▶▶ Сохрани полный привод Geely - bit.ly/4jnbESA Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ ----------------- ▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - www.youtube.com/@bpmers ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive ----------------- ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7 ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/ Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2 +7 (495) 150-60-21 E-mail: kolpakova@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Бажова 17 +7 (495) 150-60-42 E-mail: bajova@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 E-mail: kievka@bilprime.ru Добро пожаловать на канал "Билпрайм"! В этом видео мы расскажем все о полном приводе автомобилей Geely: как он устроен, какие проблемы могут возникнуть и почему важно вовремя проводить обслуживание. 🔧 Как устроен полный привод Geely? Мы разберем конструкцию системы полного привода, расскажем, как она работает и за что отвечает каждый узел - редукторы, муфта Haldex, насос, сетка и другие элементы. 🔧 Основные проблемы полного привода Как и в любой сложной системе, здесь тоже есть свои "слабые места". Расскажем о: Загрязнении сетки муфты Haldex, которое часто приводит к снижению производительности системы. Выходе из строя насоса Haldex - одной из самых дорогих частей полного привода. Узнайте, почему это происходит и как избежать такой поломки. Общем износе редукторов и муфты при несвоевременном обслуживании. 🔧 Замена масла: почему это так важно? Масло в редукторах и муфте Haldex требует регулярной замены, чтобы предотвратить загрязнение системы и защитить дорогостоящие узлы. Мы покажем, как это делается правильно, и расскажем, какие последствия могут быть, если пренебрегать этой процедурой. 🔧 К чему приводят забитая система и несвоевременное обслуживание? В ролике вы узнаете, что может случиться, если игнорировать обслуживание полного привода. Загрязнение сетки, перегрев насоса и другие проблемы могут привести к серьезным поломкам, которые потребуют значительных затрат на ремонт. Почему стоит посмотреть это видео? Если вы являетесь владельцем Geely или планируете приобрести автомобиль этой марки, это видео поможет вам лучше понять устройство полного привода, выявить слабые места и грамотно ухаживать за системой. Подписывайтесь на канал "Билпрайм", чтобы получать полезные советы по обслуживанию вашего автомобиля. Ставьте лайк и делитесь видео с друзьями! Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"! Оно очень полезно и всегда под рукой! Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики: 🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj 🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk 🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41 🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c Ведущий - Савин Александр и Михаил Бочаров Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова Подпишись на его канал - www.youtube.com/@denchovk
@Антон123-р1дКүн бұрын
За 5 лет эксплуатации паркетника с 4wd НИ РАЗУ не воспользовался полноценно полным приводом. Иногда зимой специально съезжал с дороги в снег ,что бы проверить работоспособность привода. Взвесив все затраты на доплату за 4wd -понял,что в моем случае это лишнее. Сейчас купил авто на переднем приводе.
@ИванИванов-п6к7ъКүн бұрын
Как можно не воспользоваться полным приводом, если он работает постоянно 😂? Преднатяг на муфте есть всегда. Ты всегда пользуешься полным приводом. При каждом старте, при каждом обгоне и даже торможении.
@Антон123-р1дКүн бұрын
@ИванИванов-п6к7ъ речь о том,что он не всем и всегда нужен. Сейчас езжу на авто с передним приводом и разницы никакой нет. PS живу в городе.
@ИванИванов-п6к7ъКүн бұрын
@ так вопрос в том, что тогда ты можешь ездить не на кроссовере. Он просто тебе не нужен
@Антон123-р1дКүн бұрын
@@ИванИванов-п6к7ъ он нужен из-за высокого клиренса, более прямой посадки и большего пространства салона и багажника.
@adtfor17 сағат бұрын
@@ИванИванов-п6к7ъ полных приводов великое множество, многие работают в режиме переднего привода 99% времени, соответственно толку в них нет, поддерживаю автора комментария, в городе геометрия и клиренс важнее, если надо в сугроб заехать
@akella19622 күн бұрын
На тугелле, поменял масло в муфте и редукторах на 1500 км, пробега. Масла в редукторах были чистые, в муфте не очень сетка немного загрязнена. Заливал равенол. Потом поменял только в муфте, ещё раз на 20000тыс., масло чистое, сетка чистая. Теперь на 50 тыщах посмотрю.
@ЧеловекРазумный-з2и2 күн бұрын
Угробил короче
@Evgennnnn712 күн бұрын
Менял масла сам, не верил в чушь на счет плохих масел. Цена вопроса не велика, было интересно. На пробеге 13т масло в редукторах было чистым, абсолютно чистым. Да черным, но это не значит, что оно плохое, скорее всего оно и новое было черным, такой состав. На пробках действительно была стружка. Так что я бы рекомендовал почистить пробки и все. Этого было бы достаточно. А в халдексе менять уже позже, тысяч на 40 было бы норм. Но учитывая стоимость масла и пустяковую работу по замене, можно и поменять, раз уж разобрали впереди, сзади вообще фигня.
@paulg.8433Күн бұрын
Спасибо, интересно. Планировал доездить до 30ткм, потом менять трансмиссионные масла, но, видимо, надо это сделать пораньше. А да, на ваш вопрос отвечу. У нас, в СПб/Ленобласти/Карелии паркетник должен иметь полный привод. Даже, если использовать авто на 90% в городе, то зимняя езда, парковки в обледенелых местах с накатанными колеями проще и увереннее с полный приводом. Можно мягко тронуться с места на любом покрытии, не "шлифуя". и спокойно ездить по своим делам. За городом есть эффект "последней мили", даже если асфальт до ворот участка - бывает, внезапный снегопад, метель.... Да и просто на региональных дорогах есть такие подъемы, что лучше грести четырьмя колесами. А вот, кстати, от шипов я отказался лет 15 назад, спокойно езжу на "липучке", комфортно.
@ИванИванов-п6к7ъ2 күн бұрын
Любой кроссовер должен быть только с полным приводом. Все остальное - недоразумение.
@victorviktor80902 күн бұрын
Смотря где Вы катаетесь,мне вот этого геморроя не надо!)))
@ИванИванов-п6к7ъКүн бұрын
@ геморроя с чем? С полным приводом🤣? Нет такого сценария, где нужен бы был клиренс кроссовера и при этом полный привод был бы лишним. Нет никакого смысла терять комфорт седана и вместительность универсала на кроссовер с передним приводом.
@MrPerynКүн бұрын
У вас может дороги чистят в городе и съезды ровные, в Россию съездите тут клиренс 20 см как раз выручает, а полный привод для богатых😂
@ИванИванов-п6к7ъКүн бұрын
@ там, где не чистят и нужен клиренс 20 см полный привод просто необходим. В плане удобства и комфорта эксплуатации это просто небо и земля.
@АшоТакможно-ж5бКүн бұрын
Дядя , ты несёшь какую-то чушь про то , что нет сценариев только для клиренса без полного привода . Их море! И в городской эксплуатации решает зачастую именно клиренс . Поэтому не нужно пытаться впарить людям какое-то свое авторитетное мнение , люди ведь не дураки , не первый год за рулем . А вот сценариев где нужно тратить мало денег на обслуживание полного привода , действительно нет 😊 , о чем и рассказали в этом видео .
@Владимир-м2о-й4р20 сағат бұрын
Правильно, стальную сетку у насоса закидало - меняй насос сразу.
@Evgennnnn712 күн бұрын
Интересно, почему geely с плохими маслами в редукторах ездят и проблем не знают, а, к примеру, киа, с хорошими маслами имеют проблемы с полным приводом уже на небольших пробегах🤔
@ДмитрийПал-н8е2 күн бұрын
Моё предположение, с завода добавляют в масла присадки анти-износ. Интересно, такое масло сдать в лабораторию для проверки, но никто этого делать не будет.
@Evgennnnn712 күн бұрын
@ДмитрийПал-н8е да, и мне странно, что все эксперты на глаз все определяют. Это отлично показывает их некомпетентность. На самом деле это отличный способ выбрать сервис для обслуживания. Если там на глаз сказали, что масло плохое и нужно менять, значит доверять машину им не стоит, это рукожопы. Нормальный мастер скажет, или лабораторные исследования нужны, или, что он не знает.
@МаксимСтепеньщиковКүн бұрын
У киа траблы с угловым редуктор ом. С завода шлицы сухие, вода попадает и они быстро изнашивается и кородируют. Кто обслуживает эти слабые места, проблем не знает полным приводом.
@Evgennnnn71Күн бұрын
@МаксимСтепеньщиков это я все знаю. Но странно, до чего косячная киа, а люди думают, что китайцы косячные. На других машинах все хорошо, ни чего с ним делать не нужно. Как и на Monjaro, а на киа нудно постоянно туда лазить, иначе все, труп.
@МаксимСтепеньщиковКүн бұрын
@@Evgennnnn71 а это наш менталитет такой. Присущий странам СНГ. Если продукт из Китая, то он сразу "фантик", "поделка", "планшет на колёсах", "говно повозка" и т.д. Ибо после распада союза рынок был завален именно китайским контра фактом низкого качества. Но те времена уходят, что а люди все живут прошлым и не хотят признать настоящее...
@ЧеловекРазумный-з2и2 күн бұрын
Есть оригинальное масло от Боргварнер для халдекс 5 и 6, производительТотал
@DonWiti-fe8luКүн бұрын
Ютуб работает великолепно у тех кто купил нормальный VPN. А вот покупать подобную необслуживаемую залипуху нет никакого желания.
@A...T...152Күн бұрын
Послушал подобных советчиков, заменил все жижи 4wd в атласе на пробеге 60т., масло как слеза, хуже точно не будет, но плюсы только сервису!
@yuriyklemm80862 күн бұрын
СПАСИБО 👍
@sacharus100Күн бұрын
капец...менять масло в редукторах через 20 т км...это как почти моторное масло менять..да нахер он тогда нужен это полный привод...
@xatabych9 сағат бұрын
Так народ увидел темное масло и давай менять.
@Андрей-ч3ф1е2 күн бұрын
На дастере поменял в коробке заводскую жижу на эльф синтетику стало легче переключатся.Но менял уже на 100т/с
@ЧеловекРазумный-з2и2 күн бұрын
Рено вообще чудо автомобиль, как он на таких рычагах только ездит😂
@Андрей-ч3ф1е2 күн бұрын
@ЧеловекРазумный-з2и наездил больше 120000т.км безпроблем
@lexusarxКүн бұрын
быстрее убивает эти агрегаты сама замена масла, которая не предусмотрена конструкцией впринципе!
@aquariumlife265410 сағат бұрын
Короче, с одной стороны нормальный автомобиль с другой не очень
@Gorwok2 күн бұрын
Самый лучший это 4 халдекс, нафига все эти усложнения... Мне например глубоко пофиг на компактность, там места вагон.
@Evgennnnn712 күн бұрын
Если их сравнить по работе, то ни фига он не лучший.
@ЧеловекРазумный-з2и2 күн бұрын
6 может больше момента передавать
@user-kv1rj6gp9o2 күн бұрын
на первых монжаро стояли айсин сейчас ставят аналоги
@ЧеловекРазумный-з2и2 күн бұрын
Сказки дядюшки Хрю
@Dmitri84reg962 күн бұрын
Аналоги Айсин? 😂😂😂 что то интересное
@Вотэтода-в2гКүн бұрын
@@Dmitri84reg96да на АКПП написано Линк и Ко и похожа на Айсин
@Dmitri84reg96Күн бұрын
@ если на ней написано что то по китайский - это шляпа китайская. А не аналог😀
@user-kv1rj6gp9oКүн бұрын
@@Dmitri84reg96 ну если ты тупой и не знаешь что такое копия
@pitradomir2 күн бұрын
на Вольво пробег 70 тыс, менял масло в муфте Халдекс, сеточка абсолютно чистая. Ни каких "соплей" и "пластилина" о котором знают все! На пробеге 25 тыс, сетка уже была грязная. В профильном сервисе Вольво сильно удивились. Заменил заводское ориг. масло, на другое, и ни каких черных "соплей" больше нет.
@СергейШаров-я9в2 күн бұрын
На Тигуане поменял оригинал на 50 к - сетка была в соплях. Залил феби. На 100 к - все чистое!! Залил снова феби. Связываю это с притиркой фрикционов.
@Dmitri84reg962 күн бұрын
Модель Вольво. Если Халлекс 4 и менее, то Ксена на пробеге 100 норм.
@ЧеловекРазумный-з2и2 күн бұрын
В кодиаке такая же петрушка
@ExpertmtxКүн бұрын
Джили Монджаро это распиаренная ломучая шляпа, расскажите лучше про прогар клапанов, перегрев двигателя и поломки помпы
@vladislao27Күн бұрын
Ресурс КПП 80 тыс.км...я правильно понял?...если так,то это просто ужас!!!
@МаксимСтепеньщиковКүн бұрын
Не правильно. Это игра слов автора. В машине по регламенту масло в АКПП не требует замены вообще. Но я в своей поменяю тысяча на 50-60 как это было рекомендовано в rx350. Ибо там аналогичная АКПП. И автор рекомендовал бы масла к замене на 80к пробега
@Владислав-ж1х9мКүн бұрын
Как то не внушает вся эта конструкция...
@Анатолий-с8ы7ч2 күн бұрын
Шляпа китайская
@ЧеловекРазумный-з2и2 күн бұрын
Кепка
@ВалераЛеденко2 күн бұрын
Твой диван пропердженый лучше!!! 💪👍🤣🤣🤣
@Андрей-ъ4б2рКүн бұрын
@@ВалераЛеденкогораздо лучше, даже не сомневайтесь 😊
@ВалераЛеденкоКүн бұрын
@@Андрей-ъ4б2р вставай поправь его и беги на маршрутку! 🤣
@ЕкарныйБабай-в8щКүн бұрын
Чего она такая ржавая если ещё заводской краской пахнет