Восстановление пластиковых фар или Светлая дорога ! ( Deteiling секреты )

[@olegoleg5939]

Алексей, я из будущего, смотрю тебя в 2023 году😉 По секрету, ты так и продолжаешь своё любимое дело, да радуешь своих подписчиков качественным контентом👍 В мире полный бардак, а ты красавчик, продолжай в том же духе. Как изобретут телепортацию, сгоняю к тебе в гости😂

[@РинатРусланов-ю5ю]

Нормальная тема-полезные советы. У этой темы есть перспектива. Одобряем.

[@Korsar55]

Полное объяснение, всё просто и понятно.

[@ПаВелЧе-ж5я]

Спасибо, развеял заблуждения, что можно по лёгкому полернуть и лаком покрыть :)) Чувствуется, что навыки в руках и голове. Уважение!!

[@WandererLiberator]

разве ты бы хотел? - чтобы и тебе, продали машину, сделанную, как ты сделал - "на продажу"?! зачем ты делаешь плохо?! разве нельзя сделать очень хорошо?! - и тебе и "на продажу" - тому - приятно?!!! зачем многие делают для кого -то как не для себя? - делай всегда хорошо! - как мастер, как профессионал...- как для себя, и ещё лучше - делай для другого - "на продажу"... в этом честь и совесть... если кто-то её ещё имеет. от Бога.

[@ЗлаяПеченька-д9м]

просто не все делают так качественно, как он делает на продажу.

[@ДольфУргант]

Как говорит мне мой отец: "Делай хорошо! Херово оно и само получится."

[@jurituuker1380]

В начале шел долгий разговор (можно было немного покороче). Далее пошла работа, тут хотелось бы заменить что рассказывая про применение устройств и особенно средств (типа лака или пасты, диска и тд.) надо показывать сам тюбик или баллончик. или вставлять в видео фото фирменного изделия. А то на словах не всегда разобрать название. В общем понравилось. Надеюсь подправите.

[@ИванИванов-в8с2д]

Л

[@gexogeninside8785]

Ну да конечно,если ему еще и за рекламу заплатят,а тебе выдадут диплом детейлера)))

[@ДмитрийХв]

Добрый день. Есть видео по палировке стекол колодца спидометра на вагах? И как убирать с них пыль не поцарапав?

[@akacjasturmmand7420]

11:21 Oma lemmik limonaad 🥰 Надо купить 🤣

[@omelchoock]

Спасибо за урок! Было бы интересно по подробней узнать у Вас про пасты для полировки пластика. Какие используете и т д

[@АлександрВыщекус]

Если Вы никогда этого не делали то и не делайте!))))) Ну да, если секесом не занимались то и не занимайтесь!)))))))Ничего личного, просто вырвалось!)))Лайкос!

[@volodymyr6429]

Спасибо за видео. Интересно увидеть подготовку и покраску руля.

[@San_San_Zam]

Не пойму, этот ролик о том, как делать нельзя, по дишману? Тогда лайк с меня ;)

[@СергейПопов-п1с]

Настоящий мастер!!!

[@sirvlaser]

Заводское покрытие кроме прочности даёт защиту от ультрафиолета. После снятия этого покрытия фара будет желтеть с той же скоростью как и на дешёвых китайцах. После полировки нужно покрывать фару лаком с защитой от ультрафиолета.

[@OlixanderHalai]

Лак не ляжет на глянцевую фару, только в плёнку затянуть, лаком максимум после 1000-1200нождачки, что глаже, не ляжет лак просто!

[@sirvlaser]

@@OlixanderHalai а я не говорил что полировать до глянца нужно.

[@alekseiromanov6264]

@@OlixanderHalai лак ляжет хорошо и на меньшею риску Сам юзаю углетканью, покрывают на 400риску прекасно смотриться

[@ИгорьЗабродин-к5ц]

Чтобы понять стоит ли бояться линзы от полировки фары, нужно посмотреть на стёкла фирмы БОР и понять что полировкой хуже вы не сделаете 100%

[@МихаилИванов-х5й]

А что дальше после полировки- под пленку эту фару или лакировать- как бы вы сделали?

[@alekseiromanov6264]

Пленку с уф защитой, либо лакировка полеуретановым. Если в гараже то лак К5 неплох

[@savochkinkonstantin4429]

Стекло полируется ещё как. Ещё в Советском союзе была придумана паста ГОИ (Государственный Оптический институт), и этой пастой полировали линзы фотоаппаратов, телескопов и прочих оптических приборов

[@qvoot]

Слышу звон, не знаю где он. По мимо того, что номеров этих паст вагон, так и для каждой оптический линзы (которая отличается по своему составу) существует свои методы полировки. Как все это может относится к обычной полировки стекла, я не понимаю. Высер твой какой смысл несет?

[@alephtheone1729]

под малярку можно углы проклеивать изолентой, она шлифовкой практически не стирается, если конечно без фанатизма

[@olgabilkis3210]

Спасибо, полезно, хотя и очень долго и нудно!

[@СергейСергей-р3р9п]

Можно капот поднять или вытащить фару и не заморачиваться с лентой😉

[@sergoblonski2008]

на многих авто, что бы снять фару, надо предварительно снять бампер и крыло. потому что крепёж фар находится под ними.

[@ВалерийИванов-в8я]

@@sergoblonski2008 чтобы капот поднять, снимать бампер не надо ;)

[@ГеоргийШипилов-м9ч]

Хорошая тема была про фары. Пожалуйста, можешь рассказать и показать, как лучше убрать небольшие вмятины на кузове, капоте, на которых нет повреждения ЛК покрытия. Подскажи ещё, кто может помочь их удалить. Живу в Москве.

[@АндрейПономарёв-ю4и]

Подними капот)))

[@sotodanet4501]

ключи недоверили

[@andrewgorovoi]

Он умеет только шлифовать и клеить. Капот подымать это неразумно и бессмысленно.

[@ruslanalpha]

интересно посмотреть начало снова :)

[@nikolai7965]

Привет из Германии,каким лаком покрывал фары?и чем обезжиривать

[@alekseiromanov6264]

Полеуретановый лак рулит

[@igora6107]

Стекло разъедает плавиковая кислота(фтористо-водородная). Работал с химией, знаю. Очень едкая!!! Можно эксперементировать на стеклянных поверхностях и применять для работы, вдруг получится.

[@GazzGoLab]

Ухты! не знал, интересненько ), а где такую взять ?

[@igora6107]

В розницу не встречал. Организации специализирующийся на поставке кислот для профильных организаций. Поисковик>номер телефона>звонок>уточнение необходимого товара>договориться о покупке и экспериментировать(ньюанс:кожу жжёт сильно, проникает под неё . Ядовита.Меры защиты не пренебрегать!) yandex.ru/patents/doc/SU702072A1_19791205

[@klausmeine5601]

часы красивые, но их, как и перстни при полировке нужно снимать - что бы потом не было мучительно больно...

[@GazzGoLab]

Согласен ... )))) это я уже в парадной одежде просто )

[@igorcedric8439]

Да ему пофиг, машина клиента, можно и отвёрткой пошкрябать, и перстнем терануть

[@pseudonim510]

На сколько хватило такого лакового покрытия?

[@bekircoskun8606]

Здравствуйте,хотелось бы узнать,можно ли трещины у фары приклеив отполировать или нужно полностью менять стекло ?

[@lmirarv4797]

Намокший скотч лучше сразу снимать, что бы потом с его клеем не возиться , а лучше вообще не клеить

[@RR-ni9wd]

отлично всё обьяснил

[@GazzGoLab]

Спасибо ! однажды , когда я разгребу все свои дела .. я постораясь скидывать видосы хотя бы раз в неделю .. ибо очень много материала и опыта ! )

[@San4eZs]

Смотрю это видео в 2022, но стекла таки да, мы планируем, даже лобовые, и особенно лобовые, и боковые, например на безрамочных субару

[@АндрейФроловичев]

Все классно и понятно. Фару снять,было бы удобнее

[@lmirarv4797]

Фару снять наоборот не удобнее, снимать лучше если лак снимать и заново лакировать ее ) а для полировки лучше если на месте стоит )

[@АлексейАкимов-ш3н]

Здравствуйте,расскажите про химическую полировку фао!

[@СтаниславТоропов-щ6б]

Подскажите , какой номер маккиты у вас

[@андрейрыбачук-н8к]

а вроде есть плёнка прозрачная что вы думаете ? фара огонь хоть на выставку

[@dimankodov4487]

Где пасту купить такую?

[@sergeypisarkov8291]

Алексей, подучи термины. Шкурка, в другом месте. Наждачная бумага и зернистость. Вот правильные термины. 😁

[@GazzGoLab]

Да мы же не на Литературе ))) это было ночь, я тупил )))

[@sergenity]

21:00 какая была последняя шкурка перед полировкой?

[@ВладиленНиколаев-щ3л]

Супер!

[@globalinvest4162]

Этот соренто вернулся на родину. Сейчас там же во дворе стоит)))

[@iljatsy9469]

Сколько у тебя нормальная полировка фар будет стоить?

[@sergeykaiser1307]

Спасибо формотивно

[@flipsamar6748]

Здравствуйте, перегретый пластик как на вашей фаре в углу уже ничем не спасти, всегда будет его видно?

[@Mr_An_ok]

Без защитного УФ слоя фара станет мутной через полгода. Поэтому всегда наношу этот слой снова. К тому же нет необходимости полировать фару перед его нанесением.

[@alizhanbolathanov5441]

А после нанеснния уф лака надо дополнительно полировать?

[@pauliusu]

Автор ролика объясните. После 3000 шкурки куда лак приклеится? Там ему некуда приклеится

[@olegboloni5791]

Красить надо только лаком с отвердителем с пистолета.С балончика он весь по трескается. Пробовал на своих фарах

[@Олег.Иванович]

Вы вроде бы производите впечатление умного человека! Ну сами себе противоречите!!! Вы очень доходчиво показали наглядно что пластик имеет защитный слой!!! И объяснили как его снять,далее вы обьясняете и показываете как это зделать,но о нанесение лака или ещё что то речи вообще не идёт,и это очень не правильно потому что просто полированной фары хватит от 6 до 12 месяцев и солнечный ультра фиолет снова разрушает пластик,поэтому это трудоёмкая и время затрат на работа очень быстро выгорит без защитного слоя лака. А в инете есть не много другие варианты,берётся 400шкурка снимаем дерьмо сгоревшее,потом 700 проходится и можно так оставить,что бы был очень хороший зацепиться лака и пластика, а можно ещё и тысяч ной пройтись а потом пару слоёв лака,это зависит от многих факторов,сто за пластик какая бумага какой климат,но лак это защитный слой пластика,если вы хотите что бы годами фары были прозрачные

[@GazzGoLab]

да это старое видео, возможно пересниму более грамотно с неоторыми лайфхаками )

[@Олег.Иванович]

@@GazzGoLab спасибо за понимание!!!

[@lmirarv4797]

Я ставлю 320 круг , 500 потом вручную 1200-1500

[@Олег.Иванович]

@@lmirarv4797 тоже можно,но я думаю после 500 долго придётся 1500 точить между ними не помешает 700 ещё, это ускорит процесс.

[@АлександрСпирин-л7п]

Да хорошая работа она всегда грязная и и малооплачиваемая. Мастера настоящие они и всегда как для себя, поэтому они и настоящие мастера. Дешевле немного по деньгам, качество- и очередь, 24 часа не хватает..... Вот так

[@Konah777]

Можно включить скорость на 1,5 ))

[@МаксимИванов-у7й4и]

Во во как для балбесов доходчиво и понятно

[@SashokVideman]

День добрый, имею японца 10года фары штатный ксенон , снаружи видно как будто матовые . Можно ли по твоей схеме( видео) как то продлить жизнь фарам

[@autodiagnosticmaze9112]

После снятия защитного слоя с фары обезательно покрываем 2компанентным лаком и всё 3года как новые а у тебя после каждой мойки фара будит жёлтая или мутная или всё вместе

[@ДмитрийКузьмин-ф4б]

Где взять такой лак?

[@svengoshc4742]

@@ДмитрийКузьмин-ф4б обычный автомобильный

[@комбат-ю2в]

Можно открыть капот, поднять и не переживать что его поцарапаешь

[@BorisKadanov]

Здарова,как там братан твой старший поживает

[@Aleks37045]

После полировки наносишь лак для фар и потом через сутки опять легенько полернуть по лаку что ли?

[@Vasco311]

а можно ли отшлифовать и лакировать стекло (пластик) изнутри? какие могут быть последствия?

[@GazzGoLab]

можно, главное потом герметично собрать фару чтобы не потела

[@Vasco311]

GazzGo Lab последствий никаких не будет? нет ли внутри какого либо особого покрытия?

[@San_San_Zam]

@@Vasco311 Последствия простые, замена фары. Это из печального опыта, тоже пытался сметану на гавне собрать.

[@КуатМусаев-щ7с]

Здраствуй друг?! Как называется полировочная паста который ты полировал подскажи пжл???

[@lmirarv4797]

Любая крупнообразивная , средне образивная паста подходит

[@ivanivan377]

Я полировал стекло туманки и мне было всёравно не жалко потому что были посечены на столько что капец. Тоже в нете посмотрел ролик взял шуруповёрт демонтировал фары и погнал я был настолько удивлён эффектом, поэтому хочу сказать ничего сложного.

[@autodiagnosticmaze9112]

Авто магазинах поспрашивай есть ещё в балонах

[@АлексанрВарламов-у9ъ]

Прежде чем скрывать лаком я наношу прозрачный праймер для пластика. И лак конечно не аэрозольный.

[@ВладимирРодионов-я1и]

ЛАЙК

[@Konah777]

5:17 в этот момент я начал орать на него и ругаться через экран 😂

[@jgor.6759]

БЛИН ВОДЫ НАГОВОРИЛ ДЛЯ БОЛЬШЕГО ВРЕМЕНИ РОЛИКА ЧТО ЛИ?

[@egor4039]

Сколько смотрю подобные видео Почему капот не поднять Зачем обклеивать

[@sidorenko61]

Пока фары отполировал, капот царапает рукавами.В Русском стиле.

[@GazzGoLab]

рукава из микрофибро волокна

[@vitalirider707]

Да, та машина 150 евро стоит 😅

[@СергейТитаренко-г1в]

Снять фару - отсоединить провод . Два болтика . И всё. Зачем такие сложности?

[@lmirarv4797]

На многих машинах она через бампер снимается, даже если снять - полировать не удобно

[@АндрейПузырев-л8м]

Алексей. Сердце обливается кровью )))) В одном направлении три))) Ни в коем случае - крест на крест

[@GazzGoLab]

я потом машинкой выровнял )))

[@donpedro4089]

А почему бы не открыть капот ?

[@23skrow95]

Почему лак на 2000? Это слишком маленькая риска

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

Там уже нету защитного слоя)) Лучший способ: 1000p 2000p 3000p trizakt Два шага полировки Под пльонку

[@GazzGoLab]

или под UV лак )

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@GazzGoLab да, или под хороший лак.

[@Northern_Pepper]

🤣🤣🤣пльонку 😠 а говорят учителя жестокие, да вас в лагеря надо за такое уважение к родному языку.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@Northern_Pepper я з України, он мне не родной

[@alekseiromanov6264]

Располированная фара в вашем случае теряет защиту уф.

[@Northern_Pepper]

Стекло не полируется ! .....вообще существует технология....отполировать можно. ))) Стекла всегда полировались и будут полироватся.

[@GazzGoLab]

я тут имел ввиду конкретно фары, в контексте что их никто не полирует если они стеклянные, много мороки, да и искажения потом по свету могут быть. А так стёкла полируют конечно.

[@Northern_Pepper]

@@GazzGoLab Я стекла на фарах полировал, но по старинке, скипидар и паста гоя. Фары были бмв хелла блэк. Как новые стали )) только сам весь зеленый был.

[@GazzGoLab]

@@Northern_Pepper я представляю )))) ну круто что заморочился )

[@jgor.6759]

Да капот проще просто открыть

[@OlegOleg-ru9vm]

Всё нормально, но пользуются 3м скотчем как и пастой у тебя

[@danilenkodenis9712]

Фару проще снять чем заклеивать всё и т.д

[@ВЕНЯ-с9ы]

А капот открыть не судьба?

[@СергейК-г4ц]

Какой же бред про лобовое стекло. Полирую стекла и чтобы сделать линзу это надо образивом теперь на одном месте час

[@MrKiplok]

Таким лаком вообще не стоит даже пробовать. В следующий раз возьми 2К лак, он тоже в балончике, но с отвердителем. Я уже два года езжу с этим лаком и норм.

[@ДмитрийКузьмин-ф4б]

Где взять?

[@ШухратИсмаилов-ш6г]

Гдеееееее взяяяяяять бляяять

[@MrKiplok]

Где, где, в магазине. У нас в Эстонии например в магазине automaailm. А у вас я не знаю, но это считается обычным лаком, должен быть везде.

[@АлексейГоряйнов-м3я]

Я, так и не понял - что ты там про стекло мычал?)))

[@GazzGoLab]

а я там бухой )))))

[@АндрейБайталоха-ю5з]

на первых двух минутах мычания стало ясно что ни че не знает и учится тут нечему....

[@sergeypisarkov8291]

Нееее, Лёшка знает, поверьте мне. Объясняет немного не технически грамотно. Но... У нас не все технически грамотно подкованые люди. И... он объясняет как сделать качественно и надолго. А не на от.... бись и на продажу.

[@sergeyorlov8799]

Лак сам по себе желтеет. Лучше плёнка бронирующая..

[@ВячеславКруглов-ц5э]

Стекло полируется. Линзы делаются. И это уже несколько сот лет. Трудоемко. Называть автомобиль корытом - презирать владельца. Это некрасиво. Так и о вас можно презрительно сказать, что вы не Билл Гейтц. Получается, уважительно можно говорить только про тех, кто, например, много наворовал?

[@GazzGoLab]

Да, стекло полируется, Я имел ввиду, что среди мастеров не самая популярная работа и в 99% случаев их не плируют или полируют но за дорого

[@ВячеславКруглов-ц5э]

@@GazzGoLab да, это весьма долгая работа.

[@aleksandrkuzmin-lj2ru]

Зачем царапать машину клиента? Вам пришлось глубже шлифовать из за этого пластик

[@martynnikolai9993]

А-ааааааааааааааааааааааааааа.......уеть как долго и нудно .......

[@empire7544]

Если бы с моей машиной так обращались в СТО - я бы на месте такому "специалисту" фары подправил...

[@ОлександрМоскалюк-з1м]

Пржелтение фари

[@АндрейБуга-е2л]

Они потом темнеют

[@СибирскийМеханик-ч8м]

спец, даж машинки нет)

[@GazzGoLab]

уже есть )))

[@АлабарАСАД]

На 9 минуте он догадался что у него есть фара!!! До 9 минуты он говорил что есть фара есть фара и догадался что у него есть ФАРА!

[@all3592]

Шкурка на залупе, а это наждачка.

[@GazzGoLab]

ну это кто с чем сравнивает... я не заморачиваюсь по этому поводу .... )))

[@НиколайГовнорезов]

Да... думает он головкой))))

[@РадикБайтимеров-т8ц]

Много воды не интересно 13:26

[@КонстантинЩербань-о2н]

Бред. С точностью да на оборот. Простоя полировка это подготовка для продажи. А вот так когда наносят хватает на года. С завода машина лакированная а не полированная.

[@ЗлаяПеченька-д9м]

машина на заводе полируют , только дорогие марки, например Бентли! а всякий хлам типо твоего на заводе нет смысла полировать, хотя можно, но это будет уже дороже

[@vitalirider707]

Да он самоучка, так и учился, чего взять с него?

[@hhzhzhzjxj3602]

Ерунду рассказал 😂

[@Solomka-u4c]

Не слушайте,- ему просто не с кем попи...ть

[@AlexAlex-uq1ug]

Очень долго и нудно, а так нечего..

[@юрийгалкин-ч5ш]

Нормальный спец!!!!!!!! Ты рассказываешь для начинающих не судьба подсказать чтоб люди открыли капот на 30 % меньше риска протереть лкп ты этого не знаешь да? А воду поливать лучше обычным аэрозольным разбрызгивателем а не капать из бутылки из под лимонада???!!!! Если сам не можешь не учи людей делать косяки полное позорище твоё видео я бы не доверил тебе даже запорожец полировать!!!!! ПОЗОРИЩЕ

[@ДмитрийБогачев-т5у]

Фару снять не пробовал, рукожоп, вот такие мастера и царапают машину

[@ЗлаяПеченька-д9м]

не многие видели что становится с поликарбонатом если его прикрепить защитной стороной в низ, без защиты к солнцу. Ему приодит скорый пиздец и на помойку. Думал тут увижу аэрозоль с защитой от УФ лучей, бронепленку и т.д

[@GazzGoLab]

это всё верно ... а тут по типу сам в гараже за 2 часа ))) ... простые примеры ...

[@mivoga]

Разговоры, разговоры, разговоры...

[@GazzGoLab]

Ну старое видео. Я ещё зелёный тут )

[@igorcedric8439]

Какой вы нудный!!! Все то же самое, только быстрее

[@АнатолийПарфенов-в7с]

Уснул слушать кашпировский !....хр....хр....хр.....