Хочу на удивление добавить, у меня 940 91 года, куплена с пробегом 270 тысяч в 2006,до сих пор в работе, пробег на сегодня 870000! Задняя подвеска родная, кпп без ремонта, так вот передние аморты отходили не 120 тыр, а 500! Когда менял, пришлось горелкой греть гайки патрона, вытащил и увидел надпись 21 07 90, фирма монрой.. Фантастическая надёжность авто, объездли весь Кавказ, Алтай и тд, ни одной поломки в пути, запчасти по цене лады...
@un_reveur4 жыл бұрын
Фирма Монро :)
@T.T.N.3 жыл бұрын
хорош сказки рассказывать! 870000км и родная подвеска! АХАХАХА!!! фантазер-ты меня называла!!! ну вот хоть ты усрись, но никакой полумиллионной надежностью там и не пахнет!!!
@igorparhikov80443 жыл бұрын
@@T.T.N. могу добавить, что в заднем редукторе /мосту/ я даже не знаю что залито, мост сухой и самоблок работает как часы уже 30лет🖐️🖐️😀😀
@rerrer68643 жыл бұрын
@@T.T.N. s90 1997 год, пробег 1259000км! так что не звизди
@МиколаВинник-у9г11 ай бұрын
@@T.T.N.у тебя есть эта машина? Что у тебя там сломалось так быстро? Ну покажи на видео насколько ламучие вольво на самом деле. Ах, ну да, ты даже из дивана выбраться не можешь
@Glukonaft4 жыл бұрын
Мне 26,жене 23 купили 940 96 года, это к про "пенсионеров".До этого перепробовал порядка 30 разнох авто, после покупки этого вагона, не думаю о других авто, надежность, мощность (2.3 турбо), вместительность, безопастность. Лучшей машины просто нет. И врят ли будет, увы(
@АнтонФишер-ъ6ж4 жыл бұрын
У меня никогда не было Вольво, но 940 мне всегда нравилась, особенно в универсале.
@МаратБегембетов3 жыл бұрын
Салам брат извини не знаю твоё имя.я житель казахстана.случайно увидел твои репортажи про вольво.уменя вольво 940 1992 г в.долго рассказывать как я ее купил.скажу одно машина космос.тепер я буду следить за твоими клиентами.желаю удачи по жизни здоровья.всем твоим близким здоровья.
@vollux13 жыл бұрын
Здравствуйте, меня зовут Алексей) Рад что у вас отличный автомобиль! Спасибо за пожелания и вам всего хорошого, успехов во всем!
@111atlus4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Пенсионерам??? Я не старичок - 35 лет. Но своего красавца не променяю ни на что! Volvo 940 1991 m46 \0/
@user-8windofchange4 жыл бұрын
100%
@jaggajagger4 жыл бұрын
Владею 945-м универсалом с турбонаддувом и АКПП с пробегом всего 46000 км.Машина бомба))
@РусланРахманов-ч6щ4 жыл бұрын
Классная тачка у меня тоже 940 .из 1991 г. Состояние хорошее я даже не думаю поменять другой машину .
@ЕвгенийЗелёнка-с4э4 жыл бұрын
У меня также 940 91 год, катаюсь и радуюсь, привлекает внимание у прохожих
@АлексейСтяжкин-ч2ю Жыл бұрын
@@ЕвгенийЗелёнка-с4э у меня 92ого проббег 220167 целка бабочка
@АлексейПавлов-и9ф4 жыл бұрын
Я на 940 с 2011 по 2019 ездил , где только не побывал, не одного раза не подвела моя Блондинка ! Машине РЕСПЕКТ и УВАЖУХА !!! Супрга сдала на права , пришлось перейти на автомат, Блондинку продал знакомому , он ездить , доволен как слон , его зять мой сосед , так что моя Блондинка частенько встречается со мной ☺.
@v01d14 жыл бұрын
Это уже легенда - Youngtimer. Спасибо , что сняли такой интересный и информативный ролик. Очень много технических особенностей узнал про данную модель. Снимайте еще
@АлексейПавлов-и9ф4 жыл бұрын
Обожаю марку VOLVO , у самого 3-я Вольво в семье , начинал с 760 1983 года с полным фаршем : с двигателем V6 B28, 2,8 169 л/с, АКПП 4Х ступка, кондей , кожа ., потом 940 1993 с движком B230G, 2,3 131л/с , на МКПП M47 , теперь S60 Американка с двигателем B5244S 2,4 , 170 л/с, АКПП, следующая будет XC70 , 2,5 Турбо, а там глядишь и XC90 возьму 👍👍👍👍👍!!! ВОЛЬВО РУЛИТ !!!
@vollux14 жыл бұрын
Хорошая автомобильная история!) Уважаю!
@user-8windofchange4 жыл бұрын
У меня была bmw 525 на м50 1991 года, была ауди 100 в 44 и 45м кузовах, был w124 420й на м119 спортлайн. Volvo940 как по мне, так лучше всех. Обожаю её.
@vollux14 жыл бұрын
Согласен с вами!)
@antonmalyshev81149 ай бұрын
Чем Мерседес хуже ? Без сарказма просто интересно
@user-8windofchange9 ай бұрын
@@antonmalyshev8114 каждый для себя решает. У 124 впрыск, если ke, то не стоит вообще свчзываться. Если 111й мотор, тогда проще, но подвеску заднюю, чтобы привести в порядок, нужно поменять 24 сайлентблока а учитывая качество современных запчастей, как родная она ходить не будет. Короче, нюансов масса, 124й отличный авто для своего времени, но намудриди они с многорычажной подвеской, эти косые рычаги и прочее... Повторюсь, впрыск джжтроник, привести впорядок сейчас нереально, так как многие запчасти на него просто не выпускаются, а специалистов с оборудованием, штукитдва на всю Россию. В общем, каждый сам для себя решает.
@user-8windofchange9 ай бұрын
@@antonmalyshev8114 я почему про впрыск написал, просто большинство 124 либо наколхоженые по впрыску, либо на кривоработающем ке-джэтронике, что делает эксплуатацию его, просто невозможной. Про подвеску написал уже, 24 сайлента сзади у 124го это пздц, в volvo всё реализовпно как бы проще, при этом гораздо ресурсивнее, а рулится она ничуть не хуже 124го, при том, что спереди рулевое у 940 реализовано через рейку, а не древний редуктор, как у 124го. Тоесть есть противоречие: с одной стороны погнались за комфортом и управляемостью, но управляемости бмв не достиги (ходовую sportline я не беру в расчёт) а по комфорту та же 940я ничуть не хуже, но ходовая 940й просто неубиваема. Машины выпуска середины 90х, по сей лень имеют родные элементы в ходовой и это не редкость. Короче, чтобы для себя решить, надо эксплуатиповать и то и другое, и для себя уже решить.
@ИмануилКант-р2к4 жыл бұрын
ЭТО ЖЕ ЛЕГЕНДЫ АВТОПРОМА КОТОРЫЕ И 31 ВЕКУ НЕ УСТАРЕЕТ. 🤟👍😉
@vollux14 жыл бұрын
Так точно😁👍
@blackarmed15553 жыл бұрын
У меня тоже 940 седан 2.3 бензин! Что можно сказать, у машины есть "дух" сильная машина!
@thewest77744 жыл бұрын
Это и мой любимый автомобиль хочу такой же купить в 18 лет!👍
@howlve2003 Жыл бұрын
Прошло больше 2х лет, так ты купил его или нет?
@thewest7774 Жыл бұрын
@@howlve2003 купил, 960-ю рестайлинг
@АндрейБыков-с6г4 жыл бұрын
Большое спасибо за рассказы про эти автомобили из 90-х. Для меня весь модельный ряд 90-х -это один большой шедевр! Будет классно если ещё будут видео про 850 и остальные. А про модели,то я влюблён до конца жизни в 850-ю модель.
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Очень приятно! Постараемся что-то придумать и по другим старушкам!)
@uranstone4 жыл бұрын
Эх, счастливый вы человек. мне хотя бы на 740 насобирать в хорошем состоянии.
@pshar65284 жыл бұрын
За сотку можно найти
@adminmobile48374 жыл бұрын
Супер авто, реально сделано на лет 50 эксплуатации.Дизайн - супер классика.
@vollux14 жыл бұрын
Так и есть!)
@woodymobill55344 жыл бұрын
Класс!! У меня тоже 945 1990 года, на м47, очень нравится!
@vollux14 жыл бұрын
Супер аппарат!!!
@johnmcclane24044 жыл бұрын
У меня 96год 2.3 турбо, м90 коробка, тачка годная но чуть слабовата и валкая, думаю чипануть до 190лс и ставить бильштейн В4
@DV-9444 жыл бұрын
У меня самого 940 седан 1995 года, пороги и кармашки в багажнике подржавели, а так все в замечательном состоянии, мы с отцом уже около 7-8 лет вместе с 740-940 вольво
@DV-9444 жыл бұрын
И да, говорить что это пенсионерские авто - глупость, мне 19 лет и от вождения данных авто, а именно разгон и рулежка, просто в восторге! Друзья у которых выкатанные мерседесы и бмв иногда даже начинают завидовать)) особенно это заметно когда едем на дальнее расстояние или же по плохой дороге
@bazovoy4 жыл бұрын
940 - 92 года.. пробег 1 260 000 км.. мотор не вскрывался..мост тоже.. кпп - менял сальники .... сейчас машина уже для души.. У 760 мотор не р6 и не 3 литра.. там V6 ПРВ, о 2.7 позже 2.8 литра...
@vodoleinord34144 жыл бұрын
Можем где то пообщаться по 940?
@bazovoy4 жыл бұрын
@@vodoleinord3414 почему нет.. есть пара сайтов, где водятся истые знатоки, не чета мне
@vodoleinord34144 жыл бұрын
@@bazovoy на D2 общался немного, все хорошо в общем то, остались вопросы по расходу топлива на 2,3 атмо и по проводке-как она по прошествии стольких лет.
@bazovoy4 жыл бұрын
@@vodoleinord3414 расход от много зависит.. от стиля, от состояния мотора и его модели, есть лямбда или нет,, в среднем трасса 10 наверное с городам... город наверное 12-14.. в общем svr.moscowvolvoclub.ru/ и volvoclubrwd.ru/ там все уже обговорено.. проводка на редкость живучая, но часто бывает колхоз...
@vodoleinord34144 жыл бұрын
@@bazovoy благодарю
@iharo17273 жыл бұрын
Больше года езжу на вольво 940, кузов честно говоря ушатанный, но машина просто удевляет, это супер надежный автомобиль, за год кроме фильтров ничего не менял, каждый раз удивляет
@ВладЕгоров-ъ8ъ3 жыл бұрын
Только что мимо меня проехала наша Вольво и я шел и смотрел, и я нереально доволен
@ШарипАхмедов-ф1г4 жыл бұрын
Вольво это лучшая машина всех времен. У меня 740 1989 года. Тачка огонь.
@Axekawa4 жыл бұрын
Надежная как автомат Калашникова! Легенда каких больше нет. Жаль что век потребления испортил весь мировой автопром.
@Boriskakiska5 ай бұрын
Только с калашом не сравнивайте
@БогданКопча-л7щ4 жыл бұрын
Лично у меня был Вольво 740 с начинкой от 940, мост с самоблокировкой, мотор B230F и был ещё Вольво 760 рестайлинг , дизель с мотором Volkswagen D26 и коробкой м47. Это крайне приятные ощущения от этого автомобиля! Вольво лучший автомобиль в мире.
@vollux14 жыл бұрын
Привет единомышленникам!!!)
@БогданКопча-л7щ4 жыл бұрын
👋🤝
@streetdriftvolvo94083 жыл бұрын
Это не только пенсионерский седан для размеренной езды, а в современной интерпретации - неплохая заготовка для дрифта.
@АбдумажитЯхьяров-м1к4 жыл бұрын
У меня 940я 91го. Уже 12 лет. Полёт нормальный. В ноябре 2019 прохудился радиатор печки. Товарищ по работе в шутку сказал, чтобы я написал рекламацию на завод.
@Boriskakiska5 ай бұрын
Вас пошлют в Россию
@ВсемХорошо4 жыл бұрын
Вольво 740 более угловатая и выглядит брутальней, машина кайф, пробег 641000 без ремонта ДВС, полёт нормальный! Это машина, а не маркетинговая жестянка!
@МихаилФедоров-к7я4 жыл бұрын
Моя первая машина, после нее влюбился в вольво, самая надежная, комфортная и харизматичная! Все мои следующие вольво с ней не сравнятся, хотя они дороже, более укомплектованные и намного более молодые
@РусланКазахстан-о7з Жыл бұрын
Очень понравился ваша вольво универсал ещё цвет зеленый. 👍👍👍👍
@dzianiskavaliou19252 жыл бұрын
почему я в 2022м,смотрю такой авто к покупке?)) Наверное действительно хороший авто,не то что нынешний автопром.Подскажите про двигатель 2,3,про его надёжность и болячки (если они есть конечно).
@vollux12 жыл бұрын
Двигатель крайни надёжный, болячки не имеет!) Автомобиль также очень надёжный. Эксплуатирую более 20 лет, крайни доволен!)
@dzianiskavaliou19252 жыл бұрын
@@vollux1 огромное спасибо за ответ,если возьму, обязательно отпишусь)) удачи и развития
@vollux12 жыл бұрын
@@dzianiskavaliou1925 Спасибо🤝
@vollux12 жыл бұрын
@Владимир Владимирович Нечего дорогого нет.
@ИванМихайлов-р3г4 жыл бұрын
Вольво 850 95 года ничего необычного . Есть недоработки как на любом автомобиле . А срок службы зависит от хозяина и от квалифицированного обслуживания .
@ВполнеВменяемый4 жыл бұрын
Владею 940, 91г, б200е. Жду не дождусь тачку с реставрации), ломаю голову как всё снятое установить на голый кузов, +обезшумить, и перетянуть потолок, ведь именно у 940х он проблемный и провисает малёхо. Спасибо от подпищика за обзор и историю ВОЛЬВО))), я тоже абажаю ВОЛЬВО, хотя владею ей чуть больше 10ти лет. Пока жду новых выпусков)))
@bombibom1930 Жыл бұрын
Машинка супер,особенно для путешествий.
@Михаил-щ2л6м4 жыл бұрын
Отличный обзор. Отличный стиль обзора. Без понтов, без дёрганых эмоций, без быдло-реперской музыки. Спокойный и довольный ведущий. Могли бы вы организовать и снять обзор-сравнение Рейндж Ровера второго и третьего поколений, в том же стиле?
@AndrewVAS-q2z10 ай бұрын
Нормальный сарай, можно разложить задние сидения и спать втроем. Движок B230F - клапана не встречаются с поршнями. 430.000 пробеге покупал. Мои +60.000 - ничего не ломалось. 1991 года, подгнивает понемногу.
@МистерТэ-ы7у Жыл бұрын
Самый лучший автомобиль!!!!
@МистерТэ-ы7у Жыл бұрын
У меня вольво 940 . 1992 года. Брал её 11 лет назад. Было 270 тысяч пробега. Сейчас уже почти 400 тысяч. Меняю только расходники. Слава создателям!!!
@МихаилСтепанов-ф7ж4 жыл бұрын
Была 740, С-90, С-70, на сегодня 940 седан и 940 универ! 940-не убиваемая!
@T.T.N.3 жыл бұрын
да пиздец! любой японец тех годов в разы надежней и ликвидней! не тупи!
@СалимМагомедов-о3р4 жыл бұрын
У меня не было вольв 940 итгд таких годов но у меня вольво s60 2005 года и скажу вам так ! Я НИКОГДА и ни на какую машину её не поменяю и не сяду за руль другой марки автомобиля!!!
@АндрейПоздняков-ж3р5 ай бұрын
Отличный автомобиль!
@jostin777773 жыл бұрын
я был студентом и не имел денег на 940, сейчас имею денег на не одну такую но 940 больше нет в продаже
@vollux13 жыл бұрын
Да, всему свое время)
@jostin777773 жыл бұрын
@@vollux1 у меня мечта найти 2.4 TD 24TIC в хорошем состоянии, бюджет до 8тысячь евра в зависимости от состояния
@vollux13 жыл бұрын
@@jostin77777 Такие машины можно преобрести даже на авто.ру но их нужно ждать.
@jostin777773 жыл бұрын
@@vollux1 у нас в европе уже нет, у вас в России еще возможно
@Esyamyau4 жыл бұрын
Крутое видео! Спасибо за обзор! 😎🚙
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо!
@arseeen854 жыл бұрын
Потрясающая коллекция ! Владею XC90- это единственный авто который Я не хочу менять!!! Точно куплю себе Вольво из тех лет ! Заеду к Вам на сервис )
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно!!! С радостью ждём вас в гости!)
@vodoleinord34144 жыл бұрын
@@vollux1 Вы в Тюмени?
@vollux14 жыл бұрын
@@vodoleinord3414 Мы в Москве!)
@vollux14 жыл бұрын
Приятно слышать!) Милости просим! 👍
@usrruser72224 жыл бұрын
У меня их 2 945 и 940 классная тачка
@user-hk3ll5dv2k3 жыл бұрын
вольво 940 или как мы с другом ее называем шведка! одна из самых престижных авто 90-х, мы с другом сняли несколько выпусков на канале)
@den_fl6564 жыл бұрын
Очень хорошее видео, душевное, мне очень понравилось, так тепло отзываешься о них)) у меня самого кстати 745 и 944))
@отецтеребон-ф4ф4 жыл бұрын
Прет с низов!жрет мало!мягкий удобный !очень крепкий !я про вольво 940 с движком 131лошадь
@vodoleinord34144 жыл бұрын
Насколько мало, интересует именно 2,3 атмосферник на мкпп. Вы пишите мало, общался с людьми, говорят, город 12-15,зимой до 20. Раздумываю о покупке, хотелось бы конкретики.
@отецтеребон-ф4ф4 жыл бұрын
@@vodoleinord3414 моя ела примерно 12литров по городу !но какой то датчик отказывал я поставил газ (хлопушку)трасса примерно 10-11 а город не замерял
@vodoleinord34144 жыл бұрын
@@отецтеребон-ф4ф на газе как работает, клапана регулируются винт-гайка или шайбы, стаканы?
@отецтеребон-ф4ф4 жыл бұрын
@@vodoleinord3414 не разбирал!
@user-Forrest_Gump-50232 жыл бұрын
Спасибо за 940.
@Erik_Thygesen4 жыл бұрын
An english translation in subtext would be awesome. This seems like a good review, but I'd like to learn more about Volvo 940s so I can drive my 1995 940 better ;)
@KKanarskiy4 жыл бұрын
Отличный обзор, супер машина. Спасибо большое!
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо!
@ЮлияКовальчук-р1ч4 жыл бұрын
У меня 93 года пробег больше500 не работает одометр машина бомба хочу поменять на такую но малым пробегом и ездить до пенсии
@dtm25352 жыл бұрын
Мечтаю о 940 универсале)
@vlad_mendelson3 жыл бұрын
Душевно!!!
@vollux13 жыл бұрын
Это наша жизнь!)
@givvve074 жыл бұрын
VOLVO 💪😎👍
@юрийерёмичев-л6т4 жыл бұрын
А самое интересное что из 740 можно и делают гибриды из 740 и 960 или s90. Вот это жесть фары передние крылья двери и салон на 740 от 960 рестайлинг или s90. Жаль здесь нельзя фото вставить
@daff8474 жыл бұрын
Если зеленая 96го года, то бампера менянные и с моделей 93-94го годов, т.к. с 96го года были бампера с молдингами в цвет кузова. Либо это 2х литровая итальяшка/француженка, где ставились именно бампера с наплывами вместо молдингов. А белые поворотники пошли с лета 97го года.
@константинзвоников4 жыл бұрын
Владею s90,востанавливаю до завода,классика вне времени.
@vollux14 жыл бұрын
Очень здорово! Было бы интересно взглянуть!
@константинзвоников4 жыл бұрын
@@vollux1 В Москве могу подьехать если зарание договориться где и во сколько.
@vollux14 жыл бұрын
@@константинзвоников Как будите собираться в Москву, дайте знать, с удовольствием. Единственное после освобождения нас от домашнего режима)
@константинзвоников4 жыл бұрын
@@vollux1 хорошо я вам в сервис после карантина позвоню.
@ВладимирВладимирович-э2б4 жыл бұрын
Давайте, организуйте съезд на сервисе, много народу соберется, только заранее время и место определите и озвучьте
@мирумир-ц9ш3 жыл бұрын
Я езжу на 440-м 96г 2.л .я доволен.
@КоляМороз-э8м7 ай бұрын
У отца на 740 пробег 680к миль без капиталок, можно ещё столько бы отъездила, но в сзади таксист на Соляриса прилетел (уехал по итогу таксист на скорой)
@vollux17 ай бұрын
Очень жалко volvo и таксиста, а вот автомобиль таксиста не жалко)
@КоляМороз-э8м7 ай бұрын
@@vollux1 она на ходу, но списана в тотал , сейчас использую как доннора
@КоляМороз-э8м7 ай бұрын
@@vollux1 она на ходу, но списана в тотал , сейчас использую как доннора
@off-white93974 жыл бұрын
Я такую на ралмир купил, годная
@СалимМагомедов-о3р4 жыл бұрын
Авто марки Вольво это просто огонь
@volvosclassics19054 жыл бұрын
Много огрехов в рассказе: если капот 940, а фары со вставкой , это не обязательно переходка, это может быть легко американская 940 дорест. ///// большинство 940 до 1995 года шли вообще без подушек безопасности!!! Воообще без. Подушка в торпеде редкость вплоть до 98 года! Если есть подушка в торпеде, то пиропатрон в ремнях обязательно, это факт , и вообще обзор на 740/940 лучше бы смотрелся у меня на даче, там их 40 штук 👌
@waffentrager773 жыл бұрын
Отличная коллекция!!!
@slava13803 жыл бұрын
Классный обзор.почему вижу обзор только сейчас,не понимаю.
@vollux13 жыл бұрын
Так в жизне всегда, ищем долго а оно рядом)) Спасибо!!!
@ЮлияКовальчук-р1ч4 жыл бұрын
Моя самая любимая машина
@dimanspl98474 жыл бұрын
Я тоже ищу 940 но по России их штук 30 осталось,и в городе не встретишь
@ДмитрийСмольников-г8ф4 жыл бұрын
вольво 940 сарай это сочетание комфорта,безопасности, практичности, ну и естественно спортивности и не говорите что б230 на турбо+90(eaton80) и на 1.2 кг не валит как умо-лешенный 945 1995 320000 Boost 1.5)))
@jonb43823 жыл бұрын
Так рассказал, аж поменять захотел на неё свою s70...
@daff8474 жыл бұрын
Именно этот переходной и есть 740, выпускались с 89 года, с 90го морда как у 940, с 91го - 940
@SuperLanylin3 жыл бұрын
да ладно.. парень и так старается) думаю ему надо поднять планку в ликбезе :D
@aslanbolatov89844 жыл бұрын
Автомобиль бомба
@Vladislav_Swedish_Metal4 жыл бұрын
Понимаю, сам владею 940 91г.в. Комплектация SE двигатель B204FT, если понял эти обозначения то я думаю ты догадался что это за тачка, а самое главное в моем чемодане это пробег, 83 тыс.км владею с 2004. Если занесет в Тюмень могу дать на тест драйв. У тебя кстати тоже турбовая смотрю, B230FT?
@vollux14 жыл бұрын
У вас классная машина, самое главное пробег! Берегите ее!) У меня B200FT))
@Vladislav_Swedish_Metal4 жыл бұрын
VOLLUX тоже довольно редкий двигатель, вы даже не представляете каково спорить с вольвоводами о том что на 940 с завода ставился мультилинк, но еще приятнее смотреть на их лицо когда они действительно видят в живую эту подвеску на 940. Большинство просто не в курсе)
@ПлатонЛебедев-ю3в4 жыл бұрын
Mercedes Benz мультилинка в 940 нет
@Vladislav_Swedish_Metal4 жыл бұрын
Платон Лебедев удивительно, а у меня есть. Почитайте про комплектацию SE и все встанет на свои места
@ПлатонЛебедев-ю3в4 жыл бұрын
Mercedes Benz 940 SE был на самом деле 960 Turbo, проданным как 940 SE, в то время как 940 Turbo практически не изменился. Вот так! В Канаде их собирали.
@geothon4 жыл бұрын
1993 940 Turbo Wagon
@awesome7224 жыл бұрын
Сейчас кто то скажет. Какие же классные и надёжные машины умели делать и будет прав.
@ГеоргийПетров-ж1ъ4 жыл бұрын
Инженеры и сейчас могут сделать классные и надёжные машины, но кто же им позволит! Маркетологи сейчас всем заправляют, а им надёжные машины как кость в горле, им продавать нужно новые корыта как можно чаще!
@уголовка-н1я4 жыл бұрын
Хороший видос лайк и комент )
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно!
@александркосицин-л4с Жыл бұрын
от души
@user-8windofchange4 жыл бұрын
Спасибо, подписался.
@niko--4 жыл бұрын
господа, константируйте пожалуйста, что же самое душевное из 940, какой год и двигатель самый лучший по владению?
@ОлександрМихайлик-щ3р3 жыл бұрын
Скажіть пожалуста передній колеса лежать всередину на940 причина
@kamrancahangirov20214 жыл бұрын
Salam alekum iz baku unas towe volvo 940 super car
@СоломонФадеев-р5н4 жыл бұрын
У меня 940 универсал 1993 года пробег 150000т
@ИмануилКант-р2к4 жыл бұрын
Тебе сколько лет ребенок 🤣😂🤣😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
@vollux14 жыл бұрын
😂😁☝️
@Belenoff4 жыл бұрын
С турбодизелем от бусика LT бомба машина!
@АлександрАлександров-у2й8м4 жыл бұрын
Они надёжные, пока не гнилые. А таких, к сожалению, все меньше и меньше можно встретить. Время берет своё
@Vladislav_Swedish_Metal4 жыл бұрын
Александр Александров херня, они ржавеют если только не ухаживать а так кузов вечен
@vollux14 жыл бұрын
940 почти не гниёт, единственное из-за чего может пойти корозия - механические повреждения, царапины, от песка, камней на клюве капота и над ветровым стеклом. Нужно следить за автомобилем и все будет супер!)
@ВполнеВменяемый4 жыл бұрын
@@vollux1 именно так и на моей было, арки задние и пороги, но всё это есть на розборке, главное найти толкового сварщика и не подгонять его)))), всё можно делать были бы документы желание и немного денег)))
@ВладимирВладимирович-э2б4 жыл бұрын
Есть еще болезнь на рамках дверей, и нижние уголки дверей
@Vladislav_Swedish_Metal4 жыл бұрын
Владимир Горпинченко нет у них никаких болезней по кузову , есть кривые руки владельцев и плохое обслуживание
@T.T.N.3 жыл бұрын
Ауди тех годов на настоящей кватро просто нагнет эти старые дедушкины чемоданы! просто хороший автомобиль эти вольво, но не более! хоть усрись, но никакой спортивностью там и не пахнет!!!
@vollux13 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение. Но я с вами не согласен!)
@grishagrigorij43863 жыл бұрын
Спортивность в стареньких авто, можно найти пожалуй только у ауди) а про вольво правильно сказано, хорошее авто и не более
@ПлатонЛебедев-ю3в4 жыл бұрын
Если произвели в Швеции то не гниёт, а если Бенилюкс то там похуже с коррозией
@Motosayohatchi4 ай бұрын
Вольвисты, у меря выбор между 2.3 бензин и 2.4 дизель(турбину убрали), помогите с выбором. Я знаю что это машина до конца жизни будет мне потом служит. С каким мотором выбрать ребят!
@musaceferov29383 жыл бұрын
I love volvo 940 gl.
@igorsavelev785 Жыл бұрын
А может кто то подсказать, можно ли рассматривать 940ю как первый автомобиль для молодого парня?)
@РоманТюпко-ч3б3 жыл бұрын
Спасибо,очень познавательно.Купил себе 940ую,снег растаит,займусь восстановлением
@vollux13 жыл бұрын
Очень приятно, спасибо! С хорошей вас покупкой!)
@РоманТюпко-ч3б3 жыл бұрын
@@vollux1 Спасибо,будут нужны задние суппорта,можно б,у.Можно у вас найти?
@vollux13 жыл бұрын
@@РоманТюпко-ч3б Думаю да, но лучше обращаться в магазин 84959725757 Кирилл
@отецтеребон-ф4ф3 жыл бұрын
Вольво универсал в живом состоянии стоят дорого !дороже чем более свежие модели !
@vollux13 жыл бұрын
Да, это так!)
@wikihaze3 жыл бұрын
👍
@АлександрАстров-о8э4 жыл бұрын
Не могу найти переднию правую стойку в нормальном состоянии. С разборак пакупал 3 штуки и у всех кулак просевший. Тойсть нет развала правельнаго. Подскажите это что такая болячка? Старых 940. Или просто моё не везение. Новую найти не вариант. Может кто продаст гарантированную правую стойку.
@vollux14 жыл бұрын
Добрый день! Обратитесь к нашему менеджеру 84959725757 Кирилл.
@АлександрАстров-о8э4 жыл бұрын
@@vollux1 СПС. А что у вас за фирма ? Вы связаны с запчастями? А то по мелочи буду сейчас делать заказ.
@ВладимирЮ-ю5т4 жыл бұрын
Я сожалею , что так и не познал его:-((
@vollux14 жыл бұрын
Уверен у вас все впереди, эти автомобили живут долго!)
@jaggajagger4 жыл бұрын
Их полно на рынке,берите-не пожалеете)
@un_reveur4 жыл бұрын
@@jaggajagger полно? В Москве почти нет ничего. Именно 940-х уже днем с огнем не сыщешь в достойном состоянии.
@ЗуридаУзденова4 жыл бұрын
В регионах полно надо в регионах искать где Реагентов нет у меня есть 96-го года Очень хорошем состоянии Плане кузова двигатель коробка М 90 задний Мост с блокировкой Я на него установил января Кто в теме тот поймёт турбо b230gk Потихоньку довожу до ума после установки января Лепота расход 8 летает как ракетаКороче мне нравится удачи
@ЗуридаУзденова4 жыл бұрын
Аккаунт это жены так что на имя не обращайте внимание
@МаратБегембетов3 жыл бұрын
Салам Алексей.я никак немогу выйти на ваш авто магазин.я хотел заказать тормозные колодки у меня вольво 940 1992г.если есть то какая цена никак их заказать я живу в казахстане .если можно то пожалуйста подробное описание оплаты.надеюсь и жду ответа.
[13.02, 17:06] Магазин Ленинградка: карта Сбера 4276 4000 3385 8730 Сергей Валерьевич П. НИЧЕГО НЕ ПИШИТЕ В БАНК-ОН-ЛАЙН! в комментариях к оплате! всю информацию, которую вы хотите сообщить (кто, откуда, за что и т.п.) указываете только туда, где общаетесь с менеджером (Авито, Феррио, Вотсапп, Почта...) для отправки ДеловымиЛиниями, ПЭКом, СДЕКом: Город ФИО паспорт (для СДЭКа не надо) контактный телефон Доставка по Москве до терминала Транспортной Компании 300р (СДЭК без доп.платы) [13.02, 17:07] Магазин Ленинградка: телефон для вотсаппа +79015465757
@Андрей-п9с5ы4 жыл бұрын
ПОСЛЕДНЯЯ НАСТОЯЩАЯ ВОЛЬВО ЭТО 940 - 960 : Aktiebolaget Volvo (Volvokoncernen, в США известна как Volvo Group) - концерн, производящий коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели и различное оборудование. Ранее концерн Volvo производил также легковые автомобили, но в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, который в 2010 году перепродал его концерну Geely. ВИКИПЕДИЯ
@мирумир-ц9ш3 жыл бұрын
Раскожите про 440- 460 ,? было бы интересно.
@clencfarwin25404 жыл бұрын
Крайний левый от Вас 745 и есть, переходной с задним прямым стеклом и 940-выми фарами.
@kalinkomalinko4 жыл бұрын
Подойдет как первое авто? Практически все про них знаю уже, здесь есть все что мне нужно: удобство, безопасность и надежност. Hо вопрос с габаритами, можно ли брать первым авто такой лимузин? Да и к тому же задний привод, так ли страшен он зимой,? буду ездить каждый день километров 50 по трассе. Знатоки подскажите в выборе, выбор между этой зайкой и ваз 2110
@_retrophile_74734 жыл бұрын
Тоже хочу как 1-е авто
@opll10004 жыл бұрын
у меня 740 была 1 авто ,все нормально было )
@tatarintatarinov95384 жыл бұрын
лучше посмотри тогда 850. она покороче и передний привод, и по цене думаю небольшая разница будет
@ВполнеВменяемый4 жыл бұрын
в сторону ваза даже не гляди, только вольво, думаю можно ещё найти достойную тачку за приемлемую цену, лгавное не запущеную)))
@ВладимирВладимирович-э2б4 жыл бұрын
Даже не сравнивай, во первых выговорить руля у нее почти 90 градусов и залазит на боковой парковке на ура, во вторых на машинах вольво к габаритам вольво привыкаешь очень быстро(не один человек подтвердил мое мнение), в третьих ресурс даже старой машины намного выше любой жигули(я как только не укатывал свою, а ездил я и на 10 много, в четвертых ты будешь ездить и наслаждаться комфортом(жигули тебе этого не даст никогда), в пятых у нее офигенная вместительность, в шестых если хорошие сиденья то они охрененно мягкие и удобные и три вида регулировок(помню как после 10 меня парила ее пасатка и расположение руля, если нормальная подвеска и сход развал то дорогу держит лучше логика и фокуса(а про них надеюсь слышал)....... Могу еще долго писать. Дал как то товарищу покататься, пока его приора на ремонте стояла, отдавать не хотел!
@dimamar64 жыл бұрын
Где volvo 740?!
@daff8474 жыл бұрын
Зеленая, судя по бамперам и молдингам -конец 94 начало 95го года, а никак не 91. Решетка и поворотники от турбо 97-98х годов