Пожалуй лучшие и грамотные обзоры на Вольво. Спасибо!
@ВладимирЧернухин-с3т4 жыл бұрын
До VOLVO 850 линейка изменения кузовов в основном шла от 740 и 760 до 940 и 960 и это были самые надёжные автомобили того времени с задним приводом. Линейка кузовов 850 была в 90-е прорыв в изменении имиджа VOLVO. Кузов, двигателя, коробки подвеска все было в новинку и требовала учёбу механиков. И последующие модели продолжались изменяться с новыми требованиями рынка. VOLVO XC70 самый узнаваемый и порулярный полноприводный кроссовер. За что я его и эксплуатирую с 2006 года.
@GenryCave4 жыл бұрын
Приветствую! У меня тоже V70XC 1998 год. Супер машина ! До этого ездил на S70, разница колоссальная!
@АнджейПоляк3 жыл бұрын
А можно подробнее узнать,я сейчас собираюсь покупать V70вот и спрасил.
@diditaker92772 жыл бұрын
Сколько жрёт это ведро с болтами то?
@AnatoliyKim1 Жыл бұрын
@@diditaker9277это не просто ведро с болтами. Это оцинкованное ведро с легировпнными болтами! Вечное короче!😂
@AnatoliyKim1 Жыл бұрын
@@diditaker9277владельца авто с 5цил мотором выше 2х литров и полного привода не должен заботить расход😂. Для экономии бензина есть Фольксваген 1.6😂
@povilassiurblys4474 жыл бұрын
Ziz iz da best car from sweden.ever.very reliable and good looking.
@K_I_N_O_M_A_N4 жыл бұрын
Классный вагон
@rusiklv18674 жыл бұрын
Хорошо, что в этот раз без "совершенно других двигателей" обошлось! ))
@vollux14 жыл бұрын
Все бывает, мы же живые люди!)
@AlexA-lx5zl4 жыл бұрын
День добрый, могу вам предоставить для ознакомления Вольво 850 AWD универсал полный привод, 96 г.в., мех.КПП, турбомотор. Авто очень хорош.
@vollux14 жыл бұрын
Спасибо за предложение!!!
@andreyshevchenko1434 жыл бұрын
Различаются ли полные приводы на АКПП и КПП?
@vollux14 жыл бұрын
@@andreyshevchenko143 Только угловыми.
@Predgorec9 ай бұрын
Интересно ваше мнение, стоит ли покупать подобную машину рубежа 19-20 века в 2024 году? Живу в гористой местности, где 4х4 зимой не блажь, а кайф, хоть и самый Юг. Сейчас езжу на Ford Mondeo I универсал, передний привод, багажник почти 2 метра со сложенными задними сидушками. Вторая машина - Kia Sportage 1, рамный внедорожник с раздаткой, понижайкой и т.п. Даже если я их обе без намазывания губ продам - это наверное суммарно 250 т.р. Ну добавлю 100-150. Есть смысл? Или лучше подремонтировать свои колымаги и не рыпаться?
@buzovsky11_ Жыл бұрын
У меня есть мечта, взять такую вольво, Субару аутбек и двигатель от маленького грузовичка(что-то типо Мерседес), и собрать все это в одном авто) Чисто кузов Вольво, ходовая и подвеска Субару, а мотор тяговитый турбодизель) Мечта для рыболовов, садоводов и охотников)
@maksimpraslov1954 Жыл бұрын
Разве турбированый мотор вольво не тяговитый?
@Predgorec9 ай бұрын
Тогда уж подвеска Ситроен С5 гидроактив. Не зря же её1 Ролс-Ройс и прочие Майбахи тырят и даже напрямую используют.
@buzovsky11_8 ай бұрын
@@maksimpraslov1954 тяговитый,но не то.
@buzovsky11_8 ай бұрын
@@Predgorec да кстати. Всегда пишу о ней, а тот раз почему-то забыл. Подвеска реально годная.
@ЖеняБылина4 жыл бұрын
В полноприводных версиях стояла задняя подвеска как у 960, от этого комфорт был даже чересчур для семейного универсала.
@AnatoliyKim1 Жыл бұрын
Как у них с надежностью трансмиссии? Был у меня s70 4ступка. 55-42кажись. Раьотала без проблем но когда абс отказал,, не получилось починить блок. А у кросс кантри тоже свой блок стоит?
@андрейобразцов-д9я2 жыл бұрын
Привет, спасибо за видео 👍 и хочу задать вопрос а круиз-контроль на" 1"отсутствует?
@vollux12 жыл бұрын
Спасибо! На данном автомобиле присутствует круиз-контроль.
@airtone17104 жыл бұрын
Опа) Интересно про свой автомобиль услышать
@XDima19854 жыл бұрын
Забыл сказать что в заднем редукторе стоит самоблок. И больше его не где не ставили. И сразу оговорился как разводят на сервисе. при замене бензонасоса подвеску и бак снимать не надо
@AnatoliyKim1 Жыл бұрын
На s70 с салона залазить надо. Тут наверное тоже)
@ViktorBkv4 жыл бұрын
Спасибо за обзор,тоже люблю старые вольво!Хотим обзор на первую сороковку!!s или v,без разницы.Доступная и простейшая машина,почему она недооценена в России?
@Dimych824 жыл бұрын
40 гниёт очень быстро в отличии от все остальных моделей
@Andrey-Petrovskiy4 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите, попадалась ли Вам 850R полноприводная в хорошем состоянии? По возможности, сделайте пожалуйста обзор.
@vollux14 жыл бұрын
Доброго времени суток! 850R полноприводных не бывает!)
@Andrey-Petrovskiy4 жыл бұрын
@@vollux1 Прошу прощения если что-то напутал в названии. Просто на заправке видел 850 с увеличенным клиренсом, с владельцем разговорились на минутку, он сказал, что это модификация R с полным приводом, с его слов по проходимости авто ненамного уступает ниве. Когда были снежные зимы, он проблем не знал и всех соседей вытаскивал.
@vollux14 жыл бұрын
@@Andrey-Petrovskiy или R или awd
@gtrkz14 жыл бұрын
@@Andrey-Petrovskiy Привет, бывает переставляют полный привод от версии 850 AWD/V70R. С небольшими изменениями встает на 850 T-5 или R. Главное условие - мотор должен быть турбированный ввиду того, что атмосферник не тянет его. Затем также коробка, они отличаются на переднем и полном приводе. В остальном, 850 T-5 и R всегда с завода шли только на переднем приводе. Уже в S/V70 полный привод начали ставить чаще.
@Евегений-о8ц3 жыл бұрын
Классно рассказал,а за сколько такую можно взять?
@ВладимирЮ-ю5т4 жыл бұрын
Окончание ролика супер, жаль я воспользоваться не могу ( Спб)
@vollux14 жыл бұрын
Стараемся!
@stranger74 жыл бұрын
класс
@Predgorec9 ай бұрын
Позвольте поправлю: двигатель не Бэ пятьдесят два, сорок четыре тэ, а Бэ пять, двадцать четыре, четыре тэ. Потому что бэ - это бензин, 24 - это объём, а четыре - это количество клапанов на цилиндр.
@ДмитрийБелозуб-л6с2 жыл бұрын
Какой нормальный расход у него? Для нормально работающего двигателя))
@vollux12 жыл бұрын
Город 12-14 трасса 10-11
@ДмитрийБелозуб-л6с2 жыл бұрын
@@vollux1 Недавно задумался над покупкой авто на холодный сезон вместо каршера. И заинтересовался данным авто. Стал смотреть объявления. У всех снят кардан, даже если пишут что полный привод работает. Позвонил одному, говорит на AWD расход 20 литров по городу. Ну этого же не может быть. У меня когда-то Grand Cherockee на постоянном 4х4 и 4,7L V8 по городу меньше кушал. Ну то есть до 15 по городу ОК. Но 20 - как-то передёрнуло. Это же не нормально. Либо с двигателем что-то, либо что-то тормозит движение?
@vollux12 жыл бұрын
@@ДмитрийБелозуб-л6с Машина интересная но уже старая, за счёт своей редкости и старости могут возникать проблемы с некоторыми запчастями. Я бы не рекомендовал, скорее всего намучаетесь с ней, лучше взять XC70 в следующем поколеии выпускались с 2001 по 2007 год.
@ДмитрийБелозуб-л6с2 жыл бұрын
@@vollux1 Вот так вот и убиваются все благородные порывы некрофилии 😞 А если рассматривать передний привод? Как у него с запчастями?
@AnatoliyKim1 Жыл бұрын
@@ДмитрийБелозуб-л6стоже самое что 850. С поправкой на шрусы. Ну и в отличии от моторов В5252 моторов В5254 электронный дроссель, электронное зажигание
@ВениаминАлексеев-м7л4 жыл бұрын
Испахабленная внешность очень интересного авто.Может стоило поискать автомобиль хотя бы похожий на картинку.
@vollux14 жыл бұрын
Удалось найти только такой автомобиль.
@stranger74 жыл бұрын
Как насчет вольво С70?
@vollux14 жыл бұрын
В каком кузове вам интересна?
@stranger74 жыл бұрын
VOLLUX 1998 г
@vollux14 жыл бұрын
@@stranger7 Сделаем!)
@stranger74 жыл бұрын
@@vollux1 😊
@ViktorBkv4 жыл бұрын
Лайк.В топ!Очень хотел бы посмотреть.
@ИмануилКант-р2к4 жыл бұрын
Как я согласен с Вами насчёт выпуклостей раздутостей плечи и всякое дребедень я был разочарован когда первый раз увидел первые машины с этими плечами 😒
@vollux14 жыл бұрын
Мы единомышленники))
@ИмануилКант-р2к4 жыл бұрын
😉🤝
@AnatoliyKim1 Жыл бұрын
Как по мне самый идеальный салон. Мне наоьорот БМВ например не зашел.
@Sheptunofff3 жыл бұрын
По состоянию на 21 год некоторые сайлентблоки задней подвески купить невозможно. Даже оригинал.
@arpal-russia.35644 жыл бұрын
Известно ли, как владелец автомобиля сделал такой клиренс? У меня такой же автомобиль - хочу приподнять немного
@XDima19854 жыл бұрын
Вытекли нивоматы воткнул другие пружины и стойки
@TheGreengmt4 жыл бұрын
🤔👌
@awesome7224 жыл бұрын
Ждём 850AWD
@Kotey854 жыл бұрын
С талией намного интереснее старых, плоских боков
@user-8windofchange4 жыл бұрын
Я вообще считаю, что это мнение большинства. Бока, это индивидуальность вольво, делающая её узнаваемой.
@ricardassimenas83032 жыл бұрын
Imeju takuju
@уголовка-н1я4 жыл бұрын
Классный автомобиль но не для студента, из за цены (
@vollux14 жыл бұрын
Я бы добавил, из-за цены обслуживания)
@имяфамилия-1-д9х8 ай бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные. Мне этот авто не нравиться.
@sashachernushevich62544 жыл бұрын
Внешний вид не родной
@tolikmeechman214 жыл бұрын
Как это развидеть? Нельзя же так неуважительно относиться к марке и людям,которые могут увидеть ваше видео.
@vollux14 жыл бұрын
Не уловил, что вы хотите сказать!?
@tolikmeechman214 жыл бұрын
VOLLUX,что мы увидели? Франкенштейна с «мордой» от другой модели? С пружинами от Газели? Посмотрите на этот клиренс!!! Зимний режим в коробке? Не знаю зачем он. А действительно! Дополнительная банка выхлопа? Хотяб заглянули под эту задранную задницу. Или в крайнем случае потрудились прибраться в багажнике,коль снимать собирались. Да что тут продолжать? Какой то сплошной Фейл...
@vollux14 жыл бұрын
@@tolikmeechman21 Понял вас, спасибо.
@kabaniukstis4 жыл бұрын
@@vollux1 snimite obzor na c70 pervoje pokalenja kabriolet interesna stoit li brat stob dva raza v got vijexat. Imeiim v sjem je xc 70 v70 s80 p2 xc 70d5 p3 i c70 sportcupe pervoe pakalenja v semje. Xatim kupit isio xc p3 3.2l i c70 kabriolet pervoi seriji