Volvo XC40 vs. Mazda CX30 - AutoWeek dubbeltest - English subtitles

Mensen willen SUV’s en cross-overs vanwege de ruimte, horen we vaak. Maar ook als die modellen compacter worden verkopen ze in Nederland uitzonderlijk goed. Volvo wil hiervan maximaal profiteren en komt met een nieuwe instapper van de XC40. Wij zetten er een fijne Mazda CX-30 tegenover.
Volvo XC40 vs. Mazda CX30 - AutoWeek dubbeltest
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar [e-mail]

[@hugoverwijlen9848]

Beste tester, ik kon jouw snelheid van praten amper bijhouden. He slikt veel woorden in. Doe het rustiger en relaxer. Ik werd onrustig tijdens het kijken. Kijk het zelf na deze opmerkingen nog eens na. Gr Hugo

[@P.daniele]

Ik heb een CX-5 gekocht... En ik ben hier heel erg tevreden over 😊👍

[@SuperSuperinjunction]

Allebei mooie auto’s. Ik kreeg laatst de mogelijkheid om mijn cx30 in te ruilen voor een xc40 en blijf lekker in de Mazda rijden! Scheelt zo weer een paar honderd euro in bijtelling per maand

[@ggando1809]

En ook nog eens veel meer Auto, kwaliteit en betrouwbaarheid. Goede keuze! ;)

[@ElcodeBruijn]

Zelf in een Volvo een proefrit gemaakt, maar die auto veert zo ver in in een bocht dat ik er als bestuurder serieus wagenziek van werd. Zou dan zeker eerder voor de Mazda gaan.

[@zotteke2005]

Hij maakt de opmerking dat de info in het dashbord niet niet zo uitgebreid is maar vergeet te vermelden dat er een head-up display is die op de voorruit wordt geprojecteerd. En dat is heel aangenaam rijden.

[@gbin21]

De Volvo is in het echt een hele mooie auto, maar toch zou ik ongezien die Mazda kopen.

[@Kayshots]

gbin21 zeker mee eens. Maar ik heb liever touch screen, dat heeft die mazda niet. Heeft hetzelfde als oude BMW’s. Met een knop...

[@mctend9108]

@@Kayshots Als je stil staat is het scherm als touch screen te gebruiken. Die knop werkt echter zo fijn, dat je daar toch geen gebruik van maakt.

[@SuperSuperinjunction]

Mc Tend volgens mij niet. Ik heb er in ieder geval ook nooit behoefte aan gehad om touchscreen te gebruiken. De draaiknop werkt uitstekend

[@markeldik7057]

@@SuperSuperinjunction inderdaad en heb nooit de xc40 gebruikt, maar in mijn eigen auto vindt ik een touchscreen verre van optimaal om tijdens het rijden te bedienen.

[@DJ_MH_Remixes]

Ik hoef ze allebei niet, Doe mij maar een Alfa

[@FLRSKLVR]

De Mazda lijkt mij een veel completer en volwassener aanbod. Smaak telt natuurlijk ook mee en ik vind persoonlijk de XC40 echt lelijk.

[@mshyinbuyfd810]

De mazda voor mij, deze week de volvo XC90 uitgeroepen tot de onbetrouwbaarste auto dus voor mij helemaal geen golvo meer. Daarbuiten vind ik de Volvo echt niet mooi. Het intrieur van de mazda ziet er echt een stuk fraaier uit als die van de volvo.

[@hennyverheij5969]

Persoonlijk zou ik voor de Mazda gaan...

[@SkodaHobbybob]

Breathe in... breathe out!

[@riesstam]

Ik heb lang getwijfeld tussen de XC40 en de CX-30 omdat ik voor beide merken een zwak heb. Uiteindelijk toch gekozen voor Mazda. De doorslag was design (zowel binnen als buiten) en de prijs/kwaliteit verhouding. De CX-30 met Luxury, i-Active Sense, dakraam en Skyactive X zat op €40K en een vergelijkbare XC40 was €10K duurder. Tot op de dag van vandaag vind ik dat Mazda zich meer onderscheid van de Volvo, waarbij ze bij Volvo proberen een 'premium' gevoel af te dwingen. De CX-30 laat eigenlijk zien hoe 'kansloos' dat is, omdat de beleving in die auto op z'n minst net zo goed is als bij de XC40, zonder daar meer geld voor te vragen.

[@ArminJobs]

Voel je iets van die mild hybride?

[@riesstam]

@@ArminJobs Nee, eigenlijk niet. En dat is wat mij betreft ook de bedoeling. Je hebt meer trekkracht onderin, zonder dat het schokkend over komt.

[@ArminJobs]

@@riesstam ooh oke danku, maar heb ik daadwerkelijk het gevoel dat je trager zou optrekken mocht het er niet zijn?

[@riesstam]

@@ArminJobs moeilijk te zeggen, omdat ik niet kan vergelijken.

[@ArminJobs]

@@riesstam ooh true, en hoe is de fuel consumption? Ik heb gehoord dat dat veel meer is dan aangegeven door Mazda. Klopt dat?

[@NLForza]

CX-5 is toch gebaseerd op de Mazda 3?

[@TheMadkozzie]

Komt er ooit nog een gewone V40?

[@HansROnTheWeb]

Heeft de Mazda geen head up display? Het leek er wel op. Niet genoemd in de video. Wel noemenswaardig vind ik.

[@A.r.o.2]

Jazeker, een hele mooie zelfs. Niet zo'n dom plastic schermpje, maar netjes in het scherm.

[@stefanvuckovic7412]

@@A.r.o.2 Goed geformuleerd! Uistekende kwaliteit van binnen.

[@ceesdejong585]

2 mooie auto’s. Maar bij Mazda heb je meer voor je geld. En is bekend om zijn betrouwbaarheid. Ik rij zelf in een CX 5. Super auto. Cees.

[@fahridogan6798]

Mazda iş goed

[@dutchdna]

Pak maar in. De Mazda in de kleur van de Volvo. Meer vermogen, meer kwaliteit, betrouwbaarder en minder geld.

[@wittejulian2423]

Betrouwbaarder...? Daar betwijfel ik aan

[@JazzyWous]

@@wittejulian2423 Je hoeft niet te twijfelen. Mazda is veel betrouwbaarder dan Volvo. In feite zijn bijna alle Japanners betrouwbaarder. Betrouwbaarste auto's in ranking: 1. Toyota, 2. Suzuki, 3. Honda, 4. Mazda. En waar staat Volvo dan?? plaats 19 van de 24 geteste merken van de consumentenbond. Daarnaast is niet alleen de consumentenbond die dit roept, op vele sites vind je vergelijkbare statistieken. Mazda CX 30 is niet alleen betrouwbaarder maar ook nog eens veel veiliger dan den Volvo XC40 volgens EURONCAP. Dus ALS betrouwbaarheid en veiligheid een criteria voor je is, zou ik zeker voor de Mazda gaan. Rijervaring, looks en de inhoud van je portemonnee zijn heel erg persoonlijk.

[@fikofikret1522]

@@wittejulian2423 volvo is tegenwoordig toch in handen van de chinezen. Als je denkt dat een volvo betrouwbaarder is dan een japanner dan zou ik toch verder kijken

[@wittejulian2423]

@petterhny zeikerd

[@Alex1001308]

Leuke vergelijk. Ook tussen gekozen. Heb een xc40 t5 gekocht, van 1 jaar oud. Natuurlijk een veel sterker blok dan dat 3 pittertje. Ik vind het ruimte aanbod gevoelsmatig in de cx30 krap voor een gezin. Dus dat was ook een reden om voor Volvo te gaan. Toch houd ik een zwak voor Mazda. Mooie auto’s.

[@hendrikjan9116]

kies maar uit, een te dure chinees met een kinderlijk blokje, of een Japanner met waar voor je geld

[@Kayshots]

hendrik jan Welke is chinees? Mazda is Japans en Volvo Zweeds.

[@sjaaktrekhaak100]

@@Kayshots Volvo is Chinees tegenwoordig

[@maartenyzer4121]

3 of 4 cilinder?

[@blnr1310]

RJL86 De eigenaar is Chinees. Een auto die in Zweden word gebouwd is een Zweed !!!

[@rezwan6613]

@@blnr1310 ze worden in China gebouwd.

[@mvl85lvm]

Leuke auto’s, ieder een eigen karakter. En de Volvo ook als plug-in hybride of EV te bestellen. Met hoger trekgewicht. Maar de Mazda zal wat aansprekende rijden.

[@wuforever]

Verlaag de snelheid naar 0.75x

[@johang7498]

XC30 vs. CX40: wat ware er mis geweest met een mooie typenaam? Meer on point: SUV's & crossovers blijven niet echt mijn genre auto's, al vind ik van zowel de Volvo als de Mazda dat ze er wel mogen wezen. De Mazda lijkt me rationeel gezien de logische winnaar hier met zijn betere verhoudingen prijs/aanbod en prijs/vermogen en inzake kwaliteit zal hij toch ook niet te veel toegeven op de Volvo. 'k Vind het nog altijd wat een gemiste kans en vreemde beslissing dat Volvo geen nieuwe V40 heeft uitgebracht; zijn verkoop liep voor zover ik weet toch prima.

[@stefhuit6909]

The binnenkant? Entertainment systeem? Makkelijk met telefoon aan te sluiten? Werkt dat makkelijk?

[@SuperWolffie]

Sorry Autoweek maar een vergelijkende test zonder verbruik te noemen!!!! Snap dat ze de papieren versie willen verkopen maar ik vind dit irritant

[@2541ErGeFo]

Zou die forse C stijl bij de XC40 het zicht "over de schouder" hinderen? Roy zegt er niks over? Mazda heeft hetzelfde met de "3" hatchback.

[@Petit-Marseillais]

De comparer la Volvo xc40 qui est beaucoup plus chère, pour moi Mazda cx30 emporte ce test. Merci pour cet essai 👌

[@yes8032]

Geen crossover fan maar Die Mazda ziet er netjes uit maar die Volvo is geweldig

[@redwhite_040]

Geweldig? Kleine 3cilinder en voor 45k koop je wel wat beters. Luxe krachtige V60 bijv of een bomvolle CX5.

[@pappiricki]

En waarschijnlijk nog veiliger. Eigenlijk het belangrijkste bij een gezinsauto..

[@tombrysse]

@@pappiricki de mazda cx30 is voorlopig de veiligste wagen ter wereld.

[@HackingDutchman]

De Volvo heeft een zeer smaakgevoelige achterkant, gewoon lelijk. Voor de rest is de Mazda ook op de meeste vlakken beter. Dus XC40, doeiiii!

[@kawasakiz900rese]

100% de mazda volvo saai en lelijk

[@peterboot7120]

Echt hè Mazda bouwt idd erg mooie auto's en interieurs zien dr ook Top uit die Volvo lijkt op dinki toy rare bak 😧

[@dijksenleon]

45000 voor een 1.5 motortjes haha

[@ArminJobs]

Hij stoot 145g uit vs de Mazda die maar 118g uitstoot met een 2L

[@j.r.arnolli7494]

Ach een F1 motor is 1.6L en kost miljoenen

[@jordy1502]

Blijf horen dat die Skyactive X motor niet ideaal is ondanks wat gezegd wordt door AutoWeek

[@AMR15H]

Wat is er niet ideaal aan dan?

[@fietspomp987]

Klopt, schijnt dat de oude Skyactice G in de praktijk toch zuiniger is.

[@damnbadger8242]

@@fietspomp987 Nee, de X haalt ong dezelfde verbruikscijfers maar met ingewikkelder techniek en 40 pk erbij. Overigens is de 2.0 liter 'G' softwarematig geknepen. Met als laagste die 122 pk. Hang hem aan de computer bij een bedrijf die weet wat ze doen, en hoppa meer pk's.

[@wimvertelman]

De trekkracht onderin is hopeloos, voor de caravan een afrader.

[@samakkab]

@@wimvertelman 225 Nm voor de CX-30 en 245Nm voor de Volvo. Minimale verschil en als je daarbij bedenkt dat de Mazda veel meer vermogen heeft bij hogere toeren. Met een caravan achter de auto 90km p/u bergopwaarts zit ik snel buiten de ideale toerenbereik van een kleine turbo motor. Vanaf stilstand optrekken geloof ik wel dat je meer hebt aan hogere koppel bij lagere toeren, maar eenmaal onderweg valt het dus echt mee. Althans mij ervaring met caravan achter de skyactiv-x vs m’n vorige 1.5 turbo (geen volvo).

[@lindaoffenbach]

Lastige keuze. Eigenlijk Volvo-fan en supermooi design binnen en buiten, maar de motoren... :( 129 pk... 1,5... 3 cil... voor 40k euro... niet vooruit te branden en dan dus voor die prijs :( Absurd onleuk. Dan zou ik gaan neigen richting Mazda, maar dan zit je wel weer met superdure onderdelen en ze rijden niet zo lekker vind ik... De Mazda-motor in de Volvo, lol.

[@corrock]

Linda Offenbach En het mooie van die zogenaamde dure onderdelen is dat je ze niet nodig hebt bij een Japanner 😉

[@djoetma]

Tsja, qua onderdelen zul je daar waarschijnlijk minder snel wat voor nodig hebben hij Mazda dan bij Volvo. Ze worden gewoon voor meer kilometers gemaakt. Maar in de lease zijn de onderdelen natuurlijk sowieso geen probleem. Vraag me wel af hoe het met de bijtelling zit met deze Mazda's. Want dat is natuurlijk ook de reden dat Volvo en veel andere fabrikanten kiezen voor dergelijke motoren in ook duurdere auto's.

[@Okkie26]

De enige ter wereld die een Mazda niet lekker vind rijden.... We hebben hem gevonden.

[@djoetma]

@@Okkie26 Ik denk dat in de video prima uitgelegd wordt waarom qua rijervaring van de Volvo voor bepaalde mensen wellicht meer te pruimen is. De meeste mensen dit dit kanaal volgen zijn bovengemiddelde autoliefhebbers en dan zul je dus meer mensen tegenkomen die meer betrokken willen zijn bij het rijden en dus lijkt het dan een soort van norm om Mazda-eske rijeigenschappen per definitie te prijzen. Maar niet iedereen wil dit van een auto.

[@pappiricki]

@@djoetma Die opmerking maakt ik ook toen ik kritiek gaf op de Lexus ES hybride.. Mensen willen ook rijbeleving en kiezen toch voor een fijne Duitser, maar toen zeiden velen dat dat allemaal niet zo belangrijk was.... Ik denk dat er gewoon een fanatieke Japanse autofans op het web zijn die te veel Fast and Furious films kijken.

[@biobak123]

De xc40 is voor mij zo lelijk. Die c stijlen, bleh

[@Mister0707]

Wat een grap zo'n 3 cilinder

[@ingmarlangerak8973]

Volvo! Als je van de garage hou!!😂😂😂

[@paulfoster9961]

Volvo is better!!

[@wimvertelman]

De negatieve kanten van Mada verheerlijken, en de xc40 afbranden. Waardeloze vergelijking.

[@car-spot-one8271]

Die Volvo was beste auto van het jaar, dus eigenlijk heeft die al gewonnen.

[@rick3354]

De Mazda scoort vooralsnog beter in termen van betrouwbaarheid en schijt over de Volvo heen in vrijwel alle veiligheidsaspecten (NCAP) en ook nog in prijs. Nogal relatieve opmerking dus🙃

[@oxidizer-8640]

Twee enorm saaie auto's. Echt voor bejaarden die graag een hoge instap willen. Erg jammer die trend. (Al is het nieuwe spul in elk geval wel echt stukken mooier dan de oudere auto's, wat dat betreft is ook nog jammer dat Nederland een occasion land is).