Алексей, я из будущего, смотрю тебя в 2023 году😉 По секрету, ты так и продолжаешь своё любимое дело, да радуешь своих подписчиков качественным контентом👍 В мире полный бардак, а ты красавчик, продолжай в том же духе. Как изобретут телепортацию, сгоняю к тебе в гости😂
@ПаВелЧе-ж5я2 жыл бұрын
Спасибо, развеял заблуждения, что можно по лёгкому полернуть и лаком покрыть :)) Чувствуется, что навыки в руках и голове. Уважение!!
@РинатРусланов-ю5ю5 жыл бұрын
Нормальная тема-полезные советы. У этой темы есть перспектива. Одобряем.
@jurituuker13805 жыл бұрын
В начале шел долгий разговор (можно было немного покороче). Далее пошла работа, тут хотелось бы заменить что рассказывая про применение устройств и особенно средств (типа лака или пасты, диска и тд.) надо показывать сам тюбик или баллончик. или вставлять в видео фото фирменного изделия. А то на словах не всегда разобрать название. В общем понравилось. Надеюсь подправите.
@ИванИванов-в8с2д2 жыл бұрын
Л
@gexogeninside87852 жыл бұрын
Ну да конечно,если ему еще и за рекламу заплатят,а тебе выдадут диплом детейлера)))
@ДмитрийХв Жыл бұрын
Добрый день. Есть видео по палировке стекол колодца спидометра на вагах? И как убирать с них пыль не поцарапав?
@Korsar55 Жыл бұрын
Полное объяснение, всё просто и понятно.
@WandererLiberator6 жыл бұрын
разве ты бы хотел? - чтобы и тебе, продали машину, сделанную, как ты сделал - "на продажу"?! зачем ты делаешь плохо?! разве нельзя сделать очень хорошо?! - и тебе и "на продажу" - тому - приятно?!!! зачем многие делают для кого -то как не для себя? - делай всегда хорошо! - как мастер, как профессионал...- как для себя, и ещё лучше - делай для другого - "на продажу"... в этом честь и совесть... если кто-то её ещё имеет. от Бога.
@ЗлаяПеченька-д9м5 жыл бұрын
просто не все делают так качественно, как он делает на продажу.
@ДольфУргант2 жыл бұрын
Как говорит мне мой отец: "Делай хорошо! Херово оно и само получится."
@omelchoock22 күн бұрын
Спасибо за урок! Было бы интересно по подробней узнать у Вас про пасты для полировки пластика. Какие используете и т д
@savochkinkonstantin44292 жыл бұрын
Стекло полируется ещё как. Ещё в Советском союзе была придумана паста ГОИ (Государственный Оптический институт), и этой пастой полировали линзы фотоаппаратов, телескопов и прочих оптических приборов
@qvoot Жыл бұрын
Слышу звон, не знаю где он. По мимо того, что номеров этих паст вагон, так и для каждой оптический линзы (которая отличается по своему составу) существует свои методы полировки. Как все это может относится к обычной полировки стекла, я не понимаю. Высер твой какой смысл несет?
@АлександрВыщекус2 жыл бұрын
Если Вы никогда этого не делали то и не делайте!))))) Ну да, если секесом не занимались то и не занимайтесь!)))))))Ничего личного, просто вырвалось!)))Лайкос!
@volodymyr64292 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно увидеть подготовку и покраску руля.
@sirvlaser2 жыл бұрын
Заводское покрытие кроме прочности даёт защиту от ультрафиолета. После снятия этого покрытия фара будет желтеть с той же скоростью как и на дешёвых китайцах. После полировки нужно покрывать фару лаком с защитой от ультрафиолета.
@OlixanderHalai2 жыл бұрын
Лак не ляжет на глянцевую фару, только в плёнку затянуть, лаком максимум после 1000-1200нождачки, что глаже, не ляжет лак просто!
@sirvlaser2 жыл бұрын
@@OlixanderHalai а я не говорил что полировать до глянца нужно.
@alekseiromanov62642 жыл бұрын
@@OlixanderHalai лак ляжет хорошо и на меньшею риску Сам юзаю углетканью, покрывают на 400риску прекасно смотриться
@ГеоргийШипилов-м9ч2 жыл бұрын
Хорошая тема была про фары. Пожалуйста, можешь рассказать и показать, как лучше убрать небольшие вмятины на кузове, капоте, на которых нет повреждения ЛК покрытия. Подскажи ещё, кто может помочь их удалить. Живу в Москве.
@alephtheone17292 жыл бұрын
под малярку можно углы проклеивать изолентой, она шлифовкой практически не стирается, если конечно без фанатизма
@ИгорьЗабродин-к5ц Жыл бұрын
Чтобы понять стоит ли бояться линзы от полировки фары, нужно посмотреть на стёкла фирмы БОР и понять что полировкой хуже вы не сделаете 100%
@akacjasturmmand7420 Жыл бұрын
11:21 Oma lemmik limonaad 🥰 Надо купить 🤣
@olgabilkis32102 жыл бұрын
Спасибо, полезно, хотя и очень долго и нудно!
@СергейПопов-п1с3 ай бұрын
Настоящий мастер!!!
@San_San_Zam2 жыл бұрын
Не пойму, этот ролик о том, как делать нельзя, по дишману? Тогда лайк с меня ;)
@igora61074 жыл бұрын
Стекло разъедает плавиковая кислота(фтористо-водородная). Работал с химией, знаю. Очень едкая!!! Можно эксперементировать на стеклянных поверхностях и применять для работы, вдруг получится.
@GazzGoLab4 жыл бұрын
Ухты! не знал, интересненько ), а где такую взять ?
@igora61074 жыл бұрын
В розницу не встречал. Организации специализирующийся на поставке кислот для профильных организаций. Поисковик>номер телефона>звонок>уточнение необходимого товара>договориться о покупке и экспериментировать(ньюанс:кожу жжёт сильно, проникает под неё . Ядовита.Меры защиты не пренебрегать!) yandex.ru/patents/doc/SU702072A1_19791205
@sergeypisarkov82914 жыл бұрын
Алексей, подучи термины. Шкурка, в другом месте. Наждачная бумага и зернистость. Вот правильные термины. 😁
@GazzGoLab4 жыл бұрын
Да мы же не на Литературе ))) это было ночь, я тупил )))
@МихаилИванов-х5й2 жыл бұрын
А что дальше после полировки- под пленку эту фару или лакировать- как бы вы сделали?
@alekseiromanov62642 жыл бұрын
Пленку с уф защитой, либо лакировка полеуретановым. Если в гараже то лак К5 неплох
@СергейСергей-р3р9п2 жыл бұрын
Можно капот поднять или вытащить фару и не заморачиваться с лентой😉
@sergoblonski20082 жыл бұрын
на многих авто, что бы снять фару, надо предварительно снять бампер и крыло. потому что крепёж фар находится под ними.
@ВалерийИванов-в8я Жыл бұрын
@@sergoblonski2008 чтобы капот поднять, снимать бампер не надо ;)
@ruslanalpha2 жыл бұрын
интересно посмотреть начало снова :)
@San4eZs2 жыл бұрын
Смотрю это видео в 2022, но стекла таки да, мы планируем, даже лобовые, и особенно лобовые, и боковые, например на безрамочных субару
@ВладиленНиколаев-щ3л2 жыл бұрын
Супер!
@RR-ni9wd6 жыл бұрын
отлично всё обьяснил
@GazzGoLab6 жыл бұрын
Спасибо ! однажды , когда я разгребу все свои дела .. я постораясь скидывать видосы хотя бы раз в неделю .. ибо очень много материала и опыта ! )
@АлександрСпирин-л7п4 жыл бұрын
Да хорошая работа она всегда грязная и и малооплачиваемая. Мастера настоящие они и всегда как для себя, поэтому они и настоящие мастера. Дешевле немного по деньгам, качество- и очередь, 24 часа не хватает..... Вот так
@klausmeine56015 жыл бұрын
часы красивые, но их, как и перстни при полировке нужно снимать - что бы потом не было мучительно больно...
@GazzGoLab5 жыл бұрын
Согласен ... )))) это я уже в парадной одежде просто )
@igorcedric84393 жыл бұрын
Да ему пофиг, машина клиента, можно и отвёрткой пошкрябать, и перстнем терануть
@Mr_An_ok6 жыл бұрын
Без защитного УФ слоя фара станет мутной через полгода. Поэтому всегда наношу этот слой снова. К тому же нет необходимости полировать фару перед его нанесением.
@alizhanbolathanov54415 жыл бұрын
А после нанеснния уф лака надо дополнительно полировать?
@lmirarv47972 жыл бұрын
Намокший скотч лучше сразу снимать, что бы потом с его клеем не возиться , а лучше вообще не клеить
@АндрейФроловичев6 жыл бұрын
Все классно и понятно. Фару снять,было бы удобнее
@lmirarv47972 жыл бұрын
Фару снять наоборот не удобнее, снимать лучше если лак снимать и заново лакировать ее ) а для полировки лучше если на месте стоит )
@bekircoskun860610 ай бұрын
Здравствуйте,хотелось бы узнать,можно ли трещины у фары приклеив отполировать или нужно полностью менять стекло ?
@АндрейПономарёв-ю4и5 жыл бұрын
Подними капот)))
@sotodanet45014 жыл бұрын
ключи недоверили
@andrewgorovoi2 жыл бұрын
Он умеет только шлифовать и клеить. Капот подымать это неразумно и бессмысленно.
@ВладимирРодионов-я1и Жыл бұрын
ЛАЙК
@андрейрыбачук-н8к Жыл бұрын
а вроде есть плёнка прозрачная что вы думаете ? фара огонь хоть на выставку
@sergeykaiser13078 ай бұрын
Спасибо формотивно
@olegboloni57918 ай бұрын
Красить надо только лаком с отвердителем с пистолета.С балончика он весь по трескается. Пробовал на своих фарах
@nikolai79652 жыл бұрын
Привет из Германии,каким лаком покрывал фары?и чем обезжиривать
@alekseiromanov62642 жыл бұрын
Полеуретановый лак рулит
@АлексейАкимов-ш3н2 жыл бұрын
Здравствуйте,расскажите про химическую полировку фао!
@globalinvest41626 жыл бұрын
Этот соренто вернулся на родину. Сейчас там же во дворе стоит)))
@ivanivan377 Жыл бұрын
Я полировал стекло туманки и мне было всёравно не жалко потому что были посечены на столько что капец. Тоже в нете посмотрел ролик взял шуруповёрт демонтировал фары и погнал я был настолько удивлён эффектом, поэтому хочу сказать ничего сложного.
@autodiagnosticmaze91126 жыл бұрын
После снятия защитного слоя с фары обезательно покрываем 2компанентным лаком и всё 3года как новые а у тебя после каждой мойки фара будит жёлтая или мутная или всё вместе
@ДмитрийКузьмин-ф4б6 жыл бұрын
Где взять такой лак?
@svengoshc47426 жыл бұрын
@@ДмитрийКузьмин-ф4б обычный автомобильный
@pseudonim5102 жыл бұрын
На сколько хватило такого лакового покрытия?
@МаксимИванов-у7й4и2 жыл бұрын
Во во как для балбесов доходчиво и понятно
@SashokVideman2 жыл бұрын
День добрый, имею японца 10года фары штатный ксенон , снаружи видно как будто матовые . Можно ли по твоей схеме( видео) как то продлить жизнь фарам
@АлексанрВарламов-у9ъ10 ай бұрын
Прежде чем скрывать лаком я наношу прозрачный праймер для пластика. И лак конечно не аэрозольный.
@комбат-ю2в2 жыл бұрын
Можно открыть капот, поднять и не переживать что его поцарапаешь
@sergenity2 жыл бұрын
21:00 какая была последняя шкурка перед полировкой?
@СтаниславТоропов-щ6б Жыл бұрын
Подскажите , какой номер маккиты у вас
@pauliusu Жыл бұрын
Автор ролика объясните. После 3000 шкурки куда лак приклеится? Там ему некуда приклеится
@autodiagnosticmaze91126 жыл бұрын
Авто магазинах поспрашивай есть ещё в балонах
@dimankodov44872 жыл бұрын
Где пасту купить такую?
@flipsamar67482 жыл бұрын
Здравствуйте, перегретый пластик как на вашей фаре в углу уже ничем не спасти, всегда будет его видно?
@iljatsy94694 жыл бұрын
Сколько у тебя нормальная полировка фар будет стоить?
@Олег.Иванович4 жыл бұрын
Вы вроде бы производите впечатление умного человека! Ну сами себе противоречите!!! Вы очень доходчиво показали наглядно что пластик имеет защитный слой!!! И объяснили как его снять,далее вы обьясняете и показываете как это зделать,но о нанесение лака или ещё что то речи вообще не идёт,и это очень не правильно потому что просто полированной фары хватит от 6 до 12 месяцев и солнечный ультра фиолет снова разрушает пластик,поэтому это трудоёмкая и время затрат на работа очень быстро выгорит без защитного слоя лака. А в инете есть не много другие варианты,берётся 400шкурка снимаем дерьмо сгоревшее,потом 700 проходится и можно так оставить,что бы был очень хороший зацепиться лака и пластика, а можно ещё и тысяч ной пройтись а потом пару слоёв лака,это зависит от многих факторов,сто за пластик какая бумага какой климат,но лак это защитный слой пластика,если вы хотите что бы годами фары были прозрачные
@GazzGoLab4 жыл бұрын
да это старое видео, возможно пересниму более грамотно с неоторыми лайфхаками )
@Олег.Иванович4 жыл бұрын
@@GazzGoLab спасибо за понимание!!!
@lmirarv47972 жыл бұрын
Я ставлю 320 круг , 500 потом вручную 1200-1500
@Олег.Иванович2 жыл бұрын
@@lmirarv4797 тоже можно,но я думаю после 500 долго придётся 1500 точить между ними не помешает 700 ещё, это ускорит процесс.
@АндрейПузырев-л8м3 жыл бұрын
Алексей. Сердце обливается кровью )))) В одном направлении три))) Ни в коем случае - крест на крест
@GazzGoLab3 жыл бұрын
я потом машинкой выровнял )))
@Konah777 Жыл бұрын
Можно включить скорость на 1,5 ))
@Aleks370452 жыл бұрын
После полировки наносишь лак для фар и потом через сутки опять легенько полернуть по лаку что ли?
@ВіталійМихальчишин-в6ъ5 жыл бұрын
Там уже нету защитного слоя)) Лучший способ: 1000p 2000p 3000p trizakt Два шага полировки Под пльонку
@GazzGoLab5 жыл бұрын
или под UV лак )
@ВіталійМихальчишин-в6ъ5 жыл бұрын
@@GazzGoLab да, или под хороший лак.
@Northern_Pepper4 жыл бұрын
🤣🤣🤣пльонку 😠 а говорят учителя жестокие, да вас в лагеря надо за такое уважение к родному языку.
@ВіталійМихальчишин-в6ъ4 жыл бұрын
@@Northern_Pepper я з України, он мне не родной
@КуатМусаев-щ7с4 жыл бұрын
Здраствуй друг?! Как называется полировочная паста который ты полировал подскажи пжл???
а можно ли отшлифовать и лакировать стекло (пластик) изнутри? какие могут быть последствия?
@GazzGoLab4 жыл бұрын
можно, главное потом герметично собрать фару чтобы не потела
@Vasco3114 жыл бұрын
GazzGo Lab последствий никаких не будет? нет ли внутри какого либо особого покрытия?
@San_San_Zam2 жыл бұрын
@@Vasco311 Последствия простые, замена фары. Это из печального опыта, тоже пытался сметану на гавне собрать.
@egor4039 Жыл бұрын
Сколько смотрю подобные видео Почему капот не поднять Зачем обклеивать
@Konah777 Жыл бұрын
5:17 в этот момент я начал орать на него и ругаться через экран 😂
@MrKiplok6 жыл бұрын
Таким лаком вообще не стоит даже пробовать. В следующий раз возьми 2К лак, он тоже в балончике, но с отвердителем. Я уже два года езжу с этим лаком и норм.
@ДмитрийКузьмин-ф4б6 жыл бұрын
Где взять?
@ШухратИсмаилов-ш6г4 жыл бұрын
Гдеееееее взяяяяяять бляяять
@MrKiplok4 жыл бұрын
Где, где, в магазине. У нас в Эстонии например в магазине automaailm. А у вас я не знаю, но это считается обычным лаком, должен быть везде.
@sidorenko614 жыл бұрын
Пока фары отполировал, капот царапает рукавами.В Русском стиле.
@GazzGoLab4 жыл бұрын
рукава из микрофибро волокна
@vitalirider7073 жыл бұрын
Да, та машина 150 евро стоит 😅
@BorisKadanov11 ай бұрын
Здарова,как там братан твой старший поживает
@alekseiromanov62642 жыл бұрын
Располированная фара в вашем случае теряет защиту уф.
@empire75442 жыл бұрын
Если бы с моей машиной так обращались в СТО - я бы на месте такому "специалисту" фары подправил...
@donpedro40892 жыл бұрын
А почему бы не открыть капот ?
@OlegOleg-ru9vm6 жыл бұрын
Всё нормально, но пользуются 3м скотчем как и пастой у тебя
@СергейТитаренко-г1в4 жыл бұрын
Снять фару - отсоединить провод . Два болтика . И всё. Зачем такие сложности?
@lmirarv47972 жыл бұрын
На многих машинах она через бампер снимается, даже если снять - полировать не удобно
@jgor.67593 жыл бұрын
БЛИН ВОДЫ НАГОВОРИЛ ДЛЯ БОЛЬШЕГО ВРЕМЕНИ РОЛИКА ЧТО ЛИ?
@Northern_Pepper4 жыл бұрын
Стекло не полируется ! .....вообще существует технология....отполировать можно. ))) Стекла всегда полировались и будут полироватся.
@GazzGoLab4 жыл бұрын
я тут имел ввиду конкретно фары, в контексте что их никто не полирует если они стеклянные, много мороки, да и искажения потом по свету могут быть. А так стёкла полируют конечно.
@Northern_Pepper4 жыл бұрын
@@GazzGoLab Я стекла на фарах полировал, но по старинке, скипидар и паста гоя. Фары были бмв хелла блэк. Как новые стали )) только сам весь зеленый был.
@GazzGoLab4 жыл бұрын
@@Northern_Pepper я представляю )))) ну круто что заморочился )
@danilenkodenis97122 жыл бұрын
Фару проще снять чем заклеивать всё и т.д
@АндрейБайталоха-ю5з5 жыл бұрын
на первых двух минутах мычания стало ясно что ни че не знает и учится тут нечему....
@sergeypisarkov82914 жыл бұрын
Нееее, Лёшка знает, поверьте мне. Объясняет немного не технически грамотно. Но... У нас не все технически грамотно подкованые люди. И... он объясняет как сделать качественно и надолго. А не на от.... бись и на продажу.
@jgor.67593 жыл бұрын
Да капот проще просто открыть
@СергейК-г4ц9 ай бұрын
Какой же бред про лобовое стекло. Полирую стекла и чтобы сделать линзу это надо образивом теперь на одном месте час
@23skrow95 Жыл бұрын
Почему лак на 2000? Это слишком маленькая риска
@sergeyorlov8799 Жыл бұрын
Лак сам по себе желтеет. Лучше плёнка бронирующая..
@АлабарАСАД4 жыл бұрын
На 9 минуте он догадался что у него есть фара!!! До 9 минуты он говорил что есть фара есть фара и догадался что у него есть ФАРА!
@aleksandrkuzmin-lj2ru7 ай бұрын
Зачем царапать машину клиента? Вам пришлось глубже шлифовать из за этого пластик
@martynnikolai99935 жыл бұрын
А-ааааааааааааааааааааааааааа.......уеть как долго и нудно .......
@АлексейГоряйнов-м3я4 жыл бұрын
Я, так и не понял - что ты там про стекло мычал?)))
@GazzGoLab4 жыл бұрын
а я там бухой )))))
@ВЕНЯ-с9ы8 ай бұрын
А капот открыть не судьба?
@all35925 жыл бұрын
Шкурка на залупе, а это наждачка.
@GazzGoLab5 жыл бұрын
ну это кто с чем сравнивает... я не заморачиваюсь по этому поводу .... )))
@НиколайГовнорезов5 жыл бұрын
Да... думает он головкой))))
@ВячеславКруглов-ц5э3 жыл бұрын
Стекло полируется. Линзы делаются. И это уже несколько сот лет. Трудоемко. Называть автомобиль корытом - презирать владельца. Это некрасиво. Так и о вас можно презрительно сказать, что вы не Билл Гейтц. Получается, уважительно можно говорить только про тех, кто, например, много наворовал?
@GazzGoLab3 жыл бұрын
Да, стекло полируется, Я имел ввиду, что среди мастеров не самая популярная работа и в 99% случаев их не плируют или полируют но за дорого
@ВячеславКруглов-ц5э3 жыл бұрын
@@GazzGoLab да, это весьма долгая работа.
@ОлександрМоскалюк-з1м2 жыл бұрын
Пржелтение фари
@АндрейБуга-е2л2 жыл бұрын
Они потом темнеют
@СибирскийМеханик-ч8м4 жыл бұрын
спец, даж машинки нет)
@GazzGoLab4 жыл бұрын
уже есть )))
@Solomka-u4c4 жыл бұрын
Не слушайте,- ему просто не с кем попи...ть
@КонстантинЩербань-о2н5 жыл бұрын
Бред. С точностью да на оборот. Простоя полировка это подготовка для продажи. А вот так когда наносят хватает на года. С завода машина лакированная а не полированная.
@ЗлаяПеченька-д9м5 жыл бұрын
машина на заводе полируют , только дорогие марки, например Бентли! а всякий хлам типо твоего на заводе нет смысла полировать, хотя можно, но это будет уже дороже
@vitalirider7073 жыл бұрын
Да он самоучка, так и учился, чего взять с него?
@hhzhzhzjxj36024 жыл бұрын
Ерунду рассказал 😂
@ЗлаяПеченька-д9м5 жыл бұрын
не многие видели что становится с поликарбонатом если его прикрепить защитной стороной в низ, без защиты к солнцу. Ему приодит скорый пиздец и на помойку. Думал тут увижу аэрозоль с защитой от УФ лучей, бронепленку и т.д
@GazzGoLab5 жыл бұрын
это всё верно ... а тут по типу сам в гараже за 2 часа ))) ... простые примеры ...
@AlexAlex-uq1ug3 жыл бұрын
Очень долго и нудно, а так нечего..
@юрийгалкин-ч5ш2 жыл бұрын
Нормальный спец!!!!!!!! Ты рассказываешь для начинающих не судьба подсказать чтоб люди открыли капот на 30 % меньше риска протереть лкп ты этого не знаешь да? А воду поливать лучше обычным аэрозольным разбрызгивателем а не капать из бутылки из под лимонада???!!!! Если сам не можешь не учи людей делать косяки полное позорище твоё видео я бы не доверил тебе даже запорожец полировать!!!!! ПОЗОРИЩЕ
@РадикБайтимеров-т8ц Жыл бұрын
Много воды не интересно 13:26
@mivoga4 жыл бұрын
Разговоры, разговоры, разговоры...
@GazzGoLab4 жыл бұрын
Ну старое видео. Я ещё зелёный тут )
@ДмитрийБогачев-т5у7 ай бұрын
Фару снять не пробовал, рукожоп, вот такие мастера и царапают машину
@igorcedric84393 жыл бұрын
Какой вы нудный!!! Все то же самое, только быстрее