Volvo EX30 | Sarà SVEDESE la nuova REGINA dei SUV ELETTRICI?

Рет қаралды 7,116

Күн бұрын

La Volvo EX30 è un'auto che incarna il connubio tra eleganza, prestazioni e sicurezza. Con un design raffinato e linee fluide, si distingue per la sua presenza distintiva sulla strada. La sua potenza è supportata da un motore efficiente e affidabile che offre una guida fluida e reattiva in ogni situazione. All'interno, l'attenzione ai dettagli e i materiali di alta qualità creano un ambiente confortevole e accogliente per guidatore e passeggeri. La tecnologia avanzata integrata, come i sistemi di assistenza alla guida e di infotainment, garantisce un'esperienza di guida sicura e connessa. La Volvo EX30 è un'auto che non solo soddisfa le esigenze di mobilità, ma anche le aspirazioni di stile e prestazioni dei suoi proprietari.
🔍 Scopri la Volvo EX-30 al link: www.drivek.it/volvo/ex30/?utm...
Tutte le offerte sulle auto nuove in Italia le trovi qui!
www.drivek.it/?...
Seguici su Facebook: / drivekitalia
Seguici su Instagram: drivekitali...
Seguici su TikTok: / drivekitalia
00:00 Intro
00:30 Esterni
00:41 Misure
01:02 Bagagliaio
01:18 Interni
01:30 Materiali
01:57 Comandi e Audio
02:53 Sedili e volante
03:34 Infotainment
04:29 Prova su strada
05:01 Scheda tecnica
05:21 Come si comporta?
06:05 Test dosso e sospensioni
07:21 Telaio e sterzo
07:54 Performance
08:43 Autonomia
09:21 Difetti
12:18 EX30 vs #3
13:34 Prezzo e considerazioni finali
15:19 Outro

Пікірлер: 38

@fmcarona 26 күн бұрын

Ma cosa ti serve accendere i fari da tablet se sono automatici di default? Idem per altri "problemi" su cui ti sei concentrato... Anche il prezzo, con isee

@fiewu34hiuf Ай бұрын

Nello scorso mese (marzo 2024) è stata l'auto elettrica più venduta dopo Tesla ..

@omrodo Ай бұрын

la Smart è super rigida ?

@82cable Ай бұрын

🛑 Ci sono i comandi vocali. Puoi utilizzare la tua voce per interagire con l'auto e controllare una serie di funzioni, tra cui: -Lettore MD -Telefono -Navigazione -Climatizzatore

@DuccioDelMinistro Ай бұрын

Mah! Mi sembra una recensione un po’ faziosa.. non hai parlato della dotazione adas di serie e della sicurezza in generale e ti sei concentrato sui difetti

@Re-HOME 19 күн бұрын

Si scarso scarso

@chiccopaglia71 Ай бұрын

Sei veramente bravo e simpatico, ma hai esagerato un pò coi CV, la versione Twin motors performance di CV ne ha 428. Del resto sono molto in sintonia con la tua prova. Io l'avevo ordinata, mi è arrivata, provata e rinunciato all'ordine e purtroppo perso 1000 euro di caparra🤷🏼‍♂. L'auto era per mia moglie, ma non ci ha convinto affatto, peccato🤷🏼‍♂

@AB-qi4ip Ай бұрын

D'accordo su molte cose. Per un utente normale e per uso quotidiano, la versione plus standard range è quella più a fuoco (se no si va fuori incentivi)... altrimenti attualmente allo stesso prezzo, se piace e la grandezza non è un problema, c'è la model 3 (ma attenzione che il tasso del finanziamento Tesla è folle). Personalmente ho preferito la Volvo, per grandezza e estetica (mia moglie la Tesla non la può vedere). La versione in prova a mio parere è il miglior modo per buttare quasi 50k perché la concorrenza offre di meglio a quel prezzo.

@robertobagnasco6399 25 күн бұрын

occhio alla Volvo base, vedi cosa jo scritto sopra... l'ha presa un mio amico...fa 200 km e non va come dicono...la batteria non sta dietro al motore!! forse in estate andrà un pochino meglio.. l'hanno fatta per dire: si parte da 36, ma senza pompa di calore, peso e motore sono fortemente sbilanciati...poi se vai a lumaca, giusto per dire, ho la Volvo😂

@anilportakal6181 Ай бұрын

devono fare una legge che obbliga di metter il tachimetro dietro il volante

@mydeadeadea6943 Ай бұрын

Fortunatamente ora le auto suonano appena superi i limiti di velocità.

@sandrorossetti6867 Ай бұрын

Ti do ragione. Ho minimo mettere a pagamento il display davanti.

@paoloberti3370 Ай бұрын

Io l'ho acquistata,ho percorso 6000km,mi trovo bene.voto7/8. Unico neo,il prezzo,ho la performance ultra,supera i 55000 €.

@robertobagnasco6399 25 күн бұрын

perché molti sceglieranno la base, non sapendo che equivale ad autonomia a una macchina con batteria da 40kw ( vedi kona penultimo modello, o id3) considerando peso e motore e assenza di pompa di calore😂....se metti la pompa ( come tieni intemperatura la batteria in inverno?), e batteria grande non bastano 45!!!!😅...occhi ragazzi...fate un ragionamento...troppo facile fare un giretto, schiacciare il pedela e dire...huaoo, come va forte...intanto siete su quella con batteria grande, che spinge pure di più, e non vi fate ingannare dal venditore che vi dice che la base è lo stesso n!!😮

@manliomarchesi8347 Ай бұрын

Ho preferito di gran lunga la cugina Smart #1.👍

@mydeadeadea6943 Ай бұрын

Scelta alla fine diventa estetica.

@manliomarchesi8347 Ай бұрын

@@mydeadeadea6943 Non solo, Smart #1 la ritengo superiore sia come qualità degli interni (design e materiali), sia come optional.

@mydeadeadea6943 Ай бұрын

Si, potrebbe essere. Ma tra un’auto con qualche optional in più ed una che esteticamente ti piace di più alla fine si sceglie anche per gusto.

@geolks2749 Ай бұрын

Bella presentazione!Sincera e precissa! Sono d'accordo sul impianto audio, la guida è un piacere e va accompagnata con un sound di qualità.

@lele-tz1uz Ай бұрын

peccato che le portiere della EX30 incentivabile sono osceni e nemmeno lontanamente paragonabili a quelli del video. idem tetto panoramico. il volante e' una delle cose che mi hanno lasciato piu' perplesso; si alleggerriva in accelerazione (anche moderata) e al tatto non mi e' piaciuto (e' vero che vengo da un volante in pelle).... sinceramente aspettavo con gioia questa ex30 finche' non ci sono salito e l'ho provata.. deluso