Volvo也有性能車？Volvo XC60 T8 Polestar 原廠改Ohlins避震器、六活塞卡鉗！XC60 T8 Polestar 改裝分析！

[@五銅浩]

感謝分享，之前有聽朋友說下定要等半年左右，蠻想入手北極星的

[@DRIFfACTORY]

哥可以去社團或直接找業務問看看比較準確 謝謝

[@BlingChen]

這種技術滿滿的車就要你來講才對味

[@melisalin1139]

第一次看您的頻道！已經訂閱分享➕關注🎉這就是最直接的肯定👍

[@DRIFfACTORY]

謝謝支持，希望我的影片能帶給你更多汽車知識！

[@KaLiKaLeee]

VOLVO的引擎調校真的都很不錯

[@DRIFfACTORY]

其實比較年輕一輩，不太清楚Volvo以前的五缸渦輪引擎 那真的是厲害 以前在雜誌社 採訪過不少鍛造腹內、加大渦輪的改裝怪物

[@kuvic-ms3df]

10:08 筆記

[@paulzheng3493]

是Polestar喔

[@Nagumo_Kaoru]

避震器很硬派只能手調 但這麼硬派的性能車卻沒配換檔撥片

[@DRIFfACTORY]

手調比較有改車的感覺啦，而且我自己覺得有時候電子避震器（太高性能品牌不算），真正用力呸下去還是不夠（例如我之前FK8、還有現在Supra），還是要Hi Low Kit改裝避震器才能辦到，這組歐老師真的讚！ 另外這車沒換檔撥片真的無所謂，Polestar模式下去，這8AT會給你ZF 8速又Sport模式的爽感，唯一美中不足的是，循跡關了還是會（有點粗暴）介入

[@YcckDt]

請問C60 wagon B5R 的四驅是有傳動軸傳後軸的嗎，還是跟CX60 T8一樣是引擎跟馬達分開

[@roberle8312]

這應該是一般4驅有軸的 .只有T8才是後馬達

[@DRIFfACTORY]

有傳動軸，再分配動力到後差再給後輪，印象中輸出比例仍偏前輪，但某次採訪聽聞原廠有提供Polestar程式可以讓後輪比例多一點，哥下次回廠可以詢問一下

[@iii12312000]

請問這台與x2m35i的駕馭感受差異在哪呢？感謝回覆🙏🙏

[@DRIFfACTORY]

我會投Polestar一票，X2 M35i雖然比較硬、尺寸短，開起來有點像高一點的鋼炮，但它仍是前驅底盤的四驅，不及可獨立分配後軸動力的後馬達（省去傳動軸分配速度更快），再者前麥花臣懸吊的入彎感還是不及雙A臂的明快俐落，再來我對X2 M35i過多的模擬聲浪（駕駛座下還有喇叭）有點不喜歡，比較有開車感覺的Polestar比較合我的胃口。

[@Xhgne-rabbitChen]

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