Volvo EX30 - custa menos que BYD e ANDA MUITO! O CARRO DE LUXO MAIS BARATO DO BRASIL!

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Falando de Carro

Falando de Carro

Күн бұрын

Novo Volvo EX30 chega para ser o carro de luxo mais barato do Brasil! É mais barato que BYD Song Plus, Haval H6 e tem preço próximo de Volkswagen Taos, Jeep Compass e Corolla Cross. Será que agora o brasileiro vai ter acesso a um marca premium de verdade?
Então neste vídeo você vai conhecer tudo sobre este novo lançamento da Volvo e tudo que o novo SUV da Volvo vai oferecer no Brasil.
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#volvoex30

Пікірлер: 63
@Silveirinha.
@Silveirinha. 4 ай бұрын
_Minimalismo não é sinônimo de simplicidade, Renato. Achei muito chique. Uma verdadeira quebra de paradigmas!_ 👏🏻👏🏻👏🏻
@fabricio7063
@fabricio7063 4 ай бұрын
Eu nem ligo pra esse minimalismo de design, desde que tenha praticidade compensada, comando de voz e etc..o que mais importa é autonomia, engenharia e conforto ao dirigir.
4 ай бұрын
Gosto desse carro, mas essa versão de entrada é muito capada. E as outras versões são caríssimas (270k e 293k) Pra mim esse carro custa 270k, não 230k.
@augustopereira9698
@augustopereira9698 4 ай бұрын
Ao vivo o interior é mais bem acabado do que parece nos videos... Ele é bem minimalista ao estilo Tesla, mas são materiais de boa qualidade e bem acabado, soft touch na parte superior das portas e painel, e plástico reciclável na parte inferior porém ele é bem acabado e superior ao plástico de carros populares, não se compara... Em relação à ausência do painel de instrumentos, um HUD de 70 reais do aliexpress resolve o problema e é bem facil de instalar. Eu tive um C4 Hatch há 15 anos atrás e não me incomodava nem um pouco o painel de instrumentos dele ficar lá no meio...
@kyronrc
@kyronrc 4 ай бұрын
Design inteligente! otimizado para praticidade e reducao de custos, alem da sustentabilidade com varios materiais reciclados. Compraria se pudesse, sem duvida nenhuma!
@brenodelavega5859
@brenodelavega5859 4 ай бұрын
Parabéns, tem coragem.
@kyronrc
@kyronrc 4 ай бұрын
@@brenodelavega5859 😂😂😂
@olmecabitcoin1271
@olmecabitcoin1271 4 ай бұрын
Obrigado mesmo pelo trabalho detalhado em cada vídeo .R$230 mil ñ é preço de carro "reciclável" .Se ao menos fosse híbrido
@vitormachado79
@vitormachado79 4 ай бұрын
Tava empolgado com o carro, mas o interior ficou muito limpo pro meu gosto… levando em conta que a versão legal beira os 300k, a gente espera mais.
@Iuizim
@Iuizim 4 ай бұрын
Concordo... houve excesso de minimalismo nesse projeto!!
@wanderalmeidaaraujo2513
@wanderalmeidaaraujo2513 4 ай бұрын
Economia né
@daysonrobertodesouza2253
@daysonrobertodesouza2253 4 ай бұрын
multimídia perigosíssima,pois faz com que condutor desviar sua atenção da estrada a todo momento
@ericpb8972
@ericpb8972 4 ай бұрын
Carro de luxo não é. Calma lá. Luxo é um xc60, xc90, uma mercedes, estes carros que citei, SIM, são de luxo. Este carro é de uma "marca de luxo" com interior de up melhorado. Muita calma nessa hora...
@ClaudecirFernandez10
@ClaudecirFernandez10 4 ай бұрын
BOA NOITE COLEGA. A XC40 É OU NÃO É DE LUXO? COMO VOCÊ CLASSIFICA ELA, POR GENTILEZA? SE VOCÊ FOSSE COMPRAR QUAL COMPRARIA ENTRE AS DUAS? OBRIGADO. CLAUDECIR
@PedroHenrique-ru4pl
@PedroHenrique-ru4pl 4 ай бұрын
Creio que você tenha uma contrução equivocada do conceito de luxo. Luxo não se trata de tamanho do veículo, e sim da qualidade de construção no que se refere aos materiais utilizados, bem como a qualidade percebida dos componentes, além disso, o luxo é referido a marca a que o produto é atribuído, a Volvo já é consolidada e carrega um grande peso no que tange a qualidade de seus produtos, o estilo escandinavo é completamente diferente dos demais padrões da indústria automobilística, enquanto o mundo caminha para um design permeado de luzes espalhafatosas e telas absurdamente grandes a Volvo , veementemente autêntica, quebra isso com sua simplicidade e requinte, portanto eu AFIRMO que a sua fala é banhada por falta de conhecimento e uma visão limitada com relação a pluralidade da esfera automotiva. Se você conheceçe pessoalmente saberia do que eu estou falando, por isso não saia realizando afirmações infundadas sobre algo que não faça parte de sua realidade.
@ericpb8972
@ericpb8972 4 ай бұрын
@@PedroHenrique-ru4pl falou, falou, tentou falar bonito e a síntese do que vc escreveu se aplica justamente nos carros que eu mencionei. Talvez por falta de interpretação não percebeu que não falei mal da marca, mas sim do modelo. Que de luxo não tem nada. Vá ver pessoalmente. Sem mais.
@ericpb8972
@ericpb8972 4 ай бұрын
@@ClaudecirFernandez10 eu já tive uma xc40 (t4 em 2019) e meu carro anterior era um fusion 2017 não senti uma diferença perceptível em acabamento. Mas entre uma xc40 e esse elétrico eu iria de xc40, tem mais espaço e é melhor acabado. Agora a moda é os "de luxo" meterem plástico pra tudo que é lado e dizer que estão rompendo tendências, o tal do reciclável.
@ClaudecirFernandez10
@ClaudecirFernandez10 4 ай бұрын
Verdade!!!
@H.RomeoPinto
@H.RomeoPinto 4 ай бұрын
Acho um carro legal, não me importo com os materiais utilizados e nem com o minimalismo. O problema é o preço: a versão mais barata e acessível é capada demais e a mais completa beira os 300k, cara demais pro tipo de carro, pois equivale ao preço de um BYD Seal, que tem mais de 530cv, é AWD e tem maior autonomia (carro que tenho atualmente). Sobre a versão mais barata, parece que o BYD Yuan vale mais também. Mas a Volvo é mais consagrada no mercado e tem mais status.
@vieirabreno
@vieirabreno 4 ай бұрын
Autonomia dos chineses são melhores então? Ou são semelhantes?
@fml18
@fml18 4 ай бұрын
Muito bonito, mas sem câmera 360 não dá pelo preço!
@coffeepedro
@coffeepedro 4 ай бұрын
versao TOP tem camera 360
@pasn2004
@pasn2004 4 ай бұрын
Acredito que esse design mais simplório do interior vai mudar com o tempo. Da mesma forma que os primeiros carros elétricos tinham o design externo exótico, resultando num “futurista cafona” e hoje estão mais equilibrados, o interior desses carros precisam atingir esse equilíbrio. As pessoas se incomodam com um interior tão enxuto, com o tempo esse minimalismo vai retomar pra algo mais envolvente, aconchegante. Aliás, a mini tela q faz o papel de cluster dos BYD, bem como essa multimídia enorme desse Volvo, que concentra tudo nela, deve perder espaço pra algo mais “retrô” no futuro. Acho inclusive um contra-senso justamente a Volvo se deixar levar por essa economia de custo em detrimento da segurança. Vamos ser realistas: o motorista ficar mergulhado em menus e submenus pra ações simples é tão ou mais perigoso que ficar mandando mensagens no celular enquanto dirige.
@Luiz_Aquino
@Luiz_Aquino 4 ай бұрын
Canetou irmao
@vitormachado79
@vitormachado79 4 ай бұрын
Esse comentário resumiu meu pensamento
@paulo3564
@paulo3564 4 ай бұрын
Faz Rio/São Paulo direto?
@KJULTILIDADES
@KJULTILIDADES 4 ай бұрын
Fico pensando no seguinte: se não tem painel na frente do motorista, pra que um volante deste tamanho???🤔🤔🤔
@professoredubecker
@professoredubecker 4 ай бұрын
Pena que a Volvo parou de fazer automóveis. Mudaram para esses carrinhos de golf de luxo que a gente liga na tomada. Pena...
@leonstarr1
@leonstarr1 4 ай бұрын
Megane e-tech sendo aposentado precocemente. Nào vai fazer sentido algum pagar 280k num carro pior que a versão de 250k do E30.
@Mads3377
@Mads3377 4 ай бұрын
A falta do painel de instrumentos e tudo na mídia, complicado.
@luiscgmachado
@luiscgmachado 4 ай бұрын
Carrinho apertado por dentro e pequeno por fora..do tamanho de um t-cross, sem painel, com economias porcas por toda a cabine. Carro de 230 mil sem sensor de estacionamento etc nao dá né. Extremamente apertado pra quem vai no banco de trás. HAVAL manda lembranças
@adrianocunha9397
@adrianocunha9397 4 ай бұрын
Ele é "prafentex" kkkkkk mas gostei compraria
@vitormachado79
@vitormachado79 4 ай бұрын
Tem carro que você entra dentro e diz “UAU”. Est você entra e pensa “UAI?!” 🤔
@reinaldorogerio2384
@reinaldorogerio2384 4 ай бұрын
Por 185 mil reais você compra um BYD Dolphin Plus com melhor acabamento interno, conforto, painel de instrumentos atrás do volante e multimidia com espelhamento sem fio do Android Auto e do Car Play. Muitos criticaram o Dolphin Plus ter kit de reparo, porém ninguém comentou isso no EX30. É muita passação de pano para a Volvo, que também fabrica seus carros na China.
@Erick-no8zn
@Erick-no8zn 4 ай бұрын
BYD Yuan Plus é muito superior à esse Volvo de entrada.
@davidmoraes6308
@davidmoraes6308 4 ай бұрын
Esta aí mais um carro mosca branca no nosso mercado. Vai vende igual a geladeira para esquimó.
@DF-lg1tm
@DF-lg1tm 4 ай бұрын
Era $279 no lçto…infelizmente vai para mais de $350k daqui poucos meses com a volta do imposto
@freds.pereira8456
@freds.pereira8456 4 ай бұрын
FazuELI cooll vermelho.
@fwsbipu
@fwsbipu 4 ай бұрын
Pra quem gosta de rasgar dinheiro e ter muito prejuízo no futuro é uma ótima opção !🤣🤣
@robsonmaciel8678
@robsonmaciel8678 4 ай бұрын
Essa foi uma avaliação bem mimimi. Gosto do seu trabalho, mas transpareceu um certo desinteresse no corro. carregador 11 kw acha pouco? quem oferece 22kw? byd? GWM? Peugeot e como fica a Bataria nesse assunto. Não é moderninho, é moderno; não é esquisito na porta, é textura. Enfim, não tem como ser isento o tempo todo.
@fwsbipu
@fwsbipu 4 ай бұрын
Like 220
@danilocavalcanti3385
@danilocavalcanti3385 4 ай бұрын
O cara acha incômodo tirar os carregadores do porta malas pra mostrar os detalhes ao seu público. Kkkkkkkk
@AndersonLima-hs8ci
@AndersonLima-hs8ci 4 ай бұрын
O acabamento e o design e muito simples principalmente por dentro o acabamento e muito simples tiraram tudo por dentro tudo e feito na multi mídia
@drfelipeperes
@drfelipeperes 4 ай бұрын
Eu fui olhei o carro todo feliz, mas só frustração, o que presta é só o de 270k ou 290k e mesmo assim cheio de negócio reciclado e clean, carro sem graça, nem se compara com Byd, cheio de personalidade, fui no Byd
@alexandresilva3793
@alexandresilva3793 4 ай бұрын
Teve muito corte de custo nesse carro, Deus me livre
@marcelojacinthodepaula6439
@marcelojacinthodepaula6439 4 ай бұрын
Essa filmagem estatica, nao fica legal, para ver os detalhes….. 😢
@amazonbeat
@amazonbeat 4 ай бұрын
Carro verde a preço de ouro, e a gente tem q engolir isso...
@fwsbipu
@fwsbipu 4 ай бұрын
@amazonbeat, engolir lixo reciclado a preço de ouro... Ainda tem otário aqui no canal q defende isso, com ctz sem um tostão no bolso ! kkkkkkk Responder
@vandojf2011
@vandojf2011 4 ай бұрын
Decepcionado com a marca.
@carvalhorp8
@carvalhorp8 4 ай бұрын
EXTRA EXTRA VOLVO COMEÇA A PRODUZIR CARROS POPULARES NO BRASIL POR 300 MIL
@embassadorchato5078
@embassadorchato5078 4 ай бұрын
Puxa ! Esses chineses estão fazendo um interior tão minimalista que fica estranho. Na minha opinião muito feio o interior. Além de pessima escolhas de materiais.
@debbie7301
@debbie7301 4 ай бұрын
não compra não, melhor outro
@freds.pereira8456
@freds.pereira8456 4 ай бұрын
1:00 carro de LIXO sem painel, pneu chiclete perfil baixo pra buraqueira do Brasil mascar. Mais barato que BYD? kkkkkkkkkkk Está na mesma faixa de preço 229 mil. Vou dar DESLIKE neste vídeo sensionalista.
@wanderalmeidaaraujo2513
@wanderalmeidaaraujo2513 4 ай бұрын
Interior simples demais
@AntonioCarlosOyama
@AntonioCarlosOyama 4 ай бұрын
Pior pós venda do universo...Nem o Russomano resolve...
@freds.pereira8456
@freds.pereira8456 4 ай бұрын
Russomano, manu? Aquele que tomou uma tundra na 25 março? Vc está de sacanagem. Quem é russomanus na fila do pão?
@fwsbipu
@fwsbipu 4 ай бұрын
@@freds.pereira8456 E tu ?
@marciodeandrade7355
@marciodeandrade7355 4 ай бұрын
Economia porca disfarçada de Minimalismo kkkkkkkkk
@turnblake
@turnblake 4 ай бұрын
Carro feio, acabamento ridículo!!
@instareit732
@instareit732 4 ай бұрын
Interior HORROROSO
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