Volvo XC60 - он вам не Geely!

[@СержоЖоринн]

По счёту уже четвертая "вольво". Сейчас езжу на "вольво" s 80 v 8 полный привод. И никакого китайца мне не надо, всё устраивает и менять не хочется. Садишься в машину, одни только двери чего стоят, как будто. В инкассаторскую машину садишься, всем добра)

[@ghostrip]

Один мой знакомый сказал, что один раз купив Вольво - ты больше не купишь другую машину)

[@АбдуразакКамилджанов-щ3з]

Вы тупые?

[@denis1270]

Спасибо Дмитрий за качественный контент, всё по делу, без соплей! Очень приятно слушать грмотную речь без всех этих бэ-мэ .. смотрится на одном дыхании, и информация полезная и объективная. Ролик👍

[@alexroe2244]

Да, молодец по сравнению с деградантами вроде Асата прям мед для глаз и ушей.

[@АлексейАлексей-и7р2и]

Одна из лучших,народных volvo..самая крепкая,надёжная вольво.

[@jarunplay]

ну вот такая фигня на 50ккм, после тех.обслуги и тех.осмотра! буквально через пару недель почувствовал что накат пропал на V40, затем какой то шум спереди появился, понял что что то с подвеской, загнали в сервис - развалилась!!! оригинальная колодка...это кааак? т.ч. умиления по поводу надёжности, ну такой себе самообман

[@antonputevyj3903]

Это уже не вольво это дорогущий неликвид с говно фордовским мотором , были моторы которые подлечтли и они ходили нормально, но нет два литра ацтоя

[@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393]

Друг, я на Вольво не ездил, но колодки лучше менять почаще. 50ткм много - тормозов нет считай

[@daa_boris]

Спасибо за обзор! А то со мной тесть постоянно спорит что Monjaro это одно и тоже что XC60, теперь еще раз вместе с ним пересмотрим ваш обзор) Тоже заказал из Кореи XC60 T6, буквально вчера оплатил инвойс. Комплектация жир, белый салон, люк, в Кореи в принципе все машины в очень хороших комплектациях. Проблема со стояночным тормозом говорят возникает из-за того что не пристегнулся перед стартом (согласен, звучит странно), на дилере легко скидывается и дальше спокойно едешь. На бензиновых двигателях тоже рекомендуют каждый 10.000 км менять топливный фильтр. Бензиновый на мой взгляд менее проблемный. Дизель в развитых странах сильно задушили (егр, мочевина и т.д.) за всем этим надо следить, подливать, обслуживать. Дизель стоит дороже бензина на АЗС, сильной экономии как по мне не будет. Обслуживание его в каких-то моментах в 1.5 раза дороже чем бензин. Но у него свои плюсы, один из них крутящий момент.

[@user-1Um-2Za-3Mu]

Ни гвоздя ни жезла! Во сколько обошлась машина из Кореи?

[@daa_boris]

@@user-1Um-2Za-3Mu как только попал на утиль сбор то вышло не так выгодно как хотелось)

[@алексеймаксимов-э1м]

В европе дизель везде дешевле... До 300.000 дизель рулит❤

[@ural120]

Ждём когда китайцы автоваз с потрохами выкупят, глядишь и автотаз с колен подинимится 😂😂😂

[@AleksRuss1]

И будешь ты кормить китайский бюджет. Прежде чем "ляпать", думай сначала.

[@ural120]

@@AleksRuss1 Россия уже под крышкой Китая, раз уж в России даже самопезы и гвозди китайского производства, зайти в любой промышленный магазин, и все товары Китай, Тайвань...

[@AlexG-wv9fn]

Автоваз уже с потрохами выкупали, а потом кинули

[@sergeyt4694]

Зачем поднимать с колен, можно тупо переклеивать шильдики😅

[@antonputevyj3903]

​​@@AleksRuss1а при нынешем раскладе ты чей бюджет карман кормишь, думай преждей чем ляпать ответки, и вообще просто думай

[@witallt0323]

Не понимаю почему всегда говорят "китайцы купили Volvo"? Это ведь не совсем так. Одно только Volvo Cars "спонсируется" за китайские деньги Geely в обмен за использование патентов и технологий, всё производство осталось у шведов и китайцы вообще туда никак не лезут. Это идеальная сделка для всех. Только вот Volvo Cars - это такое маленькое подразделение в Volvo в районе что-то около нескольких процентов от всей капитализации Volvo. Это тебе не подразделение Volvo Trucks. Даже подразделение по двигателям для космических шаттлов больше. Основное, конечно же, это фуры, грузовики, автобусы, суда. Но никак не легковые автомобили. Просто факт: капитализация "проданной" Volvo в 4 раза больше чем у "покупателя" Geely. Чтобы стало ещё понятнее как сложно купить полностью Volvo - капитализация Volvo больше чем вся большая немецкая тройка Mersedes, BMW и Audi вместе взятые.

[@АртурКапитан-м3т]

Бальзам на душу про вольво и качество китайских авто. Есть разница (XC 70 можно привести и Кореи последних лет 2014-16г)цены до Владивостока и если можно узнать какие европейские машины в какую цену можно пригнать

[@stary5405]

Какой уютный интерьер. Прям задумался, а может купить Вольво..

[@AleksRuss1]

Давно пора. Толковая машина. Не для тех кому абы повыпендриваться.

[@КвартирныйВопрос-о6ж]

обслуживание конь просто

[@aleksandrbelov2727]

Когда критическая масса китайских коробок вышедших из строя до 100 т км. проявится в прессе, половина их продавцов просто свалят из России а к весне так и будет😢, это коснется и некоторых движков из обычной конструкционной стали, они сьедают сами себя

[@Льок]

Здравствуйте! С многим соглашусь, но вот заливная горловина омывайки со стороны проезжей части, никак не вписывается в концепцию безопасности вольво.

[@ВиталийСмирнов-ь8к]

Шум идёт от багажника который установлен на рейлингах. Многие думают что только с грузом становится шумно, но по факту уровень шума намного больше чем без него. У самого туарег нф и я считал что шумоизоляция отличная, и шипов практически не слышно и шёпотом можно было разговаривать. Но это всё меняется когда ставишь багажник, причём разница если пустой багажник или даже с велосипедами все равно огромная 😂

[@masichxb12r]

Вот как надо пользоваться кризисом. Где-то обвал всего, а Роговмобиль становится дилером👍

[@vitaliyfonov5546]

Любой перекуп сейчас дилер. А вот даст ли он гарантии как раньше дилеры?

[@dmitry_mars]

@@vitaliyfonov5546 даст адреса гаражей

[@masichxb12r]

@@vitaliyfonov5546 нет конечно, я ж не за нас потребителей радовался, а за Дмитрия что смог воспользовать хаосом.

[@алексеймаксимов-э1м]

​@@vitaliyfonov5546100%😂

[@magnit_dlya_deneg]

Спмый адекватный автообщоршик. Побольше бюджетных б/у авто для народа плз в видео

[@Илья-ГИР]

А чего стесняться, что вольво это джили. Если бы не джили вольво бы форд обанкротил. И Вольво сейчас был бы историей как Сааб. И если бы не джили не поучили бы классных грузовиков и многих систем безопасности от инжинеров Вольво, хотя и сказали, что это маркетинг больше. Но это не совсем так. Вольво принципиально не ставит доводчики дверей и авторегулеровку руля. Про самые эффективные тормоза на грузовиках думаю тоже в курсе. В БМВ или Мерседесе со всеми системами безопасности можно тупо погибнуть из за доводчтков. При этом джили вывел вольво в прибыль, не вывез головной офис в Китай и не сует нос в отдельные направления. Да и вообще история джили от ремонта холодильников, до такого гиганта поражает

[@ДмитрийМ-ф4п]

Мы все посмотрели Ильдара ,зачем пересказывать?

[@Илья-ГИР]

@@ДмитрийМ-ф4п какого Ильдара? Я работал в Вольво до всех событиях. Знаю все и без Ильдара

[@ДмитрийМ-ф4п]

@@Илья-ГИР охотно верю. после пересказа слово в слово. Видимо совпадение :)

[@Pittlord]

@@ДмитрийМ-ф4п Я не смотрел Ильдара, мне было интересно почитать. Вопросы?

[@denislupascu9969]

Спасибо за обзор качественный все культурно грамотно 👍 Однозначно стоит брать такой авто кто задумался и это золотая середина между хс 40 и хс 90 , потому что хс 40 маленький грубо скажем для семьи и жесткий так как понятно что колесная база короткая а хс 90 дороже и двигатель если одинаковый например 2.0 дизель то 90 ый тяжелее и у него тяга слабее будет чувствоваться и нагрузка больше на него как утверждают эксперты в хс 60 проедет такой мотор 300 тыс. + , а вот хс 90 до 300 это вопрос , ему конечно же 3.0 например 6-ти цилиндровый тогда другое дело, Расход в смешанном город трасса у нас и у знакомых которые тоже имеют хс 60 2019 года 7,2 , но это то в Германии, опять же если будете заправлять хороший дизель то думаю и у вас например в странах бывшего союза может быть примерно такой, коробка 8 ми ступенчатая отлично работает автомат и надежная и экономит топливо , пробеги у нас 100тыс. И 130 тысяч , поломок небыло ничего масло раз в 20.000 км меняем , тормоза тоже когда требуется впринципе надежно все и часто на сто не будете ездить, если следить за машиной и адекватно ездить не гонять как бешеные . Хс 70 2012-2015 тоже хорошие 2.0, 2.4,3.0 моторы и бензин и дизель масло не сочится нигде и пробеги 480 тыс. На многие сам ездил смотрел по объявлению и осмотрел авто , да это реально большие пробеги под силу Вольво . Но как и Дмитрии сказал не ожидаете шумоизоляций и всего как от Ауди или мерседеса все же Вольво немного в лиге поменьше но не разочарует вас .

[@_Alfresko_]

Дело было в Архангельске, мне колодки на перед в августе стоили 26.000р. но в наличии их не было, как и дилера:) пришлось выкручиваться, брать Китайские колодки за 2.500 и с молитвами ехать до Нижнего Новгорода) но машина просто класс, влюбился с первых километров!)

[@Рождественский77]

Что за вранье, откуда такие цены, или Вас развести хотели или Вы лукавите и у Вас нет такого авто. И зачем брать китайские, если есть аналоги TRW, ATE и т.д. В интернете можно было найти и без проблем купить и поставить.

[@_Alfresko_]

@@Рождественский77 Алёша Я был в командировке НЕДЕЛЮ, какой интернет? какие аналоги?приехал в самый приличный сервис, который был в чужом городе! Мне нужно было быстро заменить и обратно возвращаться 20 часов за рулем!!! Может меня пытались надуть, но даже за ту цену их в наличии не было , благо мне хватило Китайских доехать до дома😂

[@КвартирныйВопрос-о6ж]

это еще что у вас еще ступица не выходила из строя, или не дай бог стойка)))

[@_Alfresko_]

@@Рождественский77я был в командировке всего неделю и на решение вопроса было три дня, какой смысл мне врать в комментариях?) Перед кем??)

[@НиколайШенец-п7ы]

Монджаро проще , хоть и больше даже на сравнении с Тугела. В Тугеле и зашито тоже все внутри салона и в багажнике мягким материалом, и щитки по днищу, и ремни регулируются по высоте, и приборка выглядит по европейски, и нормальные патрубки, и сидения выполнены приятнее, и подголовники регулируются и удобнее и передачи с переди на зад на айсине одним движением переключается по человечески многое другое . А Монджаро просто сама по себе погремушка в красивой обёртке, Тугела гораздо качественнее воспринимается даже на сровнении, и хорошо бы сравнить этот авто именно с ней, а не с Манжаро

[@aidargimaltdinov7486]

Ждём полноценный тест драйв Монджаро)

[@j.michel8812]

У меня Volvo XC60 Т8 гбрид, 2020 года, почти полная комплектация. С увереностью могу сказать что Volvo до Ауди не дотягивает, Ауди почти во всём на порядок лучше, но это не значит что Volvo плохая марка...

[@TeamSpecial3419]

Так и есть! Владели хс90 с 15 по 18гг в последнем кузове.., в 18м пересели на новый Q7 3.0дизель.. Немец по всем параметрам лучше...

[@ouner-699]

У нас (в России) в автосалонах любят говорить, что Geely это Volvo, так удобней продавать... Хотя, на самом деле, начиная с 2017г. такие кроссоверы как Volvo C40 и XC40, это Geely во всех отношениях, включая "платформу" на которых они сконструированы (CMA).

[@alexsem7774]

VOLVO 500 тысяч км и выше бегает. Гелли если 60 тысяч проедет уже хорошо.

[@denv1807]

Спасибо👍 за подробный обзор Вольво, да и вообще за европейца, пусть и с китайской "пропиской". На самом деле хайп про китайцев уже надоел... Да и вообще оскомина уже от них...

[@ThePavlik1981]

Жду свой хс60 из сша на т5. Пересмотрел кучу обзоров. Этот лучший. Спасибо

[@Volvo304T-6]

Т6 мотор 👍👍👍👍Только т6

[@jarunplay]

@@Volvo304T-6 тоже не вкуриваю, чем Т5 может быть луДше Т6 ???

[@ListOVV]

ХС-60 2013 D5 пробег 145 000, про надёжность, правда предыдущей генерации подтверждаю, в подвеске всё родное, кроме задних тормозных дисков и тормозных колодок «по кругу». Обслуживается в сервисе, специализирующемся на Вольво. Обслуживание в год, в среднем за 10 лет, 80-90 т.руб в год так и есть, но это было до санкций.

[@nicknazarov7791]

Дим, спасибо за обзор. Закажу 4 штуки всей семье

[@Bulazz1]

Вас приятно слушать. Интересно и все четко!

[@ВасилийКоновалов-э2ш]

Всё как всегда классно. Когда будет рубрика подбор авто?

[@ЮрийСоболев-ш2с]

Обратился в один сервис по вольво на прошлой неделе, а они сказали, что производитель им отключил доступ к софту и как теперь обслуживать пока не ясно. До 100 ткм машинка должна хорошо бегать и так, а потом все-равно хорошая диагностика нужна. Без нее евро 6 не обслужишь хорошо. Пока передумал больше вольво брать.

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

На ВАГ есть оффлайн софт. На Вольво нету чтоль?

[@ЮрийСоболев-ш2с]

@@ВиталийКовалевский-о6щ пока нету. Может найдут. Отключили на прошлой неделе только.

[@ilyakondrashkin]

​@@ВиталийКовалевский-о6щс 2015г весь софт вольво в дилерском облаке

[@robinoflocksley2173]

Владею хс60 2016 г, предыдущее поколение 223 т км, ТО через 10 т км

[@miatoyota4152]

Для чего эта инфа ?

[@user-1Um-2Za-3Mu]

@@miatoyota4152 нашел чем похвастаться

[@PavelKuznetcov]

У меня логан без пневмы 10 лет стоит на улице и проблем нет никаких с электрикой 😂

[@алексеймаксимов-э1м]

Логан-сила😂

[@НатальяЛогинова-ш3ю]

Правильно Рогов мобиль говорит. Шумка по сравнению с БМВ уступает. В субботу тестили Е70 крайних годов Х5 дизель со Швеции и ХС 90 15г, дизель. Управляемость и шумка это БМВ, хотя ХС 90 ну классная машина, 7 мест, серый светлый салон, кожа, отделка мехом с плотным ворсом, свежие технологии. Еще терзаемся в выборе, ноьв пользу G05 X5, но присмотримся еще и к Х4, по цене последняя более чем доступа.

[@Николайпроавтозапчасти]

Крайних годов, говорите? Что за боязнь и предрассудки говорить по-человечески, чтобы не резало ухо? Тем более в конце комментария написали "последняя"...

[@НатальяЛогинова-ш3ю]

@@Николайпроавтозапчасти За «последним» точно ничего нет, а «крайний» очерчивает границу, за которой может начаться что-то новое. Так вам, предрассудничейший вы наш, пойдет? Не всему же масляному маслу быть масляно масляным.

[@turbodim1]

Хотелось бы больше информации о Volvo "по сравнению с другими немецкими автомобилями" (33:27). :o)

[@dddudka]

Супер, спасибо.

[@СергейСват-ж5о]

Подскажите, как узнать что у Volvo смотан пробег, есть какие-то косвенные признаки?

[@Алексей-к2р9т]

Как раз у монжаро удобней заливать омывайку в горловину . Тут вы перехвалил. вольво .... вы ропробуйте залить из 5 л бутылки в вольво и в монжаро... а не словами ... бла , бла , бла .. вот у китайца удобней и гораздо .. удивитесь ))

[@user-lucki]

Можно узнать цену хс60 , до Приморья?

[@СергейАкимов-ф3у]

Сколько сейчас обойдётся такая машинка?

[@КонстантинБ-х3н]

Если этих вольво в китае полно, то зачем все везут по паралл импорту монжаро? Везите вольво. Эти дикие цены для москвичей, а им все равно что 4 что 6 лимонов. В самом китае китайцев не берут, все улицы в японских и европейских марках.

[@user-1Um-2Za-3Mu]

Слышал звон, да не знает, где он

[@TeamSpecial3419]

Не проникся этой маркой.., владели с 2010 по 2017г. хс90 и s40, капризные, дорогие, +фары сразу с двух сняли, ошибки часто вылезали,.. В общем хрень! Сейчас с 2018 на Q7 3.0дизель.., вот это аппарат!

[@Деяти]

Ты зачем оскорбил нашу балалайку,Архиповского послушай ,потом так говорить перестанешь

[@dmitrynippon6671]

B4 - дизельная гибридная установка. Система называется не Power pump, a power pulse.

[@Александр-х7р5у]

У меня вольво, только оригинал не из китая, а из европы и эмиратов за огромные деньги и поставки по 3 месяца. Я говорю не о расходниках, их валом.

[@Алексей-к2р9т]

В чем разница?) Запчасть Лин Анд ко и Вольво ? Не уверен, что Лин Анд ко ниже качеством ?) Думаю, даже уверен , одинаково. Я про запчасти

[@imotor9522]

Оригинал с эмиратов

[@Donaldrumsfeld84]

при мне такую оставили в трейд ин и купили тугеллу) менеджер развел идиотов

[@dmitry_mars]

каждому свое) но это да, смешно

[@ДмитрийДунаев-э6н]

да бросьте вы) никто никого не развёл, чем тугелла то плоха? стильная, современная, технологичная. Да, вольво тоже хороша, но блин, когда то наступает момент, что надо обновлять тачку и тугелла мне кажется отличный варик.

[@dmitry_mars]

@@ДмитрийДунаев-э6н тугелла похуже будет. Там металл тоньше. Да и по технологиям вряд ли превосходит хс60

[@Donaldrumsfeld84]

@@ДмитрийДунаев-э6н вам лечиться надо

[@spectehnika78]

ты трогал материалы там и там? вот когда потрогаешь, скажешь что тоже самое... @@ДмитрийДунаев-э6н

[@АлександрНиколаев-у7б]

Хороший обзор. Молодец.

[@viktorsmiths5526]

Я не понимаю хейта! А вы хотите уже ездить только на китайцах ??? Скупой платит дважды. Когда он начнёт через год сыпаться а запчасти стоят так же космос! Сейчас все запчасти подорожали… и если посчитать частототу поломок европейских или китайских авто - Европа более экономная машина !!!

[@СергейАксенов-ъ6щ]

да с чего вы решили то, что китай посыпется через год... у меня у бати тугелла джили и всё отлично, 2 года владеет ей и пробег 85000км, проблем нет

[@ДядюшкаШнюк-р7и]

Зато здесь есть иконки безопасности😂😂😂😂😂 Да ладно НЕ ПЕРДИ, а не кожа поскрипывает...😅😅😅

[@vnn-800]

Дмитрий, ну как же так - продвигаете европейские марки, выгодную их доставку из Кореи, и тд и тп. А себе - нового китайца?(

[@ОльгаТверитина-ж2т]

Машина мечта….😊

[@Иван-н7я7ц]

Классная машинка

[@олегвайзьян]

С 25 сентября Volvo полностью ушло из России . Теперь сделать диагностику или прочитать ошибки практически невозможно это касается SPA платформы, с предыдущим поколением чуть-чуть попроще. Владею хс60 первого поколения.

[@metatron7807]

а если в Джили обратиться интересно

[@metatron7807]

тоже рассматриваю 1 поколение

[@олегвайзьян]

@@metatron7807 не вариант. Вся диагностика подключилась через интернет с запросом на сервера в Швеции. Сейчас машины которые продавались новыми у нас заблокировали даже в Казахстане.... Печально

[@олегвайзьян]

@@metatron7807 бери не пожалеете только ищи очень тщательно. У будет вам счастье. Удачи.

[@Рождественский77]

@@metatron7807 Лучше ХС70, она практичнее и более вместительная.

[@trololololololololololo]

Директор на такой ручеек попробовал переехать, как итог замена двигателя

[@kentau81]

У меня опель астра j. Вложений в подвеску 0. Все заводское и работает исправно без нареканий. пробег 200т.км

[@dmitrynippon6671]

Не забудь рассказать про вечно текущий теплообменник.

[@opelastragtc]

У меня гтс , пробег 246 , начала люфтить верхняя шаровая . У нас немного разные спареди подвески, у гтс перед от opc Инсигнии

[@alexkrosh1317]

100-120 в год вы должны иметь! На что? ТО, ну 20,ну 30,на масло и фильтра... А остальное на что? За качественный авто? Что-то, как-то, не очень.... ЧТО ХВАЛИТЬ? ДОП. РАСХОДЫ? ДА, ОНИ БУДУТ, -.. КЛАСС!!!)))

[@fdenis46]

И при этом очень надёжный

[@pavelpetrovich2740]

блогер вроде отчетливо сказал, что из этих 100-120 тыс - 70-80 уйдет на каско

[@Yurok086]

То такой машины 60 тр у официалов. И это просто замена масла, фильтров

[@shoker5667]

Так 10р с 1км как не крути и это ещё минимум, если проезжать в год 25т, то машинка скучает четверть ляма

[@ListOVV]

Сказано же, покупайте по карману, а не на последние, кто-то и Ниву не может обслужить.

[@BiNgj88]

Жаль, что нельзя вставить мем со Ступой, чтоб он тебе из лучшкго мира сказал - ты и есть хлопок,

[@lugooveshka7867]

Все правильно сказано, пусть китайцы еще дркажут, что достойны рынка!! Европа рулит!!

[@СергейМухин-г3е]

они всем всё доказали уже, и давно ещё доказали) и многие модели кстати у джили очень уже приблизились к европейцам по качеству и по рулёжке.

[@sergeik4792]

​@@СергейМухин-г3екому они доказали ,в Европе, США их вообще продавать нельзя, нет сертификации.

[@ПавелЧухланцев-б7с]

Как можно сравнить xc60 и монджаро, если у них разные платформы. У Монжаро платформа xc40 c макферсоном спереди, у xc60 2х рычажка+ рессора сзади, если сильно упрощённо сказать. P.s. из за этого у монджаро колеса как бы впали внутрь арок и смотрится кузов по дурацки, поскольку подрамники и прочие элементы по ширине рассчитаны на xc40 с более "квадратной" базой

[@Diagnostika34]

Какие рессоры?) Ты что несешь?) Monjaro на платформе CMA построен -- это не значит, что он построен на базе XC40... Coolray -- это почти копия xc40 по идеологии. Ты путаешь теплое с мягким. Подрамники и прочие элементы рассчитаны не под ХС40 и его "базу", а под платформу и ее ограничения.

[@ПавелЧухланцев-б7с]

Пожалуйста, зачем вы пишите то, в том в чем вообще полный ноль, т.е типичный диванный эксперт. Для вас ещё раз специально повторяю , что у xc60 спереди двухрычажка, сзади поперечная композитная рессора, у монджаро блатформа xc40 с макферсоном, у кулрея сзади вообще балка. И да, Дмитрий в ролике тоже пытался объяснить, что они на разных платформах, но поскольку так же плохо разбирается в предмете сделал это весьма коряво, сказав там алюминий, а там мнталл😅

[@Diagnostika34]

@@ПавелЧухланцев-б7с я каждый день работаю с этими машинами... Монжаро и тугелла на платформе сма сделаны. А хс60 - на платформе spa. Платформа - это модульная система и глобальная концепция построения ряда разных автомобилей с уклоном на унификацию, взаимозаменяемтсь и модификацию. Чего я не понимаю - то??)))))

[@Алексей-к2р9т]

​​@@ПавелЧухланцев-б7с, вы правы. Xc-40 и тугелла ( разницы нет , под капотом и на подъемнике, все одинаково! Видел своими глазами на подъемнике и под капотом эти авто ...). А xc60 совершенно иная платформа . Более пародистая она .... А монжаро это та же тугелла )

[@vladislavkorolev1431]

Если Volvo принадлежит китайцам « с потрохами” , как утверждает автор видео репортажа, что же компания Volvo кредит российским покупателям санкциями ?

[@ИгорьИсупов-в9ф]

Доброго времени суток , Дмитрий подскажите пожалуйста мотор Вольво 2 литра 249 сил бензин , на сколько нодёжен ? Можно расматривать к покупке и как ходят ?

[@pitradomir]

нормально ходит и бензин и дизель

[@LeXT89]

Если особо нет разницы то зачем платить больше

[@denievlev3078]

Кайф😄

[@inturist2468]

да я понимаю что вольво есть вольво, но, сколько она стоит в сравнении с монжаро, какие дебильные цены на ее запчасти, и плюс, они заблокировали програмное обеспечение и весь сервис, новый монжаро стоит как семилетний вольво, который нах не нужен

[@Yurok086]

Владею xc 60 а этом кузове и kodiaq. Усесться в Вольво нормально не могу- не удобно. Места в салоне мало. Да материалы супер, дорого богато, но kodiaq удобнее чтоли, как-то практичнее. А главное на ходу у них есть свои преимущества, и кодиак не проигрывает

[@andreacatey]

Какие моторы?

[@Рождественский77]

В Вагах всегда места больше в салоне, если сравнивать с одноклассниками от других производителей. Единственный минус в Кodiaq это 7-ступенчатой DSG DQ250, на более поздних уже ставили доработанную и более надежную DQ381. А на более мощные DQ500 которая выдерживает и чипованные 600 и более сильные моторы.

[@Yurok086]

@@andreacatey Шкода 2 литра бенз на чипе, Вольво дизель на 190 сил

[@Yurok086]

⁠@@Рождественский77 У меня как раз dq 500. На бензине 2,0 и дизеле ставили ее. Потом дизель стали оборудовать 381ой

[@ДмитрийСекач]

​@@Рождественский77 кто сказал что в ваге больше места? Вот сразу за версту идёт благоВОНЬ вагодрочера. У вагины в вапще все лучше чем у остальных. Просто 🛰 корабль бля.

[@mutter5316]

14:38 болт рычага потерян откручен Владельцу скажите

[@Xamm804]

Чел ты в Освенцим в отпуск ездил. Одна голова осталась😊

[@shoker5667]

Красивый парень, куда вес то

[@sergeyk6907]

Сейчас не модно быть жирным)

[@ВасилийСимириков-й8л]

Товарищ ведущий а вам реально понравилась заливная омывайки в жопе и со стороны дороги??????? Я прямо настаиваю на видео где вы из пятишки, осенью в слякоть ,на обочине трассы, заливаете ее с довольным лицом !!!)))))))))) И ещё мне показалось что переднее сиденье гуляет как на ВАЗе?????

[@200Gramm-m5j]

Ну сравнил Монджаро - здоровенный сарай и эту мелочь

[@дмитрийантоненко-г8г]

мне показалось, или на 11:40 там гайка на рычаге проё***а?

[@ИванМ-т4ю]

Lynk золотая середина) можно везти по цене Geely у наших дилеров, качество получше

[@Алексей-к2р9т]

Вы правы.

[@ppa66rus]

В моторе Джили нет гидрокомпенсаторов и он на ремне. Это все отличия моторов.

[@caturan5906]

В вольво тоже ремень в грм

[@Алексей-к2р9т]

Знатоки). Абсолютно идентичные моторы, что тут что на монжаро / тугелла . Разница в надписях Лин ад ко и Вольво . Про бензиновый 2.0

[@dima7009]

@@Алексей-к2р9т хоть один адекватный ответ

[@АнзаурСиджах]

Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин

[@j.michel8812]

не согласен! Ауди на 1 месте, БМВ на 2, Volvo XC60 на 3 и мэрсэдэс на 4 месте

[@Илья-ГИР]

А Фольксваген бесценно)))

[@ghbdtnghbdtn753]

Нет, не хочу Вольво. Хочу Ауди!

[@eugenn6966]

v60 реально из кореи заказать или их там нет?

[@NickRoland-rc3sw]

Почему себе взял китайскую помойку???🤔🤔🤔 если за эти деньги из кореи выбор огромный ,подозрительно в плане обращения к вам по пригону машины

[@ВладимирАксенов-к4р]

Очень крутая машина.

[@iuran86]

про грм мало сказано

[@АлександрМаркин-у3ъ]

А проиВ5 и В6 мотор что скажешь?

[@ЦиркКрасногоЧеловека]

11:44 это дает пустой кошелек 😅😂

[@ВладимирСимоненков-и1ъ]

Пустые слова и нечего более.Особенно если учесть разницу в цене.

[@dmitryny1593]

Что за бред…! Задний ряд в машине, это всё равно что сесть на детские табуретки, взрослому!!! Диван очень узкий, жесткий, наклон спинки как на табуретке!!! Как ты можешь такую х..ю нести!? Особенно про задний ряд.

[@fantomasfantomas4394]

Красный цвет,ну ни как не для volvo!

[@alexsem7774]

VOLVO 500 тысяч км и выше бегает. Гелли если 60 тысяч проедет уже хорошо.

[@captainmorgan9706]

Теперь надо доказать зрителю, что Китай это хорошо, а то брать не будут

[@КвартирныйВопрос-о6ж]

Да только на бмв запчасти в 2 раза дешевле да что там дешевле их купить можно. Ступица колеса 60к, стекло лобовое 100к, фара новая четверть миллиона, готовы? Стоит оно того, не думаю. Куча мелких болячек.. устранение которых выйдет в копеечку. дизель вообще гемор. До 21 года вообще их брать нельзя, косяки по мотору и все патрубки сутся и рвутся

[@КонстантинПашко-к3м]

У Димы горло хорошо работает

[@stereotype013]

Электроручник блокирует все 4 колеса, а не только задние)

[@opelastragtc]

😂😂😂

[@НикитаБыстрянцев]

класс

[@vadimster9448]

Стремный кетаец, он и есть стремный кетаец. Это я про Джили

[@andreyscherbakov6606]

Вольво s60 2007г, в год 250 тысяч рублей . 😅

[@user-1Um-2Za-3Mu]

На что?

[@Буча-э7ъ]

3:46 Ну сЛаных корекосов они уделали....с их голимыми повозками...до мерседеса хз может на внутреннем рынке BYD дотягиватеся...если.И вольКо - это не премиум...это альтернатива подешевле потипу опеля.А салоны у них всегда были крутые да...

[@alexeygergolenko4055]

Какая то у нас шляпа, а не обзор. Какой отвал башки в ХС 60? Какой запас и какой большой диапазон моторов. Обычный середняк, китайцы делают плюс минус не хуже. А с большой тройкой сравнивать глупо. Большинство автопроизводителей включая Ауди переходят с ДВС на электромоторы. И здесь китайцы точно не хуже. В общем устарел обзор года на два три.

[@mitia_hawk]

Сам ты катаец. Интелектуальную собственность Шведы не продают. Только возможность пользоваться!

[@alexkrosh1317]

Так, стоп! 12 лет, Honda crv - 3, провинция, стоянка на улице, и...... ВСЁ НОРМ! НЕТ ПРОБЛЕМ С ЭЛЕКТРИКОЙ! В ЭТОМ И ФИШКА !!!

[@vitaliyfonov5546]

Ну вы сравнили.. В серванте даже Кан шины нет. Чему там ломаться?

[@fdenis46]

В чем фишка то?

[@игорькудряшов-б9р]

У топора тоже нет проблем с электрикой

[@andrew2066]

Opel Vectra 2008г, 15 лет хранения на улице, никаких проблем по электрике. То что он сказал о гарантированных проблемах - это неправда, хотя может московская окружающая среда крайне токсична.

[@Николайпроавтозапчасти]

Ведущий, когда рассказываешь, стоя у авто, прекрати туда-сюда ходить, раздражает. Если не справляешься со своим темпераментом, то лучше рассказывай сидя.

[@cat_Vasill]

Не понятно почему большинство машин которые вы привозили все на дизеле? Только бизнес)))

[@Александр-и8ъ5з]

Потому что бюджетные машины привозить экономически не выгодно, пошлина прилично добавляет к стоимости авто.

[@cat_Vasill]

@@Александр-и8ъ5з бензин это бюджет?

[@ИгорьБорисов-ч1у]

Лайк !!!!тачка да зачётная, но не лучше Хонды

[@Алексей-к2р9т]

Безопаснее и комфортнее это 100 процентов. Металл лучше это 100 процентов. Бренд выше уровнем это 100 процентов.

[@dmitry_mars]

@@Алексей-к2р9т ну металл и безопасность ладно, допустим) но комфорт и бренд?)) хонда - для молодых энергичных людей, а вольво - для стариков. Хонда - это надежность и технологии, вольво - это ломучесть и китайщина. Хонда развивается, продавая и лучшие мотоциклы и лодочные моторы. Где вольво? на дне, где их китайцы из жалости выкупили, они бы уже давно ушли в историю, потому что как бренд давно никому не интересны

[@user-1Um-2Za-3Mu]

@@dmitry_mars Во первых с какого это вольво для стариков, в чём логика, обоснуй. Во вторых, основатель Джилли не из жалости купил Вольво, а из расчёта. Что бы внедрить технологию Вольво в свои автомобили.

[@dmitry_mars]

@@user-1Um-2Za-3Mu логика в том, что дизайн интерьера и экстерьера скучный, скандинавский. Нет такого драйва, звука мотора. Он всегда позиционировался для старых людей, кому нужно спокойно передвигаться. Это не я придумал, можно посмотреть кто на них ездит, молодых там практически нет. Джили давно переплюнули Вольво) ни о каких технологиях там речи нет, все от джили идет. Вольво как автокомпания труп давным давно

[@АлёнаСеребрякова-п2ж]

​@@dmitry_mars что за бред я сейчас прочла😂

[@Metservis]

Вольво сейчас это как Нокиа 10 лет отставания по технологиям и опциям, а Gelly это Samsung да это не Apple но явно не Nokia

[@ДмитрийМирошкин-з9ч]

Спинка то чё так болтается?)

[@imotor9522]

Не может быть, это не Китай

[@СержоЖоринн]

Вольво закончилась на s80

[@AlSaf-f1f]

AISIN похуже ZF??? 😮😮😮

[@danboro1831]

Классная машина, у меня В5 мягкий гибрид потрясающая машина