Восстанавливаем подрамник АUDI A8 D2, 4.2 Экономим 10000грн с помощью ПолиПро🤝

[@Provag_be]

Я так понял в ходу еще не испытали ?) В украинской вайбер группе по А8 вы есть ?

[@secondlifegarage5107]

Да есть. Я полиуретан испытывал ещё в 2016. Но на другой машине. Ходит по сей день. Поэтому конкретикой к полиуретана вопросов нет. Но именно подушки самому интересно. Заведу увижу. Хорошего вечера🤝

[@NoTwerkDeny]

@@secondlifegarage5107 давай видос про пол бака. Не знаю как решить проблему по нормальному))

[@footballkensh950]

@@secondlifegarage5107 жескткие?

[@АлександрЛюшненко-и6м]

​@@secondlifegarage5107 Доброго дня. А можливо якось носом ткнути у вайбер группу по А8. Купив собі рестаіл 99 року на 4,2 в лонге. Дякую

[@АлександрОвчинников-ц7п]

Стойки очень жёсткие. Отъездил на них 1.5к ,и поставил сакс.

[@secondlifegarage5107]

Ну попробую. А вообще амортизация у неё сама по себе грубоватая. Только сзади мягкая. А передок ррррр. Но устойчивая👌

[@ВладимирКостин-ф2з]

Здраствуйте можно ли поставить на сайлентблоки подрамника проставки чтоб увеличился клиренс ну и на заднем подрамнике соответственно

[@secondlifegarage5107]

По сути можно. Но их не там нужно ставить. Нужно поставить на пружинах полставки, для увеличения клиренса. После поставить полставки на амортизаторах, чтоб рабочая часть амортизатора тоже стала в нужное место, для отрабатывания как вверх так и вниз. И после этого всего нужно попустить каждый болт на всех рычагах, поставить машину на колёса и обтянуть все болты опять. Только в этом случае буду сайлентблоки не зажаты на выворот, особенно когда увеличиться клиренс сзади.