Классный аппарат, надо стремиться его приобрести, сейчас у меня v70, 1,6 дизель 2010
@ВладимирАнтонов-р5к Жыл бұрын
Мечта а не машина 👍👍👍
@Cipulnyak4 жыл бұрын
58 лет...Дачник, грибник, рыболов, дедушка и т.п. В субботу забираю новый d4 на полицейской подвеске...Клиренс 24 см. Машина фантастическая...Спасибо вам парни (всем спасибо за обзоры)...Очень помогает при выборе!
@vollux14 жыл бұрын
Поздравляем с приобретением!!! Спасибо за оценку!!!
@isAnSHi2 жыл бұрын
33 года... не дачник, не грибник, не рыболов много мотаюсь по командировкам :))) Езжу на Д3 на обычной подвеске ( но с чипом Рика ) Но далее все в точности - машина отличная !! Кайфую при каждой поездке. Еду 300км в сервис Vollux , не дешево, но знание и квалификация специалистов оправдывает!
@SaromRn4 жыл бұрын
Езжу на такой с 19 года, даже цвет(кстати цвет редкий, с 20 м.г. в такой не красят v90) и диски такие же. Машиной очень доволен! Из минусов ходовых, наверное хотелось бы чуть получше шумку, хотя в том же Е класс мерседес, она даже похуже, о чем даже в АР писали кажется. Видимо таковы сейчас тенденции, машины стали шумнее. Старая xc70 (2011 года), мне кажется была потише. По подвеске могу сказать, что в90 лучше. В хс70 были частые пробои задней подвески на острых ямах, на в90 они тоже случаются, но не так звонко и гораздо реже, но до эталонной Тойоты (камри, прадо, 200й) Вольво еще не добралась. :) Мотор хороший, тянет уверенно, АКП тоже нравиться как работает. Покупал я машину из наличия, с ооочень приличной скидкой. :) Конкурентов у данной модели попросту нет. Мерседес и Ауди, не уступают (хотя просвет у них маленький), но стоят еще дороже, а Субару Аутбек хоть и дешевле, но до Вольво все таки не дотягивает, хотя машина мне тоже безусловно нравиться! З.ы. если что у меня на канале есть видеожурнал по Вольво :)
@carman53904 жыл бұрын
V90 надежный автомобиль, в Финляндии такие стоят в продаже из под такси уже с пробегами за 350 000км
@vollux14 жыл бұрын
Этого мы не знали! Спасибо за информацию!!! 350.000км это показатель качества на 100%
@sergheisclearuc68854 жыл бұрын
Автомобиль идеален, шикарный, надёжный, красивый, но когда говорю Volvo, и смотрю на новые модели все больше и больше хочется какой нибудь старый добрый 760, 850....
@vollux14 жыл бұрын
Нууу, я тоже любитель старых! Но это, просто супер!!!)
@timotorvanen4 жыл бұрын
Я не спорю, новые Вольво шикарные, красивые, мощные и т.д Но Вы Алексей правильно сказали, что с новыми моделями они потеряли свою особенность, индивидуальность. Впрочем это сейчас не только у Вольво. В новых автомобилях пропала душа на мой взгляд, которую, от части вкладывали в них инженеры. Они стали все одинаковые и безликие. Просто хорошо отлаженный механизм не более того. Сам живу в Финляндии и когда в потоке проезжает старый 850 или 960 он привлекает внимания гораздо больше, чем современные автомобили и в душе сразу какая-то настольгия и тёплые чувства, возможно это просто возраст и по мнению молодёжи это "старые вёдра" но мы то с вами знаем, что это были за автомобили и какая это была эпоха. Сам езжу на V70 D4 Classic (2016 год) и есть возможность взять хоть и не новый V90, но пока нет желания, возможно в будущем оно появится, а пока я доволен своим авто. Вам спасибо за Вашу работу. Всегда приятно смотреть Ваши видео. Желаю Вам дальнейшего процветания и успехов в Вашем деле. 👋🇫🇮
@vollux14 жыл бұрын
@@timotorvanen Ну да, так хочется чтобы volvo сохранила свою индивидуальность!) Но против маркетинга не попрешь))
@vollux14 жыл бұрын
@@timotorvanen Спасибо вам огромное!!! Очень приятно!!!
@timotorvanen4 жыл бұрын
@@vollux1 👍💪🇸🇪
@ОлешНою4 жыл бұрын
Это просто самолёт 😍😍😍👍👍👍
@sib_yazva67674 жыл бұрын
Видимо несколько инженеров из SAAB перешли в вольво, чтоб хоть где то делать самолеты)
@Посматривающий10 ай бұрын
Моя мечта, может когда нибудь дойду и до нее
@АлександрАкимов-ц4м3 жыл бұрын
Классный обзор в сравнении с таблицами и видом авто! Очень понравился!
@Audi8533 жыл бұрын
Хороший машин) кстати можно ли туда поставить метан?)
@АлёшенькаВасилёк Жыл бұрын
Конечно, пару балонов на крышу)))
@ДмитрийК-г4н4 жыл бұрын
Все плюсы перекрывает, единственный ОГРОМНЫЙ минус его цена!!!
@alexandrb64344 жыл бұрын
Цена у него нормальная, это рубль ни чего не стоит.
@vnm29424 жыл бұрын
Спасибо за ролик, а по проходимости он как,
@vollux14 жыл бұрын
Проходимость пока не испытывали.
@timonjan3 жыл бұрын
Комфортный городской автомобиль. Не нужно в нем на офф-роад
@igorpeker34454 жыл бұрын
Космос во плоти, но.....обстановка внутри не домашняя. Раньше вольво отличалось от остальных, теперь это пассат с шильдиком вольво. Мои лично ощущения. Салон помесь вага и хранцузов. С каждой новой моделью вольво теряет свое лицо. Спасибо за обзор, очень приятно смотреть. И еще когда автор рассказывает про класс ические машины на лице у него улыбка и счастье, а про это идет не эмоциональное повествование, чувствуется по эмоциям ведущего что он со мной согласен
@vollux14 жыл бұрын
Я просто люблю volvo😉
@rusiklv18674 жыл бұрын
Опа! Новые двигателЯ подвезли! ))
@antispam24874 жыл бұрын
Как вы думаете, будут ли эти двигатели ресурсными?
@vollux14 жыл бұрын
На сегодняшний день, да!
@dimamarow64814 жыл бұрын
Эти да, а вот самые первые спа платформы то нет
@jackp6733 жыл бұрын
Автор, есть какая то информация по надёжности этих авто , как с бензином так и с дизелем???
@vollux13 жыл бұрын
Отличные, надежные авто. В сервисе появляются только на ТО.
@Посматривающий10 ай бұрын
@@vollux1наверное это пока свежие
@Посматривающий10 ай бұрын
@@vollux1наверное это пока свежие
@Drendout4 жыл бұрын
Эх мечты, мечты, мечты
@pkv27033 жыл бұрын
Отличный обзор, все бы так делали, Всё по делу и по уму
@vollux13 жыл бұрын
Спасибо!!!)
@pkv27033 жыл бұрын
А где ваш сервис находится Я вот задумался о вольво, есть массу вопросов, было бы интересно послушать ваши советы
@vollux13 жыл бұрын
@@pkv2703 Москва ул.Озеоная д.42 стр.21 второй сервис Москва пр.Черепановых д.6 стр.2
@pkv27033 жыл бұрын
Ок, понял
@A320-q8v4 жыл бұрын
Отличный авто 👍
@Tupinett3 жыл бұрын
Последняя кнопка под правой рукой это держатель тормоза , а не старт/стоп.
@LEOPOLDFAK3 жыл бұрын
Подскажи если сравнить rx300(350) и вольво v90 , что бы купил?
@vollux13 жыл бұрын
V90)
@GVyaz3 жыл бұрын
Юморист от Бога! Вы же часто меняете холодильник? животики надорвал... не забудьте что стекло покатое, когда возите холодильники!-)) Я 180 когда шёл на Питер скрепя сердце сбросил до 130 км. -)) Ну ты прям эрудит и мастер слова!
@cipgicu4 жыл бұрын
BraVoLvO_V!!!
@Esyamyau4 жыл бұрын
Круто👏
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо!)
@wrxsti39984 жыл бұрын
Все больше задумываюсь пересаживаться ли с Lexus GX470 на V90... Но стоит ли оно того, отдавать стоимость еще одного Лексуса, очень сложный выбор)
@vollux14 жыл бұрын
Стоит!)
@wrxsti39984 жыл бұрын
@@vollux1 просто дело в том, что меня в Лексусе все устраивает: мягкий, комфортный, салон по кайфу, проходимый (для меня важно, живу в Республике Алтай), единственное что расход большой, но мне по карману не сильно бьет, ну а если хочу навалить, есть субарик) Просто с экстерьера Вольво кайфую нереально 😋
@d_q_p4 жыл бұрын
10:50 а я когда иду с крейсерской 180 на Приоре, фура даже не думает высовываться. А вы тут про технологии какие-то)
@vladimirtodorov90064 жыл бұрын
Отдал свою машинку на ремонт официалам и они мне дали V90. Она была в моём распоряжении сутки проехал более 150км. НЕ ПОНРАВИЛАСЬ!!! Так и сказал когда забирал свою хс90 первого поколения. Моя мягче и комфортней. В новой больше систем и наворотов, но оно того не стоит! Когда отдавал ключи в гараже спросили моё мнение по V90 сказал. Попросили уточнить, что именно не понравилось. Ответил, что больше всего не понравилась шумо-изоляция. Она там нулевая. Сидения тоже на этой были не очень комфортные. Всё записали. Сказали для отчётности. Так или нет, не знаю!!!
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо за информацию!!!
@namesurname28384 жыл бұрын
Что за трек на фоне играл?
@vollux14 жыл бұрын
Rautu close your eyes
@namesurname28384 жыл бұрын
Спасибо большое
@джентельменудачи-п2б3 жыл бұрын
А почему в ролике обзор про крос кантри в 90 а в названии просто в 90 ,машины немного разные, хотя бы по высоте крос кантри V 90 - 210 просвет, просто V 90 - просвет 153.
@vollux13 жыл бұрын
Даже и не знаю))
@kabzon14 жыл бұрын
Снимите новый s90 или xc90
@vollux14 жыл бұрын
Постараемся!)
@Dmitri84reg964 жыл бұрын
Лучше s90 с d5. Такую желаю вскоре
@faradey1578Ай бұрын
музыка на фоне лишняя
@Anton_KaV4 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо!!!
@MultiVladg Жыл бұрын
Мне не понравилась. По сравнению с xc70 очень низкий потолок, очень маленькие сиденья с короткими сидушками, маленькие окна. Нет ощущения простора в салоне, какое то все плоское. Ну а как услышал про аллюмин подвеску, то сразу вспомнил про Ауди с подвеской на 3 года…Дизайн решеток с огромными прорезями на всю торпеду- весьма спорное , если не уродливое решение. Ну и движок 1.9 литра…Я уж лучше на стареньком 2.5т 249сил покатаюсь
@labfunk782 жыл бұрын
Какой у Вас рост?
@vollux12 жыл бұрын
178)
@ВладимирЧернухин-с3т4 жыл бұрын
Вольво V90 это авто уже даже не для менеджера среднего звена, а для руководителя крупной компании. Вспоминаю как раньше даже механики поголовно ездили на ВОЛЬВО, пусть и с большим пробегом, но ВОЛЬВО. Сейчас вряд ли кто даже из руководителей крупных автосервисов может себе позволить такой автомобиль. Да и общий дизайн, особенно передний, на мой взгляд не вызывает восторга. А цена от 3.5 лямов за пустышку и 4.5 млн.рублей за приличную комплектацию авто, это надо быть или крупным бизнесменом или депутатом ГОСДУМЫ. Даже в 90 годы руководитель в АВТОТЕМПе со стороны шведов господин Бертол проработав в компании ВОЛЬВО всю жизнь. Ездил по шведским дорогам на ВОЛЬВО 240.
@vollux14 жыл бұрын
Бывают ситуации, люди берут кредит на автомобиль, а потом думают как его отдать))
@igormedvedev9174 жыл бұрын
Привет! Владею Volvo v 90, 2018 года, 2 месяца назад купил б.у с пробегом 14800км, еще на гарантии 3 года! Живу я в Эстонии и простой рабочий! Так что ты погорячился с руководителем крупной компании, я пока только командую станками CNC))) А машина действительно отличная, до этого была Volvo v 70. 2006 года! Я хотел в максимальной комплектации взять Skoda oktavia combi, 2020 года, новую с салона, надо было 3 месяца ждать с завода и огромный минус это подвеска и шумка , в сравнении даже с моей старой Вольво(2006 года) , новая Шкода совсем другая машина, и меньше и шумнее, а подвеска совсем не понравилась!
@vollux14 жыл бұрын
@@igormedvedev917 Спасибо за комент!)
@VB200004 жыл бұрын
Год назад взял такую за 3,3 (скидки были и евро был ниже) в кредит. Комплектация pro (не минималка) с кожей nappa (массаж сидений) и матричными фарами, кредит 5,8 % вполне под силу. Нет ничего невозможного! Машина супер, если не устраивает расход то есть двигатель D4 (190 л. с.) расход по трассе 5 - 6 литров, тяги хватает. Как будет дальше посмотрим пока только 22 000 км.
@vollux14 жыл бұрын
@@VB20000 Спасибо за информацию!)
@rusiklv18674 жыл бұрын
Наверно, пол такой для безопасности - что бы водитель далеко ноги с педалей не убирал?!
@vollux14 жыл бұрын
Возможно вы и правы, не думали об этом!)
@rusiklv18674 жыл бұрын
@@vollux1 Когда 220 по мокрой дороге - точно! ))
@vollux14 жыл бұрын
@@rusiklv1867 Поверьте, на этом автомобиле можно!) Это следующий уровень!
@SaraswatiLatvia4 жыл бұрын
Я тоже такой хочу, но дорого...
@vollux14 жыл бұрын
Нуу дааа))
@Matrix-kv3lg4 жыл бұрын
Дорого для русского
@happiness086203 жыл бұрын
VOLVO УМЕЕТ ДЕЛАТЬ МАШИНЫ. КАЙФОВЫЙ ОСОБЕННО V60
@deniro984 жыл бұрын
Куплю такую
@Евпатийколоврат-с7щ4 жыл бұрын
Хорошая машина . только дорогая.Сравнил конечно не корректно., между v90 и п 3 кузовом пропасть лет.еще бы с первым поколением сравнил
@Vladislav_Swedish_Metal4 жыл бұрын
Не машина дорогая, а рубль на дне
@vollux14 жыл бұрын
Смотрю за тенденцией изменений в покалении XC
@Dmitri84reg964 жыл бұрын
А в чем Вольво дорогая? Владею 80 и не ощущаю дороговизны. Обслуживаю исключительно в клубном сервисе
@vollux14 жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 Так и есть!)
@vollux14 жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 Кстати, заезжайте и к нам в гости!)
@volvomirrorholder3 жыл бұрын
Чет про ресурсы ни слова. И стоимость обслуги.
@heineken32552 ай бұрын
Эко решим на 180 не работает)) макс 140.
@МихаилГагарин-й9б3 жыл бұрын
А мы заметили следующее, причём не только у Volvo! Отсутствует ручной контроль уровня масла в двигателе, то есть Вы никогда не знаете и никто не знает, включая мастеров, а достаточный ли уровень масла в двигателе! Вот это Ноу-Хау, так Ноу-Хау!!! Кто то может сказать, что есть датчик! Датчик есть, но правильно ли доверять свою безопасность и всё остальное какой то лампочке, которая может работать всю жизнь исправно, а может сломаться через секунду!
@eeblizzard Жыл бұрын
Я вам больше скажу. С большим дисплеем водителя (вариант с двумя большими круглыми шкалами), *отсутствует указатель температуры двигателя!* Это то, что мне сильно не нравится так же как слабая шумка, а вот реально бесит мерзкая турбояма на дизеле D4.
@АндрейСерый-г1ь4 жыл бұрын
Заваленная 5 дверь, какое то соревнование автопроизводителей (кто больше завалит, тот победил). И 200 коней думаю было б интересней для России, в плане налога и раздуваемости двигателя (бензинового). Так автомобиль хорош, как внешне, так и внутри. Шумоизоляция ему не лишняя, чтобы еще больше наслаждаться данной музыкальной системой.
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо, за комент!)
@ВладимирПетрухан3 жыл бұрын
Врррр- жжжж😅😅😅
@alexanderyefremov64535 ай бұрын
Вольво умерло в 2016.....
@vollux15 ай бұрын
А с Фордом она жила?)
@alexanderyefremov64535 ай бұрын
@@vollux1 во всяком случае выглядела лучше и достойнее. Я люблю вольво и владею машиной этой марки. К сожалению скобяные изделия, которые они выпускают с 2017 года это не похоже на вольво ни разу. С уважением
@Механик-ч2з4 жыл бұрын
Китайское Вольво ,прощай качество.тепеть это Вольвьенг
@fudzivara4 жыл бұрын
чушь не неси !
@raptorvint11153 жыл бұрын
Да хоть и китайское... лишь бы не российские гавновозки...
@СергейСуворов-р5я Жыл бұрын
Вы едите на скорости 180 и перед вами выезжает фура . . . Это как ? Это какая должна быть фура ? Которая обогнала Вас когда Вы едите со скоростью 180 ?