I have looked very carefully at how the Volvo XC40 came out. AUTOSONICS SONIC CAR REVIEW !! From this time, it is divided into 1 part and 2 part and it is updated !!
R디자인 계약했는데 내년 1월에나 나온다고 차가 하더라구요 그래서 이것저것 마니궁금해하고 리뷰마니보고있는데 항상느끼는거지만 다른 리뷰와 다르게 궁궁해하고 알고 싶어하는 부분 자세하게 설명해주시는 디테일 영상 항상 잘보구있습니다. 더운데 고생많으셨구요 혼자 다하신다니 대단하시네요 화이팅하세요
@Autosonics6 жыл бұрын
내년 1월이요? 어휴~ 역시 볼보 수급은 좀 아쉽네요! 좀 많이많이 가져오지 ㅎㅎ 혼자 다 하는게 힘들긴 하네요. 특히 요즘같은 더위는 말이 막 헛나와요 ㅋㅋㅋ 어쨋든 미리 축하드립니다.~ ^ ^
@user-nn7rf3qk8b6 жыл бұрын
오늘 xc40 잠시 시승했는데 진동부분은 저도 깜놀했네요. 그나저나 처음 보는 리뷰인데 리뷰사운드가 좋네요. 1인 미디어인데도 상당한 음질에 감동하고 갑니다. ^^
@Autosonics6 жыл бұрын
네, 아무래도 제가 음향을 하는 사람이다보니 리뷰에도 음향이 중요하다 생각해서, 이 쪽에 아주 많은 노력을 하고 있습니다 ^ ^
@dynny386 жыл бұрын
성우 하셔도 되겠네요. 목소리 톤 작살입니다. 엑스씨40 타이어가 하드 캐리 하는 느낌이군요..그리고 진동 잘 잡았나보네요. 잘 알겠습니다. ^^ 그리고, 국산 경쟁 차종인 스포티지/투산 이랑 비교하면 역시 차값 만큼의 차이가 나는지요? 이열에 모기가 들어왔네요. ㅎㅎ 고생 많으십니다. ㅎㅎ 잘 보고 갑니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ^ ^: 진동은 엄청 잘 잡아놓았습니다. 차는 차값만큼 차이 납니다 ~ ^ ^
@dynny386 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 진동은 역시 엔진 미션 마운트의 활약인가요? 어떤 마운트 인지 아세요?^^..궁금해서요.
@Autosonics6 жыл бұрын
마운트만의 활약은 아닌듯 합니다. 차체와 구조가 더욱 중요한 것 같아요 ~ 주파수 충돌로 진동이 생기는 경우도 많거든요, BMW의 xDrive처럼..
@projectx87385 жыл бұрын
오늘 매장가니 1년 넘게 걸린다던데...ㅋㅋㅋㅋㅋ그래도 맘에드는부분이 많아서 계약 조만간 할려구요ㅋㅋㅋ실제오너같은 리뷰가 도움이 많이 됐습니다 ㅎㅎ
@Autosonics5 жыл бұрын
월 출고대수가 전국에 30대수준이라서 어쩔 수 없습니다.
@projectx87385 жыл бұрын
@@Autosonics 저는 이점을 좋게 생각해서 1년동안 돈이나 더 모아서 할부없이 일시불로 끝낼려구요ㅎㅎ지금 모아둔 돈이 3천만정도되고 1년 좀더 모으면 5천은 넘게모으거든요 취등록세 포함해도 일시불로 해결할 수 있게 모을까합니다 저는 좋게좋게 생각할려구요 급한게아니라ㅎㅎ
@user-yn1je5sk2r6 жыл бұрын
많은 리뷰들을 봤지만 목소리도 편안하고 영상도 깔끔해서 좋았습니다. 내용도 차별화가 있었구요^^ 앞으로 잘 되실 것 같네요~!!
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ^ ^
@poolmoon_hanam6 жыл бұрын
솔직한 평가 감사합니다 도움진짜 많이됐어요
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ^ ^
@Chan6_5 жыл бұрын
너무너무 잘 봤어요. 처음 뵙는데 바로 구독 눌렀네용 ㅎㅎ 목소리도 너무 좋으시고 솔직 담백하게 리뷰 해주셔서 너무 도움 많이 됩니다!! 혹시 소닉님께서 생각하시기에 xc40의 최대 단점을 꼽지면 어떤부분일까요?? 궁금해서 여쭈워 봅니다.
@Autosonics5 жыл бұрын
감사합니다 ^ ^; XC40의 최대단점은 수급문제지요. 차가 너무 조금씩 들어와서 대기가 너무 깁니다. 그러다보니 할인도 없고, 서비스도 나쁘네요.
잘 보고 갑니다~ XC60 과 XC40 중에 고민되네요~ 와이프가 주로 탈 차긴 한데 와이프 키가 170이고 저도 간간히 탈거라 살짝 작지 않을까 생각도 되고.. 반자율주행이 XC60과 차이가 나는것 같다고 하셨는데 인스피 모델로도 차이가 날지..
@Autosonics6 жыл бұрын
가볍게 타기에는 XC40도 충분히 괜찮다고 봅니다.~
@user-uw6yj4bg1b6 жыл бұрын
좋은리뷰 잘봤습니다~ 한가지 궁금한게 있는데 인스크립션 모델은 아직 안나왔나요? 시승기보면 죄다 R라인 아니면 모멘텀이네요
@Autosonics6 жыл бұрын
네, 1편에 언급했었는데요, 10월쯤에 나온다고 합니다.~ 그리고 R디자인이 이뻐요 실제로 보면 ^ ^
@user-uw6yj4bg1b6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 아하 알라인도 예쁘지만 실내에 빨간색이 개인적으로 불호네여 ㅜ 인스크립션의 기어봉도 상당히 탐나더라구요~ 인스 실내가 확실히 고급질거같은 느낌이들어 개인적으로 상당히 기대되네요
@Autosonics6 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 그렇습니다.~ 저도 인스크립션 아주 기대하고 있어요 ^ ^
@ohaeng6 жыл бұрын
주행할 때는 앞을 보여주는 POV 영상으로 찍어주시면 좋겠네요.
@Autosonics6 жыл бұрын
앞을 보여주는 영상은 1편에 있습니다.
@hankyu10006 жыл бұрын
영상 아주 잘봤습니다 ^^ 저같은 경우에는 티구안 올스페이스 대기중인데요. xc40과의 선택이 너무 힘드네요.차만 보면 무조건 xc40 같아 보입니다 ㅜㅜ
@Autosonics6 жыл бұрын
티구안 올스페이스는 언제 출고잡혔나요? ~ ^ ^
@hankyu10006 жыл бұрын
7월6일 계약했구요. 8월~9월 사이에는 출고가 됩니다. XC40이 아른거리네요...ㅎㅎ
@woo00o6 жыл бұрын
리뷰 너무나도 잘봤습니다~
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^;
@user-sb5ur3hx6j4 жыл бұрын
소닉님 어제 v60cc계약했습니다 뒷좌석때문에 v60을 선택했는데 소닉님xc40리뷰를 보니 고민이 생기네요. xc40뒷자석 각도 이야기가 많던데 실제 어떤지 좀 궁금하구요 장시간 앉을시 불편한지 .. 애들을 태울껀데(초등학생 1명) 소닉님 v60cc리뷰보니 뒷좌석이 좀 어지럽고 쏠림이 많다던데. v60보다 xc40이 더 나을지 궁금하네요. 질문이 두서 없이 좀 길었습니다 답변 좀 부탁드립니다. 영상항상 감사합니다
@Autosonics4 жыл бұрын
저는 xc40이..
@suhsi6 жыл бұрын
오늘 티구안 2.0 프레스티지 시승하고왔는데 생각했던거 이상으로 만족스러웠습니다 xc40도 신청해놨는데 딜러분이 연락이없네요 ㅠㅠ 덕분에 주행질감 빼고는 현장리뷰한듯 잘보았네요! xc40은 영상으로만 봐서는 티구안쪽으로 좀더 기울어지는데 구매자 입장에서 소닉님 견해는 어떠신지 궁금해요..^^; 물론 디젤과 가솔린의 다른특성이있지만요~ 티구안은 시승해본결과 노면소음 진동(디젤임을 가만해도) 승차감 정숙성 상당히 개선됐고 만족스러웠거든요.. 암튼 매번 좋은영상 너무 감사하고 수고하셨습니다 ^^♡
@Autosonics6 жыл бұрын
저희 채널에 올라간 티구안 리뷰도 보셨나요? ~ ^ ^; 디젤 vs 가솔린이라서 모호한 부분도 있지만, 실제 구매가격 차이가 나기 때문에, 동일 가격이라면 저는 볼보 XC40 인스크립션이나 R디자인을 선택하겠지만, 할인적용가격이라면 티구안을 선택할 것 같아요. ~ 그런데 문제는 둘 다 올해 출고가 끝났다는 완판 차들이라는 것이죠 ^ ^
@suhsi6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 네 좋은답변 감사드립니다 늘 응원합니다 회이팅하세요 ㅋ
@user-ds7pc4qh5e6 жыл бұрын
소닉님은 xc 40과 e pace중 둘중에하나 사신다면 무엇을 사실건가요?ㅎㅎ
@Autosonics6 жыл бұрын
가격이 같다면 e페이스요 ~ 가격이 1천만원차이면 XC40 , XC40과 티구안이 같은가격이면 XC40, 티구안이 500이상 저렴하면 티구안이요 ^ ^; 아 어렵네요 이 급 ㅎㅎ
@user-ds7pc4qh5e6 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 아하 ㅎㅎ 그렇군요 감사합니다ㅎㅎ 이급이 다잘나온거같군요ㅎㅎ
@youtubemonitoring3376 жыл бұрын
2:55 RPM만 올라가고 차가 안나가면 엔진은 도는데 미션이 못받아줘서 차는 안나가는.......... 미션이 살짝 멍때리는....? (한마디로 성능은 엄청 좋은게 아니라는 ㅠ) 3:15 스탑앤고는 없나요? 정지했을때 시동꺼졌다가 출발하면 다시 켜지는..... 6:55 모기와 나방이...ㅠ 9:15 타이어빨 중요하지요. 비싸긴 하지만 ㄷㄷㄷㄷ 타이어..... 좋은거 껴야 합니다......... 12:46 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 택시와 경주인가요?!
@Autosonics6 жыл бұрын
XC40은 엔진/변속기 모두 괜찮았어요. 가끔 멍때리는 증상도 있었지만, XC60이나 S90 시승 때보다는 훨씬 괜찮았어요. 스탑앤고 있구요, 이 날 워낙에 더워서 에어컨 온도 때문에 안 꺼진듯 해요. 사실, 이 촬영에 뒷좌석에 X3 실패한 야간주행에 나왔던 친구가 타있었는데 오디오에 방해될까봐 리뷰내내 물어뜯겼어요 ㅋㅋㅋㅋ 타이어는 피렐리 피제로 TM, 이번에 벨로스터 N에도 적용되었을거에요. 타이어빨을 이제 현기에서도 적용하는듯한데 볼보가 선수쳤습니다.ㅋㅋ 택시처럼 ㅋㅋㅋㅋ
@youtubemonitoring3376 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@user-hg2ny1es4h5 жыл бұрын
혹시 팰리세이드랑 xc40이랑 선택한다면 어떤걸 선택하실지 ..
@Autosonics5 жыл бұрын
저는 팰리세이드요~
@user-gh5tq5ko8y6 жыл бұрын
차분한시승기 좋네요.
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ~ ^ ^
@KDK99256 жыл бұрын
형님 잘봐쪄염
@Autosonics6 жыл бұрын
감사합니다 ^ ^
@zinagada6 жыл бұрын
100킬로 이상에서 잘안나간다는 말이있던데..고속에서 어떤가요? 완전 도심용인가요?
@Autosonics6 жыл бұрын
140Km까지는 충분한 정도라고 보시면 되요 (일반인기준) ^ ^
@user-fb1ez7se4r6 жыл бұрын
야간주행 너무 좋음~
@Autosonics6 жыл бұрын
완전좋죠!
@user-bf2pm8ll1k6 жыл бұрын
뒷좌석 앉은 느낌이랑 차량주행했을시 느낌알고 싶습니다.
@Autosonics6 жыл бұрын
민경탁 1편을 보세요~
@sik50295 жыл бұрын
현재 투싼 타고있는데 이번에 Xc40계약을 하긴했는데 직접 보니 뒷자리가 투싼에비해 좁은 느낌 !좁고 불편한거 같아요.... 망설여지네요!! 혹시 suv추천 하고 싶은게 있으실까요 .....? 투싼에서 싼타페 급으로요...
@Autosonics5 жыл бұрын
투싼보다 좁고 불편한게 맞아요. 투싼에서 싼타페급에서는 이번 펠리세이드와 폭스바겐 티구안 정도 괜찮은 것 같아요 5천 이하로..
@sik50295 жыл бұрын
AUTOSONICS오토소닉스 네 ㄱㅅ합니다..
@ASK-fm8qn6 жыл бұрын
XC40은 출고까지 대기가 너무 길어서 포기했는데 좀 아쉽네요. 그래도 티구안 대기 한자리까지 와서 곧 차 나온다하니 티구안 타려고요 ㅎㅎ
@Autosonics6 жыл бұрын
미리 축하드립니다 ~ @ @
@ASK-fm8qn6 жыл бұрын
감사합니다!
@Hs-uq3gt6 жыл бұрын
혹시 무드등도 있나요??
@Autosonics6 жыл бұрын
벤츠,BMW같은 무드등은 없어요.
@pourpourup6 жыл бұрын
굳굳굳
@Autosonics6 жыл бұрын
^ ^
@han3kor9996 жыл бұрын
아니 xc60에 오토홀드가 없다니요!!! 관련내용확인후 리뷰 부탁드립니다
@Autosonics6 жыл бұрын
XC60에도 오토홀드 있습니다.~ 제가 더위먹었었나봐요 ^ ^
@derekim756 жыл бұрын
한국은 아니고 미국이지만...다 맘에 드는데 인포테이먼트 시스템은 정말 꽝......
@Autosonics6 жыл бұрын
아.. 그렇군요 ! !
@h2jn6 жыл бұрын
개인적으로 Volvo를 가장 사기 싫은 이유입니다. 아직도 bmw Idrive 가 가장 편리하다고 생각합니다.