Volvo XC90 2025: lunga vita al MOTORE TERMICO! Anche PLUG-in o MILD HYBRID. TUTTI i DETTAGLI

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Quattroruote

Quattroruote

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@anadalet9885
@anadalet9885 3 ай бұрын
Ancora bella e attuale, segno che il progetto è nato bene. Considerate le vendite che faceva ancora la XC90 è giusto mantenerla, in Svezia la EX90 la può sostituire senza problemi ma nel suo mercato principale, gli Stati Uniti (oltre che in Germania) serviva ancora il termico. Il diesel manca solo per l’Italia, mercato storicamente marginale per volvo e veicoli del genere, poi chi spende certe cifre non si mette a questionare per il prezzo dei carburanti, in paesi come Francia, Regno Unito e Paesi Bassi veicoli del genere a gasolio sono praticamente inacquistabili
@lorenzoferraro8020
@lorenzoferraro8020 3 ай бұрын
quello che non vogliono capire i populisti nostrani... pensano che l'Italia è un mercato importante. e comunque le vendite vanno a gonfie vele anche in Italia con xc40 e xc60
@giuseppepepe9138
@giuseppepepe9138 3 ай бұрын
I motori diesel sono una grave mancanza. Mi piacerebbe vedere una vettura come questa equipaggiata con un diesel sei cilindri in linea come quello delle Mazda CX 60 e 80
@thomas_coast
@thomas_coast 3 ай бұрын
In Volvo hanno solo 4 cilindri da parecchio tempo. Anche per me lo potevano tenere in gamma il diesel
@odioifrancesi
@odioifrancesi 3 ай бұрын
Bravo…da vecchio possessore di una vecchia XC90 D5 con il 2.4 Diesel a 5 cilindri sono pienamente d’accordo…infatti probabilmente valuterò proprio la CX80 con il 3.3 Diesel a SEI CILINDRI😍🙌🏼
@Colver-ev8iy
@Colver-ev8iy 3 ай бұрын
@@odioifrancesi ho avuto prima la XC90 2.4 5 cilindri e adesso ho la XC90 T8, da ormai quasi 6 anni e la differenza è notevole a favore del benzina. Praticamente sempre silenziosa anche nei viaggi più lunghi e nonostante il doppio dei cavalli della 2.4 e un bel pò di peso in più, si viaggia a velocità codice praticamente a 7 litri x100 km. Nelle settimane lavorative faccio un pieno ogni 850/900 km.
@odioifrancesi
@odioifrancesi 3 ай бұрын
@@Colver-ev8iypotrei scrivere per ore sulle peculiarità di un 6 cilindri, mettiamoci pure di grossa cubatura, e sui pregi rispetto ad un qualsiasi quattro cilindri…basta documentarsi un minimo. Non c’è ASSOLUTAMENTE paragone…
@odioifrancesi
@odioifrancesi 3 ай бұрын
@@Colver-ev8iyerogazione, coppia, fluidità, assenza di vibrazioni….tutto meglio del miglior quattro cilindri!!
@VincenzoGalluccio-ti1gq
@VincenzoGalluccio-ti1gq 3 ай бұрын
..mancano i motori diesel nella gamma!
@wpworkingpeople
@wpworkingpeople 3 ай бұрын
Si sono accorti che se continuano a fare i finocchi con le albicocche dei clienti tentando di imporre l’elettrico ad ogni costo sono destinati come tutti gli altri a chiudere la baracca! Bene la scelta del mild in due declinazioni di potenza e ottima l’idea di mantenere un pianale collaudato ed efficiente. Bravi, essersi ricreduti su certe scelte estreme li premierà e farà loro riconquistare molti dei clienti che negli ultimi anni si sono persi per strada!
@DanielePozzi-i8c
@DanielePozzi-i8c 3 ай бұрын
Da felice e soddisfattissimo possessore da 4 anni di una volvo XC40 T5....posso dire che la nuova XC90 è stupenda!
@ilcavalieresommelier
@ilcavalieresommelier 3 ай бұрын
Altra casa che si è accorta che le elettriche non le vuole (quasi) nessuno soprattutto su un prodotto premium e di dimensioni ampie perché e’ gente che fa km…a sentire volvo 2 anni fa nel 2025 dovevano avere solo elettriche o al massimo plug in… Quella specie di iPad al centro della plancia potevano anche evitarselo… Ps: traffico in tempo reale, code ecc le da qualunque app per Apple car play/android tipo Waze, e funzionano molto meglio di Google maps… Ps2: anche la levetta del cambio trasparente stile sex toy potevano evitarla PS3: prezzi proibitivi sicuramente sopra gli 80k
@centroelettricitaspinea3422
@centroelettricitaspinea3422 3 ай бұрын
Se stavi ad ascoltarli pareva effettivamente che diventassero solo EV dal 2020 ahahha osceno il pomello cambio. PS. hanno perso enormi fette di flotte per auto aziendali per la mancanza del diesel come propulsore.
@frenk7660
@frenk7660 5 күн бұрын
Da possessore di una volvo V40 con motore d4 avrei voluto sotto il cofano di quest'auto un bel diesel ma va beh tanto non potrò mai comprarla. Detto questo bravi a migliorare e non stravolgere un progetto vincente. Volvo sarà sempre quella casa che venderà meno, ma che si distinguerà sempre (mio parere)
@battleleable
@battleleable 3 ай бұрын
Ci sarà un restyling della V40
@francesco2832
@francesco2832 3 ай бұрын
Come sempre Volvo non delude
@xr2002
@xr2002 3 ай бұрын
Ci sarà un restyling anche su V90 e V60?
@lorenzo5253
@lorenzo5253 Ай бұрын
So che non c’entra una mazza, ma per una famiglia tra questa e una bella Mercedes Classe E station wagon con dieselone quale è meglio? Esperienze?
@carlovanoncini1089
@carlovanoncini1089 3 ай бұрын
L'unico modo che ha la volvo per restare ancora a galla
@Miki2.2
@Miki2.2 3 ай бұрын
Peccato manchino i Diesel. Inquina molto di più la produzione delle batterie che i Diesel.
@odioifrancesi
@odioifrancesi 3 ай бұрын
La Volvo ultimamente non ne sta azzeccando una…🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@angelocanonico3775
@angelocanonico3775 3 ай бұрын
Bella speriamo che c'è anche il diesel
@lorenzoferraro8020
@lorenzoferraro8020 3 ай бұрын
stupenda
@tetsuyatsurugi1977
@tetsuyatsurugi1977 3 ай бұрын
Manca il diesel...ahi ahi ahi... Comunque bella automobile
@sandrorossetti6867
@sandrorossetti6867 3 ай бұрын
Il diesel a contatto la sua vita . Con i novi leggi dal 2025 fino 2030 non va più venuto il diesel.
@tetsuyatsurugi1977
@tetsuyatsurugi1977 3 ай бұрын
​@@sandrorossetti6867 Personalmente è il tipo di motore che ritengo più efficiente ed economico. Col mio suv diesel, la settimana scorsa in vacanza, ho percorso la prima volta 850 km con un pieno e la seconda quasi 840 km percorrendo autostrada e strade di montagna, la maggior parte delle volte col climatizzatore acceso. Un'auto a benzina, per non parlare di una elettrica, non mi avrebbero permesso questi risultati
@sandrorossetti6867
@sandrorossetti6867 3 ай бұрын
@@tetsuyatsurugi1977 anch'io ho avevo un diesel e so che consuma poco ma non è molto ecologica. Ma il mio discorso è riferito alle leggi Europeo.
@tetsuyatsurugi1977
@tetsuyatsurugi1977 3 ай бұрын
@@sandrorossetti6867 Il traffico aereo, quello navale, le fabbriche, i riscaldamenti inquinano enormemente di più del traffico automobilistico che incide non più del 5-10% eppure non sento mai parlare di bloccare aerei e navi, di chiudere la fabbriche, di eliminare i riscaldamenti... È solo una farsa demagogica
@romanrex4599
@romanrex4599 3 ай бұрын
@@tetsuyatsurugi1977 un auto ibrida fa molto piu km di una diesel
@PrPr-mo4wj
@PrPr-mo4wj 3 ай бұрын
Viva il motore termico ok…. Ma su sto bestione solo gasolina….. ma i bei Diesel “ coppiosi e chilometrosi” solo Audi, BMW e quell’altra ….😢
@Emanuele9977
@Emanuele9977 3 ай бұрын
D
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