Piękny egzemplarz! Wolałbym zdecydowanie takie uterenowione kombi niż suva
@-Monterek-2 жыл бұрын
O wiele bardziej użyteczne i ladniejsze :)
@trenermateusz35612 жыл бұрын
zgadzam się w pełni.
@arnold8903102 жыл бұрын
To czemu nie ma ciśnienia na Allroady, Scouty, lub Alltracki?
@Jarek17492 жыл бұрын
arnold890310 bo SUVa bardziej somsiad zazdrości!😅
@p7hyte2 жыл бұрын
@@arnold890310 Bo promuje się suvy, cała para z reklam idzie w suvy. Poza tym nie każdy chce jeździć 5 metrowym autem, niektórych ludzi o przeraża :)
@dominikkrauze68122 жыл бұрын
Genialny jest ten samochód no i moja ulubiona marka. Sztos 🥃🥃
@jerzys97632 жыл бұрын
Też cenię tę markę. Mam XC40, moja córka XC60 nowe wersje. Świetne samochody ale żadnego kombi, również tej marki, byśmy nie kupili.
@damcyk42 жыл бұрын
Piekny egzemplarz, gratuluje właścicielowi. Jakby ktoś chciał sobie kupić takie volvo albo ogólnie volvo: należy regularnie wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów. Nie więcej niż 80tys km. Częściej, lepiej. Trzeba też wieniac olej w haldexie i tylnym moście. Nie było to uwzględnienione podczas normalnej obsługi serwisowej. Trzeba o to poprosić extra (bardzo drogo). Taka moda się zrodziła ze wystarczy na całe życie samochodu. Niektórzy se do serca wzięli i musieli skrzynie remontować. Poza tym polecam wszystko na pięciu cylindrach, unikać wszystko co psa albo fordowskie (jakkolwiek dziwnie nie zabrzmi to w tym modelu). 2.0 volvo (to późniejsze) z wiekiem zuzywa coraz więcej oleju jak właściciel trzymał długie interwały olejowe. Zmniejszyc do 10tys i BARDZO to przedłuży życie tego silnika. Ten model to bardzo udany samochód, pomyśleć co by było gdyby ford go nie zrujnowal. Tak, Ford zrujnowal volvo strasznie, a później się go pozbył. P. S. Marcin Ty nie pokazuj takich fajnych samochodów, bo wszyscy se kupią i już nie będzie takie fajne 😉 Pozdrawiam.
@patryksulima83682 жыл бұрын
A w fordach silniki jakoś pracują. Mi się wydaje, że tu wchodzi w grę to w jaki sposób obsługujemy te silniki.
@jurek96902 жыл бұрын
Genialna konstrukcja ponadczasowa i długowieczna.Piękny egzemplarz.👍
@vinsethvadis2 жыл бұрын
Gdy mialem jakies 6 lat Ojciec kupil mi model „resoraka” volvo 740 firmy Matchbox, 15lat pozniej wynajolem takiego ale juz prawdziwego na kilkudniowa trase po Polsce. Zabujalem sie i sie zaczelo, najpierw za swoje wypociny kupilem dobitego Sedana 850 glt, z reczna skrzynia, po 2 latach przerzuciłem sie na combi automatyka 850 glt, zrobem nim ponad 100,000 mil glownie na długich trasach, wiele spedzilem tez na naprawie, w 2015 spelnilo sie moje marzenie i zakupiłem xc70 3.2, zrobilem lifting 5 cm, wieksze kapcie, areodynamiczna paka na dach, z tylu modularne mocowanie Yakima na dodatkowy sprzet, samochod jest niezawodny ale tez wymagajacy jesli chodzi o servis. Jak sie ktos lubi i umie grzebac pod machą to super sprawa. W zeszlym roku zrobilem nim trase przez pn Ameryke na prawie 9000 mil. Sprawil sie Niesamowicie. Po krotce- jest to mix auta rodzinnego, komfortowego, ktorym mozna pocisnoac po asfalcie ale tez na offroadzie i w niemilych dla innych warunkach pogodowych. A jak sie zmeczysz skladasz tylnie siedzenia i idziesz w kime ;) Nie mam teraz pojecia jaki inny samochod bym chcial. Puki co to xc70 spełnia szczyt moich wymagań
@Greston22 жыл бұрын
Urzekła mnie Twoja historia.
@marcomsb9332 Жыл бұрын
@@Greston2 Tak, tak. Jak się nie ma nic sensownego do napisania to najlepiej obśmiać 🤷♂️🤦♂️
@dulas932 жыл бұрын
Zakochany w nim odkąd prawko zdałem. Na razie marzenie, a wiadomo jak to z marzeniami jest.. ;)
@darekkoch49142 жыл бұрын
Hehe nic nie kosztują 😊
@Salamalajkum12 жыл бұрын
Niech Ci się darzy żebyś sobie kiedyś kupił 👍
@ukasz9260 Жыл бұрын
@@darekkoch4914 80k to nic?
@darekkoch4914 Жыл бұрын
@@ukasz9260 O marzenia mi chodziło...
@ukasz9260 Жыл бұрын
@@darekkoch4914 a przepraszam
@michajeziorski37632 жыл бұрын
Sam takim jeżdzę od 2018 roku. Volvo XC70 D5 w wersji Summum model z 2010 roku. Silnik diesla D5 2,4 litra 205 KM 420 Nm wspólpracujące z 6 biegowym automatem. Cudowne auto. Polecam.
@Active_papi2 жыл бұрын
Jak z eksploatacja takiego auta? Generalnie mam 25 km do pracy, w zimę w dość ciężkich warunkach. Czy poleciłbyś takie auto z takim silnikiem jak Twój na dojazdy codzienne do pracy? Pozdrawiam Cię.
@michajeziorski37632 жыл бұрын
@@Active_papi Serwis nie jest najtańszy. Ale dla osoby o odpowiednim statusie materialnym nie stanowi problemu. Materiały ekslpoatacyjne, oleje silnikowe, filtry paliwa i powietrza, kabinowe, paski klinowe, tarcze hamulcowe, klocki... tutaj ceny jak do innych aut tej klasy. Kosztowna jest wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów, bo idzie na to chyba z 8 litrów dosyć drogiego oleju przekładniowego, ale takiej wymiany dokonuje się raz na 80 tys km. Wszystko od zalezy jakie przebiegi robisz w roku. Na pewno warto mieć dobrego mechanika w okolicy, który zna się na tych samochodach. Serwisy autoryzowane niekonieczne są najlepsze w te klocki, ale na pewno najdroższe ;) Generalnie polecam to auto jak cholera. Swojego łosia mam od lutego 2018 (4 lata) i jestem nim zachwycony. Szybko go nie sprzedam :) Inne okresy serwisowe rekomendowane przez mojego mechanika , których przestrzegam w XC70: Wymiana rozrządu co 180 000 km Wymiana filtra paliwa co 40 000 km Wymiana pasków napedu 50 000 km Filtry komplet 20 000 km Wymiana oleju w silniku 20 000 km
@michajeziorski37632 жыл бұрын
@@Active_papi Generalnie auto niezawodne daje wysoki komfort podróżowania, uspokaja w trakcie jazdy, redukuje agresję i budzi szacunek innych użytkowników dróg ;) Srednie spalanie w trybie mieszanym około 10l/100km.. w trasie zaleznie od prędkości i stylu jazdy od 8 do 11 litrów na 100 km. Dynamika wspaniała, z wyprzedzaniem nie ma problemu. Walory trakcyjne super (4x4 robi robotę)
@Active_papi2 жыл бұрын
@@michajeziorski3763 dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. A jeszcze jedno... Koszt wymiany rozrządu to jakieś potężne liczby?
@basiorpiotrek2 жыл бұрын
@@Active_papi Co Ty grosze . Tam nie ma technologi z Marsa.
@jacekdziedzic13222 жыл бұрын
Jeździłem XC90 D5 2.4 silnik czołg. Sprzedałem szwagrowi po przekroczeniu 300kkm on dalej jeździ po Europie. Teraz szukam XC70 z tym silnikiem mechanicznie do ogarnięcia w naprawdę sensownych pieniądzach. A jak silnik zdrowy i zadba się o oleje w przekładniach to auto odwdzięczy się bezawaryjnością.
@tomekess56802 жыл бұрын
Dziękuję :-) Prosiłem o V70 III, dostałem XC70 III... Gwiazdka przyszła wyjątkowo wcześnie.
@pijopijo8662 жыл бұрын
XC70 robi wrażenie na żywo zwłaszcza białe .
@clickbaitpl2 жыл бұрын
Brązowe pięknie wyglada
@pijopijo8662 жыл бұрын
@@clickbaitpl Też super się prezentuje jak bym miał wybierać to między białym brązowym albo srebrnym ..
@pijopijo8662 жыл бұрын
@@clickbaitpl Ja mam v60 szare i v 50 zielone
@clickbaitpl2 жыл бұрын
@@pijopijo866 w rodzinie jest nowe S60 R desing, V70 2,5FT z R desing który jest rzadki do zakupu do tego S90 i S80 rocznik 2005
@pijopijo8662 жыл бұрын
@@clickbaitpl 😱 nieźle zazdroszczę jakby mnie było stać to napewno bym kupił V90 Cross Country i XC 60 dla żony . Pozdrawiam.
@marcinbadecki63932 жыл бұрын
Super marka.polecam każdemu kto jeszcze się waha👍
@tomaszswierczyna3374 Жыл бұрын
Nie do końca bym się zgodził z tym że drogie w utrzymaniu,kupiłem 5ciolatka od pierwszego właściciela 2,4 D5,185.,mam go 7lat zrobiłem 120 tyś,olej zmieniam odkąd go mam co 10,max 15tys km, wcześniej do 138000 w ASO co 30 tys,i niemam żadnych problemów,silnik niebierze grama oleju, osiągi bez zmian,wymieniłem światła przy 200tys rozrząd, samochód polecam z ręką na sercu
@eljakotaco38812 жыл бұрын
Pozwolę sobie dodać że 2.0 D3 5 cylindrowy 163 koni, 2.0 D4 181 oraz 2.0 T5 245 nie są łączone z napędem 4X4, tylko na przednią oś
@MrMarcopolo19692 жыл бұрын
Zgadza się ale i także 2.0 D4 5 cylindrów 163 KM,pozdrawiam
@rolnik23652 жыл бұрын
Witam posiadam Volvo V70 z silnikiem 2,5 tdi 5 cylindrowy jest to stary samochód ale WSPANIAŁY mam podniesioną moc do 170 koni a nie kucyków i potrafię narobić wstydu nie jednemu nowszemu samochodowi napędzanemu silnikiem od wiertarki i kupą kucyków. Pozdrawiam.
@ukaszjankowski47722 жыл бұрын
Z niecierpliwością czekam na odcinek z Dodge Caliber, może mój komentarz coś przyspieszy :)
@mateusz.nester2 жыл бұрын
Czy jest możliwość by w testach dołączyć regulacje kierownicy? Tj. w jakich płaszczyznach i jaki ma zakres. Oraz by nadmienić czy w regulacji fotela jest tzw. ustawienie kołyski?
@otomotopl2 жыл бұрын
Pomysł o regulacji kierownicy super - wprowadzimy. Za jakiś czas się pojawi, bo kilka odcinków już nagrane. Jeśli kołyska występuje w fotelu to w 99% przypadków to zaznaczamy :) Pozdrawiam!
@bathat83612 жыл бұрын
To jest Zamiatacz polskich dróg i destruktor tirów.
@tk-ch2zh2 жыл бұрын
Mam s60 3.0 T6 od ponad 2 lat. No auta epickie. Przedewszystkim wdzięczne. Ale fakt czasem naprawa w tysiącach. Ale i tak uważam że jest taniej i mniej awaryjnie niż w bmw
@-Monterek-2 жыл бұрын
Ehhh T6 moje marzenie 😍 Idz mi stąd i się nie chwal :p
@jarek59942 жыл бұрын
@@-Monterek- Volkswagen t4 z tylną skrzynią ładunkową ahh marzenie :)
@WojtekCBRF2 жыл бұрын
Coś się zepsuło? Rozglądam się za S60 t6 2012. Powiedz coś więcej o eksploatacji, awarie itp. wrażenia z jazdy.
@tk-ch2zh2 жыл бұрын
@@WojtekCBRF półosie przód, cewki, świece, odma, 2x oleje w układach napędowych. Serwis klimy bo buczała. Więcej nie pamiętam.no i olej co 12 tyś w silniku. Chyba ze lubi się ryzyko związane z rozrządem. Auto mialo przebieg 196 tyś. Aktualny przebieg 255 tyś km.
@tk-ch2zh2 жыл бұрын
@@WojtekCBRF a wrażenia z jazdy, co by nie mówić mało kiedy spotyka się szybsze auta. Są to juz zazwyczaj sportowe sztuki. Hamuce seryje są troche za słabe wiec jak lubisz poszaleć to albo wieksza średnica albo częściej trzeba wymieniać. Auto bardzo mało pali jak na swoje parametry. U mnie od 10-13 l jazda w większości pozamiejska. A większość mocy jest w średnim zakresie obrotów.
@alancieslik26802 жыл бұрын
Witam. Posiadam Nissana Juka z 2012 roku. 1.5 dci chętnie udostępnie do nagrania. Volvo XC 70 piękne auto
@zbyszekbozek12642 жыл бұрын
Witam. Silnika 3.2 nie trzeba wyjmować przy wymianie łańcucha rozrządu. A nawet koła zębate napędzające w/w łańcuch można ogarnąć w komorze silnika. Fachowcy z USA (nie mylić z "amerykańskimi naukowcami") doszli do przyczyny przedwczesnego zużycia łańcucha i kół rozrządu. Powodem jest brak regularnej wymiany , jednokierunkowych sprzęgieł napędu, alternatora i paska osprzętu. Jest jeszcze wiele smaczków związanych z tym silnikiem. Krótko mówiąc, jak dbasz tak masz. Interwał olejowy co 10 tys , olej w skrzyni automatycznej co 60 tys.
@hondacbr1162 жыл бұрын
Takie kombi z segmentu C, D i E powinni robić zamiast tych suvów na szczudłach :D
@macp48642 жыл бұрын
Suv-y to największa porażka w historii motoryzacji, pod każdym względem.
@jerryl66342 жыл бұрын
@@macp4864 Porażka? Niebywały sukces! Klienci łykają jak młody polelikan rybę
@HardStyleThiZ2 жыл бұрын
Produkują to na co jest największy popyt.
@ku6i2 жыл бұрын
Powinni, powinni, ale kto będzie to kupował? Volvo V60 CC i V90 CC są nadal w produkcji, ale ich sprzedaż to jakaś mikra ilość w stosunku do XC60 i XC90. Większość woli kupić SUVa niż podniesione kombi i taka jest prawda. Można się zżymać, ale to wybór ludzi. Kto chce mieć podniesione kombi ten póki co może to zrobić.
@alanniewazne15032 жыл бұрын
Bardzo fajny i bogaty egzemplarz z końcówki produkcji 🙂 w latach 2007-2011 niestety nie było tak fajnie , inna deska, panel klimatyzacji, lewarek zmiany biegów , zegary.
@Damian_Nor2 жыл бұрын
Akurat zegary były fajniejsze
@grzegorzmirzynski18482 жыл бұрын
Kwestia gustu.
@mateusz42442 жыл бұрын
@@Damian_Nor zegary analogowe dwutarczowe nie wskazywały temperatury cieczy. Cyfrowe wskazują ją cały czas lub w przypadku zegarów czerwonych kiedy tempomat nie jest ustawiony. Zegary czerwone dodatkowo pokazują wskaźnik dostępnej i wykorzystywanej w danym momencie mocy. Zegary analogowe są fajne ale właśnie w Volvo, na tych zegarach, przekonałem się do cyfrowych
@mateuszpawlak70482 жыл бұрын
Jest wkońcu łoś doczekałem sie
@Przemek.Or.2 жыл бұрын
Jestem posiadaczem XC70 D5 z 2011r, użytkuje auto od 3 lat w Szwecji. Auto bajka!!!! Oszczędne, pakowne. Serwisy robione na bieżąco + wymiana oleju w automacie co 60tys gwarantują bezproblemowe dzialanie jednostki przez wiele lat!!!
@xfloxdominik2332 жыл бұрын
jak chciałem z 5-7 lat temu kupić dwu-trzyletnie s80 t6 to strasznie odradzali, że automat się sypie, że haldex do dupy. Oglądałem też V70 to wydawało mi się dosyć małe, mało miejsca w środku jak na tak obszerny wóz z zewnątrz
@mathiasgutek95132 жыл бұрын
#marcinprzetestuj sezon studniówek w pełni więc poproszę test Poloneza! Najlepiej Caro 🚙
@adas27772 жыл бұрын
xddddd
@daniello58102 жыл бұрын
Caro Plus! :D
@Kamil-zb9kv2 жыл бұрын
Test Poloneza a co ty masochistą jesteś
@daniello58102 жыл бұрын
@@Kamil-zb9kv a tam pierdolisz
@Kamil-zb9kv2 жыл бұрын
Gorsze od Poloneza to są tylko maluchy, syrenki, trabanty i Wartburgi
@arnoldwarchol2 жыл бұрын
Też mam takie ramki tablic rejestracyjnych na swoich Volvo-ach, polecam ten serwis. Super auto
@Flofeat. Жыл бұрын
Xc70 pierwszej generacji!! Ładnie poproszę :-)
@adamjanisiak31192 жыл бұрын
Czytasz w moich myślach, od dwóch dni przeglądam testy i artykuły na temat tego modelu.... .... det kunde inte bli bättre!
@Maaxii192022 жыл бұрын
Bardzo niedocenione samochody, nietuzinkowe ale bardzo dobre, jeżdżę nimi dopiero 5 lat ale wiem że żadnego niemca już nie kupię, tylko volvo
@nautilius872 жыл бұрын
Nie powiedziałbym że niedocenione. Bryła tego auta była klepana praktycznie nie zmieniona przez 20 lat. Świadczy to o tym że był duży popyt na to auto. Każdy to auto zna. Może masz na myśli że nie jeździ tego tyle co audi i VW czy innych niemieckich aut. Ale to się tyczy ogólnie Volvo. Chociaż tych wszystkich suvowatych model XC myślę że na ulicach jeździ tego sporo.
@Maaxii192022 жыл бұрын
@@nautilius87 o to chodzi właśnie ze Polacy spuszczają się na tymi niemieckimi klamotami a jest dużo samochodów które są fajniejsze ciekawsze chociażby volvo czy jakiś jdm, psa
@prostowpomidory37462 жыл бұрын
@@Maaxii19202 bo dorosli oprocz wydawania na spodnie rurki i fryzjera maja jeszcze inne wydatki....
@mikethaskrilla2 жыл бұрын
suvy są dobre pod warunkiem że są "prawdziwymi suvami" np. Dodge Durango lub Chevrolet Suburban, a nie jakieś podniesione hatchbacki
@Kierdziol2 жыл бұрын
Dla mnie prawdziwymi to są 4Runner, Bronco, Xterra, Grand Vitara. Średniej klasy suv to górna granica w której upatrywałbym sobie auta o przydatności w terenie. Wszystko co większe jest za duże i za ciężkie. A jak miałbym zmieścić osiem osób to duże mpv pokroju Odyssey jest lepszym wyborem (no i prowadzi się jak samochód).
@english-is-fun2 жыл бұрын
21 cm prześwitu? Szacunek. Sporo więcej niż moja CR-V :(
@rafalmatysiak772 жыл бұрын
A za 600zl robisz 26cm....
@kompetentnyiuczciwy2 жыл бұрын
3.2 jeździ zwyczajnie fajnie, bez szału jeżeli chodzi o osiągi ale całkiem fajnie brzmi.
@lukaszl662 жыл бұрын
Czekałem na ten model :)
@mazingguitar2 жыл бұрын
Fajna maszyna, jeszcze taka starodawna trochę. Przyjdzie wymieniać furę to się trzeba będzie zastanowić :D
@jarek59942 жыл бұрын
Kombi nawet zwykłe jest lepsze ja znam gościa który jeździ tico po bezdrożach i drogach polnych ale wiadomo głównie kupują osoby suvy gdy chcą mieć auto wysokie jak terenówka i luksusowe a nie prosto terenowe Dalej czekam na test (Audi 80 b4/b3). Pozdrawiam .
@jarosawozinski33862 жыл бұрын
Sorry ale to, że te auta są bezawaryjne to bullshit. Piszę o tym jako posiadacz i miłośnik marki. Jeśli zbliżasz się do 100k przebiegu i nie masz skrzyni do naprawy to wygrałeś w życie. W moim egzemplarzu już została wymieniona przez poprzedniego właściciela w ASO ( cena 11 500 polskich cebulionów). Pomijając ten fakt mam zamiar wyjeździć to auto do granic możliwości. Miałem dziesiątki aut, dużo nowsze i bardziej nowoczesne ale nigdy nie doświadczyłem takiej przyjemności z jazdy. D5 215km daje olbrzymi fun z jazdy, a w dodatku jeśli chodzi o spalanie to przy mieszanym cyklu mieszczę się w 10,5 litra na 100km. W mojej wersji jest fabryczne nagłośnienie i w parze z podwójnymi szybami bije harmana na głowę. Auto ma w tym momencie 320 tysi na zegarze, a w środku jak w aptece (po wymienieniu kilku najczęściej niszczących się plastików. Groszowe sprawy). Polecanko.
@wojciechbarczewski798 Жыл бұрын
Dzięki za info
@lukaszs12907 ай бұрын
A jaki masz egzemplarz
@kowalenko0012 жыл бұрын
Fajnie byłoby zobaczyć test Zafiry B 1.8. Nigdzie na YT nie potrafiłem znaleźć ciekawego i dobrze przeprowadzonego testu.
@fixanddrive2 жыл бұрын
Ostatnio wjechałem w zaspę i takie Volvo przejechało i nie zaproponowało pomocy. A potem kierowca Forda Kugi zatrzymał się i pomógł. :)
@slavco85PL2 жыл бұрын
Być może obawiał się o kondycję tulejki przy kątówce. 😉
@janiktinny Жыл бұрын
Mokry odwieczny sen... :)) Już dawno powinienem nim jeździć, a tu dupa, no... Fajnie, że silniki omawiacie. :))
@Bosss14102 жыл бұрын
Jak się trafi. Niektórzy są zadowoleni. Niektórzy załamują ręce. Miałem taki II generacji to był wygodny i praktyczny ale sypało się w nim wszystko.
@marcinwojtalewicz57172 жыл бұрын
Witam. Czy mógłbyś napisać co konkretnie się sypało? Zakupiłem teraz 2.5 2004r w benzynie i pomału staram się ogarniać auto. Dzięki.
@Bosss14102 жыл бұрын
@@marcinwojtalewicz5717 Ja miałem 2.4 D5. Najpierw głowica, wtryski, skrzynia biegów, maglownica, pompka paliwa w baku, łożyska w kołach, pompa wspomagania. Później zawieszenie ze 3 razy.Zobacz jak chodzi maglownica, czy nie zacina i czy pompa nie wyje podczas skręcania. Jak skrzynia zmienia biegi.
@marcinwojtalewicz57172 жыл бұрын
Dziękuję. 👍
@tomaszszulc37502 жыл бұрын
Jest gdzieś dostęp do tabeli pomiarów wygłuszeń? Chętnie bym porównał samochody.
@TheSirfutur2 жыл бұрын
Moi drodzy. Z tymi kosztami to chyba lekka przesada. Auto nie należy do najtańszych w obsłudze, ale nie ma co dramatyzować. Niemiecka „trójca” nie będzie tańsza.
@dawidjanus40322 жыл бұрын
Genialny samochód ❤️💪
@sebastianjankowski25502 жыл бұрын
fajne auta i bardzo ładny egzemplarz . Ja kupiłem coś podobnego mianowicie Audi A6 C6 Allroad 3.0tdi .Czemu kupiłem podniesione kombi ? Bo uważałem że ta auto jest do wszystkiego i tak też jest . Jeżdżę nim w trasy na grzyby na ryby :) Niedługo będzie jeszcze targał przyczepę campingową nad wodę :)
@adrianx1602 жыл бұрын
Jesteś super, ale nie musisz się chwalić tutaj jakimś gratem. 🙂
@krpo18402 жыл бұрын
Moje marzenie, jak tylko zajeżdżę pathfindera.
@megawhitemaster77402 жыл бұрын
bardzo porządny samochod nie to co dzisiejsze toczydelka.
@basiorpiotrek2 жыл бұрын
Jeżdżę takim 2015 rok praktycznie od nowości wersja 2,4 d 5 i nic się nie dzieje . Tylko rzeczy eksploatacyjne które zresztą są tanie np. ostatnio komplet przednich tarcz hamulcowych z klockami ATE kosztowało nie całe 600 zł . Można sobie ceny części na allegro zobaczyć nic kosmicznego nie ma . Jeżdżę normalnie spokojnie i spalanie mam 7 litrów . Tyle że skrzynie mam manualną , automaty więcej palą to fakt.
@piotrs31692 жыл бұрын
Ale jazda sprawnym automatem w dieslu to bajka...
@joniverner73052 жыл бұрын
Świetny film. Nie wspomniałeś jednak o wadzie motoru 185 KM w D5 - klapy wirowe.
@RtONMMJD44692 жыл бұрын
Witam, czy jest możliwość zrobienia odcinka o Mitsubishi Grandis??? Nigdzie nic na jego temat nie ma,a jest to ciekawe auto. Pozdrawiam!👍
@dgojski90262 жыл бұрын
I zaraz będzie oglądane 🙂
@arek39632 жыл бұрын
"wtrysk tradycyjny" hmmm , to ja poproszę na takim wtrysku co nie ma tradycji :) prowadzący powinien zacząć zgłębiać temat a nie lizać po wierzchu jak chce się wypowiadać bo się po prostu ośmiesza a to tylko jeden taki fikołek , w materiale było ich więcej
@zdzisawprzybylski77052 жыл бұрын
Wspaniały samochód mam Volvo V 70 z roku 1999 automat diesel Pięć cylindrów Przejechał 600 tysięcy i nigdy nie zawiódł i pali bez problemu Pozdrawiam Serdecznie Wszystkich Wolnych Ludzi Szacunek dla Ciebie Amen Stary Barca który kocha samochody i Ojczyznę Normalną
@michag18662 жыл бұрын
O kurde.., niezłe dropsy xD
@michabak21722 жыл бұрын
Super samochód!!👍
@mateusz42442 жыл бұрын
Użytkuje V60 z dieslem volvo 2.0 R5 136KM 350Nm(D5204T7 2014r), który według testu jest silnikiem w którym pęka blok. Przed zakupem czytałem sławetne forum volvo jednak nie zraziłem się i nie żałuję. Średnie spalanie przy średniej prędkości 68km/h wynosi 5.8l. Pod koniec zeszłego roku podniosłem w silniku moc więc tym bardziej blok powinien mi pęknąć! Teraz auto legitymuje się mocą 187KM i 419Nm, które dostępne są w szerszym zakresie obrotów. Przebieg mocy jest płynny, skrzynia biegów manual. W aucie przy przebiegu około 180k km wymieniłem dwa wtryskiwacze, bo nie podobało mi się jak głośno pracują jednak zdaniem mechanika niepotrzebnie. Chciałem jednak słyszeć silnik R5, a nie klekot niemal jak w dieslu R4. Uważam, że opinia o silniku 2.0 R5 136KM 350Nm produkcji Volvo jest niezasłużona, bo przesadzona. Uważam, że jeśli dochodzi do takich usterek to albo ze względu na wadę konstrukcyjną(warto poczytać o bypassie układu chłodniczego, taka dodatkowa rurka między chłodnicą, a zbiorniczkiem wyrównawczym) lub niewłaściwym użytkowaniem samochodu. Myślę, że jeśli ktoś nie piłuje auta na zimnym silniku to nie musi się obawiać zakupu auta z tym silnikiem, a zakłady chip tuningowe z łatwością zdejmą ewidentny kaganiec temu silnikowi, bo oryginalny przebieg mocy w najbardziej optymalnym zakresie obrotów dla motoru jest płaski co świadczy o tym, że auto jest dławione programowo. Osobiście polecam ten silnik ze względu na ekonomię i elastyczność pięciu cylindrów -przyśpiesza na każdych obrotach i na każdym biegu. PS. według tych samych wieszczy o pękającym bloku w 2.0, do pękania bloków dochodzi również w 2.4- generalnie w każdym dieslu Volvo, paranoja :)
@senseirun10032 жыл бұрын
Jakie spalanie ma v60 w trasie 90km/h na autostradzie 140km/h oraz w cyklu miejskim? Oraz który silnik diesla będzie najbardziej ekonomiczny oraz który na lpg patrząc na spalanie. Z góry dziękuję za odp.
@mateusz42442 жыл бұрын
@@senseirun1003 napiszę po weekendzie jakie jest spalanie przy 90 na swoim przykładzie, jednak autostradą będę podróżował dopiero 11 lutego, a nie chcę pisać +- tylko o faktach.
@mateusz42442 жыл бұрын
@@senseirun1003 Niestety wcześniej nie miałem możliwości sensownie tego sprawdzić. Wyniki są z komputera pokładowego: 90km/h 4.4l(delikatnie pod górkę), 120km/h 4.9-5.4l pewnie od pochyłości terenu zależało. Prędkość z GPSu. Auto najlepiej jedzie w średnim zakresie obrotów, bo taka jest charakterystyka tej turbiny, lub niskich, bo R5 Volvo ogólnie ładnie ciągną z dołu.
@senseirun10032 жыл бұрын
@@mateusz4244 Dziękuję za test :) Pozdrawiam serdecznie!
@matriks41852 жыл бұрын
Zrobilibyście odcinek o Hondzie FR-V ?
@Sylwestro19902 жыл бұрын
Chętnie zobaczę odcinek z 300c :)
@Micha-eh5ui2 жыл бұрын
Ale 5.7 ew 3.0 crd
@MartinDiscoo2 жыл бұрын
w przedliftach schowek za panelem byl wylozny guma... po lifcie nie da sie tam nic polozyc... ps. jest tam slot awaryjny od skrzyni biegow
@marekjanczewski2 жыл бұрын
Wygląda całkiem świeżo.
@yoni1221yoni2 жыл бұрын
Witam, jest szansa że będzie kiedyś film o Fordzie C-Max (najlepiej I gen. po lifcie)? Nie ma nigdzie takiego kompleksowego filmu a ciekawi mnie jego wnętrze. Pozdrawiam :)
@C3H8NO5P2 жыл бұрын
Mam V50 d5 auto bajeczka 😉
@kubixpowen77462 жыл бұрын
#Marcinprzetestuj Kia Sorento I Kia Sportage II/Hyundai Tucson I Nissan Pathfinder III
@kuba49192 жыл бұрын
#marcinprzetestuj #ford kuga - escape 2gen. 1.5 benzyna około 2018r tylko nie st- line lub #land rover discavery ok.2010r
@mikuchajster19942 жыл бұрын
Masz gdzieś może zestawienie wszystkich wyciszeń w decybelach?
@djstrzelec20022 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Hyundai Tucson I (2004-2010) najlepiej z silnikiem benzynowym 2.0 141km
@igoresko19632 жыл бұрын
Mam Santa fe 2006 2.4 może brzydsze ale mega jest te auto
@adrianlyra96942 жыл бұрын
"Nikt nie prosił, każdy potrzebował"
@tadeuszwesolowski67302 жыл бұрын
Mam s60 2,4 d5 ładnie mruczy ,a serwis cenowo do przełknięcia
@ferdynandmroz87582 жыл бұрын
Nie rozumiem, z jakiej racji ktokolwiek kupuję suvy. Przecież one przy tym nie mają żadnego sensu. A samo auto wydaje się świetne. Trochę jak połączenie samolotu z czołgiem i ewentualnie pierwiastkiem ciągnika Volvo. Ale w pozytywnym sensie oczywiście. Tylko z zewnątrz lekko staro wygląda, szczególnie z tyłu
@jakubburdyko64082 жыл бұрын
Nie staro, tylko klasycznie, czyli zgodnie z tradycją marki :)
@ferdynandmroz87582 жыл бұрын
@@jakubburdyko6408 Inaczej... Nieświeżo. Widać upływ lat, od debiutu modelu.
@biglightball2 жыл бұрын
Kupiłem suva do bezpiecznego wożenia rodziny. Współczuję ci tego że boli cię kto czym jeździ.
@ferdynandmroz87582 жыл бұрын
@@biglightball Używanie bezpieczeństwa, jako argument przeciwko Volvo to strzał w kolano. Nic mnie nie boli, nie rozumiem tylko mody na tak bezsensowne auta, jakimi są suvy. Ogromne zużycie paliwa, kiepskie właściwości jezdne, niepraktyczna karoseria. Kombi wypadają dużo lepiej
@biglightball2 жыл бұрын
@@ferdynandmroz8758 Ty sobie strzelasz w kolano ilekroć się odzywasz. Kupiłem sobie suva volvo, więc w twoim mniemaniu mam bezpieczeństwo do kwadratu, bo ciężki suv w starciu z jakimkolwiek niższym autem prawie zawsze wyjdzie lepiej. Masz ewidentne zaburzenia emocjonalne na punkcie tego kto czym jeździ gdy chodzi o auta których ty z jakiegoś powodu nie możesz mieć, nawet jeśli przeszkodą są tylko twoje własne psychiczne blokady. Ja tylko stwierdzam fakt, dla postronnych obserwatorów tego wątku, przede wszystkim przyszłych. Kiedyś byłem podobny do ciebie i bolało mnie gdy widziałem w ruchu auto lepsze od mojego. Wyleczyłem się z tego, ale umiem rozpoznać chorego.
@mateuszpawlak70482 жыл бұрын
To może potem xc60 lub v60 1 ?
@Wohajo2 жыл бұрын
Sprawdziłbyś Volvo V40 II?
@RAForni2 жыл бұрын
Kiedy test cee'd 2?
@modzliszka2 жыл бұрын
Volvo to motoryzacyjna klasa. Szkoda, że coś nie-niemieckiego w umyśle polskiej małpki budzi poczucie słabszej jakości.
@DawidPałasz-v8z Жыл бұрын
kupić XC 70 czy fiata freemonta/dodge journeya? - względem kosztów napraw etc. eksploatacji?
@oliwerwitaofficial2 жыл бұрын
#marcinprzetestuje ford puma mk1 mało tego już zostało na polskich drogach
@lukasp852 жыл бұрын
Pękające tłoki w 2.0 ecoboost? Nie słyszałem o takim problemie w tym silniku, może chodziło o pekajacym kolektorze wydechowym, który był zintegrowany z turbo? Taka usterka się zdarzala.
@astor16342 жыл бұрын
Jest możliwość zrobienia testu Kia Sorento pierwszej generacji ?
@majtra2 жыл бұрын
T6 to pożeracz asfaltu, benzyny przy okazji też, ale za to jaka to przyjemność w rodzinnym kombi mieć ponad 300 KM pod butem.
@chromikson_frecled2 жыл бұрын
Zapomniałeś wspomnieć o miękkich tulejach półosi w dyferencjale, które ścinają się bo są zrobione z niskiej jakości w stali. I wiele aut z napędem 4x4 tak naprawdę nie mają napędu na tylne koła i często przyczyną są te tuleje. Sam haldex też nie grzeszy kultura pracy.
@wojciechbarczewski798 Жыл бұрын
Dzięki za info
@polarrtie2 жыл бұрын
Był Lanos, to może teraz czas na Golfika 3 gen.? :D
@ziemowitlewandowski2 жыл бұрын
Pierwsze widze 2.5t w xc. W tym modelu byly tylko 3.2 i 3.0t benzyny wiec skad 2.5t czyzby jakas przekladka z v70? Albo jakas wersja ze USA bo w UE wycofano w okolicy 2012r silnik 2.5t ze wzgledu na normy co2 Tak samo nigdy nie widziałem w ogloszeniach xc z 1.6d Chyba prowadzacy pomylil silniki v70 z xc70
@Tomasz-mp8qw2 жыл бұрын
2 5T AWD był montowany w Xc70 krótko tylko w latach 2015-2016 stąd jest ich jak na lekarstwo
@adas_miauczynski2 жыл бұрын
Zawieszenie tyl to chyba jakas pneumatyka, potencjalna wtopa moze byc
@ar2uro7872 жыл бұрын
tylko ten kalkulator na desce denerwuje ehhh... dawaj leona RS takiego 2015 :)
@sentrybuster40342 жыл бұрын
funfact:skrót XC oznacza "Cross Country" ;)
@johnnydeformer1192 жыл бұрын
Myślałem że są tylko wersje z amortyzatorami pneumatycznymi...Nie wiedziałem że są wersje ze zwykłymi? Czy to nie jakiś błąd? Jak odróżnić te ze zwykłymi od pneumatyki?
@seba_piatek2 жыл бұрын
Witam czy będzie może Toyota Aygo w teście
@trenermateusz35612 жыл бұрын
Piekne wnętrze :)
@transportowe.reportaze2 жыл бұрын
Kombi jest nudne, ale i tak wolę to nadwozie niż SUV-y dla pozerów i rencistów.
@ajudujumukaka12 жыл бұрын
Hey, mam nadzieje ze czytasz... Jakie auto (estate) jest najlepsze na autostrade? Ps Dziekuje bardzo za twoja prace.
@maciejgregorczyk99992 жыл бұрын
Piękne auto
@daniello58102 жыл бұрын
Mechanik by powiedział żeby nie brać 🤣, ale tylko dlatego, że volva są dość upierdliwe pod względem naprawy i skomplikowane, ale za to bezawaryjne
@krzysztofhurbiszewski65392 жыл бұрын
i strasznie drogie w naprawach. Niewielu specjalistów.
@daniello58102 жыл бұрын
@@krzysztofhurbiszewski6539 no jeżeli już coś się zepsuje to trzeba płacić... Ale to marka premium, w BMW czy merolu nie jest lepiej.
@elmer9672 жыл бұрын
@@daniello5810 nie to nie jest premium. Mam V70 ph3 i i tak jak to z testów to jest Ford mondeo (płyta podłogowa, hamulce , przeguby itd wszystko zamienniki Ford i Np Landrover i Mazda 6). Jedynie diagnostyka usterek kabinowych i wyposażenia może stanowić problem mechanikom którzy nie ogarniają komputera diagnostycznego. Chociaż np kody błędów z silnika będą też pasowały z Forda więc jest ogromna baza metod naprawy i info o typowych usterkach.
@GalaxyWolfConcept2 жыл бұрын
@@elmer967 Ale powiązania z Fordem nie sprawiają, źe to nie jest premium. W Audi też wiele części pasuje od VW i nikt nie mówi, że to nie jest marka premium.
@jakubburdyko64082 жыл бұрын
Akurat ten model zwłaszcza w manualu nie jest przesadnie awaryjne. Ma dobre opinie
@rafaeloo42 жыл бұрын
Kiedy będą lakiernicy ?
@januszekzpl96322 жыл бұрын
Może teraz odcinek z Golfem IV generacji ?
@potforol9 ай бұрын
Cross country do 2004r. Miały oznaczenie V70XC
@michagolis87772 жыл бұрын
Może rozszerzyć testowane samochody o samochody dostawcze ? Myślę ze wielu chętnie by obejrzało
@piotrekszu16472 жыл бұрын
2.0 HDi lepsze od 2.0 r5 163 haha coś tu wam się pomieszało. Jeżdżę D3 163 nalot 330kkm i zero problemów
@p7hyte2 жыл бұрын
HDi też zrobi te Twoje 330, a także 400 i 500... Gdzie widzisz problem?
@piotrekszu16472 жыл бұрын
@@p7hyte w krzywych korbach.
@p7hyte2 жыл бұрын
@@piotrekszu1647 Głupoty gadasz. 2.0hdi to nie jest zły silnik. Koniec tematu.
@SAINT88892 жыл бұрын
@@p7hyte Ty głupoty gadasz, mają swoje wady i wcale nie jest tak różowo
@p7hyte2 жыл бұрын
@@SAINT8889 Każdy silnik ma wady. Nie ma silników bez wad.
@Vladoks2 жыл бұрын
#marcinprzetestuj Audi A5 8T po lifcie w benzynce ;) czekam juz bardzo dlugo na to autko i doczekac sie nie moge ;o tak apropo defacto czy w testach samochodow mozecie czesciej gdy testujecie auto ktore jest w automacie omowic chocby z grubsza czy dana skrzynia jest awaryjna czy tez nie ;) pozdrawiam :)
@roni63762 жыл бұрын
Marcin przetestuj Mazde MX-5 2 Generacji Proszę.
@pshemho90222 жыл бұрын
Cześć. Olej zmieniajcie co 10 tys. kilometrów. Nie rzadziej ! Polecam film profesora Chrisa na ten temat. Pozdrawiam
@basiorpiotrek2 жыл бұрын
Przesada….w autach które mają pojemność miski olejowej 3 , 4 litry to tak ale tam wchodzi 6 litrów tak szybko się nie brudzi można co 20 tyś śmiało wymieniać . Serwisuje różne gruzy co ludzie w nich co 30 tyś wymieniają i mają przebiegi 300 tyś + i jeżdżą tak że 10 tyś to przesada .
@pshemho90222 жыл бұрын
@@basiorpiotrek Skoro fachowiec tak twierdzi i poparł to badaniami, to ja mu wierzę. Laguna II, nie bez powodu została królową lawet.
@basiorpiotrek2 жыл бұрын
@@pshemho9022 z Laguną był inny problem tam nawet jak byś olej co 5 tys zmieniał to tak się sypały . Wada fabryczna konstrukcyjna . Inne wersje silnikowe Laguny w miarę bezawaryjnie jeździły .
@wojciechbarczewski798 Жыл бұрын
@@basiorpiotrek zmieniam co 15-20 tys w Octavii i jest ok. od 150 tys. km
@basiorpiotrek Жыл бұрын
@@wojciechbarczewski798 Idealnie 👌🏼
@loki666782 жыл бұрын
Nie rozumiem tytułu. Dlaczego miałoby być gorsze? Czyli rozumiem że ze Sważędza już odeszła nędza?