🛑 Ci sono i comandi vocali. Puoi utilizzare la tua voce per interagire con l'auto e controllare una serie di funzioni, tra cui: -Lettore MD -Telefono -Navigazione -Climatizzatore
@fmcarona8 ай бұрын
Ma cosa ti serve accendere i fari da tablet se sono automatici di default? Idem per altri "problemi" su cui ti sei concentrato... Anche il prezzo, con isee
@marcoludovico85486 ай бұрын
Mi piace davvero tanto come racconti le auto e ti seguo sempre super volentieri! Di tutti i video che ho visto sulla EX30 questo per me è stato il più autentico e quello dove la vettura è stata spiegata meglio. Peccato che i prezzi siano un pochino troppo alti e che quindi sia difficile entrare nel mondo dell'elettrico senza eventuali incentivi. Ma almeno con queste recensioni si può sognare un pò ad occhi aperti! Grazie ancora per la tua recensione
@DuccioDelMinistro8 ай бұрын
Mah! Mi sembra una recensione un po’ faziosa.. non hai parlato della dotazione adas di serie e della sicurezza in generale e ti sei concentrato sui difetti
@Re-HOME8 ай бұрын
Si scarso scarso
@fiewu34hiuf8 ай бұрын
Nello scorso mese (marzo 2024) è stata l'auto elettrica più venduta dopo Tesla ..
@omrodo8 ай бұрын
la Smart è super rigida ?
@antoniozonta60606 ай бұрын
Guarda..... io ho acquistato VOLVO EX30 Single Motor Extended Range plus, è una gioia guidarla, il tablet è molto più semplice di un smartphone, e non mi dilungo sui comandi automatici, e sui comandi vocali già spiegati dagli amici prima di me, è un giocattolo pieno di tecnologia, prima di giudicare un' auto, guidala per più giorni, così fai meno brutte figure.
@AB-qi4ip8 ай бұрын
D'accordo su molte cose. Per un utente normale e per uso quotidiano, la versione plus standard range è quella più a fuoco (se no si va fuori incentivi)... altrimenti attualmente allo stesso prezzo, se piace e la grandezza non è un problema, c'è la model 3 (ma attenzione che il tasso del finanziamento Tesla è folle). Personalmente ho preferito la Volvo, per grandezza e estetica (mia moglie la Tesla non la può vedere). La versione in prova a mio parere è il miglior modo per buttare quasi 50k perché la concorrenza offre di meglio a quel prezzo.
@robertobagnasco63998 ай бұрын
occhio alla Volvo base, vedi cosa jo scritto sopra... l'ha presa un mio amico...fa 200 km e non va come dicono...la batteria non sta dietro al motore!! forse in estate andrà un pochino meglio.. l'hanno fatta per dire: si parte da 36, ma senza pompa di calore, peso e motore sono fortemente sbilanciati...poi se vai a lumaca, giusto per dire, ho la Volvo😂
@andreayoutb55477 ай бұрын
gli incentivi ci sono anche per la extended renge che ha anche la pompa di calore e carica a 22 in AC e autonomia migliorata
@anilportakal61818 ай бұрын
devono fare una legge che obbliga di metter il tachimetro dietro il volante
@mydeadeadea69438 ай бұрын
Fortunatamente ora le auto suonano appena superi i limiti di velocità.
@sandrorossetti68678 ай бұрын
Ti do ragione. Ho minimo mettere a pagamento il display davanti.
@paoloberti33708 ай бұрын
Io l'ho acquistata,ho percorso 6000km,mi trovo bene.voto7/8. Unico neo,il prezzo,ho la performance ultra,supera i 55000 €.
@angeloromanocerioli16684 ай бұрын
La Smart #1 selleria in pelle sedili completamente elettrici, cruscotto con tutti i dati fondamentali oltre al tablet, sedili posteriori avanzabili, semplicità del tablet, frigo nel bracciolo che con questo caldo nei viaggi veramente ottimo. La uso da dicembre con già oltre 20k km
@blibonat2 ай бұрын
Mi cha meravigliato che una disamina così attenta... tu abbia tralasciato un grande difetto o MINUS che dir si voglia... neppure a richiesta e neppure sul top di gamma è previsto la possibilità di avere i sedili ventilati... optional che per chi lo ha usato è ad oggi irrinunciabile...
@GeLo10008 ай бұрын
Bella presentazione!Sincera e precissa! Sono d'accordo sul impianto audio, la guida è un piacere e va accompagnata con un sound di qualità.
@chiccopaglia718 ай бұрын
Sei veramente bravo e simpatico, ma hai esagerato un pò coi CV, la versione Twin motors performance di CV ne ha 428. Del resto sono molto in sintonia con la tua prova. Io l'avevo ordinata, mi è arrivata, provata e rinunciato all'ordine e purtroppo perso 1000 euro di caparra🤷🏼♂. L'auto era per mia moglie, ma non ci ha convinto affatto, peccato🤷🏼♂
@manliomarchesi83478 ай бұрын
Ho preferito di gran lunga la cugina Smart #1.👍
@mydeadeadea69438 ай бұрын
Scelta alla fine diventa estetica.
@manliomarchesi83478 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 Non solo, Smart #1 la ritengo superiore sia come qualità degli interni (design e materiali), sia come optional.
@mydeadeadea69438 ай бұрын
Si, potrebbe essere. Ma tra un’auto con qualche optional in più ed una che esteticamente ti piace di più alla fine si sceglie anche per gusto.
@stefanogiovanardi99367 ай бұрын
Va be ,rischio ,comprata monomotore con batteria da 69 e allestimento intermedio plus. Rottamando una panda euro 4 siamo sui 34000. Vi saprò dire a breve ,e’in pronta consegna anche se bisogna aspettere il 3 di giugno la piattaforma ministeriale .
@AlexAlex-zl6bw5 ай бұрын
Comunque ho fatto un test drive sensazioni di guida molto belle minimal ovviamente lo è puo piacere no .... I materilai bellil tatto ??? Piano. Ora non esageriamo. Quelli belli al tatto sono n' altra roba ( chi ha un' auto tedesca ne sa qualcosa ) Queste plastiche saranno green., reciciclate e tutto quello che si vuole ma la sensazione..molto cheap ) accelarazione ? Da paura Poi per quanto riguarda l' uso quotidiano non si puo sapere. La comprerei si """"" ma prima la prenderei a noleggio appunto per capire se facilmente gestibile
@robertobagnasco63998 ай бұрын
perché molti sceglieranno la base, non sapendo che equivale ad autonomia a una macchina con batteria da 40kw ( vedi kona penultimo modello, o id3) considerando peso e motore e assenza di pompa di calore😂....se metti la pompa ( come tieni intemperatura la batteria in inverno?), e batteria grande non bastano 45!!!!😅...occhi ragazzi...fate un ragionamento...troppo facile fare un giretto, schiacciare il pedela e dire...huaoo, come va forte...intanto siete su quella con batteria grande, che spinge pure di più, e non vi fate ingannare dal venditore che vi dice che la base è lo stesso n!!😮
@AlexAlex-zl6bw5 ай бұрын
Cinese.. cinese. ....🍚🍚🍚
@lele-tz1uz8 ай бұрын
peccato che le portiere della EX30 incentivabile sono osceni e nemmeno lontanamente paragonabili a quelli del video. idem tetto panoramico. il volante e' una delle cose che mi hanno lasciato piu' perplesso; si alleggerriva in accelerazione (anche moderata) e al tatto non mi e' piaciuto (e' vero che vengo da un volante in pelle).... sinceramente aspettavo con gioia questa ex30 finche' non ci sono salito e l'ho provata.. deluso
@robertot21258 ай бұрын
Ma senza dubbi e molto meglio la smart . Questa strumentazione così ascetica sono d'accordo con tè non mi piace.
@kevlol21468 ай бұрын
Bella.. peccato che non esiste versione benzina o ibrida
@paoloselvatico12648 ай бұрын
Potrebbero farla con l' apertura nel pianale per spingerla coi piedi come i Flintstones
@YT_entertainmen78 ай бұрын
Regina delle Peg Perego
@mydeadeadea69438 ай бұрын
Non piangere, non hai bisogno di fare l’hater su video di auto che non ti interessano.
@YT_entertainmen78 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 dai cucciolo, 2 settimane e avrò l'Urus in leasing. Piango sì 👍🏻
@mydeadeadea69438 ай бұрын
Su internet siete tutti ricchi, intelligenti e furbi. Poi postate come immagine profilo una bmw bianca con vetri oscurati, niente di più zingaro.
@mydeadeadea69438 ай бұрын
Tutti ricchi, belli ed intelligenti su internet, poi come immagine profilo si mettono una volgarissima bmw bianca con vetri oscurati.
@YT_entertainmen78 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 pubblicherò un video di 4 secondi 🤣. Non serve essere ricchi per 1 mese di leasing