Volvo XC 90 за 650 000 рублей."БУ"

Cнимали тут angaravto.ru/
Второй канал / @avtomanlive770
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм / antonvorotnikov
Ещё Среднеразмерные Кроссоверы • Среднеразмерные кроссо...

[@glebas8468]

некоторые запчасти стоят очень дорого, такие как жизнь, череп руки и ноги) поэтому выбирайте вольво

[@DimosS98]

В смысле не мечтают? Я мечтаю о такой машине!

[@yadroshino]

+1

[@Sashaneoneo999]

+1

[@OXiG96]

не понимаю как о ней можно мечтать?

[@boreyslav5828]

+OXiG96 +5

[@user-ci8yo4yr7s]

+1

[@KaupervuDD]

Дизелей полно на этих машинах, 2.5T , 3.2 и V8 очень надежные и беспроблемные моторы. 2.5T куда только не ставили, очень сбалансированный и надежный аппарат. Муфту халдекс на них перегреть практически нереально. Надежный полный привод. Лучше вообще не делай тест, если не владеешь информацией в полном объеме.

[@klausmeine5601]

говоришь: - "хлипкий полный привод".....я помню твой видос со слезами владельца гелендвагена ))))), когда вольво лазил по тем же говнам, что и гелек )))

[@TheFaerBlade]

тоже вспомнил))) и если порыть на ютубе, много видосов про хс90, пролезает там где многие "кроссоверы" сядут хД

[@kirill.inederkin]

Ну, там был XC60, а 90-ик и вправду так себе себя показывал на зимнем оффроуде.

[@adamvandamm]

вроде как с 2008 года не геморойный полный привод был(муфта халдекс 4),до этого действительно неудачные халдексы были,а по говну xc60 лазил,так там халдекс 5,уже всевозможные косяки исправили

[@AlexandrBondaruk]

ЭТО БЫЛ НОВЫЙ ВОЛЬВО! ТЫ НЕ УВАЖНЫЙ

[@user-rk2cz5fk4t]

все это гон про привод, у меня дизелек 7 го года, уже 4,5 года никаких проблем, по говнам лазает что дай боже, обслуживать просто машину нужно нормально!!!

[@enricolongo242]

"Я езжу на Вольво и просто комфортно езжу..." или "Я купил ржавый гелендваген за 300 и делаю вид, что он за 10 миллионов..." Каждому - свое...

[@user-ur1nq1su3w]

Привет народ) Напишу о своём опыте с 90-ком. Машина 11 года, Т5, заводской чип тюнинг. По факту сейчас 240 лс где-то. Лью 98-й бензин. Есть ещё в семье Х3 12 года. Ниже опишу подробнее +\- по личному опыту. Но пока самое удивительное для меня лично. Вообще 90 купил случайно, просто нужен был "школьный автобус", возить детей (2) в садик. И, поскольку жили тогда за границей, то по приезду в РФ надо было срочно что-то купить. Посмотрел краш тесты, отзывы, и, внезапно выяснилось, что по 90-м вообще нет негатива. Кроме личного нравится-не нравится. По существу все признают: едет нормально, надёжный, безопасный. Последним "гвоздём" было то, что у Кларксона из Топ Гир есть личный ХС 90. Думаю, если он купил - машина хорошая, надо брать!) Купил. Сделал чип тюниг их ателье заводского, Polestar. Так вот, когда встал вопрос о втором ам жене, то Кайенов-Маканов не было на год вперёд, поэтому купили Х3. И знаете что? И она, и я больше любим ездить на Вольво) При том что жена 42-й размер носит одежды)) К чему я это всё: в реальной жизни, на первый план выходят не всякие маркетинговые "фенички", а другие вещи. Х3 например, у нас в М пакете. Спорт сиденья. И в городе в них нормально. Но при езде даже на 100 км у меня, лично, затекают бока от боковой поддержки) Хотя я ношу 48-й размер одежды. А сиденья Вольво намного комфортнее. Да, коротковата подушка, но в остальном - комфотрнее. Шумоизоляция лучше намного. Возможно в дорестайлинге было хуже. Жена недавно ехала с мойки на Х3. Приехала, смеётся: 3 раза остановилась на БМВ, обошла машину, может стёкла открыты?) Очень заметна разница... Большой + Вольво: дистанционно заводишь, подогрев сидений будет работать если включить с вечера. БМВ - нет. Климат в Вольво намного комфортнее. И кондей кондеит быстро и отопитель. Свет, у меня галоген простой. Когда брал - это напрягало) Но, в первую ночную поездку я охренел: ТАКОГО света не было у меня ни на 1 машине. И с ксенонами, и без. Очень хорошо светит. Ну просто очень... Потом в сервисе рассказал. Они говорят: так а чё вы: только русские и китайцы свистят по ксенонам, дискам и тп. А Европа на галогене) Сейчас, конечно, пошли диоды, лазеры. Но тут галоген - просто вне конкуренции. Что ещё... Дворники можно поднять зимой чтобы не примерзали. На БМВ - нет. Они под капот прячутся. Только надо монтажный режим, хз как включается) В общем, много нюансов. Много машин в мире, и каждому своя) Но этот аппарат очень удачный. Кстати, про динамику и комфорт. Сейчас, с тюнингом на 98-м бензине едет точно так же как в стоке Х5, Ауди А6, и другие одноклассники. А 6 не одноклассник, просто вспомнил, недавно пробовал) Одинаковая динамика. По комфорту: рассматривал ещё покупку "покруче" машины. Второй-третьей машиной в семью. Тестил разное. Кайен лично мне ближе всего. Но их не было) В любом седане у меня клаустрофобия) Поэтому седаны не рассматривались. Была мысль 5 GT от BMW, но низкая она для наших дорог... Рейндж - салон нравится, при этом тупит, и очень громко отрабатывает подвеска люки, ямки и тп. Это сильно напрягло за 7 лямов. А в целом едет как 90-к. Что ещё... Крузак - по мне, так вообще не рулится. Q7 старый - не вариант был. У нового салон хороший, но и ценник тоже. С ликвидностью не очень. Мерс. Всё хорошо, но салон GL по мне, так тоже нищебродский. Возможно, сделают когда-нибудь в стиле новой S-ки, тогда будет хорошо. Ну в общем, как-то так. Написал от души, что думаю и что попробовал сам. Строго не судите) Да, по надёжнсти: недавно на ТО (у меня сейчас 60 000 пробег), спросил у сервисменов, сколько ходят Вольво, может менять пора. Они подумали, и говорят: у нас вот есть машина, 11 года. Т5, как ваша. Прошла 580 000 км, раз в месяц только на ТО заезжает) После этого мысли о "поменять" машину ушли на задний план) Потому что новое хорошее сейчас о 4 000 000. И по сути, получу то же самое. В общем как-то так) Успеха нам, и хорошего дня)...

[@user-bb8qr6xl5s]

Семья орков емана

[@megagestyanwik1]

я хз как на вульве, но обычно по дворникам вопрос решается так: включаешь дворники, и в верхней мертвой точке вырубаешь зажигание. вуаля! "монтажный режим" получите распишитесь! правда никогда не ездил на машинах с кнопкой старт/стоп и прочими кейлессэнтраями. возможно там такая фишка не прокатывает.

[@user-nj9vo6wm4u]

в Х3 попробуй заглушить авто и сразу же нажми на рычаг дворников.

[@Ivastash]

аналогично, взяли в 2012 хс90 - конкурентов не видно в эти деньги, да и в суммы в 3 раза больше тоже.0 Машина отличная, очень универсальная)) Еще топовая комплектация на 20-х тапках, смотрится весьма неплохо)

[@Obozhalkin]

+Алексей Виноград Все верно, у нас тоже 90-я 2014 года, только с мотором D5. За два года ни одной даже мельчайшей поломки. На сервисе их вообще не видят. Расход по городу стабильно 8 литров. Пожалуй, самая надежная и безопасная машина на рынке.

[@krut182]

Я школьник и мне нравится практически весь их модельный ряд...!!

[@xtemagtx]

+LordOfHaste дык без прав гонять норм

[@GROCERY7]

дык, индык!

[@vinniejones504]

Плюсую

[@belomor3878]

Здравомыслящий школьник!:) обычно школьники хотят х5 или каен:))

[@TheLovad]

Да, человек в Вольво мало разбирается, такую хрень рассказывает. Одни из самых без проблемных моторов обозвал проблемным. Рядные вольвоские пятерки выхаживают отличные расстояния не требуя к себе внимания кроме замены регламентных расходников. Очень понравилась что успешные люди на вольво не ездят. Господи какой бред, как раз многие успешные люди любят Вольво за то что машина не бросается в глаза, обладает хорошей надежностью и неприхотливостью, а также отменной безопасностью. И всем тем кто яростно наматывает на Мерсы, Бехи и Ауди и говорят что безопасность лучше чем у Вольво, посмотрите краш тесты с перекрытием 25% и делайте выводы.

[@abliza83]

Согласен, особенно загон про распорку чашек насмешил на 13:35.... Обычный демпфер, к которому крепится верхняя опора... Пздц, что несут

[@user-el9xw1lc1e]

Mohnozavr S

[@user-jj6tp4ic4l]

Развал цилиндров v8 80 градусов 😂😂😂😂😂

[@k1tsun397]

Краш тест это конечно да)))Проверено лично,и не один раз)Когда на неплохой скррости влетел в девятку,поменял только бампер и покрасил крыло,когда от девятки остался только регистрационный знак.Движок 300 тыс км,почти не было проблем никаких,учитывая то,что довольно-таки нередко ехал не прогревая вообще)

[@k1tsun397]

И про то,что на них не ездят богатые))У нас в области многие депутаты и другие небедные люди берут вольво,потому что это семейная надежная машина.Которая удобна в любых условиях.Единственная проблема,эта машина,все-таки для более взрослого поколения

[@user-ed9zy2lb5v]

Боже, ну полный бред. Взял, обосрал хороший автомобиль. Прям обидно такое слышать. У самого идентичный аппарат, разве что 2010. Думал сейчас расскажет все честно и красиво. А он нашёл какое-то ведро с дохлой коробкой, с убитой электроникой, и давай поливать дерьмом. Глупое видео. Инфррмативность на нуле. Одни придирки. А по факту ни единого слова. Езжу с 12 года это. Не знаю проблем, серьёзно раз в месяц на обслуживание и конфетка. Полный бред несёт. Машина агонь.

[@medved_rus]

сам катаюсь на такой четвертый год, обслуга не дороже немцев, качество запчастей выше, расход выше если не следить за авто. Бегемот ахрененен! В год на обслугу помимо ТО, рублей 30 выходит. Расход 2,5т по трассе 6-7л, в городе 20, смешанный 16, зимой чуть больше. Плюсов намного больше чем минусов как ни крути. Вольва это вольва, да еще и бегемот.

[@evilv0dka]

Какие у него плюсы по сравнению с немцами? Туарег, мл?

[@Vadim_Andr.]

да не преувеличивай

[@zollik]

полностью согласен. у меня тоже 10 года авто и мне нравится. это хороший автомобиль для семьи. ну а если хочешь погонять, делай корч и выезжай на нём на кольцо. нехрена по городу гонять. а потом по городу скучно, улицы практически прямые и на эту тему есть хорошая немецкая поговорка "прямо может каждый". и ещё хочу отметить явные косяки по ходу тест драйва: 1. двигатель V8 в своё время был признан двигателем года. 2. при раскладывании салона подголовники задних сидений складываются и ещё можно продолжить ровный пол багажника передним правым сиденьем! ! ! 3. по поводу полного привода очень сомневаюсь, что остальные подопытные хорошие грязелазы. 4. а ещё надо не забывать неофициальную эмблему вольво. гарцующий лось был вызовом гарцующему жеребцу феррари)))

[@konstantinyurevich4221]

Ты серьёзно раз в месяц на 90стике на обслуживание ездишь ?

[@fireDvenaha]

За свою цену машина вне конкуренции в своем классе. Салон хоть и старомоден, но собран хорошо и из качественных материалов. Также бывает в 7-местном исполнении, в общем для семьи самое то.

[@user-cd7ti3hi9q]

Всем удачно сдать ЭКЗАМЕНЫ!

[@masterplay7645]

уже сдал норм

[@user-mn8fy3eo5z]

Завтра. Dx

[@mbe4336]

спс постораюсь

[@SteveTVrus]

Хуй знает как сдавать, проебов дохера, отрабатывать надо)

[@user-kq9zl3ct7q]

с таким правописанием я бы не рассчитывал на многое.

[@anttidlff3221]

Брал ХС-90 в 2008 году новым, рестайл, дизель 185 л.с., проехал 160 тыс. за 7 лет, ТО - обслуживал по заводскому регламенту через каждые 20 т.км. за все время эксплуатации в подвеске поменял одну резинку - опору передней стойки и один задний ступичный подшипник на 100 т.км., на 150 тыс. сгнил радиатор интеркулера, поменял, больше по мотору ни чего не ремонтировал, заводилась машина в любой мороз, эксплуатировалась в регионе крайнего севера.

[@1takoy]

Я не фанатвольво, НО! Видео не о том, каая вольва плохая или хорошая, а о том, что Антошка вообще не понимает о чем говорит. Чёт прям бредовый видос.

[@user-vo1xc6gu6t]

Попов Александр он просто любитель,поэтому так

[@user-hb7es3kl1h]

на глаза его глянь

[@oZopHuk]

Господи, так обосрать отличный автомобиль мог только Воротников.

[@user-uh3fg7gr3z]

Воротников сказал правду.

[@user-zb5hl8wp4z]

@@user-uh3fg7gr3z особенно про v6 3.2… не было таких моторов, такой же валенок как и ты, с мышлением школьника

[@user-co9ib2ge8s]

@@user-uh3fg7gr3z Яку правду?Ти їздив на вольво хс 90?Сядь в 90 2013 року 2.4 дизель 200 сил і побач)Краще вольво якою проїдеш і не будеш паритись аніж бмв яка від сервіса до сервіса

[@MSI2X]

Не надо гнать, Вольво отличный аппарат. Не зря сейчас их новый ХС90 раскупают как горячие пирожки, даже немцы завидуют таким продажам. Вольво= Безопасность+комфорт+надежность. Ихние 2,4 Т дизельные двигатели надежные. Хотя какой то Т двигатель проблемный был, но цифру не помню. Все это есть в Вольво. Обслуживание не дороже немцев. А говорить о машине, сделав обзор о машине, в которую хозяин не души не вложил и не обслуживал. Я могу назвать модель Вольво, в которой ломалось все, что можно, потому,что в нее предыдущий хозяин не вкладывал. Также могу назвать модель, за которой хозяин следил и за 12 лет эксплуатации кроме мелочей по ходовой и планового ТО ничего не делал. Можно и авто 2016 года убить в хлам так, что оно будет хуже, чем 30 летнее ведро.

[@ii5000110]

Все ложь! Я как бывший диагност-механик дилерского центра Вольво и 90 процентов того что он говорит - я впервые о таких проблемах слышу, чтобы они были ЧАСТЫМИ! Моторы Д4, Д5, Т5 - это самые надежные и крепкие моторы. 500 000 км они без проблем проезжают. АКПП на них в основном AISIN, толбко на V6 АКПП GM. Легкие толчки АКПП, особенно когда АКПП холодная - это нормально и функционально. Автор ролика мудак и несет полную чушь!

[@lovesound5779]

Star Sun браво😂

[@alexp3834]

Какой нахрен V6???? Все моторы рядные, кроме V8, балбесы, что этот горе-обзорщик Антон Алькантарыч, что горе ремонтник

[@user-uh9mx8ji6p]

Абсолютно согласен! Самый надёжный был 3,2 , а он про ямаху ... И турбированный движки тоже особо хлопот не доставляли. Гонит парень.

[@user-bf2tp6sw1b]

Можно ваш номер? Проконсульторавтся)?

[@user-uh3fg7gr3z]

Ложь гонишь это ты очкарик-механик! 90% Вольво скрученный пробег. Электроника у всех Вольво свыше 200тыс. км, глючит и это факт, постоянные ошибки.

[@a21072]

Все удачно сдать сессию!!!))Я открыл второй канал ссылка в описании к ролику там буду выкладывать видео про гелендвагены!) И как вам тачка?

[@user-wt5xd1um3q]

А без ошибок СЛАБО..?

[@Ramil8548]

Privet iz Mingecaura !

[@a21072]

все ок теперь

[@bigsmile8229]

авто классное , тест офигенный ведущий лучший ;)

[@bratka7964]

Привет, когда будут первые кроссоверы, CR-V rd1, RAV4 и тд.

[@VLGavto]

Ждем на тест старый Vw фаетон))Поддержите лайками

[@a_ventura4721]

Не хватает еще туарега (1-ый кузов рестайл) 249 л.с 3.0 tdi))))

[@MrDimass77]

Антон, по опыту эксплуатации 2х вольво с60 хочу тебе сказать, что моторы 2.5 турбо лучшее что шведы придумали.Мотор вообще без проблемный турбина ходит 250 тысяч как и мотор без к/р.

[@user-gw9cm6ks3z]

воротников! ну ты ничего не сказал толком про Вольво..такую чушь несешь , тебя же люди смотрят...

[@user-bq9rd1uc3b]

Езжу на v70 , мечтаю о 90 , и никакой бмв ауди мне не хочется

[@user-ll5fy4gr6y]

эти машинки по сравнению С ВОЛЬВО просто игрушки

[@user-kp6ll1wz9e]

дааа Антоша. от куда у вольво v6 3.2 взялся? он рядный. бред дикий. просто противно.

[@Cucaracha_512]

V6 на XC90 никогда не устанавливался. Отговаривать покупать рядные вольвовские пятёрки - это просто эпик.

[@user-kg7uf8kt7m]

Моторы на Вольво 5-6 цилиндров они вечные. Не надо ляля. Электроника не хуже чем у остальных. 4-х ступенчатый АКПП это не Aisin это GM и только на версии Т6. И еще - нет у Вольво гидрокомпенсаторов на этой модели))

[@Bonifatsiy178]

Собирался покупать s40 5-и горшковый 2.4 170 кобыл и мастер по вольво сказал что это проблемно не ремонтно пригодное гумно, так что не все они вечные. Теперь ищу s60 или s80, но пугает жуткая информация в инете про ненадежные автоматы.

[@borezful]

+zloi1000 а в чем разница в плане надёжности ?

[@CherniavskyDen]

Гонит мастер - сам владею такой машиной. Мотор беспроблемный. Проблемные моторы на Вольво это EcoBoost от Форда, но на S40 они не ставились. По поводу автомата - если на машине не гоняли и меняли масло раз в 30-40 тысяч ничего ему не будет. 2.4 S40 это как раз самая безпроблемная Volvo

[@Sn1vel]

+zloi1000 смени мастера и начни уже своим мозгом жить...

[@lenag7371]

все правильно ! Антон Воротников как то не очень подготовился к обзору !!

[@ZloiGeniy]

Как же было интересно смотреть Антона Воротникова, который выбирал ТАЗ, чтобы затюнить его и повезти на Нюрбургринг! Как наказывал на этом гремящем ведре без салона всякие Мерсы.. Как выступил на ней на ралли! Также наказывал всех на СРТ8, рассказывал про легендарные Бэхи, Мерины, и валил на них! А что же сейчас?? Эмоций от автомобилей нет вообще! Обзоры унылые! Двенашку забыли..проекты заглохли.. В общем, стало постное унылое говно! Которое смотришь абсолютно без интереса....... Написал свою мысль не с желанием обосрать, а все-таки задуматься о своем контенте и подписчиках..

[@yurasemenov1311]

выход есть-отписывайся!)

[@user-ed9zy2lb5v]

+Vyurok Semenov Ой как умно, молодец, возьми в шкафчике вафельки. Он реально дело говорит. Скучный, глупый обзор, одни придирки. Проекты стоят. Зажрался Антон.

[@user-ye6yn5op3m]

Отписывайся)

[@user-ed9zy2lb5v]

Павел Мунтиев боже. насколько люди глупы и одинаковы.

[@user-ye6yn5op3m]

Aleksey Karvel вот именно что глупы, смотрят то что им не нравится)

[@aleksandrmotin9779]

С надежностью двигателя не согласен, этот двигатель надежнее немецких.

[@romano.3800]

С самого начала ролика автор несет чушь! Сразу видно, что у него никогда не было ХС90!

[@lepermessia4]

Ездил на XC90, отличная машина для путешествий

[@pavelbodrihin4211]

дизель d5 супер надежен и экономичен. В разы надежнее любых немецких дизелей

[@maver1kkk]

Действительно странно почему не рассказали про дизель, наверное по тому что живая машина от тысяч 800 будет. на счет немцев можно поспорить, например бмвшный 3.0 дизель

[@djsasha131]

Когда уже будет "Тачка на прокачку"? Ребят, поддержите лайками!

[@TarazRS515]

Самый комфортный авто на котором я когда либо ездил. На нем хоть 1000 хоть 2 по трассе - езда просто отдых.

[@pavelk220]

Антон как то плохо подготовился в этот раз. Довольно много наврал по технике. Не рассказал как часто на них воруют фары))) Моторы все отличные, кроме Т6. Кто говорит что Вольво говно-товарищи, все просто: БМВ для драйва, а вольво для жизни!

[@user-xz3ki6kr2t]

Есть Volvo и для драйва, например S40 AWD с таким же T5 - огонь тачка. Кочегаришь её до 270-300 кобыл, и просто кайфуешь каждый день.

[@dandy050782]

Volvo s80 2,9 biturbo, vot eto drive.

[@adamvandamm]

s60 polestar драйвовая

[@photoman123456]

да фары-то воруют и с кая, и с тура... их закрепляют уже давно, стоит недорого. это проблема не очень большая (воровство зеркал на бмв было куда большей проблемой, потому что это никак не предотвратить было).

[@VladimirSergeevisch]

Pavel k Согласен. Плоховато подготовился. Про неугоняемость этих машин рассказал бы. И сравнил бы с угоняемостью Х5, Кайенов, Ауди, Крузаков.

[@dmitrylaktionov]

Чувак внизу написал, что эта тачка говно. Ну, с ним все ясно. Авто реально для семьянина, как и сказал Антон. У одного знакомого как раз тот случай, когда большая семья и думать только о себе уже не приходится. Тачка нереально надежная и безопасная. А что еще тогда нужно в таком случае? И да, та ХС90 ехала из Латвии в Данию туда и обратно. А потом из Латвии в Россию. По дороге за эти тысячи километров не случилось абсолютно ничего. Тачка еще и отличный путешественник. Комфорт позволяет кататься по несколько тысяч км.

[@VladimirSergeevisch]

Dmitriy Laktionov У меня каждый год (4 года подряд) поездки на Черное море из Питера. Без проблем.

[@maiklss5932]

Очень хорошо что имидж семейный.Норм люди покупают.Авто для тех кому нечего доказывать и не для понтов.Едет достойно,надежность на уровне,комплектация лучше немцев.Убить можно любой авто и за 300к и за 1лям и больше.(атмосферник 3.2 хрен найдешь)начиная с 2010го года мало проблем и по двиглу и по коробке.(распорка это не для жесткости кузова(некомпитентность сорь )это фиксатор двигла.Авто нормальный и приятный.Всем добра!p.s в этом авто есть оооооочень приятный нюанс...чем хуже погода тем в нем уютнее.Говорю как владелец.

[@ofysg]

СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ ПРО ТО, ЧТО НЕ ОСТАНАВЛИВАЮТ...ЗНАЮ ТЕПЕРЬ НА ЧЕМ БАНК ЛУЧШЕ ГРАБИТЬ.))

[@dr0n4e]

Далеко не уедешь :)

[@ofysg]

Андрей Куликов это уже совсем другая история.))

[@kami63444]

есть такое, я порой даже задумываюсь, может страховку не брать на след год, всё равно ни кто не останавливает. За 2 года остановили 1 раз, спросили заводской ли ксенон, сказал что да, на рычагах корректоры, всё как положено, пожелали счастливого пути даже доки не посмотрели.

[@dmitrykulikov2160]

В этом году, меня останавливали пару раз уже на аналогичном xc90 ;) Не верьте всему, что говорят!

[@Mister_Kilmister]

+Dmitry Kulikov попробуй смыть кровь и волосы с капота, из-за них тормозят

[@tvmetla]

Сними Volvo 850 T5-R - машина легенда марки Volvo, один из самых памятных моментов и не шаблонного подхода к машиностроению!

[@dv929]

Да она очень крутая, она реально ахуенная!!! Столько в нем брутальности и строгости! Очень дорого смотрится

[@lex9438]

Нормальная тема про б/у,сейчас актуальна особенно в кризис по цене отечественного авто.

[@user-li7nu7kl1f]

Спасибо Антон,давно на эту баржу облизываюсь,теперь буду знать куда обратить внимание,при покупке. И да мне 46,и я люблю спокойную размеренную езду,и вне дороги мне адреналина хватает(это подмечено чётко)

[@user-dw3gb6sr8x]

Спасибо, что делаешь обзор подобных тачек, я думаю для многих актально. Еще бы Touareg GP и Lexus RX года 2008 выпуска посмотреть интересно было.

[@Alexanderdd]

Мне нравится такая машина , была бы возможность я бы взял !

[@iphoneapple6439]

Да надоели уже эти видео про ведра, когда уже будет тачка на прокачку, Гедик и т.д???????????? Сколько ждать то, уже лето, а обещал ещё зимой....

[@user-vl1wo9gb1b]

тазовод?

[@iphoneapple6439]

+Доктор Докторов маздавод 2016!

[@user-sm7ls7lc3q]

Levan Vika почти тоже самое, что тазовод

[@wiseman71893]

А как же xc60, который грязь месил?! Кажется очень хорошо себя показал, а ты говоришь полный привод хлипкий...

[@alexchagaidak7986]

Антон: 3,2 - это рядная шестерка ,

[@sovetskiyman]

Вот именно такой автомобиль хочу! В районе 900-1000 тыс.руб. Семейный, работа офис, летом поездки на природу и дачу. По мне 100%! Еще бы рассмотрел как вариант Land Rover Freelander II.

[@yurasemenov1311]

фрилендер,фууу

[@user-hh6ku2ec9u]

Прадика 125 возьми.

[@sovetskiyman]

Vyurok Semenov и почему фрилендер фу? )

[@sovetskiyman]

за такие бабки Прадик будет 2004 года, это уже старье.

[@solskjaer1159]

Прадо 2004 просто урод конченый! Вольво - надёжней...

[@Axelevich]

Что за трек вначале? Антон, добавляй треклист в описание к видео, пожалуйста

[@ignat38rus]

Лично я рассматриваю эту машину как авто для своих, пожилых, родителей. Высокая, безопасная-что очень важно для меня. Комфортная подвеска. Просторный багажник. Простой салон. Без излишеств. И есть ручка на передней стойке двери, чтобы пожилому человеку было удобнее в неё забираться. Итог: найти хороший вариант на рынке и брать! =)

[@yurigusev]

у хс90 нет v6 3.2, это рядная шестерка и ну очень надежная и долговечная, плюс этот двигатель шел исключительно с 6ступенчатой акпп.

[@sliam4688]

Машинка дорестайлинговая, и движок, и особенно шумоизоляция, и многое другое по мелочам - изменено. С 2007 года хс90 совсем другой, шумка просто на порядок лучше. Поэтому обзор актуален на машины до 06 года.

[@abdulin_add]

Жалко что не версия с V8...

[@yadroshino]

Точно! Себе бы взял такую

[@aaa1aaa2bbb2bbb]

Здорово!!очень хорошая машина!!! Спасибо за видео!!

[@my_mini_fly]

Антон молодец! Удивительно как быстро успеваешь готовить информацию, по каждому автомобилю! Приятно слушать и интересно смотреть, успехов тебе!

[@user-dq9tg1fi2w]

Надо снять ещё ауди Q7 и фольксваген туарег.

[@yahortsaryk2842]

Спасибо! Отличный обзор) Ещё раз убедился что это именно то что мне нужно) И да, я о такой машине мечтаю гораздо больше чем о геликах и х5 )

[@sudniy2014]

В этой машине слышно только как шуршит твоя куртка))

[@Livanmanager]

Нет проблем с электроникой и ездил я на нем везде.... Автор остановись. Это прекрасная машина. Зависит все от хозяина, а не от машины за частую!!!

[@trd3874]

Сделай обзор MMC DELICA

[@ToYoTA18VIF]

Антон привет ! Q7 дополнит этот плейлист )

[@agawrilow]

очень нравится как эмоции Антона меняются от вождения автомобилей, складывается объективное мнение о том, какие эмоции дарит авто)

[@theshorin620]

Авто в хорошем состоянии, тест понравился,все понятно и интересно, за сессию отдельный респект!!)

[@user-jy8jy3yb2s]

Антон, сними SAAB) Очень был бы рад, если найдёшь 9-7х

[@alexteam055]

9000 AERO в Мск как раз можно найти хороший

[@0w10]

Сааб - это вещь!)

[@rubikjon]

голосую+++++++ 9-5

[@pupsanpupsanovich9939]

кто знает что за музыка играет в начале?

[@kapulettialex]

парни антоха мало знает о шведах,я за сааб!!! Но этот автомобиль не для всех. п.с. саабов всех моделей было за 20 ,сейчас 4

[@Blawood]

Где-то я уже это видел...

[@user-oh4gw2pe6p]

Глупости.... 6 лет на Вольво... Отличный аппарат... Комфортный, надёжный, ничего лишнего...

[@son5235]

Воротников, когда в родные края, в родной город. не соскучился...

[@6363Eagle]

Давай Q7 W12

[@MrBiMo]

Пятилитрового дизеля тогда уж

[@6363Eagle]

Сергей Ф. W12 это и есть дизель

[@sergey312d]

5ти был на туареге v10 на ку7 6 литров дизель

[@MrBiMo]

сорян, да, бензиновые w12 только на а8 были, а тут дизель что леман выиграл 6 литров

[@user-ki3qu4hm1j]

Вольво это лучшие автомобили!

[@user-xi6pr2lr7z]

Долго ждал этот тест 👍🏻👍🏻

[@user-zr5iw9dq2h]

Добрый день! можно ссылку на ненадежность, отключение или перегрев муфты Haldex?

[@senseyphoto2028]

Давай ТЕСТ ДРАЙВ TESLA MODEL!!!!!! ЛАЙК ЧТОБЫ УВИДЕЛ ПАЦАНЫ!!!!!

[@user-up8bh2rk8y]

Антон, сделай ещё вольво!

[@oneonefortyone]

Антон, вот эти тест-драйвы это именно то, чего не хватало твоему каналу и именно те машины , которые интересно смотреть. Я имею ввиду последние несколько серий б/у. По моему мнению ты двигаешься в правильном направлении. Удачи тебе !

[@brooksonfamily1446]

Антох, спасибо, видосик прям на др мне, удачи в дальнейшем!

[@user-ln2wz7iy7u]

хз, 23 годика, купил бы такую машину, есть в ней что то))

[@demixnnkey5848]

ААУУЕЕЕ,я здесь ночевал

[@art.brightside7077]

красава держи лайк

[@DRTTuning]

Наконец-то тест моего авто от Антона :)

[@user-rl8ko3yy7n]

Спустя 7 лет машина стоит 1,5 млн, как же опустили простой люди в мире

[@Blinskiy-ezh]

Я под этот монотонный голос чуть не уснул. Как то нудно все, опять...

[@molodoy4672]

6:42 LOL!!! Подъебал Давидыча ГГГГГГ!!!!!

[@Mister_Kilmister]

он уже третье видео его так подъёбывает

[@dark_paul]

Пф, у нас целый город поцанчиков этим занимающийся. Или занимавшихся. Не скажу название.

[@kindguy2114]

причем тут давидыч, ппц... куча людей так зарабатывали, Антон просто факты говорит, объективно

[@smiletv8582]

+Руслан Корепа нов й

[@mvpon1]

Классный тесты стал делать! смотрю с удовольствием!)

[@isestorm2029]

Антон не нужен jeep compas с саббуфером? Ответь пожалуйста

[@schtirlitz]

прости но данный видио отчет НЕ ВПЕЧАТЛИЛ! одни слухи , догадки и ваше несубъективное мнение! слабо

[@sotn1ck]

Антон,что за вторяки то? Стрекаловский все это снимал уже)

[@MrBiMo]

Стрекаловского уродца конченого никто нормальный даже по ошибке не включит

[@sotn1ck]

Скорее всего именно поэтому у него 1 000 000++ просмотров CX90

[@yurasemenov1311]

Стрекаловский балабол,ни хера не шарящий в автомобилях, еще и с очкастым ботаном снимают на двоих,два додика.

[@sotn1ck]

Может быть. Однако это не отменяет того,что идею реализовал первый он

[@ju4ara499]

Идея организована как раз Воротником, 4 года назад. Не надо херню нести. Лошадиная рожа повторяет успешность Воротника. Антон в принципе был первый по обзорам б\у. Учи мат часть. И он не показывает конкретную модель, а модели до ляма. То есть рубрика б\у. Он не выбирает её для себя, а показывает для людей. А лошадь для себя в бюджете до 500. Смекаешь разницу?

[@user-vn4nw1bw5i]

Вожу Вольво с 2001 года. Первой была S40, за ней S60 AWD, сейчас XC90. С машин не слезаю каждый день в дороге. Большая часть сказанного полный бред. Настоящие болячки практически не названы... Т5-й мотор один из самых надежных, всеяден бензин от 92 до 98, просто не надо лить в него соляру с песком. Бензиновый фильтр меняю не чаще чем через 50000 км. В сервисе бываю раз в год, и то, масло поменять. А для того, чтобы не купить хлам, нужно не пожалеть денег на диагностику в именно вольвовском сервисе. И ещё, крутить его до 6000 оборотов - глупо. Максимальный крутящий момент с 1500 до 4500 оборотов. Да и заявленное время с завода 9,8 с. а не 9.

[@borysborysyuk2797]

Антон сделай тест драйв мерса 190 2.3-16 или 2.5-16

[@user-wo4xu1qz3r]

Когда BMW X5 e53

[@nukem2467]

Антоха, СРТ давай.Ставьте Лайк чтобы увидел.

[@romefather111]

Срт первый он хочет в эту рубрику. Но сток еще найти надо

[@user-pq7tb3ne8r]

Антон, рубрика супер, очень приятно смотреть. У тебя самые интересные обзоры так держать! Ждём тачку на прокачку, все понимаем, что процесс долгий, поэтому лукас тебе!

[@tactac9409]

Антон вернулся..прежним..это очень радует!

[@pro-moto-.2384]

Антон,чё т ты хрень какую то сказал про ручку двери!Там либо замок сухой, надо смазать,либо разобрать и тягу подтянуть,и всё открываться будит как надо!!

[@Valeri916]

Да он просто мудак, этот воротников. Говорю как механик ТОРА...

[@user-sw7lu3bx5s]

после пяти минут рекламы с разных ракурсов компании ангар авто понял что воротников испытывает финансовые проблемы... автомобили стали второстепенным, способом заработать. такие обзоры смотреть неинтересно и скучно. отписываюсь.

[@Mister_Kilmister]

ау, это далеко не первая машина на фоне этих барыг

[@Morgan_Chill]

а почему бы и не показать их?Они ему машину, он им ненавязчивый пиар в видео, а то разводишь тут сплетни всякие))

[@user-dh8zo9ce8c]

А ты стал бы бесплатно работать?Наверное,нет!Вот и он должен что-то получать за свои труды.Мне реклама не мешает.

[@tonidns7992]

Антон, ты ка всегда-лучше всех. Однозначно лайк.

[@antonagafonov2880]

Здравствуйте, протестите паджеро спорт 1 генерации. спасибо.

[@zakirov734]

Я школьник и мечтаю о ней в 2019

[@kazsteppes]

Как это ничего интересного на заднем ряду сидений??? А ты знаешь Антон что заднее сиденье посередине поднимается вверх и становиться детским бустером? А знаешь ли ты что подлокотник весь снимается одним щелчком руки и можно ребенка на заднем среднем сиденье пододвинуть и он окажется практически в один ряд с передними сиденьями!!! Ты что это такие фишки этого авто и ты не рассказал и не показал этого!!!

[@raduga75]

Полное совпадение с журналом Авторевю, статья годовалой давности про б.у Вольво XC90...

[@Anton-kt2dz]

Антон - красавчик, качественная съемка и рассказ по делу!

[@woolfmich]

в6 на вольво в жизни не было))))

[@BukinTolik]

Антон! у меня гольф 7! меня часто останавливают дпс-ники! херня это что гольф не трогают!

[@haifisch174RUS]

у друга 5 гольф - за год не разу не остановили

[@BukinTolik]

если все время по городу кататься, то кто вас остановит? только если рейд, либо жестко накосячить. Ростов-Новороссийск, раз в месяц езжу, через раз тормозят)

[@haifisch174RUS]

BukinTolik в городе посты по закрывали, но на дороги их нет-нет выгоняют.

[@denis__mazan]

Привет Антон, стоит ли сейчас покупать такой автомобиль?

[@user-py5xv5qm8n]

Это нормально, что переключение режимов с каким-то щелчком переключение? Или это такая передача звука?