Volvo V70- Laatuauto vanhanakin

[@mkoo6778]

Meillä ollut 1 (mk1) ja 3kpl (mk2) V70. Äärimmäisen hyviä autoja kaiken kaikkiaan. Välillä ollut muitakin merkkejä, aina on vaan tullu palattua Volvoon. Kilometrejä tulee +40tkm vuosi. Kaikki ollut manuaaleja. Nyt '05 D5, ajotietokone näyttää 4.7l/ 100km ja vaikka siihen litran lisäisi kulutusta ei ole mahdottomasti vanhalle autolle. Kai se joskus tulee vielä aika että näistäkin pitää luopua mut ei ihan ensimmäisenä sähköautoon vaihdu

[@onlyvoid]

Omassa ajossa on 2004 v70 2.5t bensa koneella, musta sport edition kattoluukkua on ja pelit ja vehkeet. Ainoa vaan että etuvetoinen on ja polttoainelämmitin puuttuu, lohko tosin löytyy ja sisätilan pistoke niin tolpasta lämpiää ihan mukavasti. Ajotuntuma on kyllä sellainen, että mielellään istuu vaikka useammankin satasen ajellessa kerta rykäsyyn ja tulee käytyä ihan huvin vuoksi ajeleen kun on mukavaa kyytiä ja omasta mielestä automaailman komeimpia farkkuja. En minä kyllä aio automallia vaihtaa, että hakusessa on vastaava mutta nelivedolla ja polttoainelämmitys plussaa vaikka ei pakollinen. Kattoluukku tosin pitää olla siitä olen tykännyt kesäisin eikä se itsellä ole päänvaivaa aiheuttanut. Hyvä laatu auto on ja tosiaan usein kestää vaikka vähän luistaisi huolloissa.

[@tyhmattyomiehet]

Olen samaa mieltä, että on hyvännäköinen auto. Ja lujasti tehty.

[@norttiman2621]

Viimestä vuosikertaa oleva D5 automaatti mk2 itellä. Sähkövikoja ei ole ollut mutta alustan osia on saanut vaihdella sekä hammastangon. Käsijarrun kanssa perusjumppa joka leimalle. 475tkm ajettu.

[@tyhmattyomiehet]

Joo vissiin viimesissä malleissa noita elektroniikkavikoja vähempi. 02 vuosi varmaan pahin. Niveliä ei ole juurikaa tarvinnu sen jälkeen vaihtaa kun aloin lisätä niihin uutena rasvaa.. Käsijarruun olen laittanu säädettävät tangot, on tosi tarkka kenkien geometriasta kiinteillä tangoilla eikä pelaa monillakaan tarvikekengillä..

[@seppovartiainen672]

Kyllä manu pittää olla.😄

[@mikkomantyla5528]

meillä s80 diesel 675tkm ajettu hammastanko vaihdettu noin 2 vuotta sitten nyt jäi seisomaan pihaan cem boksi vian takia kun mittaristo ja lämppärin säätimet katos toiminnasta. sulaketta polttaa kylmäjuotoksia boksissa ilmeisesti boksi viety tarkistettavaksi yksityiselle elektroniikka harrastajalle ja pari johdon eristettä kulunut puhki boksin läheisyydestä nekin korjataan 🙂

[@tyhmattyomiehet]

Toivottavasti tulee kuntoon👍

[@P80P2T]

-01 2.4T ittelläni 460tkm eikä ongelmia.

[@reisikeissi]

Joo mulla kans on tommonen vm 2000 v70 2,4t automat vanha on muttei voi laittaa pois kun hyvin pelaa eikä oo ruostetta,se vasta olis tyhmää laittaa se pois. Terveisiä tyhmät Työmiehet 🙂👍👍

[@volovohullu184]

Tässä jo ite tovin miettiny kehtooko sitä laittaa tuota ommaa luottoratsua (eli 850 tdi farkkupaku manuaali) kiertoon, kun tahtoo tuo nelikkokuume nousta aina näin talven ajaksi, etenkin kun tienhoito täälläpäin on melko nihkeää ainakin aamuyöstä. 😁 Muuten aivan pirun hyvä yksilö ja helvetin hyvin varusteltu, mutta se nelikko, edes avustava puuttuu kun sitä vähänkin edes tarvitsisi. Toisaalta olen miettinyt että kun oon pyrkinyt tota pätkistä pitämään kuin kukkaa kämmenellä, niin sen voisi jopa säästää "kesäkäyttikseksi". Tovin jo katsellut -05 D5 XC70:ejä suorastaan kuola valuen. Pätkä mulla ollut kuitenkin jo kohta 3v eikä mulla liiemmin ole pahaa sanottavaa siitä. Omia virheitä on kyllä sen kanssa sattunut ja tapahtunut ja niitä sitten nöyränä olen oppinut ja korjaillut. Ei edes kovin monesta saksalaisesta käyttöautosta löydy niin kattavaa varustelua kuin siitä! 😂 Ajoa sillä tulee vielä lähes päivittäin koska mikäpä pahan tappaisi.

[@joyz2345]

Etsi ainakin semmoinen, johon on nelivedon booriholkkiremppa tehty. Se leviää lähes kaikista ennen 300tkm rajaa ja hajottaa kulmavaihteen. Aika moni myynnissä oleva XC70 on käytännössä etuveto. Booriholkin saa itsekin vaihdettua jos on monttu tai nosturi käytössä

[@volovohullu184]

@@joyz2345 Tuo booriholkin tyyppivika kyllä tiedossa, ja tilat löytyy kyllä missä rassata. Yhden kerran jo yhteen autoon moottorin laatikoineen vaihtanut eli ei sinänsä ongelma, mutta tarkoitus olisi löytää semmonen yksilö jota on oikeesti "rakastettu" ja pidetty huolta. Halvinta mahollista ei ole tarkoitus etsiä käsiin.

[@hondamies8062]

Itellä on aikaisemmin ollut Hondaa ja Toyotaa ja ne on olleet hyviä. Oli kova kynnys vaihtaa muuhun. Nyt reilut 4 vuotta on menty V70 Volvolla(2.4d automat 2008) on kyllä ollut todella hyvä auto, jämäkkä ja hiljainen. Sattu löytymään yksilö jolla oli 70 tonnia ajettu. Nyt itse ajanut 100 tonnia siihen lisää. Vikoja ei juuri ole ollut.

[@elcapitan6605]

Honda ja Toyota mielestäni on tosi jäykkiä, epämiellyttäviä ja "muovisia" autoja ajaa. Ainakin Honda CRV ja Toyota Corolla. Ovet laittaa kiinni niin kuulostaa kuin potkaisisi jotain peltitynnyriä, laaduttomia vehkeitä tietyllä tapaa.

[@hondamies8062]

@@elcapitan6605 On varmasti myös sitäkin. Ne on kyllä olleet todella vähän vikasia ja niillä on voinut ajaa paljon kilsoja.

[@joyz2345]

@@elcapitan6605 Kyydin laatu ja korityö on Volvossa parempaa. Itse tosin lähiaikoina vaihdan Xc70:n vähän uudempaan Corollaan tai aveen. Kilsoja tulee paljon eikä jatkuvaan korjaamiseen riitä enää rahat. Varma toiminta ja huolettomuus taas tärkeintä. Toisessa kommentissani kokemuksia Volvostani. Epäilen että on joku ruuvattu oikeasti 600 tuhatta ajettu, on kyllä sen verran pettymys ollut.

[@jarmokyrolainen]

tuon ikäiset oli vielä varmoja oikeita volvoja todella vähä vikaisia ilman ominaisuuksia. juuri myin 2015 v70 360900 ajetun vanhan taksin pois kun oli aivan liikaa ominaisuuksia ei siinäkään varsinaisia vikoja mutta todella ärsyttäviä ominaisuuksia. saa nähdä milloin tulee taas volvo pihaan pieni ikävä jo juuri noita vanhempia mk 1 ja 2 , 850 myös 👍

[@markkutalonen4629]

Nyt on asiaa s80 on ollut alla 23 v ja kaikki herkut mitä on rahalla saanut silloin navi vaatii cd levyt sitä én ole käyttänyt levyt pirun kalliita joo lisä lämmitin on hyvä nyt mulla 314000 mittarissa on laatu rautaa ja lämmin

[@bannister999]

Näinkö On

[@mikenn7285]

Hyvä auto ja tuntuu pitävän arvonkin vielä tuon ikäsenä. Kuulemma menevät helposti kaupaksi

[@timovaahtera5237]

Moi minulla oli jokin vuosi sitte v70 2005 vei öljyä aika paljon muuten pidin kovasti siitä mutta peura tuli eteen meni lunastus.

[@joelkoivisto2560]

satuin näkemään toisella viedollanne volvo t75 vikakoodinlukijan. onko hyvä laite? olisko sen toiminnasta mahd. saada videoo?

[@tyhmattyomiehet]

On se ihan hyvä. Kyllä kai siitä jossain kohtaa vois videoida..

[@joelkoivisto2560]

hieno juttu, ei meinaa löytyä tubesta mitään hyvää pätkää siitä... @@tyhmattyomiehet

[@arikauppinen4452]

14 - vuotta V 70 classic diesel vm- 2000, huolettomin auto mitä minulla on ollut, merkit on kokeiltu Mossesta Mersuun, tämä on huolettomin.

[@AkiPihlajamaa]

Miten sama mies ajaa monella autolla satojatuhansia kilometrejä

[@amisavala7654]

Jjaa, kyllä mulla lähti juuri samanpuolen sisämurros pois. Työmaa oli saada takasin ja sittemmin jo välystä. -07 mk2 awd d5 automaatti. Melko kallis akseli hommata. Romikselta 300 ja uutena +700

[@tyhmattyomiehet]

Jaa onko muuttunut sitte uudemmissa.

[@duffekoiranen]

V 70, 60 on vaan liikaa kilometrejä poikeuksetta v 50 etenkin dieselinä löytyy vähän ajettuna

[@joyz2345]

V50 on oikeastaan Ford Focus eri nimellä, ei paljoakaan samaa mitä isommat. Luulen kyllä että ei ruostu kuten Ford?

[@duffekoiranen]

@@joyz2345 näkyy kestävän kilometrejä kuitenkin 300000 km ajetusta pyydetään sit 6000e varmaan sittenkin vielä hyvä ajoauto

[@leatherrebel5276]

Termos,pariviikkoo sitten ostin v70 diesel 2003...sisään ajettu rapiat 400000 😁

[@tyhmattyomiehet]

Ootko ollu tyytyväinen hankintaan?

[@leatherrebel5276]

Olen ajellut vasta muutaman päivän,mutta tuntuu jämäkältä peliltä ja loota vaihtaa nätisti,edellinen pitänyt hyvää huolta,missähän vaiheessa suutin remppaa olis tiedossa?

[@ToniHiltunen1980]

@@leatherrebel5276 Suutin remppaa sitten, kun alkaa ohivuototestissä olemaan selkeästi havaittavissa ohivuotoa. Itse vaihdoin toissa vuonna kaikki 5kpl suuttimia, oli myös ennen vaihtoa kylmäkäynnistysongelmia. Nyt ne on ongelmat poissa ja kilometrejä tulee ongelmitta.

[@leatherrebel5276]

@@ToniHiltunen1980 selevä👍

[@Kötkylä]

Volvo on harvoja merkkejä mihin ei oo ikinä riittänyt mulla nappulat vielä 😂 ehkä vielä joskus 😄 Tuon ikäiset kyllä mänis minun haarukkaan, just laskeskelin että meidän talon autojen keski-ikä on vajaan 22 vuotta vaikka jotenkin sitä ajattelee edelleen 90 lukulaistenkin olevan uusia

[@tyhmattyomiehet]

Uudenkarheita pelejä myös siellä kuulostaa olevan😅👍

[@romppaukko]

Ne on yllättävissä hinnoissa autoliikkeissä. Tässä hiljan oli 2004 mallinen V40 jolla oli ajettu toki vain hiukan yli 190kkm, mutta hinta oli melkein 5k€

[@P80P2T]

@@romppaukko liikkeestä en ostais

[@romppaukko]

@@P80P2T No miksi et?

[@P80P2T]

@@romppaukko Ne on yllättävissä hinnoissa autoliikkeissä, siksi en

[@pasikettunen1717]

Mul samanlainen v70bensa,mut keskikulutus 10,5L,onko sulla riisseli ku nii alhanen kulutus?

[@tyhmattyomiehet]

Ei vaan bensa. Ja tuo on sen takia noin korkea koska toinen etujarru näkyy laahaavan. Normaalisti kulutus noin 7 kun ajan käytännössä maantieajoa..

[@pasikettunen1717]

@@tyhmattyomiehet aaa,no mulla on aikaoaljon kaupunkiajoa.m,mulla on 200hp,kyllä kerkee.

[@Karpazoff]

Nyt kuules ammattimiehen kommenttia. S60 hihnan vaihto nykyinen 2017 vaihdettu ja ajettu 80tkm milloin pitää vaihtaa taas. 2.4 bensa

[@tyhmattyomiehet]

Kyllä ehkä jo vaihtaisin. 4v/120tkm se suomessa oli, ruotsissa 6v/120tkm😄 Mutta omasta mielestä nuo vuodet ei niin justiisa ole..

[@Karpazoff]

@@tyhmattyomiehet ok. Täytyy sit tinkiä hinnasta kunnolla pois . Oliko 2002 vm jokin vika miksi pitäis välttää

[@tyhmattyomiehet]

@@Karpazoff On, koko 2002 vuosimallia pitäs välttää😀 Niissä on ollu eniten kaikkia vikoja. Kuuntele ainaki rallattaako cvvt

[@hopohopojalleen1232]

Eikös noi volvot ruotsissa lähinnä duunarin autoja?betrefolk ajaa saabilla.

[@romppaukko]

Turvatyynyn vikavaloko sulla palaa?

[@tyhmattyomiehet]

Eiku moottorin vikavalo

[@romppaukko]

@@tyhmattyomiehet Onko vikakoodista tietoa? Siitä kun mainitsit ilmamassamittarin vaihdosta, niin tuli mieleen yhden autoammattilaisen kertomus viimeviikolta, että hän oli pessyt sen mittarin jarrujenputsausaineella. Oli muuttunut moottorin käyttäytyminen ihan erilaiseksi. Eli ilmeisesti se anturikenno pölyttyy ajan mittaan ja kun sen puhdisti niin säätökin rupes toimimaan. Sitten siihen navigaattorin ongelmaan. Oliskohan kyse siitä että sen kojetaulun maadoitusliitännässä olis huono kontakti. Mulla on pelkääjänpuolen turvatyynyn kanssa sellainen ongelma, että se ilmoittelee alijännitteisyydestä. Radio kun on päällä niin mittariston taustavalo vilkkuu, ja ilmanvaihdon puhaltimen ja lämmityksen säädön kanssa on ongelmia. Puhaltimen säätimen transistorin olen kerran vaihtanut kun se lakkas toimimasta.

[@tyhmattyomiehet]

@@romppaukko On katalysaattoria ja kakkoslambdaa se on herjannu viimeset kymmenen vuotta.

[@romppaukko]

@@tyhmattyomiehet Siihen voi olla syynä paskainen imusarja ja EGR. Eli ne kun putsaa niin loppuu lamda-anturit vittuilemasta.

[@janisuuntala4480]

Moi. Kun sinä näitten Volvojen kanssa touhuat niin osaatko sanoa ku minulla on volvo s80 2.5t 2004 niin kun virrat laittaa päälle niin mottorivalo syttyy niinkun pitää ja sitten rupee vilkkumaan ja sammuu ennen kun käynistää?

[@tyhmattyomiehet]

En osaa valitettavasti sanoa mikä tuon aiheuttaaisi

[@jasperi__]

Ohjelmoitu joskus

[@jounikorkatti3418]

V70 Volvo on hyvä auto....ja toki Saab 9-5 on hyvä myös👍👍👍 mut 2011 Kiinassa tekevät Volvon nyt ni ei ole hyvä ei🤔😭😭😭

[@tyhmattyomiehet]

Joo ei minua v90 enää vakuuttanut, useampaa kävin koeajamassa ja kauppaan jäivät.. Sitä en tiedä missä ne on tehty

[@rojektiukko1710]

@@tyhmattyomiehet Kyllä ne v90set on tehty ruotsissa s90set on tehty kiinassa mutta tekkööhan ne kuulemma autoja japanissakii on ollu 8kpl tuon merkin vehkeitä ja kolomoskopan v70 on ehottomasti paras ajo-ominaisuksiltaan parempi kun v90 vm 2019 mikä nyt on alla ajettu vasta85000km

[@pasikettunen1717]

Mul tuli just 500 000km täyteen,toimii kuin junan vessa,mk2,vm 00

[@hmakine]

No perkule just tässä mietiskelin, että pitäisikö se tommonen volvo ostaa.

[@tyhmattyomiehet]

Mukavia autoja👍

[@noniinterve]

Mieluummin ei

[@user-di7rw7nd6j]

Missä sun uudempi Mersu

[@miskasuonpaa704]

Kyllä 2000 vm Volvo v70 on saanut DSTC: n.

[@tyhmattyomiehet]

Ok voi olla. En ole vain yhdessäkään tuon ikäsessä nähnyt sitä..

[@TeeKoo731]

Mikä se on paras malli?

[@aleksanderstrommer7677]

Mikähän kun kaksilla eri kesärenkailla jotka tasapainotettu v70 alkaa täristää satkun nopeudessa? Jos hidastaa tai nopeuttaa siitä niin tärinä lakkaa. Talvirenkailla ei täristä.

[@hege3636]

Onko 15tuumaset vanteet

[@markkutalonen4629]

Kudos vika varmaan

[@Hnnkka]

@@markkutalonen4629 jaa

[@P80P2T]

Mulla tekee samaa nastarenkailla 16" peltivanteet mutta 17" kesä/aluvanteilla ei tee

[@joyz2345]

Minulla täristää välillä, kun takajarrut jumittelee hieman. Ei auta edes vaihtosatulat ja levyt, aina se ominaisuus palaa.

[@esarytkonen152]

🤭viimmeinkin Oikea auto ajossa. Eikä ns. JOHTO tähti 🤔ainahan valitusta löytyy jos ei iteltä niin kats.henkilöiltä nyky suk.p.neutr.aikaan🤭🙂

[@alex_uurasmaa]

Millä kuvaat ajoa

[@tyhmattyomiehet]

Gopro 10

[@jarkkovanska6681]

Moro 👋. Se on laatua ruottista 😉

[@bannister999]

Näinkö On

[@mattipeltola8339]

Eiköhän ole tehty turkissa!

[@tyhmattyomiehet]

@@mattipeltola8339 Göteborgissa on tämä tehty!

[@joyz2345]

Vähän tuurista kiinni näiden kanssa, ja jos osaa itse tehdä autolle jotain niin vanha Volvo ei ole hirveän kallis pitää. Perus Corollaan nähden toki on paljon vaativampi. Itsellä on XC70 bensaturbo (n. 300tkm), ja joitain sähkövikoja siinä on ja muuta pientä ollut, keulan niveliä ym. Flekti elää omaa elämäänsä ja huutaa välillä täysillä vieden tehoa, ei jätä vikakoodia. Välillä hävittää jäähdytinnesteet ja välillä ne ei vähene yhtään. Kerran vetarin pään pultti lensi hiiteen, ja ainoa merkki siitä oli abs-valo. Takajarrut jumittaa usein tässä, ja on tullut uusittua osia. Nivomat -iskarit levisi kauan sitten ja korvasin laadukkailla tavallisilla. Mittaristot sekoilee monissa ja tässäkin mutta ne saa korjautettua pariin sataan. Volvoille ominainen keulan kolina loppui paremmilla iskarin yläpäillä (xc90). Kalliit Vvt -pyörät levisi 250tkm kohdalla, juuri ehdin vaihtaa ennen kuin hihna luiskahti. Tämä vika kuuluu käynnistäessä karahduksena. Seuraavana edessä nelivedon booriholkkiremppa, liikkeessä olisi toista tonnia. Jos ei ole rahaa ylimääräisenä niin en suosittele, tämän oman yksilön perusteella. Peruskoneet kyllä on lujia (paitsi vvt -pyörät) ja kori ei ruostu. Voipa olla että vaan omistan maanantaikappaleen. Huollettu tätä on ikänsä vaadittua useammin, öljyt 10tkm välein jne. Perille on päässyt kyllä aina

[@tyhmattyomiehet]

No on sulla ollu kaikennäköstä krenaa kyllä siinä..

[@joyz2345]

@@tyhmattyomiehet unohdin mainita että toki kalleimmat viat jää pois, jos ostaa vaan etuvedon

[@joyz2345]

@Nettihitsi kyllä se koneen ikää pidentää. Se on varmaan hyväkuntoisin osa tässä louskussa. 1,3 Corollankin sain tiuhalla öljynvaihdolla kestämään melkein 600tkm, ennenkuin muuten oli liian rähjä ajoon. Bensavolvoissa juuri nuo vvt-pyörät kärsii huonosta tai liian paksusta öljystä. Jos ne jää sitten vaihtamatta (800e) niin jakohihna luiskahtaa ja se on moro koneelle.

[@Pete42985]

Laatu kampe. Täällä alla saman ikäluokan xc70 d5 motilla vasta 500tkm mittarissa, erittäin pienillä korjauksilla toistaseks menty👍

[@sommaisenklang5502]

Onko siinä mitään huonoa?😂😂😮

[@tyhmattyomiehet]

Katso video niin selviää😄

[@ToniHiltunen1980]

Onko pakokaasujärjestelmään liittyvä tuo moottorin merkkivalo? Luottopelihän se on silti, kun huolen pitää.

[@tyhmattyomiehet]

Joo kakkoslambdan herja

[@teemukinnunen5575]

@@tyhmattyomiehet laita se lambdan koroke, niin loppuu herja, eikä vaikuta päästöihin, kulutukseen tms.

[@tyhmattyomiehet]

@@teemukinnunen5575 En viiti ku ei se kakkoslambda mihinkää vaikuta, palakoon valo

[@teemukinnunen5575]

@@tyhmattyomiehet ite oon niin tarkka, että vitutti, kun alkoi jatkuvaan palaa😁. Pääsi eroon siitä valosta ja sen vikakoodista👍

[@rkan2]

@@tyhmattyomiehet Meneekö katsastuksesta läpi nollaamalla?

[@mattiperkio5997]

Kaikkihan nyt omaansa kehuu.😂

[@arvohirvonen6801]

Ei välttämättä itellä oli 36tuh.euroa maksava auto ja ajoin 28t ja uutena ostettu..en ollut tyytyväinen ja merkki Toyota.. en kyllä kehu jos ei aihetta ja vw vento oli 6vuotta ja paras auto mitä ollut.. hyvä ajaa kuin junailla olisi ajanut.. kannattaa katsoa tyyppi viat..

[@jonitelin9176]

Sehän on sit melkein ihan toyotan veroinen👌

[@artotorronen9560]

Arto Törrönen 👍 👍 👍 👍

[@samppi7432]

honkavaaran gulffin ohi olen ajanut monta kertaa

[@tyhmattyomiehet]

Siinä ois kuulemma hyvä aamupala monet kehuneet..

[@joonasrepo9275]

Mulla kävi ihan samanlailla kaverin volvo s60 diiseli rempas vetarille oli manuali ja tottunu et on automaattit, sit muljahti vetari paskaks pakil😂

[@tyhmattyomiehet]

No sen muistaa seuraavalla kerralla sitten😅

[@1981Trucker]

opettele vittu ne auton ominaisuudet ettei tartte tubessa nolata itseänsä sen takia 😆😆😂😂😂😂

[@kaakao8777]

Empä tiedä laatuautosta...Kolmos korinen v70,apurunko mätäni käsiin,jouduttu vaihtamaan,molemmat helmat paperia,jouduttu hitsaamaan,pohja ruskea kuin vanhoissa väyrysissä.Johtosarja vikoja jatkuvasti.....Milloin ovien,tai moottorin johtosarja temppuilee,jatkuvaa vittuilua.Ota huomioon,että tämä on 10v uudempi kun omasi.Empä suosittele 3koria kenellekkään,sen tiedän että tuo 2korinen on hyvä eikä tarvitse hitsata.Katsoin videon jossa kaverisi pohti aikoinaan 2.5T kansivikaisen koeajolla millainen on 3kori,siinä tietoa millaisia ovat.Eikähän tuo 3korinen ole edes Volvo,alusta on Fordin ja sähköosissa Fordin logoa järjestään.....

[@jukkasaukkonen9588]

2 koppanen oikee volvo. 4 kpl pitetty, kaikilla ajettu yli 500000km .nytkin yks kaverilla lainassa 663000 ajettu, kaks pihassa lähtö valmiina tienpäälle. Sit tää surkuhupainen 3 koppanen vm.2015 foordi mondeo Volvo.Siis ei edes Chysler c300 oo niin huono. Foordi seisoo taas hallissa korjattavana absi anturaa ja jarrujen liukutapit kivasti jumissa.ovet ei kestä kiinni sähkötakaluukun maadotus sulanu,takaluukusta puutuu sen taka kaikki sähköt. lediparkki umpiosta pimeenä,umpio uusiks tai pikku mäk kaiveri ,siis irto ledi sinne ja v...u lähes kaikissa sähölaitteissa lukee fomako Korea. Suosittelen 2 koppasta halpa ja varma peli.

[@jerkkupy]

41 v Volvolla ja kuukausi takaperin iski auto kuume eikä muut merkit vieläkään tulleet kysymykseen nyt S90 d3