561]

Hola me suscribi a su canal, para hacer el regulador de voltaje para mi moto, quisiera saber si lo puedo instalar a una moto cbr 600?

[@JCAEcosistemas]

Si porsupuesto

[@eezequielggerez7971]

Los reguladores que viene para las motos no traen potenciómetro..es mas tiene un sierto tiempo de uso hoy en la actualidad duran maximo 5 meses para las motos...y si no tienes batería duran mucho menos...por eso hay mas motos sin luz y mas accidentes

[@JCAEcosistemas]

Ok

[@jorgeeliecerescobar9982]

Amigo buenas tardes, está bien la explicación pero el símbolo del mosfet no es ese, sus pines son G, S, D, dónde usted está diciendo que es la basa realmente es el G. S va a tierra y D va a la batería. Eso es lo correcto creo

[@JCAEcosistemas]

Es correcto pero en la práctica muchas veces se usa mal como lo hice yo

[@pacomartosmanzano8538]

Paco Martos Manzano Buenos días amigos, alguien que me saque de una duda. Todas marcas de aire acondicionado, te dicen que la alimentación eléctrica a sus equipos tiene que ser monofásica L y N, no puede ser bifásica L1 y L2. ya que puede haber interferencias en el circuito de comunicación entre placas, y puede afectar a algún componente como compresor, motor ventilador etc.(este circuito trabaja a 24 V. pulsantes) Yo lo he probado con tensión bifásica y funciona perfectamente. alguna explicación técnica?

[@JCAEcosistemas]

No entiendo bifásico tiene otro voltaje a la monofasica

[@ramoncorral3151]

SI REALMENTE LE MANDAS TENCION ENTRE FACE Y FACE LO PRENDES FUEGO EN 2 MINUTOS, SE TE DISPARA LA TENCION DE 220 MONOFASICO A 380 BIFASICO, CALCULALE QUE LA IMPEDANCIA DEL EQUIPO ES EN BASE A LA FRECUENCIA, Y SI LA FRECUENCIA NO LA DUPLICAS LA IMPEDANCIA TAMPOCO, O SEA, ESTAS DISPARANDO LA CORRIENTE AL DOBLE Y DE AHI QUE SALGA FUEGO HAY UN PASO.

[@YeisonPuentes-pt3sz]

Cómo quedaría sin el potenciómetro

[@JCAEcosistemas]

Hay que medir con un tester y renplazarlo por dos resistencias

[@johnnik9236]

👍👍👍👍

[@ramoncorral3151]

TENGO UNA SUPER SUPER SUPER IDEA.... anegdota: la cemana pasada se me corto la luz y en vez de tener 220v tenia 45 promedio y pude utilizar la pc algunas luces la tele mas nueva y CHANNN... la fuente conmutada de 5 ampers 13,8v con el que cargo baterias funcionaba sin problemas con lo que cargaba la bateria para el inverter, la etiqueta decia 100-240 vca, y fincionaba asta con 45vca inclusive. ¿Y SI LE MANDO LA FUENTE DE UNA?

[@JCAEcosistemas]

Con bajo voltaje para obtener los mismos w debe consumir mas. Amperes

[@josefernandosilvacroskey4042]

👍👍👍🙌🙌🙌👌👌👌

[@JCAEcosistemas]

Gracias

[@ChristianTapia-e4z]

Justo estoy queriendo hvaer un regulador , pero me quedo una duda la base del mofet va conectada a la salida negativa del rectificador?

[@JCAEcosistemas]

No a la positiva con 1000ohm

[@hectormoragavera]

mejor traiga los accesorios y los pega y los lleva a la moto...... es mejor que los gatillos y las resistecia de 446 km ..maquina

[@JCAEcosistemas]

Ok saludos

[@YeisonPuentes-pt3sz]

Explique sin el potenciómetro

[@JCAEcosistemas]

Mida con un tester la resistencia del potenciómetro después de calibrarlo y renplacélo por dos restencias mida entre un extremo y el centro da un valor y entre el centro y el otro extremo le dara el valor de la otra