Купили на сайте прицеп, пришел конструктор, причем сварен из того что было на складе. Брали одновременно 2 прицепа, оба сварены из разных железяк.
Пікірлер: 130
@golikowigor6 жыл бұрын
Поддерживаю и подписываюсь под каждым словом! Приобрёл прицеп "Бэст - 718720", сегодня весь день его переделывали и усиливали, так как все сварные швы что в прицепе есть разлетаются от лёгкого удара молотком, а мне предстоит дорога 7 тысяч км. Все поперечины усилили "косынками", приварили дополнительную поперечину под амортизаторы, всю проводку переложил в гофры, балку моста притянул к рессорам уазовскими стремянками, а не сварными "прихватками". В общем был не прицеп, а реальная жесть! Сейчас хоть на что-то стал похож. Каким образом они проходят сертификацию? Ведь это поделие в любой момент может рассыпаться на дороге во время движения и привести к тяжёлым последствиям!
@XIMIKATOR5 жыл бұрын
очень хороший набор. за 20 тыс ты покупаешь документы с вином. ставишь на учёт и делаешь какой тебе надо прицеп
@Новичок1645 жыл бұрын
Да вы правы.Самое дорогое это документы. Ради них это и покупается
@Плотник-ы7д3 жыл бұрын
Так можно просто документы с шильдиками купить за 9 тысяч
@AleksRubec3 жыл бұрын
@@Плотник-ы7д сайт не подскажете? Буду очень признателен.
@Mecenatum2 жыл бұрын
Документы документами, а если прицеп по ним бортовой, то с этим ничего не поделать. Ни фургон, ни жилой модуль, ни площадку-автовоз. С гаёвней на переоборудовании замучаешься кувыркаться и платить. А это наглядный пример, что такое куча г@вна и палок "недорого")))
@АнатолийСвинарев-с4бАй бұрын
@@XIMIKATOR реально дороже выйдет. Но только тем кто умеет считать. Много продали прицепов. И покупают наборы люди которые считаюткопейки, а это не выгодно считать копейки.
@юрийкрюков-о2ь6 жыл бұрын
Ну Вы же видели цену. Скупой платит дважды. Я тоже взял такой прицеп. Пришлось хорошо поработать с ним. На тот момент небыло денег, вожу на рыбалку мотособаку зимой.
@zeny0866 жыл бұрын
юрий крюков мы их брали под переделку.
@ЕвгенийВячеславович-м4к5 жыл бұрын
Заказал с авито прицеп с Волгограда. Под свои размеры. Пришёл подобный набор россыпью и птс этого прогресса. Убожество ещё хлеще вашего. Профиль гнётся от протягивания стремянок,диагонали все кривые,дышло отдельно без креплений,измазан каким то черным кузбасслаком,который отваливается пластами. При этом в птс цвет указан серебристый.
@дмитрийсыкчин-к7к6 жыл бұрын
Говно редкостное, сегодня чуть не купил. В наличии не было, пришлось заказывать. Когда привезли, был в шоке.
@АлексейЛюбавин-ю7у4 жыл бұрын
Привет всем я тоже хотел приобрести комплект с доками но но как говорится позванил пообщался и остыл к такому прицепу. Просто выкинуть деньги за говно. Мне нужен был 3-х метровый и на двух осях так ценник назвали 36000т.р + доставка с Орла на Алтай 15000 т. р и того 51000т.р за что хрен знает просто взял прицеп 3,5 метра ну конечно на одной оси но с тэнтом высоким новым со скосом с лебёдкой самосвал борта 1 см толщиной дно 1.6см всё это влагостойкая фанера запаска подкатное колесо дышло правда просто одинокая проф труба переделать пришлось на v образно оно целое было но на скорости менее устойчевое и взял я его не торгуясь за 40000т.р подкрасил обслужил и вот так как то прицеп 2009 года в одних руках но весь целый без трещин и сварки хотя так скажем мужик на нём дом построил
@asn1706 жыл бұрын
Это не сайт производителя, это сайт дилера. Слава Богу, что вы не купили набор другого производителя, "Титан", вы бы вообще охренели. У этого хоть рама 60*60 , у другого 40*40. Так что вам повезло.
@zeny0866 жыл бұрын
Сергей Антонов ну да, за 20 т.р. купили документы и 70 кг. металла, нам ОЧЕНЬ повезло.
@asn1706 жыл бұрын
А что вы хотели за такие деньги? Вот что люди делают из этого набора www.drive2.ru/b/493552628840530421/ , и очень счастливы. Возят по тонне.
@явсегдаправ-р7с6 жыл бұрын
Смотрел видео про Титан 2513-05 вроде не хуже этого
@Софка-й9я5 жыл бұрын
Но и не лучше
@БрюсЛи-ч1р3 жыл бұрын
Как таким гов...м торговать можно!!! А если купить и сразу пользоваться? Он вазвалится на трассе под нагрузкой!!! Это ещё и ДТП возможно. Так какой тогда покупать?
@ИванМожный-з8ж4 жыл бұрын
Большой плюс в таком прицепе, когда его усиливаешь и делаешь под себя, то переделки на общем не видно будет. И Гайцы не дое.....ся. Нормальный набор с новыми доками и табличкой VIN . Я почти год искал в тырнете более менее б.у. прицеп с доками и их меньше , чем за 20-22 т.р почти нет. Естественно, чтобы переделать, усилить его даже разговора нет. Любой гаец в две минуты по модели прицепа найдёт и увидит в сети истинное фото и сравнит с вашим ( или моим) переделанным прицепом. И тогда криминалистическая экспертиза и стоянка. Лично я попал под такую раздачу и лишился прицепа переделанного. Поэтому купил у них прицеп 3,2 ×1,87 с на подрамнике. Усилил, заменил резину на легко грузовую С ,прокрасил немецкой грунт- эмалью, проводку в гофры, нормальные стремянки и ещё по мелочи. В результате я получил нормальный прицеп , которые почти в два дешевле анлога по рынку. Которые не намного лучше сделаны, чем этот был с заводика. Так что, я считаю, что для людей мастеровых такие прицепы более выгодный и интересный вариант. Ни в коем случае не защищаю это предприятие. Как сказал водитель, который доставил прицеп мне, там работают одни таджики.
@zeny0864 жыл бұрын
Его и покупали для переделки, вопрос в том что цена за этот конструктор явно завышена. А по поводу переделки заводского прицепа скажу так: если правильно все сделать, то проблем не будет. Мы сейчас переделываем МСЗА двухосный, видеообзор позже выложе. главное что бы конструкция базировалась на заводской раме, тогда Ваша постройка ни что иное как груз. Не один гаец не докопается и темболее не отберет прицеп.
@ИванМожный-з8ж4 жыл бұрын
@@zeny086 Тот прицеп не я переделывал, взял у знакомого отвезти груз. Они умудрились накладкой усиливающей закрыть ВИН . Вроде что то видно , а точно цифры не разберёшь. Тормозит то не каждый гаец, а стационарные и спец.бат. У них пошире возможности. У нас на Кавказе они в лёгкую любого раком ставят, кто начинает им рассказывать, как они должны работать. Тем более есть особый указ,о увеличение полномочий в нашем регионе. По хорошему всё решается, хоть езда по встречке полдня. Я просто не успел договориться, командир поста молодой за 2-3 минуты рапорт накатал и пошло поехало.
@ВладимирРетюнский-з8б5 жыл бұрын
Скажите спасибо что за 20 вы приобрели доки и чуть металлолома
@zeny0865 жыл бұрын
Вам спасибо сказать?
@ВладимирРетюнский-з8б5 жыл бұрын
@@zeny086 ага на таких дураках земля держиться
@egorlampochkin51886 жыл бұрын
Себестоимость металла + работа горе-сварщика 5 т.р., а продают за 19,- неплохой навар.
@zeny0866 жыл бұрын
Причем в розничных магазинах, где продают прицепы качество ни чем не отличается.
@АнатолийСвинарев-с4бАй бұрын
Да. ещё плюс 2млн документы и жёсткий контроль со стороны чиновников. А так если все просто сделай сам и не скули
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
*Класс!!! Спасибо за видео ребята!! Только вы показали не производителя, а дилера. Вы скажите, что указано в ПТС в графе Производитель*
@zeny0865 жыл бұрын
Пожалуйста. На 0,50 мин, показана книжка, которая шла с конструктором на ней написан производитель ООО Бэст.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
@@zeny086 бывают ситуации, когда в книжке одно название (дилера), а в ПТС другое, или уточнённое.
@Добрый-А4 жыл бұрын
Там же написано "конструктор " ! Доработать напильником!!!🤣 Спасибо за видео
@Vital0436 жыл бұрын
Да уж, консервная банка, закатиш на такой квадрик и развалится на выезде.
@mamontex25 жыл бұрын
Здарова мужики, Дело было так: Приехал я из севера (ханты-мансийск) в екб, за стройматериалом, покупал много что по сантехнике, и 40 листов ОСБ, везти было не на чём, друг как раз поставил фаркоп, решил я взять прицеп (набор атолюбителя) тот что на видео, когда осмотрел его - офигел, все настолько ужасно сделано, металл тонкий, кругом прихватки, хлипкий. Решил рискнуть, взял его. Погрузили ОСБ ( общий вес 500 кг) стянули ремнями и в путь. Когда выехали на трассу, увидили что рессоры нам собрали не правильно, их не засунули в "стаканы" они просто болтались, это конечно еще больше наводило страха. Но пути назад не было - мы уже загружены. 1000 км проехали без происшествий. Конечно, его нужно обваривать полностью, ставить косынки, усиливать профилем, если делать для себя. Незнаю каким чудом он выдержал) Кстати, когда загружен - идет очень мягко.
@user-vh3ex1bv6i2 жыл бұрын
Пока такое г будут покупать, до тех пор им будут и торговать!!!
@ВАСИЛИЙНОЖЕНКО-ц4у2 ай бұрын
На балку нужно обратить внимание ,на моём Воронеже оторвало колесо с куском балки по дороге . Балка круглая ,тонкостенная труба.
@АнатолийСвинарев-с4бАй бұрын
Видел людей которые отрывали колесо у БелАЗа. Вот это способности к разрушению у человека. А легковой сломать просто очень, особенно если по физике в школе неуд был.
@ВАСИЛИЙНОЖЕНКО-ц4у2 ай бұрын
Оформляли прицеп как ?
@КузьминВалерий-ч2ц4 жыл бұрын
Такой прицеп стоит брать даже ради документов а там праварить усилить железом недорого если сам умеешь А старый прицеп с доками брать тож не вариант старье
@zeny0864 жыл бұрын
Ради документов есть варианты дешевле
@КузьминВалерий-ч2ц4 жыл бұрын
@@zeny086 Ну какие варианты дешевле?я с Алтая у нас самый дешевый прицеп с доками старый ММЗ или КМЗ в среднем 20 тысяч. И не каждый из них на учёт поставят так как из-за возраста гниют шильдики и стираются номера кузова
@evgentomsk.64185 жыл бұрын
Пиздец мое соболезнования)))
@zeny0865 жыл бұрын
Не стоит, люди специально брали эти прицепы под переделку. Скоро будет новое видео с этим прицепом. На этот раз прицеп будет крытым.
@РамильКурмалеев-щ6л6 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео. Смотрел прицепы бэст в магазине, без слез не взглянешь, кронштейны рессор хлипкие и прихвачены на соплях, амортизаторы стоят горизонтально, каким образом они будут работать вообще непонятно. А представителю стоило бы лучше помолчать, вместо наездов, так как этот хлам может развалиться в дороге и привести к серьёзным последствиям. Это кто на кого еще в суд может подать
@zeny0866 жыл бұрын
Рамиль Курмалеев пожалуйста, люди должны понимать что они собираются купить.
@АнатолийСвинарев-с4бАй бұрын
Любой хлам может развалится. Дело не в хламе дело в водителе. Возил на аналогичном прицепе Квадроцикл 2т. Пока что не развалился, из-за небольшого количества листов рессор ось билать о раму и чуть-чуть подогнулать, но до сих пор уже лет пять все работает. Каркас тента на воронежских это конечно зло.
@ВячеславГолубинцев6 жыл бұрын
Парни,ну за 20 можно было найти добротный бу прицеп.я себе за 23 мзса взял под квадрик.
@andreib84532 жыл бұрын
Вы когда покупаете, вы смотрите вообще или вам пофиг. А потом жалуютесь
@zeny0862 жыл бұрын
Ни кто не жалуется, покупали под переделку
@maks82404 жыл бұрын
Я такое "Г" купил в Орле, тоже набор автолюбителя производство Воронеж. Пришлось все переделывать, тем более, что строю Автодом 4х2 метра, на базе такого прицепа горе производителя. И ценник за него был 27.000
@Плотник-ы7д3 жыл бұрын
Я за 9 купил документы и сварил какой хотел
@ПушистыйКатёнок-ж4е6 жыл бұрын
Поэтому мы взяли МЗСА. 3 год полет нормальный.
@zeny0866 жыл бұрын
Я себе ССТ взял, до этого Курганский 17 лет был, у Кургансконо один минус, он ржавеет.
@АлександрИсаев-ю6в5 жыл бұрын
Ролик есть, там мужик мзса так же плюётся переделывает
@Megavolt.5 жыл бұрын
"Титан-2" от "прицеп-центра" ни чем не лучше... Тоже весь переделывать пришлось.
@ЮрийКузин-з4ы6 жыл бұрын
Ребят это не прицеп. Это жопа
@zeny0866 жыл бұрын
Теперь нет, теперь это прицеп. Зимой будем один из них дорабатывать, делать что то типо кемпера с возможностью перевозить квадроцикл.
@ЮрийКузин-з4ы6 жыл бұрын
Вы его собрали?
@EnerLIV6 жыл бұрын
В ГАИ с переделками проблем не будет?
@zeny0866 жыл бұрын
Ener перед тем как переделывать, мы поставили на учет конструктор.
@kirill__kirill5 жыл бұрын
@@zeny086 теперь когда инспектор на посту тормознет и будет предъявлять внесение изменений в конструкцию как будете выкручиваться?
@ВалерийВеличко-у8ъ4 жыл бұрын
@@kirill__kirill , а где написано, что есть внесение изменений?
@МихаилСикорский-у2ъ6 жыл бұрын
Полное говно, мзса и вектор намного лучше.
@zeny0866 жыл бұрын
Михаил Сикорский согласен, сейчас переделали, теперь лучше чем МЗСА будет.
@TarasovTaras6 жыл бұрын
Лучше чем МЗСА не будет: конструктив совершенно разный. Одно наличие подрамника решает многое.
@sashawithe785 жыл бұрын
@@TarasovTaras экспидиция лучше мзса и остальных!
@TarasovTaras5 жыл бұрын
sashawithe78 не надо. Владел, гомно полное!
@sashawithe785 жыл бұрын
@@TarasovTaras обоснуй!если наличие подрамника решающий фактор для тебя,то он и в экспедиции есть!по остальному мзса отстает.
@Ouffyoxcou2 жыл бұрын
а что вы хотели за 20000🤣🤣🤣
@zeny0862 жыл бұрын
Мы его брали под переделку, а видео для того, что бы люди понимали за что отдают свои деньги.
@ДенисИванов-з5с6 жыл бұрын
Какой убогий! Смасибо Вам ребят.
@zeny0866 жыл бұрын
Рад, что наш ролик уберег Вас от ошибки.
@user-oz1bx6cp8z3 жыл бұрын
пиздец. а вы читать не пробовали то что на сайте и что входит в комплекте?
@ПавелСмирнов-к7и6 жыл бұрын
Хороший прицеп за такие деньги!!!!
@zeny0866 жыл бұрын
Павел Смирнов после переделок стал хорошим, но и цена увеличилась на 10 000
@Планетасвободных3 жыл бұрын
Ужс капец кошмар
@АндрейСтроки4 жыл бұрын
Что вы хотите за 20 тысяч? Одна ось только 8-10 тысяч стоит. Адекватный прицеп более 40 тысяч стоит.
@zeny0864 жыл бұрын
Так и прадавили бы за 8-10 тасяч, свои кокструкторы
@виталийташкинов-э3в4 жыл бұрын
Ребята, вы срезали vin и заменили боковину рамы на корой он был, как с гайцами обьяснятся, если что? Сам думаю удлинять это чудо
@zeny0864 жыл бұрын
Еще ни разу не остановили, да и у нас гайцы к прицепам равнодушны, 40% с прицепами гоняет.
@СамодельныйЗавод5 жыл бұрын
Хороший прицеп за 20 000 очень дёшево
@zeny0865 жыл бұрын
Лучше за эти деньги кипить б/у чем это конструктор.
@СамодельныйЗавод5 жыл бұрын
@@zeny086 вы взяли документы берете как есть ставите на учёт затем выкидываете этот прицеп на металлолом и варите новый документы у вас уже есть .
@СамодельныйЗавод5 жыл бұрын
@@zeny086 бу за эти деньги вы не возьмёте под квадрик
@katahizis20054 жыл бұрын
Бу вообще тяжело взять.
@Плотник-ы7д3 жыл бұрын
@@СамодельныйЗавод так легче просто документы купить за 9 тысяч и варить под себя
@АндрейМакрухин-с2ц Жыл бұрын
Добрый день.мужики а как же в доках 2 м. А вы сделали 2.5 как в ГИБДД на учёт ставить!
@zeny086 Жыл бұрын
Мы сначала поставили на учёт, потом переделали.
@АндрейМакрухин-с2ц Жыл бұрын
@@zeny086 понял.но а в дальнейшем.не переоформить.и на постах???
@Pol_Atom4 жыл бұрын
Парни, вы там боковину с набитым вином отпилили по ходу.... Как ставить на учёт? По шильде?
@zeny0864 жыл бұрын
На раме нет набитого вин кода, он набит на пластине металической и приварен.
@Pol_Atom4 жыл бұрын
@@zeny086 раньше был. Поищите на срезанном металле ;)
@naholme27253 жыл бұрын
"Бесплатный" сыр...
@zeny0863 жыл бұрын
Не такой уж он и безплатный.
@Evgeni_neizvestbii5 жыл бұрын
У меня в городе тоже такой набор продаётся ток за 13.700₽ с этой книжкой птс на неё тоже идёт ? И рама номерная или там шильдик?
@zeny0865 жыл бұрын
ПТС идет, на раме шильдик с номером приварен
@сосед-е4ъ4 жыл бұрын
Надо было тысяч за 50 у конкурентов купить
@zeny0864 жыл бұрын
Его под переделку брали из-за документов
@сосед-е4ъ4 жыл бұрын
@@zeny086 я се тоже неделю назад купил 2 на 1,3. Дешевле ненашел, до ума сам доведу.
@zelimdadaev77285 жыл бұрын
Назад отправьте это чудо
@zeny0865 жыл бұрын
немного терпения. Сейчас из этого чуда делаем настоящие чудо. с наружи закончили, осталась внутренняя отделка. ближе к весне будет обзорное видео.
@Константин-ж8э3м4 жыл бұрын
По факту вы покупаете документы
@zeny0864 жыл бұрын
Документы и 150 кг. чермета + 2 не годные фанерки. Если бы за документы была адекватная цена, не было бы вопросов
@Плотник-ы7д3 жыл бұрын
Документы стоят 9 тысяч, а не 20)
@В.К-о4е5 жыл бұрын
Да нужно подавать заявление в Прокуратуру. Они разберутся,кто им выдал разрешение на производство потенциально опасного изделия.
@kostyasidyakin68546 жыл бұрын
А чин код набит где?
@zeny0866 жыл бұрын
Вин на раме как и положено.
@kostyasidyakin68546 жыл бұрын
@@zeny086 Так вроде поменяли половину рамы?
@raygun9106 жыл бұрын
Экспедиция-лучший прицеп на рынке сейчас
@zeny0866 жыл бұрын
Не факт, мне больше ССТ понравился.
@Burankin_V.5 жыл бұрын
@@zeny086 сравнивал Экспедицию 2,5×1,5 и ССТ 2,7×1,5. У ССТ авторитетное дышло, фонари крупнее, но меньше поперечин под днищем, и петли крепления груза тоньше и не прячутся, как у экспедиции. В общем разница в мелочах.
@ЕвгенийДеев-й4с6 жыл бұрын
Видео, конечно, очень выразительное! Сплошная антиреклама! Однако, рекомендуем его удалить с данного сайта. На самом деле вас ожидают ОГРОООМНЫЕ проблемы, если производитель и дилер увидят это и подадут исковое заявление в суд. Вас никто не заставлял насильно приобретать этот товар. Вы купили его по доброй воле.... и НАРУШИЛИ ВСЕ, ЧТО МОЖНО НАРУШИТЬ: изменили конструкцию прицепа, переварили номерную пластину, переставили шильду прицепа. У вас нет одобрения на переоборудование транспортного средства. Поэтому подумайте, не очень долго.....иначе ГИБДД идет к вам!!!! P.S. Прицеп.Воронеж.рф +7(950)763-54-26
@zeny0866 жыл бұрын
Евгений Деев а в суд подадите за что? За то, что рассказали правду о качестве Ваших прицепов? Я как альтернативу другую продукцию не рекламирую, говорю как есть. То что мы переделали, так Вас это вообще не должно касаться, гибдд остановит, вот тогда с ними будем разговаривать. Делайте качественно и тогда будет другое видео, о том, что Ваши прицепы хорошие. А пока что Вы изготовили, то мы и сняли. Р.S. zeny5555@yandex.ru
@БолчаровскийЯ6 жыл бұрын
Евгений Деев какая антиреклама???? Тут видео о том как доработали этот не путевый прицеп чтоб на нем можно было перевозить технику без риска!!!!! Ждали совершенно другое а пришло невесь что!!! Пропаганды других прицепов нет!! К чему такие угрозы??? Просто начните делать качественно и тогда не будет видео о доработке этих прицепов!!!!
@РамильКурмалеев-щ6л6 жыл бұрын
Евгений Деев Ваши прицепы хлам редкостный. Никому не советую покупать
@НормаЖизни-ы7с6 жыл бұрын
Евгений Деев прицеп действительно сырой. Очень сырой. Владею таким два года. Борта как бумага. Даже мягче бумаги. Не надо истерить по поводу доработок. Всё ребята сделали правильно. Подними свой зад и сходи в сборочный цех, посмотри как сварщики работают. Предложи руководителю поменять борта на более жесткие, сварочные швы делать более качественней. Где ваши статисты? Читайте отзывы, совершенствуйтесь, работайте над ошибками, зарабатывайте имидж.
@golikowigor6 жыл бұрын
Евгений Деев слышишь, чудик, а улучшить качество этих поделий не пробовали?