Я бы не советовал новичкам этот мот, сначала пусть покатаю ся на более лёгких,, а св - 750 для тех кто уже никуда не торопится и любит спокойную езду,, отлично идёт на малых, на средних оборотах. Отличный мотоцикл
@volvoplus29 күн бұрын
@@user-wr9fm3nw3u Он не такой уж и тяжелый... Во всяком случае, не воспринимается как тяжелый. Всë дело в том, что у него очень низкий центр масс, от того, управляется легко + ко всему, у него низкая посадка и райдер даже с невысоким ростом может вставать на светофоре полной ступней, двумя ногами, что очень немаловажно для начинающих☝. Мотоцикл действительно отличный, да и купили у нас его очень быстро, не торгуясь, да и ценники в прошлом году на моты были адекватными, сейчас уже всë взлетело вверх...
@user-ge3ok9kk5c2 ай бұрын
CB - это сразу знак качества, надёжности, управляемости и дружелюбия. Вот правильно вы сказали: «С ним не надо договариваться»! Вечный мотоцикл! Вот только вилка у него обыкновенная, не перевёртыш.
@ApsuVitalАй бұрын
Тож хотел насчёт вилки. Зачем сейчас моду на перевертыши ввели? Классика не вытечет за 100км корявой дороги, оставив тебя без подвески за 3000 км от дома и за 200 км от города. На классике можно сезон доездить, пока она сопливится, а потом зимой отремонтировать. Карты настраиваются без полевых условиях, за то инжектор лучше заводится в мороз и экономней.
@user-zh9yn9fq2r2 ай бұрын
Был у меня 750й, до сих пор жалею что пришлось продать… Великолепная техника. Четкий и послушный, для меня его хватало полностью!
@volvoplus2 ай бұрын
Согласен, очень хороший мот! 👍
@user-zh9yn9fq2r2 ай бұрын
@@volvoplus он был 99 года, с проблемой по гтд, её тоже решил, поставил на учёт, ездил и улыбался))) отличный аппарат! Была бы возможность сейчас, взял бы его без раздумий! 👍 Всех благ и процветания! 🤝
@volvoplus2 ай бұрын
@@user-zh9yn9fq2r этот мотик купили у нас мгновенно, я даже немного расстроился)) сейчас эти мотоциклы в цене выросли, в хорошем состоянии до 500тыс и больше продаются
@user-fm4xr3mt9iАй бұрын
Зачем продали?!
@volvoplusАй бұрын
@@user-fm4xr3mt9i ну мы их брали на продажу, чтоб заработать)))
@user-te8ek1vf9d7 күн бұрын
Хороший мотоцикл. На мой взгляд, как для обладателя YAMAHA XJR 400, хорошее дополнение к последнему, либо его замена на Honda CB750. Но, лучше иметь в гараже 2 мотоцикла. Блин, его можно ценить только за одни гидро компенсаторы. Минус - старость как для YAMAHA так и для Honda. Можно порекомендовать к покупке мотоциклистам со стажем 5 - 10 лет, включая опыт владения 125 и выше китайского мотопрома.
@user-te8ek1vf9d7 күн бұрын
По всей видимости на обзоре учебный мотоцикл, но это особо ничего страшного. Минус, конечно, старость и пробег не малый с неумелым вождением учеников в авто-мото школе в Японии.
@volvoplus3 күн бұрын
Да возраст не имеет значения, если техника в хорошем состоянии. А то, что там катались ученики, это ничего страшного. Сцепление поменяли и всë окей!
@godsharvestchurch197Ай бұрын
Вилка - обычный телескоп, не перевернутая.
@volvoplusАй бұрын
@@godsharvestchurch197 Да-да, я это уже понял😁
@motoelectricianАй бұрын
Дополню: мот учебка: мелкая фара, запчасти к гидравлической сцепе сложно найти, дуги на учебках классные, но их на этом моте уже нет. Плохие аморты, на нормальных 750 рюкзачного типа. Выхлоп чёрный на учебке, на нормальном он хромированный, красивый. Больше 180 стрелка на этом моте не уйдет, он задушен. Причем учебка задушена до 160, так что никто на нём не разгонялся. Ограничитель 160 там обходят, переключаясь на 4, проходя этот порог. Автор этого не знал.
@volvoplusАй бұрын
@@motoelectrician Уфф, душно как!! Очень душно... Всë это я читал на разных форумах и все копипастят одно и то же... Не надоело? Учебный мот, нормальный мот.. Кто-то один пи3д@нул, все остальные подхватили. Одно и то же, при чем, такое ощущение, что никто не катается, все только копипастят😁. Очень душно..
@motoelectricianАй бұрын
@@volvoplus очень попидорски, когда продаешь мотоцикл и не предупреждаешь о том, что это учебная версия. Я при выборе своей 750 понимал как отличить, слава Богу. З.Ы.: форточку открой.
@volvoplusАй бұрын
@@motoelectrician Нууу, что за грубость, мисье? По себе не стоит других судить. А так, за такие слова можно и по носу щëлкнуть. Ах, да, мы же в интернете, тут никакой ответственности🤣🤣🤣.
@motoelectricianАй бұрын
@@volvoplus Всё же по факту написано. Ещё CB 400 учебки людям начните впаривать под видом нормального мотоцикла. О таких вещах нужно предупреждать потребителя, когда берёте по дешману мот на перепродажу. Или вы настолько не разбираетесь в мотоциклах, которые берёте?
@volvoplusАй бұрын
@@motoelectrician давайте сперва определимся в терминологии, нормальности мотоцикла. По Вашему мнению есть нормальные, а есть учебные?
@yayakyartu2061Ай бұрын
С такими ценами на его контрактный двигатель Х. знает для кого он. За эти деньги можно магнум 318 на додж рэм взять он же гранд чирок или m113 5.0L mercedes . И всё это валящие по настоящему дикие V8 которые зарекомендовали себя годами . Этот мотоцикл перешел в разряд янгтаймеров не леквидов в случае поломки вроде бы и жалко но нахер сломанный не нужен. Мастера который бы взялся вам собрать из двух двигателей 1 вы не найдете сами если не разбирали то не соберёте. В общем хорошо подумайте прежде чем покупать это на полуколенном пердяще звенящем состоянии
@volvoplusАй бұрын
@@yayakyartu2061 отличный комментарий!!! Рад, что Вам понравился этот ролик, подписывайтесь, будет много ещë чего интересного!!!
@user-og2fq3vy8fАй бұрын
У тебя учебная версия
@volvoplusАй бұрын
@@user-og2fq3vy8f Это плохо, или хорошо?
@yayakyartu2061Ай бұрын
@@volvoplus хорошо но есть проблема с обгонной муфтой обычно потом заменяют от обычной версии.
@volvoplusАй бұрын
@@yayakyartu2061 ну, как сломается, тогда и заменят, на момент съëмок всë работало))
@yanchirkov2292 ай бұрын
Прокатись на yamaha mt 01 или на warrior
@volvoplus2 ай бұрын
Будет возможность, обязательно прокачусь! Благодарю🤝