Восстановление форсунки сажевого фильтра

[@777Loga]

Была у меня на транзите такая проблема,снимал ключем разрезным на 22 немного его усовершенствовав.Затем выкрутил свечу и залил АЗЕЛИТОМ для плит и промывал уже антифризом переодически прожигая на горелке.После прочистки прошел регенерацию без проблем.Проблема ушла.

[@groRom4ik]

Спасибо большое за подсказку.

[@kew456hjkfrsd]

Ещё бы боклашку по ближе поставил)!

[@dizelrem9301]

Поидее можно замочить в химии для чистки духовок и газовых плит от нагара , или пена для раскоксовки двигателя "валера"

[@user-kombat]

Можно, це тривалий час

[@igorr2899]

Якщо ця форсунка забита то не буде іти регенерація?

[@user-kombat]

Да не буде іти регенерація і помилка може зупинити роботу двигуна.

[@Vicicucug]

Как выкрутить эту форсунку?

[@user-kombat]

Она легко откручивается, нужно обработать ВД-40, подождать, потом ключом , желательно сразрезанным , движениями вперёд, назад , она выходит.

[@Oleksandr_Brazhnik]

Скажіть будь ласка, коли я зніму цю форсунку, щоб почистити, як заглушити подачу палива на зняту форсунку?

[@толіклеонід]

Доброго дня.була в мене теж помилка.я почистив форсунку.прохідність соляри відмінна.але після поцесу регенерації .машина стала жерти в два рази більше дизеля.2.0 tdci s max.чому так непіскажете?

[@dizelrem9301]

Так може тепер через неї постійно солярка проходе , тому і витрата палива збільшилася .

[@user-kombat]

Коли авто починає їсти в два рази більше, це говорить про те , що йде регенерація сажового фітьтра , при чому вдала, це така робота Куги , але не виключати двигуна, дати йому зробити свою роботу. Якщо це на трассі стало, то це говорить про добротну чистку. Авто Куга умна і вдада авто.

[@user-kombat]

В період регенерації споживання ДП збільшуеться, це видно по тахометру, включаеться обдув двігателя, як при роботі кондиционера, воно зростае, потрібно дати двигуну закінчити регенерацію, оботори стануть на норму, все регенерація закінчилась.

[@Oleg-Kyivskiy]

Не знал что солярка может двигаться по проводам. 1:55

[@dizelrem9301]

Он имел ввиду топливо проводы😊

[@user-kombat]

По трубопроводу , вона йде, коли сажовий фільтр забиваеться, ЄБУ дае команду і ДП поступае в форсунку, там вона свічою запалюється і випалюється сажовик, можливо бачити по зростаючим оборотам двигуна і потрібління ДП.