Vor dem 4-gleisigen Ausbau: der Bahnhof Gelnhausen

[@trainsmachineryldegmtrains3509]

Klasse video! Awesome images with trains, nice places! MEGA LIKE Greetings from Dublin Andrew

[@BeuteZugTrainspotting]

Thank you very much!

[@colingarwood9971]

Excellent video, thank you for sharing and greetings from the UK 👍

[@BeuteZugTrainspotting]

Thank you very much!

[@natuerlicherjonathan]

Mensch, da ist ja richtig was los. Schön!

[@r.p.2665]

Sehr schöne Aufnahmen und viel unterhaltsamer als das Fernsehprogramm ! ;-)

[@BeuteZugTrainspotting]

Danke für das Lob!

[@robertmeinecke6230]

Servus Michael, Merci für deinen Besuch im Bahnhof Gelnhausen, den du für uns wirklich sehr kurzweilig gestaltet hast. Danke auch für deine tollen Zoomaufnahmen und den vielfältigen Betrieb im Bahnhof mit seinen ganzen Zügen im BV. Schade, das es mit der RB 51 und Gleis 1 nicht geklappt hat. Es sind auch noch die beiden Links mit Leben zu Erfüllen. Die Handweiche habe ich mir schon angesehen, echt super erklärt, top. Nun kommt noch der 114er Teil. Bin schon wieder voll eingefangen ob des tollen Informationsgehaltes bei diesem Video. Die Pfeile gefallen mir, da entgeht dir nix, wo gerade der Bär im Video. Danke für die drei Goodies. Freue mich schon auf dein Stellwerk Video. Wünsche dir noch einen wunderschönen Abend. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank fürs Anschauen und deinen Kommentar! Gruß nach Frankfurt.

[@walterberger71]

Da ist ja ganz schön was los in Gelnhausen, sehr schön. Die Vectron bei 3:00 kommt mir gleich irgendwie bekannt vor, die 193 661 ist mir auch schon vor die Linse gefahren. Heute ist sie für SBB Cargo International unterwegs, vorher für LokoMotion. Je nach Lichteinfall sieht man die Zebrastreifen noch.

[@BeuteZugTrainspotting]

Tatsächlich; du hast scharfe Augen! Jetzt sehe ich die Zebrastreifen auch.

[@robertkoch1972]

Und erstmal Peace ! an den Lokführer des Streckenwerkfahrzeugs , sehr geil!. Und selbstverständlich Danke erneut für das schöne Eisenbahnvideo. Strecken mit dem kompletten Mischverkehr finde ich einfach genial- Sollten wir noch genießen bis die nächsten 10-15 Jahre die meisten ICEs auf ihre eigenen Strecken verschwinden ( was grundsätzlich eine tolle Sache aus Fahrgastsicht ist`)- Leid der anderen ,zu meinen Gunsten freue ich mich wenn ab Mai die Oberleitungen zwischen Wü und Nü bis September erneuert werden und alle Züge über Ansbach umgeleitet werden. Dort kann man vermutlich die Filmspule einfach durchlaufen lassen ;D PS : An diese die sich über diese Baustellen ärgern (so wie auch in diesem Sommer Fulda Kassel..Werratal Traum!) Ich bin Dankbar, dass die Infrastruktur Modern gehalten wird- Da gehört sowas nach 30 Jahren eben dazu , damit dass Schienennetz nicht irgendwann aussieht wie in zB in Serbien oder auf Nebenstrecken in Spanien!

[@BeuteZugTrainspotting]

Wie sagte damals mein Chef an meinem allerersten Arbeitstag? "Stillstand ist Rückschritt"

[@PeterBiewald3xOberfranken]

Vielen Dank für das sehr informative Video! Sehr beeindruckend sind auch die Teleaufnahmen! Hat Spaß gemacht, das Video anzusehen! Schöne Grüße Peter

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank; das freut mich!

[@Noski472]

Super Video freue mich immer wenn ein neues rauskommt. Freue mich schon auf ein neues und vllt ja auch im Taunus. Lg

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank! Eines Tages werde ich sicherlich auch mal im Taunus vorbeischauen.

[@modellbahnjp]

Guten Abend, Wunderschöne Bahnunterhaltung mit tollen informativen Erzählungen. 😊Mit welcher Kamera filmst du eigentlich? LG JP

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank! Ich filme mit einem iPhone SE sowie einer Nikon Z50: kzbin.info/www/bejne/nYOamn2jasdpeLM

[@charlyfunke2909]

Das war ja ein richtiges Vectron-Feuerwerk! Bin auf das Stellwerk und as ESTW gespannt. Dann wird wohl das Ganze von Frankfurt aus gesteuert.

[@BeuteZugTrainspotting]

Das ESTW wird weiterhin aus Gelnhausen bedient. Und Wächtersbach bis Salmünster behält erstmal die alte Technik.

[@arianvanspijk]

Hoi ; werk je bij de spoorwegen ? en zo ja waar , en ik vind je opnamens echt heel mooi 👍👍

[@BeuteZugTrainspotting]

Heel erg bedankt! Helaas werk ik niet voor de spoorwegen. (Vertaald met Google Translate).

[@CADesign76]

Vielen Dank für die schönen Bilder bei so gutem Wetter! Nach der Vorstellung des Nahverkehrsplans 2023-2028 für den MKK hab ich so meine lieben Bedenken, dass die RE50 Fulda-Frankfurt zukünftig bestehen bleibt. Da man voraussichtlich die Taktung Ffm-Gelnhausen erhöhen möchte und die Fahrgastzahlen Richtung FD abnehmen, wird die Taktung nach FD vermutlich reduziert werden (2-Stunden-Takt). Ich befürchte, dass man dann sogar in Gelnhausen umsteigen muss, wenn man sich zwischen Fulda und Frankfurt bewegen möchte 😒 Gruß Frank

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank; ja mit dem Wetter hatte ich da mal etwas Glück. Hast du irgend einen Link zu den Planungen? Dass die Züge in Gelnhausen enden, kann ich mir nicht so recht vorstellen, da es dafür keine Bahnsteige gibt. Und dann müssten jedesmal die anderen Gleise gequert werden, das würde bei dem Verkehr auf der Kinzigtalbahn ein einziges Chaos geben. *Nach* Fertigstellung der Neubaustrecke Gelnhausen-Fulda könnte ich mir so etwas in der Art vorstellen, etwa in Wächtersbach oder Salmünster. (Disclaimer: "vorstellen" bedeutet hier nicht unbedingt, dass ich es gut finden würde).

[@CADesign76]

@@BeuteZugTrainspotting Hm, ich hab jetzt schon mehrere Male den Link hier eingefügt, der aber vermutlich immer wieder entfernt wird?!

[@michaelb4047]

Schönes Video. Aber hier zeigt sich wieder ein Grundproblem im SPNV... Die Züge brauchen mehr Wendezeit als 7 Min.. Sonst schleppen sie den ganzen Tag diese Verspätungen mit. Lernt hier im Norden leider auch keiner.. Aber einen Wunsch hätt ich ja mal.. Die Rollbahn besuchen und ggf Gustav Richard auf Fototour gehen?

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank! Rollbahn hört sich gut an. Mal sehen, was sich dieses Jahr ergibt. Auf der Kinzigtalbahn ist eher das Problem, dass es zu wenig Gleise für die Züge gibt. Sobald da ein Zug aus dem Takt kommt, wirft er alles über den Haufen und hat kaum Möglichkeiten die Verspätung wieder aufzuholen. Die Wendezeiten in Frankfurt beim RE 50 bzw. RB 51 betragen um die 11 Minuten, in Fulda 18 Minuten und in Wächtersbach 33 Minuten. Letzteres bringt aber auch nichts, wenn die die RB in Wächtersbach von Gleis 3 ausfahren will, aber noch irgendwelche verspäteten ICEs durchfahren müssen.

[@michaelb4047]

@@BeuteZugTrainspotting danke für die Erklärung

[@captn_railaviation]

Klasse Video! Hat mir wie immer sehr gefallen mit dem Kommentar und die Sichtungen waren klasse 👍 Sie erwähnten, dass einer von DB Netz mit ihnen unterwegs war. Wie geht das? Einfach Presseemail geschickt oder einfach Kontakte? Würde mich mal interessieren, weil ich sowas auch in meiner Gegend plane :) LG

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank! In diesem Fall kam ein Mitarbeiter der DB auf mich zu und hat alles Notwendige mit seinem Vorgesetzten abgeklärt.

[@captn_railaviation]

@@BeuteZugTrainspotting Achso, alle klar. Weil bei der Deutschen Bahn online steht, dass dafür Gebühren erhoben werden für kommerzielle Aufnahmen. Nun habe ich aber keine Ahnung, was kommerziell heißt 😂

[@andreask4964]

Mal nee dumme Frage stellen. Muss ich eigentlich mehr bezahlen, wenn ich von Berlin nach München fahre, aber einen Zug nehme,der wie ICE 691 z. B. über Frankfurt fährt?

[@BeuteZugTrainspotting]

So viel ich weiß, gilt der Preis immer für den direkten Weg. Ansonsten kann man auf bahn.de auch noch Orte hinzufügen, über die man gerne fahren möchte. Habe grade mal geschaut: morgen früh wäre eine Verbindung über Frankfurt sogar günstiger als die direkte Fahrt nach München.

[@lokfuehrerhomer5676]

👍👍😁😁

[@hirschbulle]

Du musst den weitwinkel nach hinten machen

[@MadMusicologist]

Das ganze kommt halt Jahrzehnte zu spät. Wenn man als umweltbewusster Pendler auf das Kfz verzichten will, muss man den ewigen "Bummelstreik" wegen zu hoher Streckenauslastung in Kauf nehmen.

[@1961prof]

02:11 Der Link zum Video "Die letzten Tage vom Stellwerk Gelnhausen": kzbin.info/www/bejne/kIWbqKaQorRlb5o

[@kawaebby]

iN GELNHAUSEN IST NE ECHT DICHTE TAKTUNG:

[@BeuteZugTrainspotting]

Und dabei habe ich schon ein paar Züge rausgeschnitten...

[@hirschbulle]

Du hast den zoom viel zu weit nah

[@BeuteZugTrainspotting]

Was meinst du speziell?

[@hirschbulle]

Da wo du dich hingestellt hast da hast du denn so nah gemacht aber nicht mehr raus gezoomt das ist halt naja

[@BeuteZugTrainspotting]

@@hirschbulle , meinst du die Aufnahmen am Bahnsteig? Ja, da kann ich das nachvollziehen.