Хотелось бы извинится за те помехи со звуком, что периодически есть с 12 до 19 минуты Обзорщик-олух криво повесил микрофон. Еще раз прошу понять и простить)
@AutoChannel853 жыл бұрын
Ок прощаю😁✌
@АлександрИванов-й6г8ъ3 жыл бұрын
Лойс не глядя даже. Именно этого отбора от тебя ожидаю около года.
@Cheslovechnost3 жыл бұрын
Да всё нормуль) не парься!
@ivanbokhan64613 жыл бұрын
Не страшно, всё ок )
@Georgy_Popov3 жыл бұрын
Господа, ситуация следующая - данное упущение можно опустить в ввиду шикарности обзора и машины)
@alexgarbuzenko72283 жыл бұрын
Именно о таких автомобилях очень интересно смотреть ваши обзоры. Настоящие, в какой-то мере необычные.
@Керманич-н1ч3 жыл бұрын
Я уже 2 года владею Volvo S60 2006 года, даже не представляю на какой автомобиль захотел бы его поменять. Volvo one love 🇸🇪
@ЕвгенийРоманов-п6с2 жыл бұрын
А стоимость обслуживания сильно кусается ? По сравнению с вольваген пасат б 7
@Керманич-н1ч2 жыл бұрын
@@ЕвгенийРоманов-п6с нет. У меня до Вольво была вектра ц, если сравнивать с ней то стоимость запчастей плюс минус в одном диапазоне, при том что Вольво гораздо реже выносит мозг. За два года владения и 40 тыс пробега я заменил рулевые наконечники, сайлентблоки передних рычагов, внутренние пыльники шрусов, передние тормоза. Из дорогих ремонтов это замена вентиляции картых газов 130 евро(нюанс этих машин, систему нужно переодически менять, 150-250 тыс.), и сцепление 250 евро плюс маховик 300 евро.
@ВадимГончаров-в2ж2 жыл бұрын
Купил у седого мужичка Вольво S80 T6 2003 года как первый автомобиль для сына. Пока гнал домой 200 км. получил кучу положительных эмоций. По итогу - отдал сыну свой свежий полноприводной Аутлендер 3, а Вольво загнал в клубный сервис ( сам убил пробуксовками и скоростью за 200 км/ч АКПП) всё сделал по коробке и ходовой части, поменял уставшие датчики и свечи, промыл радиаторы и всё отрегулировал по регламенту. Мне 45 лет, всегда покупал себе новые авто только с салона Лада, Форд, Тойота, Мицубиши но шведский битурбированный самолёт лучшее на чем я ездил.
@un_reveur2 жыл бұрын
Здравствуйте, Вадим! Дорог по запчастям и обслуге в целом ваш Вольво? Если например сравнивать с теми авто, что у вас были. P.S. Как мне кажется, ваша история - как лакмусовая бумажка показателя качества и комфорта автомобиля.
@ВадимГончаров-в2ж2 жыл бұрын
Цена обслуживания - средняя. Купил Вольво за 270. Сейчас всё запчасти на мой Вольво продаются от производителя совсем не дорого: датчики производит ATE, подвесной подшипник заводской Польша, свечи заводские Бош, подвеска хороший аналог Лемфорд, АКПП сделал ребилд у серьёзного мастера за 120, остальное всё всё всё всё максимум 45, да насос ГУР в Рейканен купил за 9. Теперь только наслаждаюсь и точно не сяду обратно в японские уазики: Аутлендер и Раф. 👍
@ВадимГончаров-в2ж2 жыл бұрын
Первый хозяин Вольво мне кажется был богат и скуп. Пробег у Вольво был 190 00 км, всё абсолютно целое и не крашенное, менялось только то, что сломалось и только на оригинал. Ничего лишнего первый хозяин не делал - бочки расшерительные, патрубки, датчики, насос ГУР были уставшие, но рабочие. Но он и не гонял на ней и в ДТП не попадал. Тупо ездил на море, в Москву и ещё куда на дальние расстояния. Так, что мой Вольво меня полностью устраивает, и повторюсь что стоимость обслуживания - средняя. Удачи!
@un_reveur2 жыл бұрын
@@ВадимГончаров-в2ж огромное спасибо за такой развернутый ответ! Доброго вам здравия и удачи!
@eskandergnetnev89663 жыл бұрын
Откатал на такой s80 2000 г мотор 2.9 атмосферный 200 л.с- 10 лет. Откатал с нуля до 360000, на крайнем севере. Машина неубиваема, комфортна приятна. Не разу она меня не подвела. По запчастям -Фольксваген. Все ремонто пригодно. Из серьезного перебрал коробку на 300000, которая только начала пинаться. Счас пересел на машину классом выше. Вольво вспоминаю с любовью.
@ГеворгАперян-ь2р2 жыл бұрын
Механика?)
@eskandergnetnev89662 жыл бұрын
@@ГеворгАперян-ь2р автомат GM
@ГеворгАперян-ь2р2 жыл бұрын
@@eskandergnetnev8966 у меня 2.9 механика
@ВАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
@@eskandergnetnev8966 откуда на ней автомат ZF,если они никогда не комплектовались ими?
@eskandergnetnev89662 жыл бұрын
@@ВАлександрович-о1ь С завода
@valentinandreevich36903 жыл бұрын
Это автомобиль с улыбкой, снизу под номером как будто ротик) А если с улыбкой, значит счастливый!
@ironviking46983 жыл бұрын
Ещё фары такие жалостливые как у котика из Шрек'а :))
@djevis443 жыл бұрын
Продолжай тестировать настоящие автомобили! Обзоры современных маркетинговых помоек оставь для других) отличный ламповый материал!
@АлександрВ-ш7ш3 жыл бұрын
VOLVO S80 это кайф в управлении и комфор, супер крепкий металл кузова, надёжный и безопасный бизнес класс.
@Georgy_Popov3 жыл бұрын
Господа, ситуация следующая: это шедевр). После Вольво и не подумаешь ездить на чём то другом👍
@Pahmann833 жыл бұрын
Сам после разных автопрома взял v70 продал с пробегом 400 взял тоже Вольво 278 тыс полет норм даже АКПП идеально работает, но сейчас хочу девяностика))) с 4.4 Вольво это машина! Взял XC90 с 4.4 пушка!!!!
@Georgy_Popov3 жыл бұрын
@@Pahmann83 полностью поддерживаю. Правда что брать через несколько лет ума не дам😔
@Georgy_Popov3 жыл бұрын
@Вадим Спорт а ты машину из за ликвидности покупаешь?
@Georgy_Popov3 жыл бұрын
@Вадим Спорт а что со стоимостью обслуживания? И плохо сделана? Ты ездил на ней?
@Карбеш3 жыл бұрын
@@Georgy_Popov ХС
@МарсианиннаЗемле2 жыл бұрын
S60 и S80 в первых поколениях самые мои любимые, в плене дизайна внешности и интерьера. Правда я лично даже никогда не ездил и не сидел в них, но очень нравятся!!!
@Mnsvcxd8303 жыл бұрын
Шикарный седан, дорого богато! Отличные обзоры автомобилей .👍
@E34Benzin3 жыл бұрын
Отличный обзор! Я люблю S80. 😍
@ОлегВасильевичСкаскив Жыл бұрын
Я купил С80 Т6 со сломанной акп, в Харькове ее отремонтировали за три дня. Отъездил 10 лет. Гонял до 250 км в час. Двигатель спалил после миллиона км, Заменил на б/у и еще катался. Ходовка не убиваемая, Сейчас езжу на ХС90, но придет время куплю С80 Т6 для души.
@nikshort12393 жыл бұрын
Отдельный лайк за двери) у самого такой же статный красавец, только синего цвета и не турбо, дверь это отдельная тема, они как будто сделаны из цельного куска благородного металла, настолько приятно их открывать и закрывать))) А какие они толстенные) Сейчас иногда заказывая такси, садишься в какой нить рио, солярис или весту, настолько опротивленное ощущение остается от их дверей, как они хлопают, как распахиваются, как будто листок ватмана А4 в руках держишь. Сравнение конечно немного не корректное, класс автомобилей разный, но все же... Да и по атмосфере в салоне, по ощущениям сидя в креслах. В Вольвика сел, как в старинную уютную английскую гостинную зашел, и выходить не охота)
@vladkot20372 жыл бұрын
+++
@ТимаИлиадис9 ай бұрын
Да, второй марки такой нет, где так закрываются двери. Танкер. 👍
@Lewka_DW2 жыл бұрын
Шикарная машина! Очень жаль, что сейчас такие не делают.
@Александр-ч3л5й2 жыл бұрын
Владельцы Пежо 605-607 - подержи моё пиво, мультилинк) Кто в курсе про заднюю подвеску, тот поймёт. А если серьёзно, лучший бизнес класс с 1998 по 2014 - Volvo S80 обоих поколений.
@АлексейБережной-й2ж9 ай бұрын
Об этом Вольво я мечтал, но попался 124-й Мерс в кузове универсал. И действительно, монументальные машины. Ездил каждый день и каждый день получал удовольствие. Махнуть Киев - Бердянск было запросто и с удовольствием, проехаться не спеша по вечернему Киеву с открытым люком - это просто отдых.
@vladlenich42173 жыл бұрын
Volvo for Life !
@evgeniyche61093 жыл бұрын
Искал такую 8 лет назад на 2.8 битурбо. Живых уже тогда не было или надо было искать годами(. В лучшем варианте была нужна капитала только АКПП, а так в среднем у всех турбины под замену, капитала мотора и АКПП, ну и по мелочи( Потом нашел в продаже капсулу времени с пробегом 5-10к пробега. Ушла с аукциона дорого, не осилил к сожалению за 25$
@АндрейАндреевич-ь9д2 жыл бұрын
Эта же капсула времени стояла месяцев 8 назад в продаже в Киеве с пробегом 55.000 за 17 700 баксов.
@cosmostv83763 ай бұрын
Не стандартно, харизматично, спасибо
@Sergey_Lit3 жыл бұрын
Недавно купил такую... Это кайф!
@ТимаИлиадис9 ай бұрын
Супер авто🤙
@Виталик-п2й3 жыл бұрын
Очень хорошая машина!!!! Легенда!!!🍺🙂
@николайбелоус-я2ш3 жыл бұрын
Такая машина в отличном состоянии - всегда машина. Обзор толковый - понравился.
@МихаилКузьмин-в6р3 жыл бұрын
Да эта машина ! Просто сказка.
@ironviking46983 жыл бұрын
О! У меня такой же :) Только рестайлинг 2006 года Тёмно-синий (или как в каталоге цветов Volvo - магический синий) и на бежевом салоне - 😌 Я считаю, что это самый недооценённый автомобиль Везде встречаются только S60 и XC90, а остальных будто и не существует.
@kitakitavec26193 жыл бұрын
У меня в таком же цвете s60,постоянно вижу xc70/xc90,а s60 редко.
@Мирвсем-с8п3 жыл бұрын
Мне всегда нравился Вольво. А это модель особенно.
@mikelike63263 жыл бұрын
Чудовий вийшов обзор, чекаємо інших моделей вольво!
@НиколайБычков-о8т3 жыл бұрын
2.8 би турбо полет отличный. Смотрите за машиной и она не будет доставлять неприятности.за видос 👍
@Sergey_Lit3 жыл бұрын
Лючок бензобака не открывается из салона, он открывается и закрывается автоматически при открывании/закрывании центрального замка.
@rutascantabrico33813 жыл бұрын
Да, автомобиль красив, но 960/S90 (1997) всё же милее! Строгий, брутальный, комфортный!)
@ГеворгАперян-ь2р2 жыл бұрын
Владею таким, до сих пор люди оборачиваются
@ТимаИлиадис9 ай бұрын
Дизайн хороший, всегда будет интересен!
@VladkaAleksandrovich3 жыл бұрын
Ей в лучшем случае минимум 19 лет) дорест до 2002 шел включительно) а уже 2021 заканчивается)
@PeatSteave3 жыл бұрын
Мне очень нравится монументальность собаки на топорах Saab 9000. Кот у S80 она тоже присутствует. Это просто надо почувствовать, когда открываешь дверь, садишься в салон, управляешь машиной. Подобные ощущения ещё получал в Audi A8 D2.
@VladkaAleksandrovich3 жыл бұрын
Хорошее видео, ты в отличии от многих практически всё сказал что важно в авто) Единственно добавлю - не баснословно дорогая машина в обслуживании, она больше чувствуется что не дешевая, но тут понимаешь за что ты деньги платишь.
@СимоненкоОлег-д6ы3 жыл бұрын
Про старую в70 2003 будет материал?
@РоманДышлевич3 жыл бұрын
Хорошие у тебя обзоры, просто и интересно, давай запили крайслера 300 C!
@vidverto_gelo2 жыл бұрын
Великолепное авто во всех отношениях!
@DavidsilvaSilva-xr9kc2 жыл бұрын
Quero saber se vendem carros usados eu estou á procura do Volvo S80 usado
@POKINTEVAGON3 жыл бұрын
Да, 60-ка более органичная. Сам владею 60кой 2006 года. Смотреться она более гармоничнее. Единственный минус - сзади маловато места ) Спасибо за ролик
@specialuser22763 жыл бұрын
Крутой материал!
@РустемСтальной3 жыл бұрын
Значит, Антон Автоман получает кайф от алькантары,а Кирилл от бархотки в бардачке и подлокотнике!Это тактильный оргазм, Брателло!😳😲😩😫🤠
@LiveBrother3 жыл бұрын
Каждый сходит с ума по своему)
@ronin16rus3 жыл бұрын
Ну как всегда вы на высоте.
@anbreyabagi47073 жыл бұрын
Красота
@AutoChannel853 жыл бұрын
Косяк со звуком особенно при обзоре салона...
@МаксВолк-э4у3 жыл бұрын
Моё почтение
@андрейобразцов-д9я2 жыл бұрын
Сиденья разрабатывали совместно со своими ортопедами!И коробка автомат 4 со.ходит👍с мотором т6👍просто ты не ездил)были ещё двери со стеклопакетов и зади +холодильник 🇪🇸🤝🇺🇦👋Все надо было обслуживать и лить нужные масла и все ходит поверь просто😉. сейчас можно взять и за 1300 в хорошем обслуженном состоянии в Испании.(2022)
@ertgery90846 ай бұрын
плюс эта распорка ещё и как верхняя подушка мотора работает у меня тоже такая в v70 2 поколения у меня кстати максималка с моником звуком долби и фулл мультируль
@Стьюи-ф9в2 жыл бұрын
Здравствуйте! Что за тумблер в багажнике красного цвета верху с правой стороны? На 12:31
@lucskywalker81455 ай бұрын
крышка лючка тоже проработана так, чтобы при обмерзании можно было вскрыть.
@SergioUA10003 жыл бұрын
Отдельный лайкос за Vaporvawe
@Ihor-kherson3 жыл бұрын
Звук, больно. А обзор как всегда топ
@николайбелоус-я2ш3 жыл бұрын
Синоним капитальности - добротность. Можно чередовать))
@Sergey_Lit3 жыл бұрын
А у меня нет складывания зеркал(((. Но есть складывание задних подголовников с кнопки). А сиденья... Первый автомобиль, в котором моя спина ни разу не напомнила о себе! 500км за раз и ни-че-го!
@nikshort12393 жыл бұрын
два года подряд езжу на юг на своем s80, в среднем 1000 пробега в день, устают только глаза и немного шея, остальные части тела получают релакс) по 12-15 часов за рулем
@СергійУкраїнець-к6я2 жыл бұрын
Еще хочется добавить!!! у меня бензин 2.4, и не турбо!!! но этот звук 5 цилиндрового двигателя ни с чем не сравним! Когда на светофоре стартуешь с места, а даешь газку, люди оборачиваются и смотрят! Звук несравнимый ни с чем, а у меня еще и катализатор вырезанный, это вообще бомба! хотя на 300 км уже идет 1 литр масла, Но двигатель этот убить невозможно!!! А пробег у меня уже 368 000км. Про шумку ты тоже ничего не сказал! Шумка тоже тут на высоком уровне!!!
@chicoarslan13963 жыл бұрын
Благодарю
@СимоненкоОлег-д6ы3 жыл бұрын
Мг,старпёрская тачка?-вы гляньте на чем ездит шведская студентота,и гляньте что с 240 и 740 студни творят
@ВладимирТкаленко-у6ь3 жыл бұрын
Да помню когда там работал, хотели с пацанами 740 взять, пробег 500к, нам сказали - берите смело, ещё столько же проедит
@СимоненкоОлег-д6ы3 жыл бұрын
@@ВладимирТкаленко-у6ь и вот эти двое встретились)-я тоже хотел как первую иномарку взять 240 универсал или 740(но 123 мерин опередил вольвача,но зато 740 продали другу-восемь лет она у него как рабочая тачка,он ниче не делает с ней,эксперимент поставил,запчасти все готовые четыре года в гараже ждут капиталочки,а он уже шесть лет ждёт когда 740 гавкнется)
@VladkaAleksandrovich3 жыл бұрын
Ну 2.8Т и 2.9Т - если с места не топать каждый раз и масло менять в допуск в самой коробке - она будет долго ходить.
@Retro_PC3 жыл бұрын
Ни слова про глючащие приборные панели и глючащие дроссельные заслонки Magnetti Marelli (до 2004 года).
@nikshort12393 жыл бұрын
Магнети Морелли это боль) я ощутил на себе) Но ничего поменял и снова в путь)
@ДенисИскра-ф8ж Жыл бұрын
@@nikshort1239как победил вопрос с дросселем? У меня та же беда(
@nikshort1239 Жыл бұрын
@@ДенисИскра-ф8ж как, покупал новый оригинал, точнее восстановленый в заводских условиях, коробка с жёлтой наклейкой. В то время обошлось все в 36 тысяч с прошивкой. Сейчас она стоит космических денег 100+ Есть вариант прикрутить датчик ДЗ от ВАЗа, но как это делается в душе не знаю, и спецов таких не нашёл.
@ЕвгенийБондарь-г3л3 жыл бұрын
Я так понял у автора коллекция журналов с начала 90х если он нашол фото этой Вольво наверно хранит в специальной тумбе а жена (девушка) положила глаз давно на место хранение журналов 😂😂😂
@Сергейв-й6з Жыл бұрын
Красивая машина, 5 месяцев назад умер дизайнер который ее нарисовал (
@VladkaAleksandrovich3 жыл бұрын
У Вольво телефон как доп был, начиная от подстаканника вместр пепелки и заканчивая холодильником в заднем подлокотнике или детское сидение, кто что с завода заказывал.
@sunRize-R3 жыл бұрын
Volvo безбожно гниет??? Это что за стереотип. Наоборот же.
@germanxam78562 жыл бұрын
Подскажите трек в начале ?
@Вано-с1д2 жыл бұрын
У меня s 80 2.5tdi 1999 Машина бомба
@СергійУкраїнець-к6я2 жыл бұрын
Дружище, я с тобой во всем согласен!!! у меня S 80, 2.4, 1 поколения атмосферник, на АКПП, это настоящая яхта на колесах! Я просто балдею от этой машины!!! Но ты бы рассказал, что и у этой модификации есть тоже проблема с АКПП с японским автоматом ASIN, он тоже не надежный!
@Карбеш3 жыл бұрын
Мультилинк - это пластиковая ресора, Нивомат- стойки с подкачкой. Балон таблеткой даже в самых жутких ДТП остаётся целым, иногда играет как усилитель.
@serG0553 жыл бұрын
Сними видео с Вольво 960 пожалуйста или s90
@ОлександрПетренко-г2г3 жыл бұрын
*У нас точно такая только со светлым салоном, состояние на "5-". Могу дать на обзор (Киев)*
@nikitasem81533 жыл бұрын
просто такая же у меня, даже цет такой же)) руль тут правда от реста)) но машинка прям успех)
@АртемПишнюк3 жыл бұрын
Коли надів не ту куртку, або не туди причепив мікрофон
@дмитрийгармаш-ц7ы3 жыл бұрын
Лайк до просмотра однозначно
@АлександрЛисовский-ч8к3 жыл бұрын
Когда уже форд проба 2 (1993-1998)?
@Красотынашейпланеты Жыл бұрын
Посмотри видео от ADAC. Никакого взрыва газового бака при аварии не бывает, так что по спокойнее с газовым баком и аккумулятором 😅
@АндрейСвирский-ъ9ш3 жыл бұрын
Сделай обзор Ровер 75, тоже интересное авто
@spamkomar98213 жыл бұрын
почему упомянул немецкую "двойку", а именно bmw е39 и mb w210? а audi a6 c5 куда дел?
@LiveBrother3 жыл бұрын
Тогда Ауди ещё не доросли.
@spamkomar98213 жыл бұрын
@@LiveBrother чем а6 с5 хуже,чем БМВ е39?) тем, что это не БМВ? или чем хуже гниющего w210?
@spamkomar98213 жыл бұрын
@@LiveBrother обрати внимание, сколько дожило до 2021 года Ауди, а сколько БМВ и тем более мерсов w210. и тогда станет понятно, что объективно лучше. ps. сам езжу на БМВ, и люблю эту марку. но надо сравнивать объективно. ни по салону, ни по комфорту а6 c5 не хуже. а по кузову- лучше обоих, и БМВ, и тем более мерса
@КанатКабдулла8 ай бұрын
Доброго времени суток из Астаны Казахстан!Очень хороший выпуск. Спасибо классный автомобиль s80.Обзор отличный. 👍👍👍
@timmusic45323 жыл бұрын
👏👏👏👍 Скоро зима. ХС 70 в студию 🙋♂️ V70 awd P1 XC 70 Croos Country P2
@LiveBrother3 жыл бұрын
XC60, XC70 и даже XC90 есть на канале)
@timmusic45323 жыл бұрын
@@LiveBrother Тю. Так то P3. A P1 и P2 нет. Есть даже ML W-163. Но новых (164,165,166) нет. 😏☝️
@tennis_coach3 жыл бұрын
+ в карму за старания...)))
@maratius30473 жыл бұрын
Вольво очень дорогая в обслуживании?
@VladkaAleksandrovich3 жыл бұрын
Имидж - хорошо, но жизнь человека - важнее. Из-за этого создавался данный автомобиль. За обзор 👍
@besmart96242 жыл бұрын
Great retrospective video, slava to Ukraine!
@KomyaCam2 жыл бұрын
Нравится твоя лёгкая подача, спасибо за видео. Привет из России
@Юрий-м9и7й2 жыл бұрын
Отличный обзор!
@alexgarbuzenko72283 жыл бұрын
Жду Volvo 960/S90
@serG0553 жыл бұрын
Тожеееее
@ИгорьСемёнов-б1е7 ай бұрын
У меня точна такая и цвет такой же....98 года выпуска....одна из первых... отличная машинка:)😊
@iran18963 жыл бұрын
Жду обзор про s60, желательно на т2 моторе, авд, тачка пушка)))
@LiveBrother3 жыл бұрын
Ищем)
@iran18963 жыл бұрын
@@LiveBrother могу свою дать, но она в Сибири.... Мотор менян, короба меняна...
@Омут-м7ф3 жыл бұрын
На s40 обзор есть?! Почему они так сгнивали...?!
@dmytroy.g.1373 Жыл бұрын
S40 не Вольво. Это Форд Фокус в другой обертке, а что с него взять))?
@AutoChannel853 жыл бұрын
У меня вольво s40 D3 150 л.с. пробег 35.000км 2011г. 😁✌
@nemaimeni76043 жыл бұрын
Машина надежна , комфортна , шумоизоляция на уровне , отделка материалов салона качественная очень, кузов оцинкован для сурового климата , машина рулитса на уровне немецкой тройки ,( до этого владел Камри , мазда 6 , БМВ Е39) минуса :углы поворота , чуть устаревший дизайн, а так тачка огонь на свои деньги....
@Sergey_Lit3 жыл бұрын
Руль у вас явно после рестайла. На первых он тонкий и (сейчас уже наверное ((( ) скользкий. И на доресте на руле надпись VOLVO, но не логотип.
@nadlirx5743 жыл бұрын
після перегляду твого обзору на Леганзу, за браком коштів, купив саме її. катаюсь і радію, а бюджет був ну дуже малий 2500у.о.
@LiveBrother3 жыл бұрын
И это правильный выбор)
@sharonov_ekb2 жыл бұрын
Бмв, Мерседес курят в сторонке
@Gercog3 жыл бұрын
Оператору не мешало бы слушать звук во время записи
@АртурАртур-с4ч3 жыл бұрын
Братан, пожалуйста, 1483 раз прошу, сними Меган 2 в универсале, или Фабию в универсале
@LiveBrother3 жыл бұрын
Скоро будет)
@АртурАртур-с4ч3 жыл бұрын
@@LiveBrother подякував)))
@ttl30003 жыл бұрын
а що за трек в кінці?
@smoothstate3 жыл бұрын
Powder Slut - Waves. Він і на початку ролика
@АртемПишнюк3 жыл бұрын
Аж сірка з вух вилітала коли дивився
@КолиТиживешвселі3 жыл бұрын
Те відчуття коли не хочеш щоб обзор закінчувався.
@АндрейИванов-ы1я5о3 жыл бұрын
Да правильно ты все делаешь, снимайте старые тачки, у меня у самогон вольво s80 2006 но второй кузов уже.И кстати новые вольво это уже китай,уже не вольво. Сними второй кузов если будет возможность
@ВАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
Сначала изучите вопрос,потом пытайтесь умничать.Если современные китай,то у вас тоже не вольво,а форд
@АндрейИванов-ы1я5о2 жыл бұрын
@@ВАлександрович-о1ь обязательно по читаю, а вы тоже по читайте.Форд уже позже пошёл.
@ВАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ы1я5о вольво принадлежало форду с 1999 года.Не теште себя иллюзиями.Сейчас принадлежит китаю с 2010 года и что это поменяло?Ровным счетом ничего,как был головной офис в швеции,так и остался,как были шведские инженеры,так и остались,как был полигон в швеции,там и остался,добавилось только пара сборочных заводов китае,остальное все на местах.По вашей логике шкоду можно назвать немецкой,однако она остается чешской и не стала ни фольксвагеном,ни ауди,ни роллс ройсом...Рендж ровер тоже на стал татой,хотя принадлежит индии...
@АндрейИванов-ы1я5о2 жыл бұрын
И что?вы думайте я этого не знал,вы мне можете тут всю историю вольво напишите, это вы себя тешите иллюзиями наверно что сейчас вольво это хорошие машины которые делает Китай,это черри на не вольво,инженеры там может ещё и есть,раньше делали качественные машины а не то что щас, так не надо тут выепываться дружище)или вы наверео купили себе китайский вольво и катаетесь либо черри
@ВАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ы1я5о нет,Вольво у меня еще "настоящий" по вашему мышлению.А что не так с "китайскими" Вольво,которые китайцы не производят и в которых китайского ничего не найдешь,кроме докатки,а вот в чери наоборот вольвовского много,впринципе из-зачего и была куплена ими марка,не для того,чтобы в нее китайщины напихать,а чтобы в своих авто использовать опыть и технологии Вольво?Можете аргументированно объяснить или живете тупыми стериотипами?
@Омут-м7ф3 жыл бұрын
Вольво машина хорошая... но ...ука дорогая!))
@rsvtacticalchoice67863 жыл бұрын
Volvo V60 please сделай обзор Друже.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Возможно, но пока на канале есть немного Вольво)
@rustamsalakhetdinov34133 ай бұрын
Недавно прадо снес в лоб хс60 Пассажирка вольво погибла