@user-wr9fm3nw3u 29 күн бұрын
Я бы не советовал новичкам этот мот, сначала пусть покатаю ся на более лёгких,, а св - 750 для тех кто уже никуда не торопится и любит спокойную езду,, отлично идёт на малых, на средних оборотах. Отличный мотоцикл
@volvoplus 29 күн бұрын
@@user-wr9fm3nw3u Он не такой уж и тяжелый... Во всяком случае, не воспринимается как тяжелый. Всë дело в том, что у него очень низкий центр масс, от того, управляется легко + ко всему, у него низкая посадка и райдер даже с невысоким ростом может вставать на светофоре полной ступней, двумя ногами, что очень немаловажно для начинающих☝. Мотоцикл действительно отличный, да и купили у нас его очень быстро, не торгуясь, да и ценники в прошлом году на моты были адекватными, сейчас уже всë взлетело вверх...
@user-ge3ok9kk5c 2 ай бұрын
CB - это сразу знак качества, надёжности, управляемости и дружелюбия. Вот правильно вы сказали: «С ним не надо договариваться»! Вечный мотоцикл! Вот только вилка у него обыкновенная, не перевёртыш.
@ApsuVital Ай бұрын
Тож хотел насчёт вилки. Зачем сейчас моду на перевертыши ввели? Классика не вытечет за 100км корявой дороги, оставив тебя без подвески за 3000 км от дома и за 200 км от города. На классике можно сезон доездить, пока она сопливится, а потом зимой отремонтировать. Карты настраиваются без полевых условиях, за то инжектор лучше заводится в мороз и экономней.
@user-zh9yn9fq2r 2 ай бұрын
Был у меня 750й, до сих пор жалею что пришлось продать… Великолепная техника. Четкий и послушный, для меня его хватало полностью!
@volvoplus 2 ай бұрын
Согласен, очень хороший мот! 👍
@user-zh9yn9fq2r 2 ай бұрын
@@volvoplus он был 99 года, с проблемой по гтд, её тоже решил, поставил на учёт, ездил и улыбался))) отличный аппарат! Была бы возможность сейчас, взял бы его без раздумий! 👍 Всех благ и процветания! 🤝
@volvoplus 2 ай бұрын
@@user-zh9yn9fq2r этот мотик купили у нас мгновенно, я даже немного расстроился)) сейчас эти мотоциклы в цене выросли, в хорошем состоянии до 500тыс и больше продаются
@user-fm4xr3mt9i Ай бұрын
Зачем продали?!
@volvoplus Ай бұрын
@@user-fm4xr3mt9i ну мы их брали на продажу, чтоб заработать)))
@user-te8ek1vf9d 7 күн бұрын
Хороший мотоцикл. На мой взгляд, как для обладателя YAMAHA XJR 400, хорошее дополнение к последнему, либо его замена на Honda CB750. Но, лучше иметь в гараже 2 мотоцикла. Блин, его можно ценить только за одни гидро компенсаторы. Минус - старость как для YAMAHA так и для Honda. Можно порекомендовать к покупке мотоциклистам со стажем 5 - 10 лет, включая опыт владения 125 и выше китайского мотопрома.
@user-te8ek1vf9d 7 күн бұрын
По всей видимости на обзоре учебный мотоцикл, но это особо ничего страшного. Минус, конечно, старость и пробег не малый с неумелым вождением учеников в авто-мото школе в Японии.
@volvoplus 3 күн бұрын
Да возраст не имеет значения, если техника в хорошем состоянии. А то, что там катались ученики, это ничего страшного. Сцепление поменяли и всë окей!
@godsharvestchurch197 Ай бұрын
Вилка - обычный телескоп, не перевернутая.
@volvoplus Ай бұрын
@@godsharvestchurch197 Да-да, я это уже понял😁
@motoelectrician Ай бұрын
Дополню: мот учебка: мелкая фара, запчасти к гидравлической сцепе сложно найти, дуги на учебках классные, но их на этом моте уже нет. Плохие аморты, на нормальных 750 рюкзачного типа. Выхлоп чёрный на учебке, на нормальном он хромированный, красивый. Больше 180 стрелка на этом моте не уйдет, он задушен. Причем учебка задушена до 160, так что никто на нём не разгонялся. Ограничитель 160 там обходят, переключаясь на 4, проходя этот порог. Автор этого не знал.
@volvoplus Ай бұрын
@@motoelectrician Уфф, душно как!! Очень душно... Всë это я читал на разных форумах и все копипастят одно и то же... Не надоело? Учебный мот, нормальный мот.. Кто-то один пи3д@нул, все остальные подхватили. Одно и то же, при чем, такое ощущение, что никто не катается, все только копипастят😁. Очень душно..
@motoelectrician Ай бұрын
@@volvoplus очень попидорски, когда продаешь мотоцикл и не предупреждаешь о том, что это учебная версия. Я при выборе своей 750 понимал как отличить, слава Богу. З.Ы.: форточку открой.
@volvoplus Ай бұрын
@@motoelectrician Нууу, что за грубость, мисье? По себе не стоит других судить. А так, за такие слова можно и по носу щëлкнуть. Ах, да, мы же в интернете, тут никакой ответственности🤣🤣🤣.
@motoelectrician Ай бұрын
@@volvoplus Всё же по факту написано. Ещё CB 400 учебки людям начните впаривать под видом нормального мотоцикла. О таких вещах нужно предупреждать потребителя, когда берёте по дешману мот на перепродажу. Или вы настолько не разбираетесь в мотоциклах, которые берёте?
@volvoplus Ай бұрын
@@motoelectrician давайте сперва определимся в терминологии, нормальности мотоцикла. По Вашему мнению есть нормальные, а есть учебные?
@yayakyartu2061 Ай бұрын
С такими ценами на его контрактный двигатель Х. знает для кого он. За эти деньги можно магнум 318 на додж рэм взять он же гранд чирок или m113 5.0L mercedes . И всё это валящие по настоящему дикие V8 которые зарекомендовали себя годами . Этот мотоцикл перешел в разряд янгтаймеров не леквидов в случае поломки вроде бы и жалко но нахер сломанный не нужен. Мастера который бы взялся вам собрать из двух двигателей 1 вы не найдете сами если не разбирали то не соберёте. В общем хорошо подумайте прежде чем покупать это на полуколенном пердяще звенящем состоянии
@volvoplus Ай бұрын
@@yayakyartu2061 отличный комментарий!!! Рад, что Вам понравился этот ролик, подписывайтесь, будет много ещë чего интересного!!!
@user-og2fq3vy8f Ай бұрын
У тебя учебная версия
@volvoplus Ай бұрын
@@user-og2fq3vy8f Это плохо, или хорошо?
@yayakyartu2061 Ай бұрын
@@volvoplus хорошо но есть проблема с обгонной муфтой обычно потом заменяют от обычной версии.
@volvoplus Ай бұрын
@@yayakyartu2061 ну, как сломается, тогда и заменят, на момент съëмок всë работало))
@yanchirkov229 2 ай бұрын
Прокатись на yamaha mt 01 или на warrior
@volvoplus 2 ай бұрын
Будет возможность, обязательно прокачусь! Благодарю🤝