Оговорился, на 13:40. Нагрел не двигатель, а масло в коробке, до t=85 градусов.
@p4s8x7 жыл бұрын
если поставите фильтр, масло будет розовое, как в оригинале через 1000 км.
@КайсарбекЯхьяев6 жыл бұрын
Добрый вечер у меня вапрос я отремантировал акпп полнрстью но не знаю сколько литр масла затить подскажите пожалуйста
@ВиталийМасюков-м4ш6 жыл бұрын
MegaSergei-Вольво в каком городе вы находитесь? Меняете ли вы масло по частным заказам?
@ЯувгэныйГээный5 жыл бұрын
Доброго времени суток Сергей! Так и не получилось снять задние привода с s60( Был занят заменой масла в двигателе, коробке, приводил в порядок молдинги по кругу и восстановлением крыльев на пыжике 2. По коробке такой вопрос, если стою и грею двигатель, или салон, (если ковыряюсь в салоне), вибраций никаких нет, стоит только включить скорость на акпп, потом перевести в парковку, начинаются толчки и вибрация по кузову, на нейтрали практически не ощущаются. Это кирдык коробке?
@БорисРумянцев-у3п4 жыл бұрын
@@p4s8x а как фильтр поставить то?
@Andrew_34 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересное видео. Тоже прихожу к мыслям, что масло должно быть чистое, а разбавленное это все равно помои.
@Никомунекабельный-з6ю Жыл бұрын
Респект человеку... Сколько коробок не вскрывал и не разберал ,никогда грязи внутри не видел... Прокладки между рулём и сиденьем каких только ужасов не расскажут... Если коробку не спалили,не убили и меняли вовремя масло ПОЛНОСТЬЮ СО ВСКРЫТИЕМ ПОДДОНА И ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРОВ...,никогда никакой грязи не будет.
@Тихоналесеевич11 ай бұрын
Во истину глаголишь!!! Что за такая замена без снятия поддона? Остались еще на руси люди с мозгами))) это я говорю как человек который только вчера купил первую машину на автомате....
@АндрейСерый-г1ь4 жыл бұрын
Хорошее сравнение частичной замены масла с ведром помоев! И я так считаю.
@АлексейНовиков-ь4ж7 жыл бұрын
У меня вольво s80 тоже aisin коробка.я лью оригинальное масло aisin.оно почему-то даже дешевле всех остальных масел.коробка работает на урааа.
@АлексейН-ч5й5 жыл бұрын
Маркировку не подскажешь
@ВеликийУравнитель-в5т6 жыл бұрын
Шикарный обзор! Жаль, что я сам никогда не решусь на такое... Я и масло в ДВС не смогу сам заменить: надо спец насадку на фильтр, надо шайбу под болт.... Гаража нет, но это не проблема, а вот остальное да. Но замена масла в ДВС стоит 350р , а вот в коробке куда ощутимее. ДА ещё и ВИДА , прогревы, таблицы, адаптаааации.... надо разъём, программатор, .... ДА.... жаль нет такого соседа у меня на даче или дома ))) эхххх
@floor12evgen7 жыл бұрын
Так же менял, только сливал-заливал по 1 литру. Не знаю, где-то увидел что по литру надо так и сделал. Сейчас предстоит замена на моем сарае v70xc 99 года с коробкой 50-42awd, думаю лить маноловский декстрон 3. До этого менял на такой же коробке 97 года на переднем приводе, заливал мобил 320, полет уже тысяч 40 прекрасный. После замены тогда ушли пинки между первой и второй на высоких оборотах. Текущая машина не пинается но масло уже темное конкретно.
@TonyWispa7 жыл бұрын
добавлю от себя по поводу замены масла))) Сменил за одно резиновые колечки, которые идут на патрубки с и на радиатор. По каталогу они зовутся 988840. Нужно 4 шт и стоят они 240 рублей за каждое. Но являюсь задушенным животным, типа хордовых, земноводных, отряда бесхвостых, семейства Жаб))) Решил найти аналог и нашел по адресу в Питере www.web-rti.ru/index.php?productID=18283. Размер кольца 10.52х1.83 мм. Материал NBR. Стоимость за штуку 22 рубля. Поставил и надеюсь, что все будет хорошо))) чего и всем желаю)))
@Andrew_34 жыл бұрын
"Являюсь задушенным животным, типа хордовых, земноводных, отряда бесхвостых, семейства Жаб" - это просто шедевр)))))
@POKINTEVAGON2 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте. Вы на петроканаде много лет. Есть ли негативные замечания? И вообще какие-то наблюдения за этим маслом у Вас уже должны сложиться. Я полтора года назад залил valvoline, и за это время постепенно коробке становится всё хуже. Как говорится, лучше бы не менял и оставил оригинал, который там был (хотя было 150 000 пробега, и до меня никто не менял там масло). Допуск для вольво у него есть, но вязкость, как выяснилось, очень низкая в сравнении с оригиналом. Вот передачи и переключаются с затяжками и подталкиваниями. Ищу достойный аналог оригиналу. По характеристикам петроканада довольно близка к оригиналу, намного ближе, чем валволайн. Спасибо Вам за все ваши дела!
@UstyukovRu2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за отзыв! На Петро Канаде давно. Нареканий пока нет. Но есть нюансы. На пример, на холодную коробка толкается, Когда прогреется, всё мягко становится. На машине из видео, коробка уже потихоньку умирает всё равно. Пробег уже большой. Так что я без иллюзий, жду, когда придёт её час.
@POKINTEVAGON2 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо большое. На холодную и на валволайне толкается, пробег 178 тысяч. Это даже не толчки, а как будто затянувшееся переключение передачи, будто замедляется, а потом догоняет. Когда прогреется, то просто некомфортные пинки и толчки, несильные, но резкие. Может, всё-таки оригинал взять стоит, думаю. Там индекс вязкости вроде 198, а у канады 178. Как раз для холодного будет лучше... Спасибо в любом случае!
@онукаДЕН12 күн бұрын
Добрый день. Буду менять масло в акпп по вашему рецепту. Обязательно ли пррводить адаптацию, как ведет себя коробка без адаптации. Спасибо.
@АлександрАлександров-л3с3 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей, требуется Ваше профессиональное мнение, согласно Vida: " 1)Отсоедините возвратный шланг на крышке системы управления. 2)Вставьте пластмассовую заглушку в соединение на крышке. 3)Отсоедините возвратный шланг в охладителе. Выровняйте шланг по направлению вверх и заново подсоедините его к охладителю. 4) Установите прозрачный пластмассовый шланг на соединение возвратного масляного шланга. 5) Поместите емкость под шлангом для сбора масла. и тд." Вопрос:1) так через что заливать новое масло? (щуп или соединение возвратного масляного шланга) 2)пластмассовую заглушку в соединение на крышке - что это и зачем, если они, как я понял, собираются через это отверстие масло заливать (может конечно на время, пока выполняют манипуляции с возвратным шлангом)? 3) у меня на volvo v70xc cross country 2002гв (200hp) доступ к щупу очень затруднен, провода и шланги уже весьма изношены, боюсь при манипуляциях я их просто сломаю?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ответил вам на сайте.
@sashamelik5070 Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. Скажите пожалуйса, какой должен быть уровен на щупе до заведения мотора в холодную у акпп 4т65е. Я помню в одном из ваших видео вы говорили что уровень масла в холодную и только что заведенную едва достигает кончика щупа. Я прав, или нет?
@Falco45able5 жыл бұрын
Nice one fella,👍
@СаняАвтомото6 жыл бұрын
отличная работа. супер. спасибо.
@c0m0ne593 жыл бұрын
Спасибо за видео. Подскажите артикул масла petro-canada пожалуйста. И ещё вопрос, сначала вы использовали petro-canada а в последний раз использовали mobil. Можете объяснить почему пришли к мобил? Спасибо
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Артикулом данной ATF является ее полное название: Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF. Мобилом не пользовался. В этом автомобиле только Канада шла и будет скоро снова она же меняться.
@c0m0ne593 жыл бұрын
@@UstyukovRu это я спутал) у вас на видео по замене масла АКПП на главной фотке-мобил. Из видео оказалось, что это вы ещё и моторное масло меняли. Извиняюсь)
@ivanpotapov4081 Жыл бұрын
Это класс dextron 3?
@вадимзнобихин4 жыл бұрын
когда масло акпп менять то внизу под машиной торкс 40 и плюс потом раскрутить это папа шестигранник на 17 а не трубчатый как сказано ..= трубчатый это пустой внутри а тут наоборот толстый я его вначале из гайки сделал а потом пошел покупать потому что тут неправильно кто то расказывал что там трубчатый внизу и 40 торс ...а кстати трубку в радиатор вставить на слив с акпп== где зеленая клипса то надо если мерить металическим измерителем типа штангельциркуль от края до края я брал прозрачный шланг и он прямо четко втыкается в это отверстие где зеленая клипса должна втыкатся то есть там слив с акпп прямо идеально втыкаеца туда==то 20милиметров если сверху мерить...а я поставил фильтр щас туда и мерил постоянно температуру она где то 70 то 75 и небольше а зачем тогда радиатор лишний ставят дополнительно еще???
@hubi162 жыл бұрын
А разве Вольво не предписывает при замене масла прогонять при работающем моторе положения рычага P,R,N,D,S 2 раза по 2 секунды?
@user-FSO8 ай бұрын
Добрый день ! Скажите пожалуйста, вы слышали про масло febi трансмиссионное , мне предложили налить его в акпп в свою Вольво s60 , сказали что это тоже самое что оригинал! Я решил спросить у вас
@UstyukovRu8 ай бұрын
Здравствуйте. Слышал, но дела не имел. К сожалению, не могу подсказать(
@НиколайКапский-р3к5 жыл бұрын
Здравствуйте .Чувствуются переключения передач 1-2-3 на айсине вашем . У меня xc90. Пиночки есть..говорят это норма
@Ремонтиобслуживаниеавтомобилей10 ай бұрын
Можно точное название масла или артикул
@romankorostialiov39287 жыл бұрын
Подскажите! Обязательно делать адаптацию после замены масла, что будет если не сделать? Или можно сделать сброс адаптации? Спасибо.
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Адаптацию я не делаю (кто-то делает всегда), если коробка не вскрывалась и работает в штатном режиме. Сброс пробега датчика окисления, после замены нужен, делается при помощи VIDA. Делается, чтобы коробка понимала, что произведена замена масла. Раньше, когда у меня не было сканера, сброс я не делал и ездил дальше после замены, потом при первой возможности (через пол года), в Москве сделал сброс пробега для АКПП.
@Aggressorjke2 жыл бұрын
@@UstyukovRu Подскажите модель или где купить эту "Vida" на с80
@Сергей-ъ2р5з4 жыл бұрын
Добрый день, не знаю читаете ли вы комментарии, но попробую задать вопрос. Как часто надо менять масло в коробке АКПП?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я меняю масло по состоянию. Как только оно становится темнее, сразу меняю.
@Сергей-ъ2р5з4 жыл бұрын
@@UstyukovRu спасибо
@nikolaybabkin39207 жыл бұрын
Напорный патрубок на коробке верхний? обратку надо заткнуть или открытый висит?
@АлександрКашмель-х7д4 жыл бұрын
Сергей добрый день. Такой вопрос. Для промывки коробки нужно одинаковое масло лить или можно дешёвым, а залить хорошее? Заранее спасибо.
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я лью только одинаковое.
@АлександрКашмель-х7д4 жыл бұрын
Я вас понял. Спасибо большое.
@КирманСулиев-х2т4 жыл бұрын
Добрый вечер Сергей, у меня вольво с80 99г. В городских условиях коробка при наборе оборота со2 на 3 передачу не сказать что дергать как бы пробуксововает , и затрудняется набрать обороты ,поможет ли замена масло в моем случае ? При больших оборотов все переключается плавно но долго ,предыдущий хозяин не чего не менял по его словам . При этих ударов если можно так их назвать ,паказывает ошибки. ABS, и онти букс, трех угольный значок. Буду признателен за ответ .
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вам специалист по коробке нужен. Я далек пока от АКПП. Могу лишь точно сказать, что необходимо, чистое масло внутри и очень важен уровень. Пробуксовки, как и толчки могут быть из за масла, или из за механической неисправности.
@ИванШереметев-щ3л5 жыл бұрын
Здраствуйте! Смотрю вы специализируетесь только на 60 х?
@Nesvaro135 жыл бұрын
Подскажите мне, полностью заменить щас нет возможности хочу просто долить. Но незнаю какое туда лить((( потомучто в коробке масло цветом как в моторе светлое как подсолнечное...
@mr.seligor8 жыл бұрын
Авто - ХС60 двенадцатого модельного года, возраст - почти пять лет, пробег - чуть больше 60 тысяч километров. Думаю поменять масло АКПП. Первоначально планировал менять частичной заменой, но потом решил заменить ATF на Liqui Moly Top Tec ATF 1800, значит, менять только полностью. Посмотрел Ваше видео, окончательно утвердился в решении о полной замене. Есть пара вопросов. Меняли ли Вы когда ни будь фильтр в АКПП, если нет, то почему, если да, то есть ли видео или рекомендации? По видео не очень понял, слив масла идет после радиатора или перед и что делать со свободным, после отсоединения шланга, штуцером, глушить его чем-то или как?
@UstyukovRu8 жыл бұрын
В моем видео, речь идет о S80 (до 2006г.), S60 (до 2009г.) и их "собратьях" первого поколения, для коробки AW55-50/51SN. В вашей машине могут быть серьезные отличия(!), в тех же разъемах на радиатор АКПП на пример, да и мало ли еще где. Рекомендую на Вольвоклубе как следует посмотреть темы замены ATF для вашей модели. Так будет надежней. - Фильтр в данной коробке не съемный, чтобы его поменять, надо снять АКПП и располовинить. - В видео, слив идет после радиатора, а шланг обратки, который я отсоединил, ничем не глушится, просто я его замотал куском материи, чтоб грязь случайно не попала. Вот картинки: www.ustyukov.ru/wp-content/uploads/2015/06/100_0944__1435083337_217.66.159.75.jpg www.ustyukov.ru/wp-content/uploads/2015/06/100_0960__1435083476_217.66.159.75.jpg
@АлександрКашмель-х7д4 жыл бұрын
Сергей и ещё вопрос, а как быть с фильтром на каробку? Как его менять или через сколько так как машина была приобретена в ноябре месяце? Заранее спасибо.
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Фильтр не съемный, при замене масла не снимается. Что бы поменять фильтр , надо снять АКПП и разобрать ее. По этому меняют просто ATF.
@АлександрКашмель-х7д4 жыл бұрын
@@UstyukovRu Спасибо.
@вадимзнобихин4 жыл бұрын
заливаю лукойл в мотор ==написано синтетика =движок на моем вольво хс 90== 3.2 самый мощный =залил и в коробку лукойл АТФ 6 ка =в конце там римская …1500 =4 литра и поставил щас на обратку фильтр после радиатора на акпп… ни пинков пока что… ни перегрева… видимо норма!==я купил масляный фильтр RP25430PLR003… и везде написано что он акпп… а на нем ни строчки нету …что типа трансмисион… и ни на упаковке картонной ни на нем… ну ни слова …ну только ROERS-PARTS RP25430PLR003 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ …и все ибольше нифига! и стоит пол тыщи !..я поставил на вольво прямо в трубку воткнул …где зеленая штучка КЛИПСА обратка шланг…ну пока что ничего… ну посмотрим …ну этот фильтр такой= где то 6 сантемтров ну очень маленький …а по размеру трубочки в фильтре которая …идеально в штаттную втыкаеца !..=трубку ну…а так надо наверно помощнее искать фильтр .все таки …ну. пока что работает !..КЛИПСЫ ЗЕЛЕНЫЕ кто то спрашивал = =Родные Volvo 9485149 Клипса втыкания шланга коробка = обратка где
@ИванШереметев-щ3л5 жыл бұрын
И при этих манипуляциях не надо селектор вперед, назад?
@Sablezub...6 жыл бұрын
Добрый день, Сергей. А в каком городе вы проживаете? И берете ли машины на ремонт?
@UstyukovRu6 жыл бұрын
Здравствуйте. Пока не занимаюсь коммерческим ремонтом. Нет возможности.
@Sablezub...6 жыл бұрын
MegaSergei-Вольво спасибо за ответ)
@akunamatata19813 жыл бұрын
Как снимается шланг обратки? Что то не могу снять этот штуцер:(
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Нажимаются лепестки фиксатора и одновременно покачивая шланг за металлическую часть вверх-вниз, вытащить. Иногда идет с усилием, но идет всегда.
@G22-p3p2 жыл бұрын
А какая цена была? сейчас 1800
@AnatoliyKim17 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня в коробке по паспорту должно быть 7.5л. Я заказал 8литров. Но как я понимаю вы прогнали больше масла через коробку, чем в нее помещается? Как бы с частичной промывкой получилось? А если надо просто полностью слить старое и залить новое, метод тот же самый, то что при промывке? И еще хотел спросить, нужно ли при в процессе переключать режимы?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. - Это так называемая полная замена масла, однако по факту все равно частичная, просто очень приближена к полному вытеснению старого масла. Прогонять можно сколько угодно, хоть 20 литров (так тоже делают), пока не достигается желаемый результат. Все зависит от бюджета и желания. - Старое масло полностью не сольется. Вы сможете слить только меньшую половину из за конструкции системы. Этот способ называют частичной заменой масла. При такой замене 50% свежего масла смешается с 50% старого масла, при первом же запуске мотора. Тем не менее так очень часто делают и как поступить, каждый выбирает для себя сам. - Селектор переключается в конце перед проверкой и установкой уровня.
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Что бы вас не путать, я делал полную замену. Фильтр в коробке есть, но что бы его поменять, необходимо разобрать коробку.
@AnatoliyKim17 жыл бұрын
MegaSergei-Вольво Понятно. Еще вопрос про пузырьки). Если значит я сразу залью обьем масла что вытекло с пробки + сверху еще 3литра. То при сливе через обратку пузырей не будет , и нужно просто отсчитывать по 2 литра чттб не проморгать уровень?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Вы хотите больше 6 литров сразу залить? В этом видео делается замещение двумя литрами. Прочтите здесь: www.ustyukov.ru/volvo/zamena-masla-v-akpp-volvo.html Если вам будет не понятно, то лучше езжайте в сервис. К любому коробочнику. Поверьте, убить нашу коробку очень легко. Необходимо четко понимать каждый шаг. Вы задаете такие вопросы, из за которых, я очень просил бы вас обратиться к специалисту. Хорошего ремонта.
@AnatoliyKim17 жыл бұрын
MegaSergei-Вольво вы слили три литра. и залили 3литра. когда заведете у вас сразу начнет сливаться еще масло. значит чтобы уровень не падал нужно одновременно доливать. вот и получается. у вас 3литра в коробке и 2-3литра на готове в воронке. итого 5-6л.
@DYE804 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, насколько критично сбрасывать показания датчика окисления после замены? Если этого не делать?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Посмотрите это видео: kzbin.info/www/bejne/hJOploGrppaliZI Здесь объясняется, зачем надо сбрасывать датчик пробега (адаптации).
@Yolt20127 жыл бұрын
Добрый день. Вольво s80 2003г АКПП (4ступ) Сам нахожусь в Минске, сервис - такого здесь нет. Лишь вольво клуб гараж, но раннее обращение не дало ни одного результата, приходилось делать лично. Как быть с заменой масла в ней? Полная замена или частичная. Вопрос ввиду того что масло на щупе розовое. Пробег 370 тыс уже.
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Коробка дорогой агрегат и просто посоветовать что-то не возьмусь. Вам необходимо принять решение самостоятельно. Одни, меняют масло по состоянию, другие по пробегу. Одни частично, другие полностью. Я меняю полностью, но огромное количество людей меняет частично и несколько раз... Рад бы вам помочь, но одного рецепта нет. Вам бы мастера по АКПП на месте в городе, не обязательно по Вольво. Любой толковый мастер, осмотрев вашу коробку, даст вам куда более ценные рекомендации.
@valentinebyvchev1426 жыл бұрын
Видео супер, Спасибо:))👍🏻
@suzhaevfilm20307 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте! Спасибо вам большое за очень полезные и информативные видео. Что особенно приятно, так это слышать грамотную речь)) Скажите пожалуйста, возможно ли самостоятельно производить ремонт АКПП в гаражных условиях или эта работа требует специального оборудования и инструментов? У меня вольво s60 2001г, 2.4. 170л.с.
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет ничего невозможного. Но это очень сложная работа, требующая чистоты, аккуратности и знаний. Оборудование, тоже не помешает, но слышал, есть отчаянные, которые разбирают АКПП в гараже. Затем отправляют что-то под восстановление, что-то покупают и ставят новое. Самое страшное, что может получиться так, что после всех манипуляций машина откажется ехать. Таких случаев много((. Здесь как лотерея. Мне предстоит все это попробовать, но я буду разбирать коробку зная, что на плохой случай куплю контракт, так как навыка в переборке наших коробок у меня нет.
@suzhaevfilm20307 жыл бұрын
В вы сами имели подобный опыт?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Нет. Буду разбирать, самостоятельно, впервые.
@suzhaevfilm20307 жыл бұрын
Если вам удастся отснять на видео проделанную работу, то моей благодарности не будет границ! В любом случае, спасибо за ваш труд! :)
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Снимать буду обязательно, даже если неудачей все кончится. Только не скоро. Пациент уже ждет, но по времени получится только зима - ближе к весне...
@ThePerty17 жыл бұрын
Доброго времени. А скажите ВИДА китайская у вас? Что она умеет? Например у меня не включается автономка 2005год В70, увижу ли я причину, и смогу ли я скинуть блокировку(если компьютер заблокировал её включение)?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Приветствую. Китайская (брал у проверенного продавца). По машине может абсолютно все, что и оригинал, нет подключения к серверу Вольво и блютуз - оно и не надо. По автономке, если не будет прямых указаний, то по параметрам можно будет посмотреть. Насчет блокировки не подскажу, лучше что бы спец смотрел в живую.
@СергоАпресов5 жыл бұрын
Сергей приветствую.Не могли бы вы сказать.Как определить подлинность масла АКПП вольво.Нигде нет информации,может вы поможете.Спасибо.
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Здравствуйте. Даже не знаю. Для меня только один способ, я покупаю в одном месте, где уверен что не обманут.
@СергоАпресов5 жыл бұрын
MegaSergei-Вольво Спасибо
@amanoshurbekov96404 жыл бұрын
Здравствуйте, очень большой расход на s80 2,9 отмосферник 200л с ч делать?
@sergsemenov8386 жыл бұрын
Сергей добрый день, можно вопрос, хочу поменять полностью масло , объездил весь город ненашел подходящее масло с допуском , заехал в ТО и через них получилось найти масло с допуском, Трансмиссионное масло MANNOL ATF MULTIVEHICLE 3309, начал читать , рыться, но оно больше подходит к японским авто, так пишут , а что для наших ласточек??? А коробки то у нас японские😄
@UstyukovRu6 жыл бұрын
Здравствуйте. Посмотрите на этой странице допуск к вашей машине, для полной уверенности: mannol.ru/catalog/transmissionnye-masla/avtomaticheskaya/mannol-atf-multivehicle-4l/ Где: "Описание" - внизу таблица с маркой авто, кодом мотора... По допускам это масло подходит. Больше сказать не могу, не пользовался им.
@sergsemenov8386 жыл бұрын
Спасибо, по допуску подходит
@anatoliy77687 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня хс 90 2.5Т, хочу произвести замену масла в АКПП, но у меня нет виды для точного выставления температуры и обнуления пробега. Скажите как мне обойтись. И ёще, що такое адаптация коробки и как она производится ? За видео однозначно лайк и подписка. Спасибо.
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. - Если коробка не перебирается, не ремонтируется, работает адекватно, то адаптация не нужна. Я считаю, что это лишнее. Адаптация производится при помощи VIDA, необходимо сделать все манипуляции с машиной по порядку, прописанному в VIDA. - Пробег обнулять желательно, но я в первый раз, когда менял без VIDA, не обнулял его. Катастрофы не произошло, хоть это и не правильно. - Для точного выставления уровня ATF, посмотрите вот эту статью: www.ustyukov.ru/proverka-urovnya-atf-v-akpp-aisin-aw55-50-51sn
@romankorostialiov39287 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста, как бачок картерных газов снимать и чистить! Спасибо!
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Посмотрите мою статью. Я там постарался подробно расписать. www.ustyukov.ru/volvo/chistka-ventilyatsii-kartera.html
@arhipovskiy7 жыл бұрын
Здравствуйте .Купил масло в коробу AW55-50SN вольво с80 2001г атмосферник 5-ти ступенчатая .Продавец сказал что льётся там 7.2 литра.Купил 7 канистр.300 грамм есть в запасе старого.Скажите вы с запасом 12 литров брали чтоб так сказать промыть коробку?Или всёже туда 12 литров нужно?Если не сложно ответте по моей коробкеАПП
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Емкость коробки передач 7,1 ± 0,25 литров. Брал 12 литров, что бы промыть коробку, их оказалось маловато, по этому совсем скоро буду еще раз делать замену на этой 60 ке, 12 литрами.
@arhipovskiy7 жыл бұрын
Интересно. а можно маркеровку вашего масла.а то сегодня примерно минимум по 8 $ отдал за литр.брал аналог просто того что залито.придётся докупить значит.спасибо.а на моей машине такой способ тоже ведь сработает как вы показали?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
-Масло: PETRO-CANADA DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF -Лучше докупить. Обычно если хотят поменять точь в точь, берут 8 литров. -Для моего способа 8 литров маловато, но если нет вариантов, то способ подойдет. Он одинаков для всех коробок Aisin AW55-50/51SN. Только будьте аккуратны с выводами на радиатор охлаждения, вдруг у вас по другому масло поступает в него, хотя все должно быть одинаков как и у меня в видео.
@arhipovskiy7 жыл бұрын
Понял.спасибо.буду на проверенном СТО засниму что да как.я ремонтировлся там не раз (свою другую машину).Но ребята ни разу за много лет вольву не делали, любую новую машину да, а вот вольво. ..Покажу им ваше видео и пойдём по инструкции , опять же вашей.В понедельник обязательно напишу.
@АлександрСергеев-д6д5 жыл бұрын
Сергей подскажите, по щупу уровень не выставить? Только по виде?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Здравствуйте. Нужно знать температуру, хотя бы примерно. Для этого вида и нужна. Уровень выставляется по щупу, согласно температуре.
Как насчет фильтра в этих коробках, есть ли он? Например на ниссанах есть грубой и тонкой очистки .
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Фильтр конечно же есть. Однако он не сменный, в простом понимании. Поменять его можно, только сняв АКПП и располовинив ее.
@ThePerty17 жыл бұрын
Понял благодарю(можно проверенного продавца координаты? Или он не ускоглазый?). Машину только взял, читал отзывы по виде, парень пишет из 30ти перепробованных машин китайская не увидела 2 98го года какаую-то и В70 как раз моего 05го года) То вот сейчас побаиваюсь взять, попробовать бы взять у кого... А с автономкой то в размышлениях как правильней сделать, наверное попробую подать напряжение на насос посмотреть или работает, если да снять покрутить автономку и потом поехать к кому-то на виду прочитаться (40 баксов просят за полный счит, а это какбы треть виды китайской :)) то вот и сложно придумать как лучше. А по замене масла. В радиаторе старая бяка осталась получается? А если снять нижний патрубок к чистому маслу, слыить с радиатора верхний в тару с отработкай и так прогнать потом дозаполнить радиатор? Какие мысли у вас?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Радиатор хорошо промывается. В нем нет страшного осадка, там уровень чистоты на несколько порядков выше чем у мотора, на пример. После прогона, в радиаторе тоже все чисто получается.
@maxpayne76807 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео все понятно объяснил показал. Осталось только узнать какая АКПП стоит на Вольво хс90 2.5Т. на счёт фильтра смотрел видос на ютубе канал : mars1952: он ставил отдельно фильтр на тот самый обратный шланг через каторый выводят отработку
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за просмотр. Насчет дополнительного фильтра, я не сторонник такой конструкции. Хотя в сети мнения разделились. И те и другие по своему правы)))
@akunamatata19813 жыл бұрын
а чем вы подключаетесь видой?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Все верно, видой.
@adamkananyan5856 жыл бұрын
Что такое вида адапетр какой то вольвоский чтоли для диагностики
@UstyukovRu6 жыл бұрын
VIDA - программа Вольво для ПК. DICE - Адаптер для подключения к автомобилю. VIDA+DICE - диагностическое оборудование, используемое дилером Вольво, теперь и частниками.
@ИГОРЬРеснянский5 жыл бұрын
Добрый день а вот подскажите по замене масло с акпп в том году отец делал полную замену на аппарате в питере вроде как залили мобил а остальное я не нашел.подскажите я сам смогу все масло поменять на новое?и какое купить не дорогое подскажите?И еще читал что ставят доп радиатор акпп стоит ли тоже ставить живу в жарком климате Краснодарский край. Спасибо за ранее за ответ и помощь.
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Здравствуйте. Я так понимаю речь идет о коробке: Aisin AW55-50/51SN. -Можно заменить самому. Только аккуратно. - Мобил ATF 3309 вполне сойдет. - В жарком регионе, я бы поставил дополнительный радиатор. Лишним точно не будет.
@ИГОРЬРеснянский5 жыл бұрын
@@UstyukovRu так как вы на видео менять??
@ИГОРЬРеснянский5 жыл бұрын
@@UstyukovRu синтетику?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
@@ИГОРЬРеснянский Да, на видео именно как говорит ВИДА.
@UstyukovRu5 жыл бұрын
@@ИГОРЬРеснянский Заменители почти все синтетика. Если у вас лили Мобил, то я бы и продолжал лить его.
@dallasirvingtexas56646 жыл бұрын
Приветствую! Обязательно надо заливать 12л, я по паспорту смотрел там указано 7.500?
@UstyukovRu6 жыл бұрын
Здравствуйте. Это прогон, для лучшей очистки, по этому так много масла. Некоторые прогоняют и 20 литрами, для достижения запланированного результата. Так же делают только необходимым объемом, на пример 8 литрами. Кто как считает нужным и полезным для себя.
@Andrew_34 жыл бұрын
Вы даже ролик не посмотрели((( Это же промывка. Кстати я слышал мнение что в неочень хороших сервисах так убивали АКПП - сливали 3.5 литра, а заливали 7 - по паспорту же надо 7
@kirill_Obninsk7 жыл бұрын
Вот я думаю, а если не через щуп заливать, а в радиатор? Получится ли?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Думаю, не получится. Через щуп масло идет в картер, из которого поступает через фильтр во все механизмы АКПП и затем выдавливается в радиатор. По крайней мере я такого не встречал.
@PusherBob7 жыл бұрын
скажите, а какого диаметра трубки использовали?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Замерил - 11 мм по наружке. Но в радиатор АКПП можно и чуть толще, так как этот, подматывал изолентой, что бы плотно вставить.
@АлексейФамичев-я6т7 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу тоже поменять масло. Оригинальное дороговато, что скажете про мобил 3309?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Это хорошая ATF. Многие ее льют и хвалят. Сам лично не пользовался.
@anatoliy77687 жыл бұрын
Здравствуйте, сегодня произвел замену масла в АКПП в моем хс 90 по Вашему методу. Сколько сливал столько же и доливал, после выполненных работ прогрел АКПП до 80 гр (проверил одним хитрым градусником) то оказалось что у меня уровень выше hot на 1.5 сантиметра. Я шприцом вытянул 400 милилитров а уровень тот же (щалил их обратно). На холодную тоже више нормы. Одним словом я в Шоке че за хрень... Может щуп нужно опускать не весь , а на фиксатор (ну таместь такой который держит щуп) или может у меня щуп не от моей машины (что мало вероятно). Очень Вас прошу, покажите процедуру проверки уровня АКПП, а именно само масло на щупе. Спасибо.
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Масло проверяется на работающем моторе, обязательно на ровной поверхности. Прочтите пожалуйста здесь и выполните все как написано в начале статьи: www.ustyukov.ru/proverka-urovnya-atf-v-akpp-aisin-aw55-50-51sn Щуп опускается полностью. Бывают случаи, когда щуп мною, вставляется-вынимается по десять раз, для полного понимания. Вставляйте и вынимайте щуп, аккуратно, каждый раз попробуйте немножко поворачивать его вокруг своей оси, что бы не давать стенкам трубки щупа касаться самого щупа (обычно масло размазывается по щупу). После того как вытащите, осмотрите все четыре грани щупа.
@anatoliy77687 жыл бұрын
MegaSergei-Вольво Сделал все как там 100%. Сливал и мерял спец колбой, все точь в точь. Первый раз с пробки слилось ровно 3.6, если бы у меня был серьезный перелив то слитое превишалоб ету отметку. Акуратно (тоисть ровно) щуп вы тащить не получается физически, мешаеть патрубок охлаждения двигателя. А електронным методом нельзя отследить уровень?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
К сожалению, уровень замеряется только щупом. Причем иногда, реально, приходится по двадцать раз его доставать, что бы точно понять какой в коробке уровень ATF.
@anatoliy77687 жыл бұрын
MegaSergei-Вольво Я понял буду тренироваться... Благодарю за подсказки.
@АлександрБалаев-ц4у7 жыл бұрын
Подскажите,можно ли просто по щупу контролировать масло в коробке? Если да то как?? VOLVO S 80 2004 года 2.4
@АлександрБалаев-ц4у7 жыл бұрын
А как правильно смотреть по щупу
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Если имеется в виду уровень, то он проверяется на заведенной машине. При температуре около 80 градусов, уровень масла должен быть между метками "HOT"
@АлександрБалаев-ц4у7 жыл бұрын
Вот спасибо !!!
@димадемченко-т1к6 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста как выставить уровень без виды по щупу
Добрый вечер у меня вапрос вольво с 80 я отремонтировал полность акпп и не знаю сколь литр залит, подскажите подалуйста?
@UstyukovRu6 жыл бұрын
Здравствуйте. В коробке около 8 литров. Заливайте постепенно на заглушенном моторе, и постоянно проверяйте щупом на работающем двигателе. Если перельете, тогда откачайте шприцем излишки.
@UstyukovRu6 жыл бұрын
Окончательно уровень выставляется при помощи VIDA, если ее нет, тогда прочтите здесь: www.ustyukov.ru/proverka-urovnya-atf-v-akpp-aisin-aw55-50-51sn
@deadpooji67194 жыл бұрын
Здравствуйте, а на айсин 55-51sn такая же процедура замены?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
Здравствуйте. Все точно так же.
@deadpooji67194 жыл бұрын
@@UstyukovRu Спасибо за ответ. Я так понимаю в мою тоже можно петрушку заливать?
@UstyukovRu4 жыл бұрын
@@deadpooji6719 К вашей АКПП данная жидкость тоже подходит.
@deadpooji67194 жыл бұрын
@@UstyukovRu От души, удачи во всем!
@alxstruk7 жыл бұрын
Сергей, подскажите а можно так поменять масло без подключения компьютера?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Много кто меняет без VIDA, очень важно, правильно выставить уровень. www.ustyukov.ru/proverka-urovnya-atf-v-akpp-aisin-aw55-50-51sn
@alxstruk7 жыл бұрын
MegaSergei-Вольво , спасибо за оперативный ответ, думаю поставлю дополнительные радиатор и фильтр в систему и потом проверю уровень масла у официального представителя
@СергейКурков-ы8у7 жыл бұрын
В акпп volvo s 60 tf 80sc до 2010 г. Можно такое же масло как у вас заливать?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению не смогу подсказать, не владею информацией.
Здравствуйте. Затрудняюсь ответить, так как не сталкивался.(
@fidjay7777 жыл бұрын
здравствуйте, долго я ждал подобный канал, подписался не раздумывая, буду смотреть всё происходящее. У самого s80 2004Г. и у меня есть вопрос. недавно решил поменять масло в гуре, было залито декстрон3, а должно быть зленая, ну в общем ближе к делу - прогнал 4 литра феби, и жижа все равно чернющая. Как правильно заменить жижу и как промыть Систему? делал на заведенном авто т.е не получилось задрать колеса, домкраты разные и машина юзом скатывалась в бок. заранее спасибо
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Необходимо все таки вывешивать колеса. И поворачивая руль из стороны в сторону до упора на неработающем моторе, через обратку сливать старое (грязное) масло. Посмотрите мою статью в блоге: www.ustyukov.ru/volvo/zamena-zhidkosti-i-bachka-gur.html
@fidjay7777 жыл бұрын
+MegaSergei-Вольво спасибо, заменил, ушло 6 литров жидкости что бы пошла чистая) побольше видосов и успехов Вам.
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Спасибо!
@Сварщик0956 жыл бұрын
Можно-ли заливать на Volvo s60 2001 ATF масло ROLF
@UstyukovRu6 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению не подскажу. Я с этим маслом не сталкивался.
@gintsjakovels50115 жыл бұрын
возможно такое што щупа нет? вольво 2011 коробка аисин.
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Да, возможно.
@ДмитрийЧумаченко-п2ъ4 жыл бұрын
Частичная смена масла.а замена фильтра где.все это пока каробка не сломается.идите в сервис и не делайте частичную замену масла .если вы не заменили фильтр это все ерунда фильтр то у вас забит
@Marat_Khairullin6 жыл бұрын
Добрый день! подскажите где Вы покупали масло? не могу найти ссылок для заказа
Добрый день у меня вольво s80 2.4 170л.с хочу поменять сальник привода вот всё не знаю сколько литров масла купить?не подскажите
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Здравствуйте. При замене сальника, если приподнять сторону, на которой меняете, то масло не выльется. Если хотите менять, то тут совета нет, сколько пожелаете. Можно 4 литра частично, можно 8 чуть больше чем частично, можно 12, 20 как бюджет позволит и конечно же, какое состояние масла изначально в АКПП.
@АлександрВоронцов-т5я5 жыл бұрын
@@UstyukovRu менять хочу на подьёмике поэтому и спрашиваю
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Мы на подъемнике, немного поднимали выше ту сторону, с которой снимали, масло не вытекало. Оно вообще вытекает на горячую, когда мотор и коробка холодные, то не вытекает или вытекает мизерное количество.
@АлександрВоронцов-т5я5 жыл бұрын
@@UstyukovRu масло менял не давно поэтому и интересуюсь 4 л хватит?
@TheManaCake7 жыл бұрын
Neupominuli kakije trubki po diametru nuzhni dlja otkachki masla. naruzhnij/vnutrenij diametr hotelosj bi uznatj.
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Я пользовался трубками с наружным диаметром 11 мм. Но для выхода из радиатора АКПП можно использовать диаметр чуть больше, так как я подматывал изоленту. Шланги обыкновенные, толщиной примерно 1 мм, может чуть больше. Все подбирал на глаз.
@ТатьянаВолкова-л7о7 жыл бұрын
можно ли через щуп долить масло в коробку?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Можно. Масло так и доливается. Либо большим шприцем с трубочкой, либо воронка с трубочкой подходящего диаметра.
@ТатьянаВолкова-л7о7 жыл бұрын
спасибо
@paker79248 жыл бұрын
как ощущения без адаптации?и после адаптации?
@UstyukovRu8 жыл бұрын
Адаптацию коробки не делал. Производить адаптацию и вторую замену ATF буду ближе к новому году (примерно по пробегу). Обязательно все сниму и выложу здесь. По ощущениям на сегодняшний день: Коробка стала работать адекватно, пропали пинки с 2й на 1вую, иногда сопровождающиеся стальным звуком. При полном прогреве, пинки так же отсутствуют. Коробка стала работать по другому, раза в два уменьшился толчок с R на P и обратно. В большинстве случаев его совсем нет. Ощущения только положительные, девушка, которая ездит на этой машинке очень довольна. Хотя надо понимать, что пробег почти в 200 тыс. не проходит бесследно и коробке досталось, тем более на той мазуте, что я с нее слил.
@paker79248 жыл бұрын
на моей S80 140тысяч км пробег и меняли в 120 масло впервые, работает плавно, но потек левый сальник привода, вот хочу его поменять с заменой АТФ снова. и еще вот думаю над Mobil 3309 или петроканада..
@UstyukovRu8 жыл бұрын
Мобил и Канада, отличные ATFки, обе работают хорошо. Я бы при следующей замене лил тоже масло, что было залито ранее, раз коробка работает как надо. Лишний раз не перемешивал бы жидкости.
@JohnSharkif6 жыл бұрын
А где Вы находитесь? у меня пинки со 2 на 1. может быть я бы к Вам подъехал?
@ragnarslucbrog7227 жыл бұрын
А фильтр масла в короке отсутсвует???
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Здравствуйте. Фильтр есть, но он внутри коробки - не съемный. Только разобрав АКПП можно его поменять.
@ragnarslucbrog7227 жыл бұрын
Блин! Это серёзная проблема. Фильтр рано или поздно забёца продуктом трения дисков, што приведёт к снижэнию довления масла в коробке перердач. Врезультате чего будет проскальжэвание дисков и ускоренный их износ и выход коробки из строя. Печальная исория.
@JefimBlinov5 жыл бұрын
А вильтры менять что не надо?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
Не надо.
@ИванШереметев-щ3л5 жыл бұрын
Фильтр в коробке !
@АлексейФамичев-я6т7 жыл бұрын
Что можете сказать про оригинальное вольвовское масло. Оно дорогое что качественное или что брэнд (вольво) ?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
Понятно, что оно дорогое так же и из за бренда. Но лучше оригинала нет.
@dmitriyp.54485 жыл бұрын
@@UstyukovRu Добрый день! Подскажите как себя чувствует коробка сейчас на канадском масле? Сколько прошла после замены? Проблем нет?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
@@dmitriyp.5448 Здравствуйте. Масло неплохое. Коробка работает на четверку. Пробег уже к 240 тысячам идет, так что ремонт будет рано или поздно.
@dmitriyp.54485 жыл бұрын
@@UstyukovRu Понятно, что вообще ремонт АКПП неизбежен... После канадского масла нет симптомов к ремонту? Почему на 4? Почему не тянет на 5?
@UstyukovRu5 жыл бұрын
@@dmitriyp.5448 У коробки есть толчки, которые наблюдаются тыс. 70 уже. По этому работа на 4. У канадского масла нет симптомов к ремонту, однако если хотите все по фэншую, тогда лучше смотреть на оригинал.
@shapsug-shahetrueno86697 жыл бұрын
Что такое ВИДА? Где её найти?
@UstyukovRu7 жыл бұрын
VIDA, это диагностическая программа для Вольво. Найти можно в свободном доступе в сети. Для диагностики машины, необходим адаптер - DICE, который подключается непосредственно к автомобилю и взаимодействует с Видой. Иногда Виду просто скачивают и устанавливают для получения информации по ремонту. VIDA+DICE есть в продаже, как оригинальные, за большие деньги, так и китайские клоны. Китайские надо покупать очень осторожно и внимательно смотреть отзывы, а так же можно почитать отчеты на Драйве и Вольвоклубе.
@alexeialexei29913 жыл бұрын
Ты покажи куда трубки свои вставлял,а не бутылки всё видео,которые висят
@simoxin245 жыл бұрын
Дороговато наверно
@mazerfaker69457 жыл бұрын
Виду несколько раз упоминал, а что делать в ней не показал. С 4 по 8 минуту можно не смотреть.