Volvo XC 70 / 20 лет спустя | VOLLUX

Vollux - авторизированный автосервис, занимающийся ремонтом и обслуживанием автомобилей Volvo.
.
Также мы являемся одним из крупнейших магазинов зап.частей, как для новых автомобилей так и для редких, старых вольво.
.
Мы занимаемся диагностикой вольво, ремонтом, авторазборкой, делаем все виды работ и делаем их качественно более 20-ти лет.
.
Наши выпуски основываются на тысячах отремонтированных автомобилей, отзывах, и самых свежих новостях из мира вольво, подписывайтесь, чтобы быть в курсе!
.
Наш Telegram: t.me/vollux_ru
Наш сайт: vollux.ru
Новый сайт запчастей: volluxparts.ru
Магазин Авито: www.avito.ru/volvo
.
Мы ВК: volvolux
INSTAGRAM: / vollux_ru
Мы на Facebook: / volvolux.ru
Наши адреса в Москве:
1. Техцентр и магазин в Солнцево - Москва, р-н Солнцево, ул. Терёшково, вл.1
2. Техцентр и магазин на Войковской - Москва, пр-д. Черепановых д.6 стр.2
3. Техцентр и магазин в Измайлово - Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8
Съемка и монтаж:
/ s.torunov
www.storunov.ru/
#vollux #вольво

[@user-my3zv3ot6i]

Побольше таких видео со старичками

[@user-vk6lq3ei8o]

У меня такой автомобиль, только 2006г.в. 380 000км пробег! Сайлентблоки не в идеале конечно, но негативно себя не проявляют, не скрипят, не гремят!

[@user-qx9xu7pk9c]

молодцы радуете как всегда все четко

[@oskarsluzno4000]

Да, машины очень надёжны! У меня такая тоже продажа 410000км и только тогда первый раз поменял саленблоки ну правдо все и перед и зад!! Я первый владелец покупал новую машину

[@ebashuvseh]

Попробуйте масляный щуп чуть вытащить. На бусте через кольца продавливает избыточное давление в картер. У меня щуп выплевывала, а у него сальник распреда давит. Ненадолго поможет раскоксовка. Я так года 2 ездил. Потом надоело - поставил контрактный двигатель. Кольца залегают из-за низкокачестаенного масла и пенсионерского стиля вождения. Ну и цилиндры лысые без хона. Надо радиаторы промывать раз в год обязательно.

[@alexsh9672]

Просьба, более подробно рассказать о проблемах и их решениях!!!

[@user-gm6sl5kb4d]

Это вольво!🤗

[@user-zi6do8eo4q]

Была проблема не на таком авто,когда выводил шланг картерных газов вниз,но там,проездил по сугробам,набился снег и выдавил сальник.Что- нибудь с газами посмотреть внимательней.

[@user-ph6nq7dt6i]

Вангую сальник выдавило потому что давление высокое. :)

[@user-xg9px2lr2e]

наоборот! когда атмосферное давление высокое, то сальники не выдавливает... :-)

[@user-ce9zl8fn8w]

Японцы 90-х не хуже бегают.

[@user-gm6sl5kb4d]

При таком количестве потери масла,турбина может "крякнуть"

[@olegiakovlev2757]

У меня такая XC70 только D5 мотор, пробег 410 ткм, кардан не ржавый совсем, но немного стучит на холостых. Может сальник выдавило из за забитого катализатора?

[@volluxvolvo757]

Спасибо за информацию!

[@bujuTeng]

​@@volluxvolvo757 В чем в итоге была причина?

[@user-uk3oy6wc3j]

Заклинил сбрасывающий клапан на масляном насосе(на ауди а4б5 1.8т такое было) (клапан сброса лишнего давления масла)

[@user-eh3nq4xk4j]

😊

[@sa99600]

У меня XC90 2.5 turbo посоветуйте мне реально хорошее масло,пробег реальный 78000.

[@volluxvolvo757]

Бочковое, мобил или ликвимоли 5w50

[@user-xg9px2lr2e]

лью лукойл или синтек 5w30 A5b5 меняю 10 000 по трассе или 6000 город. Тысяч двести так...

[@romansmirnov8600]

У вас есть АКПП на неё?

[@volluxvolvo757]

Уточните у менеджера 8 [phone] Сергей

[@user-zw8qv6xv6z]

Эх, интерестно, наши ХС70-Р3 протянут 20-25 лет

[@Dmitri84reg96]

Легко. И V90 CC, S90 и прочие протянут

[@user-zw8qv6xv6z]

@@Dmitri84reg96 ну про SPA, мне кажется, рановано прогнозировать

[@Dmitri84reg96]

@@user-zw8qv6xv6z почему? Я поменял Р3 на SPA. Все видно

[@user-os1hm5ez5g]

Какой у них средний расход у акпп и у мкпп?

[@volluxvolvo757]

За 500.000 к/м

[@user-os1hm5ez5g]

@@volluxvolvo757 я про расход бензина какой средний на автомате и какой на палке.

[@volluxvolvo757]

@@user-os1hm5ez5g 13-11

[@farkhaturzhakhanov3195]

Трасса 10, город 12, АКПП У мех разница в литер,

[@user-xg9px2lr2e]

на механике 2000 оборотов это почти 90 км\ч 7,6 литров при условии что нет ветра. Если 110 км/ч то 8.5-9 литров. Чем выше скорость, тем выше сопротивление воздуха. Не та аэродинамика, что бы ездить свыше 100 км.ч

[@user-rm2rz6fg9h]

Не исправен полый болт . На холостом сосет с картера а на бусте надувает через этот полый болт в картер и давит сальник. У меня такое было, только далеко от дома и при обгоне фуры на 6.5 тыс оборотах.

[@user-og2mv2xp6o]

А что за полый болт , можно подробнее пожалуйста?

[@gloommrakg9996]

Да уточните пожалуйста.

[@user-rm2rz6fg9h]

Полый болт внутри его находится клапан который перекрывает канал впускного коллектора от бочка масло отделителя при работе турбины, что бы не создавать избыточное давление внутри двигателя. На малых оборотах когда в впускном коллекторе вакуум, клапан в болту открытый и картерные газы уходят через впуск в цилиндры.

[@volluxvolvo757]

Спасибо за информацию!

[@denisbu604]

а что именно не то с болтом случилось?

[@user-ef6yg7ic4v]

Чет с трудом верится что за 380000 сайленты ни разу не менялись и они типо хорошие.

[@user-mg4je7si7j]

Согласен, я на 230 тыс всю подвеску перетряхнул на такой же машине, и то, потому что решал продать авто или оставить ))

[@volluxvolvo757]

Вот так, что есть то есть.

[@user-wk4wi2iu8w]

У меня v 70 2002г. 500т.км, в задней подвеске ни одного сайлентблока не менял

[@user-pn7jd7ri5z]

Пробег не показатель !!! Важно по каким дорогам, и с каким водителем машина наездила 380 000!!! Я не спорю !!! Просто так и есть!!!

[@farkhaturzhakhanov3195]

Это 2.4 турбо Муфта одна

[@TheAmslin]

выдавило сальник из-за неисправной вкг, к бабке не ходи, вы же профессианалы своего дела, это стандартная болячка ..

[@volluxvolvo757]

Спасибо за ваше мнение!

[@denisbu604]

так сказали же что система вкг исправна

[@TheAmslin]

@@denisbu604 не правильно проверили скорее всего.

[@maksimpraslov1954]

@@TheAmslin думаешь они не знают как проверить вкг? тогда они непрофессионалы или ты горе советчик.

[@TheAmslin]

@@maksimpraslov1954 или ты горе комментатор

[@user-rt5nv8mm7d]

"ШРУЗЫ"? Я засомневался, это точно автосервис?

[@volluxvolvo757]

Точно, приезжайте))

[@enektic]

Первый нах Проверить давление масла, потом уже каналы и клапана